В 2024 году продажи новых электромобилей в России установили новый рекорд, составив, по данным агентства «АВТОСТАТ», 17 805 единиц, что на 26,4 % больше, чем в 2023 году. Вместе с тем темпы роста российского рынка электромобилей заметно сократились, поскольку в 2023 году продажи выросли по сравнению с предыдущим годом в 4,7 раза.

Источник изображения: Evolute

В связи с этим доля электромобилей в общем объёме продаж новых легковых автомобилей сократилась с 1,3 % в 2023 году до 1,1 % в 2024 году, отметили аналитики агентства «АВТОСТАТ».

Уже второй год подряд наибольшей популярностью в России среди электромобилей пользуются модели китайской компании Zeekr, которая присутствует здесь неофициально. В 2024 году её продажи выросли в два раза по сравнению с прошлым годом, достигнув 7623 единиц, что обеспечило компании долю рынка около 43 %. Второе и третье места в рейтинге брендов заняли официально представленные на рынке отечественные марки «Москвич» (1796 шт.) и Evolute (1226 штук).

В модельном рейтинге лидером стал электрический кроссовер компании Zeekr — модель 001, продажи которой составили 5028 единиц с долей 28 % в общем объёме рынка. На втором месте — электрокроссовер «Москвич 3е» (1796 шт.). В первую пятёрку также вошли электромобили Zeekr X (1407 шт.), Evolute i-PRO (781 шт.) и Zeekr 009 (713 штук).

Говоря о подъёме автомобильного рынка в РФ в его текущем состоянии, важно помнить, что с первого апреля вступили в силу изменения в таможенное законодательство, лишающие смысла ввоз машин через сопредельные страны Таможенного союза, который ранее обходился дешевле прямого импорта. Непосредственно новых электромобилей, которые в страну преимущественно импортируются, в марте было продано 2499 штук. Это самый высокий показатель в истории России.

Источник изображения: Zeekr

Об этом накануне сообщило агентство «Автостат», напомнив о предыдущем рекорде, который был установлен в декабре прошлого года и составил 1922 электромобиля. По итогам первого квартала текущего года в целом на территории РФ было реализовано 5 889 новых электромобилей, это в 3,6 раза больше аналогичного периода предыдущего года.

Примечательно, что российским бестселлером на рынке электромобилей в марте осталась марка Zeekr, которой принадлежало 1216 машин, проданных в прошлом месяце. По сути, почти половина реализованных в РФ электромобилей в марте была выпущена под этой маркой, принадлежащей концерну Geely. На втором месте оказалась продукция Volkswagen (269 машин), которая тоже импортируется преимущественно из Китая в силу наличия локального производства и низких отпускных цен. Мировой лидер в лице Tesla на российском рынке никогда официально не присутствовал, но по итогам марта сохранил за собой третье место с 152 проданными электромобилями.

На четвёртом месте оказалась марка Avatr с 140 проданными электромобилями, являющаяся детищем сотрудничества Changan, Huawei и CATL. Электромобили российского производства Evolute, использующие китайскую платформу и комплектующие, оказались на пятом месте с 138 реализованными экземплярами по итогам марта. Если год назад доля электромобилей на первичном автомобильном рынке РФ не превышала 1 %, то в марте текущего года она выросла до 1,7 %.