Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Не подлетай — опасно: угрожавший Земле астероид Апофис сам рискует пострадать от космического мусора
04.08.2026 [22:37],
Геннадий Детинич
Уже досконально известно, что 13 апреля 2029 года примерно в 32 тыс. км над поверхностью Земли пройдёт крупный околоземный астероид Апофис (99942). Это ниже орбиты геостационарных спутников, и поэтому в событии есть небольшой, но всё же элемент риска. Столкновение 370-метрового Апофиса с Землёй исключено, однако существует вероятность столкновения астероида с космическим мусором, степень которой решили выяснить итальянские учёные. 
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews Работу провели исследователи Джулия Скеттино (Giulia Schettino) и Алессандро Росси (Alessandro Rossi) из Института прикладной физики «Нелло Каррара» (IFAC) Итальянского национального исследовательского совета (CNR). Как специалистам по астероидам и околоземным объектам, им было любопытно узнать, не пересечётся ли Апофис во время пролёта с искусственными объектами на высоких околоземных орбитах. Они отобрали из американского каталога TLE 3250 спутников, отработавших ступеней и фрагментов мусора, апогей орбит которых превышает 30 тыс. км. Затем учёные построили модель, перебрав возможные положения объектов, наклонения их орбит и ориентации эллиптических траекторий к апрелю 2029 года. Если всё пойдёт по худшему сценарию, около половины рассмотренных объектов имеют все шансы пройти от Апофиса на расстоянии менее 1000 км, 1175 из них — ближе 500 км, 219 — ближе 100 км и 70 — ближе 50 км. Для отдельных групп заброшенных аппаратов, ракетных блоков и обломков расчётные минимальные расстояния составили от 29 до 4 км. Однако эти цифры не являются прогнозом реальных сближений: исследователи намеренно перебирали предельные конфигурации и пока не оценивали вероятность того, что объект действительно окажется в нужной точке орбиты в нужный момент. Поэтому вероятность столкновения пока считается практически нулевой. Полностью исключить удар не внесённого в каталог фрагмента по астероиду всё же нельзя, поскольку каталоги высокоорбитального мусора достаточно надёжно учитывают лишь объекты размером свыше 50 см. При относительной скорости около 7,4 км/с даже небольшой обломок не сможет заметно изменить траекторию Апофиса, но способен оставить кратер, выбросить облако пыли или повлиять на вращение астероида. Земле от этого ничего угрожать не будет, но это может серьёзно помешать наблюдениям за астероидом. Для Апофиса такой близкий проход рядом с планетой — уже стресс, чреватый оползнями и сотрясением поверхности, и случайный удар не улучшит условия наблюдений, особенно для планируемых миссий ESA RAMSES и NASA OSIRIS-APEX, аппараты которых сблизятся с астероидом для его детального изучения. На Землю еженедельно падают обломки космического мусора весом более тонны, но на компенсацию ущерба надежды мало
02.08.2026 [16:41],
Владимир Мироненко
На Землю падает всё больше космического мусора, что является побочным эффектом гонки между странами за господство в космосе, пишет The New York Times. В прошлом году Космические силы США опубликовали предупреждения о почти 820 космических аппаратах, входящих в атмосферу Земли, тогда как десять лет назад правительство США выпустило предупреждения о 110 таких объектах. 
Источник изображений: Queensland Fire Department «Возвращения (частей ракет и спутников) в атмосферу происходят каждый день», — сказал Мариуш Слонина (Mariusz Slonina), руководитель операций по обеспечению осведомленности о космической обстановке в Польском космическом агентстве. Он добавил, что огромные объекты весом в тонну и более прибывают примерно раз в неделю. Большая часть космического мусора сгорает в атмосфере или падает в Тихий океан, но когда этого не происходит, он падает на Землю бесконтрольно и непредсказуемо. Это могут быть части ракет — в прошлом году их было запущено 300 единиц. Также это могут быть вышедшие из строя космические спутники, которых на орбите более 16 тыс. единиц. Компания SpaceX Илона Маска (Elon Musk), у которой на орбите находится более 10 тыс. спутников, подала заявку на запуск ещё миллиона. У компании Blue Origins Джеффа Безоса (Jeff Bezos) тоже большие планы по запускам спутниов, а китайские «мегагруппировки» должны насчитывать сотни тысяч спутников. На данный момент вероятность поражения человека молнией выше, чем вероятность травмирования обломками космического мусора. Единственный задокументированный случай — когда в 1997 году обломок из космоса попал в женщину из Оклахомы. К счастью, обошлось без травм. Но всё может вскоре измениться. Согласно исследованию, проведенному для Федерального управления гражданской авиации США, к 2035 году обломки спутников SpaceX могут наносить травмы и даже убивать людей каждые два года. Риск уменьшается, если спутники сгорают в атмосфере, говорят исследователи. Раннее SpaceX утверждала, что все возвращающиеся спутники сгорают при входе в атмосфере, но после того, как в 2024 году, на канадской ферме нашли обломок её космического оборудования, она теперь заявляет, что около 5 % массы некоторых спутников могут всё же уцелеть. Шон О’Киф (Sean O’Keefe), профессор Сиракузского университета и бывший администратор НАСА, и другие эксперты считают, что правительства и компании должны быть использовать для космических аппаратов материалы, которые полностью распадаются. На данный момент в США вопрос по поводу космического мусора никак не регулируется. Единственное, Федеральная комиссия по связи США требует от компаний сообщать о риске жертв от падающих спутников. Федеральное управление гражданской авиации (FAA), которое контролирует запуски, предложило правило регулирования утилизации орбитального мусора, но отозвало его в январе после протестов космической отрасли. Также не урегулирован вопрос о компенсации пострадавшим от падения космического мусора. На пляжи Австралии вынесло шесть металлических шаров, которые явно прилетели из космоса
23.07.2026 [10:35],
Геннадий Детинич
В эти дни в Австралии продолжаются съёмки нового фильма-пародии «Космобольцы: Новый». Вселенная словно в шутку поддержала съёмочный процесс, волей случая выбросив на пляжи Австралии шесть «космических яиц» — металлических сфер от неустановленной ракеты. Хозяев сфер пока не нашли, а австралийские пожарные ограничили доступ зевак к объектам. Для переживших падение американской станции «Скайлэб» австралийцев это стало железным правилом. 
