Опрос
|
реклама
Быстрый переход
В США разработали твердотельные аккумуляторы на ионах алюминия — большие, дешёвые и экологически чистые
26.01.2025 [05:41],
Геннадий Детинич
Практика показывает, что использование литиевых аккумуляторов в системах хранения энергии коммунального масштаба может быть небезопасным. Возникновение пожара в таких хранилищах — это относительно частое явление, бороться с которым потом тяжело. Но прежде всего — это очень дорогое удовольствие, окупаемость которого растягивается на многие годы. Для систем коммунального хранения энергии нужны недорогие и экологически чистые решения, и они есть. ![]() Источник изображения: ACS Учёные Вэй Ван (Wei Wang), Шуцян Цзяо (Shuqiang Jiao) и их коллеги из Американского химического общества (ACS) разработали, как они заявляют, безопасные и экологически чистые аккумуляторы на ионах алюминия. Точнее, они улучшили алюминиево-ионные аккумуляторы с жидким электролитом, создав твердотельный электролит и избавив перспективные аккумуляторы от его «детских болезней». Предыдущие разработки алюминиево-ионных аккумуляторов с жидким электролитом были ограничены двумя факторами: наиболее распространённый для них электролит — жидкий хлорид алюминия — разъедал алюминиевый анод и был очень чувствителен к влаге, что усугубляло коррозию. С такими особенностями нельзя было рассчитывать на длительную работу данного типа аккумуляторов. Исследователи добавили в электролит соли фторида алюминия. Электролит на этой основе получился пористым, что способствовало равномерному перемещению ионов алюминия, а также повышало проводимость электролита. Кроме того, когда исследователи создавали свой ионно-алюминиевый аккумулятор, они использовали карбонат фторэтилена в качестве связующей добавки для создания тонкого твёрдого покрытия на электродах, предотвращающего образование кристаллов алюминия, что ухудшало работоспособность аккумулятора. В ходе экспериментов была отмечена повышенная влагостойкость аккумулятора, а также физическая и температурная стабильность. Более того, в новом исполнении аккумулятор без воспламенения выдерживал многократные удары острым предметом. Он также не повреждался при нагреве до 200 ℃. Наконец, аккумулятор продемонстрировал исключительно длительный срок службы, выдержав 10 000 циклов зарядки-разрядки при потере менее 1 % от первоначальной ёмкости. Предложенный для аккумулятора на ионах алюминия твёрдый электролит допускает промывку и повторное использование с небольшими потерями в характеристиках. Это мечта, а не аккумулятор, но он требует улучшения как для увеличения циклов, так и ёмкости, добавляют учёные. Интересно добавить, что это исследование финансировалось со стороны Национального фонда естественных наук Китая, Пекинской программы Nova и междисциплинарного исследовательского проекта для молодых преподавателей Пекинского университета науки и технологий. Немецкий суд позволил патентовать изобретения ИИ, но без людей обойтись не получится
11.07.2024 [18:10],
Владимир Мироненко
На прошлой неделе Федеральный верховный суд Германии (Der Bundesgerichtshof) постановил, что конструкция ланч-бокса, созданная с помощью ИИ-системы DABUS (Device for the Autonomous Bootstrapping of Unified Sentience), может быть запатентована, поскольку в качестве изобретателя был указан человек, хотя в заявке было отмечено, что продукт был задуман ИИ. ![]() Источник изображения: geralt/Pixabay Это дело является частью проекта «Искусственный изобретатель», возглавляемого профессором Райаном Эбботтом (Ryan Abbott) из Университета Суррея, в рамках которого предпринимаются попытки запатентовать решения, генерируемые ИИ. Эбботт указал в заявлении, что постановление суда подтвердило, что изобретение, созданное ИИ, подлежит патентованию, и что изобретателем может быть названо физическое лицо, даже если для создания изобретения использовался ИИ. В отличие от Германии, США требуют, чтобы физическое лицо — человек внёс существенный вклад в изобретение, чтобы оно было патентоспособным. В апреле Верховный суд США отклонил жалобу учёного Стивена Талера (Stephen Thaler) на отказ Управления по патентам и товарным знакам США выдавать патенты на изобретения, созданные его ИИ-системой DABUS. Ранее Верховный суд Соединённого Королевства постановил, что, если изобретение было создано ИИ, то оно не подлежит охране патентным правом. Между тем, в конце июня суд США отклонил большую часть обвинений разработчиков против Microsoft, GitHub и OpenAI, заявивших, что GitHub Copilot незаконно копировал их код и, по сути, предоставлял его для использования другими программистами. Ричард Хайнс (Richard Hynes), сооснователь разработчика ПО ManagementStudio, сказал: «Я думаю, что ChatGPT/AI — это величайшая кража авторских прав и интеллектуальной собственности, которую когда-либо видел мир, и что в ближайшие несколько лет в сфере ИИ будут доминировать судебные иски, устанавливающие, было ли незаконным получение OpenAI и другими пользователями их обучающих данных (это действительно было)». Верховный суд Великобритании: искусственный интеллект не может быть автором изобретения — только человек
20.12.2023 [18:34],
Сергей Сурабекянц
Постановление верховного суда Великобритании заблокировало многолетние попытки доктора Стивена Талера (Stephen Thaler) зарегистрировать патенты на имя созданной им системы DABUS (Device for the autonomous bootstrapping of unified sentience — «Устройство автономной загрузки унифицированного сознания»). Талера не интересует непосредственно признание прав интеллектуальной собственности за ИИ, он утверждает, что DABUS разумна, а судебные иски являются хорошим способом привлечь внимание к «новому виду разумных существ» и их правам. ![]() Источник изображения: Pixabay Талер потратил годы, пытаясь получить патенты на два изобретения, созданных его «творческой машиной» искусственного интеллекта DABUS. Теперь Верховный суд Великобритании отклонил его апелляцию о признании «творческой машины искусственного интеллекта» DABUS автором патентов. В своём решении суд ссылается на положение патентного законодательства Великобритании, которое требует, чтобы изобретатель был физическим лицом. В постановлении отмечено, что суд не интересует, изменится ли это в будущем. Первая попытка Талера зарегистрировать патенты на «нейронный каркас» и «фрактальный контейнер», якобы изобретённые DABUS, была предпринята в 2018 году. Однако Ведомство интеллектуальной собственности Великобритании потребовало указать в заявке реального человека и отозвало заявку после отказа Талера сделать это. Талер оспорил это решение в Высоком суде, а затем в Апелляционном суде, постановление которого гласит: «Только человек может иметь права [на интеллектуальную собственность]. Машина не может». Ведомство по патентам и товарным знакам США также отклонило заявку Талера. Талер подавал в суд на Бюро авторских прав США (USCO), требуя признать авторские права DABUS на произведение искусства. Окружной суд Колумбии постановил, что «авторство человека является основным требованием авторского права», а Верховный суд США вообще отказался рассматривать этот иск, что лишило Талера дальнейших возможностей аргументировать свою позицию. Адвокаты Талера заявили, что решение Апелляционного суда Великобритании подтверждает, что «патентное законодательство Великобритании в настоящее время совершенно непригодно для защиты изобретений, созданных автономно машинами искусственного интеллекта». Хотя Великобритания и США отклонили петиции Талера, он добился успеха в таких странах, как Австралия и ЮАР. В ЮАР патентная система не предполагает экспертизы и там можно запатентовать даже колесо. В Австралии патентный суд решил, что DABUS может считаться автономным изобретателем, но все изобретения должны принадлежать Стивену Талеру. |