Мощная вспышка класса X1.1 была зарегистрирована на Солнце в субботу, 11 февраля. Достигнув пика в 18:48 по московскому времени, она вызвала перебои в работе радиосвязи над территорией Южной Америки. Об этом сообщил Центр прогнозирования космической погоды (SWPC) США, подведомственный Национальному управлению океанических и атмосферных исследований (NOAA).

Источник изображения: NASA

Сообщается, что источником вспышки стало солнечное пятно AR3217, в результате, инцидент отразился на качестве связи в диапазонах 3–30 МГц на территории южноамериканского континента и его окрестностей. По некоторым данным, в дальнейшем не исключены дополнительные вспышки, пятно движется по поверхности Солнца.

Солнечные вспышки представляют собой крупные выбросы заряженных частиц разной интенсивности. Если вспышки A-класса и C-класса малозаметны и почти не оказывают воздействия на Землю, то вспышки M-класса усиливают интенсивность полярных сияний, а вспышки X-класса являются самым сильным типом. Сильнейшая вспышка X-класса (X28) была зарегистрирована в 2003 году — она привела к перегрузке датчиков, отслеживавших её интенсивность.

Запуск космического корабля «Союз МС-23» к Международной космической станции перенесён с текущего месяца на первую декаду марта. Об этом сообщил глава государственной корпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

Источник изображений: «Роскосмос»

«Сегодня, пока мы не убедимся и не доберёмся до места возможной поломки (находящегося на МКС корабля "Союз-МС-22" — прим.ред.), запуск корабля "Союз-МС23" в беспилотном режиме отложен до максимум первой декады марта этого года», — говорится в сообщении Юрия Борисова, которое было опубликовано в Telegram-канале госкорпорации.

Он также отметил, что разгерметизация корабля «Союз МС-22» произошла из-за внешнего воздействия, что видно на полученных снимках поверхности корабля. «Наличие этого отверстия даёт основания полагать, что именно причина внешнего воздействия привела к нарушению системы терморегулирования», — сказал Борисов. Отверстие мог пробить микрометеороид или космический мусор.

Напомним, «Союз МС-23» должен был пристыковаться к МКС 22 февраля. С его помощью на Землю будет возвращён экипаж, прибывший на корабле «Союз МС-22», который получил повреждение внешней системы терморегулирования. Из соображений безопасности было принято решение возвратить неисправный корабль на Землю без экипажа.

В прошлом месяце представители «Роскосмоса» сообщили, что корабль «Союз МС-22» будет отстыкован от орбитальной станции через одну-две недели после прибытия «Союз МС-23». Пока что его держат там на крайний случай: в случае серьёзной аварийной ситуации на нём можно будет покинуть станцию. Посадка неисправного корабля должна пройти в штатном режиме на территории Казахстана.

Компания Blue Origin в рамках проекта Blue Alchemist создала работающий прототип солнечных элементов питания для будущих лунных миссий. Ожидается, что необходимые материалы будут добываться непосредственно на Луне — это открывает большие возможности для энергоснабжения лунных миссий.

Источник изображения: Blue Origin

Над проектом выпуска солнечных элементов и кабелей электропитания из материалов, имитирующих лунный реголит, компания работает ещё с 2021 года. Ожидается, что материалы для выпуска лунных энергетических установок доступны на Луне буквально везде. Компания уже продемонстрировала работоспособность технологии на всех этапах. При этом заявляется, что технологию Blue Alchemist можно масштабировать буквально до бесконечности.

В Blue Origin подошли к разработке очень серьёзно и использовали имитацию реголита, эквивалентную лунному «как химически, так и минералогически», с учётом состава и структуры сырья. Специальный реактор показал способность выплавлять из него сначала железо, затем кремний, а потом и алюминий с помощью электролиза расплавленного реголита, позволяющего отделить указанные элементы от связанного с ними кислорода — такие вещества распространены на лунной поверхности. Важно, что кислород, чрезвычайно необходимый для двигательных установок и жизнеобеспечения, является в процессе лишь «побочным продуктом».

Пузырьки кислорода в одном из реакторов демонстрируют процесс отделения металлов и полуметаллов от кислорода. Геометрия реактора, подход к извлечению металлов и выбор материалов обеспечит устойчивое производство на Луне.

