Теги → электричество
Быстрый переход

За 12 лет в Европейском Союзе выработка электроэнергии на атомных станциях снизилась на 17%

В свете «зелёных» инициатив в странах Европейского Союза будет любопытно взглянуть на статистику по ядерным электростанциям в этом регионе. Как раз на днях такие данные по 2018 году предоставило бюро Евростата. Данные по действующим в ЕС ядерным реакторам оцениваются в так называемом нефтяном эквиваленте. Вырабатываемое в ходе расщепления ядерного топлива в реакторах тепло пересчитывается в единицы toe (tonne of oil equivalent).

При этом надо понимать, что на выработку электроэнергии расходуется только около 1/3 от полученного тепла. Большая часть его теряется, хотя немного идёт на отопление теплиц или обогрев городов.

В 2018 году в 13 государствах-членах Европейского Союза (ЕС-27) ядерные реакторы действовали в Бельгии, Болгарии, Чехии, Германии, Испании, Франции, Венгрии, Нидерландах, Румынии, Словении, Словакии, Финляндии и Швеции. В других государствах-членах ЕС-27 действующих ядерных объектов нет.

Общее производство «ядерного» тепла в ЕС-27 в 2018 году составило 195 738 килотонн нефтяного эквивалента (тнэ), что на 8,1 % меньше по сравнению с 2009 годом, но немного больше (на 0,1 %) по сравнению с 2017 годом. Ядерные электростанции в 2018 в ЕС произвели около 28 % электроэнергии. При этом объём выработанного за год электричества снизился с 2006 года на 16,7 % или на 1,4 % в среднем в год. В снижении выработки электрической энергии за это время виноваты власти Германии, которые снизили объёмы выработки мощности на ядерных объектах страны на 54 %.

Пик выработки электричества на ядерных электростанциях в ЕС пришёлся на 2004 год. Тогда было выработано 928 400 ГВт или 26,9 % электричества. Спад выработки начался после 2006 года, когда в Германии начали останавливать реакторы.

По итогам 2018 года безусловным лидером по производству тепла на атомных электростанциях является Франция (107 629 тонн нефтяного эквивалента). Германия занимала второе место с выработкой 19 571 тнэ. На третеьм месте Швеция с объёмом 16 727 тнэ. В целом другим странам пришлось компенсировать сокращение ядерных мощностей в Германии.

Южнокорейская компания первой в мире освоила коммерческий выпуск сверхпроводящих кабелей

По сообщению южнокорейского издания Yonhap, южнокорейская компания первой в мире запустила коммерческий выпуск сверхпроводящих кабелей, обойдя на этом пути американцев и японцев. Этим достижением похвасталась компания LS Cable & System Ltd. Это бывшее подразделение группы компаний LG (Lucky Goldstar), LG Cable, которое стало самостоятельным в 2003 году. А уже в 2004 году LS Cable & System стала одним из четырёх среди крупнейших в мире разработчиков сверхпроводящих кабелей.

Сверхпроводящий кабель

Сверхпроводящий кабель LS Cable & System

Подобные кабели работают с охлаждением примерно до −200 градусов по Цельсию. Это режим так называемых высокотемпературных сверхпроводников. Кабели охлаждаются до этой температуры и становятся способны передавать в 5–10 раз больше электрической мощности (ток) по сравнению с обычными медными кабелями. Также использование сверхпроводящих кабелей за счёт перехода на сравнительно низкие напряжения позволяют отказаться от трансформаторных подстанций и сэкономить место и деньги на передающую и распределительную инфраструктуру.

Потребность в сверхпроводящей инфраструктуре для передачи и распределения электричества с начала века начала возникать в центрах крупнейших городов. Если верить производителю, сверхпроводящие кабели готовы обеспечить возросшие требования к плотности передачи энергии уже сегодня. Для оценки рынка и внедрения таких проектов в жизнь компания LS Cable & System выбрала кооперацию с компанией KEPCO (Korea Electric Power Corp). Вместе они будут изучать глобальный рынок и предлагать готовые решения.

