Сегодня в Китае дебютировали смартфоны Honor 90 и Honor 90 Pro, наиболее впечатляющей особенностью которых является 200-мегапиксельная основная камера с сенсором ISOCELL HP3. Оба телефона оснащены аккумуляторами ёмкостью 5000 мА·ч. В скором времени ожидается появление этих смартфонов и на международном рынке.

Источник изображений: Honor

Honor 90 Pro основан на чипсете Snapdragon 8+ Gen 1 и обладает 6,78-дюймовым 10-битным AMOLED-дисплеем с разрешением 2700 x 1224 пикселей. Панель имеет частоту обновления 120 Гц, поддержку HDR и яркость более 1000 кд/м². Яркость экрана регулируется с помощью ШИМ с частотой 3840 Гц, что обеспечивает полное отсутствие мерцания. В прорези экрана скрываются две селфи-камеры — основная на 50 Мп с диафрагмой f/2.4 и возможностью записи 4K-видео и датчик глубины на 2 Мп — такие же, как на Honor 80 Pro.

Основная камера получила значительное обновление — 1/1,4-дюймовый сенсор разрешением 200 Мп с диафрагмой f/1,9. Размер пикселя составляет 0,56 мкм. Сверхширокоугольная камера имеет разрешение 12 Мп и угол обзора 112 градусов. Также имеется портретная камера с разрешением 32 Мп, 2,5-кратным оптическим зумом и оптическим стабилизатором изображения.

Аккумулятор ёмкостью 5000 мА·ч от зарядки мощностью 90 Вт заряжается до 56 % за 15 минут. Беспроводную зарядку Honor 90 Pro не поддерживает. Телефон оснащён двойными стереодинамиками и графическим процессором Turbo X и поддерживает протокол NFC. Смартфон работает под управлением оболочки MagicUI 7.1, основанной на Android 13.

Honor 90 Pro доступен для предварительного заказа в четырёх цветах: серебристом, чёрном, зелёном и синем. Цена версии c 12 Гбайт ОЗУ и накопителем ёмкостью 256 Гбайт составляет $465, варианта 16/256 Гбайт — $510, а версии 16/512 Гбайт — $550. Начало продаж в Китае запланировано на 7 июня.

Honor 90 создан на базе чипсета Snapdragon 7 Gen 1 с увеличенной частотой производительного ядра Cortex-A710 с 2,4 до 2,5 ГГц. Телефон оснащён 6,7-дюймовым OLED-дисплеем с разрешением 2664 x 1200 пикселей с воспроизведением 1 миллиарда цветов и частотой обновления 120 Гц. По данным производителя, пиковая яркость составляет 1600 кд/м².

Селфи-камера у «обычного» Honor 90 такая же, как и у Pro версии. Характеристики основной и сверхширокоугольной камер также аналогичны Honor 90 Pro. А вот портретная камера отсутствует, вместо неё установлен 2-мегапиксельный датчик глубины сцены. Оптическая стабилизация изображения у Honor 90 заменена на электронную.

Смартфон поставляется с зарядкой мощностью 66 Вт и совместим с 40-ваттными зарядными устройствами. Honor 90, как и его «старший брат» не поддерживает беспроводную зарядку.

Смартфон выпускается в четырёх цветах: зелёный, чёрный и синий аналогичны цветам Pro версии, а четвёртый цвет — серебристый с узором «звёздный ромб» доступен только для Honor 90 и субъективно является самым красивым из всех.

Цена версии Honor 90 c 12 Гбайт ОЗУ и накопителем ёмкостью 256 Гбайт составляет $355, варианта 16/256 Гбайт — $395, а версии 16/512 Гбайт — $425. Начало продаж в Китае запланировано на 7 июня.

До конца года Росавиация сертифицирует первый отечественный беспилотный вертолёт гражданского назначения — БАС-200, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в отрасли. Сейчас разработкой проекта занимается национальный центр вертолётостроения «Миль и Камов» холдинга «Вертолёты России» (входят в ГК «Ростех»), хотя изначально БАС-200 имеет белорусское происхождение. Впрочем, в ближайшем будущем эта модель в России доставлять грузы не будет.