Транспортная субсистема собственной разработки перемещает и дозирует материал, нагретый до температуры выше 1600 градусов по Цельсию в ходе контролируемого и энергоэффективного процесса. При этом она выдерживает высокотемпературную среду с высокими коррозионными свойствами.

Чистота получаемого кремния составляет более 99,999 %, такой уровень позволяет создавать очень эффективные солнечные элементы питания. При этом компания подчёркивает, что на Земле для получения материала подобной чистоты приходится использовать высокотоксичные и даже взрывчатые вещества, а технологический процесс, разработанный для Луны, практически полностью экобезопасен.

Для защиты от неблагоприятной лунной среды панелям потребуется специальное стекло, которое будет вырабатываться здесь же из сопутствующих производству продуктов — иначе солнечные элементы проработают всего несколько дней. При использовании стекла из побочных лунных материалов срок работы солнечных элементов составит более 10 лет. Поскольку технология предусматривает выпуск солнечных панелей с нулевым углеродным выбросом, вполне вероятно, что она будет востребована и на Земле.

В команду, работающую над Blue Alchemist, входят геологи, геохимики, электрохимики, металлурги, специалисты по различным материалам и электричеству, а также многие другие учёные — от специалистов по космическим технологиям до робототехников. Лаборатория оснащена самым передовым оборудованием для преобразования реголита в солнечные элементы питания и алюминиевую проволоку, включая инструменты для тестирования материалов на устойчивость к агрессивным средам.

Как сообщает Blue Origin, компания готовит технологии с учётом интересов NASA, назвавшего создание инфраструктуры на Луне и Марсе важнейшим приоритетом космической программы.

На днях сообщалось о ещё одном проекте, в котором NASA будет пользоваться технологиями Blue Origin. В обозримом будущем ракета New Glenn должна доставить к Марсу космические аппараты NASA — Photon, предназначенные для изучения магнитосферы Красной планеты.

В период с 2027 по 2030 год для создания Российской орбитальной станции (РОС) в космос запустят пять модулей, сообщил в интервью в ТАСС главный конструктор РОС Владимир Кожевников. Первым через четыре года будет отправлен на орбиту с помощью ракеты «Ангара-5М» Научно-энергетический модуль (НЭМ). Затем наступит очередь узлового, шлюзового, базового и целевого модулей РОС.

«На данный момент срок запуска первого, научно-энергетического, модуля планируем на конец 2027 года, узлового, шлюзового, базового и целевого модулей — на период 2028–2030 годов», — рассказал Кожевников, также являющийся заместителем генерального конструктора Ракетно-космической корпорации «Энергия». Он уточнил, что окончательно сроки развёртывания РОС будут определены по итогам эскизного проектирования, которое будет завершено в этом году.

«Работы по НЭМ после некоторой паузы развёрнуты в полном объёме. В эскизном проекте РОС определяются требования по его доработке, которые будут реализованы начиная с 2024 года», — сообщил Кожевников.

Согласно проекту, отработавшие свой ресурс модули можно будет заменять на новые, что позволит поддерживать работоспособность РОС, а также иметь возможность модернизации станции для обеспечения современного уровня оснащения. То есть РОС будет «практически вечной», говорит конструктор.

Для защиты РОС от метеороидов и космического мусора будут использоваться противометеороидные экраны. «Защита РОС от микрометеороидов и космического мусора не будет существенно отличаться от защиты МКС. Модули РОС будут “одеты” в своеобразную многослойную броню — противометеороидные экраны, — сообщил Кожевников. — РОС будет защищена от пробоя для частиц до 1 см, летящих со скоростью до 10 км/с».

Как и МКС, российская станция будет иметь способность совершать манёвры уклонения от крупного космического мусора, которые будут выполняться как при помощи её собственных двигателей, так и двигателей пристыкованных кораблей. Для облегчения труда космонавтов на РОС будут использоваться роботы, виртуальная и дополненная реальность.

Запуск экипажей на РОС будет осуществляться при помощи перспективного транспортного корабля с космодрома Восточный в рамках стратегии «новая станция — новый корабль — новый космодром». Трасса выведения космических кораблей к РОС пройдёт над Сибирью, Крайним Севером, включая Северный Ледовитый океан, говорит Владимир Кожевников.

