Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Первый запуск «Союз-5» указал на необходимость доработки ракеты, но есть и хорошие новости
10.06.2026 [10:46],
Геннадий Детинич
В конце апреля этого года новая среднетяжёлая ракета-носитель «Союз-5» («Иртыш») впервые взлетела в космос. Запуск был успешным, но указал на необходимость доработки ракеты. Она будет возможна для уже создающихся второй и третьей ракеты, пуски которых запланированы на лето 2027 года. 
Источник изображения: «Роскосмос» О необходимости внести некоторые изменения в проект ракеты по итогам испытательного пуска сообщил генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов: «Первый пуск прошёл успешно, мы получили телеметрию, нашли, что нужно ещё доработать. Учтём это при производстве второй и третьей ракет, которые уже изготавливаются. Я думаю, что летом следующего года они уже будут произведены и запущены». По мнению Баканова, рынок пусковых услуг стал крайне конкурентным, и главным критерием стала стоимость выведения 1 кг полезной нагрузки на орбиту. «Союз-5» может выводить более 17 т на низкую орбиту, и по цене Россия должна попытаться сделать эту услугу конкурентоспособной и привлекательной. Испытательный пуск ракеты «Союз-5» состоялся 30 апреля 2026 года с 45-й площадки космодрома «Байконур» (бывшая площадка «Зенита»). Этот момент неоднократно откладывался. По данным «Роскосмоса», первая и вторая ступени отработали штатно, а габаритно-массовый макет был выведен на суборбитальную траекторию и упал в заданном районе Тихого океана. Ракета «Союз-5» использует экологически чистую топливную пару из жидкого кислорода и нафтила. Длина ракеты составляет 61,87–65,2 м и зависит от используемого обтекателя, диаметр блоков — 4,1 м, стартовая масса — примерно 530–535 т. Она способна выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) до 17–18 т полезной нагрузки — примерно вдвое больше, чем «Союз-2». В составе первой ступени ракеты используется самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель РД-171МВ, разработанный НПО «Энергомаш». Вторая ступень оснащается двигателями РД-0124МС. Во многом это развитие российско-казахстанского проекта «Байтерек». Российская ракета «Союз-5» с мощнейшим в мире жидкостным двигателем совершила первый успешный полёт
01.05.2026 [10:05],
Геннадий Детинич
30 апреля 2026 года в 21:00 мск с 45-й площадки космодрома «Байконур» (бывшая площадка «Зенита») состоялся первый испытательный пуск новой среднетяжёлой ракеты-носителя «Союз-5», о чём сообщил «Роскосмос». Первая и вторая ступени отработали штатно, габаритно-массовый макет был выведен на суборбитальную траекторию и упал в заданном районе Тихого океана. В полёт ракету вывел самый мощный в мире жидкостный двигатель РД-171МВ. 
Источник изображения: «Роскосмос» Ракета-носитель «Союз-5» (также известная как «Иртыш») представляет собой двухступенчатую ракету, разработанную Ракетно-космическим центром «Прогресс» (Самара) в рамках проекта «Байтерек» совместно с Казахстаном. Она призвана заменить ракету «Зенит» и существенно превзойти по грузоподъёмности «Союз-2». Первая ступень оснащается самым мощным в мире жидкостным ракетным двигателем РД-171МВ (тяга в вакууме около 806 тс), разработанным НПО «Энергомаш». Вторая ступень использует двигатели РД-0124МС. Ракета работает на экологически чистой топливной паре: жидкий кислород (окислитель) и нафтил (горючее). Основные технические характеристики: длина около 61,87–65,2 м (в зависимости от обтекателя), диаметр блоков — 4,1 м, стартовая масса — примерно 530–535 т. Она способна выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) до 17–18 т полезной нагрузки — примерно вдвое больше, чем «Союз-2». Ключевыми преимуществами РН «Союз-5» являются снижение удельной стоимости выведения полезной нагрузки (примерно на 40 % по сравнению с предшественниками), высокая точность выведения и использование экологически чистых компонентов топлива, что уменьшает воздействие на окружающую среду. Ракета проектировалась с учётом максимальной преемственности технологий и импортозамещения. Она станет базой для дальнейшего развития семейства, включая возможные варианты с разгонными блоками для более высоких орбит. Работы над проектом начались в середине 2010-х годов после закрытия предыдущих инициатив («Русь-М», «Феникс»). Активная фаза разработки пришлась на 2016–2021 годы, с акцентом на создание наземной инфраструктуры на «Байконуре». Планировалось, что первый пуск пройдёт в конце 2025 года, однако из-за технической подготовки и испытаний он был перенесён на весну 2026-го. Успешный дебютный старт 30 апреля 2026 года открыл этап лётных испытаний. Следующие пуски ожидаются в 2026–2027 годах, а полноценная эксплуатация с полезной нагрузкой — с 2028 года. «Союз-5» укрепит независимость российской космонавтики и заложит основу для новых пилотируемых и автоматических миссий. Первый запуск российской ракеты «Союз-5» задержится до 2026 года — «Роскосмос» хочет всё перепроверить
26.12.2025 [11:27],
Геннадий Детинич
«Роскосмос» сообщил, что партнёры по реализации проекта новой средней российской ракеты-носителя «Иртыш» («Союз-5») решили скорректировать сроки дебютного запуска. По ряду заявлений последних месяцев запуск должен был состояться до конца 2025 года. Поскольку проверкам систем стартового комплекса и ракете уделяется повышенное внимание, завершение работ затягивается и отрицательно влияет на сроки запуска. 
