Honda отправит свои водородные топливные ячейки в космос — сначала на МКС, а потом дальше

Компании Honda, Sierra Space и Tec-Masters объединили усилия для создания электролизных водородных установок, работающих в условиях космоса. На Земле по ряду причин массовое производство водорода пока не востребовано. Компания Honda, сделавшая ставку на водород как на топливо для автомобилей, вынуждена искать альтернативные варианты реализации электролизных установок. В частности, как источник кислорода и энергии для внеземных поселений.

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)

Компьютер месяца — август 2026 года

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Обзор беззеркальной камеры Sony Alpha 7 V: эволюция с человеческим лицом

Источник изображения: Honda

Электролизные установки могут работать на Луне весь световой день, обеспечивая с помощью солнечных элементов колонию кислородом и водородом. Кислород отчасти может использоваться для дыхания людей, но также может служить накопителем энергии. Водород также будет использоваться для выработки энергии в течение лунной ночи. Во всех случаях после произведения работы в энергетических ячейках на выходе будет получаться вода, которую снова можно будет подвергнуть электролизу и разложить на кислород и водород.

Ранее учёные изучали возможность использования электролиза для поддержания жизни в условиях космоса. Было обнаружено, что низкая гравитация оказывает некоторое влияние на процесс выделения газов. В частности, опубликованное в 2022 году исследование показало, что в условиях лунной среды при электролизе будет выделяться примерно на 11 % меньше кислорода, чем в условиях земной гравитации. Чтобы ещё раз проверить это, Honda с партнёрами доставит свою электролизную установку на МКС, где её испытают.

Установка будет создана с учётом опыта работы в невесомости компании Tec-Masters. В космос её доставят на космическом самолёте Dream Chaser компании Sierra Space. Не исключено, что система электролиза будет работать на борту самолёта, и непосредственно не попадёт на борт космической станции. Но на условия эксперимента это не окажет влияния. Подробности проекта пока неизвестны. Впрочем, самолёт Dream Chaser ещё ни разу не летал в космос и он ещё не готов к полётам. Возможно запуск состоится позже в текущем году. Только после этого можно будет ожидать отправку к МКС электролизной установки Honda.