Изучение молодой карликовой галактики Sparkler с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб» показало, что она находится в сердце системы звёздных скоплений и «жадно питается» за их счёт, обеспечивая собственный рост.

Источник изображения: James Josephides, Swinburne University

Это означает, что Sparkler, впервые обнаруженная с помощью «Джеймса Уэбба», своим поведением напоминает Млечный путь, тоже в своё время поглощавший более мелкие галактики. Это позволяет получить представление о том, как формировалась наша собственная галактика.

Sparkler окружена парой десятков сияющих шаровых скоплений древних звёзд, каждое из которых состоит приблизительно из миллиона светил. Как сообщает Space.com, наша галактика, например, включает около 200 шаровых скоплений.

Команда, объединяющая учёных Университета Суинберна и Университета Сан-Хосе, оценила возраст Sparkler и его окрестностей. Галактику окружают более молодые версии звёздных скоплений, находящихся вокруг Млечного пути. Сейчас масса Sparkler, питающейся древними скоплениями, богатыми элементами тяжелее водорода и гелия, составляет всего 3 % от массы Млечного пути, но ожидается, что благодаря «звёздному каннибализму» со временем наблюдаемый объект вырастет до размеров нашей галактики. Другими словами, наблюдения позволяют буквально увидеть, как формировался юный Млечный путь, когда вселенная была на 2/3 моложе, чем сегодня.

Sparkler расположена в 9 млрд световых лет от Земли, и астрономы видят её такой, какой она была через 4 млрд лет после Большого взрыва. Наблюдения возможны благодаря сверхчувствительной инфракрасной аппаратуре «Джеймса Уэбба». Наблюдениям способствует эффект «гравитационного линзирования», увеличивающего яркость излучения Sparkler, что позволяет увидеть свет, путешествовавший порядка 9 млрд лет.

Учёные продолжат исследования шаровых скоплений вокруг Sparkler, чтобы больше узнать о самой галактике, а также на основе полученных данных изучить и эволюцию Млечного пути. Как заявляют сами исследователи, само происхождение шаровых скоплений до сих пор является загадкой, поэтому большой удачей для учёных является возможность увидеть их «молодость».

В рамках юбилейного сотого подряд успешного запуска российских ракет-носителей к МКС был доставлен грузовик «Прогресс МС-22». Стыковка к служебному модулю «Звезда» российского сегмента станции состоялась сегодня в 11:45 мск. Также стало известно о внезапной разгерметизации контура другого грузовика — «Прогресс МС-21». Он пока тоже пристыкован к МКС, но вскоре будет отведён от станции и затоплен.

«Прогресс МС-22» подходит к МКС. Источник изображения: NASA

Стыковка «Прогресс МС-22» с Международной космической станцией прошла в автоматическом режиме под контролем специалистов подмосковного Центра управления полетами ЦНИИмаш. Запуск состоялся 9 февраля в 09:16 по московскому времени на ракете-носителе «Союз-2.1а» с площадки 31 космодрома Байконур. «Прогресс МС-22» доставил на станцию 2534 кг грузов, включая 720 кг топлива, 420 л питьевой воды, 40 кг азота и 1354 кг оборудования и материалов, в том числе аппаратуру для систем российского сегмента.

Научная полезная нагрузка включает наборы для экспериментов «Кардиовектор», «Нейроиммунитет», «Пилот-Т2, «Матрешка-Р», «Биомаг-М», «Асептик», «Пробиовит», «Структура», «Фотобиореактор», «Биодеградация», «Биополимер» и «Сепарация». Для установки снаружи российского модуля доставлена антенна спутниковой навигации АСН-КМ. Всё это будет извлекаться из грузовика по мере надобности в течение примерно 6,5 месяцев, пока он будет состыкован с МКС.

В процесс подготовки и проведения стыковки выяснилось, что состыкованный со станцией грузовик «Прогресс МС-21», прибывший на станцию в октябре прошлого года, показал разгерметизацию. «Контур транспортного грузового корабля Прогресс МС-21, затопление которого запланировано на 18 февраля, разгерметезирован, подтвердили данные телеметрии, поступившей в ЦУП», — сказали в пресс-службе госкорпорации, что процитировал «Интерфакс».