Источник изображений: Queensland Fire Department Шесть металлических сфер, выброшенных морем на пляж Форрест-Бич (Forrest Beach) в северной части австралийского штата Квинсленд, с высокой вероятностью могут считаться фрагментами ракеты иностранного происхождения. Австралийское космическое агентство сообщило, что форма, конструкция и место обнаружения объектов соответствуют герметичным сосудам высокого давления, отделившимся от корпуса ракеты-носителя, недавно неконтролируемо вошедшей в атмосферу. Ведомство заявило, что определило наиболее вероятный источник, однако название ракеты и государство запуска пока не раскрываются: для официального подтверждения Австралия продолжает консультации с властями этой страны. Первые сферы были обнаружены местными жителями в начале июля, после чего к расследованию подключились полиция, пожарно-спасательные подразделения, специалисты по опасным веществам и Национальное агентство по чрезвычайным ситуациям.  На месте находки был установлен защитный периметр радиусом 50 метров, а пожарные работали в костюмах химической защиты. Объекты поместили в специальные контейнеры и вывезли для исследования. Позднее власти объявили их безопасными, но предупредили, что на побережье могут появиться новые фрагменты. Сосуды высокого давления применяются в топливных и воздушных системах ракет и космических аппаратов и рассчитаны на значительные внутренние нагрузки. Обычно они изготавливаются из жаростойких титановых сплавов либо имеют металлический вкладыш, усиленный композитной оболочкой. Именно прочность и высокая термостойкость делают их одними из наиболее часто обнаруживаемых после входа космической техники в атмосферу деталей. Полая сферическая конструкция при этом способствует более интенсивному торможению в атмосфере, что снижает скорость падения по сравнению, например, с цельнометаллическим обломком. Определить точное происхождение таких находок значительно сложнее, чем может показаться. Во время неконтролируемого схода с низкой околоземной орбиты аппарат многократно пересекает различные районы планеты, а момент окончательного разрушения зависит от плотности верхней атмосферы, ориентации корпуса и аэродинамического сопротивления. Даже небольшое изменение высоты разрушения способно сместить предполагаемую область падения на тысячи километров.  Большинство обломков оказываются в океане, занимающем основную часть поверхности Земли, однако пустые герметичные сосуды типа обнаруженных в Австралии могут сохранять плавучесть и спустя некоторое время выноситься течениями на берег далеко от непосредственной зоны падения. Для идентификации необходимы время и координаты входа в атмосферу, данные орбитального сопровождения, серийные номера, особенности конструкции и сопоставление с государственными реестрами запусков, ведь простая маркировка страны-производителя может сгореть или разрушиться. Обнаруженные в Австралии обломки лишний раз напомнили, что запуск ракеты — это не про «отправил и забыл». Очевидно, что проблема космического мусора шире и менее изучена, чем представляется, а по мере наращивания числа запусков она будет становиться только острее. Пока это лишь проблема Австралии, но в будущем она может коснуться многих, если ничего не предпринимать. Космический мусор добрался до геосинхронной орбиты — и угрожает дорогущим спутникам
13.07.2026 [22:14],
Николай Хижняк
Новое исследование показало, что крошечные обломки космического мусора размером всего около 5 сантиметров засорили область околоземной орбиты, где находятся одни из самых дорогостоящих спутников. Результаты исследования были опубликованы в июне в журнале Journal of Astronautical Sciences, пишет портал Space. 
