Теги → полёт
Быстрый переход

Электрическое аэротакси Joby Aviation преодолело 240 км на одном заряде — это самый дальний полёт электротранспорта

Электрические аэротакси ещё не стали обыденностью, но множество стартапов пытаются это изменить. Ближе всего к реализации идеи подошла Joby Aviation из Северной Калифорнии, которая опубликовала видео, демонстрирующее, как её летательный аппарат с шестью роторами совершает перелёт на 150 миль (около 240 км). Это звучит не очень впечатляюще, но на самом деле речь идёт о самом дальнем полёте, когда-либо совершённом электрическим летательным средством.

theverge.com

theverge.com

Компания, которую поддерживает Toyota и которая является собственностью Uber, заявила, что к 2024 году планирует запустить полномасштабную службу воздушных такси, включая региональные рейсы. Joby Aviation говорит, что смысл полёта на 240 км заключается в том, чтобы продемонстрировать, как далеко летательное средство компании способно долететь без подзарядки. Компания заявляет, что, благодаря инновационным аккумуляторным технологиям, достигла того, что многие считали невозможным. Кроме того, это первый шаг к налаживанию сети удобных авиаперевозок без вредных выбросов.

Вместо того, чтобы совершить полёт между двумя точками, самолёт Joby 11 раз описал 14-мильный круг. Общее время полёта составило 1 час 17 минут. Это впечатляющее достижение, если учесть, что АКБ дают примерно в 43 раза меньше энергии чем тот же вес реактивного топлива. Joby говорит, что её аккумуляторы были специально разработаны для летательных аппаратов и способны выдерживать более 10 тысяч полётов. Стоит отметить, что команду, разрабатывающую энергетические системы Joby, возглавляет Джон Вагнер (John Wagner), который ранее руководил разработкой аккумуляторов в Tesla.

В данный момент дела Joby, которая только что стала публичной компанией, идут неплохо. У неё есть финансовый буфер размером $1,6 миллиарда, которые она будет использовать для совершенствования своих технологий. Если всё пойдёт хорошо, Joby Aviation будет вполне способна воплотить планы по запуску коммерческих пассажирских перевозок к 2024 году.

Китай успешно запустил и посадил многоразовый космический корабль

Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация (China Aerospace Science and Technology Corp, CASC) сообщила об успешном запуске суборбитального космического корабля, совершённом в пятницу, 16 июля. В тот же день он вернулся на Землю.

spacenews.com

spacenews.com

Космический корабль стартовал с космодрома на северо-западе Китая и завершил полёт в соответствии с «установленными процедурами», сообщила CASC, уточнив, что космический корабль приземлился горизонтально. «Развитие технологии многоразового использования космического транспорта является важным символом изменения статуса Китая с "большой" космической державы на "мощную" космическую державу», — заявили в китайской госкорпорации.

Создание многоразового космического корабля позволит Китаю увеличить частоту запусков при снижении затрат на миссии благодаря возможности повторного использования. В сентябре прошлого года Китай отправил в орбитальное пространство с использованием ракеты-носителя экспериментальный космический корабль, который вернулся на Землю после двух дней нахождения на орбите.

Космический корабль, способный совершать суборбитальные полёты, должен подниматься на высоту до 100 км над поверхностью Земли. В CASC не сообщили, на какой высоте совершал полёт этот космический корабль, равно как и не раскрыли траекторию его полёта. Никаких видеоматериалов, касающихся запуска корабля, прессе не предоставили.

Как полагают пользователи китайских социальных сетей, Пекин разрабатывает космический корабль, подобный автономному многоразовому космоплану X-37B ВВС США, который может находиться на орбите в течение длительного периода времени.

В Blue Origin Джеффа Безоса не считают полёт Брэнсона космическим

Завтра должен состояться первый условно туристический суборбитальный полёт «космического» самолёта SpaceShipTwo компании Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson). Накануне в твиттере компании Blue Origin другого миллиардера — Джеффа Безоса (Jeff Bezos) — появилось сообщение о непризнании полёта корабля Virgin Galactic космическим. По мнению Blue Origin, космос начинается выше точки подъёма корабля Virgin Galactic.

