Трамп отменил принудительный перевод США на электромобили

Теперь уже предыдущий президент США Джозеф Байден (Joseph Biden) свою работу на этой должности начинал под флагом активной электрификации как ведомственного, так частного автопарка в США. К 2030 году, как ожидалось, половина продаваемых в стране машин должна была стать электромобилями. Дональд Трамп (Donald Trump) многие положения этой программы отменил, включая субсидии на покупку электромобилей гражданами и строительство зарядных станций.

Источник изображения: Ford Motor

Попутно новый президент США призвал ослабить законодательные требования в сфере экологии, поскольку они требуют от корпораций существенных затрат и вредят бизнесу. Трамп хочет избавиться от условий, которые подталкивают покупателей к приобретению исключительно электромобилей. Данный выбор, по его мнению, должен быть свободным и позволять человеку самостоятельно распоряжаться средствами, выделенными на покупку транспорта. Как отмечается в тексте указа, предложенные предшественником стимулирующие меры искажали рынок и делали транспортные средства с классическими силовыми установками менее доступными для покупки.

При Трампе будет свернута программа финансирования строительства зарядных станций для электромобилей в США, на которую изначально было выделено $5 млрд. Оставшимся бюджетным средствам будет найдено другое применение. Будут отменены требования на уровне отдельных штатов, которые подразумевали отказ от продаж новых машин с ДВС с определённой даты. Как правило, речь шла о 2035 годе, но программа отказа от машин с ДВС предусматривала и промежуточные цели. Например, по её требованиям большинство производителей должно было к 2032 году от 30 до 56 % своих транспортных средств из числа реализуемых на рынке США перевести на электротягу или другие типы силовых установок с нулевыми выбросами. Для реализации намеченного администрация Трампа также собирается привести требования всех прочих ведомств, включая «экологическое» EPA, в соответствие с положениями нового указа. В частности, это может подразумевать ослабление требований по уровню выбросов транспортных средств, эксплуатируемых в США.

В прошлом году в США было продано 1,3 млн электромобилей, что на 7,3 % больше результата 2023 года. На долю машин такого типа пришлось 8,1 % продаж новых транспортных средств в США по итогам прошлого года. По данным EPA, выбросы транспортными средствами составляют 28 % всех парниковых газов, выделяемых в США. Снятие прежних требований или их смягчение позволит автопроизводителям выпускать больше машин с ДВС, но потребители всё равно демонстрируют интерес к электромобилям, поэтому однозначного снижения спроса на них не следует.