Сегодня 02 декабря 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → нюрбургринг

Спорткар Xiaomi SU7 Ultra обновил рекорд Нюрбургринга для серийных электромобилей

Идея превосходства спорткаров Xiaomi над продукцией Porsche настолько навязчива, что руководство первой из компаний то и дело сообщает о новых рекордах электромобиля SU7 Ultra и победах над своим немецким соперником Porsche Taycan Turbo GT. Если в октябре Xiaomi вывела на трассу Нюрбургринг прототип SU7 Ultra, то новый рекорд был установлен уже на серийной машине.

«Выехать» на знаменитой трассе из семи минут, в отличие от проходившего испытания в октябре прототипа, серийному SU7 Ultra не удалось, но споркар Xiaomi всё равно обошёл Porsche Taycan Turbo GT с результатом 7 минут 04,957 секунды, буквально опередив его на 593 миллисекунды. В любом случае, Xiaomi SU7 Ultra становится самым быстрым для этой трассы серийным электромобилем. Об этом с гордостью сообщил на страницах социальной сети Weibo глава и основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun).

Под управлением бельгийского гонщика Винсента Радермекера (Vincent Radermecker) электромобиль Xiaomi SU7 Ultra показал лучший результат по сравнению с сентябрьским достижением Porsche Taycan Turbo GT. По словам Лэй Цзюня, в ближайшее время рекорд будет обновлён в очередной раз. Самое интересное, что указанный результат был показан спорткаром Xiaomi ещё 1 апреля, но до сих пор руководство компании хранило молчание. В октябре прототипу SU7 Ultra, который имеет облегчённую и усовершенствованную конструкцию по сравнению с серийной машиной, удалось пройти трассу за 6 минут 46,874 секунды. Тогда электромобиль Xiaomi стал самым быстрым среди транспортных средств с четырьмя дверьми.

Изначально компания рассчитывала в этом году реализовать только 10 000 машин SU7 Ultra, но уже второго марта стало известно, что количество подтверждённых заказов на спорткар достигло 19 000 штук. В июле Xiaomi выведет на рынок свой первый кроссовер, получивший наименование YU7 и пока не удостоившийся официальной рекомендованной цены.

Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra установил рекорд на Нюрбургринге

Прототип электромобиля Xiaomi SU7 Ultra показал рекордный результат на немецкой трассе Нюрбургринг — как раз сегодня китайский производитель должен представить серийную версию машины.

 Источник изображений: Xiaomi

Источник изображений: Xiaomi

Прототип Xiaomi SU7 Ultra завершил испытание на Нюрбургринг, пройдя круг за 6 минут и 46,874 секунды, что даёт ему право называться самым быстрым четырёхдверным автомобилем. Китайский производитель выпустил седан SU7, свой дебютный электромобиль, этой весной, предложив три варианта: Standard, Pro и Max по цене от $29 870.

В июле к ним добавился спортивный вариант Xiaomi SU7 Ultra с двумя двигателями Xiaomi V8s и одним V6, которые в сумме выдают 1548 л.с. Один двигатель HyperEngine V8s обладает максимальным крутящим моментом 635 Н·м и частотой вращения вала 27 200 об/мин. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 1,97 с, а до 200 км/ч — за 5,96 с; максимальная скорость составляет более 350 км/ч.

В январе подразделение Xiaomi EV забронировало Нюрбургринг на 9 и 10 октября, но компания не смогла провести испытания из-за дождя. 24 октября администрация трассы предложила Xiaomi EV провести заезды в течение часа с 23:00 28 октября до 0:00 29 октября. Заезд стартовал в 23:50 и завершился в 23:56:46,874. Машину пилотировал Дэвид Питтард (David Pittard), победивший в марафоне «24 часа Нюрбургринга» в прошлом году. Серийное производство Xiaomi SU7 Ultra стартует в первой половине 2025 года, стоимость этой версии машины пока не уточняется.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Календарь релизов 1 – 7 декабря: Metroid Prime 4, Marvel Cosmic Invasion и «Зайчик» 8 ч.
«Так не хочется, чтобы эта игра заканчивалась»: первый тизер последнего дополнения к Atomic Heart заинтриговал и растрогал фанатов 8 ч.
Microsoft признала, что ИИ-агенты небезопасны, но всё равно заполонит ими Windows 11» 8 ч.
Грандиозное возвращение мастера скрытности Стикса откладывается на 2026 год — дата выхода и новый трейлер Styx: Blades of Greed 9 ч.
В первый день зимы биткоин упал ниже $85 000 — пример оказался заразительным 10 ч.
Создатели «Земского собора» по многочисленным просьбам доработали боевую систему и улучшили оптимизацию — подробности крупного обновления 1.1.0 11 ч.
Состоялся релиз Astra Automation 2.0 — новой версии корпоративной платформы автоматизации IT-операций 13 ч.
В России резко вырос спрос на специалистов по общению с нейросетями 14 ч.
«Пожирает всё твоё время на протяжении многих лет»: сооснователь Rockstar спустя пять лет объяснил причину ухода из студии 14 ч.
Возвращение блудного разработчика: бывший режиссёр ремейка Splinter Cell спустя три года вновь возглавил проект, но этого никто не заметил 16 ч.
Новая статья: Обзор смартфона IQOO 15: время, вперед 3 ч.
Новая статья: Обзор и тест процессорного кулера PCCooler R400: малыш и его «карлссон» 4 ч.
AMD и Intel символически нарастили долю на рынке видеокарт — Nvidia всё равно держит подавляющие 92 % 5 ч.
TeamGroup предупредила: дефицит DRAM и NAND только начинается — цены будут расти весь 2026 год 5 ч.
В России автомобили Porsche стали массово глохнуть и выдавать ошибки — умельцы уже нашли решение 6 ч.
Настольная ностальгия: Sega выпустила аркадные мини-автоматы с Sonic The Hedgehog 6 ч.
Первый iPhone SE официально признан устаревшим, вместе с рядом других устройств Apple 7 ч.
Техпроцесс TSMC A16 оказался никому не нужен кроме Nvidia — Apple сразу перескочит на 1,4 нм 7 ч.
Дефицит DRAM ударил по Raspberry Pi 5 — одноплатники подорожали, но появилась бюджетная версия с 1 Гбайт 8 ч.
Акции Intel подскочили на 10 % после слухов о производстве процессоров для Apple MacBook 8 ч.