Virgin Galactic в очередной раз отложила начало массовых коммерческих полётов суборбитального космического аппарата SpaceShipTwo, объяснив это тем, что ремонт и модернизация её самолёта-носителя VMS Eve займёт больше времени, чем ожидалось. Согласно новому графику, полёты SpaceShipTwo (VSS Unity) с туристами на борту начнутся во втором квартале 2023 года.

Источник изображения: Virgin Galactic

В ходе предыдущего отчёта о доходах, представленного в мае, американская аэрокосмическая компания объявила о переносе начала коммерческих рейсов VSS Unity с четвёртого квартала 2022 года на первый квартал 2023 года. После объявления о новом переносе коммерческих полётов акции Virgin Galactic обвалились на вечерних торгах Нью-Йоркской фондовой биржи 4 августа на 12 % — до $7,16 за единицу.

В отличие от предыдущего раза, когда Virgin Galactic объяснила перенос сроков начала полётов сбоями в цепочке поставок комплектующих и дефицитом квалифицированных кадров, в этот раз компания сообщила, что ремонтные работы VMS Eve, которому около 14 лет, займут больше времени, чем планировалось. Впрочем, проблема с квалифицированными специалистами по-прежнему остаётся на повестке дня.

Самолёт-носитель с реактивным двигателем играет ключевую роль в полётах Virgin Galactic, поднимая космический аппарат VSS Unity с туристами на высоту около 50 000 футов (15,2 км) для запуска.

На сегодняшний день компания продала более 800 билетов на полёты из первоначального транша в 1000 единиц. Генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер (Michael Colglazier) сообщил о планах компании зарезервировать 100 из оставшихся мест в космической капсуле для продажи частным и государственным исследователям. Большая часть остальных мест будет продана через компанию Virtuoso, специализирующуюся на предоставлении туристических услуг премиум-класса.

Частная аэрокосмическая компания Virgin Galactic объявила о том, что для производства новых космолётов класса Delta будет построен завод в пригороде Финикса, штат Аризона. На этом предприятии будет собираться до шести космолётов ежегодно, а его эксплуатация начнётся к концу 2023 года.

Источник изображения: Virgin Galactic

«Наш завод по сборке космических кораблей играет ключевую роль для ускорения организации флота космолётов Delta, а также позволит быстро нарастить количество полётов, что будет способствовать росту выручки», — прокомментировал данный вопрос генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглазье (Michael Colglazier).

Конечная цель Virgin Galactic состоит в том, чтобы ежегодно проводить до 400 суборбитальных полётов, для чего будут использоваться два новых самолёта-носителя и парк космолётов Delta. Ожидается, что новые самолёты начнут эксплуатироваться в 2025 году, а космолёты Delta будут готовы к полётам с пассажирами в 2026 году.

Объявление о строительстве собственного завода по сборке космолётов было сделано через несколько дней после первой годовщины первого суборбитального полёта Virgin Galactic с экипажем на борту. Туристический полёт, в рамках которого одним из членов экипажа стал владелец Virgin Galactic Ричард Брэнсон (Richard Branson), состоялся 11 июля 2021 года. При реализации миссии использовался космолёт VSS Unity, который запускался с борта самолёта-носителя VMS Eve, а весь полёт занял около 14 минут.

Компания Virgin Galactic активно наращивает своё присутствие в аэрокосмическом бизнесе, увеличивая потенциал своих коммерческих сервисов. По последним данным, компания заказала два дополнительных двухфюзеляжных самолёта WhiteKnightTwo, служащих платформой для воздушных пусков туристических кораблей SpaceShipTwo.

Источник изображения: Virgin Galactic

Хотя сейчас такие самолёты используются в основном для краткосрочной отправки в суборбитальные полёты космических туристов, модель поддерживает намного больше вариантов применения. В норме WhiteKnightTwo несёт SpaceShipTwo на перемычке между фюзеляжами для последующего запуска на высоте порядка 15 тыс. м, откуда последний стартует в ближайший космос с помощью гибридного ракетного двигателя.

