Издательство Sony Interactive Entertainment и разработчики из японской студии Polyphony Digital объявили дату выхода гоночной игры My First Gran Turismo, анонсированной в рамках подготовки к празднованию 30-летия PlayStation.

Источник изображений: Sony Interactive Entertainment

Напомним, My First Gran Turismo представляет собой бесплатную версию Gran Turismo 7. Проект был анонсирован в сентябре и ожидался к релизу на протяжении праздничного периода в конце 2024 года.

Как стало известно, My First Gran Turismo увидит свет на PS4 и PS5 уже завтра, 6 декабря. Анонс сопровождался двухминутным геймплейным трейлером (ролик прикреплён ниже).

По словам президента Polyphony Digital и создателя Gran Turismo Кадзунори Ямаути (Kazunori Yamauchi), My First Gran Turismo — это «особое условно-бесплатное приглашение погрузиться в захватывающий мир автоспорта».

«Это не просто игра; это начало личного водительского путешествия. Мы постарались сделать опыт интуитивным, чтобы каждый мог сесть за руль и освоить азы вроде поворота, тормоза и ускорения», — объяснил Ямаути.

Смотреть все изображения (8)

Смотреть все
изображения (8)

My First Gran Turismo включает три гоночных события, три заезда на время, три музыкальных ралли, подборку заданий на лицензии, 18 автомобилей и поддержку PS VR2 (только на PS5).

Вероятно, в PlayStation надеются, что опробовавшие условно-бесплатный опыт рано или поздно приобретут полноценную игру серии. Например, Gran Turismo 7, которая тоже доступна на PS4 и PS5, но уже за $60 −$70.

Вышедшее накануне, 25 июля, обновление 1.49 для гоночного симулятора Gran Turismo 7 от Polyphony Digital принесло с собой дополнительную трассу, шесть автомобилей, апгрейд физической модели и нечто неожиданное.

Источник изображения: X (kosmic_gt)

Вскоре после премьеры патча соцсети наполнились видеороликами, в которых самые разные транспортные средства из обновлённой Gran Turismo 7 начали вести себя, мягко говоря, странно.

В многочисленных геймплейных отрывках автомобили, управляемые как игроками, так и ИИ, стало подбрасывать в небо с разной степенью силы — некоторые транспортные средства, такое ощущение, отправляются прямиком в стратосферу.

Как сообщают пользователи Reddit, проблема наблюдается не только в обычном, но и VR-режиме (см. видео ниже), который уже успели провозгласить «настоящим симулятором рвоты», и даже в заставочных роликах.

Журналисты GTPlanet пришли к выводу, что проблема стала результатом введения новой физики и затрагивает по большей части машины с заменённым двигателем и «довольно экстремальными» настройками подвески.

Polyphony Digital извинилась за «доставленные неудобства» и заверила, что неполадка уже изучается, а также подтвердила: непреднамеренное поведение возникает при выставлении определённых настроек автомобиля.

Gran Turismo 7 дебютировала в марте 2022 года на PS4 и PS5. С момента релиза игра получила десятки обновлений, которые добавили в проект дополнительные автомобили и трассы.

На фоне сумасшедших темпов развития китайского рынка электромобилей проект совместного предприятия Honda и Sony по выпуску электротранспорта кажется настоящим долгостроем, но последняя недавно предоставила американским журналистам возможность познакомиться с игровыми возможностями бортовой развлекательной системы прототипа электромобиля Afeela.

Источник изображения: The Verge

Как поясняет представитель издания The Verge Шон Холлистер (Sean Hollister), которому выпала возможность посетить с этой целью североамериканскую штаб-квартиру Sony PlayStation, фактической возможности осуществить пробную поездку на прототипе Afeela японская компания не предоставила, но обещает сделать это при первой возможности в неопределённом будущем. У прототипа фактически были отключены привычные для автомобилей органы управления в виде рулевого колеса и педалей, они даже не использовались для управления виртуальным автомобилем в игре. Поскольку Sony и Honda свой совместно разработанный электромобиль собираются вывести на рынок только в 2026 году, до тест-драйвов дело дойдёт не ранее 2025 года, как предположил редактор The Verge.

С точки зрения автоматизации и цифровизации процесса предоставления доступа в салон электромобиля Sony и Honda применительно к прототипу Afeela в его нынешнем виде не так далеко ушли от китайских производителей электромобилей. Помимо возможности открыть дверь через приложение в смартфоне, пользователю предлагается пройти процедуру распознавания лица через боковую камеру машины, либо нажать физическую кнопку на двери, которая отправит сигнал на отпирание двери исполнительному механизму. О возможности аутентификации пользователя через смартфон с интерфейсом UWB и «цифровой ключ» пока ничего не сообщается, хотя такие методы уже взяты на вооружение многими участниками рынка.

Одна из технологий, направленных на обеспечение безопасности движения в серийных электромобилях Sony и Honda, будет заключаться в использования поляризационного фильтра, которые не позволит водителю видеть содержимое дисплея на передней панели, предназначенного для переднего пассажира. Тем самым водитель не будет отвлекаться на видео, которое по соседству просматривает пассажир, во время движения транспортного средства.

