Космический корабль Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Orion впервые запечатлел цель своего испытательного полёта, проводимого в рамках миссии Artemis 1. В объектив камеры, размещённой на внешней стороне корпуса корабля, попала Луна, на орбиту которой Orion выйдет в скором времени.

Источник изображения: NASA

На опубликованном видео вдали видна полуосвещённая Луна, а передний план закрывает корпус Orion. На момент записи этого видео космический корабль находился примерно в середине пути к спутнику нашей планеты. «На третий день миссии Artemis 1 корабль Orion маневрировал с помощью своих солнечных панелей и запечатлел Луну камерой, установленной на конце одной из них», — говорится в заявлении NASA.

Напомним, Orion был отправлен в космическое пространство 16 ноября с помощью гигантской ракеты Space Launch System, которая на данный момент является самым мощным носителем в мире. Корабль должен в автоматическом режиме выйти на орбиту Луны, совершить облёт вокруг неё и вернуться на Землю, где он войдёт в атмосферу и приводнится у берегов США примерно через 25 дней после старта. Миссия Artemis 1 предназначена для проверки надёжности систем корабля. Если она будет реализована успешно, то в следующий раз в рамках миссии Artemis 2 в полёт вокруг Луны отправится экипаж астронавтов.

До сих пор полёт Orion проходит без существенных сбоев. Ожидается, что 21 ноября корабль максимально сблизится с Луной, пролетая на расстоянии менее 100 км от поверхности спутника. После этого он выйдет на дальнюю орбиту вокруг Луны, где проведёт несколько дней и возьмёт курс на Землю. Процесс облёта вокруг Луны NASA будет транслировать в режиме онлайн на своём официальном сайте и YouTube-канале.

На этой неделе Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США наконец приступило к реализации миссии Artemis 1. Огромная ракета-носитель Space Launch System доставила в космическое пространство корабль Orion, который продолжил двигаться к Луне, попутно делая снимки нашей планеты.

Источник изображения: NASA

Один из первых снимков Земли, сделанных размещённой в конструкции Orion камерой, был сделан примерно через девять часов после старта миссии. К этому моменту корабль успел удалиться от нашей планеты более чем на 90 тыс. км. Отмечается, что снимок нашей планеты с космического корабля, предназначенного для доставки людей на Луну, сделан впервые с 1972 года, когда NASA проводило последнюю миссию «Аполлон».

Напомним, ракета SLS стартовала с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде 16 ноября в 09:47 по московскому времени. Примерно через два часа после старта Orion вышел на заданную орбиту и продолжил движение по направлению к Луне. Успешная корректировка траектории полёта была выполнена через восемь часов после старта. Orion максимально сблизится с Луной 21 ноября (корабль пролетит на расстоянии около 96 км от поверхности спутника). К 25 ноября он выйдет на дальнюю орбиту вокруг Луны, где проведёт несколько дней, после чего вернётся на Землю и совершит посадку в Тихом океане у побережья Сан-Диего.

В конструкции Orion размещены 16 камер, часть из которых находятся внутри капсулы, тогда как другие установлены на внешней стороне корпуса. Миссия Artemis 1 не предполагает участие в полёте экипажа астронавтов. Нынешний полёт вокруг Луны позволит оценить надёжность космического корабля, в том числе его тепловую защиту, которая должна выдерживать вхождение в атмосферу на скорости выше орбитальной. Если миссия Artemis 1 будет успешно реализована, то в следующем полёте вокруг Луны будет участвовать экипаж астронавтов.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, как и ожидалось, осуществило запуск сверхтяжёлой двухступенчатой ракеты Space Launch System с кораблём Orion в рамках лунной миссии Artemis 1. Запуск провели с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде в 09:47 по московскому времени.

Через несколько минут после старта корабль Orion и вторая ступень ракеты отделились от основного носителя. Вторая ступень поможет кораблю набрать нужную скорость и выйти на заданное направление, после чего он уже своими силами продолжит движение к Луне. Впереди Orion ждёт 25,5-дневное путешествие, в течение которого корабль должен выйти на орбиту Луны, совершить полный облёт спутника и вернуться на Землю. Если эта миссия завершится успехом, то NASA станет на шаг ближе к тому, чтобы через несколько лет осуществить высадку астронавтов на поверхность Луны.