Переходной люк «Прогресс МС-21» закрыт — грузовик изолирован от общего объёма станции, все грузы для затопления перенесены на него и экипажу ничего не угрожает. Разгерметизация контура Прогресс МС-21» не повлияет на дальнейшую программу пилотируемых полетов, добавили в «Роскосмосе».

Сейчас к станции также пристыкован корабль «Союз МС-22» с поврежденным наружным радиатором. Корабль в беспилотном режиме спустят на Землю. Для спуска экипажа 20 февраля будет произведён запуск корабля «Союз МС-23» в беспилотном режиме. Капсула привезёт на станцию груз, а обратно заберёт космонавтов «Роскосмоса» Сергея Прокопьев, Дмитрия Петелина и астронавта NASA Франциско Рубио.

Февраль оказался насыщенным как на полёты к МКС, так и на нештатные события на станции, к счастью, без инцидентов с экипажем. В настоящее время на борту МКС работает экипаж 68-й длительной экспедиции в составе космонавтов «Роскосмоса» Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Анны Кикиной, астронавтов NASA Франциско Рубио, Николь Мэнн и Джоша Кассады, а также астронавта JAXA Коити Вакаты.

Экипаж китайской орбитальной космической станции «Тяньгун» осуществил первый в рамках миссии «Шэньчжоу-15» семичасовой выход в открытый космос.

Источник изображения: CMSA

Тайконавты Фей Цзюньлун (Fei Junlong) и Чжан Лу (Zhang Lu) покинули лабораторный модуль «Вэньтянь» рано утром 9 февраля и вернулись обратно на станцию в 11:16 по восточному времени (19:16 по московскому времени). Третий член экипажа, Дэн Цинмин (Deng Qingming), осуществлял поддержку коллег с борта «Тяньгун».

В рамках выхода в открытый космос экипаж миссии «Шэньчжоу-15» провёл установку системы терморегулирования для функционирования модуля «Вэньтянь» и установленного снаружи него научного оборудования. Фей и Чжан также выполняли задачи, связанные со шлюзом модуля «Мэньтянь», который позволяет экипажу станции использовать установленную на «Тяньгун» роботизированную руку для монтажа нового научного оборудования и запуска небольших космических спутников.

Запуск «Мэньтянь», третьего и последнего модуля орбитальной станции «Тяньгун», в состав которой также входит головной модуль «Тяньхэ» и первый вспомогательный экспериментальный модуль «Вэньтянь», осуществлялся в последний день октября прошлого года. Стыковка модуля с основным шлюзом станции «Тянгнут» была проведена спустя 13 часов после старта. Позже модуль перестыковали на один из вспомогательных шлюзов.

Три члена экипажа миссии «Шэньчжоу-15» прибыли на станцию 29 ноября прошлого года и провели уже более 70 дней на орбите. В рамках этой шестимесячной миссии планируется проведение ещё двух выходов в открытый космос.

Китай планирует эксплуатировать пилотируемую орбитальную станцию «Тяньгун» как минимум в течение десяти лет.

Специалисты NASA почти две недели добивались ответа от аппарата CAPSTONE, переставшего выходить на связь. Экспериментальный спутник, находящийся на окололунной орбите, предназначен для проведения исследований, предшествующих выводу на лунную орбиту космической станции Gateway. По данным агентства, до того, как вернуться к полноценной работе, аппарат не реагировал на команды в течение 11 дней в период с 26 января по 6 февраля.

Источник изображения: NASA

По данным NASA, все эти дни аппарат сохранял необходимый курс и продолжал работать, отправляя телеметрию на Землю. 6 февраля CAPSTONE перезагрузил свою систему, восстанавливая возможность получать команды из «дома». Проблемы возникают у зонда не впервые.

Известно, что CAPSTONE отправили к Луне с помощью ракеты Rocket Lab Electron в июне 2022 года. 4 июля команда потеряла связь с объектом во время отделения от ракеты-носителя. На решение проблемы ушёл всего день, но ещё два месяца спустя сбой произошёл во время запуска двигателя для корректировки орбиты. В результате на некоторое время космический аппарат перешёл в безопасный режим. После того как специалисты выявили причину сбоя и устранили её, CAPSTONE вернулся к работе и 13 ноября 2022 года стал первым окололунным кубсатом. С тех пор он совершил более 12 оборотов по почти прямолинейной гало-орбите, хотя изначально планировалось не более шести.