Игру Gran Turismo 7 на центральном дисплее прототипа Afeela организаторы демонстрации запускали через трансляцию с расположенной неподалёку игровой консоли Sony PlayStation 5. По словам представителей компании, пока не принято решение, появится ли на борту электромобиля собственное игровое «железо», и можно ли будет управлять играми при помощи штатных руля и педалей. По крайней мере, в электромобилях Tesla это всё уже давно реализовано.

Sony и Honda собираются сотрудничать с Microsoft при разработке голосового ассистента для своих электромобилей, который использовал бы технологии искусственного интеллекта. С таким цифровым помощником водитель мог бы наладить двусторонний диалог, и машина смогла бы сама запоминать предпочтение конкретного пользователя и задавать ему уточняющие вопросы.

Даже в части функциональных возможностей бортовой электроники существующий прототип Afeela показался представителю The Verge довольно сырым по своей готовности, не говоря уже об элементах интерьера, явно изготовленных по обходным технологиям и во многих случаях лишённых своей функциональности. Зато не самым полезным, но забавным функциям было уделено много внимания. Например, расположенный в районе переднего бампера внешний дисплей позволяет выводить текст, выбираемый пользователем в мобильном приложении. Подобного рода индикацию, пусть и в упрощённом виде, также поддерживают некоторые китайские электромобили, причём часть из них уже выпускается серийно. С другой стороны, Sony иначе не удастся продемонстрировать на примере этого прототипа свой технологический потенциал в сфере электроники.

Дороги всех онлайн-игр ведут к закрытию серверов, и сделавший ставку на сетевые соревнования гоночный симулятор Gran Turismo Sport от японской студии Polyphony Digital исключением из этого правила не стал.

Источник изображений: Polyphony Digital

Как сообщили в Sony Interactive Entertainment, серверы Gran Turismo Sport будут закрыты 31 января 2024 года — спустя шесть лет, три месяца и две недели после дебюта на PlayStation 4 в октябре 2017-го.

Портал GTPlanet замечает, что Sport продержалась дольше, чем можно было ожидать: серверы Gran Turismo 5 и Gran Turismo 6 закрыли через полгода после выхода новых частей (GT6 и Sport соответственно).

Клетчатый флаг для Gran Turismo Sport

С Gran Turismo Sport ситуация сложнее, потому что для сохранения прогресса игра требует подключения к Сети. Судя по всему, Polyphony откажется от этого ограничения, так как позволит пользователям сохранить доступ к офлайн-режимам.

GTPlanet указывает, что, в частности, останутся доступны все автомобили и мировые трассы, а также возможность сохранять прогресс для разблокировки дополнительных машин и предметов.

Уже 1 декабря Polyphony Digital прекратит продажу всех платных дополнений к игре (включая одиночные машины), а 31 января пользователи лишатся доступа ко всем онлайн-возможностям:

• мультиплеерным режимам (в том числе «Спорт») и функциям (лобби, сообщество, быстрый матч, сезонные события);
• магазину «Обмен миль»;
• пользовательским ливреям;
• трофеям, требующим онлайн-подключения.

Gran Turismo Sport была и остаётся доступна эксклюзивно на PlayStation 4, тогда как вышедшая в прошлом марте Gran Turismo 7 разрабатывалась для PS4 и PS5. В будущем серия может заглянуть и на ПК.

Кинокомпания Sony Pictures Entertainment представила полноценный трейлер Gran Turismo — полнометражного фильма по мотивам одноимённой гоночной франшизы от PlayStation и студии Polyphony Digital.

Источник изображения: Sony Interactive Entertainment

Напомним, за основу сюжета адаптации взята история Дженна Марденборо (Jann Mardenborough), в возрасте 19 лет выигравшего в программе GT Academy (2011) и добившегося некоторых успехов в моторном спорте.

Роль Марденборо исполняет Арчи Мадекве (Archie Madekwe), Орландо Блум (Orlando Bloom) отыгрывает поверившего в подростка менеджера по маркетингу, а Дэвид Харбор (David Harbour) — тренера главного героя.

Обнародованный трейлер Gran Turismo длится чуть дольше двух с половиной минут и демонстрирует сюжетную завязку, основные этапы истории Марденборо, гоночный экшен, спортивную драму и тизер подтверждённой ранее любовной линии.

Зрители новый трейлер встретили позитивно: за несколько часов с премьеры под ним набралось 18 тыс. лайков на 1,1 тыс. дизлайков. Видео оценили как простые зрители, так и поклонники игр Gran Turismo.

В частности, фанаты отметили, что удивлены качеством фильма. «Это намного лучше, чем я ожидал», — признаётся DODO. Напомним, в январе Sony показала лишь тизер ленты, так что вышедший трейлер — первый полноценный взгляд на картину.

Премьера фильма Gran Turismo ожидается 11 августа текущего года (США) эксклюзивно в кинотеатрах по всему миру. Режиссёром выступил Нил Бломкамп (Neill Blomkamp), снявший «Район № 9» и «Робот по имени Чаппи».