Теги → лунная станция
Быстрый переход

В NASA провели огневые испытания прототипов ракетных двигателей для окололунной станции Gateway

В NASA сообщили, что в апреле прошли первые сквозные испытания прототипов двигателей для окололунной станции Gateway. В составе электродвигательного модуля PPE испытана как 6-кВт, так и 12-кВт двигательная установка с контролем подачи ксенона как источника тяги. Предварительные огневые испытания позволят окончательно сформировать двигательные и силовые подсистемы, а также испытать их во всех возможных режимах работы.

 Испытания двинателей Aerojet Rocketdyne. Источник изображения: NASA

Испытания двигателя Aerojet Rocketdyne. Источник изображения: NASA

Окололунная обитаемая станция Gateway должна быть запущена в космос в конце 2024 года для обеспечения будущей высадки астронавтов на Луну и для обеспечения полётов к Марсу. Электродвигательный модуль PPE для станции изготавливает компания Maxar Technologies. Силовая установка модуля способна будет вырабатывать до 60 кВт энергии за счёт солнечных батарей. Корректировать орбиту и маневрировать станция будет с помощью двух электрических двигателей на эффекте Холла: 6-кВт компании Busek и 12-кВт компании Aerojet Rocketdyne. Оба прототипа двигателей в составе элементов модуля PPE успешно прошли огневые испытания.

Система станции разработки Maxar успешно контролировала как подачу ксенона в двигатели, так и подачу и регулировку электрической мощности во всём диапазоне ожидаемых мощностей двигателей. Это ещё не финальный результат. Инженеры будут дорабатывать двигательные установки по данным, полученным в ходе огневых испытаний. Это будет самая мощная электрическая двигательная установка с начала полётов человека в космос. Осталось дождаться запуска.

Россия и Китай начнут создание международной лунной станции в 2026 году

Сегодня, 16 июня 2021 года, в Санкт-Петербурге в ходе Международной конференции по исследованию космического пространства GLEX-2021 состоялась совместная сессия госкорпорации «Роскосмос» и Китайской национальной космической администрации (КНКА), посвящённая созданию Международной научной лунной станции (МНЛС).

 Здесь и ниже изображения  Roscosmos Media

Здесь и ниже изображения Roscosmos Media

Проект МНЛС предусматривает подготовительную и основную фазы. Первая рассчитана на период с 2021 по 2025 год: в течение этого времени Россия и Китай запустят в общей сложности шесть автоматических станций. В частности, РФ планирует отправку аппаратов «Луна-25», «Луна-26» и «Луна-27».

Основной этап проекта стартует в 2026 году. До 2030-го планируется реализация миссий, нацеленных, в частности, на отработку технологий посадки на лунной поверхности и доставки грузов на естественный спутник нашей планеты.

С 2031 года начнётся строительство инфраструктуры лунной базы. Она предусматривает наличие блоков различного назначения: это средства связи, энергообеспечения, лабораторные модули и пр.

Завершить строительство МНЛС планируется в 2035 году. Ниже можно посмотреть презентацию, посвящённую проекту:

NASA провело первые испытания электрического двигателя будущей лунной станции Gateway

NASA сообщило, что система подруливающих ракетных двигателей, которая будет перемещать станцию Gateway на орбите Луны, недавно прошла первое из многих наземных испытаний. Цель — убедиться, что двигательный модуль PPE (Power and Propulsion Element) готов к полёту.

NASA совместно с Maxar Technologies и Busek успешно завершили испытания подсистемы солнечного электрического ракетного двигателя (СЭРД) мощностью 6 кВт, предназначенного для PPE. «Огневые» испытания финансировались Управлением космических технологий NASA, которое способствует развитию коммерческих космических возможностей, и включали в себя несколько запусков и остановок, а также другие сценарии полёта, чтобы продемонстрировать готовность системы для доставки на лунную орбиту и длительной эксплуатации там.