История системы SLS началась более десяти лет назад. Разработку сверхтяжёлой ракеты-носителя запустили в 2011 году, а её первый беспилотный орбитальный полёт планировалось провести в 2016 году. Однако из-за проблем с финансированием проекта носитель не удалось подготовить в изначально намеченный срок. Позднее инженеры NASA неоднократно сталкивались с проблемами технического характера уже на стадии предполётного тестирования системы SLS, что приводило к дополнительным задержкам.

Напомним, что NASA уже не в первый раз готовит к пуску ракету SLS. Первая попытка была запланирована на 29 августа 2022 года, однако пуск был отменён из-за проблем с датчиком температуры одного из двигателей и утечки топлива. Вторая попытка была назначена на 3 сентября, но пуск тоже отменили после обнаружения утечки водорода. Следующее окно для запуска открывалось 27 сентября , однако из-за тропического шторма Иэн пуск отменили и ракету отправили в ангар для сохранности. По подсчётам экспертов, NASA на данный момент потратило на разработку и создание SLS более 21 млрд долларов.

Если нынешняя миссия будет реализована успешно, то в полёт в рамках миссии Artemis 2 отправится экипаж астронавтов. На корабле Orion они совершат облёт вокруг Луны, находясь в нескольких тысячах километров от поверхности спутника, после чего вернутся на Землю. Предполагается, что миссия Artemis 2 будет запущена в 2024 году.

Высадка астронавтов на поверхность спутника нашей планеты состоится не ранее 2025 года в рамках миссии Artemis 3. Отметим, что для этого планируется использовать специальный посадочный модуль, поскольку корабль Orion не способен совершить мягкую посадку на Луну. Разработкой спускаемого модуля Starship HLS занимается аэрокосмическая компания SpaceX. Уже сейчас NASA отобрало 13 мест в районе южного полюса Луны, которые подходят для будущей высадки астронавтов.

В рамках проходящего в эти дни в китайском городе Чжухай авиасалона Airshow China широкой публике представили ракету-носитель нового поколения, которая должна стать одним из важных элементов лунной программы Поднебесной. Первая пилотируемая миссия с использованием этого носителя запланирована на 2027 год. Кроме того, посетители выставки увидели макет новой сверхтяжёлой китайской ракеты, которая полетит в космос не ранее 2030 года.

Источник изображения: Global Times

Модель пилотируемой системы выставляется в павильоне Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASC). Данная ракета будет обладать длиной 90 метров, диаметром — 5 метров, а также она будет оснащаться двумя боковыми ускорителями диаметром 5 метров каждый, стартовая тяга составит 273 т. Ракета будет способна доставлять на окололунную орбиту до 27 тонн груза, а на околоземную орбиту — до 70 тонн.

Пилотируемая система нового поколения спроектирована и разработана в соответствии с общей программой пилотируемой космонавтики Китая. Она предназначена для доставки пилотируемых миссий к Луне и высадке астронавтов на поверхность спутника. В настоящее время завершается стадия исследований с учётом достигнутых недавно технологических возможностей, после чего начнётся разработка прототипа носителя.

Глава отдела общего проектирования Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT) (входит в состав CASC) Лю Бин (Liu Bing) заявил, что ракета-носитель нового поколения будет более технологичной по сравнению с любым аналогом, уже введённым в эксплуатацию к настоящему моменту. Он также отметил, что китайские инженеры попытаются сделать её многоразовой.

Вместе с этим на стенде CASC демонстрируется модель сверхтяжёлой ракеты-носителя, на котором видна маркировка «Чанчжэн-9» (Long March-9). Согласно имеющимся данным, это будет трёхступенчатая ракета диаметром 10 метров, которая значительно расширит возможности Китая по доставке в космическое пространство разных грузов. По данным CASC, ракета «Чанчжэн-9» сможет доставлять на околоземную орбиту 150 тонн груза, на переходную орбиту Земля-Луна — до 50 тонн груза, на переходную орбиту Марса — до 35 тонн груза. Первый полёт носителя «Чанчжэн-9» должен состояться около 2030 года.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США заключило контракт с компанией Lockheed Martin на поставку трёх космических кораблей Orion в рамках реализации лунной программы Artemis. Согласно имеющимся данным, они предназначены для использования в миссиях Artemis 6, Artemis 7 и Artemis 8. Сообщение о подписании соглашения было опубликовано на сайте Lockheed Martin.

