Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Google обвинили в том, что она годами обдирала 20 млн британцев завышенными комиссиями в «Play Маркете»
06.10.2026 [18:19],
Павел Котов
Google обвинили в том, что компания более десяти лет завышала комиссии для разработчиков приложений для Android, и это привело к росту стоимости услуг и цифровых товаров в магазине «Play Маркет», что затронуло интересы примерно 20 млн британских потребителей. 
Источник изображения: BoliviaInteligente / unsplash.com Комиссия в размере 30 %, которую американский технологический гигант взимает за транзакции в экосистеме Android, нарушает антимонопольное законодательство, и пострадавшие от этих действий с 2015 года потребители вправе рассчитывать на компенсацию в размере £1,2 млрд ($1,596 млрд) — такое заявление сделали представители истцов на открытии слушаний по коллективному иску в Апелляционном трибунале по вопросам конкуренции (CAT) в Лондоне. «Будучи свободной от конкурентных ограничений, Google использовала своё доминирующее положение на рынке, чтобы установить несправедливые цены в ущерб пользователям, и получала сверхприбыли на протяжении почти двух десятилетий», — говорится в судебных документах. Google традиционно отвергает обвинения в действиях антиконкурентного характера. Магазины мобильных приложений находятся под пристальным вниманием регулирующих органов по всему миру. Платформа Apple App Store сейчас проходит как объект расследования в ЕС; производитель iPhone продолжает судиться из-за неё с Epic Games в США. Ранее Управление по конкуренции и рынкам (CMA) Великобритании установило, что Apple и Google фактически обладают дуополией на рынке мобильных платформ; в этой связи ведомство приняли меры, регулирующие действия технологических гигантов. В 2024 году ЕС оштрафовал Apple на сумму €1,8 млрд за ограничение конкуренции, а затем наложил дополнительный штраф в размере €500 млн в соответствии с «Законом о цифровых рынках» (DMA). Google также была оштрафована на €430 млн за то, что не дала разработчикам возможности предлагать пользователям альтернативные способы оплаты. В минувшем году CAT постановил, что Apple злоупотребляла своим доминирующим положением, взимая с разработчиков приложений чрезмерные комиссионные сборы. На следующий год назначено рассмотрение этого дела в Апелляционном суде. Великобритания обвинила Китай в использовании учёных для шпионажа в технологической сфере
01.10.2026 [16:44],
Павел Котов
Британская служба контрразведки MI5 выступила с беспрецедентным предупреждением, что по поручению Министерства государственной безопасности Китая тесно связанный с ним Китайский научно-исследовательский институт общей техники (CGTRI) участвовал в финансировании научных исследований, в том числе в области искусственного интеллекта. И в этих проектах приняли участие более сотни британских учёных. 
Источник изображения: Marcin Nowak / unsplash.com «MI5 установила, что основная цель CGTRI — финансировать научные исследования, которые напрямую расширяют технические возможности МГБ Китая для ведения шпионской деятельности. Британские учёные участвовали в проектах CGTRI, связанных с такими областями как ИИ, кибербезопасность, системы скрытой связи и стеганография. Эта деятельность поддерживает шпионаж со стороны МГБ Китая, что представляет угрозу национальной безопасности Великобритании», — говорится в документе. В китайском посольстве обвинения назвали «вымышленными и полностью сфабрикованными». «Мы решительно отвергаем подобные безосновательные обвинения и уже заявили британской стороне официальный протест. Призываем британские спецслужбы прекратить распространение не соответствующей действительности информации и перестать подрывать образовательный обмен и научно-исследовательское сотрудничество между Китаем и Великобританией», — заявили там. Многие научные учреждения и учёные, вероятно, сотрудничали с CGTRI (иногда обозначается как CAGT) добросовестно, не подозревая о её тесных связях с МГБ, отметили в MI5 и добавили: те, кто будет продолжать такое сотрудничество, теперь рискуют подвергнуться судебному преследованию в соответствии с принятым в 2023 году «Законом о национальной безопасности». Министр по вопросам безопасности Дэн Джарвис (Dan Jarvis) уже направил письма руководителям всех британских университетов с требованием к сотрудникам прекратить любые контакты с данной китайской организацией. Отношения Великобритании и Китая становятся всё более непростыми: власти королевства, с одной стороны, стремятся к улучшению отношений с Пекином и одобрили планы строительства в Лондоне крупнейшего в Европе китайского посольства; с другой, неоднократно предупреждали о разведывательной деятельности Китая. Одним из направлений деятельности китайской разведки считается использование кадровых платформ для вербовки агентов — эти обвинения посольство Китая в Лондоне также отвергло. Bentley представила свой первый электромобиль — 888-сильный кроссовер Torcal с оркестром вместо звука мотора
24.09.2026 [12:20],
Алексей Разин
Британские автопроизводители не могут спокойно наблюдать за тем, как на сегмент «тяжёлого автомобильного люкса» всё более хищно поглядывают китайские конкуренты, а потому стараются предложить свои клиентам все те же технологии, но по более высокой цене. В линейке автомобилей Bentley на этой неделе появилась четвёртая модель, которой стал полностью электрический пятиметровый кроссовер Torcal. 