На сегодняшний день LS Cable & System предлагает несколько типов сверхпроводящих кабелей для сетей переменного и постоянного тока: для распределительных сетей представлены кабели AC 22,9 кВ (киловольт) 50 МВ·А и AC 22,9 кВ 120 МВ·А, для сетей передачи переменного тока выпускаются кабели AC 154 кВ 600 МВ·А и 1 ГВ·А, для сетей передачи постоянного тока предложены кабели DC 80 кВ 500 МВт.

В России начата разработка передовых гибридных энергоустановок для Арктики

Холдинг «Росэлектроника», входящий в государственную корпорацию Ростех, начал создание автономных комбинированных энергетических установок для использования в Арктической зоне России.

Речь идёт об оборудовании, которое сможет вырабатывать электричество на базе возобновляемых источников. В частности, проектируются три автономных энергетических модуля, включающие в различной компоновке накопитель электрической энергии на литий-ионных аккумуляторах, фотоэлектрическую генерирующую систему, ветрогенератор и (или) наплавную мобильную микрогидроэлектростанцию.

Кроме того, в состав оборудования войдёт резервный дизель-генератор, что позволит вырабатывать электричество даже в том случае, если природные факторы не приходят на помощь.

«Аппаратура предназначена для энергообеспечения малых и временных поселений, нефтяных и газовых месторождений, полярных метеорологических станций, телекоммуникационных и навигационных объектов в районах с децентрализованным энергоснабжением», — отмечает Ростех.

Утверждается, что у проектируемых энергетических установок в России нет аналогов. Все автономные энергетические модули размещаются в контейнерах арктического исполнения.

Опытная эксплуатация оборудования начнётся в 2020 или в 2021 году. Пилотный проект будет реализован на территории Якутии. 

Nissan ввела в строй гигантскую крышу-электростанцию с солнечными панелями

Крыша-электростанция большой площади с солнечными батареями заработала на предприятии Nissan в Нидерландах.

Солнечные батареи установлены на крышах зданий Центра запчастей Nissan Motor (NMPC) в Амстердаме. В общей сложности задействованы почти 9000 фотоэлектрических панелей.

Утверждается, что крыша-электростанция способна генерировать такое количество возобновляемой энергии, которого хватит для снабжения 900 домовладений. Энергия, вырабатываемая некоторыми панелями крыши, поступает непосредственно в энергетическую сеть Нидерландов.

Более того, крыша обеспечивает почти 70 % электроэнергии, ежегодно потребляемой самим предприятием NMPC. При этом крыша значительно сокращает количество углекислого газа, выделяемого предприятием — по оценкам, в общей сложности за год выброс двуокиси углерода уменьшается на 1,17 млн кг.

Этот проект стал результатом первого масштабного сотрудничества местных властей и компании Nissan Motor. Частично проект финансировался по национальной схеме краудфандинга.

«Инвестиции в новые энергетические технологии и их внедрение — основа концепции Nissan Intelligent Mobility, и этот проект наглядно демонстрирует, что мы стремимся преобразовать не только вождение автомобилей, но и образ жизни людей», — заявляет автопроизводитель. 

В России появится производство «умных» электросчётчиков

В скором времени в нашей стране будет сформировано производство интеллектуальных счетчиков электроэнергии. Проект будет способствовать развитию Интернета вещей в России и импортозамещению в соответствующей области.

Сейчас на российском рынке электросчетчиков преимущественно предоставлены приборы, выпускаемые на базе зарубежных интегральных микросхем, печатных плат, электронных компонентов и модулей. Новая инициатива призвана изменить ситуацию.

Реализацией проекта займутся холдинг «Росэлектроника», входящий в госкорпорацию Ростех, и производитель интегральных микросхем АО «ПКК Миландр». Выпуск счётчиков будет организован на мощностях предприятий «Росэлектроники».