Источник изображения: Blue Origin

Источник изображения: Blue Origin

Суборбитальный самолёт SpaceShipTwo Virgin Galactic стартует с борта модифицированного грузового лайнера (воздушный старт) и на своих двигателях поднимается на высоту порядка 80 км, где около 4 минут проведёт в свободном падении. Затем самолёт вернётся на аэродром. Капсула New Shepard Blue Origin на многоразовой ракете-носителе поднимется на высоту свыше 100 км и эта отметка — так называемая линия Кармана — большинством международных организаций признаётся границей космоса на Земле. Самолёт Брэнсона не дотянет до этой линии, поэтому этот его полёт и последующие нельзя считать выходом в космическое пространство.

В иной ситуации Blue Origin не стала бы акцентировать внимание на высоте подъёма самолёта Virgin Galactic и своей капсулы. Но в данном случае Ричард Брэнсон решил опередить Безоса с полётом в «космос». Так, если запуск корабля New Shepard Blue Origin был запланирован ещё в прошлом году, и ракета совершила 15 удачных полётов, то решение Брэнсона полететь немного раньше Безоса и только после трёх удачных запусков — это маркетинговый ход. Поэтому реакция Blue Origin носит тот же маркетинговый характер — конкуренты пока не доросли до космоса. Настоящими астронавтами станут только те туристы, которые отправятся в полёт на New Shepard.

Первый коммерческий полёт корабль New Shepard Blue Origin совершит на 9 дней позже полёта Virgin Galactic — 20 июля. За место в капсуле с Джеффом Безосом, его братом и 82-летней американской бывшей летчицы Уолли Фанк неизвестный турист на аукционе заплатил $28 млн. Цена обычного билета на New Shepard пока не раскрывается. Стоимость полёта на SpaceShipTwo Virgin Galactic составляет $250 тыс. Что же, в любом случае завтра для космического туризма открывается новая страница.

Космический самолёт Virgin Galactic VSS Unity совершил успешный полёт

Virgin Galactic завершила первый за более чем два года успешный космический полёт. Сегодня её пилотируемый космический корабль VSS Unity был доставлен на высоту более 13 тысяч метров, откуда поднялся в космос, а затем без происшествий вернулся на Землю.

theverge.com

theverge.com

Самолёт-носитель VMS Eve компании Virgin вылетел из космодрома «Америка» в штате Нью-Мексико cегодня в 17:35 по московскому времени с VSS Unity на борту. Примерно за десять минут до его запуска VSS Unity перешёл на питание от собственной батареи, провёл контроль полёта и проверки бортовой электрики. После того, как корабль отстыковался от самолёта-носителя, пилоты запустили ракетный двигатель, а затем выключили его через несколько минут, поскольку этого импульса было достаточно, чтобы достичь космоса.

VSS Unity набрал скорость в 3 Маха (3675,13 км/ч) и достиг космоса на высоте чуть более 89 км. Максимальная высота была достигнута примерно в 18:30 по московскому времени. Затем корабль сделал плавный разворот и вернулся в атмосферу Земли. VSS Unity приземлился в 18:43 по московскому времени на той же взлётно-посадочной полосе, на которой начался его полёт.

Генеральный директор Virgin Galactic считает, что сегодняшнее событие продемонстрировало элегантность и безопасность, присущие космической системе компании, а также стало для неё большим шагом вперёд. Компания пообещала немедленно приступить к обработке данных, собранных в ходе полёта.

Сегодняшний полёт, в ходе которого также была доставлена исследовательская нагрузка для программы NASA Flight Opportunites, является последним шагом Virgin Galactic к реализации программы космического туризма. Компания уже разместила для бронирования примерно 600 билетов на космические полёты, стоимостью около $250 тысяч каждый. VSS Unity может перевозить до шести пассажиров и двух пилотов.

Это был третий космический полёт Virgin Galactic. Первые два состоялись в конце 2018 и начале 2019 года. Первую попытку полёта с космодрома в Нью-Мексико компания предприняла в 2020 году, однако её пришлось прервать после того, как двигатель VSS Unity отключился до того, как корабль должен был возвращаться на Землю.

Во время своего отчёта о прибылях и убытках 10 мая этого года Virgin Galactic заявила, что на этот год у неё запланировано в общей сложности четыре космических полёта.

