Сегодня 22 мая 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → meizu
Быстрый переход

Представлен смартфон Meizu 21 Note с чипом Snapdragon 8 Gen 2, Wi-Fi 7 и ценой $360

Ранее в этом году Meizu объявила о намерении полностью уйти с рынка смартфонов и целиком посвятить себя разработкам в области искусственного интеллекта. Однако это не помешало компании выпустить новые смартфоны Meizu 21, последним из которых стал Meizu 21 Note.

 Источник изображений: Meizu

Источник изображений: GSM Arena

Аппарат получил 6,78-дюймовый дисплей LTPO OLED с разрешением 2780 × 1264 пикселя (Full HD+), переменной частотой обновления экрана от 1 до 144 Гц и пиковой яркостью 5000 кд/м². Корпус устройства защищён от пыли и влаги по стандарту IP65.

В отверстии в верхней части дисплея находится 16-мегапиксельная фронтальная камера (f/2.5). На тыльной стороне корпуса расположена двойная основная камера. Она сочетает в себе 1/1,56-дюймовый сенсор на 50 Мп (f/1.7) с поддержкой оптической стабилизации изображения и широкоугольный модуль на 13 Мп (f/2.4). Камера дополняется кольцеобразной подсветкой и поддерживает съёмку видео 8K, 4K и 1080p.

Meizu 21 Note оснащён производительным микропроцессором Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 (одно ядро Cortex-X3 с частотой до 3,2 ГГц, два ядра Cortex-A715 с частотой до 2,8 ГГц, два ядра Cortex-A710 с частотой до 2,8 ГГц и три ядра Cortex-A510 с частотой до 2,0 ГГц). Для обработки графики предусмотрен ускоритель Adreno 740.

Конфигурацию дополняю 16 Гбайт оперативной памяти и накопитель на 256 или 512 Гбайт. Источником питания служит аккумуляторная батарея ёмкостью 5500 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью до 65 Вт. Для подзарядки смартфона предусмотрен разъём USB Type-C. Беспроводное подключение обеспечивают адаптеры Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac/6e/7 и Bluetooth 5.3.

Смартфон поставляется с пользовательским интерфейсом Flyme OS на базе Android 14, который обеспечивает поддержку функций на базе генеративных нейросетей, а также другие ИИ-инструменты. В дополнение к этому поддерживается функция Flyme Link для синхронизации смартфона с автомобилем пользователя. Аппарат будет доступен в чёрном и белом цветовых вариантах. Приобрести Meizu 21 Note с накопителем на 256 Гбайт можно за $360, а вариант с накопителем на 512 Гбайт обойдётся в $388.

Шведский конкурент Tesla выпустил смартфон Polestar Phone, очень похожий на Meizu 21 Pro

Шведский бренд по производству электромобилей Polestar, принадлежащий китайской автомобильной корпорации Geely, представил свой первый смартфон Polestar Phone. Новинка была создана на базе модели Meizu 21 Pro, производитель которой тоже входит в состав китайского автогиганта. Главной особенностью Polestar Phone является его интеграция с экосистемой электромобилей, выпускаемых Polestar.

 Источник изображений: Polestar/GSMArena.com

Источник изображений: Polestar/GSMArena.com

Смартфон Polestar Phone, сообщения о разработке которого появились ещё в прошлом году, представляет собой флагманское устройство на базе 4-нм восьмиядерного процессора Snapdragon 8 Gen 3 с тактовой частотой до 3,19 ГГц. Объём оперативной памяти смартфона составляет 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 1 Тбайт.

Почти все остальные характеристики Polestar Phone идентичны спецификациям Meizu 21 Pro. 6,79-дюймовый LTPO AMOLED-экран производства BOE поддерживает разрешение 1368×3192 пикселей с частотой обновления 120 Гц и пиковой яркостью 1850 кд/м2. Соотношение сторон экрана составляет 21:9. Также имеется поддержка ШИМ-регулировки яркости подсветки с частотой 2160 Гц и подэкранный сканер отпечатков пальцев.

Как и Meizu 21 Pro, новый смартфон оснащён тройной основной камерой с 50-Мп сенсором с оптической стабилизацией (OIS), сверхширокоугольным 13-Мп модулем и 10-Мп телеобъективом с OIS. Разрешение фронтальной камеры составляет 32 Мп.

Аккумулятор ёмкостью 5050 мА·ч обладает поддержкой проводной зарядки мощностью 80 Вт, беспроводной зарядки на 50 Вт и обратной 10-Вт беспроводной зарядки.

