Китай введёт системы автономного вождения в ПДД и запретит привирать в их рекламе

Министерство общественной безопасности Китая заявило о намерении ужесточить правила дорожного движения и ввести меры ответственности, связанные с обеспечением безопасности на фоне роста популярности систем помощи водителю в транспортных средствах, передаёт Reuters.

Обзор планшета HONOR Pad V9: нейросети спешат на помощь

Лучший процессор за 20 тысяч рублей — сравнение и тесты

Пять главных фишек камеры HONOR Magic 7 Pro

Смартфон HUAWEI Mate 70 Pro как выбор фотографа

Наушники HUAWEI FreeBuds 6, которые понимают жесты

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80: удобный флагман с «Алисой»

Обзор смартфона HONOR X9c Smart: прочность со скидкой

Репортаж со стенда HONOR на выставке MWC 2025: передовые новинки и стратегические планы на будущее с ИИ

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Источник изображения: mi.com

Пекин решил усилить контроль над этими технологиями после произошедшего в марте ДТП с летальным исходом с участием седана Xiaomi SU7, который незадолго до инцидента был переведён в режим помощи водителю. Автопроизводителям предстоит проводить дополнительные испытания и проверки, в ходе которых должны быть чётко определены пределы возможностей таких систем и соответствующие меры безопасности. Устанавливаемые на современных автомобилях системы интеллектуального вождения относятся к категории ассистентов водителя, а не к полноценному автопилоту, подчеркнули в ведомстве.

При отвлечении от дороги при активированной системе помощи водитель подвергает себя опасности и может нарушить закон. Китайские власти запретят автопроизводителям «искажать факты и недобросовестно рекламировать» функции ассистентов водителя. Министерство общественной безопасности также рассматривает возможность включения в экзамены на получение водительского удостоверения стандартов автономного и вспомогательного вождения.