Источник изображения: Lockheed Martin

Отметим, что Lockheed Martin является генеральным подрядчиком NASA по программе Orion. Компания уже создала два космических корабля. Один из них будет использоваться в рамках предстоящей миссии Artemis 1, предполагающей, что корабль в автоматическом режиме облетит вокруг Луны и вернётся на Землю. В компании рассчитывают, что в дальнейшем NASA закажет производство ещё шести кораблей Orion.

«Для компании Lockheed Martin большая честь сотрудничать с NASA в поставке космических кораблей Orion для миссий NASA Artemis. Этот заказ включает в себя создание космических аппаратов, планирование и поддержку миссий, а также переносит нас в 2030-е годы», — считает Лиза Каллахан (Lisa Callahan), вице-президент и генеральный менеджер по коммерческой гражданской космонавтике Lockheed Martin.

Один из кораблей Orion в настоящее время находится на вершине гигантской ракеты-носителя Space Launch System в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде. В процессе сборки находятся корабли, предназначенные для миссий Artemis 2 и Artemis 3. Компания также начала работу по созданию кораблей Orion для миссий Artemis 4 и Artemis 5.

Спустя более 20 лет разработки состоялся релиз виртуального планетария Stellarium 1.0. Проект доступен в виде приложений под Windows, macOS и Linux, есть также веб-версия и мобильные приложения.

Источник изображения: stellarium-web.org

В релизной первой версии увеличилась детализация объектов, обновилась модель освещения, усовершенствовалась поддержка дисплеев высокого разрешения. В клиенте под Windows теперь также поддерживается функция определения местоположения пользователя.

Библиотека проекта в стандартном комплекте включает в себя более 600 тыс. звёзд, включая более 120 тыс. из архива европейского космического телескопа Hipparcos. При подключении дополнительных каталогов доступно виртуальное наблюдение 210 млн звёзд. Присутствуют все планеты Солнечной системы и их главные спутники. Каждый доступный объект можно приблизить для подробного изучения. Есть возможность вывода художественного изображения созвездий в различных стилистиках.

Виртуальный планетарий Stellarium поставляется в виде программ под Windows, macOS и Linux в основных форматах, а также в веб-версии. Существуют и мобильные приложения для Android и iOS.

Индия планирует усилить программу финансового стимулирования производителей электроники, выпускающих продукцию в стране. Таким образом страна хочет ещё сильнее привлечь мировые бренды вроде Apple, Dell и HP, и стать альтернативной Китаю крупной производственной базой.

Источник изображения: hari_mangayil / pixabay.com

Министерство науки и технологий Индии представило на обсуждение топ-менеджерам компаний обновлённую программу, которая предусматривает выплаты в размере до 45 млрд рупий ($549 млн) на каждую компанию, сообщает Bloomberg. Для этого необходимо в течение пяти лет инвестировать в Индию 7 млрд рупий ($86,7 млн) сверх затрат, сделанных до марта 2021 года. Размер стимулирующей выплаты будет зависеть от объёмов закупок компонентов местного производства и достигнет 6 % эквивалентной стоимости реализованной готовой продукции.

Программа может поменяться по итогам консультаций с представителями отрасли: в прошлом году руководство страны запустило проект с бюджетом 73,5 млрд рупий ($910,37 млн), направленный на рост местного производства и расширение экспорта технологических товаров, включая планшеты, ноутбуки и десктопы. Однако проект не получил признания из-за того, что размеры финансовых стимулов показались производителям недостаточными.

Привлекательность Китая как производственного партнёра ослабевает из-за геополитических факторов и жёстких антипандемийных мер. И есть признаки того, что уже имеющиеся меры индийского правительства оказались успешными, так что новые вливания усилят эффект. Производство нового iPhone 14 в Индии стартовало всего через несколько недель после начала выпуска в Китае, а в обозримом будущем Apple может расширить здесь производство iPad. Помимо прямых финансовых стимулов, американского электронного гиганта может привлечь и местный рынок: в минувшем квартале спрос на ПК и планшеты в Индии вырос на 12 %, по версии Canalys, хотя в целом по миру он снизился.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США стало на шаг ближе к проведению первого орбитального полёта сверхтяжёлой двухступенчатой ракеты Space Launch System с кораблём Orion в рамках миссии Artemis I. На этой неделе ракета-носитель успешно прошла критически важный тест заправкой топливом. Благодаря этому велика вероятность, что повторная попытка запустить её в космическое пространство состоится 27 сентября.