Polestar Phone работает под управлением Polestar Phone OS и в настоящее время совместим лишь с электромобилем Polestar 4. Смартфон также имеет чип UWB, который в дальнейшем после обновления ПО позволит использовать его в качестве автомобильного ключа. То же самое относится к функциям создания генеративных изображений и поиска с помощью ИИ, а также к функции Polestar Link для взаимодействия с другими электромобилями компании.

Размеры корпуса смартфона равны 164,98 × 74,42 × 7,98 мм, вес — 214 г. Новинка будет доступна в Китае только в белом цвете (Polestar White) по цене 7388 юаней (около $1020).

Китайский автопроизводитель FAW начнёт выпускать премиальные смартфоны

В прошлом году производитель премиальных гибридов и электромобилей Hongqi обрёл структурную независимость от материнского автоконцерна FAW, а теперь под этой маркой начнётся выпуск премиальных смартфонов. Разумеется, главная цель такой инициативы — обеспечить покупателям транспортных средств расширенную интеграцию функций смартфона и машины.

 Источник изображения: Polestar

Источник изображения: Polestar

Интересно, что при этом Hongqi не удалось избежать кооперации с поставщиком автокомпонентов Ecarx Holdings, которого финансово поддерживает конкурирующая компания Geely. Правда, сперва Ecarx поможет Hongqi развивать бортовую информационно-развлекательную систему, предложит операционную систему Hongqi OS, и только потом можно будет подумать о выпуске смартфона, который позволял бы интегрировать клиентские сервисы на этой платформе.

Это не первый случай выпуска смартфонов автомобильной компанией. Купленная основателем Geely компания Meizu, как считается, поможет марке Polestar создать свой первый смартфон, который должен дебютировать в ближайший вторник. Судя по имеющимся фото устройства, оно повторяет собой дизайн Meizu 21 Pro. Китайский стартап Nio, выпускающий электромобили, тоже предлагает клиентам фирменные смартфоны, причём нередко в качестве подарка. Эксперимент признан удачным, поскольку глава Nio Уильям Ли (William Li) недавно сообщил, что сейчас уже ведётся разработка второго смартфона этой марки. Наконец, представленный недавно электромобиль Xiaomi SU7 также будет плотно интегрирован на уровне управления функциями не только с фирменными смартфонами, но и со всей экосистемой умного дома.

Бывший производитель смартфонов Meizu намерен выйти на биржу с капитализацией выше $2 млрд

В прошлом месяце выпускавшая смартфоны под маркой Meizu китайская компания DreamSmart Group решила отказаться от прошлой специализации и сосредоточиться на сфере искусственного интеллекта. На этой неделе стало известно о её намерениях в ходе готовящегося публичного размещения акций оценить капитализацию своего бизнеса более чем в $2 млрд.

 Источник изображения: Meizu

Источник изображения: Meizu

Минимальная планка капитализации, на которую рассчитывает DreamSmart Group, по данным Bloomberg, составляет $2,1 млрд, а максимальная достигает $2,7 млрд. К подготовке к IPO уже привлечены консультанты из China International Capital Group и Huatai Securities Co. Первичное размещение акций производителя смартфонов Meizu должно состояться в этом году. Параметры этого размещения пока не определены окончательно, а потому могут измениться ближе к моменту IPO.

Свою историю марка Meizu ведёт уже на протяжении двух десятилетий, на рынке непосредственно смартфонов её продукция в последние годы стала уступать позиции изделиям Xiaomi, Oppo и Huawei. В 2022 году инвестировать в компанию решился основатель автоконцерна Geely Ли Шуфу (Li Shufu). В последнее время этот разработчик мобильных устройств сосредоточился на теме искусственного интеллекта. С учётом интереса инвесторов к этому направлению деятельности, особо затягивать с IPO китайской компании не следует.

Meizu представила последний смартфон — 6,79-дюймовый флагман Meizu 21 Pro с ИИ-возможностями

Может Meizu и решила выйти из бизнеса по производству смартфонов и сосредоточиться на технологиях ИИ, но бренд, принадлежащий Geely, решил всё-таки выпустить на прощание ещё одну модель смартфона, которая, вероятно, станет его лебединой песней. Речь о Meizu 21 Pro.

 Источник изображений: Meizu

Источник изображений: Meizu

Ранее компания выпустила модель Meizu 21. Новая модификация с индексом Pro отличается от неё более крупным 6,79-дюймовым AMOLED-экраном с поддержкой разрешения 3192 × 1368 пикселей (2K, соотношение сторон 21:9), пиковой яркостью 1250 кд/м2 и поддержкой ШИМ 2160 Гц. Дисплей поддерживает динамическую смену частоты обновления в диапазоне от 1 до 120 Гц. Для сравнения, обычная версия Meizu 21 предлагает 6,55-дюймовый экран с соотношением сторон 19,5:9 и разрешением FHD+. На фронтальной стороне устройства расположен глазок 32-Мп камеры.

