Корпус Antec P280: ...и на дуде игрец / Корпуса, БП и охлаждение

⇡#Тестирование корпуса Antec P280

⇡#HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

⇡#Первый взгляд на смартфон HUAWEI Pura 80 Ultra

⇡#Пять причин полюбить HONOR 400

⇡#Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

⇡#HUAWEI nova Y73: самый недорогой смартфон с кремний-углеродной батареей

⇡#Обзор HUAWEI MatePad Pro 12.2’’ (2025): обновление планшета с лучшим экраном

⇡#Обзор смартфона HUAWEI nova Y63: еще раз в ту же реку

⇡#Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 14 (FMB-P) на платформе Core Ultra второго поколения

⇡#Пять причин полюбить ноутбук HONOR MagicBook Pro 14

Проводить испытания охлаждающих свойств корпуса Antec P280 мы решили, во-первых, только в конфигурации его штатной комплектации тремя вентиляторами, расположенными на задней и верхней стенках шасси, а во-вторых, только при двух скоростях системных вентиляторов — максимальной и минимальной (для всех одновременно). Жёсткие диски в процессе тестов мы установили в четырех нижних отсеках корзины (которая штатно лишена активного обдува, хотя при закрытом корпусе через нее проходит воздух, всасываемый задними вентиляторами внутрь «башни» через его переднюю панель). Для сравнения мы также протестировали этот корпус со снятой левой боковой крышкой (при минимальной скорости системных вентиляторов).

Состав нашей тестовой системы:

процессор AMD Phenom II X6 1055T;
системная плата ASRock Fatal1ty 990FX;
память 4 Гбайт DDR3-1600 (два канала);
кулер Thermaltake Big Typhoon VX;
видеокарта Nvidia GeForce GTX 480;
4 HDD Hitachi HDE721010SLA330 (7200 rpm, 1 Тбайт);
БП Hiper HPU-4M780-PE (780 Вт);
системный SSD c Windows 7 Ultimate x64 SP1.

Наша тестовая система в корпусе Antec P280

Прогрев процессора и видеокарты осуществлялся одновременно при помощи утилит AIDA64 2.50 (плагин Stress FPU из System Stability Test) и FurMark 1.9.1 соответственно. Помимо температуры процессора (ЦПУ), мы измеряли и нагрев материнской платы по её термодатчику, а для видеокарты (ГПУ) нами учитывалась не только температура самого кристалла ГП, но и показатель ГП ambient, то есть температура платы видеокарты. Одновременно с процессором и видеокартой мы прогревали 4 жёстких диска (они занимали нижние отсеки дисковой корзины корпуса, как показано на фото выше) с контролем температуры встроенных термодатчиков каждого из них по показаниям AIDA64. На каждом из дисков для прогрева был запущен тест случайного чтения блоками по 64 Кбайт, отражающий предельный случай реальной нагрузки на накопители десктопного класса. В таком режиме данная тестовая система потребляла от БП около 600 Вт (и около 100 Вт — в режиме бездействия). Температура окружающего воздуха во время тестов составляла 21 °С.

На диаграмме представлены результаты для одновременной нагрузки на все компоненты системы, а также при прогреве только жёстких дисков. Режимы по оси ординат соответствуют двум сочетаниям скоростей корпусных вентиляторов (Fan=Max и Fan=Min), двум режимам нагрузки на компоненты (все компоненты и только ЖД) и двум режимам со снятой левой боковиной корпуса (Open).

Температура компонентов тестового ПК в корпусе Antec P280 при максимальной и минимальной скоростях работы корпусных вентиляторов. Одновременная предельная нагрузка на все компоненты системы или только жёстких дисков

Сразу скажем, что в закрытом корпусе с тремя штатными, «задними» системными вентиляторами, вращающимися на полной скорости (1200 об/мин), наша 600-ваттная тестовая система при полной вычислительной нагрузке работала в критическом температурном режиме: и процессор, и видеокарта явно перегревались. И тем более они перегревались при сниженной до 700 об/мин скорости пропеллеров. Таким образом, передний вентилятор, нагнетающий прохладный воздух в корпус, здесь просто необходим. Либо стоит переставить верхние пропеллеры на вдув воздуха в корпус (правда, это мало поможет понизить температуру видеокарты и дисков).