Такая орбита позволяет пролетать близко от потенциально богатого водой южного полюса Луны, полученные данные упростят высадку астронавтам в рамках программы Artemis 3, которая должна быть выполнена уже в 2025 году. Известно, что ещё один спутник NASA Lunar Flashlight, так и не сумел достичь орбиты. Мелкие сбои случаются с CAPSTONE довольно часто, но выполнение миссии продолжается.

Например, CAPSTONE должен был принять участие в навигационном тесте, для чего требовалась передача данных как минимум между двумя спутниками в условиях, когда какие-либо аналоги GPS отсутствуют. Орбитальный лунный модуль NASA — Lunar Reconnaissance Orbiter был готов к проведению эксперимента и получил сигнал, но CAPSTONE не смог эффективно справиться с обработкой обратного сигнала, новый эксперимент состоится в ближайшие недели.

С другой стороны, CAPSTONE потребовалось гораздо меньше манёвров, чем ожидалось, чтобы оставаться на запланированной орбите. Если ранее рассчитывали, что маневрировать придётся при каждом обороте вокруг спутника Земли, то на деле двигатель за 12 оборотов пришлось включать всего дважды. По данным NASA, это снижает риски и сложность миссии и обеспечивает основу для планирования на этой орбите других космических объектов вроде станции Gateway.

Космическое агентство NASA планирует научную миссию к Марсу, которая будет выполнена с помощью ракеты-носителя New Glenn. Это первый крупный правительственный контракт для ракеты компании Blue Origin, ещё не прошедшей даже стадию тестирования.

Источник изображения: Blue Origin

New Glenn представляет собой более крупную версию ракеты, используемой для суборбитальных пусков корабля New Shepard, с помощью которого уже успели попутешествовать многие знаменитости и просто богатые туристы. Анонсированный ещё в 2016 году новый вариант способен конкурировать с Falcon Heavy компании SpaceX и другими космическими тяжеловесами. Тем не менее, готовой ракеты нет до сих пор, не говоря уже о готовности к полётам на Марс.

Первый полёт New Glenn был запланирован ещё на конец 2021 года, но дата была «обновлена», возможно — из-за сорвавшегося контракта с Пентагоном. Следующим «окном» был IV квартал 2022 года, но полёт так и не состоялся. Теперь контракт заключён в рамках программы NASA VADR.

Полёт New Glenn позволит выполнить миссию ESCAPADE, предусматривающую изучение магнитосферы Марса с помощью космических аппаратов Photon, разрабатываемых конкурентами Blue Origin — компанией Rocket Lab. Впрочем, фактически они действуют в разных нишах. По словам представителей Rocket Lab, требования к миссии не позволяют выполнять её с помощью её ракет Electron.

Запуск намечен на 2024 год, но не исключено, что сроки придётся сдвигать, особенно потому, что ракета, на которой должна осуществляться доставка, пока существует только в теории. Ожидается, что два аппарата Photon проведут в полёте 11 месяцев, после чего выйдут на эллиптические орбиты вокруг Красной планеты для изучения уникальной гибридной магнитосферы Марса.

Хотя New Glenn ещё не летает, ракета уже вызвала немалый интерес со стороны «родственного» проекта Project Kupier компании Amazon — она уже заказала 12 пусков.

Компания SpaceX провела первый статический огневой тест сразу всех двигателей первой ступени Booster 7 прототипа огромного космического корабля Starship. Последний предназначен для полётов к Луне и в дальний космос. В ходе испытаний сработали 31 из 33 двигателей — два двигателя остались отключёнными.

Источник изображения: SpaceX

Как выяснилось, в ходе испытаний на базе Starbase в Техасе изначально планировалось испытать все 33 двигателя, но один двигатель команда отключила перед самым началом испытаний, а ещё один перестал работать сам по себе. По словам главы компании Илона Маска (Elon Musk), штатно сработавших двигателей всё ещё вполне достаточно для выхода ракеты на орбиту.

