Для пользователей сервисов «Яндекс Карты» и «Навигатор» на автомобилях с Apple CarPlay или Android Auto появился новый режим «По шагам». Он предназначен для уверенного следования по маршруту в условиях слабого сигнала GPS: водитель получает подсказки о манёврах, но его местоположение не перебрасывает из точки в точку с перестроением маршрута.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Источник изображения: «Яндекс»

До настоящего момента режимом «По шагам» можно было воспользоваться только в мобильных приложениях «Карт» и «Навигатора» — теперь он появился в автомобильных платформах Apple CarPlay и Android Auto. Функция работает аналогичным образом: пользователь получает подсказки по каждому последующему манёвру с расстоянием до него и уточнением ориентира — названием улицы или съездом.

Пользователям систем Apple CarPlay и Android Auto, помимо нового режима «По шагам», доступны все основные возможности «Карт» и «Навигатора». Можно производить поиск по адресам, строить маршруты с учётом ситуации на дорогах, в реальном времени выводятся данные о пробках и происшествиях, выводятся предупреждения об ограничениях скорости и камерах, наконец, можно просматривать сохранённые места из закладок.

«Яндекс Карты» и «Навигатор» в Apple CarPlay и Android Auto работают при наличии подписки «Яндекс Плюс». Она включает в себя также доступ к медиасервисам и некоторым другим функциям из экосистемы «Яндекса».

Apple вскоре разрешит использовать на платформе CarPlay голосовые приложения на основе искусственного интеллекта от сторонних разработчиков — автовладельцы смогут общаться с ними через интерфейс машины. Об этом сообщило Bloomberg со ссылкой на анонимные источники.

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

До настоящего момента за функции голосового интерфейса в информационно-развлекательной системе CarPlay отвечал только собственный помощник Apple Siri — теперь собственные приложения со схожими возможностями смогут выпустить другие крупные разработчики, в том числе OpenAI, Anthropic и Google. Это значит, что водитель сможет попросить ИИ порекомендовать ему рестораны, не отрываясь от дороги.

Без традиционных для Apple ограничений не обойдётся. Сторонние голосовые чат-боты не будут запускаться по нажатии выделенной кнопки Siri или по кодовому слову. Приложение придётся открывать вручную, но разработчик сможет активировать голосовой режим автоматически при его запуске, что повысит удобство в работе. Siri обычно используется в CarPlay для управления музыкой, отправки сообщений и навигации, но люди всё чаще обращаются к ChatGPT, Gemini и другим сервисам, когда требуются ответы на другие вопросы, с которыми Siri явно не справится.

Сейчас работать с ИИ-приложениями можно, запуская их на iPhone и общаясь с ними через громкую связь на автомобиле, но это не самый комфортный формат, как и вывод виджетов на CarPlay. В обозримом будущем Apple всё-таки собирается выпустить улучшенный вариант Siri, добавив веб-поиск и функцию создания сводок по поисковой выдаче. Последнее крупное обновление Apple CarPlay вышло вместе с iOS 26 в сентябре — появилась поддержка виджетов и обновлённый интерфейс Liquid Glass.

Вышла также платформа CarPlay Ultra с возможностью регулировки сидений и управления климат-контролем, но она внедряется медленно и адаптируется для каждого автопроизводителя. Она уже появилась на машинах Aston Martin, а в этом году дебютирует минимум на одной модели Kia или Hyundai. Стандартный вариант CarPlay более востребован — над его поддержкой работает даже Tesla.

Audi и Mercedes-Benz не будут устанавливать новую автомобильную платформу Apple CarPlay Ultra, представленную в мае, несмотря на то что Apple ранее указала их в числе будущих партнёров. Об этом сообщает 9to5Mac, добавив, что они — не единственные автопроизводители, отказавшиеся от нового решения компании из Купертино.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: Apple

Первым начала устанавливать новую платформу в своих автомобилях, поставляемых в США и Канаду, британская Aston Martin. Также о намерении использовать CarPlay Ultra заявила компания Porsche. Apple утверждает, что «многие другие автопроизводители» присоединятся к ним, однако это пока не подтверждается.

Об отсутствии планов по поддержке нового автомобильного пользовательского интерфейса Mercedes сообщила ещё в апреле прошлого года. По данным Financial Times, ещё один немецкий автомобильный бренд премиум-класса Audi также сделал разворот на 180 градусов и отказался использовать CarPlay Ultra.

Volvo Cars, Polestar и Renault также сообщили, что не планируют внедрять обновлённое программное обеспечение в свои автомобили, несмотря на намёки со стороны Apple. При этом один из руководителей Renault предостерёг Apple от попыток «вторгаться в собственные системы» компании.

В то же время Hyundai и её бренды Kia и Genesis, не входившие в список из 14 брендов, объявленных Apple в 2022 году как будущие партнёры CarPlay Ultra, всё же взяли на себя обязательство внедрить обновлённую систему.