Источник изображения: «Роскосмос» «Роскосмос» подчёркивает, что совместный российско-казахстанский проект «Байтерек» находится на завершающей стадии реализации. Общая сборка ракеты-носителя «Союз-5» на космодроме «Байконур» уже проведена, а наземная инфраструктура и сам носитель готовы к первому пуску. Статические огневые испытания нового двигателя РД-171МВ с тягой 800 тонн, работающего на смеси керосина и жидкого кислорода, успешно проведены ещё в октябре этого года. Двигатель обкатан и доставлен для установки на первую ступень ракеты два года назад. До этого сроки дебютного запуска «Иртыша» несколько раз переносились, но запуск в конце 2025 года представлялся реальным, что ещё раз летом 2025 года подтвердил в одном из заявлений гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов. Впрочем, конструкторы были настроены менее оптимистично, рассматривая 2026 год как более вероятную дату для запуска. Добавим, что изначально дебютный запуск «Союз-5» был запланирован на 2022 год, но позже откладывался. В свежем сообщении в телеграмм-канале «Роскосмоса» говорится: «Партнёры проекта приняли решение о корректировке сроков первого пуска и проведении дополнительных проверок как бортовых систем, так и наземного оборудования». Такие меры обеспечивают устойчивую работу систем в штатных и нештатных режимах, максимальную готовность к лётным испытаниям и оптимальные условия для безопасного и успешного старта. Работы ведутся в плановом режиме с полным соблюдением регламентов и стандартов. После завершения всех процедур ракету доставят на стартовый комплекс для финальной подготовки. Окончательная дата пуска будет определена по итогам испытаний и согласована участниками программы «Байтерек». Это позволит гарантировать успех первого запуска перспективной ракеты среднего класса, способной выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. «Роскосмос» испытал двигатель первой ступени перспективной ракеты «Союз-5» — первый пуск намечен на декабрь
11.10.2025 [08:08],
Владимир Фетисов
«Роскосмос» осуществил проведение наземных огневых испытаний первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5» с двигателем РД-171МВ с тягой 800 тонн. Сообщение об успешном проведении испытаний появилось в Telegram-канале госкорпорации. 
Источник изображения: «Роскосмос» «Сегодня в Научно-испытательном центре ракетно-космической промышленности проведены наземные огневые испытания первой ступени ракеты «Союз-5», — говорится в сообщении «Роскосмоса». В сообщении сказано, что в ходе испытаний использовался двигатель РД-171МВ с тягой 800 тонн, работающий на смеси керосина и жидкого кислорода. Сами же испытания длились 160 секунд, за это время также было проверено взаимодействие бортовых систем. Перспективная ракета-носитель сверхтяжёлого класса будет оснащаться такой же первой ступенью, что была испытана «Роскосмосом» накануне. «Сегодняшние испытания открывают дорогу к запуску «Союз-5» с космодрома Байконур в конце этого года», — говорится в сообщении госкорпорации. Напомним, «Союз-5» представляет собой перспективную ракету среднего класса увеличенной грузоподъёмности. Разработка носителя ведётся для выведения на околоземные орбиты спутников в рамках проекта «Байтерек», который реализуется Россией и Казахстаном. Первый пуск ракеты «Союз-5» должен состояться в декабре 2025 года, а начало полноценной эксплуатации запланировано на 2028 год. Новая ракета-носитель «Союз-5» не сможет стартовать в 2025 году — дебют отложен на год
02.10.2024 [11:03],
Геннадий Детинич
«Интерфакс» сообщил, что первый пуск новой российской ракеты-носителя «Союз-5» перенесён с 2025 на 2026 год. Об этом стало известно со слов Равиля Ахметова — генерального конструктора и первого заместителя гендиректора Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс». 
Источник изображения: Роскосмос «"Союз-5" находится на стадии разработки. Первый пуск совершить предполагается в 2026 году», — сказал Ахметов, которого процитировал «Интерфакс». Это не первый перенос дебютного запуска «Союз-5». Ракету предполагалось отправить в первый полёт в конце 2023 года. К техническим трудностям, которые всегда сопровождают новые разработки, свой тормозящий вклад могут добавлять организационные. Тем более, если это международный проект, как в случае подготовки запуска «Союз-5». Свой первый запуск средняя ракета «Союз-5» должна совершить с космического ракетного комплекса (КРК) «Байтерек» на космодроме «Байконур». Обкатанный новый двигатель РД-171МВ для этой ракеты был поставлен для установки на первую «Союз-5» в июне 2023 года. Сроки позволяли обеспечить старт до конца 2025 года, но по каким-то причинам были сдвинуты на один год или около того.  Головным разработчиком ракеты «Союз-5» является РКК «Энергия». Ракета создается в рамках ОКР «Феникс» на двигателе РД-171МВ. Этот двигатель имеет четыре камеры сгорания и за глаза назван царь-двигателем. Его мощность сравнима с мощностью крупной электростанции. Двигатели РД-171МВ в трёх незначительных модификациях станут основой всей новой линейки российских ракет-носителей: средних «Союз-5» и «Союз-6», тяжёлой «Ангары» и сверхтяжёлого «Енисея». Ракета-носитель «Союз-5» будет двухступенчатой и сможет выводить на опорную орбиту 17 т полезной нагрузки. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
