Теги → дроны
Быстрый переход

26 августа в «Лужниках» пройдёт фестиваль дронов Moscow Drone Festival

26 августа в московском Олимпийском комплексе «Лужники» состоится первый в России drone-race фестиваль Moscow Drone Festival.

Мероприятие пройдёт под эгидой Всероссийского физкультурно-спортивного общества «Трудовые резервы». Его организатором выступает компания Drone Sports Global, генеральный спонсор — Госкорпорация «РОСТЕХ», официальный спонсор — холдинг «ТЕХНОДИНАМИКА».

Дрон-рейсинг лишь недавно был официально признан в России в качестве спортивной дисциплины — в конце 2017 года. Им сейчас занимаются десятки тысяч пилотов, а число поклонников по всему миру насчитывает 75 млн человек. Наиболее известные мероприятия в этом виде спорта — Paris Drone Festival, Drone Prix Munich, World Drone Prix Dubai, Drone Prix Madrid.

Программа первого Drone-race фестиваля в России Moscow Drone Festival включает три основных элемента: соревнование-квалификацию среди любителей в дисциплине дрон-рейсинг, фан-программу для болельщиков и гостей фестиваля и гонку сильнейших мировых профессионалов — российских и зарубежных рейсеров — с общим призовым фондом 2,5 млн рублей.

Болельщиков и гостей фестиваля Moscow Drone Festival ждёт разнообразная развлекательная программа: обучающие мастер-классы по управлению, моделированию и сборке, виртуальные аттракционы для взрослых и детей, показательная шоу-программа, выступления известных артистов и диджеев, праздничный фейерверк и его видеотрансляция с дронов и т. д.

Согласно прогнозам организаторов, фестиваль соберёт на «Лужниках» не менее 5000 человек. Ожидается более 250 регистраций пилотов РФ на гонку-квалификацию, а также не менее 30 мировых пилотов дрон-рейсинга. В финале будет разыграно 8 призовых мест.

Программа мероприятия:

  • Регистрация участников
  • (10:00 – 12:00)
  • Гонка-квалификация
  • (13:00 – 17:00)
  • Школа дронов: Пилотирование
  • (12:00 – 18:00)
  • Школа дронов: Моделирование
  •  (12:00 – 18:00)
  • Авиамодельное шоу
  • (13:00 – 14:00)
  • Drone Racing Simulator
  • (12:00 – 18:00)
  • Final Drone Race
  • (20:00 – 21:45)
  • Inside the Firework
  • (21:45 – 22:00)

Ознакомиться с подробностями о фестивале и зарегистрироваться на соревнования можно на сайте www.moscowdronefestival.ru #moscowdronefest.

С помощью Bluetooth Intel обещает обезопасить полёты дронов

Компания Intel выпустила пресс-релиз, в котором сообщила о продвижении системы или стандарта Open Drone ID. Инициатива родилась в рамках сотрудничества Intel с Федеральным управлением гражданской авиации FAA и рядом других компаний по одному из 10 государственных проектов по внедрению в обиход беспилотных летательных аппаратов. Пока над нашей головой не так много дронов, чтобы беспокоиться о столкновениях аппаратов в воздухе. Но со временем их количество наверняка кратно возрастёт, что резко снизит безопасность полётов. Проект Open Drone ID призван предотвратить подобные ситуации, а будет это происходить с помощью трансляции идентификаторов и других служебных данных по открытым каналам Bluetooth.

По задумке Intel, каждый дрон должен превратиться в маленькую летающую передающую станцию с условно непрерывной трансляцией по Bluetooth целого спектра служебных сигналов. Это индивидуальный идентификатор дрона, абстрагированные данные о пилоте или об автопилоте, текущие координаты, направление движения и сигналы о состоянии, например «возвращаюсь домой», «экстренная посадка» или «иду на автопилоте». Данные о владельце (имя, фамилия, адрес регистрации, номер телефона и прочее) при этом будут закрыты для передачи.

Выбор на Bluetooth пал по той причине, что это сегодня самая массовая технология для беспроводной передачи данных, аппаратная реализация которой стоит копейки. К тому же, передаваемые дроном данные Open Drone ID могут без проблем приниматься смартфонами с соответствующим приложением, что понадобится для урегулирования нюансов эксплуатации как владельцами дронов, так и ответственными службами. При этом технология Bluetooth будет использоваться как базовая, но со своими протоколами и правилами. Обещают, что проблем с согласованием, как это часто бывает с беспроводными гарнитурами, колонками и прочим, не будет. В воздухе для этого просто не будет времени.