«Это захватывающий первый шаг к тому, чтобы доказать, что двигательный модуль PPE будет соответствовать требованиям Gateway, — отметил менеджер по силовым и двигательным элементам Исследовательского центра Гленна в NASA Майк Барретт (Mike Barrett). — Эти двигатели будут иметь решающее значение для доставки первых элементов Gateway на лунную орбиту и помогут нам создать динамическую исследовательскую платформу в течение 15-летнего срока службы будущей станции».

Этот СЭРД примерно на 30 % мощнее, чем всё, что раньше создавали Maxar или Busek. Несколько таких 6-киловаттных двигателей позже будут объединены с другими, ещё более мощными, чтобы сформировать электрическую двигательную установку PPE совокупной мощностью 50 кВт. В общей сложности PPE станет самой мощной из когда-либо запущенных в космос систем на базе электрических ракетных двигателей — она позволит маневрировать вокруг Луны и активно исследовать лунную поверхность.

Gateway — важная часть новой американской лунной программы «Артемида». Это орбитальный лунный аванпост, призванный обеспечить жизненно важную поддержку для устойчивого и долгосрочного исследования естественного спутника Земли людьми и роботами. Основополагающие компоненты Gateway — PPE и блок для жилья и логистики (Habitation and Logistics Outpost) — будут соединены вместе на Земле перед запуском с помощью ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy.

Россия и Китай договорились вместе построить лунную станцию

Стало известно о том, что гендиректор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин и глава Китайской национальной космической администрации (КНКА) Чжан Кэцзянь подписали от имени правительств двух стран меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве при создании Международной научной лунной станции (МНЛС). Сообщение об этом было опубликовано на официальном сайте «Роскосмоса».

«Госкорпорация "Роскосмос" и КНКА, руководствуясь принципами паритетного распределения прав и обязанностей, будут содействовать сотрудничеству по созданию МНЛС с открытым доступом для всех заинтересованных стран и международных партнёров, имея цель укреплять научно-исследовательское взаимодействие и продвигать исследование и использование космического пространства в мирных целях в интересах всего человечества», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

Согласно имеющимся данным, сотрудничество России и Китая в рамках этой программы предусматривает не только совместное исследование поверхности спутника Земли, но и осуществление разного рода экспериментов на лунной орбите. Что касается МНЛС, то она будет представлять собой «комплекс экспериментально-исследовательских средств, создаваемый на поверхности и/или орбите Луны, предназначенный для проведения многопрофильных и многоцелевых научно-исследовательских работ, включая исследование и использование Луны, лунные наблюдения, фундаментальные исследовательские эксперименты и проверку технологий с возможностью длительной беспилотной эксплуатации с перспективой присутствия человека на Луне».

Стоит также отметить, что Дмитрий Рогозин пригласил главу КНКА посетить пуск межпланетной автоматической станции «Луна-25» с площадки космодрома Восточный, который должен состояться осенью этого года. Об этом господин Рогозин написал на своей странице в сети Twitter.

Первое в истории мягкое прилунение: «Роскосмос» опубликовал рассекреченные документы миссии «Луна-9» 1966 года

55 лет назад, в феврале 1966 года советская автоматическая станция «Луна-9» впервые в истории совершила мягкую посадку на поверхность естественного спутника Земли. «Роскосмос» по этому случаю решил опубликовать на тематической странице новый комплект рассекреченных документов наряду с информацией, фотографиями и визуализациями этого проекта.

 Фрагмент одной из трёх панорам, снятых АЛС «Луна-9»

Фрагмент одной из трёх панорам, снятых АЛС «Луна-9»

Первые советские лунные аппараты, созданные под руководством Сергея Павловича Королёва в ОКБ-1 (сегодня — «Энергия», входит в состав «Роскосмоса») вывели Советский Союз в лидеры освоения ближнего космоса: станция «Луна-1» (Е-1) стала первым искусственным спутником Солнца, «Луна-2» (Е-1А) первой в мире достигла поверхности Луны, а «Луна-3» (Е-2А) впервые позволила получить изображения обратной стороны этого спутника. Миссии неуклонно и быстро усложнялись, так что уже в конце 1959 года был предложен проект выполнения мягкой посадки на Луну, что вылилось в программу создания автоматических лунных станций типа Е-6.