Статический огневой тест длился около 7 секунд, как и планировалось ранее. Starship потенциально рассматривается компанией SpaceX в качестве революционной транспортной системы, которая в будущем позволит колонизировать Марс и сделать «экономически целесообразными» другие внеземные проекты.

Корабль состоит из двух элементов — тяжёлого ускорителя первой ступени Super Heavy и 50-метрового корабля второй ступени, собственно и называемого Starship. Как первый, так и второй элементы предусматривают полностью многоразовое использование, оба работают на двигателях Raptor нового поколения. 33 получила первая ступень и 6 — вторая.

Месяцами SpaceX готовила Booster 7 и прототип Starship, получивший название Ship 24, к орбитальному полёту. Работа предусматривала тест с заправкой обеих ступеней — испытание состоялось в конце января, а также череду непродолжительных статических огневых испытаний двигателей, в ходе которых конструкция оставалась на земле. В сентябре прошлого года испытывались все шесть двигателей Starship, а двумя месяцами спустя тестировали 14 из 33 двигателей Booster 7. Недавняя проверка стала, возможно, последней перед полётом, который, как ожидается, состоится уже в марте.

Ожидается, что пара из первой ступени Booster 7 и корабля Ship 24 станет самой мощной ракетой, когда-либо летавшей в космос, опередив в этом отношении ракету Space Launch System (SLS) агентства NASA, сейчас занимающую лидирующие позиции и обеспечившую реализацию лунной миссии Artemis 1. Если SLS генерирует тягу более 4 млн кг, то 33 двигателя Raptor способны на полной мощности обеспечить вдвое больше.

Booster 7 после орбитального полёта должен вернуться на Землю, совершив посадку в районе Мексиканского залива вскоре после взлёта, а Ship 24 облетит планету один раз и после приводнится в Тихом океане.

Астрономам удалось обнаружить кольцо у карликовой планеты Квавар, которая представляет собой транснептуновый объект, один из крупнейших в поясе Койпера. Наблюдения с помощью Большого Канарского телескопа в Ла-Пальме показали, что кольцо находится значительно дальше от планеты, чем обычно. Это ставит под сомнение существующую теорию формирования объектов такого типа.

Источник изображения: University of Sheffield / Nature

Профессор Вик Диллон (Vik Dhillon) с факультета физики и астрономии Шеффилдского университета отметил, что «кольцо стало настоящим сюрпризом, и вдвойне удивительно, что оно находилось далеко за пределами теоретического максимума, при котором кольцо может существовать в соответствии с классической теорией».

Орбита карликовой планеты Квавар находится за орбитой Нептуна. Планета располагается слишком далеко для прямого наблюдения за ней. Заметить кольцо удалось во время затмения, когда планета проходила прямо перед звездой и её резкий силуэт можно было наблюдать с помощью наземных телескопов.

«Астрономы, работающие в этой области, вычисляют такие события с точностью до секунды на годы вперёд. Один из таких моментов был предсказан, и в это время мы были в обсерватории на Ла-Пальме», — сообщил Диллон. Он также добавил, что телескоп HiPERCAM позволил заметить резкое падение звездного света, когда Квавар проходил перед звездой. В результате этого учёным удалось обнаружить и подтвердить наличие кольца вокруг карликовой планеты.

Источник изображения: University of Sheffield / Nature

Учёные установили, что кольцо располагается на расстоянии более семи радиусов планеты, что в двое превышает расстояние, считавшееся максимальным для колец прежде и известное как предел Роша. Внутри предела Роша гравитация планеты оказывает воздействие на находящиеся в кольце обломки, не позволяя им слиться и сформировать спутник.

За пределом большую роль играет гравитация самих обломков. Это означает, что более плотные области камней и льда стремятся друг к другу, что, в свою очередь, приводит к тому, что всё больше обломков притягиваются этим скоплением. Этот эффект снежного кома, в соответствии с действующей теорией, должен привести к образованию спутника в течение десятилетия. Нынешнее наблюдение опровергает эту теорию. Учёные продолжают изучение аспектов, которые могут влиять на предельное расстояние формирования кольца и поддержание его в стабильном состоянии.