Тем не менее, WhiteKnightTwo, разработанный компанией Scaled Composites, изначально рассматривался как многоцелевой самолёт, помимо доставки пассажиров способный использоваться для доставки грузов, экспериментов с микрогравитацией и высотных тестов вообще. Кроме того, модель в теории можно использовать даже для тушения пожаров с воздуха.

С учётом того, что массовые туристические полёты Virgin Galactic намерена начать в 2023 году, нет ничего удивительного, что компания расширяет свой авиафлот. По данным компании, самолёты будут выпускаться Aurora — дочерним предприятием Boeing, а окончательная сборка компонентов будет осуществляться на мощностях Virgin Galactic в Калифорнии. Первый из новых самолётов будет введён в эксплуатацию к 2025 году, каждый будет выполнять до 200 вылетов ежегодно.

По словам представителя компании, самолёты нового поколения можно производить быстрее, они легче в обслуживании и позволят ежегодно выполнять намного больше миссий.

В эти выходные компания Blue Origin намерена совершить свой пятый туристический полёт в космос. Как сообщили представители компании, миссия NS-21 стартует с космодрома на западе Техаса в грядущую субботу, 4 июня, в 16:00 МСК (9:00 EDT). Планируется прямая трансляция с места событий.

Источник изображения: Blue Origin

Изначально предполагалось, что старт состоится 20 мая, но компания отложила его после того, как специалисты выявили потенциальные проблемы с одной из резервных систем корабля New Shepard — какой именно, она предпочла не сообщать. NS-21 — двадцать первая миссия с участием кораблей New Shepard. Тем не менее это будет только пятнадцатый полёт с экипажем на борту.

New Shepard представляет собой комбинацию ракеты и капсулы многоразового использования, способную отправлять людей в короткие суборбитальные путешествия. В ходе каждой миссии, которые длятся примерно по 11 минут, пассажиры несколько минут пребывают в невесомости и видят Землю на фоне черноты космоса.

На борту корабля в рамках миссии NS-21 отправятся шесть астронавтов, включая научного консультанта Катю Эчазаррету (Katya Echazarreta), которая станет первой уроженкой Мексики, попавшей в космос, а также Эвана Дика (Evan Dick), который станет первым в истории членом команды, слетавшим в космос на New Shepard дважды — ранее инженер и инвестор Дик участвовал в миссии NS-19, выполненной в прошлом декабре.

Основанная мультимиллиардером Джеффом Безосом (Jeff Bezos) компания Blue Origin не разглашает стоимость билета в космос. Известно, что в компании Virgin Galactic, предлагающей схожие услуги, места в корабле VSS Unity продаются по $450 тыс. При этом последняя пока не выполняет полётов — коммерческие рейсы должны начаться в начале 2023 года.

В ходе квартального отчёта 5 мая компания Virgin Galactic сообщила, что переносит обещанное ранее начало коммерческих суборбитальных полетов с четвёртого квартала 2022 года на первый квартал 2023 года. Причин перенести увлекательный аттракцион на высоте 80 км ценой $450 тыс. за один билет две: нехватка квалифицированного персонала и нарушение цепочки поставок композитных металлов на основе алюминия.

Источник изображения: MarsScientific.com & Trumbull Studios

Всего компания Virgin Galactic успела совершить четыре «космических» полёта, подняв на высоту условного космоса — примерно до 80 км — ряд туристов. Так, например, в июле 2021 года вместе с остальными членами экипажа в космосе побывал основатель Virgin Group Ричард Брэнсон (Richard Branson). Вскоре после этого полёты были прекращены для модернизации и обслуживания корабля VSS Unity и самолёта-носителя VMS Eve. Модернизация должна была позволить кораблю летать чаще — примерно один раз в месяц. Возобновить полёты компания обещала в четвёртом квартале 2022 года, но теперь это произойдёт только в 2023 году.