Через неделю Blue Origin откроет продажу билетов на свой космический корабль

Blue Origin объявила, что собирается начать продажу мест на своём суборбитальном космическом корабле New Shepard. «Пришло время. Вы можете купить самое первое место на New Shepard. Зарегистрируйтесь, чтобы узнать больше на нашем сайте. Подробности — 5 мая. Gradatim Ferociter», — написала компания Джеффа Безоса (Jeff Bezos). «Gradatim Ferociter» — девиз Blue Origin на латыни, означающий «Шагай свирепо».

Blue Origin не просто так выбрала дату 5 мая. Это — годовщина первого американского пилотируемого полёта. В этот день 60 лет назад NASA отправила в суборбитальное 15-минутное путешествие Алана Шепарда. В честь этого космонавта и названа суборбитальная система New Shepard.

New Shepard — это многоразовая связка первой ступени-ускорителя и капсулы, которую Blue Origin разрабатывает для доставки людей и проведения научных экспериментов в суборбитальном пространстве. На сегодняшний день капсула, рассчитанная на шесть пассажиров, совершила 15 испытательных полётов без экипажа, последний из которых состоялся 14 апреля. Blue Origin объявила последнюю миссию репетицией перед полётом космонавтов, так что сегодняшние новости не стали неожиданностью.

К сожалению, Blue Origin не сказала, сколько будет стоить место на борту New Shepard. Предположительно, мы узнаем об этом 5 мая. Но порядок цен будет таковыми, что обычным людям купить билет будет невозможно. Для сравнения: последняя цена за место на борту Virgin Galactic SpaceShipTwo, главного конкурента New Shepard на возникающем рынке суборбитального космического туризма, составляла $250 000.

Blue Origin снова успешно запустила в стратосферу и вернула ракету New Shepard. Первый полёт с людьми не за горами

Компания Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса (Jeff Bezos, основатель Amazon) осуществила очередной суборбитальный запуск своей ракеты New Shepard для тестирования многоразовой системы, состоящей из ускорителя и капсулы, предназначенной для доставки людей на границу космоса и обратно. Как и в последних 14 пусках, людей на борту не было. Но, проведя перед пуском учения с «заменяющими космонавтами», было заявлено, что первый пилотируемый полёт не за горами.

New Shepard стартовала с испытательной пусковой площадки Blue Origin в Ван-Хорне (штат Техас), в 19:49 по московскому времени. Ракета взлетела примерно на 105 км над землёй, прежде чем ускоритель отбросил капсулу с экипажем, в котором находился в этот раз лишь манекен с именем Скайуокер. «Прекрасный запуск и посадка как капсулы с экипажем, так и ракеты-носителя», — сказала директор Blue Origin по стратегии работы с космонавтами и ведущая прямой трансляции миссии Ариан Корнелл (Ariane Cornell).

Расставшись с капсулой, ракета-носитель New Shepard стала падать на землю и перед соприкосновением с поверхностью повторно зажгла свой единственный двигатель BE-3, чтобы приземлиться на бетонной плите примерно в 3 км от своей стартовой площадки. Между тем, капсула для экипажа провела примерно три минуты в невесомости, прежде чем совершить посадку через 10 минут после старта. Спуск капсулы был довольно мягким — это обеспечивали три парашюта.

По словам Blue Origin, миссия NS-15 была этапом проверки всех операций перед полётом людей. Команда из четырёх руководителей компании — или «заменяющих космонавтов» — отрепетировала все ключевые предпусковые процедуры на стартовой площадке перед стартом. Это и подъём на стартовую вышку New Shepard, и посадку в капсулу, и закрытие люка, и проверку связи с коммуникатором, который поддерживает соединение с экипажем до и во время полёта.

Сотрудники покинули капсулу и стартовую площадку примерно за 15 минут до запуска. В группу «замещающих космонавтов» входили вице-президент Blue Origin по продажам Клей Моури (Clay Mowry), вице-президент по юридическим вопросам и нормативно-правовым требованиям Одри Пауэрс (Audrey Powers), конструктор New Shepard Гэри Лай (Gary Lai) и финансовый директор Blue Origin Сьюзан Кнапп (Susan Knapp).