В основе Meizu 21 Pro используется флагманский процессор Snapdragon 8 Gen 3. На выбор предлагается 12 или 16 Гбайт ОЗУ, а также 256, 512 Гбайт или 1 Тбайт постоянной памяти.

Meizu 21 Pro лишился 200-Мп сенсора, который используется в модели Meizu 21. Основной блок камер модели Pro состоит из 50-мегапиксельного сенсора OmniVision OV50H размером 1/1,3 дюйма с оптической стабилизацией и широкоугольным объективом, 13-Мп датчика со сверхширокоугольным объективом, а также 10-Мп модуля телеобъектива с трёхкратным оптическим и 30-кратным цифровым увеличением. Основная камера может снимать видео в разрешении 8K.

Ёмкость аккумулятора устройства составляет 5050 мА·ч, что на 250 мА·ч больше, чем у обычной модели. Новинка поддерживает 80-Вт проводную и 50-Вт беспроводную зарядки. Meizu 21 Pro получил мощный вибромотор, подэкранный ультразвуковой сканер отпечатков пальцев и стереодинамики. Pro-версия также предлагает более надёжную защиту IP68 (у оригинальной модели IP54) от пыли и влаги.

Не менее важной особенностью смартфона станет новая программная оболочка Meizu Flyme 10.5 с функциями искусственного интеллекта и цифровым помощником Aicy. Смартфон сможет давать сводку по звонкам, распознавать текст на фото, удалять объекты с изображений, делать выжимки из длинных статей, помогать подбирать нужные фразы в качестве ответа на сообщения, искать фотографии в галерее через естественные языковые запросы и проч. Правда, большинство этих функций пока не реализованы и будут добавляться со временем. Бета-версия новой прошивки станет доступна с 4 марта, а сам смартфон поступит в продажу 2 марта.

Meizu 21 Pro будет предлагаться в чёрном, белом и синем вариантах корпуса со стеклянной задней крышкой, а также в зелёном исполнении с покрытием задней крышки из искусственной кожи.

Версия Meizu 21 Pro с 12 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт постоянной памяти оценивается производителем в 5000 юаней (около $700), вариант с 16 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт постоянной памяти — в 5400 юаней (около $750). В максимальной версии с 16 Гбайт оперативной и 1 Тбайт постоянной памяти смартфон оценён в 5900 юаней (около $820).

Meizu перестанет выпускать традиционные смартфоны и сосредоточится на ИИ

Рынок смартфонов достиг определённой фазы зрелости и насыщения, о прежних темпах роста выручки мечтать уже не приходится, поэтому его участники пытаются найти новые бизнес-стратегии. Китайская компания Meizu объявила о радикальной смене курса: отныне все силы будут брошены на создание устройств с поддержкой функций искусственного интеллекта, традиционные смартфоны более разрабатываться не будут.

 Источник изображения: Meizu

Источник изображения: Meizu

По крайней мере, такое толкование заявлений Meizu в социальной сети Weibo приводит ресурс Sparrows News. Судя по приводимым маркетинговым материалам, новая кампания будет проходить под лозунгом «All in AI», что дословно переводится как «всё для ИИ». Прежде всего, вся экосистема устройств Meizu, включая операционную систему Flyme OS, будет кардинальным образом переработана под новую инициативу, концентрирующуюся на системах искусственного интеллекта.

Meizu будет опираться на сотрудничество с крупными корпорациями в развитии новой экосистемы — той же OpenAI, например. В ближайшие три года компания собирается вывести на рынок шесть устройств с поддержкой функций искусственного интеллекта. Дебютная модель появится в текущем году, в следующем она будет обновлена, а компанию ей составит некое «всепогодное» устройство для работы с ИИ. В 2026 году выйдут сразу три устройства различного назначения, в дополнение к уже двум объявленным категориям появится некое «AI Device PRO», ориентированное на более профессиональное использование.

Разработка традиционных смартфонов типа Meizu 21 PRO, Meizu 22 и Meizu 23 в их нынешнем виде будет свёрнута, хотя эти проекты находятся на различных стадиях готовности и подразумевают, что компания вложила в них определённые суммы. Сервисы и программные платформы типа Flyme OS, Flyme Auto, Flyme AR, MYVU, PANDAER и Boundless Intelligence на переходный период сохранят своё функционирование, владельцы уже проданных смартфонов также будут обеспечены необходимой технической поддержкой. Останутся ли в ассортименте Meizu смартфоны как таковые в достаточном ассортименте, с уверенностью сказать сложно, но компания наверняка будет развивать функции искусственного интеллекта прежде всего на их основе.