Источник изображения: NASA

Предыдущая попытка запуска ракеты SLS в космос закончилась неудачей 3 сентября. Во время заправки баков ракеты топливом за несколько часов до старта инженеры NASA обнаружили утечку жидкого водорода. Они предприняли несколько попыток решить проблему на месте, но не преуспели в этом, из-за чего пуск системы SLS пришлось отложить.

Согласно имеющимся данным, за прошедшее с тех пор время были заменены уплотнители быстроразъёмных соединений на основной степени SLS, которые используются для соединения ракеты с топливопроводом. Замена уплотнителей завершилась 9 сентября, после чего была запланирована тестовая заправка баков топливом. Это испытание провели в минувшую среду на стартовой площадке 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде, где в настоящее время находится ракета SLS.

Несмотря на то, что испытание заправки баков топливом было признано успешным, оно проходило не совсем гладко. Во время заправки баков вновь была зафиксирована утечка жидкого водорода. Однако в этот раз проблему удалось решить на месте путём нагрева быстроразъёмного соединения, благодаря чему оно «село» плотнее и скорость утечки снизилась до приемлемого уровня. До этого была обнаружена ещё одна утечка топлива, но она оказалась не столь значительной.

В настоящее время NASA изучает возможность запуска ракеты SLS 27 сентября, а в качестве резервной даты рассматривается 2 октября. Однако официально дата предстоящего пуска ещё не была утверждена. Решения проблемы с топливной системой может оказаться недостаточно. Всё дело в том, что новые даты требуют повторной сертификации системы аварийного прерывания полёта. Обычно такое разрешение давалось на 25 суток после установки батарей питания системы аварийного прерывания и её предполётного тестирования. Эти работы можно проводить только в сборочном цехе. В прошлый раз система прерывания полёта на ракете SLS для миссии Artemis I была протестирована и признана годной 14 или 15 августа. NASA запросило продление сроков сертификации.

Напомним, в рамках миссии Artemis I ракета SLS должна вывести в космическое пространство корабль Orion, который в автоматическом режиме совершит облёт вокруг Луны и вернётся на Землю. Если этот этап завершится успешно, то в следующий полёт вокруг Луны на корабле Orion отправится группа астронавтов. Согласно утверждённому плану, запуск миссии Artemis 2 должен состояться в 2024 году. Высадка астронавтов на поверхность спутника нашей планеты состоится на ранее 2025 года в рамках миссии Artemis 3.

На этой неделе Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) допустило компанию Honda Motor к участию в разработке и создании лунного вездехода, который планируется создать к 2029 году для отправки на Луну в рамках возглавляемой США миссии Artemis (Артемида). Транспортное средство должно будет полагаться на топливные водородные элементы в качестве источника энергии, а запас хода достигнет 1000 км. Основным подрядчиком по созданию транспортного средства станет Toyota Motor.

Источник изображения: Nikkei Asian Review, JAXA

Если японский автогигант будет отвечать за разработку общей конструкции лунного ровера, то Honda Motor поручено поделиться с земным конкурентом технологиями создания силовых установок на водородных топливных ячейках. Поскольку в условиях передвижения по поверхности Луны для работы силовой установки потребуется не только водород, но и кислород, то существенный объём пространства на борту будущего ровера займут именно резервуары с двумя газами. При этом техническое задание предусматривает обеспечение запаса хода в 1000 км с двумя пассажирами на борту и умеренные габариты, позволяющие отправить машину к Луне на ракете. Длина ровера не превысит 6 метров, а по объёму он будет сопоставим с двумя микроавтобусами. Заявляется, что воспользоваться машиной смогут не только Япония и США, но также Канада и другие страны, готовые присоединиться к лунной миссии.

