В середине следующего года корпорация General Motors намеревается сделать первый шаг к переводу на электротягу легендарного спорткара Chevrolet Corvette, выпустив его гибридную версию E-Ray, в силовой установке которой 8-цилиндровый ДВС будет соседствовать с электродвигателями на передней оси. Ряд опций этой машины уже засветился в конфигураторе на сайте производителя, прежде чем тот не пресёк утечку информации.

Источник изображения: Corvette Blogger

Случайными свидетелями подготовки к анонсу гибридной машины стали представители ресурса Corvette Blogger, обнаружившие возможность виртуальной примерки 13 вариантов окраски машины на уже существующий кузов Corvette Z06, но для модели нового поколения предлагались именно новые варианты расцветки. Доступ к этому разделу конфигуратора вскоре был закрыт, а официальные представители Chevrolet лишь шутливо отметили, что «праздники в этом году наступили раньше», предложив поклонникам марки следить за дальнейшими новостями.

Источник изображения: Corvette Blogger

С компьютерных изображений спорткара не исчезли сдвоенные раструбы выхлопной системы, что косвенно указывает на сохранение ДВС в составе силовой установки. При этом в салоне предусмотрена кнопка управления режимом рекуперативного торможения, позволяющим заряжать тяговую батарею машины на спусках и при торможении.

Источник изображения: MidEngine Corvette Forum

По всей видимости, предусмотрен и режим движения «в одну педаль», когда водитель может управлять ускорением и замедлением при помощи только педали акселератора. Торможение в этом случае осуществляется силами электрической части силовой установки через рекуперацию.

В конфигураторе на сайте компании мелькнули и колёсные диски нового дизайна, которые для текущего поколения спорткара пока недоступны. В салоне также обнаружена и кнопка включения режима «старт-стоп», в котором машина сама глушит ДВС при остановке на светофорах, а затем запускает его после нажатия водителем на педаль акселератора. По слухам, General Motors рассматривает возможность превращения бренда Corvette в самостоятельную торговую марку, под которой будут продаваться электрические спорткары, включая будущее четырёхдверное купе и кроссовер. Самостоятельную жизнь в эпоху электромобилей может начать и торговая марка Camaro, но это пока лишь слухи.

Один из самых знаковых автомобилей Chevrolet в скором времени предстанет в новом виде. General Motors подтвердила намерение выпустить электрифицированную версию Corvette (очевидно, речь идёт о гибриде) в 2023 году, а также полностью электрический вариант когда-то позднее. Соответствующее сообщение было опубликовано в аккаунте автопроизводителя в Twitter.

Источник изображения: GM

Более детальная информация о будущих Corvette не была раскрыта, поэтому остаётся лишь гадать, что именно готовят разработчики. Уже сейчас можно сказать, что для Chevrolet этот шаг является важным, поскольку Corvette за время существования стал настоящим символом американских спортивных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Отметим, что анонс электрифицированных версий Corvette не удивляет, поскольку ранее General Motors говорила о намерении перейти на выпуск исключительно электромобилей к 2035 году. До сих пор стратегия концерна по электрификации в основном была связана с автомобилями других брендов, таких как Hummer. Не исключено, что появление электрического Corvette вызовет негодование поклонников классической бензиновой версии спортивного купе, но при этом он также привлечёт внимание любителей спортивных авто на электрической тяге.

Отметим, что нынешние усилия GM по электрификации модельного ряда охватывают практически все сегменты. Это касается ориентированного на состоятельных покупателей электрического пикапа Silverado, роскошного Cadillac Lyriq, а также будущих Blazer и Equinox. В этом свете отказ от ДВС в Corvette был лишь вопросом времени.