Сообщается, что в основу «умных» приборов учёта лягут серийно выпускаемые интегральные микросхемы российской разработки. Информационную безопасность продукции гарантирует защищённый микроконтроллер отечественного производства, использующий российские криптографические алгоритмы информационного обмена.

Предполагается, что новые счётчики найдут широкое применение. Такие устройства будут использоваться в индивидуальных и многоквартирных жилых домах, на объектах электроэнергетической инфраструктуры, коммерческой недвижимости, промышленности и бюджетной сферы.

Планируемый объём выпуска счётчиков — 1,5 млн штук в год. Участники проекта также займутся развитием и внедрением инфраструктуры управления ресурсами «Инфосфера» — программно-аппаратного комплекса, который призван автоматизировать мониторинг потребляемых энергоресурсов. 

Майнерам криптовалют в России предлагается дать скидку на электроэнергию

В некоторых регионах России владельцам ферм для добычи криптовалюты могут предоставить льготы на электроэнергию. По крайней мере, как сообщает газета «Известия», о такой инициативе рассказали в Институте развития Интернета (ИРИ).

В настоящее время во всём мире наблюдается бум майнинга. Криптовалютная лихорадка уже спровоцировала рекордные продажи графических карт крупных поставщиков. Всё больше производителей выпускают специализированные аппаратные решения для соответствующих целей.

В ИРИ и Российской ассоциации криптовалюты и блокчейна (РАКИБ) уверены, что, помимо легализации криптовалюты, в России нужно создать максимально благоприятные условия для работы майнеров. Одной из мер называется скидка на электроэнергию для владельцев ферм майнинга.

Предполагается, что подобные меры позволят вывести Россию в лидеры по добыче криптовалют. Кроме того, это будет способствовать развитию блокчейн-инфраструктуры.

Напомним, что блокчейн — децентрализованная распределённая база данных, которую невозможно взломать, поскольку её копии хранятся на множестве компьютеров. Система, в частности, используется как хранилище информации об операциях с криптовалютами, такими как биткоин.

Экосистема блокчейна разрастается очень динамично и уже состоит из множества суперплатформ, сотен приложений и сервисов и вовлекает в себя все большее количество стран и крупнейших компаний в мире.

Больше новостей из мира криптовалют — на канале Cryptonews в Telegram.

Тайвань пережил многочасовой блэкаут

На этой неделе в ночь со вторника на среду Тайвань на пять часов погрузился во мрак. Практически на всём острове остановилось и выключилось всё, что питается от электрической энергии: лифты, кондиционеры, домашнее и уличное освещение, заводы и фабрики. Торговля велась при свечах и фонариках. На перекрёстках появились регулировщики. На следующий день министр экономики подал в отставку, а действующий президент публично принесла извинения.

South China Morning Post

South China Morning Post

Предварительная сумма ущерба от блэкаута достигает $3 млн. Так или иначе убытки понесли свыше 150 компаний. Крупнейшие компании полупроводниковой отрасли также сообщили о некоторых потерях, но утверждают, что ущерб минимальный и может быть компенсирован сверхурочной работой в августе. Компания TSMC пока не доложила о размерах ущерба, а Advanced Semiconductor Engineering предварительно оценила потери от $500 до $800 тыс. Компания ASE, напомним, занимается упаковкой SoC для компании Apple, также может являться единственным в настоящий момент упаковщиком GPU Vega с памятью HBM2.

South China Morning Post

South China Morning Post

Отключение электроэнергии произошло по вине рабочего газораспределительной государственной компании CPC Corp. Подача газа на государственную электростанцию Taiwan Power Co была отключена на несколько минут для замены оборудования. Все шесть генераторов электростанции остановились, и энергосеть Тайваня рухнула. А ведь впереди миллионы и миллионы электромобилей, которые начну регулярно тянуть из сети мегаватты электроэнергии. И это, кстати, проблема не только Тайваня. Европа стремится показать движение к «зелёному» транспорту, но без «мирного атома», от которого она желает откреститься, это может оказаться невозможным.