Создание такого транспортного средства является нетривиальной задачей. Оно должно быть рассчитано на работу в температурном диапазоне от минус 170 до плюс 120 градусов по шкале Цельсия, а также под воздействием радиационного фона Луны. Шины ровера должны оптимально подходить для передвижения по пыльному лунному грунту. Honda Motor экспериментирует с созданием силовых установок на водородных топливных элементах с конца восьмидесятых годов прошлого века, но в условиях земной эксплуатации в последнее время склоняется к мысли, что будущее у них есть преимущественно в сегменте грузового автомобильного и железнодорожного транспорта. К концу десятилетия, как сообщает Nikkei Asian Review, японский автопроизводитель может запустить небольшую ракету собственной разработки, чтобы получить дополнительный опыт участия в аэрокосмических проектах.

Сегодня Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США планировало запустить сверхтяжёлую ракету-носитель Space Launch System с кораблём Orion в рамках лунной миссии Artemis 1. При заправке носителя топливом была обнаружена утечка водорода. Хотя после проверки оказалось, что масштаб утечки невелик и процесс заправки был возобновлён, позднее обратный отсчёт всё же пришлось остановить, а запуск перенести на 2 сентября.

Источник изображения: NASA

Старт ракеты SLS с кораблём Orion должен был состояться с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде в 15:33 по московскому времени. Однако обратный отсчёт был остановлен за 40 минут до расчётного старта. Согласно имеющимся данным, пуск пришлось перенести из-за проблем технического характера с одним из четырёх двигателей ракеты SLS. Дело в том, что третий двигатель не смог обеспечить требуемую скорость потока водорода во время процедуры прокачки перед стартом. Таким образом не получилось довести температуру всех двигателей до нужного значения.

Инженеры NASA предприняли несколько попыток устранить неисправность на месте, но в конечном счёте сделать это в отведённые для пуска ракеты два часа оказалось невозможным. Сообщается, что инженеры продолжат собирать данные, чтобы определить причину проблемы с ракетным двигателем.

Следующая возможная дата пуска ракеты SLS — 2 сентября. Старт состоится только в случае, если инженерам NASA удастся полностью устранить обнаруженные неисправности.

Обновлено: Запуск сегодня не состоялся из-за проблем с одним из двигателей, выявленных на стадии подготовки к пуску. Новая попытка запуска, если неисправность устранят, будет предпринята в ближайшую пятницу.

Оригинальный материал: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США готово к проведению первого орбитального полёта гигантской ракеты-носителя Space Launch System и корабля Orion в рамках лунной миссии Artemis 1. Запуск системы SLS будет осуществлён в течение двухчасового окна, которое откроется 29 августа в 15:33 по московскому времени.

Ракета Space Launch System на стартовой площадке / Источник изображения: Joel Kowsky / NASA

Ракета-носитель с кораблём стартует с площадки 39B Космического центра имени Кеннеди во Флориде. Следить за подготовкой ракеты к полёту и непосредственно её пуском смогут все желающие. Онлайн-трансляция будет вестись на официальном сайте NASA и на YouTube-канале аэрокосмического ведомства. Наблюдать за процессом заправки баков ракеты-носителя топливом можно будет с 07:00 мск.

Хотя миссия Artemis 1 не предполагает участия в ней экипажа, она имеет крайне важное значение для всей лунной программы США. Через несколько минут после старта ракета SLS доставит корабль Orion в космическое пространство, после чего он отделится от носителя и отправится в 42-дневное путешествие. За это время корабль должен в автоматическом режиме облететь вокруг Луны и вернуться на Землю. Отметим, что помимо корабля Orion ракета SLS доставит в космическое пространство 10 миниатюрных спутников, предназначенных для проведения разных исследований.

Источник изображения: NASA

Если миссия завершится успехом и система SLS докажет свою жизнеспособность на практике, в следующий полёт в рамках миссии Artemis 2 на корабле Orion отправится экипаж астронавтов. Миссия Artemis 2, в рамках которой корабль Orion с экипажем облетит вокруг спутника нашей планеты и вернётся на Землю, запланирована на 2024 год. В 2025 году NASA планирует запустить пилотируемую миссию Artemis 3, которая предполагает высадку астронавтов на Луну. Для этого планируется использовать спускаемый модуль SpaceX Starship HLS. Уже сейчас аэрокосмическое ведомство отобрало 13 мест в районе южного полюса Луны, где может быть проведена высадка.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США объявило дату запуска лунной миссии Artemis 1. Ракета-носитель Space Launch System выведет в космос корабль Orion без экипажа на борту, который должен совершить облёт вокруг Луны и вернуться на Землю. Старт запланирован на 29 августа 08:33 по североамериканскому восточному времени (15:33 мск).