Несколько дней назад учёные наблюдали, как часть протуберанца на Солнце как бы «откололась» и начала вращаться в районе северного полюса звезды, как если бы это был гигантский атмосферный вихрь. В настоящее время учёные не могут объяснить столь необычное явление.

Источник изображения: NOAA Satellites / Public domain / Wikimedia Commons

«Поговорим о полярном вихре! Часть северного протуберанца только что оторвалась от главной нити и теперь циркулирует в массивном полярном вихре вокруг северного полюса нашей звезды. Последствия для понимания динамики атмосферы Солнца выше широты в 55° невозможно переоценить!», — написала космический синоптик Тамита Сков (Tamitha Skov) и опубликовала видео события в Twitter.

Учёным известно, что солнечные протуберанцы представляют собой сравнительно плотные плазменные образования на краю диска Солнца или его тёмных пятнах, которые состоят из водорода и гелия. Как правило, протуберанцы извергаются, когда структура становится нестабильной и вырывается наружу, высвобождая плазму.

Скотт Макинтош (Scott McIntosh) из Национального центра атмосферных исследований в Боулдере, штат Колорадо, сообщил, что ему ещё не приходилось видеть ничего подобного ранее. При этом он отметил, что «что-то странное происходит на 55-градусной широте Солнца один раз в каждый солнечный цикл». Напомним, солнечный цикл охватывает наиболее заметный период активности звезды длительностью в 11 лет. Северный протуберанец образуется каждый раз в одном и том же месте, однако прежде учёные не замечали, чтобы он превращался в атмосферный вихрь.

«Один раз в каждом солнечном цикле он [северный протуберанец] формируется на 55-градусной широте и начинает двигаться к солнечным полюсам. Это очень любопытно. Вокруг этого явления возникает всё больше вопросов "почему". Почему он движется к полюсу только один раз, а затем исчезает, а затем волшебным образом появляется вновь три или четыре года спустя точно в том же районе?», — заявил Макинтош.

Учёные предполагают, что образование вихря связано с изменением направления магнитного поля Солнца на противоположное. Также отмечается важность полярной области в процессе формирования магнитного поля, но точные причины возникновения необычного вихря остаются неизвестными.

Госкорпорация «Роскосмос» совершила 100 успешных космических запусков подряд с 2018 года, сообщает официальный Telegram-канал российского космического ведомства. Сегодня утром состоялся сотый успешный пуск — ракета «Союз-2.1а» с космическим грузовиком «Прогресс МС-22» была отправлена к МКС.

Источник изображений: «Роскосмос»

«46 стартов выполнено с космодрома Байконур, 36 — с Плесецка, по девять — с космодрома Восточный и из Гвианского космического центра», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

82 успешных запуска пришлись на семейство ракет «Союз», 11 — на ракеты-носители Протон-М», также были осуществлены четыре пуска «Ангары» и три пуска ракет-носителей «Рокот».

В госкорпорации «Роскосмос» также отметили, что Россия в своей современной истории продолжает обновлять рекорд количества успешных космических запусков подряд. В июне 2021 был установлен национальный рекорд из 60 успешных пусков космических ракет-носителей подряд. Предыдущее достижение составляло 59 подряд успешных пусков, которые выполнялись с февраля 1992 по март 1993 года.

Сотый по счёту успешный космический запуск состоялся сегодня утром в 9:15 по московскому времени. С Байконура была запущена ракета-носитель «Союз-2.1а» с космическим грузовиком «Прогресс МС-22», который отправился к МКС. Фотографии с этого запуска можно посмотреть ниже.

fqwfqqfdq.jpg

Смотреть все изображения (6)

gqfqdqdqdqwd.jpg

gqfqqfdqfqfd.jpg

gwefqqdqdqd.jpg

qfqfqfqfqf.jpg

scqwdqwdqfd.jpg

Смотреть все
изображения (6)

Стыковка корабля с модулем «Звезда» запланирована на 11 февраля.

Первый орбитальный старт ракеты Virgin Orbit LauncherOne с территории Великобритании должен был стать важной вехой для компании и региона, но закончился крушением. Теперь компания выяснила, что неудача случилась, вероятно, из-за неисправности всего лишь одного компонента стоимостью всего лишь около $100.