Meizu представила платформу Flyme 10.5 со встроенной нейросетью и ИИ-помощником Aicy

Китайский производитель смартфонов Meizu представил программную платформу Flyme 10.5 на базе Android 13, в которую интегрирована большая языковая модель искусственного интеллекта и интеллектуальный помощник Aicy на её основе. Кроме того, новая система получила расширенные средства взаимодействия с автомобильной платформой Flyme Auto.

 Источник изображения: Meizu

Источник изображения: Meizu

Следуя актуальной моде на системы ИИ, Meizu обеспечила Flyme 10.5 собственной большой языковой модели Flyme AI и основанным на ней ИИ-помощником Aicy. Ассистент, уточнил разработчик, обладает обширными познаниями и может отвечать на различные вопросы из области естественных наук, о здоровье или эмоциональных переживаниях. Система помогает в написании различных текстов — это может быть переписка по электронной почте или создание постов для соцсетей.

Aicy поддерживает работу с графикой, предлагая как редактирование готовых изображений, так и создание новых. При редактировании готовых изображений используются ИИ-алгоритмы, позволяющие свободно удалять с фото людей или другие объекты, а также дорисовывать снимки, например, чтобы расширить композицию. При генерации новых изображений система придерживается любого выбранного пользователем жанра — это может быть, например, фотореализм либо произведение художника.

Flyme 10.5 получила интеграцию с ОС Flyme Auto, которая устанавливается на некоторые транспортные средства. Подключение производится при помощи службы Flyme Link, после чего Aicy позволяет удалённо контролировать машину или пользоваться навигационными функциями при движении. Ассистент поможет в обслуживании транспортного средства, даст консультацию по соблюдению правил дорожного движения, поможет спланировать туристическую поездку, организовать проживание, питание, зарядку для электромобиля или приобрести билеты, если они нужны для посещения достопримечательностей.

Flyme 10.5 поставляется предустановленной на новых смартфонах серии Meizu 21, а владельцы устройств Meizu 20 смогут записаться на её тестирование с 1 декабря. В начале следующего месяца также стартует тестирование Flyme AI.

Meizu представила сверхлёгкие AR-очки MYVU, умное кольцо MYVU Ring, а заодно анонсировала разработку электромобиля

На большом мероприятии Autumn Unbound в Китае компания Meizu представила очки дополненной реальности MYVU. Новинка будет предлагаться в двух версиях. Базовую оценили в 2499 юаней ($350), продвинутую версию MYVU Discovery — в 9999 юаней ($1388). Кроме того, компания представила смарт-кольцо для управления умными очками, а ещё анонсировала электромобиль.

 Источник изображений: Meizu

Источник изображений: Meizu

Вес стандартной версии AR-очков MYVU составляет всего 43 г. Производитель заявляет, что это самые лёгкие AR-очки в мире. Новинка будет доступна в нескольких расцветках. С очками можно будет использовать как обычные прозрачные линзы, так и солнцезащитные.

В устройстве применяется крошечный проектор на базе 0,4-мм светодиодов microLED — изображение проецируется на стекло очков перед глазами пользователя. Проекционный модуль в составе очков обеспечивает яркость изображения до 1100 кд/м2. Гаджет оснащён компактными динамиками и поддерживают голосовое управление. В качестве операционной системы новинка использует Flyme AR.

Версия смарт-очков MYVU Discovery весит 71 грамм. Корпус выполнен из авиационного магниево-алюминиевого сплава. В основе устройства используется процессор Qualcomm Snapdragon W5+ Gen 1. Для новинки заявляется до 8 часов автономной работы. За разработку MYVU Discovery отвечала команда дизайнеров, разработавших смартфон Meizu 20 Infinity, выпущенный в начале этого года. Очки работают под управлением операционной системы Flyme AR с поддержкой голосового ИИ-ассистента Aicy на базе большой языковой модели.

Для управления AR-очками MYVU компания Meizu также предлагает использовать специальное умное кольцо MYVU Ring. С его помощь можно управлять просмотром видео и проигрыванием музыки, а также отвечать на сообщения, просто двигая пальцами. Кольцо распознаёт жестовое управление.

В конструкции MYVU Ring применяется нержавеющая сталь и керамика. Для новинки заявляется водонепроницаемость согласно стандарту защиты IPX7. Кольцо будет доступно в четырёх размерах — диаметром от 17 до 22 мм.

На презентации новых продуктов Meizu также анонсировала разработку электромобиля DreamCar MX. Партнёром по проекту является родительская компания Geely. Подробностей о машине пока практически нет.