Кадр из короткометражного документального фильма «Космический мусор: это кризис?». Источник изображения: ЕКА Исследователи из Великобритании обнаружили, что геостационарная орбита — область космоса на высоте около 36 000 километров — заполнена опасными, ранее не наблюдавшимися обломками космического мусора, которые могут уничтожить спутники. Геостационарная орбита довольно уникальна. Находящиеся на этой высоте спутники вращаются вокруг Земли синхронно с вращением планеты, постоянно находясь над одной и той же точкой на экваторе. Один спутник на геостационарной орбите обеспечивает постоянный обзор огромной части земного шара. Эта особенность десятилетиями используется для телевещания, предоставления доступа в интернет, наблюдения за Землёй и мониторинга погоды. «Обломки на геосинхронной орбите представляют собой потенциальное минное поле. Никто в здравом уме не войдёт на земное минное поле без миноискателя. Точно так же никто в здравом уме не должен запускать спутник на геостационарную орбиту без надлежащего обследования космического мусора», — заявил Стюарт Ивз (Stuart Eves), соавтор исследования и космический консультант компании SJE Space. Исследователи обнаружили ранее невидимые обломки, повторно изучив набор данных более раннего обследования космического мусора, проведённого астрономами с помощью 2,54-метрового телескопа Исаака Ньютона на острове Ла-Пальма, входящем в состав Канарских островов. Учёные проанализировали данные с помощью новых алгоритмов обработки изображений, чтобы различить более мелкие объекты с гораздо более слабым отражением, чем это было возможно ранее. «Метод слепого суммирования очень эффективен и позволяет повысить предел чувствительности астрономических наборов данных. Он включает тестирование множества потенциальных траекторий в последовательности изображений, вдоль которых могут двигаться скрытые цели, а также наложение изображений, чтобы помочь выделить эти цели на фоне шума. Этот проект демонстрирует успешное применение метода в реальных условиях», — заявил Бен Кук (Ben Cooke), ещё один соавтор исследования. Исследователи обнаружили 25 ранее пропущенных следов обломков на изображениях, 80 % которых были оставлены ранее неизвестными объектами. Открытие вызвало у учёных беспокойство, поскольку космический мусор на таких больших высотах ведёт себя иначе, чем тот, который вращается ближе к Земле. Остаточная атмосфера на высоте 36 000 километров практически отсутствует, а это значит, что нет сопротивления воздуха, которое заставляло бы объекты постепенно сходить с орбиты и сгорать в атмосфере Земли. «Обломки в районе геостационарного пояса вызывают особую обеспокоенность. Он находится очень далеко, значительно выше атмосферы Земли, поэтому мелкие объекты, как правило, невероятно тусклые, и их трудно обнаружить, а любой образовавшийся мусор будет оставаться там неопределённо долго», — отметил Джеймс Блейк (James Blake), ещё один соавтор исследования. Если низкая околоземная орбита естественным образом очищается за счёт замедления движения фрагментов космического мусора, которые затем сгорают в атмосфере, то на больших высотах концентрация таких фрагментов будет постоянно расти, что делает работу в этом регионе всё более опасной. Чаще всего на геостационарной орбите располагаются очень большие и дорогие спутники, рассчитанные на гораздо более длительные миссии, чем те, которые используются в составе мегагруппировок на низкой околоземной орбите. Эти спутники, часто оснащённые солнечными панелями размером 30 метров и более, могут получить значительные повреждения от столкновения с мельчайшими обломками космического мусора. «Обломки космического мусора могут двигаться очень быстро относительно друг друга, со скоростью до нескольких километров в секунду. Энергия при этом очень высока, и даже мелкие обломки могут нанести большой ущерб очень дорогим спутникам», — говорит Блейк. Теперь исследователи планируют проанализировать дополнительные изображения, полученные другими телескопами по всему миру, чтобы получить более полное представление о масштабах загрязнения геосинхронной орбиты космическим мусором. Космический мусор всё чаще срывает научные наблюдения спутников на орбите
21.05.2026 [13:18],
Геннадий Детинич
За последние годы объём научных данных от орбитальных аппаратов год за годом становится заметно меньше ожидаемого. Причиной этого учёные называют возросшее количество мусора вокруг Земли. Спутники вынуждены тратить драгоценное топливо на манёвры уклонения, а не на сбор данных. Это ведёт к ошибкам и пробелам в поступающей с орбиты информации, и дальше станет только хуже. 