Источник изображений: Bentley В пресс-релизе производителя отдельно подчёркивается, что машина была разработана и выпускается на территории Великобритании, с активным привлечением местных поставщиков. По традиции, мелкосерийной сборкой Torcal с большой долей ручного труда будут заниматься специалисты Bentley на английском предприятии в Крю. Шеф-дизайнер модели Робин Пейдж (Robin Page) подчёркивает несколько элементов дизайна, которые определяют нынешний язык дизайна марки. Во-первых, пропорции пятиметровой машины с короткими свесами и ощущением «бесконечного капота» подчёркивают традиции Bentley в данной сфере. Во-вторых, рисунок фальшрадиаторной решётки и передней светотехники призван подчёркивать преемственность в дизайне с тем же Continental T. Правда, в этом смысле британские дизайнеры не удержались от следования китайской тенденции наделять подсветкой даже фальшрадиаторную решётку, поэтому в чьих-то глазах эта особенность может отдавать дешевизной. Torcal стала первой моделью Bentley, примерившей новую эмблему компании, которая была модернизирована ещё в прошлом году.  Скульптурные очертания кузова призваны вызывать ощущение «умиротворённого зверя» и демонстрировать силу. К слову, мощность электрической силовой установки эквивалентна 888 «лошадям» в своём пиковом выражении, а крутящий момент достигает 1350 Н‧м. Британские марки традиционно считали неприличным говорить об этих характеристиках, но время диктует новые правила. До 100 км/ч машина разгоняется да 2,9 секунды. Полноприводная трансмиссия основана на двух тяговых электродвигателях синхронного типа на постоянных магнитах, которые заправлены маслом на весь срок службы. Передний электродвигатель при этом имеет свободный дифференциал, а задний оснащается дифференциалом с возможностью принудительной блокировки, причём для каждого из задних колёс предусмотрена своя муфта с многодисковым сцеплением. Максимальная скорость версии Torcal S ограничена 260 км/ч, а базовая будет предлагать максимальную скорость 250 км/ч, время разгона до 100 км/ч за 3,4 секунды, электродвигатели совокупной мощностью 821 л.с. и предельный крутящий момент 1194 Н‧м.  Комфорту обитателей салона Bentley Torcal предсказуемо уделяет особое внимание. Даже в стандартном исполнении сидения имеют вентиляцию, обогрев, массаж и регулировку в 16 направлениях, а в сочетании с интеллектуальной системой управления они позволяют даже автоматически менять положение тела седока в зависимости от его позы. Массаж впервые предложен не только для спинки сидения, но и для подушки. Задний диван, способны принять троих пассажиров, впервые в истории марки получил функцию автоматического складывания. Кстати, все четыре двери, используемые для доступа пассажиров и водителя в салон, оснащены не только электроприводами, но и радарами, предотвращающими их столкновение с препятствиями при открытии. Двери автоматически закрываются, если водитель нажал на педаль тормоза после посадки на своё место, а пассажирам для этого необходимо застегнуть ремни безопасности. Впрочем, закрыть двери можно и командой с центрального дисплея, не говоря уже о привычных элементах управления в форме ручек.  Тяговая батарея ёмкостью 113 кВт‧ч состоит из 192 ячеек и предусматривает 800-вольтовую архитектуру. На тяговую батарею даётся десятилетняя гарантия, но с ограничением пробега в 160 000 км. Полного заряда должно хватать на 600 км хода по циклу WLTP, при этом использование станций экспресс-зарядки мощностью 400 кВт позволит поднять остаточный заряд батареи с 10 до 80 % за 16 минут. Семи минут должно хватить, чтобы увеличить запас хода на 160 км. Само собой, создатели машины не удержались от соблазна добавить синтетическую имитацию звука работы 6,75-литрового V-образного 8-цилиндрового ДВС и выхлопной системы, коих электромобиль лишён. Вместо звука мотора Bentley записала композицию из ударных и струнных: она меняется вместе со скоростью и нажатием на педаль. В спортивном режиме синтезированный звук работы двигателя становится ещё громче (но только для находящихся внутри машины людей, а не окружающих), но его можно отключить полностью при необходимости передвигаться в полной тишине. Покупатель может выбирать между базовой акустической системой с 16 динамиками мощностью 620 Вт и опциональной Naim с 28 динамиками мощностью 1780 Вт, которая поддерживает Dolby Atmos 7.1, а также предусматривает виброотдачу для сидений и динамики в подголовниках.  