Сегодня 13 июля 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Япония намерена избавить грузоперевозки по стране от водителей и вредных выбросов

Японские власти планируют соединить крупные города автоматизированными логистическими линиями с нулевыми выбросами. Они смогут бесшумно и эффективно транспортировать миллионы тонн грузов, а также избавят автодороги от десятков тысяч грузовых машин.

 Источник изображений: newatlas.com

Источник изображений: newatlas.com

Проект с февраля обсуждается экспертной группой Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии — на минувшей неделе был опубликован промежуточный документ, в котором раскрываются планы по завершению первой линии между Токио и Осакой к 2034 году. В стране сокращается население, что грозит ей серьёзными проблемами с рабочей силой в ближайшие годы. Проект призван решить одну из конкретных проблем: объём онлайн-покупок растёт, а число способных перевозить товары водителей сокращается — по одному из вероятных сценариев, к 2030 году около 30 % товаров просто не доберутся из одной точки до другой, потому что их будет некому перевозить.

Первая логистическая линия, которую хотят протянуть между Токио и Осакой, сможет перемещать столько же мелких грузов, сколько 25 000 грузовиков. Как именно это будет сделано, авторы проекта ещё не определили, но идея в том, чтобы контейнеры грузоподъёмностью до тонны могли двигаться без участия человека с одного конца линии на другой. Это могут быть конвейерные ленты длиной 500 км между двумя городами, проходящие вдоль трассы, или вырытые под дорогами туннели. В качестве альтернативы это может быть проект инфраструктуры выделенных линий или туннелей, по которым пойдут автоматизированные электрические тележки.

Вариант с 500-километровым тоннелем между двумя городами представляется самым дорогим — он обойдётся в $23 млрд без учёта конвейерных лент или тележек с автопилотом. Возможно, к 2034 году, на который запланирован запуск линии, эту задачу смогут решить беспилотные грузовые машины, которым не потребуется новая инфраструктура. Но в министерстве уже призвали частные компании профинансировать проект, который, как ожидается, поможет преодолеть логистический кризис и сократить выбросы парниковых газов.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Path of Exile 2 получит масштабное обновление в конце лета — авторы намерены выпускать их каждые четыре месяца 4 ч.
Анонсирован Majogami — стильный экшен-платформер про девушку с катаной, которая режет врагов как бумагу 5 ч.
SpaceX инвестирует в разработчика ИИ-бота Grok $2 млрд 6 ч.
Вопреки слухам IBM рассчитывает на дальнейшее расширение присутствия в Китае 9 ч.
QNAP запустила облачное хранилище myQNAPcloud One для резервного копирования NAS 9 ч.
xAI извинилась за «ужасное поведение» чат-бота Grok, и винит в нём «обновление программной надстройки» 15 ч.
Новая статья: Dune: Awakening — песочница Лисан аль-Гаиба. Рецензия 20 ч.
Особые цены для особо ценных клиентов: Broadcom запросила у Telefónica Germany за поддержку VMware впятеро больше прежнего 21 ч.
Франция возбудила уголовное дело в отношении соцсети X по подозрению в манипулировании алгоритмами 22 ч.
Китайский стартап Moonshot выпустил открытую ИИ-модель Kimi K2, превосходящую GPT-4 24 ч.