Известно, что автомобиль будет использовать возможности платформы Flyme Auto. Более подробно о DreamCar MX пообещали рассказать в первом квартале 2024 года.

Cмартфон Polestar Phone показался на видео — в стиле Meizu

Ранее в сентябре компания Polestar объявила о своих планах по выпуску фирменного смартфона с повышенным уровнем интеграции с её электромобилями. Теперь компания продемонстрировала дизайн Polestar Phone во время мероприятия Polestar Day. Видео с мероприятия появилось в Сети.

Как оказалось, новинка выполнена в фирменном стиле Meizu, характерном для линейки Meizu 20, с металлической рамкой с закруглёнными углами и тройной камерой. Камеры эффектно выделены за счёт размещения в отдельных кольцах. На крупных планах из ролика можно заметить, что основная камера имеет 23-мм объектив с апертурой f/1,9, а другая камера имеет 70-мм телеобъектив с f/2,0. Завершает трио 15-мм широкоугольный объектив с апертурой f/2,4.

Смартфон имеет плоский дисплей с вырезом для селфи-камеры. На боковых гранях устройства размещён фирменный знак в виде гравировки с текстом «Polestar», а на задней панели — логотип компании.

Особый интерес представляет то, как Polestar собирается интегрировать свой смартфон с электромобилями. У Meizu, которой с прошлого года владеет тот же холдинг Geely, есть собственное автомобильное программное обеспечение Flyme Auto. Однако, согласно сообщениям из китайских источников, Polestar Phone может предложить пользователю новый интерфейс – Polestar OS, который, вероятно, будет разработан при участии Meizu.

Компания позиционирует Polestar Phone как флагманское устройство, поэтому смартфон будет работать на топовом «железе». Это как минимум процессор Snapdragon третьего поколения от Qualcomm, большой объём оперативной памяти и технология быстрой зарядки. Ожидается, что Polestar Phone будет выпускаться эксклюзивно для Китая, но прежде чем делать окончательные выводы, предлагаем дождаться более подробного анонса и официальной презентации.

Представлен смартфон Meizu 20 Classic с 6,55" OLED-дисплеем, Snapdragon 8 Gen 2 и 16 Гбайт ОЗУ

Компания Meizu представила сегодня в Китае флагманский смартфон Meizu 20 Classic. Устройство дополняет линейку выпущенных ранее в этом году моделей Meizu 20 и 20 Pro.

 Источник изображений: Meizu

Источник изображений: Meizu

В основе Meizu 20 Classic используется флагманский процессор Snapdragon 8 Gen 2 (одно ядро Cortex-X3 с частотой 3,2 ГГц, два Cortex-A715 с частотой 2,8 ГГц, два Cortex-A710 с частотой 2,8 ГГц, три Cortex-A510 с частотой 2,0 ГГц и графическое ядро Adreno 740). Устройство получило 16 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X. Для сравнения, модели Meizu 20 и 20 Pro предлагают 12 Гбайт ОЗУ. Новинка также готова предложить 256 или 512 Гбайт постоянной памяти UFS 4.0.

Смартфон Meizu 20 Classic получил 6,55-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 2400 × 1080 пикселей, частотой обновления до 144 и пиковой яркостью 800 кд/м2.

Основной блок камер новинки состоит из 50-Мп датчика с оптикой f/1.88, 16-Мп сенсора для сверхширокоугольной съёмки (f/2.4), а также 5-Мп датчика для расчёта глубины сцены с оптикой f/2.4. На фронтальной стороне смартфона расположен глазок 32-Мп селфи-камеры с оптикой f/2.45.

Для новинки заявляется поддержка 5G SA/NSA Dual 4G VoLTE, Wi-Fi 6E 802.11 ax (2.4 ГГц + 5 ГГц) 2×2 MIMO, а также наличие модулей Bluetooth 5.2, GPS (L1 + L5), NFC и разъёма USB Type-C. Новинка питается от батареи на 4700 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 67 Вт и находится под управлением операционной системы Android 13 с фирменной оболочкой Flyme 10.

Смартфон будет предлагаться в зелёном, стальном сером и белом вариантах исполнения. Новинку в конфигурации с 16 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт постоянной памяти оценили в 3099 юаней (около $423) и в 3399 юаней (около $464) за версию с 16 Гбайт оперативной и 512 Гбайт постоянной памяти. Продажи Meizu 20 Classic в Китае начались с сегодняшнего дня.