 Бросковые испытания амортизаторов АЛС Е-6

Бросковые испытания амортизаторов АЛС Е-6

При реализации проекта удалось решить такие задачи, как запуск космических аппаратов в дальний космос с промежуточной околоземной орбиты, использование автономной астроориентации, коррекция траектории полёта на большом удалении от Земли, осуществление точного прицеливания и мягкая посадка на небесное тело, лишённое атмосферы. Созданные аппараты были гораздо сложнее и тяжелее первых «лунников», и их планировалось запускать ракетой-носителем 8К78 (известной как «Молния»), разработка которой велась параллельно под задачи отправки автоматических межпланетных станций к Марсу и Венере.

 Сборка АЛС

Сборка АЛС

Основным научным прибором, который планировалось доставить на Луну, была панорамная телевизионная камера. Кроме того, на борту станции находились приборы для регистрации космического излучения. Но в связи с тем, что ракетно-космическая техника на тот момент только набирала статистику полётов и не обладала высокой надёжностью, лётные испытания станций Е-6 сопровождались трудностями. Из одиннадцати станций типа Е-6, запущенных с января 1963 года по декабрь 1965 года, ни одна не добилась полного успеха, хотя достичь цели и разбиться о поверхность нашего спутника смогли «Луна-5», «Луна-7» и «Луна-8».

 Визуализация подлёта АЛС к Луне

Визуализация подлёта АЛС к Луне

Результатом устранения выявленных недостатков было создание специалистами ОКБ-1 к весне 1965 года модернизированного проекта станции Е-6М. Производство обновлённой станции Е-6М было передано на Московский машиностроительный завод имени С. А. Лавочкина, под руководство Г. Н. Бабакина. Сергей Павлович Королёв уже не стал свидетелем триумфа своего детища: он умер во время плановой операции 14 января 1966 года.

 Визуализация посадки станции «Луна-9»

Визуализация посадки станции «Луна-9»

Ракета-носитель 8К78М («Молния») с аппаратом Е-6М стартовала 31 января 1966 года — всё прошло по намеченной программе: станция с разгонным блоком вышла на опорную орбиту, а затем вывела автоматическую станцию на заданную траекторию. Подготовка к посадке началась 3 февраля 1966 года за пять часов до достижения цели. Перед торможением станция «поймала» лунную вертикаль, а затем, сбросив уже не нужные боковые отсеки, на высоте 75 км от лунной поверхности включила тормозной двигатель. И ещё через несколько минут автоматическая лунная станция (АЛС) совершила мягкую посадку в точке с координатами 7°8' с.ш. и 64°22' з.д. в районе океана Бурь, западнее кратеров Рейнер и Марий.

 Визуализация «Луны-9» на поверхности естественного спутника Земли

Визуализация «Луны-9» на поверхности естественного спутника Земли

Выполнив первое в мире «прилунение», станция «Луна-9» развернулась в рабочее положение и провела девять сеансов связи, передав на Землю три круговые панорамы лунной поверхности. Учёные получили информацию о свойствах лунного грунта, а также о космическом излучении на Луне и по всей траектории перелёта, что стало ценнейшим материалом для разработчиков пилотируемой лунной программы. Любопытно, что США смогли «прилунить» свою станцию Surveyor-1 только четыре месяца спустя.

Кстати, 12 февраля отмечается ещё один важный юбилей в истории отечественной и мировой космонавтики — 60 лет назад «Венера-1» стал первым космическим аппаратом, запущенным к другой планете:

«Роскосмос» рассказал об отказе от участия в лунной программе США — Россию не устроили условия

Стало известно о том, что российская сторона отказалась от участия в программе по строительству совместно с США космической станции Deep Space Gateway на орбите Луны. Причина отказа кроется в неудовлетворённости условиями, на которых США предлагает участвовать в программе потенциальным партнёрам.