С использованием стандарта Bluetooth 4.0 дальность рассылки идентификаторов Open Drone ID обещает составить до 300 метров. Стандарт Bluetooth 5.0 обеспечит дальность общения дронов до 800 метров. Более мощные передатчики в аэропортах, например, смогут обмениваться данными с дронами на удалении до 1000 метров. Система Open Drone ID будет предусматривать процедуру регистрации дрона в органах местной власти, что может вызвать недовольство граждан. Но правила и порядки устанавливает не Intel, а правительственные структуры.

На мировом рынке роботов и дронов ожидается устойчивый рост

Компания International Data Corporation (IDC) обнародовала свежий прогноз по мировому рынку робототехнических систем и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

По подсчётам, в 2017 году объём отрасли составил в денежном выражении приблизительно $85 млрд. В текущем году, полагают аналитики, этот показатель достигнет $95,9 млрд, что будет соответствовать росту на 13 %.

В 2018 году львиная доля затрат придётся на робототехнику: объём соответствующего сегмента составит примерно $86,6 млрд. Ещё $9,3 млрд принесут беспилотники разных типов.

В последующие годы, полагают эксперты IDC, ситуация не изменится: более 85 % выручки продолжат приносить роботы и связанные с ними системы.

В период до 2022 года показатель CAGR (среднегодовой темп роста в сложных процентах) прогнозируется на уровне 19,6 %. В результате, к указанному году объём мировой отрасли достигнет $201,3 млрд.

С географической точки зрения крупнейшим рынком робототехники в ближайшие годы будет оставаться Китай с долей свыше 30 % в общем объёме затрат. В сегменте дронов лидерство в нынешнем году будет принадлежать Соединённым Штатам, однако к 2022-му пальму первенства перехватит Китай. 

Проекты Google Loon и Google Wing выделены в самостоятельные компании

Холдинг Alphabet выделил два довольно известных проекта Google в самостоятельные компании, о чём сообщает ресурс VentureBeat.

Речь идёт об инициативах Project Wing и Project Loon. Напомним, что по проекту Wing разрабатываются беспилотные летательные аппараты для доставки различных грузов. Это могут быть, скажем, предметы первой необходимости или медикаменты. Кроме того, исследователи работают над средствами управления воздушным трафиком.

Что касается проекта Loon, то он предусматривает организацию интернет-подключений в удалённых и труднодоступных регионах за счёт специальных аэростатов, находящихся на стратосферных высотах. Для контроля положения таких шаров служат воздушные потоки и солнечная энергия. Вся система использует комплексные модели предсказания траекторий и учитывает огромное количество самых разных факторов.

После выделения в самостоятельные структуры команды Wing и Loon продолжат разработки по своим направлениям. Предполагается, что получение статуса отдельных компаний позволит повысить эффективность исследований и улучшить структуру управления.

Отметим, что ранее холдинг Alphabet уже выделял в самостоятельные структуры другие проекты Google. К примеру, инициатива самоуправляемых автомобилей переросла в компанию Waymo. 

Sony запускает услугу «дрон на привязи»: 100 метров кабеля и камера 4K

Компания Sony Business Solutions и СП AeroSense с 17 июля активирует услугу по предоставлению в аренду дронов с проводным питанием. Сервис AEROBO on Air будет рассчитан на широкий круг бизнеса и потребностей со стороны муниципальных и государственных органов. Аэрофотосъёмка, живая трансляция мероприятий, наблюдение, оценка сельскохозяйственных посадок и многое другое, что требует взгляда сверху и со стороны, всё это можно будет осуществить с помощью нового сервиса Sony.

Дрон AeroSense (Sony)

Дрон AeroSense (Sony)

Важным отличием нового сервиса, как уже сказано выше, станет использование дронов с проводным питанием. Модель дрона AS-MC03-T сможет подняться на высоту до 100 метров и провисеть там до 6 часов. Дроны на аккумуляторах могут обеспечить порядка 20 минут автономного полёта. По этому параметру предложение Sony сможет намного перекрыть возможности автономных дронов, хотя зона наблюдения будет существенно ограничена. При этом важно понимать, что кабель не позволит далеко отклониться от вертикали, поскольку провисание приведёт к опасности за что-нибудь им зацепиться.