Polestar выпустит фирменный смартфон с наилучшей интеграцией со своими электромобилями

Вчера руководство китайского автопроизводителя NIO официально подтвердило намерения ближе к концу месяца представить смартфон под собственной маркой, который позволил бы владельцам электромобилей NIO более тесно интегрировать мобильное устройство с фирменной экосистемой. Как выясняется, компания Polestar готова представить свой смартфон в декабре этого года, лишь слегка отставая от NIO.

 Источник изображения: Polestar

Источник изображения: Polestar

Одновременно, как пояснил в интервью CNBC генеральный директор Polestar Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath), компания начнёт поставки на китайский рынок новейших электромобилей Polestar 4. Заметим, что марка Polestar принадлежит китайскому холдингу Geely вместе с родственным шведским автопроизводителем Volvo Cars, но до этого продукция Polestar на рынок КНР ещё не поставлялась. После запуска в Китае модели Polestar 4, эта марка собирается вывести на местный рынок электрический кроссовер Polestar 3.

По словам главы Polestar, конечной целью выпуска смартфонов под этой маркой является обеспечение бесшовной пользовательской среды для владельцев электромобилей. На нынешнем уровне реализации, например, у пользователей до сих пор возникают проблемы с просмотром на дисплее мультимедийной системы транспортных средств текстовых сообщений SMS, помимо прочего. Polestar попытается решить эти проблемы при помощи более глубокой взаимной интеграции смартфона и электромобиля.

Партнёром Polestar по выпуску фирменного смартфона станет китайская компания Meizu, которая в прошлом году была куплена компанией Geely. Марка Meizu известна своими смартфонами среднего ценового диапазона, поэтому создание премиального устройства для Polestar станет для этого производителя своего рода вызовом. Meizu также разрабатывает операционную систему для бортовых ПК электромобилей Polestar, поэтому нельзя исключать, что и смартфон этой марки будет использовать FlyMe или родственную программную платформу Meizu.

Производитель электромобилей Polestar заключил соглашение с Meizu (Geely) о разработке совместной операционной системы

Шведская компания Polestar, занимающаяся разработкой электромобилей, заявила о создании совместного предприятия с Xingji Meizu. Компании будут совместно разрабатывать операционную систему для шведских машин, предназначенных для продажи в Китае — это позволит применять в новых транспортных средствах самые передовые смарт-технологии.

 Источник изображения: Polestar

Источник изображения: Polestar

В новом сотрудничестве нет ничего удивительного. Китайская Geely продолжает заниматься адаптацией автомобилей для китайского рынка. Meizu принадлежит председателю Geely Ли Шуфу (Li Shufu), который также является одним из крупнейших инвесторов Polestar и контролирует крупнейшего акционера компании — Volvo Cars.

Polestar, сегодня выпускающая все электромобили в Китае, заявила, что новая операционная система будет основана на принадлежащей Xingji Meizu системе Flyme Auto, представленной ранее в этом году. Она свяжет автомобильные приложения и смартфоны пользователей.

Как сообщили в Polestar, компании будет принадлежать 49 % совместного предприятия, а Xingji Meizu — 51 %, на компании приходится $98 млн и $102 млн инвестиций соответственно. Как сообщают в Polestar, в компании ожидают, что новое ПО будет быстро интегрировано в электромобили, в то время как за пределами Китая будут по-прежнему продаваться модели с Google Android Auto. За последние десять лет Xingji Meizu не оставляет попыток создать полноценного китайского конкурента Android, но пока компании принадлежит лишь малая доля рынка.

Как сообщает Reuters, мировые автоконцерны в последнее время столкнулись с активной конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей — те предлагают свои модели по более низким ценам и обеспечивают оптимизированные для клиентов смарт-технологии. В Polestar уже сообщили, что пытаются сохранить конкурентоспособность в этих сложных условиях и рассчитывают, что в этом поможет партнёрство с компанией, тесно связанной с владельцами самого шведского бизнеса.

Возможность использовать программное обеспечение «практически собственной разработки» позволит выйти на один уровень с китайскими конкурентами, если не обогнать их.

Представлен смартфон Meizu 20 Infinity с самыми тонкими рамками экрана и титановым стеклом

Компания Meizu помимо смартфонов Meizu 20 и 20 Pro представила ещё более продвинутый вариант нового флагмана — Meizu 20 Infinity. Новинка, по словам производителя, является смартфоном с самыми тонкими рамками вокруг экрана в мире. Кроме того, тут применено некое «титановое стекло».

Meizu 20 Infinity оснащён дисплеем LTPO AMOLED от компании BOE с диагональю 6,79 дюйма, разрешением 3192 × 1368 точек, 10-битной глубиной цвета, адаптивной частотой обновления от 1 до 120 Гц и пиковой яркостью до 1850 кд/м2. Частота подсветки (ШИМ) составляет 1920 Гц, а также есть поддержка стандарта HDR10+.