В сообщении сказано, что решение об отказе от участия в американской программе было принято по итогам проработки Меморандума о взаимопонимании относительно сотрудничества в рамках проекта. Стоит отметить, что ещё в 2018 году глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин говорил о том, что Россия не сможет принять участие в проекте по строительству лунной научной станции на американских условиях. Он также не исключал появление альтернативного проекта, реализация которого будет осуществляться Россией самостоятельно или при сотрудничестве со странами БРИКС.

«Вместе с тем, учитывая важность сохранения научно-технологического потенциала освоения дальнего космоса, российская сторона продолжает мониторить ситуацию и готова продолжить с американской стороной диалог по вопросам, представляющим взаимный интерес», — пояснили сложившуюся ситуацию в «Роскосмосе».

Глава «Роскосмоса» также отмечал, что Россия могла бы принять участие в проекте США на принципах, аналогичных тем, на которых строится работа на МКС. В это же время лунная программа NASA, по его мнению, является «американским проектом с ограниченным участием внешних партнёров». Отмечалось, что у России есть собственная лунная программа, начинающаяся в этом году. Согласно имеющимся данным, в 2028 году должна начаться российская пилотируемая лунная программа.

Рогозин планирует отправить космонавтов к Луне в 2028 году

Новый российский космический корабль «Орёл» вместе с космонавтами планируют отправить к Луне в 2028 году. Об этом телеканалу «Россия» рассказал глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин. Число участников и продолжительность миссии пока не уточняется.

 4glaza

4glaza

Он рассказал, что разработкой корабля занимается корпорация «Энергия». Компания уже собрала макет для стратегических испытаний. «Орёл» получит мощную тепловую защиту, и, предположительно, будет возвращаться к Земле на второй космической скорости — 11 км/с (вместо 8 км/с).

 Известия

Известия

Ранее Рогозин поделился деталями программы по исследованию спутника Земли. В 2021 году «Роскосмос» планирует отправить на Луну посадочную станцию «Луна-25», в 2024 туда отправится орбитальная станция «Луна-26», а на 2025 запланирована посадка на поверхность станции «Луна 27». В чём конкретная задача этих миссий, не уточняется.

Кроме этого, госкорпорация заключила контракт с ракетно-космическим центром «Прогресс», который должен разработать сверхтяжёлую ракету. Она должна доставлять на лунную орбиту 27 тонн груза.

США и Европа подписали договор о совместном строительстве лунной орбитальной станции

Американское и европейское космические агентства — NASA и ESA — подписали договор о разделении обязанностей при строительстве лунной орбитальной платформы Gateway. Космическая станция Gateway является необходимой составляющей программы Artemis по возвращению человека на лунную поверхность. Со станции будут отправляться на Луну посадочные модули с астронавтами, как и заправляться и проходить обслуживание корабли окололунных миссий.

 Лунная станция в представлении художника. Истчоник изображения: NASA

Лунная станция Gateway в представлении художника. Источник изображения: NASA

Согласно договору с NASA, часть модулей для станции Gateway, а также сервисный модуль для пилотируемого корабля Orion будут создаваться под управлением и на деньги ESA. Станция Gateway, кстати, рассматривается не только как шлюз на Луну. На станции будут обкатываться технологии и решения для прыжка на Марс. Это довольно долгосрочный проект и от того, насколько качественной будет основа, зависят дальнейшие шаги человечества по Солнечной системе.

 Ожидаемая конфигурация станции

Ожидаемая конфигурация станции Gateway. Источник изображения: NASA

Поскольку новая высадка человека на Луну планируется в середине 2024 года, станция Gateway к этому времени должна быть запущена и обжита. По размерам станция Gateway будет как 1/6 от размеров МКС. Собираться она будет из нескольких модулей, а летать станет по сильно вытянутой эллиптической гало-орбите возле точки Лагранжа L1, где гравитационные поля Земли и Луны уравновешивают друг друга.

 Орбиты станции и космических аппаратов миссии

Орбиты станции Gateway и космических аппаратов миссии Artemis. Источник изображения: NASA

В задачи ESA вошло строительство части жилых и заправочных модулей станции Gateway, а также сервисных модулей пилотируемой капсулы Orion, которая будет доставлять экипажи с Земли на станцию. Также ESA отвечает за создание системы связи в миссии Artemis и системы дистанционного управления всеми аппаратами как на орбите, так и на лунной поверхности.