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews Как рассказали в NASA, важнейшая для наблюдения за поверхностью планеты спутниковая группировка Earth Observing System из аппаратов Aqua, Terra и Aura с 2005 года минимум 32 раза выполняла манёвры уклонения от орбитального мусора, и в ряде случаев это вело к ошибкам и пропускам в климатических данных и наборах данных по отслеживанию природных пожаров. Для Aqua проблема особенно болезненна: аппарат работал на солнечно-синхронной низкой орбите высотой около 705 км, совершал примерно 14 витков в сутки и за 24 года собрал один из самых масштабных наборов спутниковых климатических данных; при этом у него осталось менее 30 кг топлива, зарезервированного в основном для безопасного сведения с орбиты. Для спутников зондирования Земли важно соблюдать постоянство орбитальных параметров, иначе сбиваются калибровка и точность данных. В то же время требуется соблюдать безопасность движения по орбите, что вынуждает спутники менять положение и ориентацию в ущерб научной работе. Это особенно важно для низкой орбиты, где число отслеживаемых крупных фрагментов мусора за два десятилетия возросло с 16 тыс. до 44 тыс., не говоря уже о миллионах небольших объектов, не фиксируемых радарами слежения, но не менее смертоносных для спутников, чем крупные обломки. Рост объёмов космического мусора на орбите привёл ещё к одному крайне негативному результату: страховые компании перестали страховать частные миссии. Бизнесу и образовательным учреждениям приходится уповать на удачу, поскольку случайная гибель космического аппарата (не обязательно из-за столкновения с мусором) способна похоронить проект. Раньше страховщики компенсировали убытки, а новые правила не дают возможности этого сделать. Китай испытал «космическую заправку»: спутник с «хоботом» успешно выполнил тест на орбите
26.03.2026 [21:25],
Геннадий Детинич
Первый китайский коммерческий спутник-заправщик «Хукэда-2» (Hukeda-2) успешно провёл тест дозаправки на низкой околоземной орбите. Запущенный на прошлой неделе с космодрома Цзюцюань аппарат достиг высоты 530–540 км на солнечно-синхронной орбите и выполнил операции по сближению и имитации заправки с помощью гибкого роботизированного манипулятора. Гибкий «хобот» — отличительная черта аппарата, призванного продлевать работу спутников на орбите. 
Источник изображения: Suzhou Sanyuan Aerospace Technology Совершённый манёвр стал важным шагом в развитии технологий орбитального обслуживания, поскольку спутник создан совместными усилиями Хунаньского университета науки и технологий (Hunan University of Science and Technology) и компании Suzhou Sanyuan Aerospace Technology и считается первым подобным коммерческим проектом, реализованным без привлечения государственных компаний. Роботизированный манипулятор наподобие хобота или щупальца осьминога способен сгибаться, скручиваться и обхватывать объекты в ограниченном пространстве. Он состоит из соединённых друг с другом частей, похожих на пружины, управляемых моторами и тросами, а на конце имеет наконечник в виде форсунки для помещения в заправочный порт целевого спутника. По сообщениям, имитация заправки проходила на орбитальной скорости около 27 000 км/ч, что разработчики сравнили с «продеванием нитки в иголку в космосе». В то же время нет информации, была ли стыковка с другим аппаратом или испытания проводились в рамках одной платформы. На представленном компанией снимке спутника в космосе показан только аппарат-заправщик со своим «хоботом».  Позже спутник также протестирует надувное устройство диаметром 2,5 метра, которое должно увеличить сопротивление спутника атмосфере, что обеспечит ему ускоренный и контролируемый сход с орбиты. Таким образом, Hukeda-2 демонстрирует комплексный подход: не только дозаправку, но и решение проблемы космического мусора. Успех теста, по мнению разработчиков, подтверждает готовность технологии к реальному применению в условиях экстремальных скоростей и температурных перепадов. Достижение открывает новые перспективы для продления срока службы дорогостоящих спутников и снижения объёма мусора на орбите. По факту это продолжение серии китайских экспериментов по орбитальному обслуживанию, включая прошлогодний тест Shijian-25 на геостационарной орбите. Коммерческий характер проекта Hukeda-2 подчёркивает растущую роль частных компаний в китайской космической программе и может стать основой для будущих «космических заправочных станций», способных обслуживать другие аппараты и способствовать устойчивому освоению космоса. Китай запустил спутник с «хоботом» — космическая бензоколонка и тягач в одном аппарате
20.03.2026 [12:36],
Геннадий Детинич
В Китае успешно запущен первый коммерческий опытный спутник «Хукэда-2» (Hukeda-2), разработанный для дозаправки спутников на орбите, а также для возможной помощи в сведении с орбиты старых аппаратов. Ранее подобными проектами в Китае занимались только военные (сообщается о двух неподтверждённых официально случаях). Спутник «Хукэда-2» создан для гражданских применений и обещает дозаправку тех аппаратов, которые израсходовали топливо, но готовы продолжить работу. 