Но всё же главной особенностью экрана являются очень тонкие рамки. Правда, их ширину Meizu не уточняет, говоря лишь, что они тоньше чем у любого смартфона на рынке. При этом на изображениях рамки вполне заметны, хотя они и действительно тонкие. Ещё Meizu 20 Infinity стал первым в мире смартфоном с Meizu Titan Glass — стеклокерамическим материалом, который, по словам компании, в четыре раза более стойкий к падениям, чем решения конкурентов. Данным «титановым стеклом» покрыт как экран, так и тыльная панель смартфона.

С точки зрения остальных характеристик Meizu 20 Infinity является вполне обычным флагманом 2023 года. Здесь применён процессор Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2, который дополняют 12 или 16 Гбайт оперативной памяти LPDDR5X и 256, 512 или 1024 Гбайт флеш-памяти UFS 4.0. За автономную работу отвечает аккумулятор на 4800 мА·ч с поддержкой 65-Вт проводной и 50-Вт беспроводной зарядки. Работает всё под управлением Flyme 10 на базе Android 13.

Имеется тройная тыльная камера с главным 50-Мп модулем с апертурой f/1,75 и оптической стабилизацией. Также применён 12-Мп телефотомодуль (f/1,98) и 12-Мп широкоугольная камера (f/2,2). В дополнение есть времяпролётный датчик dToF. Фронтальная камера 32 Мп с апертурой f/2,5.

Новинка выйдет в зелёном, чёрном и серебристом цветах. Дата выпуска пока что не уточняется. Всего будет доступно три конфигурации:

  • Meizu 20 Infinity 12/256 Гбайт — 6299 юаней или $917;
  • Meizu 20 Infinity 12/512 Гбайт — 7299 юаней или $1062;
  • Meizu 20 Infinity 16 Гбайт и 1 Тбайт — 8499 юаней или $ 1237.

Meizu вернулась из забытья и представила Meizu 20 и 20 Pro — первые флагманские смартфоны, созданные в составе Geely

Некогда популярный производитель смартфонов Meizu в последние годы совершенно пропал с радаров — в последний раз он представлял флагманские смартфоны в уже далёком 2021 году, да и то их выпуск нельзя было назвать широким. В прошлом году Meizu перешла под крыло китайского автопроизводителя Geely, и сегодня на презентации в Шанхае были представлены флагманские смартфоны Meizu 20 и 20 Pro. Meizu возвращается!

 Meizu 20. Источник изображений: Meizu

Meizu 20. Источник изображений: Meizu

В прошлом году китайский автопроизводитель Zhejiang Geely Holding приобрёл контрольный пакет акций производителя электроники Meizu, что сделало владельца Volvo первым автопроизводителем, вышедшим на рынок смартфонов. Позже приобретённая компания получила название Xingji Meizu. Помимо новых флагманов также была представлена система Flyme Auto, которую адаптировали для использования в автомобилях, а Geely представила свой гибридный кроссовер Lynk & Co 08 как первую модель, использующую эту операционную систему.

 Meizu 20 Pro

Meizu 20 Pro

Meizu 20 и Meizu 20 Pro оснащены дисплеями Samsung AMOLED E6 с отверстием для камеры и тонкими рамками. Базовый вариант оснащён 6,5-дюймовым экраном с частотой обновления 144 Гц, а Pro-версия может похвастаться большим 6,81-дюймовым дисплеем с разрешением 2K и адаптивной частотой обновления от 1 до 120 Гц. Вариант Pro также обеспечивает 100 % охват цветового пространства DCI-P3, пиковую яркость до 1800 кд/м² и поддерживает стандарт HDR10. Оба устройства имеют встроенный в экран ультразвуковой сканер отпечатков пальцев и защитное стекло Gorilla Glass Victus.

Meizu 20 Pro оснащён тройной камерой, скомпонованной из основного датчика на 50 Мп, сверхширокоугольного объектива с датчиком на 50 Мп и телеобъектива с сенсором на 50 Мп. Meizu 20 имеет основной датчик на 50 Мп, макромодуль на 5 Мп и сверхширокоугольный объектив с датчиком на 16 Мп. Оба устройства оснащены 32-мегапиксельной фронтальной камерой для селфи.

Оба смартфона основаны на процессоре Snapdragon 8 Gen 2 и поставляются с 12 Гбайт ОЗУ, а также накопителем UFS 4.0 объёмом до 512 Гбайт. Аккумулятор Meizu 20 имеет ёмкость 4700 мА·ч и поддерживает быструю зарядку на 67 Вт. Модель Meizu 20 Pro поставляется с аккумулятором ёмкостью 5000 мА·ч и поддерживает проводную зарядку на 80 Вт и беспроводную зарядку 50 Вт. Оба устройства работают на Flyme 10 на базе Android 13.