Альтернативой является снятие левой боковины корпуса — при этом температура экстремально нагруженных процессора и видеокарты приходит в норму. Однако снятие боковины, помимо прочего, приносит неудобство с охлаждением жестких дисков.

Дело в том, что закрытый корпус способствует тому, чтобы выдуваемый сзади и сверху штатными системными вентиляторами воздух всасывался в него спереди, проходя сквозь дисковую корзину и охлаждая сами диски. Именно поэтому даже при минимальной скорости вентиляторов и полной загрузке системы температура дисков находится в целом на вполне приемлемом уровне и не превышает предельно допустимых для них значений. На диаграмме показана температура самого горячего из дисков (он расположен вверху), тогда как другие диски были холоднее его: нижний аж на 5–8 градусов, в зависимости от режима, а остальные имели промежуточную температуру.

Если же левую боковину корпуса снять, то воздухоток вдоль корпуса теряется и диски перестают охлаждаться, явно перегреваясь. В этом случае установка переднего корпусного вентилятора также становится необходимостью, как и при закрытом корпусе. Перенаправление потока верхних пропеллеров внутрь корпуса также, очевидно, приведет к потере воздухотока от передней к задней части вдоль корпуса, и охлаждение дисков явно ухудшится. Впрочем, это справедливо лишь для случая нескольких неэкономичных дисков в этом корпусе — если дисков мало и они «зеленые», проблемы с их перегревом в этих случаях может и не возникнуть.

Таким образом, практически единственным первоочередным решением проблемы перегрева компонентов активно работающей системы мощностью от 500 Вт с несколькими дисками в этом корпусе является установка фронтального вентилятора, причем желательно отнюдь не тихоходного — более 1200 об/мин. Перенос одного из верхних корпусных вентиляторов в данном случае не является самым удачным решением, поскольку его регулятор оборотов, закрепленный на достаточно коротких проводах, придется деинсталлировать с задней панели, да и поток воздуха от такого тихоходного пропеллера вряд ли сильно уменьшит нагрев активно работающих ЦП и ГП. Именно поэтому мы не стали проводить «контрольных» тестов с вентилятором, переставленным с верха на переднюю панель корпуса.

⇡#Шумность в работе

Сами по себе штатные системные вентиляторы корпуса Antec P280 работают достаточно тихо даже на максимальной скорости. Если же снизить их обороты встроенным реобасом, то можно добиться практически неслышной работы системы. Корпус производит впечатление тихого решения, за исключением некоторого дребезга дисков в корзине и вибрации верхней стенки корпуса. Впрочем, толк от этой тишины будет только в случае, если ваш компьютер имеет относительно невысокую мощность или почти всегда работает на слабой загрузке. В противном случае «тихоходность» системы охлаждения приводит к перегреву основных компонентов ПК.

⇡#Выводы

Antec P280 оставляет противоречивые впечатления. С одной стороны — строгий стильный внешний вид, достаточно хорошая вместимость корпуса и малошумная работа, что позволяет использовать этот корпус не только для домашнего ПК (игрового или мультимедийного), но и для рабочей станции, а также для простенького сервера. А с другой — немало мелких недостатков (см. список ниже), и, главное, в штатной комплектации охлаждение явно слабовато, что затрудняет использование P280 для систем мощностью выше 500 Вт или сводит на нет некоторые его преимущества. При цене около 5 000 рублей в российской рознице «калифорнийским» разработчикам Antec, думаю, можно было бы лучше продумать/скомплектовать его систему охлаждения, крепления дисков и возможности расширения (порты/слоты). По крайней мере, по этой же и даже меньшей цене можно приобрести более сбалансированные продукты, не менее привлекательные по своему внешнему виду и функциональности. Купил бы я такой корпус себе или другу? Вряд ли. Но кому-то он наверняка придется по душе.

Достоинства: