Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Waymo научила роботакси решительнее проезжать отключенные светофоры после блэкаута в Сан-Франциско
24.12.2025 [07:46],
Алексей Разин
Минувшие выходные стали испытанием для службы беспилотных такси Waymo в Сан-Франциско, поскольку масштабное отключение электроснабжения, затронувшее треть мегаполиса, парализовало основную часть городского трафика, как и работу самих таксомоторов. По итогам происшествия компания сделала определённые выводы и приняла компенсирующие меры. 
Источник изображения: Waymo Судя по публикации на страницах корпоративного блога Waymo, основную часть проблем в работе беспилотных такси в Сан-Франциско в эти выходные вызвало не столько отключение электроэнергии как таковое, а хаос в дорожном движении из-за отключения светофоров. Городские власти призывали жителей Сан-Франциско воздержаться от поездок на автомобильном транспорте во время блэкаута, для регулирования движения на улицы были выведены полицейские патрули. Китайские разработчики автопилота, напомним, уже обучили свои машины понимать жесты и сигналы регулировщиков. Одна из проблем, как поясняет Waymo, заключается в специфике реакции бортовой автоматики таксомоторов на отключение светофоров. Роботакси обучены в таких случаях проезжать перекрёстки по правилам нерегулируемых пересечений дорог, но на ранних этапах разработки программное обеспечение запрашивало у администраторов разрешение на выбор наиболее безопасного сценария проезда, и эта функция не была отключена после масштабирования сервиса до нынешнего уровня. В итоге, после отключения части светофоров в Сан-Франциско на диспетчерские центры Waymo посыпались тысячи запросов от роботакси, связанных с подтверждением проезда нерегулируемых перекрёстков. Обработать их все своевременно не представлялось возможным, поэтому некоторые роботакси так и остались стоять на месте. Тем не менее, в 7000 случаев машины сами проехали перекрёстки, не требуя такого подтверждения, поскольку соответствующие запросы отправлялись не всегда. Теперь Waymo обновила программное обеспечение своих роботакси таким образом, чтобы при получении сигнала о масштабном отключении светофоров в определённой местности больше полагаться на автоматику при проезде перекрёстков и не запрашивать подтверждения у человека. В Сан-Франциско, кроме того, будет налажен более оперативный обмен информацией о подобных отключениях с местными властями. Сотрудники служб быстрого реагирования продолжат обучаться методам взаимодействия с роботакси Waymo, чтобы успешнее решать проблемы, вызванные остановившимися посреди дороги прототипами. К слову, Waymo добавляет, что после призывов властей Сан-Франциско к жителям воздержаться от поездок в условиях блэкаута начала принудительно парковать роботакси в безопасных местах и поэтапно возвращать их в парки, чтобы не увеличивать нагрузку на дорожную сеть города. Обслуживание пассажиров было временно приостановлено. США буквально отстали от мира — блэкаут в Колорадо замедлил национальный эталон времени на 4,8 микросекунды
22.12.2025 [20:06],
Сергей Сурабекянц
Правительство США рассчитывает официальное время страны, используя более десятка атомных часов на федеральном объекте к северо-западу от Денвера. На прошлой неделе ураган обесточил лабораторию Национального института стандартов и технологий (NIST). В результате, по словам представителя NIST, «время NIST UTC [универсальное координированное время] оказалось на 4,8 микросекунды медленнее, чем должно было быть». 
Источник изображения: unsplash.com С 2007 года официальное время в США определяется министерством торговли, которое курирует NIST, совместно с ВМС США. Национальный стандарт времени известен как NIST UTC. При этом UTC является отдельным глобальным стандартом времени, в который США и другие страны вносят согласованные измерения. В настоящее время NIST рассчитывает время, используя взвешенное среднее из показаний 16 атомных часов, расположенных в институтском кампусе в Боулдере. Атомные часы, включая водородные мазеры и цезиевые часы, используют естественные резонансные частоты атомов для определения времени с чрезвычайно высокой точностью. 
Источник изображения: NIST Во время отключения электроэнергии все атомные часы продолжали работать благодаря своим системам резервного питания, сообщил руководитель исследовательского отдела NIST Джефф Шерман (Jeff Sherman). По его словам, сбой заключается в нарушении связи и расхождении показаний между некоторыми часами и системами измерения и распределения NIST. По словам Шермана, временной дрейф в 4,8 микросекунды слишком мал, чтобы иметь значение для широкой публики, но он может серьёзно нарушить работу приложений, связанных с критической инфраструктурой, телекоммуникациями, сигналами GPS и многим другим. Поэтому NIST предоставил таким «высококлассным» пользователям доступ к другим сетям синхронизации времени и уведомил их о сбое. 4,8 микросекунды — это чуть меньше 5 миллионных долей секунды. Для того, чтобы моргнуть, человеку требуется около 350 000 микросекунд. Беспилотные такси испугались темноты: перебои с электричеством повергли флот Waymo в хаос в Сан-Франциско
22.12.2025 [04:49],
Алексей Разин
Входящая в холдинг Alphabet компания Waymo уже не первый год подряд является крупнейшим в США оператором беспилотных такси, Сан-Франциско является одним из регионов их работы, но недавние перебои с электроснабжением в городе повергли местный автоматический таксопарк в хаос. Компания была вынуждена приостановить работу сервиса. 
