Теги → субсидии
Быстрый переход

Власти Японии выделят Micron $320 млн на модернизацию предприятия в Хиросиме

Заинтересованность властей Японии в развитии национальной полупроводниковой отрасли выражается не только в финансовой поддержке совместных предприятий с зарубежными производителями, но и в предоставлении субсидий иностранным компаниям, располагающим производственными мощностями на территории страны. Micron Technology сможет претендовать на получение $320 млн от властей Японии, которые потратит на модернизацию предприятия в Хиросиме.

 Источник изображения: Japan Technology

Источник изображения: Japan Technology

Примечательно, как поясняет Reuters, что соответствующее заявление было сделано после визита вице-президента США Камалы Харрис (Kamala Harris) в Японию. Как стало понятно из свежего квартального отчёта Micron, компания в ближайшей перспективе будет вынуждена сокращать инвестиции в расширение производственных мощностей, поэтому государственная поддержка со стороны Японии окажется весьма своевременной. По словам представителей Micron, на имеющемся предприятии в Хиросиме за счёт субсидий японских властей будет организована производственная линия по выпуску микросхем оперативной памяти с использованием более продвинутой литографии.

Как отметили дипломатические представители США в Японии, с этого момента сотрудничество между двумя странами в сфере укрепления цепочек поставок будет только укрепляться и расширяться. В июле японские власти также предоставили субсидию компании Western Digital Corporation, которая располагает в Японии совместным предприятием по производству микросхем твердотельной памяти. США, в свою очередь, договорились с японской стороной о создании исследовательского центра на территории Японии. Как известно, строительство совместного предприятия TSMC в Японии при участии Sony и Denso будет почти наполовину покрываться государственными субсидиями.

SpaceX оспорила отказ FCC выделить Starlink госсубсидии на предоставление интернет-доступа в труднодоступных регионах США

SpaceX оспорила решение Федеральной комиссии по связи США (FCC) отказать принадлежащему компании спутниковому провайдеру Starlink в выдаче госсубсидий на развитие широкополосной связи в труднодоступных регионах США. В жалобе этот шаг ведомства характеризуется как «ошибочный» и «крайне несправедливый», сообщает Reuters.

 Источник изображения: starlink.com

Источник изображения: starlink.com

В августе FCC отклонила заявки SpaceX и LTD Broadband на получение средств, выделенных в рамках реализуемой Комиссией многомиллиардной программы Rural Digital Opportunity Fund. SpaceX должна была получить $885,5 млн на развитие интернет-доступа в регионах США, частично или полностью лишённых такой возможности с использованием стандартных средств.

Объявив об отрицательном решении, председатель FCC Джессика Розенворсель (Jessica Rosenworcel) отметила, что технология Starlink «имеет ощутимые перспективы», но не соответствует выдвигаемым программой требованиям. Чиновница сослалась на данные, согласно которым за последний год Starlink демонстрировал постоянное снижение скорости. SpaceX, между тем, намеревалась в рамках программы предложить клиентам подключение на скорости 100/20 Мбит/с в 642 925 пунктах в 35 штатах. Компания обвинила FCC в ошибочной оценке работы Starlink.

С критикой этого решения в августе выступил комиссар самого ведомства Брендан Карр (Brendan Carr), подчеркнув, что оно было принято без голосования комиссии в полном составе. «Поясню: с этим решением семьям по всей стране сказали просто оставаться ждать по ту сторону цифровой пропасти, хотя у нас и есть технология, способная улучшить их [качество] жизни», — добавил господин Карр.

Изменения в законодательстве США затронут деятельность Samsung и SK hynix в Китае

Известно, что американские власти готовы предоставлять субсидии на развитие производства в США при условии отказа компаний от расширения выпуска 28-нм и более совершенной продукции в Китае сроком на десять лет. Крупнейшие южнокорейские производители микросхем памяти выражают озабоченность данным положением, поскольку располагают крупными предприятиями в Китае.

 Источник изображения: sk hynix

Источник изображения: sk hynix

Как поясняет Business Korea, пока сложно однозначно понять, насколько новые положения законов США касаются деятельности Samsung и SK hynix в Китае. Принятый недавно пакет законов CHIPS and Science Act не конкретизирует, запрещается ли претендентам на получение правительственных субсидий в США выпускать в Китае по 28-нм технологии именно микросхемы памяти, либо они из этого перечня исключены. Министерство торговли США должно позднее дать соответствующие пояснения, а пока SK hynix и Samsung Electronics собираются претендовать на государственные субсидии в США при строительстве своих новых предприятий на территории страны.