С этими пусками New Shepard компания тестирует новое оборудование, предназначенное для полётов людей. Последняя миссия NS-14 в январе включала в себя небольшие экраны и кнопки включения для каждого из шести пассажирских мест капсулы. В новой капсуле также была модернизирована акустика и контроль температуры, а также микрофоны и динамики, чтобы проверить ряд систем связи и оповещения космонавтов.

Blue Origin не сообщила, когда именно состоится пилотируемая миссия, и во время сегодняшней трансляции представители компании только сказали, что первый полёт с экипажем произойдёт «скоро». Компания, основанная в 2000 году, надеялась впервые запустить людей до конца 2020 года, но запуск в прошлом году был отложен. Однако Blue Origin, похоже, не торопится, а предпочитает уверенно, но осторожно двигаться вперёд.

Virgin Galactic представила VSS Imagine — свой первый космоплан семейства SpaceShipThree

Как и было обещано, компания Virgin Galactic представила ещё один свой космоплан — отливающий серебром аппарат под названием VSS Imagine. Как и предыдущий космоплан VSS Unity, модель VSS Imagine предназначена для доставки людей и научных экспериментов в суборбитальное пространство и обратно.

Тем не менее, новичок является первым из семейства следующего SpaceShipThree — он включает новшества, которые позволят улучшить показатели в вопросах технического обслуживания и скорости полёта. Дизайн аппарата отличается ярким, но чисто косметическим изменением: зеркальная поверхность космоплана отражает всё окружение.

«Относящийся к классу SpaceShipThree, Imagine не просто красив на вид, но представляет собой растущий флот аппаратов Virgin Galactic, — заявил основатель Virgin Group Ричард Брэнсон (Richard Branson). — Все великие достижения, творения и изменения начинаются с идеи. Мы надеемся, что все, кто путешествует в космос, вернутся со свежими перспективами и новыми идеями, которые принесут позитивные изменения на нашу планету».

VSS Unity относится к космопланам класса SpaceShipTwo. Оригинальный проект SpaceShipOne выиграл премию Ansari X в размере $10 млн в 2004 году, совершив два полёта с экипажем в суборбитальное пространство и обратно в течение двух недель.

Unity и Imagine — это двухпилотные, шестиместные космические самолёты, предназначенные для взлёта с огромного самолёта-носителя, который сбрасывает их на высоте около 15 километров. В этот момент загорается бортовой реактивный двигатель, и аппарат уже самостоятельно взмывает в суборбитальное пространство.

Пассажиры Virgin Galactic не будут кружить вокруг Земли, как космонавты на борту МКС, но смогут испытать несколько минут невесомости и увидеть изогнутый горизонт Земли на фоне черноты космоса. На сегодняшний день более 600 человек уже забронировали полёт по цене в $250 000 за место.

Unity и Imagine находятся в космопорте «Америка» в Нью-Мексико, коммерческом центре Virgin Galactic, куда компания переехала в 2019 году. Unity находится на завершающей стадии своей испытательной программы — ожидается, что в мае состоится новый запуск суборбитальной миссии — третий космический полет космоплана в целом, но первый из космопорта «Америка». Предыдущая попытка в декабре 2020 года была прервана из-за отказа двигателя.

Скоро начнутся наземные испытания Imagine, а поднимется в небо он в качестве планера (реактивный двигатель включаться не будет) этим летом, если все пойдёт по плану.

Илон Маск пообещал отправить людей на Марс до 2030 года

Основатель SpaceX Илон Маск (Elon Musk) отреагировал на планы Европы по созданию конкурентоспособных космических ракет. Он заявил, что европейским государствам следует ставить перед собой более серьёзные задачи, чтобы не отставать от SpaceX. Бизнесмен написал об этом в твиттере.

Vanity Fair

Vanity Fair

Причиной обсуждения стала статья от Ars Technica, в которой говорилось о развитии космических технологий в Европе. В материале сообщалось, что Европейское космическое агентство (ESA) выделило трём компаниям по $600 тысяч на изучение систем запуска, которые будут актуальны после 2030 года. В материале также упоминалось доминирование SpaceX на рынке коммерческих полётов.

