По данным Financial Times, китайские техногиганты стали массово открывать представительства в Кремниевой долине, чтобы нанимать необходимых им специалистов по искусственному интеллекту непосредственно в США. В последние месяцы свои американские офисы расширяют Alibaba, ByteDance и Meituan, отмечают источники издания.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: ByteDance

Это происходит на фоне усиливающихся мер по запрету на экспорт в Китай технологий и компонентов, которые позволят ускорить развитие систем искусственного интеллекта. Формально, наличие офиса в США позволяет китайским компаниям создавать там центры обработки данных и закупать для них самые современные ускорители вычислений. Министерство торговли только предложило заставить провайдеров облачных услуг идентифицировать пользователей по географическому происхождению с целью контроля за доступом китайских разработчиков к американским вычислительным мощностям.

По имеющимся данным, китайская Alibaba уже пыталась нанять специалистов с опытом работы в OpenAI и других технологических гигантах США для развития собственных систем искусственного интеллекта. Рекрутингом специалистов китайская компания занимается через свой центр в Калифорнии. На страницах социальной сети LinkedIn имеются соответствующие вакансии для специалистов, проживающих в США. Новые кадры должны сосредоточиться на совершенствовании поискового движка Accio для систем электронной торговли.

Alibaba также якобы пыталась привлечь американских специалистов к работе в своих интересах, предлагая им войти в состав стартапа, базирующегося в Калифорнии. Один из бывших разработчиков OpenAI признался, что он и его коллеги буквально подвергаются бомбардировке почтовыми сообщениями от китайских компаний Meituan и Alibaba, призывающими присмотреться к их вакансиям. Meituan уже несколько месяцев развивает свою команду в Калифорнии, опасаясь отстать от конкурентов в сфере ИИ. Её сотрудники проводят часть времени в США, но при этом успевают работать и в Китае.

Создавшая TikTok китайская компания ByteDance обладает самым развитым представительством в Калифорнии. У неё в США имеются сразу несколько команд специалистов, работающих над разными проектами. Заполучить ценных специалистов в США пытаются и более мелкие китайские стартапы в сфере ИИ. Представительная команда разработчиков в этой сфере имеется в Калифорнии и у Baidu, некоторые из них специализируются на технологиях автопилота и распознавания речи. В 2017 году американское представительство Baidu насчитывало в своём штате несколько сотен сотрудников. В дальнейшем ухудшение политической ситуации и внутренний конфликт в Baidu вынудил их покинуть местное подразделение компании.

Проходящая сейчас в Гуанчжоу крупная автомобильная выставка предсказуемо стала местом анонса новых моделей электромобилей, и поддерживаемая интернет-гигантом Baidu компания Jiyue представила там весьма амбициозный электрический спорткар Robo X, который сможет набирать скорость 100 км/ч менее чем за 1,9 секунды, а также носиться по гоночному треку на автопилоте.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображений: Jiyue

Партнёром Baidu по данному проекту является китайский холдинг Geely, который в настоящее время владеет британской маркой Lotus, поэтому сомневаться в спортивных амбициях марки Jiyue почти не приходится. Кроме того, традиционная специализация Baidu на информационных технологиях наделяет машину не только поддержкой продвинутого голосового ассистента, но и полноценного автопилота четвёртого уровня по классификации SAE, который позволит спорткару передвигаться по гоночному треку на высокой скорости без вмешательства человека.

«Гонка амбиций» производителей спортивных электрокаров сейчас заставляет их бороться за десятые доли секунды в диапазоне «менее двух секунд», если речь идёт о времени разгона до скорости 100 км/ч, и в этом отношении Jiyue Robo X готов бросить вызов старожилам рынка типа той же Tesla, не говоря уже о многочисленных китайских производителях.