Источник изображения: Waymo Проблемы начались в субботу днём, когда в Сан-Франциско пропало электричество в городских сетях. В приложении Waymo выводится сообщение о том, что работа сервиса роботакси в Сан-Франциско и районе одноимённого залива приостановлена. Сотрудники Waymo при активном участии городских властей работают над её восстановлением. Отключение электропитания привело к остановке прототипов беспилотных такси Waymo в самых разных районах города. Они просто встали в тех местах, где утратили связь с управляющим центром. Энергетическая компания Pacific Gas and Electric сообщила, что отключения начались в 13:09 в субботу и затронули примерно 130 000 потребителей. К утру воскресенья около 21 000 потребителей оставались без электроэнергии, включая и находящихся в центральных районах Сан-Франциско. Отключение произошло из-за пожара на подстанции, компания пока не может предсказать, как долго будут устраняться его последствия. Для восстановления движения на участках дорог, заблокированных остановившимися роботакси Waymo, были привлечены экстренные службы и дополнительные силы. Илон Маск (Elon Musk) воспользовался ситуацией, чтобы напомнить о наличии в Сан-Франциско фирменного сервиса такси Tesla, заявив со страниц социальной сети X, что его работа не затронута. В принципе, это закономерно, ведь в салоне таксомоторов Tesla находится водитель, в отличие от полностью беспилотных прототипов Waymo. Эксперты поясняют, что инцидент в Сан-Франциско показывает уязвимость транспортной инфраструктуры перед форс-мажорными факторами такого рода. Сервис Waymo оказался не готов к масштабным и продолжительным отключениям энергоснабжения, поскольку автономным такси всё равно требуется постоянный обмен данными с удалённым центром управления. В критической ситуации удалённый оператор может брать на себя управление роботакси Waymo, но для этого центр управления должен функционировать в штатном режиме, а связь с транспортным средством поддерживаться. Waymo не стала уточнять, стало ли аварийное отключения электроснабжения в Сан-Франциско причиной ДТП с участием её беспилотных такси. Когда будет возобновлена работа сервиса, на момент подготовки материала к публикации известно не было. Блэкаут в Испании и Португалии вызвал скачок популярности Starlink
04.05.2025 [14:41],
Дмитрий Федоров
Массовое отключение электроэнергии, затронувшее Испанию и Португалию в конце апреля, выявило критическую уязвимость телекоммуникационной инфраструктуры. Значительное снижение покрытия мобильных сетей привело к рекордному росту использования спутникового интернета Starlink, несмотря на ухудшение его качества в условиях перегрузки. 
Источник изображения: Starlink В понедельник, на фоне широкомасштабного сбоя в энергосети Пиренейского полуострова, резко снизилось качество связи в Испании и Португалии. В результате пользователи массово обратились к спутниковому интернету Starlink. Согласно данным компании Ookla, использование Starlink выросло на 35 % по сравнению с обычным уровнем, когда наземные телекоммуникационные сети начали выходить из строя. Уже на следующий день в Испании объёмы использования Starlink превышали норму на 60 %, поскольку мобильные операторы не успевали восстановить полное покрытие. Как сообщил представитель Ookla Люк Кихо (Luke Kehoe), в стране был зафиксирован рекордный уровень подключения к Starlink. Точное число пользователей не раскрывается, но речь идёт о тысячах новых подключений. Качество спутниковой связи ухудшилось по мере роста нагрузки, однако в отличие от традиционных мобильных сетей, сервис Starlink продолжал работать. Даже несмотря на возможную потерю связи с некоторыми наземными станциями в материковой части Испании, система обеспечивала соединение через другие страны, включая Италию. Однако эксперты подчёркивают, что нынешний уровень покрытия спутниковой сети в регионе недостаточен для обеспечения массового доступа в случае повторного блэкаута. Помимо ограниченной ёмкости инфраструктуры, подключение к Starlink требует заряженных мобильных устройств, что при отключении электричества также становится ограничивающим фактором. 
Источник изображения: Eastman Childs / Unsplash Компания Red Eléctrica, управляющая испанской энергосетью, сообщила, что точные причины аварии пока неизвестны. Некоторые специалисты предполагают, что сбой мог быть связан с перегрузкой в результате необычно высокого уровня выработки солнечной энергии, с которым сеть не справилась. Тем не менее, официального подтверждения этой гипотезы пока не было. Энергетический кризис серьёзно повлиял на работу мобильных сетей Испании и Португалии. Многие базовые станции были отключены, поскольку остались без питания. Только те из них, что были оснащены резервными генераторами, продолжили работу. Это привело к значительному падению показателей стабильности связи. Анализ Ookla показал, что в понедельник после полудня показатель надёжности сети снизился до 50 % от обычного уровня. Vodafone España заявила, что в момент начала отключения резервные генераторы активировались на 70 % её объектов в стране. Однако к 23:00 по местному времени в некоторых регионах, включая Галисию, Кастилию-Ла-Манчу и Мурсию, уровень покрытия оставался на уровне лишь 20 %. В то же время оператор Telefónica сообщил, что в условиях ограниченности ресурсов приоритет был отдан критическим объектам — экстренным службам и медицинским учреждениям. В течение чуть более 24 часов компания восстановила 95 % мобильной сети и достигла полного восстановления к четвергу. 
Источник изображения: Starlink По словам Кихо, нехватка резервного аккумуляторного питания характерна не только для Иберийского полуострова. Испания и Португалия не располагают широкой сетью мобильных станций с устойчивыми источниками резервной энергии. Аналогичные проблемы выявлены и в Великобритании. Согласно отчёту Ofcom, около двух третей населения страны смогут совершить экстренные вызовы в течение часа после отключения электричества благодаря резервному питанию примерно 20 % базовых станций. Однако менее 5 % станций способны работать автономно в течение шести часов. По оценке Ofcom, модернизация инфраструктуры, обеспечивающая доступ к экстренной связи на протяжении четырёх часов почти для всех пользователей, обойдётся в $1 млрд. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