Сейчас Samsung Electronics выпускает твердотельную память на территории Китая в Сиане, а также занимается тестированием и упаковкой микросхем памяти в Сучжоу. Компания SK hynix располагает предприятием по выпуску микросхем оперативной памяти в Уси и предприятием по выпуску твердотельной памяти в Даляне — последнее ей досталось от корпорации Intel, которая соответствующую сделку, как можно сейчас понять, провела весьма своевременно в свете своей высокой заинтересованности в получении субсидий в США.

SK hynix рискует остаться без американских субсидий больше, поскольку её предприятие в Уси использует для производства микросхем памяти литографические нормы менее 20 нм. В случае с Samsung риск ниже, поскольку при производстве твердотельной памяти решающее значение имеет количество слоёв, а не нанометры. Другой особенностью требований властей США является необходимость со стороны претендентов на субсидии регулярно информировать о своей инвестиционной активности и планах, что обычно считается коммерческой тайной.

Байден подписал указ об имплементации закона о чипах на 52 миллиарда долларов

Президент Джо Байден в четверг подписал указ о введении в действие закона о субсидиях на производство полупроводниковых микросхем и исследования на сумму $52,7 млрд, пишет агентство Reuters со ссылкой на сообщение Белого дома в Вашингтоне.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

Ранее в этом месяце Байден подписал пакет законов CHIPS and Science Act, направленных на повышение конкурентоспособности Соединённых Штатов в области науки и технологий. С помощью субсидирования производства микросхем в США и увеличения финансирования исследований реализация закона, как ожидается, позволит сократить дефицит компонентов, который затронул все отрасли мировой экономики.

Пакет CHIPS and Science Act также включает налоговые льготы для заводов по производству чипов на $24 млрд. Белый дом заявил, что Министерство торговли США запустило сайт CHIPS.gov, и что начнётся выделение средств.

Указом Байдена устанавливается шесть основных приоритетов для реализации закона и учреждается межведомственный совет по его реализации из 16 участников под сопредседательством директора по национальной экономике Брайана Диза (Brian Deese), советника по национальной безопасности Джейка Салливана (Jake Sullivan) и исполняющего обязанности директора Управления научно-технической политики Алондры Нельсон (Alondra Nelson). В совет войдут министр обороны, госсекретарь, глава министерства торговли, казначейства, руководители министерств труда и энергетики США.

Hyundai ускорит строительство завода по выпуску электромобилей в США

Как и многие страны, США субсидируют покупку электромобилей, однако принятая недавно обновлённая программа лишает государственной поддержки покупателей тех транспортных средств, определённая доля комплектующих которых не выпущена в США или на территории стран, с которыми у них имеется соглашение о свободной торговле. Hyundai Motor под условия субсидирования со своей продукцией не попадает, а потому постарается быстрее наладить выпуск электромобилей в США.

 Источник изображения: Hyundai Motor

Источник изображения: Hyundai Motor

Власти Южной Кореи, как поясняет Business Korea, уже попытались выразить своё несогласие с условиями программы, сославшись на нарушение ею как соглашения о свободной торговле между двумя странами, так и правил ВТО. Поскольку эти аргументы к изменению позиции властей США всё равно не приведут, компании Hyundai Motor остаётся лишь ускорять строительство предприятия в штате Джорджия, которое она планировала завершить к первой половине 2025 года. Поставками тяговых аккумуляторов для нужд предприятия Hyundai в этом штате тоже могли бы заняться корейские производители — соответствующими предприятиями в Джорджии обзаводится SK On.

На предприятии Hyundai Motor в Алабаме уже к концу этого года будет построена производственная линия по выпуску электромобилей Genesis GV70, но для полноценного массового производства машин на электротяге компании потребуется созданное с нуля предприятие в Джорджии. Теперь корейский автогигант намеревается завершить его строительство до конца 2024 года, чтобы быстрее начать выпуск локализованных электромобилей и попасть в программу субсидирования, которая рассчитана на десять лет.