Маск ответил, что европейскому агентству следует ставить перед собой более амбициозные цели. Он считает, что в будущем актуальными будут только возвращаемые ракеты с возможностью повторного использования. Остальные варианты, по его словам, будут похожи на «тканевые бипланы в эпоху реактивных самолётов». Также он пообещал отправить космонавтов на Марс намного раньше 2030 года.

«SpaceX отправит космические корабли на Марс значительно раньше 2030 года. Настоящий вызов — это сделать Mars Base Alpha [первую базу на Марсе] автономной», — написал Маск в твиттере.

Сейчас компания занимается тестированием ракеты Starship, предназначенной для межпланетных перелётов. На этой неделе компания намерена запустить очередной прототип SN11. Три предыдущих образца взорвались во время испытаний.

В конце 2020 года Маск заявил, что у компании есть шанс совершить беспилотный полёт на Марс в 2024 году, а в 2026 запустить ракету с экипажем. К 2050 году он планирует построить 1000 ракет и отправить на соседнюю планету миллион человек.

Virgin Galactic запланировала на ближайшее время серию испытаний VSS Unity. Акции компании достигли рекордного уровня

Virgin Galactic готовится к своему следующему космическому полёту — в понедельник компания объявила, что повторит прерванные декабрьские испытания уже 13 февраля. Компания заявила, что одной из ключевых задач испытаний будет проверка качества ремонта, который был проведён после того, как бортовой компьютер остановил зажигание двигателя ракеты.

«С тех пор группа провела анализ причин, выполнила необходимые корректирующие работы и провела обширные наземные испытания. Следующим этапом будет оценка и проверка этой работы во время полёта ракеты», — говорится в сообщении Virgin Galactic. После этих заявлений акции Virgin Galactic подскочили на 21,5 % на торгах в понедельник и достигли $53,79 за единицу — это новый рекорд.

Virgin Galactic также постарается провести в предстоящих испытаниях все запланированные ещё на декабрь проверки, включая оценку элементов кабины клиента, тестирование возможности прямой трансляции с космического корабля на землю, а также оценку обновлённых горизонтальных стабилизаторов и средств управления полётом во время форсированного этапа миссии.

После февральских испытаний Virgin Galactic проведёт тщательный анализ данных и проинформирует публику о своих следующих этапах программы тестовых полётов. В конце прошлого года компания планировала провести три космических испытания, прежде чем приступать к коммерческим полётам. Второй и третий испытания ранее планировались на І квартал 2021 года. Так что, если всё пойдёт гладко, есть все шансы на первый коммерческий суборбитальный полёт Virgin Galactic до середины года.

Напомним: схема суборбитальных полётов компании предусматривает запуск самолёта-носителя WhiteKnightTwo (VMS Eve) с космопланом SpaceShipTwo (VSS Unity) на борту. При наборе нужной высоты корабль отделяется и использует собственную тягу для дальнейшего подъёма. В декабре прошлого года тестовый полёт космоплана VSS Unity с работающим двигателем прошёл нештатно: двигатель отключился слишком рано, и пилотам пришлось срочно возвращаться на Землю. Впрочем, посадка в режиме планера прошла благополучно.

Dawn Aerospace запустит первый новозеландский космоплан с обычного аэропорта

Dawn Aerospace получила одобрение Управления гражданской авиации Новой Зеландии (CAA) на запуск суборбитального космоплана Mk-II Aurora в обычном аэропорту, название и местонахождение которого пока не разглашается. Mk-II Aurora предназначен для подъёма полезной нагрузки 4 кг на высоту до 100 км и может совершать по несколько рейсов в день.

Обычно такие машины запускают на изолированных объектах, потому что в противном случае регулирующим органам необходимо перекрывать местное коммерческое воздушное пространство, чтобы можно было эксплуатировать космические самолёты.

«Проблема выхода в космос в равной степени касается самого аппарата, инфраструктуры запуска и правил, — сказал в заявлении технический директор Dawn Aerospace Стефан Пауэлл (Stefan Powell). — Мы добились революционных успехов в создании машины. А сегодня мы сделали важный шаг в двух других направлениях — мы показали, что можем летать с одного из тысяч гражданских аэропортов по всему миру, не закрывая воздушное пространство для других самолётов. Это ключ к быстрым, многоразовым и устойчивым космическим пускам».