Источник изображения: Virgin Orbit

Как заявил глава Virgin Orbit Дэн Харт (Dan Hart) в ходе мероприятия SmallSat Symposium в Калифорнии, на данный момент имеются свидетельства того, что причиной падения ракеты стало самопроизвольное смещение фильтра в двигателе второй ступени носителя.

Историческая миссия Start Me Up стартовала с космопорта в Корнуолле в первой половине января 2023 года и сначала ничто не предвещало неприятностей. Ракета LauncherOne отделилась от самолёта-носителя, и компания успела сообщить об отделении первой ступени, после чего полёт пошёл не по плану. Вскоре стало понятно, что ракета не достигла орбиты, как планировалось. По словам представителя компании, со второй ступенью произошла некая аномалия, которая привела к преждевременному отключению двигателей. После этого компоненты ракеты и груз упали на Землю в заранее одобренном «безопасном коридоре», ракета даже не достигла околоземной орбиты.

Ракета LauncherOne несла спутники семи клиентов, включая разработки правительственных ведомств. Один из аппаратов на борту являлся совместным проектом британских и американских военных — CIRCE (Coordinated Ionospheric Reconstruction CubeSat Experiment). В Virgin Orbit пообещали провести тщательное расследование причины поломки. Впрочем, компания не намерена ожидать его окончательных результатов и готовится провести повторный пуск из Великобритании позже в текущем году.

Расследование тоже продолжается. Об этом сообщил Харт в ходе калифорнийского саммита. Впрочем, он выразил уверенность в точности результатов предварительного расследования — фильтр точно был на месте, когда заработал двигатель второй ступени, что означает, что он сместился со своего места уже в полёте. Он также заявил, что Virgin Orbit более не намерена использовать данную деталь и сейчас ищет возможные альтернативы.

Исследование, связанное с «очень особенной» галактикой, опубликовала команда исследователей под руководством астрофизика Марики Джульетти (Marika Giulietti) из итальянского учебно-исследовательского центра Scuola Internazionale Superiore di Studi Avanzati (SISSA) в научном журнале The Astrophysical Journal. Учёные охарактеризовали её, как «таинственный и очень отдалённый объект», который «настолько тёмный, что почти невидимый, даже для очень высокотехнологичных инструментов».

«Невидимая галактика». Источник изображения: CNET/Марика Джульетти

По мнению учёных, «невидимая» галактика сформировалась через 2 млрд лет после Большого взрыва, по оценкам астрофизиков, произошедшего порядка 13,8 млрд лет назад и положившего начало нашей Вселенной. Для более подробного изучения галактики учёные использовали методику, известную как гравитационное линзирование — для её применения используются массивные космические объекты вроде галактических скоплений. Такие гигантские «линзы» позволяют увеличить и рассмотреть то, что скрывается за ними. Наблюдения осуществлялись с помощью большого наземного телескопа Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), расположенного в Чили.

Телескоп ALMA позволил подробно изучить ранее неизвестные свойства трудной для исследования галактики, богатой газом и пылью. Как сообщила Джульетти, «наши анализы показали, что объект очень компактен и предположительно включает чрезвычайно большое количество молодых и ещё формирующихся звёзд».

Галактика была чрезвычайно малозаметной по ряду причин. Она далеко расположена, очень компактна и от наблюдений её скрывает большое количество межзвёздной пыли. Именно поэтому для её изучения так пригодится космический телескоп «Джеймс Уэбб» с его инструментами для наблюдения инфракрасного излучения, заметного даже сквозь пылевые скопления. С помощью этого телескопа галактику ещё не изучали, но, по мнению учёных, он поможет узнать о ней намного больше в будущем.

В 2019 году ALMA помог выявить подробные характеристики ещё одной отдалённой «невидимой» галактики, которая на деле оказалась «массивным монстром». Изучение подобных космических объектов позволит учёным лучше понять процессы формирования галактик и их эволюцию.

Астрономы всё больше узнают об объектах, появившихся на ранних этапах после возникновения нашей Вселенной, а мощный телескоп «Джеймс Уэбб» позволит «пробиться» сквозь слой межзвёздной пыли для более подробного изучения подобных структур.