Корейским производителям тяговых батарей попутно придётся заняться диверсификацией каналов получения сырья, поскольку сейчас они слишком сильно зависят от китайских поставщиков, а это помешает готовым транспортным средствам претендовать на государственную субсидию в США. Компания Hyundai Motor в строительство своего предприятия в Джорджии намеревается вложить $5,54 млрд. Соглашение с властями штата было подписано ещё в мае этого года, до вступления в силу программы субсидирования, которая начнёт работать с января следующего года, позволяя американским покупателям электромобилей сэкономить до $7500 на машину при соблюдении ряда условий.

Власти Китая продлили выдачу субсидий на покупку электромобиля до конца 2023 года

Отраслевые эксперты уже высказывали мнение, что своему бурному росту китайский рынок электромобилей обязан государственным субсидиям — как для производителей, так и для покупателей таких транспортных средств. В последнем случае программа начала действовать в 2014 году и была рассчитана на три года, но её продлили сперва до конца 2020 года, а потом и до конца текущего. Теперь власти КНР приняли решение продлить сроки предоставления субсидий до конца 2023 года.

 Источник изображения: XPeng

Источник изображения: XPeng

Строго говоря, под действие программы попадают все типы транспортных средств с новыми типами силовой установки: аккумуляторные электромобили, машины на водородных топливных ячейках и подзаряжаемые от сети гибриды с ДВС. Покупатель автомобиля стоимостью $22 000 может сэкономить до $1900, согласно действующим условиям программы, хотя ранее субсидии были ещё больше.

Если в 2014 году на рынке Китая было реализовано 75 тысяч машин с новыми типами силовой установки, то в прошлом году их количество выросло до 3,5 млн штук. За первые семь месяцев текущего года количество реализованных в Китае транспортных средств этого типа увеличилось в два с лишним раза. Прогнозируется, что прирост по итогам августа превысит 108 % в годовом сравнении. За весь 2022 год, как ожидается, будет реализовано 6,5 млн транспортных средств соответствующего типа, почти в два раза больше, чем в прошлом.

По данным китайского государственного телеканала CCTV, соответствующее решение о продлении сроков действия программы субсидирования было принято на правительственном съезде во главе с премьером Государственного совета КНР Ли Кэцяном (Li Keqiang). Власти также решили выделять больше средств на строительство общественных зарядных станций для электромобилей.

Китайская полупроводниковая отрасль обвинила США в дискриминации из-за новых ограничительных мер

Китайские власти на официальном уровне уже выражали свой протест по поводу принятия американскими коллегами пакета законов, предусматривающих предоставление компаниям субсидий на строительство предприятий в США в обмен, помимо прочего, на обещание не развивать производство в Китае на протяжении десяти лет. Данное положение законодательных норм США вызвало недовольство и у представителей китайской полупроводниковой отрасли.

 Источник изображения: SMIC

Источник изображения: SMIC

Во всяком случае, вице-председатель Китайской ассоциации полупроводниковой промышленности Юй Секан (Yu Xiekang) без углубления в подробности на мероприятии в Нанкине заявил, что части этого пакета американских законов «явным образом дискриминируют Китай», а в общем случае американская инициатива направлена на поддержку конкурентов КНР на внешнеполитической арене. По словам представителя отраслевой ассоциации, некоторые пункты принятой властями США программы субсидирования национальной полупроводниковой отрасли противоречат принципам честной торговли, поддерживаемым ВТО.

По мнению Юй Секана, власти КНР должны продолжать поддерживать национальную полупроводниковую отрасль, чтобы устранить узкие места, препятствующие её дальнейшему технологическому развитию. Прочие участники мероприятия добавили, что американский пакет законов вносит больше неопределённости в условия развития всей мировой отрасли, и китайским властям, учебным заведениям и компаниям следует противодействовать этому сообща.

TSMC справится с созданием новых предприятий в США и без субсидий, но проблемой станет дефицит кадров

Генеральный директор Intel Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) любит повторять, что его компания начала бы строить новые предприятия в США и без государственной поддержки, но субсидии помогут справиться с этой задачей быстрее. TSMC достигла с прежними властями США договорённости о строительстве предприятия в Аризоне без гарантий финансовой поддержки, а потому в случае необходимости тоже может обойтись своими силами.