Объём багажника пятиметровой машины ограничен скромными 460 литрами, но под капотом найдётся дополнительное отделение на 90 литров. Радиус разворота в 11,1 метра создатели Bentley Torcal считают хорошим показателем для пятиметровой машины с длинной колёсной базой, но китайские конкуренты уже давно добиваются более высокой манёвренности благодаря использованию подруливающих задних колёс, хотя таковые есть и у новинки Bentley — они поворачивают на угол до 5 градусов. Кроме того, Bentley Torcal оснащается активной подвеской всех четырёх колёс, поэтому его поведение на дороге может гибко подстраиваться под ситуацию. Потребность в стабилизаторах поперечной устойчивости пропадает как раз благодаря использованию активных амортизаторов. Новинка Bentley оснащена в общей сложности 25 датчиками и камерами, отвечающими за активную помощь водителю. Фирменная система автоматики может даже сама подруливать при объезде препятствий, а ещё она старается беречь колёсные диски при проезде нервностей и приближению к бордюрам. Естественно, предусмотрена активная помощь при перевозке прицепа, а ещё машина может сама парковаться и выезжать из гаража, причём можно буквально обучить её конкретным приёмам маневрирования, которые часто используются в конкретном месте. Управлять автоматической парковкой можно и из-за пределов салона, используя приложение на смартфоне.  В салоне машины нашлось место для гибких OLED-дисплеев, но их количеством и площадью дизайнеры консервативной британской марки явно не злоупотребляли. Естественно, от физических органов управления тоже отказываться не стали, заодно снабдив их чертами премиального дизайна вроде изящной насечки металлических барабанчиков, отвечающих за регулировку настроек. В соответствии с новейшими тенденциями, доступ к управлению электромобилем можно получить, прописав электронный ключ в смартфон — в этом случае обычные ключи не понадобятся. Машина запоминает профили каждого из водителей, меняя все необходимые настройки под конкретного человека, а вообще работа акустической, климатической систем, подсветки и подвески может синхронизироваться по нескольким типовым сценариям: Bentley Mode, Comfort Mode, Sport и Refresh. Когда это творение британской инженерной мысли начнёт поступать в продажу, не сообщается, а о ценах в таких случаях обычно тоже не принято говорить, поскольку они почти не имеют верхнего предела благодаря широким возможностям индивидуализации. Британские хирурги провели первую в мире операцию на мозге человека с использованием ИИ в процессе
27.08.2026 [15:20],
Владимир Мироненко
Лондонские нейрохирурги провели первую в мире операцию по удалению опухоли головного мозга с использованием ИИ в режиме реального времени, и эта операция спасла 48-летнему пациенту зрение, сообщил ресурс The Guardian. 
Источник изображения: Steve A Johnson/unsplash.com Операция была проведена ещё в мае в Национальной больнице неврологии и нейрохирургии (NHNN), входящей в состав больничного фонда Университетского колледжа Лондона (UCLH), но об этом сообщили только сейчас, поскольку дожидались восстановления пациента Риса Хибберта (Rhys Hibbert). В ходе операции, выполнявшейся хирургической бригадой, полностью контролировавшей ситуацию, ИИ-система анализировала видео с камер в режиме реального времени, помогая идентифицировать ключевые структуры, такие как нервы и кровеносные сосуды, которых следует избегать вблизи опухоли размером 11 мм на гипофизе пациента. Эта операция стала первым случаем применения новой технологии искусственного интеллекта, которая помогает идентифицировать мельчайшие анатомические структуры в головном мозге, используя цветовую кодировку важных структур и помогая хирургам безопасно их распознавать. Гипофиз, кровеносные сосуды и нервы, контролирующие зрение, расположены очень близко друг к другу, и, по словам представителя больницы, даже миллиметровая погрешность может иметь критические последствия, потенциально приводя к слепоте, инсульту или смерти. ИИ помогал врачам выявлять в режиме реального времени опасные зоны, которых следует избегать, позволяя максимально безопасно удалить опухоль. «Обучаясь на сотнях хирургических видеозаписей, [система] ознакомилась с широким спектром хирургических примеров, на освоение которых хирургу потребовались бы многие годы», — отметила София Бано (Sophia Bano), доцент кафедры робототехники и искусственного интеллекта UCL, технический руководитель системы ИИ. «Это пример применения ИИ в лучшем виде: пациенты получают помощь, которая ранее считалась немыслимой, благодаря новейшим революционным технологиям», — заявил Джеймс Фрит (James Frith), министр по вопросам инноваций в сфере здравоохранения Великобритании. Британские власти ужесточили надзор за разработчиками ИИ после атак агентов на сторонние ресурсы
04.08.2026 [12:25],
Павел Котов
Британское Управление комиссара по вопросам защиты информации (ICO) заявило, что внимательно следит за развитием событий, связанных с OpenAI и Anthropic, после произошедших недавно хакерских атак, произведённых агентами искусственного интеллекта двух компаний. 