South China Morning Post

South China Morning Post

Производители Тайваня не раз и не два предупреждали правительство, что существуют проблемы с водой и электричеством. Перебои с этими ресурсами давно стали обыденностью. Более того, нехватка ресурсов ставит под угрозу дальнейшее развитие полупроводниковой отрасли на Тайване. Например, компания TSMC всё ещё не может получить от руководства страны гарантий на обеспечение электроэнергией будущих заводов для выпуска 3-нм чипов. Всё это заставляет смотреть производителей в сторону материкового Китая, что явно не укрепит экономику страны. Впрочем, по примеру соседей с далёкого севера могут построить энергомост из Китая. Если смогут.

Швейцария намерена распрощаться с ядерной энергетикой в ближайшем будущем

Возобновляемые источники энергии для многих стран кажутся приоритетным направлением развития энергетической отрасли. В угоду «зелёному» электричеству медленно, но уверенно сворачивают деятельность не только откровенно грязные угольные тепловые электростанции, но и считающиеся образцово чистыми атомные. Все страны Евросоюза, кроме Польши и Греции, взяли обязательство не начинать строительство новых угольных ТЭС после 2020 года. Власти же Швейцарии решили полностью отказаться и от «мирного атома», целиком и полностью сконцентрировавшись на продвижении в массы альтернативной энергетики.

actu.epfl.ch

actu.epfl.ch

Швейцарская АЭС Мюлеберг мощностью 390 МВт

Утверждённый правительством Швейцарии план развития «Энергетическая стратегия — 2050» был одобрен гражданами страны посредством местного референдума. Около 58 % населения поддержало проект по сворачиванию деятельности функционирующих АЭС и запрет на строительство новых атомных станций. Заполнить неминуемую брешь в энергосистеме Швейцарии после поочерёдного вывода из неё АЭС власти рассчитывают при помощи ГЭС и возобновляемых источников — за счёт строительства солнечных электростанций, ветроустановок. 

twitter.com

twitter.com

Живописная дамба швейцарского водохранилища Мовуазен, построенная для гидроэлектростанции Фионнай 

На данный момент чётко прописанного графика с указанием сроков отключения энергоблоков пяти швейцарских АЭС, запуск которых состоялся в период с 1969 по 1984 гг., пока не сформирован. Но уже в январе 2018 года к работе над формированием такого документа должны будут приступить в Министерстве. 

План «Энергетическая стратегия — 2050» обоснован вынужденными мерами для отрасли ввиду ужесточения мер безопасности при строительстве АЭС после инцидента на «Фукусима-1», что делает новые объекты не слишком рентабельными для государства, а также обеспокоенности швейцарцев на фоне аварии японской АЭС за своё здоровье, жизнь и окружающую среду.

Enel и Nissan запускают проект двухстороннего использования электромобилей

Компании Nissan и Enel объявили о ряде совместных инициатив по продвижению концепции двухстороннего использования электромобилей — системы V2G (Vehicle to Grid).

Технология V2G позволяет отдавать накопленную в аккумуляторной батарее электромобиля или гибрида энергию обратно в сеть. У владельцев автомобилей с технологией V2G есть возможность продавать электроэнергию в часы, когда машина не используется, и заряжать автомобиль в часы, когда электроэнергия дешевле.

Таким образом, электроэнергия перемещается от аккумулятора электромобиля до общей энергосети в обоих направлениях. Технология V2G способна повысить производительность электроэнергетической отрасли и создать дополнительный источник дохода для владельцев транспорта с электрическими и гибридными силовыми установками.

Совместно с Nissan компания Enel запустила в Дании первый в мире полностью коммерческий центр V2G — в местной компании Frederiksberg Forsyning. Эта фирма закупила десять фургонов Nissan e-NV200 с нулевым уровнем выброса вредных веществ и установила зарядные устройства V2G.

Ещё одна инициатива реализуется в Италии. Здесь стартует пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей и устанавливаются зарядные станции V2G в штаб-квартире Итальянского Технологического Института (IIT) в Генуе. Правда, поначалу эти установки будут работать только в одном направлении — на подзарядку электромобилей. Они станут объектами экспериментального проекта на период ожидания разработки нормативной базы для использования зарядных станций V2G в Италии.