 Источник изображения: TSMC

Источник изображения: TSMC

Такое мнение высказал в интервью DigiTimes Ричард Тёрстон (Richard Thurston), который на протяжении 15 лет руководил юридической службой TSMC. Масштабы инвестиций, которые компания делала в развитие технологий и собственной производственной базы за последние десятилетия, существенно выше тех $52 млрд, которые власти США готовы выделить на поддержку национальной полупроводниковой отрасли. Из этих средств непосредственно на финансирование строительства предприятий пойдёт не более $39 млрд. Крупным игрокам рынка типа Intel, Micron, Samsung и той же TSMC такая финансовая поддержка не обеспечит каких-либо радикальных преимуществ, а компании масштабом поменьше от субсидий могут зависеть гораздо сильнее.

Не будем забывать, что власти США свои финансовые средства выделяют на определённых условиях — получателям субсидий, в частности, нельзя на протяжении десяти лет расширять в Китае и других недружественных к США странах производство чипов по технологиям «тоньше» 28 нм. Если совокупность таких условий сделает получение американских субсидий нецелесообразным, TSMC вполне может от них отказаться ради большей свободы действий, и построит предприятие в США уже за счёт самостоятельно привлекаемых средств. Тем более, что бизнес компании до сих пор успешно развивался именно за счёт таких источников финансирования.

Новичкам, по словам Тёрстона, субсидирование преуспеть в организации производства чипов на территории США не особо поможет. Мало построить предприятие, на его функционирование будут уходить миллиарды долларов ежегодно, а потому шансы на успех в такой затее имеют только опытные игроки рынка.

Другой инфраструктурной проблемой для США может стать кадровый голод именно в сфере найма производственного персонала. В восьмидесятые годы прошлого века в США функционировало более 200 компаний, которые не только разрабатывали, но и выпускали свои чипы на территории страны. Система образования тогда была настроена на обслуживание такой инфраструктуры. В дальнейшем акценты сместились в сторону разработки, в том числе и программного обеспечения, и сейчас в США можно найти немногим более 12 компаний, которые не только разрабатывают чипы, но и выпускают их самостоятельно. Рынок образовательных услуг тоже изменился соответствующим образом.

Даже если целевые субсидии позволят компаниям подготовить достаточное количество специалистов нужного профиля, часть из них в итоге устроится на работу в компании другого профиля, а не на производство. Тёрстон считает, что производственная инфраструктура в США должна развиться до уровня как минимум Тайваня, чтобы студенты целенаправленно обучались производственным навыкам и хотели в дальнейшем работать по специальности. Отрасль, по словам ветерана TSMC, должна накопить критическую массу факторов, чтобы органично способствовать привлечению кадровых ресурсов. Тем более, что даже на Тайване компания сейчас сталкивается с нехваткой специалистов.

Мексика рассчитывает извлечь выгоду из принятого США Закона о чипах

Мексиканские чиновники считают, что принятие американскими властями Закона о чипах, предусматривающего субсидирование строительства в США предприятий по выпуску полупроводниковой продукции, благоприятно скажется и на экономике Мексики. Компании Intel, Texas Instruments и Skyworks Solutions уже располагают предприятиями в Мексике, развитие национальной отрасли США расширит и кооперацию с южным соседом.

 Источник изображения: Intel

Источник изображения: Intel

Подобного мнения придерживается представитель Секретариата экономики Мексики Моника Дюгем Дельгадо (Monica Duhem Delgado), на слова которой ссылается издание Nikkei Asian Review. Сообщается, что ведомство ведёт переговоры с Секретариатом финансов Мексики на тему выделения субсидий для развития национальной полупроводниковой отрасли. По словам мексиканской чиновницы, Intel и Texas Instruments уже выразили заинтересованность в увеличении своих инвестиций в экономику страны.

В Мексике американские компании могли бы разместить предприятия по тестированию и упаковке чипов. Страна уже снабжает специализированными полупроводниковыми компонентами предприятия автопроизводителей Toyota Motor, Kia и General Motors. Масштабы мексиканских субсидий пока не уточняются, но комплекс мер поддержки будет разработан в следующем году. Местные власти уже предоставляют налоговые льготы компаниям, поставляющим продукцию на экспорт в США.

К началу следующего года SK hynix определится с местом строительства предприятия в США

В прошлом месяце руководство южнокорейского конгломерата SK Group заявило, что намеревается в ближайшие годы выделить до $22 млрд на развитие американской науки и промышленности, из которых $15 млрд будут направлены непосредственно в полупроводниковый сектор США. По неофициальным данным, к 2025 году SK hynix собирается построить в этой стране предприятие по упаковке и тестированию чипов, а место для него будет выбрано к началу 2023 года.