Глава компании Virgin Galactic объяснил, что в цепочке поставок возник «повышенный уровень сбоев». Речь идёт о композитных материалах, в основе которых лежит алюминий в сочетании с углеволокном. Ранее такие материалы поставлялись не дольше трёх недель, тогда как сегодня сроки поставок серьёзно выросли.

Второй насущной проблемой Virgin Galactic стало отсутствие необходимых специалистов. Компания расширяет штат и не может заполнить пустующие вакансии. Большинство новых сотрудников работают над дизайном нового корабля VSS Delta. Этот космоплан предполагается ввести в эксплуатацию до 2026 года для еженедельных полётов в космос. Старая команда работает над кораблями VSS Unity и VSS Imagine, как и модернизирует самолёт носитель VMS Eve. Объём работ большой, а нанять новых специалистов в должном количестве не получается.

Модернизированный корабль VSS Unity начнёт испытательные полёты в конце этого года и перейдёт к коммерческим полётам в начале 2023 года. Новый корабль VSS Imagine, который рассчитан на запуск каждые две недели, в полётах начнут испытывать в первом квартале 2023 года, чтобы ввести его в полную коммерческую эксплуатацию уже этим летом. Впрочем, даже во время опытных полётов VSS Imagine будет приносить компании доход. Возможно, речь идёт не о перевозке пассажиров, а об испытании оборудования в невесомости. Ранее такая услуга обсуждалась с NASA.

Также компания сообщает, что сейчас у неё в очереди 800 клиентов, даже несмотря на то, что цена билета существенно возросла и составляет теперь $450 тыс. В начале 2023 года Virgin Galactic намерена довести число желающих слетать в космос до 1000 человек. Билеты пока дорожать не будут, впрочем, как и дешеветь.

По итогам первого квартала 2022 года Virgin Galactic сообщила о чистых убытка в размере $93 млн. Компания располагает денежными средствами и эквивалентами в размере $1,22 млрд, чему способствовало размещение долговых обязательств в первом квартале — оно позволило привлечь $425 млн.

Частная аэрокосмическая компания Virgin Galactic намерена в этом году приступить к проведению коммерческих суборбитальных туристических полётов, в рамках которых клиенты компании на небольшой промежуток времени будут доставляться в космическое пространство. Несмотря на то, что сейчас компания не проводит полёты, она вновь открыла возможность бронирования билетов на участие в увлекательном путешествии за $450 тыс.

Источник изображения: CNBC

Напомним, компания Virgin Galactic для проведения суборбитальных полётов использует стратегию воздушного старта. Сначала самолёт-носитель VMS Eve поднимается на высоту в 15 км. После этого от него отделяется корабль VSS Unity с шестью пассажирами и двумя пилотами на борту. После отделения корабль за счёт собственного двигателя достигает высоты около 80 км (граница космоса по стандартам США), а затем возвращается в атмосферу и совершает посадку на площадке компании в Нью-Мексико.

К настоящему моменту VSS Unity побывал в четырёх космических полётах. В рамках последнего из них в июле прошлого года вместе с другими членами экипажа в космосе побывал основатель Virgin Group Ричард Брэнсон (Richard Branson). Вскоре после этого полёта компания вывела самолёт-носитель и сам корабль на техническое обслуживание и модернизацию. В компании заявили, что это необходимо для повышения долговечности и надёжности VMS Eve и VSS Unity, за счёт чего орбитальные полёты можно будет проводить чаще.

