Сегодня 27 июля 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → электровелосипед

DJI неожиданно представила люксовый горный электровелосипед Amflow PL с запасом хода в 157 км

Китайский производитель дронов DJI неожиданно расширил свой ассортимент, выпустив... электровелосипед. Первой моделью в новой для компании категории продуктов стал высококлассный горный велосипед Amflow PL, который главным образом предназначен для даунхила и способен бросить вызов моделям от Bosch, Specialized и других мировых марок. В продаже новинка появится ближе к концу года с рекомендованной ценой не выше €12 тыс.

 Источник изображений: DJI

Источник изображений: DJI

Электрический велосипед Amflow PL сможет нести аккумулятор ёмкостью 600 или 800 Вт·ч. Возможно, предусмотрен подвесной аккумуляторный блок для увеличения дальности поездки. При этом велосипед в сборе весит всего 19,2 кг, из которых 2,27 кг приходится на раму из углеродного волокна, а 2,52 кг — на электродвигатель с редуктором.

В новинке применён фирменный электродвигатель DJI Avinox. При его разработке и создании электровелосипеда компания использовала весь свой необъятный опыт производства дронов, приводов и систем контроля. Судя по всему, двигатель Avinox станет сердцем других электровелосипедов компании. Одной дорогой горной моделью дело не ограничится.

Номинальная мощность привода Avinox составляет 250 Вт. Он развивает впечатляющий крутящий момент 105 Н·м. Максимальная длительная мощность двигателя достигает 850 Вт. В режиме Boost он может развить даже 1000 Вт мощности с крутящим моментом 120 Н·м, например, для преодоления особенно крутого склона.

Съёмный аккумулятор велосипеда заряжается до 75 % ёмкости за 1,5 ч, если использовать фирменную зарядку Amflow на GaN-элементах с силой тока 12А и мощностью 508 Вт. Версия велосипеда с батареей на 800 Вт·ч предложит запас хода в 157 км, а с более скромной батареей на 600 Вт·ч — 117 км. Конечно, речь о езде по ровной дороге, при которой Amflow PL не будет выполнять всю работу, а только помогать крутить педали в Eco-режиме. Добавим, что данный велосипед в принципе не сможет обеспечить езду полностью на электротяге как городские модели, а только способен облегчать кручение педалей.

Велосипед оснащен 2-дюймовым (5-см) встроенным в раму цветным сенсорным OLED-дисплеем, и приложением Avinox для беспроводного доступа к велосипеду и всем данным о езде. В случае неполадок велосипед подаст звуковой сигнал и сообщит о своём местонахождении в приложении. У велосипеда четыре режима управления педалями, включая автоматический режим, который регулирует подачу мощности в зависимости от сопротивления езде.

Также в наличии есть USB-порт для зарядки вашего телефона или велокомпьютера, полноценная система подвески от Fox и рама, на которую могут устанавливаться как 27,5-дюймовые, так и 29-дюймовые задние колеса.

«Наш опыт в области аккумуляторных и моторных технологий, накопленный в дронах и системах стабилизации камер, привел нас к созданию Avinox, — сказала Кристина Чжан (Christina Zhang), старший директор по корпоративной стратегии DJI. — Для DJI естественно расширяться в этой области, поскольку мы осваиваем технологии, необходимые для систем электровелосипедов, с точки зрения надёжной разработки двигателя, управления аккумуляторами, механического проектирования и инжиниринга».

Ожидается, что электровелосипед Amflow PL поступит в продажу в четвертом квартале. В DJI говорят, что цена составит где-то от €7000 до €12 000 (от $7500 до $12 850), что ставит его в прямую конкуренцию электрическим спортивным велосипедам премиум-класса, таким как серия Specialized Turbo. DJI заявляет, что Amflow PL будет доступен «среди прочих» у официальных дилеров в Германии, Великобритании и Австралии.

В США всё активнее запрещают держать и заряжать в помещениях электрические самокаты, скутеры и велосипеды

В США всё чаще запрещают заряжать в помещениях и даже держать там электроскутеры, электросамокаты и электровелосипеды. Новое распоряжение руководства Национальной лаборатории возобновляемой энергетики (NREL) запретило работникам и посетителям заводить в помещения, а также заряжать там малые электрические транспортные средства. При этом NREL поощряет сотрудников переходить на подобный транспорт.

 Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.0/3DNews

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.0/3DNews

Как сказал начальник пожарной охраны лаборатории Николас Бартлетт (Nicholas Bartlett), по данным Пожарного департамента Нью-Йорка и Научно-исследовательского института пожарной безопасности (UL FSRI) количество случаев самовозгорания лёгких транспортных средств и связанного с этим травматизма растёт год от года. Этому множество причин, в число которых входят самоделки, несертифицированные аккумуляторы и блоки зарядки, повреждения батарей и другое.

Пожарные службы не в состоянии проверять все электрифицированные транспортные средства, но могут ограничить связанные с их возгоранием риски. В частности, запретив заносить их в помещения и заряжать там.

Проблема в том, что работники и посетители заносили свой персональный транспорт в офисы не от хорошей жизни. На улице лёгкие транспортные средства было легко украсть или повредить, а также отсутствовали розетки для заряда аккумуляторов. Вероятно охраняемые парковки и места для подзарядки на улице позволят найти компромисс между безопасностью, удобством и переходом на «зелёный» транспорт. Это тем более важно, что электровелосипеды, скутеры и самокаты уже внесли и вносят свой вклад в снижение потребности в нефти для производства топлива. Если этому не помочь, то не стоило даже начинать.

Представлен электровелосипед Fiido Titan с тремя батареями и запасом хода 400 км

Последние несколько лет популярность электрических велосипедов значительно возросла, поэтому производители стремятся выпускать на рынок новые модели, способные выделиться на фоне конкурентов. Заметной тенденцией в этом сегменте стало появление байков, укомплектованных несколькими аккумуляторными батареями, что позволяет проезжать большие расстояния без подзарядки. Одной из таких новинок стал электровелосипед Fiido Titan, доступный для покупки в версии с тремя батареями.

 Источник изображения: gizmochina.com

Источник изображения: gizmochina.com

В отличие от других моделей Fiido, которые обычно отличаются компактностью, Titan представляет собой достаточно массивный велосипед с колёсами шириной 10 см, который подходит для езды по любой местности. Конструкция с низкой рамой делает его подходящим для широкого круга людей, а амортизирующая вилка повышает уровень комфорта в процессе езды.

Возможность поочерёдного использования трёх аккумуляторов увеличивает запас хода байка до 400 км. В конструкции предусмотрен электродвигатель мощностью 750 Вт, который позволяет разгоняться до 45 км/ч. Поддерживается пять режимов езды, переключаться между которыми можно с помощью сенсорного экрана. Грузоподъёмность байка составляет впечатляющие 200 кг, за счёт чего он может использоваться для перевозки не только людей, но и грузов.

Fiido Titan с тремя аккумуляторными батареями можно приобрести на сайте производителя по цене в $2397. Если же потребности в сменных батареях нет, то покупатели могут ограничиться версией байка с одним аккумулятором за $1699.

Acer выпустит электровелосипед ebii с ИИ и автоматическим переключением передач

Компания Acer готовится добавить к своему портфолио компьютеров, мониторов и другой электроники электрический велосипед с интересным названием ebii. Разработчик заявляет, что модель создана для городских жителей и способна применять элементы искусственного интеллекта с учётом персональных предпочтений пользователя, а также автоматически менять передачи в зависимости от дорожных условий.

 Источник изображения: Acer

Источник изображения: Acer

Новинка весит около 15 кг — значительно легче, чем большинство электрических велосипедов. В Acer утверждают, что модель может развивать скорость более 32 км/ч и проехать более 110 км без подзарядки аккумуляторов.

На то, чтобы аккумуляторы зарядились полностью, уйдёт около 2,5 часа. Примечательно, что тяговый АКБ велосипеда может использоваться для зарядки почти любой электроники — от смартфонов до ноутбуков.

Для того чтобы получать информацию об уровне заряда АКБ, рекомендованных маршрутах, проверках скоростного режима и блокировать/разблокировать модель, необходимо будет установить приложение ebiiGO. Впрочем, велосипед в любом случае будет автоматически блокироваться в случае, если смартфон владельца отдалится на заданное расстояние. Кроме того, имеется специальная сигнализация от кражи.