 Источник изображения: SK hynix

Источник изображения: SK hynix

Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает агентство Reuters. По имеющимся данным, SK hynix готова потратить на строительство предприятия несколько миллиардов долларов и создать около 1000 рабочих мест, при выборе площадки для нового предприятия предпочтение будет отдаваться территориям в относительной близости от университетов, способных снабжать его квалифицированными кадрами. Массовое тестирование и упаковку чипов американское предприятие SK hynix должно начать в период с 2025 по 2026 годы.

Официальные представители корейской компании эти слухи пока никак не комментируют, лишь ссылаясь на стремление материнской структуры SK Group выделить $15 млрд на развитие полупроводниковой отрасли региона. Помимо предприятия по упаковке и тестированию чипов, корейский гигант собирается вкладываться в создание сети исследовательских центров на территории США. Подобный вид активности тоже позволит компании претендовать на получение государственных субсидий в рамках принятого недавно пакета законов.

SpaceX лишили $856 млн госсубсидий, потому что интернет Starlink оказался слишком медленным

Американская компания SpaceX лишилась $856 млн правительственных субсидий, поскольку отраслевой регулятор в лице Федеральной комиссии по связи (FCC) США счёл систему спутникового интернета Starlink слишком медленной. В ведомстве отметили, что занимающееся спутниковым интернетом подразделение SpaceX «всё ещё разрабатывает технологию» и компания «не смогла продемонстрировать способность предоставить обещанные услуги».

 Источник изображения: starlink.com

Источник изображения: starlink.com

Ранее FTC одобрила заявки SpaceX на получение субсидий, предоставляемых в рамках крупнейшей в истории США программы, призванной обеспечить жителям сельских районов страны широкополосный доступ в интернет. SpaceX предназначалось $856 млн из $9 млрд, которые были выделены правительством и распределены между разными компаниями в рамках проведённого ранее аукциона.

«После тщательного юридического, технического и политического анализа мы отклонили эти заявки. Потребители заслуживают надёжной и доступной широкополосной связи. Мы должны использовать имеющиеся доллары наилучшим образом, поскольку мы движемся в цифровое будущее, требующее всё более мощных и быстрых сетей. Мы не можем позволить себе субсидировать предприятия, которые не обеспечивают обещанных скоростей или вряд ли смогут соответствовать требованиям программы», — прокомментировала данный вопрос председатель FTC Джессика Розенворсель (Jessica Rosenworcel). В ведомстве также отметили, что «скорость соединения Starlink падала с последнего квартала 2021 года до второго квартала 2022 года».

Одновременно с этим FTC объявила об отказе в предоставлении субсидий в размере $1,3 млрд компании LTD BroadBand. Такое решение было принято из-за того, что интернет-провайдер не смог получить надлежащий статус и разрешение на предоставление услуг связи в семи штатах.

Президент США Байден подписал пакет законов, предусматривающий субсидирование национальной полупроводниковой отрасли на сумму более $52 млрд

На этой неделе законодательная инициатива, позволяющая производителям полупроводниковой продукции на территории США рассчитывать на государственную поддержку при строительстве новых предприятий (CHIPS Act), прошла важную фазу — соответствующий пакет законов был утверждён президентом Джозефом Байденом (Joseph Biden).

 Источник изображения: AFP/Getty Images

Источник изображения: AFP/Getty Images

Церемония прошла на открытом воздухе перед Белым домом в Вашингтоне, на неё были приглашены представители электронной и автомобильной отраслей, а также представители профсоюзов и политических деятелей. Помимо субсидий на строительство предприятий по выпуску чипов на общую сумму $52 млрд, данный пакет законов предусматривает налоговые льготы на сумму $24 млрд, а также десятки миллиардов долларов на исследования, разработки и подготовку квалифицированных специалистов для отрасли.

По словам представителей Белого дома, несколько компаний уже заявили о своих намерениях потратить на строительство предприятий в США около $44 млрд, среди них можно упомянуть Micron, Intel и GlobalFoundries. Последняя договорилась с Qualcomm об увеличении объёмов выпуска чипов последней на территории США в период до 2028 года. Подрядчик получит от заказчика дополнительные $4,2 млрд, которые будут направлены на расширение производственных мощностей GlobalFoundries в штате Нью-Йорк. Как известно, Intel собирается потратить $20 млрд на строительство новых предприятий в Огайо, и это лишь одна из площадок в США, которые компания собирается развивать.