Рогозин назвал условия, при которых Россия согласится участвовать в американском лунном проекте Gateway

Государственная корпорация «Роскосмос» готова вернуться к участию в проекте окололунной станции Gateway в случае соблюдения российских условий. Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на слова главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, который заявил о такой возможности в ходе пресс-конференции на Международном астронавтическом конгрессе.

 Изображение: NASA

Изображение: NASA

«Самое важное, надо было бы, прежде всего, использовать те наработанные принципы международного сотрудничества, которые имели место при формировании МКС. Понятно, что на МКС тоже есть и командир станции, но тем не менее мы знаем, что многие решения, практически все принципиальные решения принимаются совместно. Поэтому если бы мы могли вернуться к этим принципам, то мы могли бы вернуться и к рассмотрению самого вопроса участия в этой программе», — сказал господин Рогозин в ответ на вопрос касательно того, что нужно для участия России в проекте Gateway.

Ранее Рогозин говорил о том, что проект Gateway слишком «американоцентричный», из-за чего Россия не заинтересована в крупномасштабном участии. Напомним, в рамках проекта Gateway США намерены сформировать на окололунной орбите космическую станцию и приглашают к сотрудничеству партнёров по МКС. В 2017 году госкорпорация «Роскосмос» и американское аэрокосмическое агентство NASA заключили соглашение о совместном создании окололунной станции, но позднее было объявлено о том, что Россия не может позволить себе участия в проекте, где ей отводится недостаточно большая роль.

Ничего святого: органы управления кораблём луной миссии Аполлон 11 выставят на аукцион

От исторической миссии американских астронавтов по первой высадке на лунную поверхность осталось не так много артефактов. Тем пристальней обещает оказаться внимание к аукциону, на котором будут представлены органы ручного управления модулем «Колумбия». Будущий обладатель рукояток управления командно-служебным модулем CSM расстанется, как минимум, с $80 тыс за каждую.

На торги аукциона Julien в Беверли-Хилз 17 и 18 июля выставят три рукоятки управления модулем CSM. Две из них ― это непосредственно рукоятки управления двигателями «Колумбии» для маневрирования/стыковки с космической станцией, а третья ― это рукоятка перехода на ручное управление. За каждый артефакт владелец рассчитывает выручить от $80 до $200 тыс. Имя владельца не раскрывается.

По тем временам ― в 1969 году, когда астронавты полетели на Луну ― управление двигателями космического корабля с помощью джойстика являлось самым передовым в мире. При проектировании системы управления модуля CSM инженеры отказались от механических устройств в пользу электроники.

Пятьдесят лет назад электронный блок и система кабелей от рукоятки к блоку были ещё тем по габаритам решением, но даже в таком виде это была революция. Движения джойстика передавались к системе управления двигателями с помощью трёх дифференциальных трансформаторов (для измерения линейных перемещений) и 18 микропереключателей. По факту на аукционе будет продаваться вершина высокотехнологического айсберга, но будущих владельцев должно согревать понимание, что этих ручек касались Нил Армстронг, Базз Олдрин и Майкл Коллинз, ставшие легендами.

NASA заключило контракт с Northrop Grumman на проектирование окололунного жилого модуля

Проект «Артемида» по возвращению американцев на Луну набирает ход. NASA заключило договор на разработку окололунного модуля HALO с компанией Northrop Grumman. Стоимость проектных работ оценена в $187 млн. Проект будет подготовлен к концу текущего года, чтобы уже через четыре снова отправить человека на лунную поверхность.

 Окололунная станция в представлении художника (NASA)

Окололунная станция в представлении художника (NASA)

Непосредственно проектированием жилого и одновременно командного модуля Habitation And Logistics Outpost (HALO) для окололунной станции Gateway будет заниматься дочернее предприятие Northrop Grumman — компания Orbital Science Corporation. За основу модуля HALO предполагается взять проект грузового корабля Cygnus, разработанного в Orbital Science Corporation. Технические подробности не разглашаются, но сообщается, что объём жилых помещений HALO будет с небольшую квартиру-студию.