Дополнительно ebii оснащён датчиками столкновения, обеспечивает подсветку в любом направлении и имеет безвоздушные шины, не боящиеся проколов. Компания пока не уточняла, сколько стоит электровелосипед и когда состоится премьера. Трудно делать даже предположения о цене. На рынке велосипедов в США, например, недорогая модель Lectric XP Lite может стоить $800, а новый электрический горный велосипед Audi — более $10 тыс.

Rivian действительно разрабатывает электрический велосипед

Для многих производителей электромобилей выпуск электрических велосипедов является второстепенным видом деятельности, призванным предоставить любителям экологически чистого транспорта ещё одну альтернативу в фирменной экосистеме. BMW, Porsche и Hummer либо выпускают велосипеды своими силами, либо сотрудничают со сторонними компаниями, но молодой американский производитель Rivian готовится самостоятельно освоить выпуск электрических велосипедов.

 Источник изображения: Rivian

Источник изображения: Rivian

Долгое время эти намерения обсуждались лишь на уровне слухов, но теперь, как сообщает Electrek, их удалось подтвердить самому основателю Rivian Роберту Скаринджу (RJ Scaringe) на встрече с коллективом компании. Он заявил, что первый серийный электрический велосипед марки сейчас находится в активной фазе разработки. Какая именно роль отводится велосипедам в дальнейшей маркетинговой политике Rivian, не уточняется, но наладить их выпуск компании будет явно проще, чем в случае с электромобилями. Велосипеды не только дешевле в производстве и доступнее для покупки, но их проще поставить на конвейер из-за меньших бюрократических барьеров.

Изначально ассортимент электромобилей Rivian сводился к пикапам R1T, родственным кроссоверам R1S и фургонам доставки для Amazon, но к 2026 году компания рассчитывает представить платформу нового поколения R2, которая должна позволить ей выйти на мировой рынок с более компактными моделями, пусть и в прежних типах кузова. Формально, эксплуатация велосипедов укладывается в продвигаемый Rivian образ жизни автовладельцев, судя по маркетинговым материалам компании, которые часто изображают пикапы и велосипеды на фоне пейзажей применительно к туристической активности.

Cake представила грузовой электровелосипед Åik с запасом хода до 360 км — за $6470

На выставке CES шведская компания Cake представила новую модель электровелосипеда для «коммерческих» пользователей — грузовая новинка Åik с подключением дополнительных аккумуляторов обеспечивает запас хода до 360 км без подзарядки.

 Источник изображения: Cake

Источник изображения: Cake

По словам представителей компании, велосипед можно использовать для выполнения различных задач, от курьерской доставки до, например, патрулирования. Примечательно, что, в отличие от других моделей компании, Åik отнесён в США к разряду Class 2, что фактически приравнивает его во многих случаях к обычным велосипедам, благодаря чему водительское удостоверение для управления не требуется.

Модель использует трубчатую алюминиевую раму, возможна регулировка высоты сиденья и руля, используются седло и рукоятки Ergon. В базовой конфигурации новинка имеет один аккумулятор на 750 Вт·ч, расположенный за седлом, его хватит на 119,8 км поездки. При этом по бокам задней стойки можно закрепить два дополнительных аккумулятора, что повысит запас хода до 360 км. Аккумуляторы можно использовать для питания электроники, электроинструментов и даже сумок-холодильников, что может быть особенно важно для курьеров, доставляющих продукты в жаркую погоду.

Скорость движения ограничена 32 км/ч. Велосипед получил электродвигатель мощностью 500 Вт (пиковой мощностью 1 кВт), крутящий момент составляет 100 Н·м. Поддерживаются три рабочих режима езды и даже «помощь при прогулке». Используется автоматическая система переключения передач Enviolo Extreme, оптимизированная для грузовой версии. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 кг (включая 30 кг, которые весит сам велосипед, наездник, каждый из 5,4-кг аккумуляторов и, конечно, груз). Используются 20-дюймовые колёса с проприетарными 3-дюймовыми шинами, а также четырёхпоршневые гидравлические тормоза. Опционально аппарат можно дополнить LED-оптикой.

 Источник изображения: Cake

Источник изображения: Cake

Телематический модуль, предназначенный для корпоративных покупателей, оснащён GPS, Bluetooth и GSM (позволяет ему работать с Cake App и Fleet Management App), и может интегрироваться с программами сторонних разработчиков. Имеются «винты безопасности», фиксаторы сиденья и система GPS-мониторинга местоположения велосипеда, позволяющая дистанционно активировать звуковую сигнализацию.