Источник изображения: chris robert / unsplash.com Отрасль ИИ оказалась под пристальным вниманием властей США — администрация президента Дональда Трампа (Donald Trump) завершила разработку добровольных тестов на кибербезопасность; в Евросоюзе власти региона также вступили в переговоры с двумя лидерами отрасли. «Управление комиссара по вопросам защиты информации Великобритании регулярно проводит проактивные надзорные мероприятия в отношении разработчиков ИИ, в том числе OpenAI и Anthropic. Нам известно о затронувших отрасль недавних хакерских атаках, и мы внимательно следим за развитием событий», — заявили в ведомстве. Ранее OpenAI признала, что две её модели и ИИ-агенты вышли из-под контроля и взломали ресурсы платформы Hugging Face; впоследствии Anthropic сообщила, что некоторые её модели Claude в ходе тестов на кибербезопасность также взломали системы трёх компаний. Британские власти намерены рассмотреть вопрос о регулировании передовых моделей ИИ, если действующая добровольная система их тестирования перед развёртыванием перестанет обеспечивать достаточный уровень защиты населения. Великобритания снова потребовала бэкдор в iCloud — Apple обратилась в суд
03.08.2026 [23:24],
Владимир Фетисов
Компания Apple оспаривает юридическое требование правительства Великобритании о доступе к зашифрованным данным пользователей iCloud. Соответствующая жалоба была направлена в Трибунал по следственным полномочиям (IPT), который занимается рассмотрением дел, связанных со слежкой за гражданами.  Это произошло после того, как в прошлом году британские власти потребовали от Apple предоставить правоохранительным органам доступ к фотографиям, перепискам и другим данным пользователей облачной платформы iCloud. Требование распространялось и на зашифрованную информацию. Это предполагало создание бэкдора, открывающего доступ к облачным резервным копиям, которые защищены посредством сквозного шифрования с помощью системы Advanced Data Protection, что делает информацию зашифрованной и недоступной никому кроме пользователя. Новое разбирательство между Apple и властями Великобритании происходит через год после предыдущего аналогичного противостояния. В начале 2025 года Лондон потребовал предоставить доступ компетентным органам к зашифрованным резервным копиям в iCloud. Однако позднее это требование было отозвано после вмешательства администрации президента США Дональда Трампа (Donald Trump). После первого требования властей Apple закрыла возможность использования сквозного шифрования для пользователей из Великобритании. Однако в октябре правительство Великобритании сформировало повторное требование, которое теперь компания пытается оспорить. Великобритания потребовала от Google повысить прозрачность поисковой выдачи
18.06.2026 [06:51],
Анжелла Марина
Британский антимонопольный регулятор Competition and Markets Authority (CMA) обязал компанию Google повысить прозрачность механизмов ранжирования поисковой выдачи. Новые правила, по сообщению Reuters, направлены на обеспечение справедливой конкуренции и требуют от технологического гиганта использования объективных критериев. 