Источник изображения: Hunan University of Science and Technology Аппарат «Хукэда-2» спроектирован и создан совместными усилиями специалистов Хунаньского университета науки и техники (Hunan University of Science and Technology) и компании Suzhou Sanyuan Aerospace Technology. Запуск состоялся 16 марта с космодрома Цзюцюань с помощью твердотопливной ракеты Kuaizhou-11 («Куайчжоу-11»). Миссия продолжит серию экспериментов по орбитальному обслуживанию космических аппаратов, начатую в 2025 году государственными китайскими компаниями, в частности Shijian-21 и Shijian-25 по дозаправке на геостационарной орбите, однако теперь акцент смещён на коммерческий сектор и низкие орбиты. Ключевой элемент спутника — гибкий манипулятор, который отдалённо напоминает щупальце осьминога или хобот слона. Манипулятор способен плавно изгибаться по всей длине, что обеспечивает высокую гибкость при сближении, захвате и стыковке с целевыми аппаратами. На борту аппарата будут проведены имитационные тесты по дозаправке: от этапа распознавания цели и подхода до стыковки и имитации перекачки топлива (без реального переноса горючего). Эти эксперименты проверят автономность, безопасность и точность операций, закладывая основу для будущих систем продления срока службы спутников путём пополнения запасов топлива. Кроме того, «Хукэда-2» протестирует технологию ускоренного сведения с орбиты. На спутнике установлен надувной сверхлёгкий шар диаметром около 2,5 м, который в надутом состоянии резко увеличивает сопротивление атмосферы. Это позволит сократить время естественного снижения и сгорания спутника с десятилетий до примерно одного года, решая проблему растущего объёма космического мусора в условиях экспоненциального роста спутниковых группировок. Китайские спутники и мусор выматывают аппараты Starlink на орбите, пожаловалась властям SpaceX
23.01.2026 [12:17],
Геннадий Детинич
Согласно отчёту, представленному SpaceX 31 декабря 2025 года в Федеральную комиссию по связи США (FCC), в период с 1 июня по 30 ноября 2025 года спутники Starlink выполнили 148 696 манёвров по предотвращению столкновений в космосе. Каждый манёвр — это расход топлива и ресурсов на связь и координацию. Истощение любой составляющей чревато катастрофой вплоть до закрытия орбитальных миссий на десятилетия для всего человечества. 
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews Сегодня на орбите около 10 000 активных спутников сети Starlink. Каждый из них рассчитан на работу в течение 5 лет, после чего они сводятся с орбиты и сгорают в атмосфере Земли. Считается, что 2/3 аппаратов на орбите — это спутники компании SpaceX. Это сложно не назвать монополией. В США или в Европе для SpaceX нет конкурентов и они просто так вряд ли появятся в том же масштабе, который смогла освоить компания Илона Маска. Его работу могут ограничить только федеральные власти. Возможно, так когда-нибудь произойдёт, например, как это в своё время случилось с телефонным монополистом в США компанией AT&T. Скорее всего, главным конкурентом Starlink станет одна из спутниковых группировок Китая или коалиция из таких. За примерами далеко ходить не надо. Одновременно с докладом SpaceX в FCC китайские компании подали заявку в Международный союз электросвязи на размещение в космосе около 200 000 спутников. И Китай, и SpaceX обвиняют друг друга в безответственности и в создании угроз на орбите. Ранее Китай заявил в ООН о вынужденных манёврах по уклонению его орбитальной станции, которой угрожал один из спутников Starlink. Копания SpaceX, в свою очередь, заявила о пролёте китайского спутника в недопустимой близости — на удалении менее 200 м — от своего спутника. В целом, согласно поданному в FCC отчету, из 20 крупнейших отдельных космических объектов, на которые спутники Starlink вынуждены были реагировать манёвром, на семь китайских объектов пришлось 3732 манёвра уклонения. Крупнейшим «нарушителем спокойствия» спутников сети Starlink был спутник Honghu-2 компании Hongqing Technology, из-за которого пришлось совершить 1143 таких манёвра. Этот экспериментальный спутник был запущен на борту ракеты-носителя Zhuque 2 Y-3 компании LandSpace в декабре 2023 года. На другой спутник — Yunyao-1, запущенный в январе 2025 года в составе спутниковой интернет-группировки Yunyao Aerospace, пришёлся 431 манёвр. Ещё 1748 манёвра спутникам Starlink пришлось совершить из-за четырёх отдельных фрагментов космического мусора, оставшихся после запуска государственной ракеты «Чанчжэн-6A» в ноябре 2022 года, в то время как на долю обломков, оставшихся после испытания китайской противоспутниковой ракеты в 2007 году, пришлось еще 410 манёвров уклонения. Среди объектов, которые чаще всего вызывали манёвры, на долю которых пришлось чуть более 7 % от их общего числа за этот период, были пять спутников американского происхождения и фрагменты космического мусора, на которые пришлось 2371 перемещений, плюс четыре аргентинских спутника, которые в настоящее время эксплуатируются американской компанией, что также привело к более чем 2000 манёврам. Также SpaceX жалуется, что в ряде случаев китайские и российское космические агентства не предоставляют точные данные для расчёта орбит их аппаратов, что делает невозможным заблаговременную координацию орбит. Поскольку ни одна из сторон не будет снижать темпы развёртывания на низкой околоземной орбите спутников навигации и связи, необходимость в координации станет жизненно важной. В космосе и без того хватает проблем, начиная от капризов космической погоды и заканчивая банальной неисправностью на борту спутников, что повышает риск каскадного разрушения космических аппаратов и засорения орбит на десятилетия. Китай вернул на Землю корабль «Шэньчжоу-20» с трещиной в иллюминаторе
20.01.2026 [15:39],
Геннадий Детинич
Китайский космический корабль «Шэньчжоу-20» (Shenzhou-20) благополучно вернулся на Землю 19 января 2026 года, но без экипажа — капсула приземлилась пустой в регионе Дунфэн во Внутренней Монголии. Несмотря на полученные ранее повреждения иллюминатора разгерметизации не произошло. Вскрытие капсулы показало, что груз внутри остался неповреждённым. 
