Сегодня 03 сентября 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Япония намерена избавить грузоперевозки по стране от водителей и вредных выбросов

Японские власти планируют соединить крупные города автоматизированными логистическими линиями с нулевыми выбросами. Они смогут бесшумно и эффективно транспортировать миллионы тонн грузов, а также избавят автодороги от десятков тысяч грузовых машин.

 Источник изображений: newatlas.com

Источник изображений: newatlas.com

Проект с февраля обсуждается экспертной группой Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии — на минувшей неделе был опубликован промежуточный документ, в котором раскрываются планы по завершению первой линии между Токио и Осакой к 2034 году. В стране сокращается население, что грозит ей серьёзными проблемами с рабочей силой в ближайшие годы. Проект призван решить одну из конкретных проблем: объём онлайн-покупок растёт, а число способных перевозить товары водителей сокращается — по одному из вероятных сценариев, к 2030 году около 30 % товаров просто не доберутся из одной точки до другой, потому что их будет некому перевозить.

Первая логистическая линия, которую хотят протянуть между Токио и Осакой, сможет перемещать столько же мелких грузов, сколько 25 000 грузовиков. Как именно это будет сделано, авторы проекта ещё не определили, но идея в том, чтобы контейнеры грузоподъёмностью до тонны могли двигаться без участия человека с одного конца линии на другой. Это могут быть конвейерные ленты длиной 500 км между двумя городами, проходящие вдоль трассы, или вырытые под дорогами туннели. В качестве альтернативы это может быть проект инфраструктуры выделенных линий или туннелей, по которым пойдут автоматизированные электрические тележки.

Вариант с 500-километровым тоннелем между двумя городами представляется самым дорогим — он обойдётся в $23 млрд без учёта конвейерных лент или тележек с автопилотом. Возможно, к 2034 году, на который запланирован запуск линии, эту задачу смогут решить беспилотные грузовые машины, которым не потребуется новая инфраструктура. Но в министерстве уже призвали частные компании профинансировать проект, который, как ожидается, поможет преодолеть логистический кризис и сократить выбросы парниковых газов.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Ложная тревога: CD Projekt Red объяснила, что скрывалось за новым тизером по Cyberpunk 2077 2 ч.
«Живи. Умри. И снова»: вдохновлённый фильмом «Грань будущего» шутер Metal Eden поступил в продажу 3 ч.
VMware с осторожностью подходит к масштабной поддержке архитектуры Arm 4 ч.
«Мечта, ставшая реальностью»: Activision и Paramount превратят Call of Duty в незабываемый фильм для старых и новых фанатов 4 ч.
От GTX 1060 до RTX 5070: Techland опубликовала полные системные требования Dying Light: The Beast, в том числе для ноутбуков 4 ч.
Хакеры атаковали Jaguar Land Rover — производство автомобилей остановлено 5 ч.
Не Hollow Knight: Silksong единой — Microsoft рассказала о первых новинках Game Pass в сентябре 6 ч.
Квантовые компьютеры ещё не готовы, но в ПО для них уже инвестируют миллионы 6 ч.
Слухи: Ubisoft начала строить планы на Rayman 4, а Beyond Good and Evil 2 выйдет до конца 2027 года 7 ч.
Спустя почти год Capcom удалила Denuvo из Dead Rising Deluxe Remaster, но заменила её другой DRM 8 ч.