Источник изображения: «Вертолёты России»

Запуск вертолёта в серийное производство находится под большим вопросом из-за использования в исходном варианте большого количества иностранных комплектующих, включая двигатель. Более того, сертификат не позволит модели выполнять доставку грузов, что ограничит сферу её применения. Как сообщают источники, сертификат на «первый российский тяжёлый гражданский беспилотник» БАС-200 планируется выдать 30 декабря. Хотя разработчиком и изготовителем теперь являются «Миль и Камов», изначально техизделие выкупили у белорусских партнёров вместе с документацией, причём в нём используется большое число иностранных комплектующих, доступ к которым сегодня ограничен.

Источник сообщает, что программа сертификационных работ выполнена менее чем на 10 %, а из 200 часов налёта, необходимых для получения сертификата, есть менее 10 часов, которые зачтут в Росавиации, а общий налёт всех созданных беспилотников не превышает 50 часов. Сертификат будет ограниченной категории, не предусматривающий возможности коммерческой доставки грузов.

Хотя изначально беспилотник создавался именно для доставок и его использование рассматривала даже «Почта России», пока сертификат будет символическим, поскольку выполнять такой БПЛА сможет только авиаработы вроде авиахимических задач, воздушной съёмки, лесоавиаработ и проверок с воздуха наземных объектов.

По данным «Ростеха», максимальная взлётная масса БАС-200 составляет 200 кг, максимальная скорость — 160 км/ч, грузоподъёмность — до 50 кг, а дальность полёта с полной загрузкой — 430 км с продолжительностью до 4 часов. Известно, что детали ранее поставлялись из восьми стран. Источники сообщают, что непосредственно в России собрано всего три-четыре БАС-200, один из которых разбили в ходе т.н. «разрушающих испытаний». Выпуск БАС-200 планировалось локализовать в стране с 2022 года на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП) в Башкирии, но пока производство находится «в зачаточном состоянии».

Пока контрактов на закупку данных беспилотников не заключалось. Кроме того, необходимо обучить и операторов, способных управлять данными летательными средствами. Для этого необходимо сформировать и утвердить учебную программу, уполномочить на обучение определённое учебное заведение и, наконец, подготовить пилотов. Ограниченность сертификата не позволяет полноценно использовать модель, что также сузит круг потенциальных покупателей. Наконец, в последнее время в ряде регионов введены меры по ограничению гражданских беспилотников. В «Почте России» заявили, что приобретение беспилотников пока не планируется, поскольку организация намеревается тестировать различные технические решения.

Компания Wave Swell Energy пытается сделать морские волны ещё одним источником возобновляемой энергии. Для этого была построена массивная установка UniWave 200 с большим бетонным основанием, в котором имеется полая центральная камера и отверстие для проникновения воды. Когда при волнении вода поднимается и опускается внутри камеры, воздух прогоняется через турбину, вращая её и тем самым вырабатывая энергию. Испытания UniWave 200 показали, что установка может оказаться жизнеспособным решением.

Источник изображений: Wave Swell Energy

Система UniWave 200 является искусственной версией природного явления дыхало, когда через небольшие отверстия в поверхности земли, ведущие в пустоты, из-за разности давлений на поверхности и под землёй воздух проходит со значительной скоростью. Если дыхало располагается вблизи моря или океана и связанная с ним пещера имеет выход к воде на одном уровне с ней или немного выше, то при определённых условиях под действием волнения моря или погодных условий из дыхала под большим давлением могут выбрасываться фонтаны воды.

На основе этого природного явления была построена установка UniWave 200, которая в течение года проходила испытания у побережья австралийского острова Кинг. В ходе тестирования инженеры Wave Swell Energy оценивали эффективность и доступность UniWave 200. Эффективность — это показатель того, сколько энергии волн было преобразовано в электроэнергию, а доступность — показатель того, какой процент времени установка способна преобразовывать энергию волн в электрическую.

Генеральный директор Wave Swell Energy Пол Гисон (Paul Geason) сообщил, что в процессе годичной эксплуатации система UniWave 200 показала эффективность на уровне 50 % и доступность около 80 %. По данным Центра устойчивых систем Мичиганского университета, ветряные турбины обычно работают с эффективностью около 50 %, а солнечные панели — 15-20 %. Что касается доступности, то для ветряных турбин этот показатель составляет 95-97 %, а для солнечных панелей — 92-96 %.

В дальнейшем Wave Swell Energy намерены продолжить доработку конструкции UniWave 200 для улучшения показателей, а также для повышения надёжности технологии преобразования энергии волн в электроэнергию. В компании считают, что генерация электричества с помощью таких установок позволит извлечь выгоду для островных государств.