Во время прошедшей на этой неделе встречи с инвесторами генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглазье (Michael Colglazier) сообщил, что работа по модернизации аппаратов проходит в соответствии с намеченным графиком и их коммерческая эксплуатация должна начаться к концу года. Он также отметил, что в этом году должны начаться испытания нового космоплана VSS Imagine. Если всё пойдёт по плану, то первые космические клиенты отправятся в путешествие на нём в следующем году. Когда Imagine будет полностью готов к эксплуатации, он сможет совершать полёты примерно раз в две недели. В это же время VSS Unity не сможет летать чаще одного раза в месяц даже после модернизации. Компания также разрабатывает новый космолёт класс Delta, который сможет подниматься в воздух раз в неделю. Корабль класса Delta сможет отправить туристов в космос не ранее 2026 года.

Частная аэрокосмическая компания Virgin Galactic, занимающаяся космическим туризмом, подвела финансовые итоги четвёртого квартала 2021 года. Убытки компании в отчётном периоде оказались ниже ожиданий, а ситуация с наличными улучшилась. После публикации этой информации акции Virgin Galactic выросли в цене на 5 % в ходе расширенных торгов.

Источник изображения: Joe Skipper / Reuters

Основанная миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson) Virgin Galactic по состоянию на 31 декабря 2021 года располагала примерно $931 млн наличных средств, тогда как годом ранее этот показатель был равен $679 млн. Это значение не включает в себя $425 млн, которая компания привлекла в прошлом месяце путём размещения долговых обязательств для запуска в конце этого года коммерческого сервиса регулярных туристических суборбитальных полётов. По данным Refinitiv IBES, убыток компании в четвёртом квартале составил $0,31 на акцию, тогда как ожидалось, что он будет равен $0,35 на одну ценную бумагу. Суммарная выручка за отчётный период составила $141 тыс., что ниже прогнозируемых $331 тыс.

Напомним, ранее в этом месяце Virgin Galactic возобновила продажу билетов, позволяющих принять участие в суборбитальном полёте. Такое развлечение будет по карману только хорошо обеспеченным людям, поскольку стоимость одного билета $450 тыс. Оформить предварительный заказ можно внеся платёж в размере $150 тыс. Компания сосредоточилась на том, чтобы наладить производство кораблей для суборбитальных полётов, которые она планирует проводить еженедельно.

Частная аэрокосмическая компания Virgin Galactic официально объявила, что с 16 февраля все желающие смогут забронировать билет на суборбитальный полёт на её космоплане и получить членство в сообществе Future Astronaut. Стоимость одного билета оценена в $450 тыс., но для бронирования достаточно депозита в размере всего $150 тыс.

Источник изображения: Business Wire

«Мы в Virgin Galactic верим, что космос преобразит мир. Мы планируем привлечь первую тысячу клиентов и начать коммерческое обслуживание в конце этого года, что обеспечит невероятно прочную основу для начала проведения регулярных миссий и расширения нашего флота», — прокомментировал данный вопрос генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер (Michael Colglazier).

Согласно имеющимся данным, полёты будут проводиться с площадки космопорта «Америка», который расположен в Нью-Мексико. Перед полётом предусмотрен этап подготовки туристов, в течение которого им будет предоставляться комфортабельное жильё и другие удобства. Сам же полёт длится около 90 минут, в течение которых пассажиры корабля на непродолжительное время попадают в невесомость, после чего корабль возвращается в атмосферу. Пассажиры смогут получить незабываемые впечатления, а также насладиться потрясающими видами Земли.

Как и следовало ожидать, воспользоваться предложением Virgin Galactic и стать космическими туристами смогут только обеспеченные люди. Забронировать билет можно внеся депозит в $150 тыс., а остальные $300 тыс. можно заплатить непосредственно перед полётом.

Жительница островного государства Антигуа и Барбуда в Карибском море выиграла два билета на суборбитальный полёт на борту космоплана компании Virgin Galactic, пишет The Verge со ссылкой на официальный сайт частной аэрокосмической компании.