Ракета Space Launch System на стартовой площадке / Источник изображения: Joel Kowsky / NASA

Первая миссия в рамках лунной программы NASA будет запущена с площадки 36B Космического центра Кеннеди во Флориде. Этот полёт станет первым для гигантской 98-метровой ракеты SLS и корабля Orion. Если пуск по каким-то причинам не удастся провести на следующей неделе, NASA может повторить попытку 2 и 5 сентября. «Мы готовы к запуску, что совершенно замечательно. Этот день долго ждали», — прокомментировал предстоящий пуск представитель NASA Роберт Кабана (Robert Cabana).

Artemis 1 является первым шагом на пути реализации лунной программы, одна из основных целей которой заключается в высадке астронавтов на поверхности спутника Земли. Миссия продолжительностью 42 дня предполагает, что корабль Orion в автоматическом режиме осуществит облёт Луны и вернётся на Землю. Любопытно, что ракета SLS стартует с площадки 36B, которая также использовалась при запуске миссии «Аполлон-10» в 1969 году — тестовой миссии перед первой высадкой человека на Луну. Около недели потребуется кораблю Orion, чтобы достичь лунной орбиты, где он пробудет месяц, после чего возьмёт обратный курс.

При этом в NASA дали понять, что в ведомстве не исключают возникновения нештатных ситуаций во время реализации лунной миссии. «Это первый полёт новой ракеты и нового космического корабля. Мы делаем то, что невероятно сложно сделать, и это связано с неизбежным риском», — считает руководитель миссии Artemis 1 Майк Сарафин (Mike Sarafin).

Источник изображения: NASA

Ожидается, что в течение 42 дней инженеры NASA совместно с коллегами из Европейского космического агентства (ESA) сумеют досконально проверить все системы и выявить возможные проблемы, которые необходимо решить до запуска пилотируемой миссии. В корабле Orion во время полёта будет находиться человекоподобный манекен Moonikin, обвешанный датчиками, предназначенными для измерения уровня воздействия вибраций и космического излучения на человека. Кроме того, в рамках этой миссии в космос будут запущены 10 небольших спутников кубсатов, предназначенных для тестирования новых технологий.

Что касается дальнейших планов аэрокосмического ведомства, то пилотируемый полёт корабля Orion вокруг Луны запланирован на 2024 год. Высадка астронавтов на поверхность спутника с помощью спускаемого модуля SpaceX Starship HLS должна состояться в 2025 году. Ранее стало известно, что NASA выбрало 13 мест в районе южного полюса Луны, где может быть осуществлена высадка экипажа. Однако обе эти миссии будут зависеть от того, насколько успешным станет предстоящий полёт Artemis 1.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США планомерно приближается к проведению первого пуска ракеты Space Launch System в рамках лунной программы Artemis. Хотя эта миссия будет проходить без экипажа, дальнейшая реализация программы предполагает высадку астронавтов на Луну. Уже сейчас аэрокосмическое ведомство определило 13 регионов вблизи южного полюса Луны, где может быть проведена высадка астронавтов.

Источник изображений: extremetech.com

Несколько десятилетий назад в рамках программы NASA «Аполлон» американские астронавты высаживались в районах вблизи лунного экватора. Теперь же в аэрокосмическом ведомстве решили, что перспективными районами являются области вблизи полюсов спутника, где более экстремальный ландшафт с местами, которые постоянно освещены или всегда находятся в тени. Предполагается, что эти места являются перспективными для поиска разных ресурсов, включая водяной лёд.

В NASA отметили, что в каждой из 13 отобранных областей есть безопасные места для посадки. Примечательно, что для этого будут использоваться коммерческие спускаемые модули, а не корабль Orion, который является частью системы SLS. Что касается самих районов для возможной высадки, то речь идёт о следующих областях: кратер Фаустини вблизи южного полюса на видимой стороне Луны, возвышенность рядом с кратером Шеклтон, области кратера де Герлах, кратер Хауорт и др.