Наконец, Nissan и Enel планируют реализовать масштабный проект в Великобритании, где будут размещены 100 станций V2G. 

Samsung предлагает встраивать в контактные линзы электрогенератор

Компания Samsung патентует систему генерации энергии, предназначенную для использования в «умных» контактных линзах.

Предполагается, что в структуру линз будет внедрён специальный пьезоэлектрический слой, благодаря которому изделие сможет вырабатывать электричество за счёт незначительной деформации при естественных движениях глаза и век.

Для хранения сгенерированной энергии предлагается применять крошечный конденсатор. Выработанное электричество будет питать электронные цепи, встроенные в структуру линз. Это могут быть какие-либо датчики или средства отображения информации.

Напомним, что компания Samsung уже зарегистрировала патент на изготовление контактных линз с системой, которая проецирует изображение напрямую в глаза их владельца. Предполагается, что такое решение сможет обеспечить более естественный способ реализации технологии дополненной реальности, чем, скажем, смарт-очки.

Добавим, что «умные» контактные линзы также разрабатывает компания Google. Поисковый гигант рассматривает возможность использования таких изделий для оценки температуры, уровня pH, содержания алкоголя, уровня холестерина и др. Главным же предназначением смарт-линз Google должно стать измерение уровня глюкозы, что должно помочь людям, страдающим диабетом. 

Audi создала подвеску с функцией генерации электричества

Компания Audi представила прототип автомобильной подвески с функцией рекуперации энергии: система получила название eROT.

В предложенной системе традиционные амортизаторы заменены так называемыми электромеханическими ротационными амортизаторами. В процессе движения специальный механизм преобразует кинетическую энергию, вырабатываемую элементами подвески, в электричество.

Audi утверждает, что в зависимости от типа дорожного покрытия система позволяет генерировать от 3 до 613 Вт энергии. Средний же показатель составляет 100–150 Вт.

Энергия рекуперации запасается в специальном 48-вольтовом блоке литий-ионных аккумуляторов, ёмкость которого равна 0,5 кВт·ч. Батарея через преобразователь постоянного тока связана с 12-вольтовой электрической бортовой системой.

Важно отметить, что концепция eROT предполагает возможность оптимизации характеристик амортизаторов в зависимости от типа дорожного покрытия или стиля езды.

Предварительные тесты новой системы, как утверждает Audi, позволяют говорить о том, что технология является многообещающей. Однако о сроках внедрения разработки на коммерческих автомобилях компания ничего не сообщает. 

В России планируется создание летательных аппаратов с альтернативными источниками энергии

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг) объявит конкурс на создание концепции летательных аппаратов на альтернативных источниках энергии.

Минпромторг

Минпромторг

Как сообщают «Известия», речь идёт о разработке самолёта, использующего нестандартный источник энергии. Это может быть альтернативное жидкое или газомоторное топливо, а также электричество.

Одна из целей инициативы — снижение выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в атмосферу. Добиться этого, по мнению Минпромторга, можно путём использования в авиации новых видов топлива (включая синтетическое топливо), получаемых в результате переработки биомассы, попутного и природного газа, а также водорода.

Минпромторг

Минпромторг

Кстати, недавно холдинг «Технодинамика», входящий в состав государственной корпорации Ростех, рассказал о развитии концепции «электрического» самолёта и создании газотурбинного двигателя для такого воздушного судна. Холдинг, в частности, создаёт электроприводы для топливной системы, новые системы генерирования тока, электрические системы механизации крыла, электроагрегаты для опор шасси и пр.

В рамках конкурса Минпромторга к концу текущего года будет выбран исполнитель проекта по созданию воздушных судов с альтернативными источниками энергии. Несколько концепций перспективных летательных аппаратов планируется представить в 2017 году. Общая стоимость реализации проекта может составить около 200 млн рублей. 