Что касается встроенной в дрон камеры, то это модель FCB-ER 8530, способная снимать видео с качеством 4K. Видеосигнал также передаётся по кабелю, что позволяет вести трансляцию на постоянно высокой скорости без провалов и задержек. Управляют дроном два оператора. В составе сервиса компания предоставляет услуги двух операторов на каждый дрон, хотя не запрещает просто арендовать дроны, если у заинтересованной стороны есть свой сертифицированный оператор.

Разработкой дронов мобильное подразделение Sony занялось в 2015 году. Для этого вместе с компанией ZMP было создано совместное подразделение AeroSense. Уже на то время Sony не скрывала, что планирует создать сеть по предоставлению услуг наблюдения с помощью дронов. Правда, ставка на автономные решения пока себя не оправдывает. Для длительных полётов они всё ещё не годятся. Зато «дроны на привязи» смогут закрыть брешь на направлении, где требуется длительный обзор на ограниченном участке местности. Впрочем, что мешает установить диспетчерский пункт в микроавтобусе и разъезжать по окрестностям? В небо можно подняться везде, где над головой нет крыш, леса или проводов.

DJI будет вместе с Axon продавать дроны полицейским США

Китайский производитель беспилотных летательных аппаратов DJI договорился о сотрудничестве с компанией Axon, ранее известной под названием Taser, специализирующейся на выпуске пистолетов-электрошокеров, с целью продажи дронов с функцией видеозаписи для правоохранительных органов США в рамках новой программы Axon Air.

DJI Phantom 4 Pro Obsidian

DJI Phantom 4 Pro Obsidian

Благодаря этой программе Axon станет доступной площадкой для реализации напрямую полицейским и правоохранительным органам беспилотников, обеспечивающих доступ к сети передачи данных Axon и сервисам Evidence.com. Для начала DJI и Axon будут продавать профессиональный квадрокоптер DJI Matrice 210, а также более доступную для потребительских целей модель Phantom 4 Pro.

DJI Phantom 4 Pro Obsidian

DJI Phantom 4 Pro Obsidian

Партнёрство Axon и DJI будет взаимовыгодным для обеих сторон. Дроны действительно являются полезным инструментом для использования силовыми структурами в поисково-спасательных миссиях, а налаженные связи Axon с полицейскими организациями в качестве поставщика оборудования (Axon поставляет полиции пистолеты-электрошокеры и телекамеры) означают, что она сможет воспользоваться имеющимися каналами для продажи дронов DJI этим структурам.

Цена дрона DJI Matrice 210 начинается с $7999, а модель Phantom 4 Pro стоит $1299.

DJI Mavic Air получил грозного соперника — Parrot Anafi с поддержкой 4K HDR

Французская компания Parrot представила новый дрон Anafi, не похожий ни на что в её портфолио и способный составить конкуренцию DJI как по возможностям, так и цене. За прошедшие два года со времени запуска своего предыдущего флагмана Bebop 2 компания, как видно, проделала очень большую работу.

Anafi внешне похож на стрекозу, носит имя небольшого греческого острова, относится к категории квадрокоптеров, весит 320 граммов, имеет складную конструкцию и переводится из транспортировочного положения за 3 секунды. В сложенном состоянии он занимает пространство всего 244×67×65 мм. В багаже зачехлённый дрон будет напоминать бутылку воды, а складной пульт управления весит дополнительные 386 грамм. Корпус выполнен из необычного высокопрочного материала: «Усиленная углеродным волокном структура с полыми стеклянными микрошариками». Ближайшим конкурентом выступает 430-граммовый DJI Mavic Air.

Впервые дрон Parrot оснащён камерой на подвесе, который, к слову, защищён от ветра и ударов. Более того, свобода наклона камеры обеспечивается в диапазоне 180°, то есть имеется возможность производить съёмку не только перпендикулярно вниз, но и в противоположном направлении. На это не способен даже DJI Inspire 2. И, похоже, проблема винтов в кадре полностью отсутствует.