При выборе мест для возможной посадки NASA учитывало несколько факторов, в том числе уклон местности, возможность обеспечения стабильной связи с Землёй и условия освещения. Вероятнее всего, в рамках миссии по высадке астронавтов на Луну будет использоваться пилотируемый посадочный модуль Starship HLS компании SpaceX. Однако NASA всё ещё принимает заявки от частных компаний, намеренных создать свой посадочный модуль для лунной программы.

Что касается самой лунной программы NASA, то первый орбитальный полёт системы SLS в рамках миссии Artemis 1 должен состояться в этом году. Корабль Orion должен в автоматическом режиме совершить облёт Луны и вернуться на Землю. После этого будет запущена миссия Artemis 2, которая тоже предполагает облёт Луны и возвращение на Землю, но уже с экипажем на борту. Если всё пойдёт по плану, то миссия Artemis 2 будет проведена в 2024 году. Первая высадка астронавтов на поверхность Луны может быть проведена в 2025 году, когда состоится запуск миссии Artemis 3.

Лунная миссия CAPSTONE (Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment) вернулась в нужное русло: специалистам NASA и подрядчика Advanced Space удалось восстановить радиосвязь с миниатюрным спутником, который ушёл в режим молчания на целый день.

Художественное изображение спутника CAPSTONE. Источник изображения: nasa.gov

Радиосвязь между аппаратом CAPSTONE и сетью NASA Deep Space Network была потеряна накануне после того, как он отделился от платформы Rocket Lab Photon. Произведя в течение шести дней несколько запусков двигателя, спутник покинул низкую околоземную орбиту и вышел на баллистическую траекторию в направлении лунной орбиты. Как заявили в NASA, потеря связи не казалась специалистам серьёзной проблемой с самого начала: на борту аппарата было достаточно топлива, чтобы перенести коррекцию курса на несколько дней, а положение и траектория объекта сомнений не вызывали.

Тем не менее, операторы миссии CAPSTONE продолжали работать над восстановлением связи, пытаясь выявить проблему и решить её. Первые сигналы от аппарата поступили 6 июля в 16:26 мск, а в 17:18 мск были восстановлены канал телеметрии. Судя по полученным данным, спутник исправен и продолжает работать в штатном режиме. На время отключения связи аппарат продолжал функционировать в автономном режиме, поддерживая правильное положение с антенной, направленной на Землю.

Сейчас CAPSTONE вернулся к работе, а его навигационная система была обновлена. Аппарат запрограммировали на выполнение манёвра коррекции траектории на 7 июля в 18:30 мск.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США потеряло связь с миниатюрным спутником CAPSTONE после того, как аппарат отделился от платформы Photon и продолжил двигаться в сторону Луны самостоятельно. В настоящее время инженеры аэрокосмического агентства ищут способы решения этой проблемы.

Художественное изображение спутника CAPSTONE / Источник изображения: Daniel Rutter / NASA

«Команда космического аппарата в настоящее время работает над выяснением причины сбоя и восстановлением связи. У команды есть информация о траектории движения аппарата, которая получена на основе данных наземной сети Deep Space Network», — сообщил представитель NASA. Также было сказано, что спутник имеет достаточно топлива, чтобы провести необходимую корректировку траектории движения позднее.

Аппарат CAPSTONE (Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment) был запущен в космос на прошлой неделе с помощью ракеты-носителя Rocket Lab Electron. Почти неделю он провёл на околоземной орбите, постепенно удаляясь от нашей планеты по спирали благодаря двигателям универсальной платформы Photon, на которой он был закреплён. В начале этой недели была выполнена последняя корректировка с помощью двигателя платформы, за счёт чего CAPSTONE получил нужное ускорение. Вскоре после этого 25-киллограмовый аппарат отделился от платформы и продолжил путь к Луне.

Если всё пойдёт по плану, то путешествие CAPSTONE займёт несколько месяцев, и он достигнет почти прямолинейной гало-орбиты вокруг Луны 13 ноября. Главная цель данной миссии заключается в проверке стабильности орбиты, поскольку в будущем NASA планирует разместить на ней станцию Gateway, которая является ключевым элементом американской лунной программы. Кроме того, CAPSTONE планируется использовать в ряде навигационных и коммуникационных экспериментов. Однако для этого NASA предстоит восстановить связь с аппаратом.