В окончательной версии пакета законов предусматриваются и ограничительные меры в отношении получателей субсидий. Они лишаются возможности на протяжении десяти лет строить на территории КНР и других недружественных по отношению к США стран предприятия, способные выпускать чипы по технологии с нормами 28 нм и более совершенным. Средства целевого фонда нельзя будет направлять на выплату дивидендов и выкуп собственных акций с рынка. Президент США в своей речи подчеркнул, что новые инициативы помогут восстановить национальное производство полупроводниковых компонентов, ведь страна за последние десятилетия сократила свою долю на мировом рынке подобных услуг с 40 до менее чем 10 %. Принятый пакет законов, по мнению Джозефа Байдена, также будет способствовать замедлению инфляции в стране, поскольку позволит привлечь средства в реальный сектор экономики.

Micron готова вложить в развитие производства памяти в США до $40 млрд

Компания Micron Technology дольше всех хранила молчание, наблюдая за попытками конкурентов претендовать на государственные субсидии США, но поскольку соответствующий пакет законов будет подписан президентом страны в ближайшие часы, этот производитель микросхем памяти счёл возможным признаться, что до конца десятилетия вложит в развитие местного производства памяти около $40 млрд.

 Источник изображения: Micron Technology

Источник изображения: Micron Technology

Представители Micron Technology, которых пригласили на церемонию подписания данного пакета законов Джозефом Байденом (Joseph Biden), решили «растянуть удовольствие» и не раскрывать всех планов компании. Было лишь заявлено, что Micron желает потратить на расширение производства памяти на территории США около $40 млрд, а заодно создать не менее 40 тысяч рабочих мест, включая 5000 высокооплачиваемых квалифицированных вакансий.

К производству памяти на новых предприятиях в США компания собирается приступить во второй половине текущего десятилетия, а уже к следующему десятилетию увеличить долю страны в мировых объёмах выпуска микросхем памяти с нынешних двух до десяти процентов. Заодно компания намеревается организовать на территории США выпуск микросхем памяти по самым передовым технологиям. Значение этих слов можно толковать по-разному, но в сфере производства DRAM компания уже приступила к внедрению EUV-литографии, а в сегменте твердотельной памяти типа 3D NAND освоила 232-слойную компоновку.

Покупатели электромобилей в США смогут получить от государства субсидию размером до $7500

Сенат США до ухода на парламентские каникулы успел проголосовать за принятие пакета законов Inflation Reduction Act, который включает меры по поддержке перехода на использование электромобилей гражданами страны. В последующие десять лет на связанные с охраной окружающей среды цели будет выделено почти $400 млрд, часть этой суммы будет направлена на субсидирование покупки электромобилей из расчёта $7500 за каждую машину на электротяге.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Подобные льготы уже действовали в США в форме налогового вычета, но покупателям электромобилей приходилось ждать несколько месяцев, чтобы предъявить документы для его получения. Во-вторых, была установлена квота в 200 тысяч проданных электромобилей на каждого автопроизводителя, и те же Tesla и GM давно свой лимит выбрали. Теперь такое ограничение снимается, и все автопроизводители получают равные права на участие в программе, пусть и на определённых условиях.

Прежде всего, субсидия будет предоставляться сразу в момент покупки электромобиля, причём на подержанные экземпляры стоимостью до $25 000 льгота будет достигать $4000, а ещё под действие программы попадyт подзаряжаемые от сети гибриды, если ёмкость их тяговой батареи превышает 7 кВт‧ч. Для новых электромобилей верхняя планка субсидируемой покупки установлена на уровне $55 000 для легковых электромобилей, для кроссоверов — на уровне $80 000. Уже сейчас очевидно, что под эти требования не попадут дорогие версии кроссоверов Tesla и Rivian, а также GM Hummer EV.

Наконец, главным условием участия в программе становится организация производства соответствующих моделей на территории США, плюс к составу тяговых батарей тоже выдвигаются определённые требования по локализации, которые будут более конкретно сформулированы позже. Как минимум, тяговая батарея или сырьё для её производства должны быть поставлены из страны, у которой с США есть соглашение о свободной торговле.

