Шанхайские байки

Достопримечательности

С историческими местами в Шанхае дела обстоят неважно. Сад Юй Юань, храм Нефритового Будды и монастырь Лунхуасы. Пожалуй, это все.

Будда один, но известно около 2,5 тыс. его проявлений - на каждый жизненный случай. В этом храме их присутствовало несколько сотен.

Дорожное движение

Дороги в Китае намного лучше, чем в родном отечестве. В оправдание наших дорожников хочется сказать о более мягком климате, а потом послать на экскурсию, например, в Финляндию. Пусть после расскажут нам, на шипованной резине зимой ездить или еще на какой.

Автопарк на 95% состоит из машин местной сборки. Номер один по популярности - Volkswagen Santana (перелицованный Passat образца 1988 года). Еще популярны Buick Regal, тоже местной сборки, но у более обеспеченных граждан. Что касается наступающих на Россию "Great Wall", "Cherry" и др., то таковые нам почти не встречались. Потрепанных временем машин на улицах тоже не было обнаружено.

Есть у Китайцев одна особенность в отношении дорожного движения - почти полное несоблюдение правил водителями, пешеходами и велосипедистами. Проехать на красный свет - святое дело! Если перекресток полупустой, чего на нем стоять? Порой удивлялись, как особо отчаянные водители умудряются проскакивать через поток машин, движущихся в поперечном направлении. Переходя на зеленый пешеходный свет нас несколько раз чуть не сбили велосипедисты, которые, кажется, вообще с правилами не знакомы. Причем тормозить они ни разу не пытались, только ловко маневрировали. Под занавес видели картину, как пожилой мужчина через длиннющий перекресток толкал телегу с какими-то огромными бревнами - дня него машин не существовало вовсе!

Погудеть впередистоящей машине на перекрестке, это как включить первую передачу перед началом движения.

Тем не менее, езда по-понятиям кажется ужасной только европейцам, а сами китайцы чувствую себя весьма комфортно. Ни одной помятой машины или аварии мы так и не видели. Ну а когда ситуация осложняется, на помощь приходят регулировщики. Человека по 3-4 на перекресток.

Мужчины в зеленых жилетках "караулят" каждый свой угол перекрестка и не дают пешеходам переходить его на красный свет. А вот как выглядит нерегулируемый перекресток:

А вот вам 5-ти уровневая дорожная развязка. Кадр сделан с пешеходного перехода над нижним уровнем дороги.

И поднимается это все на высоту десятиэтажного дома! Думаете, с таким подходом в городе нет пробок? Еще одно заблуждение. В час-пик можно часами ползти од одного светофора до другого. А под вечер поток рассасывается и остаются одни такси.

Причем место каждого таксиста внутри машины огорожено пластиковой перегородкой с окошком, куда можно просунуть оплату за проезд или визитку отеля (по-английски тут не понимают, даже слово "hotel" для них неведомо вместе с их европейскими названиями). Проехав полгорода на такси, мы заплатили за 15-ти километровый маршрут всего 2,5 $. Да…в родной Москве за такие деньги до метро частенько отказываются везти.

В центре города присутствует достаточно большое количество подземных парковок, а на улицах висят электронные табло, которые показываю количество свободных мест на них и указатели движения к ним, причем некоторые еще были готовы вместить аж до 700 (!) машин.

Шоппинг

Шанхай дорогой город и в этом смысле он немного выделяется на фоне других городов Китая. В целом, цены немного ниже, чем в Москве, но не на столько, чтоб захотелось чем-то прикупиться. Однако разглядывание витрин супермаркета оказалось весьма любопытным занятием. Понять, что находится во всех этих коробочках с иероглифами и нарисованными зайчиками и пучеглазыми человечками, очень сложно. Разглядывая очередную упаковку, не возникает ни малейшего понятия о ее содержимом. И так в половине случаев.
Найдя наконец-то витрину с вином, положил в корзинку пару бутылочек наугад. Пройдя еще десяток метров, обнаружил еще одну витрину с зелеными бутылками по 0,7. Вот это уже больше похоже на вино (на одной из этикеток, среди всей витрины, была нарисована виноградная гроздь)! Пришлось еще раз делать выбор, опираясь на дизайн этикетки, а то, что уже лежало в корзине, поспешно отнес назад. Что это было - до сих пор загадка.

В общем, понравились только цены на пиво (~10 рублей) и на крепкие напитки по 56 градусов - 20 рублей за 0,5, ассортимент которых состоял из одного наименования.

Купились мы на столь красноречивое название четырехэтажного магазина. Внутри оказался обычный рынок всякой мелочевки и сотовых телефонов.

Анатолий Гришин (PC Week UE), коллега с Украины, все пытался купить себе недорогую Bluetooth гарнитуру, но даже слово "Bluetooth" продавцы не всегда понимали правильно. А вот цены, в целом, оказались вполне приемлемыми. Например, Motorola RAZR V3 можно было купить за 220 $, но это не конечная цена, на рынке всегда есть возможность поторговаться.

Далее нас ждал поход на центральный вещевой рынок. Очень он напомнил наши развалы начала 90-х годов.

Один минус - чтобы что-то купить, надо потратить минут 20. Продавцы изначально завышают цену минимум в 10 раз и сбавляют ее очень неохотно, борясь за каждую копейку. Так, например, цена на чудесную шелковую рубашку в китайском стиле, расшитую драконами, была сброшена с 820 юаней до 130 (~450 рублей). Как нам потом сказали наши тайваньские друзья, что мы все равно изрядно переплатили.

Но больше нас позабавил плакат при входе на рынок, где утверждалось, что все продавцы поддельных товаров будут строго наказаны, а всего в нескольких метрах расположилась палатка, где можно было купить одну и ту же футболку с любым понравившимся логотипом на выбор (Nike, Adidas и т.д.).

Ну, а если Вы сторонник немного более цивилизованных мест для покупки - добро пожаловать на центральный компьютерный рынок. Это два больших здания и в одном из них мы успели немного побродить.

Кругом маленькие магазинчики и палаточки, торгующие всякой всячиной, начиная от MP3-плееров и заканчивая корпусами и материнскими платами. Цены почти как в Москве, но может немного дешевле. В лучшем случае можно сэкономить около 15-20%.

На этом пока остановимся, и на последок просто несколько интересных фотографий.

Вот, собственно, и все из того, о чем мне хотелось поведать, посетив Поднебесную. Страна особенная, с ярким душком социализма, который начинает разбавляться веяниями с запада. А вот что будет лет через 10 или 15, когда рухнет социализм (или останется), а уровень жизни среднестатистического китайца начнет подниматься? А вместе с тем будет расти себестоимость любого производства в этой стране. Вероятно, капиталисты обратят свой взор на африканский регион. Что ж, посмотрим, ждать осталось не так долго ;-)