Ранее предполагалось, что модуль HALO и двигательно-силовой модуль PPE (propulsion element) будут выведены на орбиту раздельно двумя пусками. Этой весной NASA внесло коррективы в планы Artemis. Теперь модули HALO и PPE будут состыкованы на Земле и отправлены в 2023 году в космос одним стартом. Это позволит избежать риска при стыковке в космосе и немного удешевит программу запусков.

Контракт на производство и сборку модуля HALO будет заключён позже после финального одобрения проекта. Цена вопроса пока не оговорена. Если все сроки программы будут соблюдены, повторную высадку человека на Луну осуществят уже в 2024 году. В дальнейшем окололунная станция Gateway станет также «воротами» по отправке человека на Марс. По крайней мере, пока так планируется.

NASA пришлось внести коррективы в новую лунную программу

Согласно предварительным планам Национального аэрокосмического агентства США, первый пуск ракеты-носителя SLS в рамках новой лунной программы Artemis (Artemis 1) ожидался во второй половине 2021 года. Пандемия и связанные с ней карантинные меры внесли изменения в расписание пусков. Теперь первый полёт SLS ожидается в самом конце запланированного окна ― в конце 2021 года.

 Конфигурации ракеты-носителя SLS для лунной программы НАСА и не только

Конфигурации ракеты-носителя SLS для лунной программы НАСА и не только

Перенос начала космической фазы Artemis на более поздние сроки не должен задержать главную цель миссии ― вернуть людей на Луну в 2024 году. Для сохранения графика NASA пересмотрели отдельные этапы будущих миссий. Так, если раньше вывод силового и двигательного модуля PPE и жилого модуля HALO планировалось осуществить двумя пусками в 2023 году, то теперь оба модуля собираются запустить за один раз в собранном состоянии.

Запуск модулей PPE и HALO единым блоком снизит риски, которые могли бы возникнуть в процессе стыковки модулей на орбите и в ходе последующей сборки, а также уменьшит финансовую нагрузку на всю программу. Подобное изменение в планах позволит наверстать упущенное из-за карантина время. К тому же модулям после вывода на околоземную орбиту ещё предстоит добраться до Луны, на что потребуется от девяти до десяти месяцев. Также ещё на орбите Земли NASA собирается провести симуляцию стыковки космического корабля Орион и станции.

Наконец, Национальное аэрокосмическое агентство оставляет за собой возможность пересмотреть орбиту окололунной станции для выбора места пилотируемой высадки на поверхность Луны. Одни коррективы откладывают это историческое событие, другие приближают. В целом всё движется в правильную сторону и это хорошо.

Проект Lunark: дом для будущих жителей Луны, вдохновлённый оригами

Два дизайнера из Дании разработали «дом» для будущих поселенцев Луны, который возводится самостоятельно и имеет внутри себя все необходимое для комфортного проживания. Лунный модуль получил название Lunark и будет испытан дизайнерами в конце 2020 года на холодных и ветреных территориях Новой Зеландии.

На создание лунного модуля дизайнеров явно вдохновило традиционное японское искусство складывания фигурок из бумаги — оригами. Изначально конструкция с алюминиевой рамой находится в максимально сжатом состоянии, чтобы в небольшие контейнеры для доставки на Луну их поместилось как можно большее количество. К лёгкой раме присоединено 328 панелей, которые скреплены между собой гибким, воздухонепроницаемым швом.

 Панели, из которых состоит Lunark

Панели, из которых состоит Lunark

Внутри конструкции расположено все необходимое для проживания будущих колонистов. Исследователи смогут отдыхать в кабинах с хорошей шумоизоляцией и лампами с разной теплотой света. Считается, что таким образом модуль Lunark сможет имитировать разное время суток и у колонистов не будут нарушаться циркадные ритмы.