Смартфоны поддерживают две сим-карты 5G, имеют беспроводной модуль стандарта Wi-Fi-7, а также обладают поддержкой Bluetooth и NFC. Оба аппарата оборудованы стереодинамиками. Meizu 20 доступна в сером, жёлтом, розовом цветах, а Pro-версия предлагается в темно-сером, серебристом и золотистом корпусе.

Цена на Meizu 20 начинается от 2999 юаней ($436) за вариант с накопителем 128 Гбайт. Варианты на 256 Гбайт и 512 Гбайт оцениваются в 3399 и 3799 юаней ($495 и $553) соответственно. Meizu 20 Pro с накопителем на 128 Гбайт стоит 3999 юаней ($582), а варианты на 256 Гбайт и 512 Гбайт — 4399 и 4799 юаней ($640 и $698) соответственно.

ХарактеристикаMeizu 20Meizu 20 Pro
Дисплей 6,5-дюймовый E6 AMOLED, частота обновления экрана 144 Гц 6,81-дюймовый E6 AMOLED, разрешение 2K, адаптивная частота обновления 120 Гц, 100 % охвата DCI-P3, яркость до 1,800 кд/м², поддержка HDR10
Процессор Snapdragon 8 Gen 2 Snapdragon 8 Gen 2
ОЗУ 12 Гбайт LPDDR5 12 Гбайт LPDDR5
Накопитель До 512 Гбайт стандарт UFS 4.0 До 512 Гбайт стандарт UFS 4.0
Тыльная камера 50 Мп основной сенсор, 5 Мп макромодуль, 16 Мп сверхширокоугольный модуль 50 Мп основной сенсор, 50 Мп сверхширокоугольный модуль, 50 Мп телефотомодуль
Передняя камера 32 Мп 32 Мп
Аккумулятор 4700 мА·ч с 67 Вт быстрой зарядкой 5000 мА·ч с 80 Вт проводной и 50 Вт беспроводной зарядкой
Операционная система Flyme 10 Flyme 10

Meizu представила беспроводные наушники-ожерелье Lifeme W21 с шумоподавлением

Китайская компания Meizu анонсировала беспроводные наушники Lifeme W21, подходящие в том числе для людей, увлекающихся спортом или фитнесом. Новинка уже доступна для заказа по ориентировочной цене 23 доллара США.

 Источник изображений: Meizu

Источник изображений: Meizu

Устройство выполнено в виде ожерелья: между погружными модулями для левого и правого уха предусмотрена проводная связь. Использованы 10-мм излучатели, обеспечивающие диапазон воспроизводимых частот от 20 Гц до 20 кГц.

За обмен данными со смартфоном отвечает контроллер Bluetooth 5.2. Заявленное время автономной работы на одной зарядке аккумуляторной батареи ёмкостью 170 мА·ч достигает 22 часов. Зарядка осуществляется через разъём USB Type-C: на полное восполнение запаса энергии требуется приблизительно полтора часа.

Наушники Lifeme W21 защищены от влаги и пыли по стандарту IPX4. Реализована система шумоподавления во время телефонных разговоров (ENC). При помощи сопутствующего мобильного приложения Lifeme App можно настраивать эквалайзер, просматривать уровень заряда аккумулятора и пр. Новинка предлагается в чёрном варианте цветового исполнения.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Новый патч остановит экспоненциальный рост популяции овец в Manor Lords — они «захватывали» деревни 14 мин.
Российские промышленники пожаловались на сложности с переходом на отечественное ПО 18 мин.
Поставщик данных для обучения ИИ Scale AI привлёк $1 млрд 2 ч.
Кооперативный шутер Crime Boss: Rockay City в духе Payday ворвётся в Steam с новым DLC — дата выхода и специальное предложение на релизе 2 ч.
Британский регулятор изучит ИИ Microsoft, который будет постоянно делать скриншоты вашего экрана 2 ч.
Microsoft представила платформу Windows Copilot Runtime для разработки Windows-приложений с ИИ 2 ч.
Microsoft Copilot дорос до виртуального сотрудника — ИИ-помощник будет самостоятельно выполнять простые рабочие задачи 2 ч.
Google начнёт показывать рекламу в ответах ИИ на запросы в поиске 3 ч.
Microsoft, OpenAI и другие обязались защитить человечество от мощных ИИ-систем 3 ч.
Итоги МТС True Tech Day 2.0: ИИ, нейронные сети, облака, большие данные, программирование и технологии будущего 3 ч.