К сожалению, применена лишь двухосная механическая стабилизация, как в DJI Spark. Отсутствие yaw-оси компенсируется встроенной цифровой стабилизацией. Насколько удачен такой подход, покажут результаты тестирования и сравнения, но производитель заявляет, что стабилизация также сводит к минимуму микродрожания и эффект плавающего затвора, присутствующие в большинстве дронов.

Камера оборудована 21-Мп CMOS-сенсором Sony размером 1/2,4" и способна производить съёмку в разрешении 4K (3840 × 2160) при 30 кадрах в секунду и — впервые на рынке потребительских дронов — в расширенном цветовом диапазоне HDR, что позволяет сохранить больше деталей и открывает расширенные возможности для постобработки. На официальном сайте не говорится, что подразумевается под высоким динамическим диапазоном, но можно предположить, что речь идёт о 10-бит формате H.264. Битрейт ограничен 100 Мбит/с.

Широкоугольный ASPH-объектив с высокой резкостью и минимизацией бликов отличается ЭФР 26 мм, углом обзора 84° (69° при съёмке видео) и фиксированным фокусом в диапазоне от 1,5 м до бесконечности. Запас разрешения сенсора Parrot задействовала для возможности зуммирования без потери качества во время съёмки: в 1,4 раза в разрешении 4K и 2,8 раза — в Full HD.

Частота 60 кадров в секунду достигается при съёмке в 1080p. Также присутствует режим hyperlapse с ускорением до 240 раз. Съёмка фотографий производится в размере 5344 × 4016 с записью в форматы RAW и JPEG. Как и конкурентные решения от DJI, дрон Anafi оснащён приёмниками GPS и ГЛОНАСС, а также системой визуального позиционирования снизу для автоматического взлёта и посадки. К сожалению, в отличие от DJI Mavic Air модулей машинного зрения для предотвращения столкновений нет.

Дрон способен следовать за выделенным на экране объектом или пультом управления, а также распознаёт команды жестами для съёмки автопортретов. Направление движения можно задавать касанием к экрану Touch&Fly, также можно планировать полёт на карте в режиме Flight Plan с указанием точек интереса, на которые будет сконцентрирована камера. Доступны 4 предустановленных кинематографичных сценария панорамной съёмки CineShots: Reveal, Epic, Rise и 360°, а также 5 портретных SmartDronies: Dolly Zoom, Boomerang, Orbit, Tornado, Parabola. Особенного внимания заслуживает режим Dolly Zoom — автоматический эффект Вертиго (транстраф): наезд камеры в комбинации с обратным зуммированием.

В воздухе Anafi может продержаться до 25 минут на одном заряде — чуть больше, чем у Mavic Air. Литий-полимерные батареи сменные, имеют датчики состояния и заряжаются через порт USB-C в течение 1 часа 45 минут и на 60 % быстрее — от внешнего аккумулятора мощностью до 24 Вт. Пульт работает автономно в течение 2 часов.

При полёте оценивается необходимое время на возврат к базовой точке, о чём пользователь оповещается соответствующим сигналом. Присутствует режим автоматического возврата домой при потере сигнала или разряде аккумулятора. В спортивном режиме скорость полёта достигает 55 км/ч. Производитель заявляет о низком уровне шума и утверждает, что это самый тихий 4K-дрон на рынке.

Управление производится через новое приложение FreeFlight 6 с компактного пульта Skycontroller 3, к которому по кабелю подключается смартфон Android или iOS. Связь осуществляется по каналам 2,4 и 5 ГГц и работает в радиусе до 4 км. Производитель не уточнил о каком стандарте идёт речь: вероятно, об американском FCC, тогда это соответствует возможностям Mavic Air и в европейских странах дальность связи будет от 2 до 8 раз меньше. Видеоканал имеет разрешение 720p. Пользователи также могут управлять дроном непосредственно с мобильного устройства по Wi-Fi.

Поступит Parrot Anafi в продажу уже 2 июля по цене $700 за комплект из дрона, одной батареи, пульта, 8 винтов, жёсткого чехла, карты памяти на 16 Гбайт и двух кабелей. Возможно, китайской DJI придётся несколько скорректировать цены, установленные в период почти безоговорочного превосходства над конкурентами.

 

 

 

Intel устроила очередную техно-иллюминацию и попала на обложку TIME

В 2015 году компания Intel изобрела новый вид небесного шоу на основе управляемых светящихся дронов Shooting Star. Эти технологические фейерверки имеют все шансы оставить пиротехнические средства в прошлом, по крайней мере, для знаковых мероприятий, которые всё чаще не обходятся без этой технологии.