Åik уже можно заказать за $6470, начало поставок намечено на май. Cake заявляет, что покупатели могут рассчитывать на широкий ассортимент аксессуаров, которые поступят в продажу вместе с велосипедом.

Specialized показала повседневный электрический велосипед Globe Haul ST

В мае компания Specialized объявила о создании суббренда Globe для электровелосипедов — они помогут людям избавиться от «автомобильной зависимости». В основе лежала идея создать практичные, относительно доступные электровелосипеды, которые сделают простыми поездки на короткие дистанции, снижая потребность в автомобилях, пикапах и внедорожниках в повседневных поездках.

 Источник изображения: Specialized

Источник изображения: Specialized

Specialized, являющаяся одним из ведущих производителей американских велосипедов «старой школы», позиционировала бренд Globe, как конкурента растущему числу стартапов, выпускающих электрические велосипеды — он должен состязаться с такими брендами, как Rad Power Bikes, Aventon и Super73.

Теперь в Сети появились снимки грядущей модели Clobe Haul ST. Спецификации пока неизвестны, но по снимку можно определить, что речь идёт о коротком грузовом велосипеде с низкой рамой, внешним аккумулятором, задним электродвигателем и «коренастыми» шинами. Другими словами, новинка похожа на популярную модель RadRunner и другие электровелосипеды подобного типа. Правда, в отличие от них, Haul ST имеет почти плоский руль.

 Источник изображения: Specialized

Источник изображения: Specialized

Крылья, интегрированные фары, элементы подсветки и задний багажник делают новинку универсальным велосипедом, позволяя совмещать разные стили езды. Имеются также и светоотражающие элементы на колёсах для повышения уровня безопасности эксплуатации.

Примечательно, что Globe позиционируется как бренд, совмещающий оптимальное соотношение «цены и качества». Это довольно удивительно с учётом того, что сама Specialized выпускает недешёвые электровелосипеды, использующие передовые и дорогие компоненты. Например, в серии Turbo модели стоят $3250-5500. Для сравнения Rad Power Bikes предлагает свои варианты от $2000 и дешевле. Не исключено, что в Globe будут в первую очередь экономить на двигателях и аккумуляторах, поскольку именно они обычно являются самыми дорогими компонентами электровелосипедов.

О подробных технических характеристиках модели и её цене будет рассказано позже.

Электровелосипед — новый тренд современного эко-транспорта

Первый велосипед с электрическим двигателем был изобретён 118 лет назад. С тех пор прошло много времени, технологии шагнули далеко вперёд и на современном этапе электробайки вполне способны конкурировать с небольшими мопедами и скутерами. При этом они имеют ряд неоспоримых преимуществ, о которых и пойдёт речь ниже.

По типу приведения электродвигателя в действие, велосипеды делятся на три основных класса: с педальным приводом, Power on demand, Speed pedelecs. В велосипедах с педальным приводом «помощь» электродвигателя активируется путём кручения педалей. При такой системе электрический мотор берёт на себя роль помощника при движении, значительно упрощая преодоление препятствий.

Электробайки с системой управления дросселем мотор-колеса Power on demand активируют двигатель при помощи дроссельной рукоятки (как в классических мопедах и скутерах). Помимо этого, в таких моделях зачастую возможна и система активации мотора с использованием педалей.

Велосипеды класса Speed pedelecs по своей сути не отличаются от первого класса электробайков и также активируют двигатель за счёт вращения педалей, однако они оснащены более мощными моторами, способными разогнаться до 40 км/ч. В большинстве стран мира такие модели запрещены, так как лимит скорости для электровелосипедов, как правило, фиксируется на уровне 30 км/ч.

По типу привода электробайки делятся на переднеприводные, заднеприводные или полноприводные. Разница здесь лишь в том, где установлен электрический мотор.

Чтобы выявить основные плюсы и минусы электровелосипедов, компания Globaldrive предоставила в пользование одному из своих клиентов электробайк Shorner Dragaon G Max 27,5. Он является заядлым велосипедистом и поэтому с радостью согласился на подобный эксперимент. В течение месяца пользователь ежедневно катался на электровелосипеде, записывал свои комментарии и устраивал своеобразные испытания велосипеда.