Примечательно, что ураганную динамику разгона Jiyue Robo X сочетает с запасом хода 650 км, который обеспечивается сочетанием тяговой батареи ёмкостью 100 кВт·ч и хорошей аэродинамики. Создатели машины утверждают, что при разработке дизайна вдохновлялись внешностью авиационных истребителей, и подобные черты станут каноном автодизайна на следующие двадцать лет. Кузов машины выполнен из высокопрочного алюминия и углеволокна, его масса не превышает 1850 кг. Двухместный салон приглашает погрузиться в него через две двери гильотинного типа. Приземистый силуэт определяется пропорциями кузова: при длине 4650 мм и ширине 2000 мм его высота не превышает 1195 мм. Колёсная база 2700 мм при этом обеспечивает как хорошую устойчивость, так и солидный простор в салоне, что с учётом наличия всего двух кресел закономерно.

Предварительные заказы на эту машину в Китае уже начали приниматься, чтобы попасть в очередь, нужно внести залог в размере менее $7000, но полная стоимость суперкара не разглашается. Серийный выпуск начнётся не ранее 2027 года, поэтому упоминать об этой модели в новостях тематическим изданиям придётся неоднократно в ближайшие пару лет.

Китайская Baidu анонсировала ряд новых служб на основе искусственного интеллекта, в том числе генератор изображений по текстовому описанию и сервис, позволяющий создавать приложения в отсутствие навыков программирования. Компания также представила умные очки с камерами и ИИ-помощником.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: Baidu

На ежегодном мероприятии Baidu World Conference китайский поисковый гигант представил умные очки Xiaodu AI Glasses со встроенным ИИ-помощником Ernie с голосовым управлением. Гаджет разработан подразделением Xiaodu, которое специализируется на выпуске устройств. Умные очки весят всего 45 граммов и оснащены 16-Мп широкоугольной камерой с электронной стабилизацией. Имеется также чип, отвечающий за локальную работу ИИ, но подробностей о нем пока нет. Очки обеспечивают впечатляющее время автономной работы — до 56 часов в режиме ожидания или более 5 часов непрерывного воспроизведения аудио. Есть и быстрая зарядка — всего 30 минут гаджет полностью восполнит заряд. Для звонков в очках используется массив из четырех микрофонов, а открытые динамики с защитой от воды обеспечивают чистое звучание.

Выпуск очков Xiaodu AI Glasses запланирован на первую половину следующего года, а их предполагаемая цена составит менее 2100 юаней (около 290 долларов). Этот выпуск знаменует собой значительный шаг вперед в интеграции искусственного интеллекта с носимыми технологиями, поскольку Baidu стремится переосмыслить пользовательский опыт с помощью передовых и доступных приложений искусственного интеллекта.

Лидер китайского рынка веб-поиска входит в число технологических компаний, которые выпускают коммерческие приложения на основе больших языковых моделей, над которыми Baidu активно работали в течение последних двух лет. На конференции глава Baidu Робин Ли (Robin Li) представил сервис I-RAG — генератор изображений по текстовым запросам. Проблема «галлюцинаций» в нём решена подключением к системе веб-поиска Baidu — благодаря ей картинки на выходе меньше отклоняются от запросов и в меньшей степени содержат несуществующие элементы.

Созданная Baidu платформа ИИ Ernie на текущий момент обрабатывает 1,5 млрд запросов и прочих элементов взаимодействия с пользователями, хотя в ещё мае этот показатель составлял 200 млн. Сценарии взаимодействия включают генерацию текста, ответы за вопросы и работу с различными приложениями с ИИ. Монетизацию своих разработок Baidu в значительной мере осуществляет за счёт «ИИ-агентов», позволяющих пользователям создавать собственные приложения. Системы ИИ интегрированы в существующую линейку продуктов Baidu; они также доступны клиентам через облачные сервисы компании.

У Baidu нет цели создавать «суперприложение» с набором служб с ИИ, отметил господин Ли. Компания также представила сервис Miaoda, предлагающий генерацию программного кода с использованием большой языковой модели — можно создавать целые приложения, не обладая обширными познаниями в области программирования.

Китайский поисковый гигант и один из лидеров страны в области искусственного интеллекта Baidu намеревается анонсировать очки со встроенным ИИ-помощником. Устройство составит конкуренцию Meta✴✴ Ray-Ban, ставшим на редкость успешным продуктом среди гаджетов с ИИ.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображения: ray-ban.com

Презентация умных очков состоится на ежегодном мероприятии Baidu World, которое откроется в Шанхае на следующей неделе, сообщает Bloomberg со ссылкой на анонимный источник. Они получат встроенные камеры для съёмки фото и видео, а также голосовое управление, которое обеспечит разработанная Baidu модель ИИ Ernie Foundation.