Чтобы жизнь на Луне не была однообразной, модуль также получит систему имитирования различных погодных условий вроде тёплого лета, холодной зимы и проливной осени. Также внутри жилища будет расположен вертикальный сад для выращивания зелени, 3D-принтер для ремонта оборудования и зарядная станция с питанием от солнечных панелей.

На данный момент модуль Lunark существует только на чертежах и в виде миниатюрной модели из бумаги. Дизайнеры запустили кампанию на краудфандинговой платформе Kickstarter и планируют заняться сборкой настоящего прототипа после накопления 21 000 долларов.

После завершения строительства, авторы проекта хотят поехать в заснеженные территории Новой Зеландии и попробовать выжить внутри модуля три месяца. Им предстоит жить в условиях, где вне «лунного убежища» будут бушевать ураганы, а температура воздуха будет опускаться до -30 градусов Цельсия.

 Авторы проекта Lunark: Себастьян Аристотелис и Карл-Йохан Соренсен

Авторы проекта Lunark: Себастьян Аристотелис и Карл-Йохан Соренсен

Ожидается, что накопленный дизайнерами опыт будет полезен для астронавтов, которые вернутся на поверхность Луны в 2024 году, в рамках программы НАСА «Артемида». Недавно стало известно, что эта миссия обойдётся США в 35 миллиардов долларов.

Запуск посадочной станции «Луна-27» намечен на август 2025 года

Российские специалисты разрабатывают конструкторскую документацию в рамках проекта «Луна-27». Об этом сообщает «РИА Новости», ссылаясь на заявления генерального директора «Научно-производственного объединения им. С.А. Лавочкина» Владимира Колмыкова.

«Луна-27» («Луна-Ресурс-1 ПА») — это тяжёлый посадочный аппарат, главной задачей которого станет анализ образцов лунного грунта, взятых с глубины до двух метров. Кроме того, станция займётся изучением ионной, нейтральной и пылевой составляющих экзосферы Луны, исследованием магнитных аномалий и выполнением ряда других научных задач.

«Опытно-конструкторские работы "Луна-Ресурс-1", в рамках которых создаётся космический аппарат "Луна-27", находятся на стадии разработки конструкторской документации. Срок завершения разработки конструкторской документации — ноябрь 2021 года. Запуск запланирован на август 2025 года», — сообщил господин Колмыков.

 Роскосмос

Роскосмос

Предполагается, что в дальнейшем в зоне посадки аппарата «Луна-27» может быть развёрнута полноценная российская база. Для её создания на естественный спутник Земли доставят строительные машины и крупнотоннажные грузы. При формировании комплекса планируется применять аддитивные технологии.

Российская лунная база может быть построена к 2035 году. В её состав войдут различные модули: это, в частности, жилые помещения, энергетические блоки, научные лаборатории и пр.

У России и Китая может появиться совместная лунная база

Не исключено, что Россия и Китай создадут совместную исследовательскую станцию на поверхности естественного спутника нашей планеты. По крайней мере, как сообщает «РИА Новости», такая возможность сейчас обсуждается на уровне двухсторонней рабочей группы.

РФ и КНР уже достаточно давно изучают перспективы двусторонней кооперации в космосе. В обсуждениях принимают участие представители госкорпорации Роскосмос, АО «Главкосмос», организаций российской ракетно-космической промышленности и Китайской национальной космической администрации (КНКА).

Речь, в частности, идёт об исследованиях Луны и дальнего космоса. Кроме того, могут быть организованы совместные проекты в области дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Наконец, стороны намерены заняться решением проблемы космического мусора, которая становится всё более актуальной.

В перспективе Россия и Китай могут начать работы в рамках проекта лунной базы. «Обсуждаются различные варианты такого взаимодействия: создание совместной базы или рядом стоящих лунных баз. Степень интеграции в рамках этих подходов подлежит дальнейшему обсуждению», — рассказали осведомлённые лица.

Добавим, что российская лунная программа рассчитана на несколько десятилетий. Так, в период до 2030 года планируется запуск ряда автоматических станций. Ориентировочно к 2035 году намечается формирование постоянной лунной базы.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