Источник изображения: Virgin Galactic

«Сегодня организация Omaze и компания Virgin Galactic объявили, что эксклюзивным обладателем двух мест в коммерческом космическом полёте нашей компании стала Кейша С. из Антигуа и Барбуды», — сообщается в пресс-релизе.

О победе ей лично сообщил в том числе основатель Virgin Galactic миллиардер Ричард Брэнсон (Richard Branson). Победительница лотереи сказала, что всегда мечтала попасть в космос. Она надеется взять с собой в полёт дочь, которая изучает астрофизику.

Лотерея Virgin Galactic проводилась вместе с организацией Omaze. Как указано на её сайте, это платформа для сбора благотворительных средств, которая «предоставляет шанс выиграть неповторимый опыт и призы». Она сотрудничает с различными благотворительными организациями при сборе средств, привлекая общественность возможностью выиграть дорогостоящий товар или услугу.

В сборе благотворительных средств кампании Virgin Galactic приняли участие больше 164 тыс. человек. Целью организаторов было привлечение $1,7 млн. Деньги будут направлены на «программу по подготовке космонавтов, которая гарантирует инклюзивное будущее» при освоении космоса. Отмечается, что Кейша С. — первая представительница стран Карибского бассейна в сообществе астронавтов компании Virgin Galactic.

В июле этого года глава Virgin Galactic сам совершил суборбитальный полёт на разработанном его компанией космоплане в рамках миссии Unity 22. Аппарат достиг высоты 86 км. ВВС США считают, что эта точка находится за пределами верхних слоёв атмосферы Земли, то есть в космосе. Однако она расположена ниже линии Кармана на высоте около 100 км, которая является границей космоса по классификации Международной авиационной федерации.

Стало известно, что основатель аэрокосмической компании Virgin Galactic Ричард Брэнсон (Richard Branson) снова продал часть принадлежащих ему ценных бумаг компании, чтобы поддержать её на плаву. Сообщается о продаже 15,6 млн акций Virgin Galactic, что приблизительно равно 6 % от общего объёма ценных бумаг компании. После продажи в распоряжении британца осталось около 11,9 % акций аэрокосмического предприятия.

Ричард Брэнсон / Источник изображения: Getty Images

Согласно имеющимся данным, вырученные от продажи $300 млн будут потрачены на поддержание Virgin Galactic, а также на развитие новых и уже существующих предприятий Брэнсона. На данный момент 71-летний миллиардер остаётся крупнейшим акционером компании и имеет в активе пакет на сумму около $600 млн.

Ричард Брэнсон создал бренд Virgin в 1970 году, когда занимался розничной торговлей, рассылая покупки клиентам почтой. С тех пор бренд стал связан с более чем 40 компаниями по всему миру, начиная от производителя безалкогольных напитков и заканчивая британским банком Virgin Money UK. В 2021 году акции Virgin Galactic потеряли в цене около 20 %, в основном из-за задержки начала регулярных туристических полётов в космос. Тем не менее, с момента выхода компании на биржу в 2019 году её ценные бумаги выросли более чем на 60 %.

Согласно имеющимся данным, с момента начала кризиса, обусловленного пандемией коронавируса, Брэнсон продал акций Virgin Galactic на общую сумму более $1 млрд. Он продал акций на $300 млн в августе и на $150 млн за четыре месяца до этого. В первой половине 2020 года Брэнсон также продал пакет ценных бумаг на сумму около $300 млн.

Компания Virgin Galactic, готовящая коммерческие пассажирские полёты в космос, сообщила о повышении цен на свои билеты. С момента возобновления их продаж в августе продано 100 билетов. В общей сложности космическое путешествие оплатили уже 700 пассажиров — на 300 меньше, чем рассчитывает продать «космический стартап» до начала полётов.

Источник изображения: twitter.com/virgingalactic

О результатах продаж компания объявила в отчёте о финансовых показателях третьего квартала. Хотя Virgin Galactic предстоит продать ещё немало билетов в соответствии с планом, в компании заявляют, что продажи уже сейчас идут с опережением графика.