Примером тому могут служить Олимпиада в Корее, где было задействовано 1218 дронов, премьеры DC, Disney и другие развлекательные мероприятия. Теперь к ним добавилась и прошедшая в Ранчо-Палос-Вердес (Калифорния) конференция Code. В воздух поднялись 200 ярких мини-дронов Intel, чтоб отобразить на небесной тверди логотип и стилистику конференции.

1 июня в продажу поступил журнал TIME, на обложке которого знакомая красная массивная рамка заменена кадром светового шоу, которое Intel устроила в мае над озером Фолсом в Калифорнии специально по этому случаю, задействовав около тысячи своих дронов. В журнале помещена статья исполнительного директора Intel Брайана Кржанича (Brian Krzanich), посвящённая новациям, изменениям и новым перспективам, которые приносят дроны в нашу жизнь.

Дроны Intel Shooting Star имеют массу 280 граммов, могут держаться в воздухе до 20 минут на расстоянии до 1,5 км от станции автоматического управления, оборудованы 4 винтами, защищёнными со всех сторон решёткой, и RGBW-набором светодиодов, размещённом с нижней стороны, под рассеивателем. В результате, система способна визуализировать плоские и объёмные формы, визуализировать движения, комбинировать эффекты яркости и смены цветов в палитре из 4 млрд оттенков.

В FAA предлагают обязать владельцев БПЛА наносить уникальные номера на корпус дронов

Процедура регистрации беспилотных летательных аппаратов, с которой столкнулись владельцы квадрокоптеров из США, позволяет идентифицировать владельца дрона по номеру из базы данных Федерального управления гражданской авиации (FAA). В случае нарушения им правил полёта выявить хозяина БПЛА для последующего административного взыскания или даже уголовного преследования окажется довольно просто. Однако привлечь к ответственности нерадивого пользователя можно будет лишь при условии, что сам беспилотник окажется в руках у правоохранителей. 

Если же БПЛА будет пребывать в воздушном пространстве, то не обнаружив оператора поблизости, отыскать его владельца окажется задачей трудновыполнимой. Выходом из ситуации может стать решение, озвученное членами FAA. Они предложили ввести практику размещения на дронах номерных знаков, чтобы на расстоянии считывать информацию при помощи специального оборудования.  

www.thefiscaltimes.com

www.thefiscaltimes.com

Таким образом власти намерены бороться с недобросовестными пользователями БПЛА — идентифицировать их удалённо по бортовому номеру и выписывать штраф за нарушение установленного регламента. В FAA предлагают обязать владельцев квадрокоптеров наносить уникальный идентификатор на корпус устройства по завершении регистрации.  

Неизвестно, почему в FAA решились на подобные обсуждения и действительно ли персональные номера попытаются узаконить в ближайшее время. Вероятно, причина кроется в увеличившемся количестве нарушителей порядка, ставящих под угрозу здоровье и жизнь окружающих вследствие неаккуратного обращения с беспилотником. 

Исследователи начали обучать дронов в виртуальной реальности во избежание столкновений

Исследователи из Массачусетского технологического института (МТИ) разработали технологию, которая позволяет им обучать быстродвижущихся дронов в виртуальной реальности. Система под названием Flight Goggles снижает число столкновений беспилотников с посторонними предметами.

news.mit.edu

Flight Goggles позволяет автономным дронам видеть и обучаться в виртуальной реальности, на самом деле находясь в пустом физическом пространстве. Система отслеживает движения беспилотника, с частотой 90 кадров/с показывает фотореалистичное изображение его местоположения и быстро передаёт картинку на процессор дрона. Исследователь Сертак Караман (Sertac Karaman) рассказал MIT News, что «дрон будет летать по пустой комнате и “воображать” совершенно иное окружение, обучаясь в нём».

Тесты доказали полезность изобретения. За 10 полётов, двигаясь со скоростью 8 км/ч, беспилотник успешно пролетел сквозь виртуальное окно 361 раз, а «врезался» лишь три раза — без какого-либо ущерба. Во время реальных тестов, которые состояли из восьми полётов, дрон смог преодолеть реальное окно 119 раз. Всего шесть раз он врезался или потребовал человеческого вмешательства.