В заявлении компании говорится, что эксплуатация космоплана Dawn Aerospace в обычном аэропорту может в долгосрочной перспективе снизить расходы и решить другие сложности. Компания и CAA потратили 18 месяцев на разработку схем полётов и систем, позволяющих самолётам Dawn безопасно летать наряду с обычными коммерческими рейсами в аэропорту.

«Новозеландское космическое агентство также сыграло ключевую роль в обеспечении того, чтобы этот сертификат можно было использовать в сочетании с лицензией на высотный самолёт, что обеспечивает своевременный доступ к суборбитальному пространству», — отметила компания. Ожидается, что первые испытательные полёты Mk-II Aurora состоятся в 2021 году в более изолированном воздушном пространстве — космоплан взлетит с некоего удалённого аэропорта на Южном острове Новой Зеландии.

В будущем на основе конструкции Mk-II Aurora компания собирается создать более продвинутый космоплан Mk-III — он будет способен доставлять на орбиту спутники весом в 50–100 кг.

Blue Origin планирует запустить в космос туристов уже в апреле

Как сообщает CNBC, вслед за прошедшим успешным испытанием в рамках миссии NS-14 частная космическая компания Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos) планирует отправить в суборбитальный полёт первых туристов на своей ракете уже в апреле. В ходе последнего успешного испытательного полёта NS-14 была проверена обновлённая ракета-носитель New Shepard и модернизированная пассажирская капсула.

Как сообщил телеканал CNBC со ссылкой на своих информаторов, NS-14 — первый из двух запланированных полётов стабильной конфигурации перед полноценным запуском. Стабильная конфигурация означает, что компания не планирует вносить серьёзных изменений в конструкцию ракеты и капсулы.

Кроме того, сообщается, что Blue Origin планирует осуществить второй испытательный полёт в течение шести недель, ближе к концу февраля. А первый пуск с людьми на борту — ещё через шесть недель после этого или примерно в начале апреля. По информации источников, следующий полет Blue Origin, NS-15, будет включать в себя испытания погрузки и разгрузки экипажа. Компания отклонила просьбу журналистов CNBC прокомментировать свои планы относительно New Shepard.

Новый график New Shepard с запусками через 1,5 месяца амбициозен. Предыдущий полёт NS-13 состоялся в октябре, а до этого была длительная задержка с сентября из-за проблем с электропитанием. Один из информаторов сообщил, что в число задач при запуске NS-15 входит проверка программного обеспечения, работа над которым не будет завершена до конца марта или даже апреля.

Ракета New Shepard предназначена для доставки людей на высоту более 100 километров. Пассажирская капсула проводит несколько минут в условиях микрогравитации, прежде чем вернуться на Землю. В ней имеются крупные окна, через которые пассажирам открывается вид планеты со стороны. И ракеты, и капсулы многоразовые: ускорители возвращаются на посадку вертикально, а капсулы приземляются при помощи парашютов.

Миссия NS-14 включала в себя ряд обновлений капсулы, в том числе аудиосистему Push-to-Talk для общения космонавтов с центром управления полётом, новую панель системы оповещения экипажа на каждом сиденье, мягкую обшивку стен, системы шумоподавления, контроля состояния воздуха и влажности.

Blue Origin была основана в 2000 году господином Безосом, и сейчас в ней работает более 3500 сотрудников, штаб-квартира располагается в Кенте (штат Вашингтон). На сегодняшний день Blue Origin успешно запускала New Shepard 14 раз и 13 раз подряд приземляла ускоритель.

Всего компания построила четыре ускорителя New Shepard, четвёртый из которых был запущен в четверг впервые. Третья ракета совершила семь полётов подряд и будет использоваться для запуска исследовательских грузов в условиях микрогравитации для NASA и других заказчиков. New Shepard — полностью автономная система, не рассчитанная на ручное управление.

Blue Origin успешно запустила и приземлила ракету New Shepard и обновлённую пассажирскую капсулу

Ракетная компания Blue Origin, основанная главой Amazon Джеффом Безосом (Jeff Bezos), сделала ещё один шаг на пути к запуску людей в космос, в очередной раз успешно запустив свою ракету New Shepard. В 14-м испытательном полёте был протестирован как возвращаемый ракетный ускоритель, так и обновлённая капсула для пассажиров.