По словам главы Virgin Galactic Майкла Колглезьера (Michael Colglazier), ценовая стратегия, анонсированная в прошлом квартале, была «хорошо принята». В начале следующего года компания начнёт более активные продажи билетов среди любителей космических путешествий.

Virgin Galactic возобновила продажи билетов всего через месяц после того, как её основатель Ричард Брэнсон (Richard Branson) сам стал одним из первых пассажиров корабля VSS Unity в июле — с двумя пилотами и тремя другими пассажирами. В сентябре выяснилось, что в ходе полёта возникли технические проблемы и Федеральное управление гражданской авиации США временно запретило полёты на период расследования инцидента до середины сентября.

Ещё до того, как об инциденте и расследовании стало известно публике, Virgin Galactic решила возобновить продажи билетов, но если несколько лет назад их продавали по $250 000, то теперь — по $450 000.

Следующая миссия Unity 23 с тремя офицерами итальянских ВВС должна была состояться в сентябре, но её отложили из-за потенциальных дефектов в компонентах одного из поставщиков.

Помимо VSS Unity компания построила корабль VSS Imagine и работает над ещё одним — VSS Inspire. В октябре компания объявила, что не станет возобновлять коммерческие рейсы до конца 2022 года, а VSS Imagine не будет участвовать в полётах до начала 2023 года — пассажирам придётся подождать.

В отчёте за третий квартал Virgin Galactic сообщила, что за три месяца заработано $2,6 млн, причём за тот же период чистый убыток составил $48 млн, значительно уменьшившись с $94 млн во втором квартале.

Компания Virgin Galactic, входящая в состав гиганта Virgin Group, основанного миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson), пересмотрела сроки начала коммерческих туристических полётов в космос.

Здесь и ниже фотографии Virgin Galactic

Напомним, Virgin Galactic разработала схему доставки туристов в космос, предполагающую запуск космического корабля VSS Unity в связке с самолётом-носителем VMS Eve. На определённой высоте корабль будет отделяться и использовать собственную силовую установку для дальнейшего полёта.

В последнее время компания изучала потенциальный дефект, который мог присутствовать в одном из компонентов от стороннего производителя. В четверг пресс-секретарь Virgin Galactic сообщила, что компания нашла проблему и вынуждена отложить начало коммерческих полётов до её исправления. Поэтому Virgin Galactic приступает к реализации программы по доработке VMS Eve и VSS Unity, в рамках которой будет устранён дефект, а также будет доработана конструкция и проведены дополнительные испытания. Эта программа продлится от восьми до десяти месяцев и будет завершена в июне–августе следующего года.

Только после выполнения всех необходимых работ планируется провести ранее намеченную тестовую миссию Unity 23, а за ней последует ещё один тестовый полёт, Unity 24. Первая пройдёт в лучшем случае в середине 2022-го, а вторая — во второй половине года. В этой связи начало коммерческих туристических полётов, а именно миссия Unity 25, был перенесён с третьего на четвёртый квартал следующего года.

После данного сообщения акции компании Virgin Galactic резко пошли вниз: падение составило 14 % — до $20,59 за одну ценную бумагу.

По сообщениям сетевых источников, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США завершило расследование инцидента, связанного с отклонением от курса космического корабля Virgin Galactic SpaceShipTwo, который произошёл во время июльского полёта. Это означает, что компания Ричарда Брэнсона (Richard Branson) сможет возобновить проведение суборбитальных полётов.

Изображение: Patrick T. Fallon / AFP / Getty Images

Напомним, FAA начало расследование после того, как во время полёта корабль SpaceShipTwo отклонился от курса, но Virgin Galactic не уведомила об этом регулятора. Теперь же аэрокосмическая компания обязана внести изменения «в механизм взаимодействия с FAA во время полётов, чтобы обеспечить безопасность населения». Компании придётся заново рассчитать площадь зоны безопасного воздушного пространства для будущих полётов, а также потребуется предпринять дополнительные шаги для обеспечения уведомлений о полётах в режиме реального времени.