«Если вы хотите быстро сделать высокопроизводительные вычисления, даже незначительные изменения в окружении приведут к падению дрона, — заявил Караман. — Вы не можете проводить обучение в таком окружении. Если вы хотите расширить границы того, насколько быстро можете производить вычисления, то вам нужно некое подобие виртуального окружения».

Система Flight Goggles изначально предназначена только для воздушных аппаратов, но в будущем может пригодиться и в области обучения самоуправляемых автомобилей. Используя технологии захвата движения и виртуальной реальности, можно было бы размещать на маршрутах машин движущихся людей и предметы. Это позволило бы избежать множества несчастных случаев.

Российские стадионы ЧМ-2018 защитят от беспилотников

Министерство обороны Российской Федерации во время Чемпионата мира по футболу (ЧМ-2018) обеспечит защиту российских стадионов от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Напомним, что в нашей стране с 14 июня по 15 июля пройдёт финальная часть ЧМ-2018. Матчи будут организованы в одиннадцати городах: в их число входят Москва, Калининград, Санкт-Петербург, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Самара, Саранск, Ростов-на-Дону, Сочи и Екатеринбург.

Как сообщает РБК, специализированные комплексы противодействия беспилотникам будут распределены по всем названным городам. Борьбу с дронами будут осуществлять особые мобильные группы, использующие как проверенную технику, так и экспериментальные разработки.

Речь, в частности, идёт о системах радиоэлектронной борьбы. Они помогут исключить риски, которые могут создавать дроны для участников спортивного состязания и многочисленных болельщиков. Такие системы позволят пресечь полёты беспилотников за счёт подавления каналов связи, управления и навигации.

Добавим, что на Россию приходится только 3 % глобального рынка дронов в количественном выражении и примерно 2 % в денежном. В 2017 году рынок БПЛА в нашей стране оценивался в 163 млн долларов (9,5 млрд рублей). К 2020 году этот показатель может вырасти в 1,5 раза. 

Сотрудники Google стремительно уходят из компании из-за ИИ-проекта для Пентагона

Около десяти сотрудников Google уволилось из-за того, что компания работает над ИИ-проектом для Пентагона, который носит название Project Maven, пишет Gizmodo. В то же время, около четырёх тысяч работников подписало петицию, в которой потребовали прекратить работу над программой и в будущем избегать сотрудничества с военными учреждениями.

defense.gov

defense.gov

Project Maven предназначен для быстрого анализа видеоданных с военных дронов при помощи машинного обучения — в частности, для поиска на записях людей и объектов. Сотрудники, которые ушли из Google, выразили этическую обеспокоенность касательно использования искусственного интеллекта в области беспилотников и участия компании в политической и военной сферах. Например, недавно калифорнийский гигант проспонсировал Конференцию консервативной политической деятельности.

Некоторые утверждают, что Google всё реже рассказывает своим сотрудникам о спорных решениях и менее, чем раньше, обеспокоена их возражениями. «Мне было недостаточно просто заявить о своих возражениях внутри компании, — рассказал один из ушедших работников. — Самое сильное заявление, которое я мог сделать — это уволиться».

defense.gov

defense.gov

Судя по всему, недовольство Project Maven внутри компании постоянно растёт. Примерно месяц назад петицию подписало чуть более трёх тысяч человек. Теперь обеспокоенность проектом выразило примерно 5,4 % всех сотрудников. Но Google это не останавливает: она заявляет, что проект имеет открытый исходный код, поэтому военные могли бы использовать его и без участия компании. Также она утверждает, что не использует ИИ для поддержки боевых действий.

DJI представила вторую версию Phantom 4 Pro

Ожидания скорого анонса Phantom 5 со сменными объективами и другими новшествами пока не оправдались. Вместо нового поколения китайская компания DJI представила доработанную модель популярного потребительского дрона для видеосъёмки Phantom 4 Pro, получившую приставку V2.0.

В целом он не претерпел каких-либо серьёзных изменений, но получил два важных улучшения. Во-первых, DJI устранила такое упущение как отсутствие более совершенного стандарта радиосвязи OcuSync, который впервые появился в компактном дроне Mavic Pro и, в отличие от Lightbridge, отличается меньшими задержками и возможность передачи видео в разрешении Full HD на близких дистанциях.