Граждане США смогут претендовать на получение субсидии только в том случае, если их годовой доход не превышает $150 000 в год. Действовать программа начнёт с января 2023 года и продлится десять лет.

Электромобили Hyundai не смогут рассчитывать на участие в американской программе субсидирования

В конце прошлой недели американский сенат утвердил пакет законов, получивших обозначение «Акт о снижении инфляции», который подразумевает субсидирование покупки гражданами США электромобилей в сумме до $7500 на машину. Необходимым условием участия моделей в этой программы является производство на территории страны не только самого электромобиля, но и аккумуляторных батарей.

 Источник изображения: Hyundai Motor

Источник изображения: Hyundai Motor

Если с тяговыми батареями у корейских производителей в этом отношении всё благополучно, ибо их в США выпускают SK On и LG Energy Solution, то все корейские электромобили пока производятся только в Южной Корее, а потому продукция автоконцерна Hyundai претендовать на субсидирование в США не сможет. Лишь через три года конгломерат собирается запустить сборку электромобилей в штате Джорджия.

На данный момент доля продукции Hyundai на рынке электромобилей США не превышает 7,6 %. Её обходит как Volkswagen с 8,5 % местного рынка, так и Ford Motor с 10,4 % рынка. Как сообщает Business Korea, снижению доли Hyundai на рынке электромобилей США, который является третьим по величине в мире, произошло из-за недавних забастовок дальнобойщиков в Южной Корее, которые нарушили логистические процессы и экспорт электромобилей за пределы страны.

Вступающий в силу с января следующего года пакет законов выдвигает ряд требований и к ёмкости тяговых батарей, попадающих под субсидирование. Ёмкость каждой из ячеек должна быть не ниже 20 Вт‧ч. Продукция корейских производителей сейчас достигает удельной ёмкости от 15 до 18 Вт‧ч на одну ячейку, но LG Energy Solution собирается начать выпуск ячеек требуемой ёмкости до конца текущего года.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Instagram начнёт показывать рекламу на вкладке «Обзор» и в профилях пользователей 3 ч.
«Ростелеком» и Axenix разработают решения для управления корпоративными данными 3 ч.
Инсайдер рассказал, продолжением какой Call of Duty станет следующая игра авторов Vanguard, WWII и Advanced Warfare 3 ч.
Илон Маск и Twitter пока не договорились о прекращении судебного разбирательства 5 ч.
Подготовка к анонсу следующего проекта Кодзимы больше похожа на игру в «Кто? Где? Когда?» 6 ч.
Сиквел Cyberpunk 2077 разработают авторы оригинала — для этого они переедут из Польши в США 7 ч.
«Хоть бы EA не испортила игру»: дебютный геймплей экшена Wild Hearts дал геймерам надежду на качественный аналог Monster Hunter 7 ч.
Mastercard снизит риски при покупке криптовалюты 8 ч.
Представлена российская платформа управления контейнерами «Штурвал» 8 ч.
Обнаружена модифицированная версия Tor Browser, которая шпионит за китайцами 8 ч.
Новая статья: Обзор системы жидкостного охлаждения ID-Cooling DashFlow 240 Basic Black 15 мин.
«Билайн» ускорил доступ к сервисам VK 24 мин.
«AzerTelecom» и «Казахтелеком» договорились о прокладке оптоволоконного интернет-кабеля по дну Каспийского моря 28 мин.
В России стало популярным подержанное серверное оборудование — скупают даже системы 10-летней давности 4 ч.
Intel поделилась планами по выпуску новых FPGA — новое поколение Agilex выйдет в 2023-2024 годах 4 ч.
SanDisk выпустила Professional Pro-G40 — защищённый внешний SSD с Thunderbolt 3, IP68 и скоростью до 2700 Мбайт/с 5 ч.
Учёные сделали новые открытия, дополнив наблюдения телескопа «Джеймс Уэбб» данными с «Чандры» 5 ч.
Контроллер Stadia можно подключить к другим платформам беспроводным способом, но существующие методы не слишком удобны 6 ч.
SpaceX запустила к МКС корабль Crew Dragon с тремя астронавтами и российским космонавтом Анной Кикиной 6 ч.
Intel обновила системные требования видеокарт Arc — теперь они официально совместимы с Ryzen 3000 и Ryzen 5000 6 ч.