Запрос на монетизацию ИИ нашёл выражение в ряде представленных в этом году устройств от провального Humane AI Pin до более популярной линейки Copilot+ PC. Умные очки, выпущенные совместно Meta✴✴ и EssilorLuxottica (владеет маркой Ray-Ban), появились на свет раньше, но в этом году дебютировало их второе поколение — устройство стало более функциональным и популярным.

Пекинская Baidu также намерена монетизировать свои наработки в области ИИ, над которым она трудится вот уже более десяти лет. Её умные очки будут подключаться к фирменным службам компании, включая карты Baidu Maps и онлайн-энциклопедию Baike. Продажи устройства, которое, вероятно, получит более скромный ценник, чем $299 за Meta✴✴ Ray-Ban, могут стартовать уже в начале 2025 года.

Разработкой занималась Xiaodu — аппаратное подразделение Baidu. До этого оно выпускало умные колонки и беспроводные наушники, которые также подключаются к службам экосистемы Baidu. Несмотря на значительные достижения в области ИИ, компании с трудом удаётся удерживать лидерство на высококонкурентном китайском рынке — самым популярным чат-ботом в стране стал разработанный ByteDance (владеет TikTok) Doubao, который сместил Ernie Bot в рейтинге. Очки с ИИ выпустило уже множество китайских компаний; устройством этого типа, если верить неофициальной информации, заинтересовалась и Apple.

В районах Китая с высокой долей тестируемых роботизированных такси водители уже выражают своё недовольство появлением «автоматических конкурентов», но специалисты Counterpoint Research убеждены, что автопилот будет способствовать появлению новых рабочих мест в смежных сферах, а потому его распространение по рынку не является однозначно негативным фактором для соискателей.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: BYD

В минувший вторник, как отмечает CNBC, китайские регуляторы выдали 16 000 новых лицензий на тестирование беспилотных такси на дорогах страны и открыли для этих целей 32 000 км дорог общего пользования. В июне разрешение на подобную деятельность получили компании BYD и Nio. Американская Tesla рассчитывает получить допуск своих автоматически управляемых машин с активированными комплексом FSD на дороги Китая.

Располагая 400 автоматических таксомоторов в Ухане, компания Baidu занимает только 1 % местного рынка пассажирских перевозок. По словам генерального директора Робина Ли (Robin Li), процесс экспансии роботизированных такси будет постепенным и растянется на несколько лет. Представители классических таксопарков в Ухане обратились с требованием к муниципальным властям ограничить использование роботизированных такси в городе, поскольку они вынуждают водителей терять работу. В пригородах Пекина цены на поездки в роботизированных такси примерно в два раза ниже, чем на машинах с живым водителем.

Как утверждают представители Counterpoint Research, процесс замещения водителей такси роботами будет постепенным, варьируясь по своей скорости от одного региона к другому. По мнению экспертов, правительства разных стран могут задуматься о программах профессиональной переподготовки выбывающих с рынка водителей, а образовательная система способна готовить специалистов других профилей, которые потребуются для обслуживания роботизированных такси. Представители Baidu отметили, что компания нуждается в сотрудниках, которые занимались бы диспетчеризацией транспорта, его тестированием, а также аннотированием обрабатываемых бортовыми системами данных. В США, как отмечают представители отрасли, переход на автоматизированные такси формирует потребность в специалистах по техническому обслуживанию машин и обработке картографических данных, операторах службы поддержки и диспетчерах. Новые возможности для трудоустройства в данной сфере откроются и для людей с ограниченными физическими возможностями. Будут появляться в транспортной отрасли и новые вакансии, связанные с информационной безопасностью и тестированием программного обеспечения.

Если учесть, что сейчас в сфере такси ощущается нехватка водителей, то переход на автопилот в большей степени позволит решить проблемы рынка труда, чем создаст новые, как считают эксперты Counterpoint Research.