Источник изображения: Xinhua Причиной такого необычного возвращения стал обнаруженный ранее дефект: в ноябре 2025 года во время подготовки к возвращению на Землю у корабля были выявлены трещины на иллюминаторе, которые, предположительно, возникли из-за столкновения с микроскопическим космическим мусором на орбите. По этой причине экипаж «Шэньчжоу-20» не смог воспользоваться кораблём для возвращения на планету и они вернулись домой на корабле «Шэньчжоу-21», который перед этим доставил на станцию очередной экипаж. Корабль «Шэньчжоу-20» было решено спустить на Землю без людей, а чтобы дежурной смене было на чём безопасно вернуться на планету, на станцию был отправлен пустой корабль «Шэньчжоу-22». «Шэньчжоу-20» провёл на орбите около девяти месяцев, что стало рекордом для китайских пилотируемых миссий, и этот продолжительный полёт позволил собрать ценные данные об эксплуатации корабля в более жёстких условиях. Китайские инженеры считают полученный опыт важным для совершенствования конструкторских решений будущих космических аппаратов, особенно с учётом угрозы космического мусора, который, хотя и встречается редко, способен создавать серьёзные проблемы для безопасности космических миссий. Всего одна космическая частица сломала новейший испанский спутник связи за €1 млрд
06.01.2026 [13:18],
Геннадий Детинич
Компания Indra сообщила, что новейший спутник связи — SpainSat NG-2, запущенный в интересах Министерства обороны Испании и ЕС, серьёзно повреждён попаданием космической частицы. Удар зафиксирован на высоте свыше 50 тыс. км во время движения спутника к целевой орбите. Масштабы ущерба оцениваются, но предварительно получили оценку, как чувствительные. 
Источник изображения: Airbus Спутник SpainSat NG-2 был запущен 23 октября 2025 года на ракете SpaceX Falcon 9. Он должен был выйти на геостационарную орбиту высотой 35 786 км. В процессе движения к этой орбите совершаются манёвры, в том числе, предусматривающие значительный подъём спутников над поверхностью планеты. Тем самым космический аппарат входит в зону риска, включая погружение в сильные радиационные пояса. На одном из этапов манёвра телеметрия показала резкий всплеск отклонения от нормы. Такие отклонения характерны для высокоэнергетического воздействия космическими частицами на электронику. Ближе к планете космические аппараты хоть как-то защищены естественным магнитным полем Земли, чего не скажешь о той высоте, на которой оказался SpainSat NG-2. В настоящий момент оператор спутников — компания Hisdesat — оценивает степень повреждения аппарата. Не исключено, раз об этом сообщили публично, что спутник с большой вероятностью будет потерян для группировки. Аппарат SpainSat NG-2, как и его запущенный ранее брат-близнец SpainSat NG-1, создан компанией Airbus по программе стоимостью €2 млрд. Группировка должна была обеспечить Испанию и союзников по НАТО современными каналами связи. Этот инцидент подчёркивает, насколько уязвимы космические аппараты к столкновениям с космическими частицами или космическим мусором в космосе, особенно на этапе вывода на орбиту, когда спутники ещё не находятся в стабильной рабочей позиции и подвергаются воздействию радиационных поясов и микрометеоритов (и они ещё мечтают о ЦОД на орбите, игнорируя вполне очевидные риски). Внезапно сломавшийся спутник Starlink сфотографировали, пока он не рухнул на Землю
24.12.2025 [17:50],
Геннадий Детинич
17 декабря 2025 года один из недавно запущенных спутников сети Starlink компании SpaceX под номером 35956 испытал серьёзную аномалию — разрушение топливного бака и выброс топлива. Это снизило высоту орбиты аппарата и направило его в сторону Земли, где он вскоре сгорит в атмосфере. Происшествие стало неожиданностью для SpaceX, для расследования причин которого компания запросила снимок повреждённого аппарата у оператора платформы зондирования Земли. 