И сниженные задержки, и повышенное разрешение особенно важны при подключении большого экрана планшета или монитора, а также при использовании очков стереовидения DJI Goggles, которые, кстати, теперь предлагаются в одном из комплектов Phantom 4 Pro V2.0.

Вторым улучшением, которое может кому-то показаться несущественным, а для других будет иметь принципиальное значение, стало уменьшение издаваемого дроном шума: по оценкам DJI, он снизился на 4 дБ или 60 % по сравнению с предыдущей моделью Phantom 4 Pro. Этого удалось достичь благодаря оптимизации конструкции двигателей и быстросъёмных винтов. Интересно, какую роль оказало именно строение лопастей? Винты полностью совместимы с Phantom 4 Pro и Phantom 4 Advanced, а стоимость полного комплекта теперь составляет $20, что на 10 % дороже старых вариантов.

Изменений в дизайне, камере, датчиках и других особенностях квадрокоптера не произошло. Стоимость нового продукта DJI установлена на прежнем уровне в $1500. Старая версия дрона, судя по всему, уже снята с производства, как и недавно вышедшая Phantom 4 Pro Obsidian.

Партнёрство Microsoft и DJI обеспечит корпоративный сегмент «умными» дронами

Редмондский гигант Microsoft и китайский производитель дронов DJI на конференции Build 2018 объявили о сотрудничестве. Цель — внедрить возможности машинного обучения в коммерческие беспилотники.

DJI сообщила, что Microsoft Azure теперь является для неё предпочтительной платформой облачных вычислений. Производитель будет использовать её, например, для анализа видеоданных. Компании также собираются использовать Azure IoT Edge и другие схожие ИИ-платформы для создания новых коммерческих решений в таких областях как сельское хозяйство, строительство и общественная безопасность.

В рамках сотрудничества DJI выпустит SDK для Windows, который позволит разработчикам создавать приложения для управления дронами и внедрять сторонние инструменты для управления полезной нагрузкой и доступа к сенсорам и роботизированным компонентам.

«DJI рада формированию уникального партнёрства с Microsoft, которое позволит интегрировать мощь воздушных платформ DJI в экосистему разработчиков Microsoft, — заявил президент китайской компании Роджер Луо (Roger Luo). — С помощью нашего нового SDK разработчики на Windows скоро смогут использовать дроны, искусственный интеллект и машинное обучение для создания интеллектуальных летающих роботов, которые будут экономить предприятиям время и деньги, что поможет дронам прижиться на рабочих местах».

Microsoft подчеркнула, что партнёрство даёт DJI доступ к программе Azure IP Advantage. «Для Microsoft это сотрудничество является примером того, какую важную роль интеллектуальная собственность играет в создании здоровой и энергичной технологической экосистемы, а также того, как она связана с существующими партнёрствами в развивающихся секторах вроде подключённых автомобилей и личных носимых устройств», — отметила компания.

На Россию приходится около 3 % мирового рынка дронов

Компания J’son & Partners Consulting обнародовала результаты исследования мирового и российского рынков беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в 2017 году.

Сообщается, что на глобальном рынке дронов наблюдается буквально взрывной рост. Его объём в денежном выражении по итогам прошлого года составил $7,8 млрд. При этом в стоимостном выражении беспилотники гражданского назначения составляют чуть меньше половины рынка — 47 %: из них на коммерческие БПЛА приходится 24 %, на потребительские — 23 %.

Россия заняла 3 % глобального рынка дронов в количественном выражении и примерно 2 % в денежном. В 2017 году рынок БПЛА в нашей стране оценивается в 163 млн долларов (9,5 млрд рублей). К 2020 году этот показатель может вырасти в 1,5 раза.

По оценке J’son & Partners Consulting, доля дронов отечественного производства на рынке РФ составила в 2017 году около 10 %. К 2020 году ожидается незначительное увеличение данной цифры: она прогнозируется на уровне 11 %.

«Специфика российского рынка БПЛА заключается в преобладании производителей военных дронов и крайне малом присутствии производителей потребительских и коммерческих дронов. При этом преобладающая часть производителей военных БПЛА имеет в своём портфеле либо уже устаревшие технически модели, либо только опытные современные образцы, которые демонстрируются на выставках, но не поступают в массовое производство», — говорят аналитики.

Более подробно с результатами исследования можно ознакомиться здесь