Напомним: сама ракета создаётся для суборбитальных полётов, в которых космические туристы смогут взглянуть со стороны на Землю и испытать на себе микрогравитацию. «Обновления капсулы включают улучшения экологических характеристик, таких как акустика и регулировка внутренней температуры, панели индикации экипажа и динамики с микрофоном и кнопкой разговора на каждом сиденье, — было сказано в заявлении Blue Origin перед запуском. — Миссия также проверит ряд систем связи и предупреждения астронавтов. В капсуле будет шесть сидений, в том числе одно, занятое Манекеном Скайуокером».

Новая ракета New Shepard стартовала из западного Техаса около 20:20 по московскому времени в четверг. Капсула экипажа отделилась и продолжила свой путь к границе космоса, в то время как ракета-носитель вернулась для успешной вертикальной посадки примерно в двух милях от стартовой площадки. После этого через несколько минут Манекен Скайуокер в модернизированной капсуле для экипажа приземлился с помощью парашютов. На всё это ушло всего около 10 минут от момента запуска до мягкой посадки капсулы.

Прошло более пяти лет с тех пор, как New Shepard совершила свой первый полёт в космос, за которым последовала успешная вертикальная посадка. Работа Blue Origin по отправке своего первого пассажира в космос шла медленнее, чем компания изначально надеялась, но именно так обстоит дело с космическим туризмом. Конкурент Virgin Galactic в последние годы тоже испытывал большие трудности.

Blue Origin завтра запустит суборбитальный космический корабль New Shepard

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило 12 января о том, что воздушное пространство над испытательным полигоном Blue Origin в Западном Техасе в период с 14 по 17 января будет ежедневно закрыто для полётов с 9:45 до 16:00 по местному времени. Обычно запрет полётов авиации здесь вводят, когда Blue Origin осуществляет испытательные запуски своего многоразового суборбитального космического аппарата New Shepard.

Сегодня Blue Origin подтвердила намерение произвести 14 января запуск New Shepard, старт намечен на 10:45 EST (18:45 мск). Компания сообщила, что в связи с подготовкой к запуску пилотируемого New Shepard, космический аппарат получил обновления, которые в будущем будут использоваться экипажем. Это улучшенные средства управления, дисплеи и система связи, а также система регулирования температуры.

В капсуле будет шесть посадочных мест, одно из которых займёт манекен Скайуокер (Mannequin Skywalker). Также на борту корабля отправятся в космос более 50 000 открыток от студентов в рамках проекта некоммерческой организации Blue Origin's Club for the Future. Миссия будет транслироваться в прямом эфире на веб-сайте компании и канале YouTube.

Последний раз New Shepard отправлялся в полёт 13 октября 2020 года в составе миссии NS-13, неся на борту ряд исследовательских и демонстрационных полезных нагрузок. Это был первый полёт космического аппарата с декабря 2019 года. Во время веб-трансляции запуска представители Blue Origin сообщили, что потребуется «ещё пару рейсов», прежде чем будет запущена капсула с астронавтами на борту.

«Роскосмос» показал сборку трёх новых ракет «Ангара» на омском «Полёте»

Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин 19 декабря посетил филиал ГКНПЦ имени М.В. Хруничева — производственное объединение «Полёт» в Омске. Во время этого визита он озвучил дату первого запуска российского корабля для полётов к Луне — 15 декабря 2023 года. Помимо этого, были опубликованы любопытные фотографии с предприятия.

В настоящее время там ведётся реконструкция и техническое перевооружение «Полёта» — здесь будет сосредоточено технологическое оборудование для серийного производства ракет-носителей семейства «Ангара». Делегация осмотрела строительную площадку, ход реконструкции внешних коммуникаций производственных и вспомогательных площадей.

В цехе окончательной сборки ракет-носителей делегация увидела текущее состояние ракетных блоков третьей лётной ракеты тяжёлого класса «Ангара-А5», а также составные части ракетных блоков четвёртой «Ангары-А5» и лёгкой ракеты-носителя «Ангара-1.2». Кроме того, посетители побывали на контрольно-испытательной станции для ракеты «Ангара-1.2», а также на участке пневматических испытаний блоков.