К главным плюсам тестируемого образца, участник эксперимента отнёс лёгкость перемещения в любых городских условиях. Подъём в гору или сложное дорожное покрытие перестали быть проблемой — с ними легко справлялся мощный электродвигатель. Ощущения от таких прогулок очень непривычные, но в целом он остался доволен.

Вторым аспектом, который отметил тестировщик стала экономия, во всех её проявлениях. Он начал экономить на оплате проезда, а также перестал тратить лишние нервы на постоянную толкотню в общественном транспорте. Что касается временных показателей, электробайк показал себя с лучшей стороны. Он позволил сэкономить от 10 до 15 минут ежедневно на дорогу до работы и обратно, не говоря уже о тратах на заправку автомобиля.

Важным аспектом для героя исследования стала полная экологичность велосипеда Shorner Dragaon G Max 27,5. Он давно стремился не загрязнять окружающую среду, стараясь придерживаться основных правил защиты природы. Благодаря данному эксперименту Иван смог поставить ещё один пункт в своём эко-списке: перестал пользоваться автомобилем, тем самым уменьшив выбросы вредных веществ в окружающую среду.

Из минусов электробайка участник исследования отметил тот факт, что они довольно увесистые, дороже обычных велосипедов, а также нуждаются в регулярной подзарядке, а условия для этого есть не всегда. Однако он признал тот факт, что при покупке электровелосипеда человек должен сам осознавать возможные неудобства.

Ещё одним спорным моментом эксплуатации электробайка является его польза для здоровья. С одной стороны, движение — жизнь и любая нагрузка, даже с помощью двигателя будет полезна для организма. Однако для более опытных райдеров, к которым и относится тестировщик, такие тренировки большой пользы не принесут. Вывод: если вы хотите начать вести здоровый образ жизни, электровелосипед поможет вам «втянуться», но для более серьёзных нагрузок он подходит не так хорошо.

Задумываясь о покупке электрического велосипеда, помните, что передвигаться на нём нужно соблюдая правила дорожного движения. Обязательным атрибутом ваших поездок должен стать защитный шлем, и перемещаться вы можете только в крайней правой полосе, не создавая помех движению автомобилей. При выборе электробайка учитывайте тот факт, что в России электровелосипедом является техника с двигателем мощностью до 250 Вт. Всё, что больше — уже мопед, скутер или мотоцикл.

Рассмотренный в качестве примера электровелосипед Shorner Dragaon G Max 27,5 от компании Globaldrive способен разогнаться до 40 км/ч и не требует никакой специальной регистрации. Он относится к классу заднеприводных велосипедов и имеет диаметр колёс 27,5 дюймов, что с лёгкостью позволит ему преодолевать ямки и кочки на городских дорогах. По грузоподъёмности его легко можно отнести к классу тяжеловесов, ведь он способен везти пассажиров весом до 140 кг.

При покупке электровелосипеда важно учитывать ряд факторов, о которых мы рассказали выше. Однако если вы приняли решение, то приобретать электробайк стоит у проверенных поставщиков.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Дешёвые сканеры штрихкодов помогли в кратчайшие сроки восстановить пострадавшие от CrowdStrike компьютеры 2 ч.
Новая статья: Flintlock: The Siege of Dawn — хорошие идеи в неудачной обёртке. Рецензия 3 ч.
Анонсирован китайский ролевой детектив Kill the Shadow, напоминающий смесь Disco Elysium и The Last Night 4 ч.
Соцсеть X начала без уведомления использовать данные пользователей для обучения Grok 5 ч.
Mirthwood получила новый трейлер и дату выхода — это ролевой симулятор жизни в фэнтезийном мире, вдохновлённый Fable, Stardew Valley и The Sims 6 ч.
Журналисты выяснили, какие игры пострадают от забастовки актёров озвучки — GTA VI в безопасности 7 ч.
Разработчики Gran Turismo 7 извинились за баг, который запускает машины в космос 8 ч.
Хинштейн пояснил, почему в России замедлится YouTube 9 ч.
Windows 11 сможет добавлять синхронизированный с ПК Android-смартфон в «Проводник» 9 ч.
Заказы на ИИ и мейнфреймы z16 помогли IBM увеличить выручку и прибыль 10 ч.