Вода и воздух для видеокарты: гибридная система охлаждения ARCTIC Accelero Hybrid

⇡#Введение

Новая система охлаждения ARCTIC Accelero Hybrid являет собой комбинацию жидкостного и воздушного охлаждения, построенную на известной всем платформе Asetek. В принципе, ничего кардинально нового инженеры швейцарской компании ARCTIC придумывать не стали, дополнив охладитель некоторыми уже имеющимися в их ассортименте компонентами. Интерес заключается в том, что Accelero Hybrid предназначена вовсе не для центрального процессора, как это можно было предположить, а для самых производительных и горячих видеокарт класса Hi-End. Давайте проверим, насколько удачной оказалась новинка и чем она нас с вами может впечатлить, а чем, быть может, и разочаровать.

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

⇡#Упаковка и комплектация

ARCTIC Accelero Hybrid запечатана в большую картонную коробку с изображением самой системы на лицевой стороне:

По информации на боковых и обратной сторонах можно узнать практически всё об этом кулере и даже ознакомиться с четырьмя возможными вариантами его установки в корпус системного блока:

Внутри картонной оболочки находится ещё одна упаковка из гофрокартона с отсеками под кулер и аксессуары, закрытая пластиковой крышкой:

В последнюю плотно вставлены алюминиевые радиаторы трёх различных типов, шприц с высокоэффективной термопастой ARCTIC MX-4 и та часть кулера, которая устанавливается на видеокарту:

Набор аксессуаров довольно обширный — он включает в себя всё необходимое для сборки и установки кулера на видеокарту и в корпус системного блока, в том числе инструкции:

Есть в числе компонентов Accelero Hybrid и термоклей, и даже термопрокладки.

Разработанная в Швейцарии система выпускается в Китае и стоит 179,9 доллара США. Гарантия — 2 года.

⇡#Особенности конструкции

С первого взгляда на компоненты системы жидкостного охлаждения Accelero Hybrid становится понятно, что перед нами всё та же популярная платформа Asetek 570LC с узким радиатором, которую мы изучали год назад на примере системы Antec KÜHLER H₂O 620:

Система проста до безобразия: она состоит из помпы с медным водоблоком, двух гибких шлангов длиной 416 мм и алюминиевого радиатора.

Радиатор самый обычный, размерами 150х120х27 мм и массой всего 330 грамм:

11 плоских трубок, между которыми находится алюминиевая гофролента, обеспечивают теплообмен, а хладагент на основе пропиленгликоля движется по трубкам от водоблока с помпой к радиатору и обратно:

Компактная помпа высотой всего 28 мм с водоблоком в основании перекачивает жидкость от графического процессора к радиатору. Производительность её традиционно не указана в характеристиках, но мы не думаем, что её значение сможет нас впечатлить.

Основание ровное, однако обработано оно весьма посредственно. Керамический подшипник помпы должен обеспечить ей 50 000 часов непрерывной работы.

Ещё одним компонентом ARCTIC Accelero Hybrid является пластиковый кожух с 80-мм вентилятором, который устанавливается непосредственно на лицевую сторону видеокарты и предназначен для охлаждения её силовых элементов и модулей памяти:

Конструкция его также очень проста, а 80-мм вентилятор оснащён PWM-управлением и может вращаться со скоростью от 900 до 2000 об/мин:

В свою очередь, на радиатор устанавливается 120-мм вентилятор ARCTIC F12 PWM с чёрной рамкой и белой девятилопастной крыльчаткой:

Эта же модель встречалась и на протестированном нами не так давно процессорном кулере ARCTIC Freezer i30. Она вращается в скоростном диапазоне от 400 до 1350 об/мин, максимальный воздушный поток заявлен на отметке 74 CFM, а уровень шума не должен превышать 0,3 сона. Электрические характеристики вентилятора приведены на наклейке статора:

Здесь, в общем-то, ничего особенного: 12 В, 0,22 А и 2,64 Вт. Сколько прослужит его гидродинамический подшипник — в характеристиках не указано.

⇡#Совместимость и установка на видеокарту

Перечень совместимых с ARCTIC Accelero Hybrid видеокарт вы уже видели выше в таблице, он достаточно обширен. Однако это далеко не всё, что может помочь при установке. Самое главное — размеры устанавливаемого на графический процессор модуля водоблока и помпы, а также самого пластикового кожуха. В помощь пользователю инженеры ARCTIC опубликовали на своём сайте два подробнейших чертежа со всеми габаритными размерами как монтажных отверстий водоблока, так и пластиковой части крышки:

Надеемся, они помогут потенциальным покупателям ARCTIC Accelero Hybrid определить совместимость системы охлаждения с видеокартой.

Что касается самой процедуры установки, то она очень проста и интуитивна. Подробное пошаговое описание вы найдёте в инструкции, а мы коротко расскажем вам о ней на примере видеокарты ASUS GeForce GTX 680 DirectCU II TOP:

Для начала необходимо снять с видеокарты штатную систему охлаждения и очистить графический процессор от остатков термоинтерфейса:

До установки водоблока на видеокарту необходимо оснастить все её силовые элементы и микросхемы памяти алюминиевыми радиаторами из комплекта кулера. Для этого применяется термоклей. В нашем случае на силовых элементах уже установлен довольно приличный радиатор, а микросхемы памяти мы оставили в покое. Поэтому сразу же перешли к размещению водоблока в пластиковом кожухе с вентилятором:

Благодаря специальным насечкам на кожухе водоблок устанавливается только в одном правильном положении. Обратите внимание, что шланги фиксируются двумя винтами с широкими шайбами, а помпа оказывается дополнительно закрытой кожухом, что будет способствовать снижению её уровня шума.

Далее следует несложная по сути, но неудобная на практике процедура установки этого кожуха с водоблоком на видеокарту, к которой он прижимается винтами через усилительную пластину с мягкой и изолирующей подкладками:

Прижим надёжный, тут главное слишком уж не переусердствовать и не расколоть кристалл графического процессора. В нашем случае всё прошло без эксцессов, и в итоге мы получили идеальный отпечаток:

Всё, что остаётся сделать, это установить видеокарту в материнскую плату и разместить радиатор в одном из четырёх возможных положений, предлагаемых ARCTIC:

Вернее, положений всего два, но в обоих возможно организовать разные направления движения воздушных потоков. Для нашего тестового корпуса Antec Twelve Hundred был допустим только один вариант — с установкой радиатора с вентилятором на задней стенке корпуса системного блока и с выдувом горячего воздуха за пределы корпуса. К сожалению, это оказалось невозможным, так как банально не хватало длины шлангов системы жидкостного охлаждения (каких-то 2,5~3 см), поэтому нам пришлось снять боковую стенку корпуса системного блока и установить радиатор с вентилятором рядом с корпусом на пенополиуретановой подставке:

Да, мы согласны — это далеко не идеальный вариант с точки зрения как проведения корректного тестирования, так и эксплуатации самой системы, но других способов на имеющемся корпусе и конфигурации мы не нашли. Надеемся, в ARCTIC учтут данную проблему и оснастят новую версию Accelero Hybrid чуть более длинными шлангами, чем сейчас. На этом сборка закончена, остаётся только подключить разъёмы питания и мониторинга и можно приступать к тестированию.