Из числа упомянутых Apple брендов Jaguar Land Rover заявил, что всё ещё оценивает возможности платформы. Ford и Nissan вместе с брендом Infiniti сообщили, что у них пока нет информации о будущем применении CarPlay Ultra.

Аналитики отмечают, что по мере усиления конкуренции с технологически продвинутыми китайскими автопроизводителями программное обеспечение будет играть всё более важную роль в эпоху перехода на электромобили и автономный транспорт. Это обострит борьбу между технологическими компаниями и автопроизводителями за контроль над пользовательским опытом. Автомобильные компании рассматривают подписные сервисы как потенциальный источник дохода и не хотят терять возможность монетизации.

Тем не менее многие автопроизводители, включая Mercedes-Benz, BMW и Audi, продолжат предлагать стандартную версию Apple CarPlay в своих автомобилях, чтобы удовлетворить спрос со стороны пользователей. В Apple заявляют, что CarPlay Ultra понравится клиентам, и автопроизводители в конечном итоге отреагируют на потребительский интерес, отмечает The Financial Times.

Apple официально выпустила следующее поколение своей платформы CarPlay под названием CarPlay Ultra. Пока это обновление доступно лишь для новых автомобилей Aston Martin в США и Канаде, но компания пообещала выпустить его для большинства моделей с поддерживаемыми информационно-развлекательными системами в «ближайшие недели». По словам Apple, такие автопроизводители, как Hyundai, Kia и Genesis, также работают над добавлением CarPlay Ultra.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Источник изображений: Apple

Apple впервые анонсировала систему CarPlay следующего поколения в 2022 году и пообещала выпустить её в 2024 году, но затем удалила сообщение с этим обещанием со своего сайта. В декабре 2023 года Aston Martin и Porsche представили дизайн приборной панели CarPlay следующего поколения, однако ни один из этих брендов пока не выпустил автомобиль с обновлённой системой.

Apple заявила во время анонса CarPlay в 2022 году, что среди других автопроизводителей, готовых поддержать CarPlay, фигурируют такие бренды, как Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Renault и Volvo. Учитывая, что этот список был составлен более трёх лет назад, неясно, сохранили ли все эти автопроизводители приверженность данной идее.

CarPlay Ultra позволяет водителям использовать экранные элементы управления, физические кнопки или Siri для управления радио и климатом автомобиля. Система также предлагает виджеты «на базе iPhone, которые идеально подходят для экрана или панели приборов автомобиля, предоставляя информацию с первого взгляда». CarPlay Ultra работает с iPhone начиная с 12-го поколения с операционной системой iOS 18.5 или более поздней.

По данным Apple, CarPlay Ultra основана на предыдущей версии CarPlay. Платформа обеспечивает отображение работы всех систем автомобиля в реальном времени «с динамичными и красивыми опциями для спидометра, тахометра, указателя уровня топлива, указателя температуры и многого другого». Водители смогут отображать информацию со своего iPhone, такую как карты, мультимедиа, передовые системы помощи водителю и давление в шинах.

Apple обновила веб-страницу CarPlay, чтобы убрать указание сроков выхода её обновления, намеченного на 2024 год. Как сообщил ресурс MacRumors, компания удалила сообщение о предстоящем выходе следующего поколения системы ‌CarPlay в 2024 году‌ без добавления новой даты запуска.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Источник изображения: Apple

По словам Apple, текущая платформа ‌CarPlay‌ доступна в более чем 98 % новых автомобилей, проданных в США за последние несколько лет. И хотя компания не указала скорректированную дату выхода следующего поколения ‌CarPlay, есть свидетельства того, что Apple занимается его подготовкой, пишет The Verge.

В частности, в бета-версии iOS 18.3, вышедшей в прошлом месяце, есть ссылки на следующее поколение ‌CarPlay‌, и Apple недавно отправила её новые изображения в базу данных ЕС. Apple также указала в заявлении для СМИ, что тесно сотрудничает с несколькими автопроизводителями, которые будут внедрять новые функции CarPlay. «Каждый автомобильный бренд будет делиться более подробной информацией по мере приближения анонсов своих моделей, которые будут поддерживать следующее поколение CarPlay», — сообщила компания.

В декабре 2023 года Aston Martin и Porsche представили дизайн приборной панели CarPlay следующего поколения, но ни один из этих брендов пока не выпустил автомобиль с обновлённой системой. Apple заявила во время анонса CarPlay в 2022 году, что среди других автопроизводителей, готовых поддержать CarPlay, фигурируют такие бренды, как Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Renault и Volvo. С учётом того, что этот список был составлен более двух с половиной лет назад, неясно, сохранили ли все эти автопроизводители приверженность данной идее, отметил MacRumors.