Пользователь Reddit u/Jeguetelli сообщил, что камера его смартфона iPhone 16 Pro Max была повреждена во время попытки снять с близкого расстояния электромобиль Volvo EX90. Во время съёмки лидар автомобиля был активен, и его лазер непоправимо выжег пиксели матрицы смартфона. Обычно производители электромобилей с лидарами предупреждают о недопустимости подобных действий, но обычные прохожие не обязаны об этом знать, что подвергает их риску.

Электромобиль Volvo EX90 с лидаром в верхней части лобового стекла. Источник изображения: Volvo

Мощность излучения лидаров уменьшается по мере увеличения расстояния от источника света до объекта сканирования. Очевидно, что на близком расстоянии лазер лидара может представлять опасность не только для камер смартфонов (и вообще любых камер — от систем наблюдения до установленных на других автомобилях), но также и для зрения людей. На лазерах и даже на лазерных указках всегда указывается недопустимость направления луча в глаза. Лазер лидара невидим, но он может нанести вред так же, как и луч в видимом диапазоне.

Выжженные пиксели на камере смартфона после луча лидара. Источник изображения: u/Jeguetelli

В случае пользователя u/Jeguetelli ничего непоправимого не произошло: ему даже заменят камеру по гарантии. Но не всем может повезти так же. Поэтому к растущему списку объектов, запрещённых к съёмке при активном лазерном источнике — гравёрам, резакам, сварочным аппаратам, косметическим приборам и многим другим — стоит добавить и автомобили с лидарами.

Согласно исследованию Realme, среди 2000 пользователей на платформе «Яндекс Взгляд» 60 % респондентов сталкивались с поломками своих устройств за последние три года. Частота и тип поломок зависят от возраста и пола пользователя, региона его проживания и привычек использования гаджета.

Причины обращения в сервисные центры

Наиболее частые поломки — повреждения дисплея или стекла (столкнулись 40,7 %) и быстрая разрядка аккумулятора (25,9 %). У 69 % пользователей устройства падали, а 43,9 % сталкивались с проблемами из-за воды. 8 % не используют защитные аксессуары, что поднимает вопрос об их эффективности.

Как география и возраст влияют на поломки?

В Центральном и Северо-Западном федеральных округах повреждения чаще из-за падений (>72 % случаев), на юге и в Сибири — от попадания влаги (до 50 %). На Северном Кавказе чаще ломаются динамики — предположительно, из-за большего использования смартфонов для прослушивания музыки и общения.

Молодежь чаще сталкивается с механическими повреждениями гаджетов, а люди старше 40 — с проблемами с аккумуляторами и отказом устройства без видимых причин. Это может быть связано с большей аккуратностью старшего поколения.

Кто бережнее – мужчины или женщины?

Женщины чаще используют защитные чехлы и стекла (80,6 % и 68,3 % соответственно), в то время как мужчины — реже (66,2 % и 51,9 %). Женщины также чаще сталкиваются с проблемами аккумуляторов (27,6 % против 23,6 %), что может быть связано с более интенсивным использованием смартфона.

Как стоимость смартфона влияет на приобретение защитных аксессуаров?

Чем дороже смартфон, тем чаще владельцы используют защитные аксессуары. Среди пользователей устройств стоимостью более 50 000 рублей лишь 4,1 % не используют защиту, а для бюджетных этот показатель составляет 8,3 %.

Какие смартфоны чаще ломаются?

Наиболее подвержены поломкам: Samsung (23,5 %), Xiaomi (16,8 %), Apple (11,5 %), Honor (11,2 %) и Redmi (10,6 %). Однако надежность устройств зависит не только от бренда, но и от сценария использования.

Как сервисные центры помогают в решении проблем?

39,7 % пользователей обращались в сервисные центры: 54,9 % решили свои проблемы, 25,8 % — частично, а 19,3 % не смогли починить устройство. Это может быть связано с недостаточной квалификацией специалистов и коротким сроком гарантии. Realme, учитывая потребности пользователей, увеличил гарантийный срок до 2 лет.

Почему ломаются смартфоны?

69 % пользователей винят в поломках свою неаккуратность, а 36 % считают, что производители намеренно делают устройства склонными к поломкам. Среди женщин эта точка зрения популярнее (38,3 % против 33,3 %).

Знают ли пользователи о стандартах защиты?

Лишь 26,1 % респондентов знают о стандартах пыле-влагозащиты. Те, кто не использует защитные аксессуары, чаще осведомлены о ней — 31 % против 26 %. 78 % считают защиту от воды и пыли важным фактором при выборе смартфона.

Realme, инициатор опроса, включает в свои модели IP69. Так, Realme C75 имеет уровень защиты IP69 и сертифицирован TÜV Rheinland «Смартфон повышенной прочности». Скоро Realme представит новые смартфоны серии 14 Pro и 14 Pro+ с IP69 в среднем ценовом сегменте.

Итог: как избежать поломок?

Основные причины поломок — механические повреждения и попадание воды. Несмотря на популярность защитных аксессуаров, их эффективность иногда оказывается сомнительной. Для продления срока службы устройства рекомендуется соблюдать осторожность при эксплуатации и учитывать степень пыле-влагозащиты при покупке.

Владельцы электромобилей Tesla жалуются на то, что машины запирают их внутри после неожиданных проблем с электропитанием. О подобных инцидента стало известно после того, как британский автоблогер рассказал о проблеме, и с тех пор число жалоб только растёт.

Источник изображения: Tesla

В конце прошлого года автоблогер Том Экстон (Tom Exton) рассказал своим подписчикам о том, как его новый электромобиль Tesla Model Y внезапно остановился на автостраде, несмотря на то, что заряда батареи должно было хватить более чем на 320 километров. После остановки Экстон не мог выйти из машины. Ему пришлось воспользоваться аварийным механизмом открытия двери, что привело к поломке окна.