Сегодня 25 ноября 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → skydrive

Видео: первые демо-полёты электролёта SkyDrive от компании Suzuki

На проходящей в японской Осаке выставке Expo 2025 электролёт стартапа SkyDrive впервые совершил полёты на публике. Сильной стороной молодой компании стал производственный договор с Suzuki на сборку моделей нового вида воздушного транспорта с вертикальными взлётом и посадкой. Сотрудничество с Suzuki позволило компании SkyDrive выполнить все данные ранее обещания, включая демонстрацию на Expo 2025 в Осаке.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

Первые настоящие фотографии электролёта SkyDrive в небе появились зимой этого года. Демонстрационные полёты было обещано провести на выставке в Осаке, которая начала работу в середине апреля и завершится в середине октября. Полёты SkyDrive длительностью по несколько минут каждый состоялись в период с 31 июля по 24 августа 2025 года. Машина поднималась с площадки выставочного комплекса, пролетала над заливом и возвращалась обратно.

В ближайшее время SkyDrive обещает развернуть ещё один демонстрационный маршрут, который станет продолжением испытаний воздушного средства на электротяге. Летом 2023 года компания объявила о создании штаб-квартиры в Южной Каролине и оформлении первого предварительного заказа на eVTOL. Портфель заказов продолжает расти по мере того, как SkyDrive работает над получением лётной сертификации для своей модели как в США, так и в Японии.

С 15 сентября SkyDrive перенесёт демонстрационные полёты с острова Юмэсима, где проходит Expo 2025, на аэродром Осакако, расположенный недалеко от густонаселённого района Осаки. Эти рейсы будут выполняться тем же электролётом (модель SD-05), что и на выставке Expo 2025, и продлятся до 23 сентября. Компания заявила, что считает демонстрации в аэропорту Осакако «ещё одним важным шагом на пути к более широкому признанию общественностью электролётов в качестве обычного средства ежедневного транспорта».

Ожидается, что коммерческая эксплуатация электролёта SkyDrive начнётся в Осаке и некоторых районах южной Японии примерно в 2028 году. Показанная на видео модель способна перевозить до трёх человек (одного пилота и двух пассажиров) на дальность до 15 км со скоростью до 100 км/ч.

Японская SkyDrive впервые показала свой электролёт в воздухе

Формально, компания Suzuki ещё в прошлом году должна была приступить к сборке электролётов японской компании SkyDrive, чтобы продемонстрировать их в действии на Международной выставке в Осаке, которая начнёт работу в середине апреля. Только сейчас японский разработчик осмелился продемонстрировать образец своего летательного аппарата в действии, но сделал это лишь с помощью фотографии.

 Источник изображения: SkyDrive

Источник изображения: SkyDrive

По крайней мере, этот повод использовался SkyDrive для убеждения скептиков в наличии прогресса в разработке своих летательных аппаратов, а также для сообщения о получении сертификата типа G-1 в японских контролирующих авиацию органах. По сути, следующим шагом должно стать утверждение программы лётных испытаний, получение сертификата годности и переход к подготовке массового производства летательных аппаратов. Впрочем, до этого ещё далеко, поскольку на примере конкурентов легко убедиться в длительности соответствующих процедур.

Фактически, SkyDrive уже приступила к испытаниям своего прототипа, поскольку обещает продемонстрировать его в деле посетителям выставки в Осаке, которая начнёт работу 13 апреля и закончит её в середине октября. Помимо Японии, ведётся синхронная сертификация летательного аппарата в США, но пока она немного отстаёт по графику от японской. Не все стартапы, планирующие наладить выпуск электролётов, выживают даже на этапе разработки летательных аппаратов, но SkyDrive настроена на освоение рынка двух регионов весьма решительно. Существующий прототип летательного аппарата SkyDrive способен перевозить по воздуху трёх пассажиров.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
В «Яндекс Картах» появился ИИ-помощник — он даёт подробные и актуальные подсказки 42 мин.
Google отчаянно защищает AdX от принудительной продажи: отделить рекламный бизнес технически невозможно 3 ч.
Ошибка Windows 11 24H2 приводит к сбоям в «Проводнике» и меню «Пуск» 4 ч.
ИИ оказался слишком рискованным даже для страхования от рисков 7 ч.
Anthropic бросает вызов Gemini 3: представлена мощная ИИ-модель Opus 4.5 и инструмент для покорения Excel 12 ч.
Маск ударил по фабрикам троллей: X начала показывать местоположение аккаунтов 13 ч.
Календарь релизов 24 – 30 ноября: Of Ash and Steel, Project Motor Racing и Hail to the Rainbow 14 ч.
В Steam стартовала распродажа «Чёрная пятница» и голосование за лучшие игры 2025 года 14 ч.
Внедрение облачных технологий увеличивает прибыль компаний, показало исследование Yandex B2B Tech и «Яков и Партнёры» 14 ч.
Научно-фантастическое выживание StarRupture от авторов Green Hell скоро дадут попробовать с друзьями — анонсировано кооперативное тестирование 15 ч.
Приемлемо: Samsung наконец довела 2-нм техпроцесс до уровня брака ниже 50 % 11 мин.
Стартап Kneron представил чип KL1140 для работы с ИИ-моделями на периферии 25 мин.
В Швейцарии создали крошечного робота-курьера для адресной доставки лекарств по венам 42 мин.
«Они его не хотят!»: Маск признал, что автопилот Tesla оказался не нужен другим автопроизводителям 2 ч.
Apple запустила редкую волну сокращений: работы лишились десятки специалистов по продажам 5 ч.
Новая статья: Тестируем DDR5-6000 CL26 — память, которой не хватало Ryzen 10 ч.
Honor представила смарт-часы Watch X5 в стиле Apple Watch со 120 спортивными режимами за $63 12 ч.
Новая статья: Обзор и тестирование корпуса Chieftec Night Hunter: всё что нужно и ничего лишнего 12 ч.
Россияне стали реже менять смартфоны и всё чаще выбирают дешёвую электронику 12 ч.
Amazon показала антенну Leo Ultra для спутникового интернета на 1 Гбит/с — в 2,5 раза быстрее Starlink 13 ч.