Источник изображения: SpaceX Произошедшая на спутнике (или со спутником) аномалия не могла не заинтересовать SpaceX — разрушение оказалось довольно странным и привело к образованию ряда отслеживаемых обломков в окружении аппарата. В принципе, рабочее тело электроплазменных двигателей спутников Starlink (в последних версиях аппаратов — это аргон) находится под некоторым давлением, хотя вероятность самопроизвольного разрушения довольно невелика. Также бак мог быть повреждён космическим мусором, а наличие обломков требовало визуального осмотра. По запросу SpaceX компания Vantor (бывшая Maxar) уже на следующий день направила камеры своего спутника дистанционного зондирования Земли WorldView-3 на обречённый спутник Starlink. Разрешение снимка составило 12 см на пиксель. Аппарат был снят с расстояния 241 км над Аляской. Внешне спутник выглядит неповреждённым, и, возможно, специалисты SpaceX увидели на нём всё необходимое для установления причины произошедшего. Отдельно вызывает восхищение сам факт съёмки летящего по орбите одного спутника другим. До чего техника дошла! Так скоро можно будет помахать рукой в иллюминаторе пролетающим мимо коллегам. В шаге от катастрофы — китайский спутник пронёсся всего в 200 метрах от спутника Starlink
13.12.2025 [11:30],
Геннадий Детинич
В пятницу вице-президент инженерного подразделения компании Starlink Майкл Николлс (Michael Nicolls) сообщил в соцсети X об инциденте со спутниками на орбите и обвинил в этом отсутствие координации со стороны китайского оператора запусков — компании CAS Space. Китайский спутник сблизился на критическое расстояние в 200 метров со спутником Starlink. По космическим масштабам стороны были в шаге от катастрофы. Если ничего не менять, она неизбежна. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4.1/3DNews Представитель CAS Space вышел на связь с источником и сообщил, что не может отвечать за действия операторов спутников, поскольку компания отвечает лишь за вывод аппаратов в космос и их развёртывание, а дальнейшие манёвры лежат на ответственности операторов спутников. Тем не менее компания начала сотрудничать со Starlink для выяснения деталей инцидента, а также в попытке определить, какой именно спутник из девяти запущенных был вовлечён в упомянутое событие. Представитель Starlink не зря вынес обсуждение инцидента в публичное пространство. Проблема столкновений формируется не на пустом месте. По прогнозам экспертов, к концу 2030-х годов на орбите Земли будет находиться около полумиллиона спутников. Без координации орбит риск столкновений приобретёт невиданный размах. Китайские операторы запусков редко предоставляют координаты орбит американской стороне, с чем необходимо покончить, призывают в Starlink. Сегодня каждая из сторон согласует запуски с национальными военными космическими службами слежения за орбитой, которые определяют риски столкновений. Запуск ракеты CAS Space не стал исключением — компания обратилась за помощью к своим профильным службам и получила исчерпывающие данные о безопасности выбранных орбит. Несмотря на справедливые требования Starlink делиться с коллегами данными об орбитах, именно эта компания создаёт наибольшую потенциальную угрозу столкновений в космосе. По некоторым подсчётам, сегодня Starlink контролирует на орбите около 9000 спутников связи — это примерно две трети всех действующих спутников. Нетрудно понять, что компания придерживается принципа «первые получают всё». Однако это общая для всех землян проблема: даже одна катастрофа может повлечь эффект домино, после чего дорога в космос может оказаться закрытой на десятилетия. Тройка тайконавтов вернулась на Землю на чужом корабле — у станции остался аппарат с повреждённым иллюминатором
14.11.2025 [15:45],
Геннадий Детинич
Экипаж китайского космического корабля «Шэньчжоу-20» (Shenzhou-20) успешно вернулся на Землю 14 ноября 2025 года после почти шести месяцев работы на орбитальной станции «Тяньгун» (Tiangong). Спасательная команда извлекала тайконавтов из капсулы уже через 30 минут после её спуска на Землю. Особенность ситуации в том, что тайконавты вернулись на планету на чужом корабле, тогда как их капсула осталась у станции — она была повреждена и признана неисправной. 
Источник изображения: CCTV/BACC Экипаж «Шэньчжоу-20» должен был вернуться на Землю около десяти дней назад, после передачи дел новому экипажу, прибывшему на станцию на корабле «Шэньчжоу-21» 31 октября 2025 года. Однако плановое возвращение на родном корабле пришлось отложить из-за выявленной неисправности — небольшой трещины на иллюминаторе корабля «Шэньчжоу-20». Повреждение могло появиться либо после удара микрометеорита, либо от столкновения с космическим мусором. Ранее космическим мусором были повреждены солнечные батареи станции, что вынудило китайцев установить ряд защитных экранов вокруг «Тяньгун». Китайское управление по пилотируемым космическим полётам (CMSA) провело всесторонние проверки, включая фотофиксацию, анализ конструкции, компьютерные симуляции и тесты в аэродинамической трубе. Приоритет был отдан безопасности экипажа — принцип «жизнь, прежде всего» стал основой решений. В результате астронавты вернулись на Землю на борту корабля «Шэньчжоу-21», который отстыковался от станции 13 ноября и успешно приземлился в районе посадки во Внутренней Монголии. Повреждённый корабль «Шэньчжоу-20» оставлен на орбите для проведения дополнительных экспериментов, с планами на его контролируемый сход позже. В будущем CMSA запустит беспилотный корабль «Шэньчжоу-22» в качестве резервного спасательного средства для действующего экипажа станции. Китай готов к таким экстренным мерам, всегда удерживая в резерве подготовленные ракету и корабль для быстрого запуска — в течение неполных девяти суток, в случае необходимости. До прибытия нового корабля дежурная смена тайконавтов будет оставаться в зоне риска. В небе над Москвой нечто оставило огненный след, отчего засуетились даже в NASA