Nissan xStorage: бытовые аккумуляторные блоки для домохозяйств

Компания Nissan представила свой ответ бытовым аккумуляторам Tesla Powerwall — блоки батарей xStorage, предназначенные для домохозяйств.

Аккумуляторы xStorage, по мнению Nissan, помогут потребителям экономить на оплате счетов за электричество, а также позволят более гибко использовать возобновляемые источники энергии. К примеру, батареи могут быть подключены к солнечным панелям для запасания энергии в светлое время суток и её подачи ночью.

Блоки xStorage также позволят переходить на питание от аккумуляторов в периоды пиковой нагрузки на электросеть, когда тарифы оказываются максимальными. Кроме того, излишки выработанной солнечными панелями и запасённой энергии могут подаваться обратно в городскую сеть за определённую плату в пользу хозяев жилища.

В xStorage будут применяться аккумуляторные блоки, отслужившие своё в составе силовых установок гибридных и электрических автомобилей. Таким образом, Nissan сможет вдохнуть вторую жизнь в батареи, которые уже не удовлетворяют требованиям применительно к транспортным средствам, но ещё обладают хорошим потенциалом.

Поначалу Nissan предложит модель xStorage ёмкостью 4,2 кВт·ч. Приём предварительных заказов начнётся в сентябре нынешнего года, а цена составит внушительные 4000 евро. 

Kyocera построит 13,7-МВт солнечную электростанцию на воде

На воде можно строить не только огромные дата-центры. Компания Kyocera TCL Solar LLC, являющаяся совместным предприятием Kyocera Corporation и Century Tokyo Leasing Corporation, анонсировала запуск на воде целой солнечной электростанции. Это будет самая крупная в мире плавающая станция, способная генерировать 13,7 МВт энергии.

Kyocera

Kyocera

Новая электростанция будет размещена на водохранилище Ямакура Дам (Yamakura Dam) в городе Исихара (Ichihara). Завершение проекта ожидается в марте 2018 года. Электростанция будет включать около 51 тыс. модулей Kyocera, установленных на поверхности воды площадью 180 тыс. м2. Как ожидается, такая станция сможет генерировать 16,17 гигаватт·часов в год, чего достаточно для электроснабжения примерно пяти тысяч домохозяйств.

Kyocera

Kyocera

Интерес к плавающим солнечным электростанциям проснулся после того, как в Японии стремительными темпами начала развиваться альтернативная энергетика, и выделять площади для новых проектов становилось всё труднее. Поверхность воды подходит для этих целей. В марте 2015 года Kyocera TCL Solar запустила первые такие станции мощностью 1,2 и 1,7 МВт. В июне также состоялся запуск электростанции мощностью 2,3 МВт. Новый проект в несколько раз превосходит по мощности предшественников.

Москвичи смогут узнавать об отключениях электроэнергии по SMS

«Московская объединённая электросетевая компания» (МОЭСК) сообщила о запуске нового информационного сервиса, который позволит потребителям узнавать о плановых отключениях электроэнергии.

МОЭСК

МОЭСК

Отмечается, что для повышения качества электроснабжения на территории столичного региона МОЭСК реализует масштабные ремонтные и инвестиционные программы. При этом некоторые виды работ сопряжены с необходимостью отключения электроэнергии.

О времени и сроках отключения энергетики оповещают представителей региональной и муниципальной власти, а также единые диспетчерские службы Москвы, которые, в свою очередь, информируют об этом потребителей. Новый сервис даст потребителям возможность получать уведомления о грядущих отключениях напрямую от энергокомпании.

МОЭСК

МОЭСК

Запущенная услуга предусматривает рассылку информационных SMS и отправку электронных писем. Воспользоваться услугой может любой желающий. Достаточно заполнить простую форму подписки на официальном сайте сетевой компании www.moesk.ru в разделе «Клиентам/Отключения» или на портале по технологическому присоединению utp.moesk.ru. Информация будет поступать на указанный телефонный номер или адрес электронной почты накануне перед началом работ. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