Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Робот Unitree устроил кунг-фу-шоу: прыгнул с четырёхметровой высоты, поколотил машину и стал телохранителем
21.10.2026 [18:21],
Сергей Сурабекянц
Компания Unitree представила гуманоидного робота H2-X в стиле классического кинематографического боевика. В новом ролике под названием «H2-X: Легенда кунг-фу — Защитник» робот совершает сальто с крыши автомобиля, крушит кузов машины, эффектно приземляется после прыжка с четырёхметровой высоты, а затем переходит к постановочным сценам, в которых выступает в роли защитника и спасателя. В Unitree утверждают, что кадры подлинные и не подвергались ускорению. 
Источник изображения: Unitree Robotics В начале ролика, действие которого происходит на свалке, робот демонстрирует весьма агрессивные действия: запрыгивает на крышу автомобиля, делает сальто назад, а затем наносит удары ногами и руками по дверям, разбивая стекло и повреждая зеркало. После прыжка с грузового контейнера робот выполняет удары в воздухе, сальто назад и приёмы боевых искусств. Зрелище впечатляет: робот плавно переходит от прыжков и приземлений к нанесению ударов, что придаёт ему сходство с героем боевика. Стоит отметить, что это постановочные демонстрационные фрагменты, а не показатель стабильности выполнения действий при многократных повторениях.  Во второй части видео раскрывается концепция «Защитника»: H2-X вмешивается в постановочный конфликт с участием злоумышленника, вооружённого ножом, а затем приподнимает переднюю часть автомобиля, позволяя человеку вытащить манекен, оказавшийся в ловушке.  В другой сцене робот отталкивает манекен ребёнка с пути движущегося автомобиля, при этом сам попадая под колёса. В финале следует шуточный эпизод: робот просыпается, испуганный ночным кошмаром.  Ролик демонстрирует отличные физические кондиции робота, однако в нём не раскрывается, каким образом осуществлялось управление этими действиями и насколько значительным было участие человека в постановке. Поэтому подобные срежиссированные эпизоды следует воспринимать скорее как рекламный ход, чем как доказательство способности H2-X самостоятельно оценивать угрозы или безопасно проводить спасательные операции. Демонстрации возможностей H2-X впечатляют, однако превращение этих технологий в надёжные продукты, за использование которых клиенты будут готовы платить, — это уже совсем другая, более сложная задача. В самой компании предупреждают, что более медленные, чем ожидалось, темпы внедрения могут негативно сказаться на будущих доходах и прибыли, что создаёт риски для оценки стоимости компании после недавнего резкого роста котировок её акций. В анонсе, опубликованном в социальной сети X, компания Unitree заявляет, что максимальное время автономной работы робота составляет около восьми часов, и призывает пользователей эксплуатировать его безопасно и дружелюбно. При этом в самом видео уточняется, что речь идёт о времени работы в режиме ожидания (в положении стоя) — важное отличие от активного функционирования. В Японии создадут человекоподобного робота-тяжеловеса для спасения людей
20.07.2025 [13:56],
Владимир Фетисов
Японский производитель электроники Murata Manufacturing Co. и Университет Васэда объединились с несколькими местными компаниями для разработки человекоподобных поисково-спасательных роботов. Эта деятельность ведётся в рамках более масштабной программы, направленной на возрождение японского сектора робототехники, который в прошлом был ведущим в мире. 
Источник изображения: Andy Kelly / Unsplash Четыре компании, включая базирующегося в Киото производителя роботов Tmsuk Co. и токийскую Sre Holdings Corp., заявили о намерении построить робота исключительно на базе компонентов японского производства. На данный момент они планируют создать человекоподобного робота высотой 3 метра и весом 300 кг. Он сможет перемещаться со скоростью около 5 км/ч и поднимать более 100 кг груза. Разработчики уверены, что такие роботы-спасатели необходимы стране, поскольку Япония сильно подвержена стихийным бедствиям. «Мы хотим создать робота, который будет намного сильнее человека и сможет передвигать обломки», — прокомментировал глава Tmsuk Йоити Такамото (Yoichi Takamoto). В прошлом Япония была мировым лидером в сфере создания человекоподобных роботов. Университет Васэда разработал первого в мире полномасштабного двуногого робота WABOT-1 ещё в 1973 году. Теперь разработчики стремятся создать полноценного робота-спасателя, чтобы наверстать упущенное и сократить отставание от американских и китайских производителей. Прототип робота должен быть представлен в 2026 году, а начало его серийного производства запланировано на 2029 год. Genesis поставила электрический кроссовер GV60 на гусеничный ход для спасательных миссий
26.01.2025 [07:09],
Алексей Разин
Площадку Всемирного экономического форума в Давосе марка Genesis корейского концерна Hyundai Motor в этом году использовала для демонстрации необычного концепта GV60 MIV, который представляет собой поставленный на гусеничный ход электрический кроссовер с комплектом горноспасательного оборудования. В Швейцарии подобная машина была бы востребована. 
Источник изображений: Genesis Построенный в единичном экземпляре кроссовер сохранил высокий комфорт в салоне, но в его задней части разместилось различное оборудование, включая медицинскую технику, которая может быть востребована при проведении поисково-спасательных операций в горной местности. Вместо колёс машина передвигается на гусеничных движителях, которые позволяют ей перемещаться даже по глубокому снегу. Правда, частью исходной динамики электрическому кроссоверу ради безопасности и комфорта пассажиров придётся в таких условиях пожертвовать, да и радиус поворота из-за такой трансформации обычно уменьшается. Зато, как отмечается в пресс-релизе, такое транспортные средство не загрязняет окружающую среду выхлопными газами и шумит меньше, чем техника с ДВС.  На крыше и двери багажника появились прочные багажные рейлинги для крепления дополнительного груза, предусмотрена мощная светотехника и специальные средства связи. Передние кресла получили более анатомичный рельеф, позаимствованный у гоночных машин. Расширители колёсных арок выполнены из угеволокна.  Поскольку в исходном своём варианте Genesis GV60 позволяет подключать к тяговой батарее внешние электроприборы через специальный переходник к зарядному порту, в условиях горноспасательной работы это свойство обрело дополнительную ценность. В европейской спецификации такой переходник способен питать оборудование мощностью до 3500 Вт, поэтому спасатели точно найдут ему достойное применение. Впрочем, о практической ценности такого концепта Genesis упоминает минимально, и главной задачей его создания было привлечение внимания к премиальной южнокорейской марке электромобилей. |
© 1997—2026 3DNews
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