28.10.2025 [13:44],
Геннадий Детинич
27 октября 2025 года над Москвой и областью наблюдался оставивший след в небе яркий болид, пролетевший с востока на запад со скоростью 14–30 км/с. Это было не просто свечение — объект очевидным образом разрушался, эффектно теряя свои части. При прочих обстоятельствах событие свелось бы к яркому, но редкому явлению, если бы не та поспешность, с которой NASA удалило все данные об астероиде 2025 US6, возможно, ставшем причиной наблюдаемого над Москвой феномена. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Российские астрономы из ИКИ РАН связали пролёт болида с объектом 2025 US6. Объект был обнаружен системой наблюдения Catalina Sky Survey 26 октября 2025 года и по горячим следам был классифицирован агентством как небольшой астероид диаметром около 2 метров, который должен был приблизиться к Земле на 150 тыс. км 28 октября. Подобные объекты всегда вызывают интерес как потенциально опасные для нашей планеты. Вскоре после инцидента в небе над Москвой данные о 2025 US6 были удалены из публичной базы NASA по близким сближениям с Землёй (CNEOS), что спровоцировало череду спекуляций в прессе. В NASA и JPL никак не прокомментировали это решение. Однако в этом нет ничего удивительного — в США продолжается режим «шатдауна», и правительственные учреждения в своей массе не работают. Но есть официальная запись в базе Minor Planet Center (MPC), связанной с базой NASA. Там поясняется, что объект 2025 US6 был переквалифицирован в космический мусор и естественным образом убыл из баз агентства по астероидам. Эксперты ИКИ РАН и специалисты Minor Planet Center предполагают, что пролетевший над Москвой болид с большой вероятностью был китайским спутником DRO-B, запущенным в 2024 году для создания сети навигации у Луны. С самого начала эта миссия была неудачной, и весной 2025 года спутник стал фактически неуправляемым. В марте 2025 года его перевели на ретроградную орбиту вокруг Земли с периодом 128 дней, что в целом совпадает с направлением полёта и фрагментацией объекта над Москвой, типичной для искусственных объектов. Зеленоватое свечение болида, в частности, может объясняться присутствием никеля в составе конструкции спутника. Добавим, все заявления носят предварительный характер и, по-видимому, будут уточняться. Но поток конспирологических теорий уже не остановить! Нечто из космоса врезалось в лобовое стекло самолёта Boeing 737 MAX компании United Airlines
20.10.2025 [19:53],
Сергей Сурабекянц
Национальный совет США по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) вчера сообщил о расследовании столкновения самолёта с неопознанным объектом, попавшим в лобовое стекло во время полёта над штатом Юта. На снимках, попавших в социальные сети, видно покрытое сетью трещин и потерявшее прозрачность правое лобовое стекло самолёта Boeing 737 MAX. Командир воздушного судна назвал объект, попавший в самолёт, «космическим мусором». 
Источник изображений: JonNYC (@xJonNYC) on X Инцидент произошёл 16 октября во время рейса United Airlines из Денвера в Лос-Анджелес. Происхождение объекта не установлено. На снимках видно, что неопознанный объект врезался в верхнюю часть правого лобового стекла, повредив металлическую раму. Поскольку иллюминаторы изготавливаются из нескольких слоёв высокопрочного стекла с ламинацией между ними, стекло выдержало удар и не разбилось полностью. Самолёт летел на высоте от 9000 до 11 000 метров и в кабине, по-видимому, сохранялось давление. После удара самолёт благополучно приземлился в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити, изменив маршрут.  Без дополнительных данных невозможно определить характер объекта. Очень немногие виды птиц способны летать на такой высоте. Самая высоколетающая птица в мире, гриф Рюппеля, встречается преимущественно в Африке. 29 ноября 1973 года гриф Рюппеля столкнулся на высоте 11 300 метров с самолётом, пролетающим над Абиджаном (Кот-д’Ивуар), и вызвал повреждение одного из его двигателей 
Источник изображения: laplaya-rus.ru Возможно столкновение с неуправляемым метеозондом, также потенциальной причиной может оказаться крупный град. Эксперты полагают, что первоначальный вывод пилота о космическом мусоре менее вероятен, чем метеорит. В год на Землю падает около 17 000 метеоритов. Это как минимум на порядок больше, чем количество рукотворного космического мусора, не сгоревшего при входе в атмосферу Земли. Тем не менее, космический мусор не стоит совсем сбрасывать со счетов. За последние несколько лет человечество запустило в космос так много спутников, что проблема с мусором на орбите значительно усугубилась. По данным Европейского космического агентства (ЕКА) в настоящее время на низкой околоземной орбите (от 160 до 2000 км) находится более 6600 т космического мусора. «NTSB собирает данные радаров, метеорологических данных и бортовых самописцев, — сообщило федеральное агентство в социальных сетях. — Лобовое стекло отправлено в лаборатории NTSB для исследования». Тщательный анализ стекла и металла, пострадавших от удара объекта, должен помочь установить его происхождение. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