В цехе изготовления баков были осмотрены малая чистовая зона, сварочные и сборочные участки, а особое внимание было уделено строительству двух силовых фундаментов под установку новых станков. Последние позволят эффективнее вести обработку крупногабаритных деталей для ракет-носителей «Ангара-А5».

Во время этого визита Дмитрий Рогозин встретился и с коллективом предприятия. Он поздравил работников с состоявшимся 14 декабря 2020 года с космодрома Плесецк успешным запуском «Ангары-А5». До этого тяжёлая ракета-носитель стартовала только раз — в декабре 2014 года.

«Ангара» — это семейство экологически чистых ракет-носителей разных классов, в которых не используются агрессивные и токсичные компоненты топлива. Основой для их создания служат универсальные ракетные модули УРМ-1 и УРМ-2. Например, в составе лёгкой «Ангары-1.2» используется один УРМ-1, а в тяжёлой «Ангаре-А5» — пять УРМ-1. Есть также средний вариант «Ангара-А3», тяжёлый «Ангара-А5М» и носитель повышенной грузоподъёмности «Ангара-А5В», на который возлагают большие надежды.

Virgin Galactic представила лётные костюмы для пилотов VSS Unity

Через неделю ожидается первый пилотируемый испытательный полёт «космического самолёта» VSS Unity (SpaceShipTwo) компании Virgin Galactic. Сегодня компания показала лётные костюмы пилотов для этой и последующих миссий. Костюмы пилотов выдержаны в той же цветовой гамме, что и костюмы для космических туристов. Это должно подчёркивать единство пассажиров и экипажа в этой небольшой капсуле, разгоняющейся до 3 Махов в суборбитальном полёте.

Лётные костюмы для пилотов. Источник изображения: Virgin Galactic

Лётные костюмы для пилотов VSS Unity. Источник изображения: Virgin Galactic

Костюмы выполнены из ткани «лётного» качества и должны выдерживать перегрузки во время «регулярных полётов в космос и обратно со скоростью, в три раза превышающей скорость звука», — сообщается в пресс-релизе Virgin Galactic. Они должны быть одинаково удобны как во время невесомости, так и во время ускорения. Также заявлено о продуманной терморегуляции для различных частей тела пилотов на всех этапах суборбительного полёта.

Отделение Источник изображения: Virgin Galactic

Отделение VSS Unity от самолёта-носителя. Источник изображения: Virgin Galactic

Представленные лётные костюмы, как и костюмы для туристов, разработаны и пошиты американской компанией Under Armour, которая специализируется на спортивной одежде и экипировке. Для пилотов костюмы пошиты на заказ. Очевидно, для туристов их тоже будут шить на заказ, а потом оставлять в подарок. Цена одного билета в $250 тыс. за полёт это допускает.

Лётные костюмы для космических туристов.

Лётные костюмы для космических туристов. Источник изображения: Virgin Galactic

Главным цветовым отличием костюмов для пилотов станут чёрные вставки на боках куртки и на ногах, а также ботинки пилотов, которые будут чёрными, а не синими, как у туристов. Одежду для космических туристов компания представила в октябре этого года. Но когда будет совершён первый полёт с туристами на борту, сегодня сказать трудно. Посмотрим, как 11 декабря пройдёт первый пилотируемый полёт VSS Unity с включённым двигателем.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Telegram получит поддержку групповых видеозвонков на 1000 зрителей и многое другое 2 ч.
Власти Китая обязали интернет-гигантов устранить незаконную интернет-деятельность 2 ч.
Спидраннер первым в мире прошёл Sekiro: Shadows Die Twice вслепую и уложился в пять часов 3 ч.
Huawei закладывает стандарты обучения и сертификации ИКТ-специалистов в России 4 ч.
Windows 10 получила необязательное обновление, в котором исправлено падение FPS в некоторых играх и другие проблемы 5 ч.
Видео: галерея инопланетных захватчиков-супергероев в новом трейлере экшена No More Heroes 3 5 ч.
Слухи: Sony перенесла релиз Horizon Forbidden West на первый квартал 2022 года [Обновлено] 6 ч.
Amazon выписали рекордный штраф за неправильную обработку персональных данных в Европе 7 ч.
Австралийский суд признал авторские права за искусственным интеллектом 7 ч.
SAS планирует выйти на биржу к 2024 году 8 ч.