Напомним, в рамках реализованной 11 июля миссии Unity 22 Ричард Брэнсон, ещё три сотрудника компании и два пилота поднялись на высоту более 85 км, достигнув невесомости, и успешно приземлились на космодроме компании. Позднее стало известно, что во время полёта пилоты получили уведомление об отклонении от курса ещё на этапе набора высоты, из-за чего посадка космолёта могла быть осложнена. Хотя в конечном счёте миссия была признана успешной, FAA начало собственное расследование инцидента. Теперь же оно было завершено и в скором времени Virgin Galactic сможет возобновить полёты. Согласно имеющимся данным, следующая миссия Unity 23 будет реализована в середине октября.

На фоне новостей о завершении расследования и возобновлении полётов акции Virgin Galactic на Нью-Йоркской фондовой бирже взлетели на 9,84%, до отметки $24,78. Чуть позже рост замедлился до 9,04% ($24,6).

Virgin Galactic объявила о задержке первой коммерческой исследовательской миссии с итальянскими ВВС до середины октября. В качестве основной причины назван возможный производственный дефект.

Источник: reuters.com

Ещё одной причиной задержки миссии «Unity 23», уточнили в компании, является расследование, которое в отношении Virgin Galactic сейчас проводит Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). О потенциальном дефекте компанию известил сторонний поставщик: проблемным узлом оказался компонент системы управления полётом. Неисправность была выявлена во время подготовки к испытательному запуску.

«На данный момент ещё неизвестно, присутствует ли дефект в кораблях компании, и какие ремонтные работы в этой связи могут потребоваться», — заявил представитель компании. Он также добавил, что сейчас Virgin Galactic совместно с поставщиком производят ряд проверок.

Изначально миссия была запланирована на конец сентября или начало октября. Корабль должен доставить в космос трёх членов экипажа: двух служащих итальянских ВВС и одного сотрудника Национального исследовательского совета Италии.

FAA открыло расследование после того, как 11 июля корабль SpaceShipTwo, на котором совершил полёт миллиардер Ричард Брэнсон (Richard Branson), отклонился от курса. Корабль сбился с курса на 1 минуту и 41 секунду, однако, согласно Virgin Galactic, он не покидал границ безопасного воздушного пространства. На прошлой неделе ведомство запретило полёты SpaceShipTwo до тех пор, пока не будет утверждён окончательный отчёт о происшествии либо не будет принято решение, что связанные с инцидентом проблемы не угрожают общественной безопасности.

Ранее мы сообщали, что американские власти запретили полёты космических кораблей Virgin Galactic до завершения расследования июльского проиcшествия. Напомним, что 11 июля SpaceShipTwo кратковременно отклонился от курса. Запрет полётов кораблей поставил под вопрос реализацию первой коммерческой исследовательской миссии компании при участии итальянских ВВС, однако Virgin Galactic по-прежнему надеется возобновить полёты в ближайший месяц.

itnan.ru

Virgin Galactic признала, что из-за сильного ветра её космический корабль SpaceShipTwo опустился ниже запланированного воздушного пространства на одну минуту и 41 секунду во время полёта 11 июля. Тем не менее, компания заявляет, что в остальном полёт прошёл успешно и с соблюдением протоколов, а происшествие не создало никаких опасных ситуаций. Virgin Galactic говорит, что не видит никаких причин не запускать коммерческую миссию, которая должна доставить в космос итальянских исследователей.

itnan.ru

Компания высказывает надежду на то, что все важные вопросы будут урегулированы в ближайшие недели, что позволит осуществить запуск коммерческой миссии в запланированные сроки. Virgin Galactic намерена отправить итальянских исследователей в космос до 2 октября.