Источник изображения: Solen Feyissa/Unsplash Согласно опубликованному предписанию, компания должна внедрить чёткую процедуру рассмотрения жалоб и обеспечить возможность экспорта поисковых данных уполномоченным сторонним организациям. В Google заявили о готовности сотрудничать с ведомством, подчеркнув, что текущие системы ранжирования уже демонстрируют наиболее релевантные результаты высокого качества. Ранее аналогичные претензии к доминированию американской компании высказывали власти США и Европейского союза. На реализацию требования о справедливом ранжировании Google отвели шесть месяцев, а на внедрение функции переноса данных — три месяца. Однако профессиональная ассоциация издателей Великобритании раскритиковала такие сроки, указав, что они дают Google «слишком много пространства для манёвра» до полного вступления правил в силу, особенно в условиях стремительного развития ИИ-поиска. Представители британского бизнеса, в свою очередь, ранее сообщали регулятору, что текущие практики ранжирования не являются ни справедливыми, ни прозрачными, что сдерживает инвестиции в собственные компании. В ответ на это CMA предупредила, что может ввести дополнительные меры регулирования, если посчитает, что принятых шагов недостаточно для устранения дисбаланса на рынке. Регулятор, присвоивший платформе статус стратегически важного участника рынка из-за доли Google, превышающей 90 % в британском поисковом сегменте, продолжает усиливать контроль над компанией. Исполнительный директор CMA Уилл Хейтер (Will Hayter) отметил, что ведомство поэтапно улучшает работу поисковых сервисов для бизнеса и потребителей страны, а новые требования стали дополнением к недавним ограничениям, позволяющим издателям устанавливать запрет на использование своего контента для обучения искусственного интеллекта Google. «Буду смотреть в стену»: Великобритания закроет детям доступ в соцсети
16.06.2026 [07:07],
Алексей Разин
В конце прошлого года Австралия стала первой в мире страной, запретившей доступ к социальным сетям для подростков, и с тех пор перечень последователей этой идеи только расширяется. Великобритания, по словам премьер-министра Кира Стармера (Keir Starmer), со следующей весны введёт запрет на доступ к социальным сетям для пользователей, которые не достигли возраста 16 лет. 
Источник изображения: Unsplash, Дарья Непряхина Как отмечает TechCrunch, несовершеннолетние пользователи в юрисдикции Соединённого Королевства не смогут на легальных основаниях взаимодействовать с ресурсами TikTok, Snapchat, YouTube, Instagram✴✴, Facebook✴✴ и X. Формально являющиеся мессенджерами WhatsApp и Signal не вошли в перечень запрещаемых для молодёжи приложений. Взаимодействие с ИИ-сервисами тоже будет ограничено, чтобы пытающиеся создать себе «романтического компаньона» на базе ИИ пользователи были вынуждены доказывать, что им исполнилось 18 лет. По словам британского премьер-министра, страна в этой сфере пойдёт дальше, чем все прочие государства. Помимо Австралии, свои ограничения на доступ подростков к социальным сетям ввели или собираются это сделать Канада, Франция и Дания. Как отмечается в пресс-релизе британского правительства, данные меры направлены на «возвращение власти в руки родителей» и предоставление подрастающему поколению того детства, которого оно заслуживает. Стармер отметил, что социальные сети делают детей несчастными, упрощают притеснения со стороны сверстников и могут навредить ментальному здоровью ребёнка. Вызывающие зависимость социальные сети отвлекают детей от физической активности и соблюдения режима, что очень важно для растущих организмов. По итогам общественных слушаний 83 % принявших участие в опросе британских родителей признали, что негативное влияние социальных сетей перевешивает их преимущества. Сами подростки, конечно же, не одобряют запрет соцсетей. Один из британских школьников на вопрос журналистки, что он будет делать в освободившееся от соцсетей время сказал: «Буду смотреть в стену». В Великобритании полицейского уличили в фальсификации доказательств преступлений с помощью ИИ
15.06.2026 [12:44],
Владимир Мироненко
В Дербишире (Великобритания) открыто уголовное расследование действий сотрудника полиции, который обвиняется в использовании ИИ для создания доказательных материалов в ряде дел и воспрепятствовании правосудию. Это первый известный случай подобного рода в стране. 
Источник изображения: Ethan Wilkinson/unsplash.com «Начато уголовное расследование по обвинению в воспрепятствовании правосудию после предполагаемого использования систем искусственного интеллекта сотрудником полиции для создания доказательных материалов в ряде дел, — сообщила полиция Дербишира газете Financial Times. — Полиция тесно сотрудничает с Королевской прокуратурой в отношении любых потенциально затронутых дел». В полиции добавили, что расследование находится на ранней стадии, и офицер, имя которого не разглашается, отстранён от исполнения служебных обязанностей до завершения расследования без содержания под стражей. Также не разглашаются должность офицера и характер предполагаемых неправомерных действий. Ранее поступило указание Центра искусственного интеллекта полиции при Национальном совете начальников полиции прекратить использование систем ИИ для подготовки судебных показаний и других задач из-за их возможной недостаточной надёжности. В апреле лондонская полиция начала расследование с целью выявления недобросовестных сотрудников с помощью ИИ-инструмента, разработанного американской компанией Palantir. Для этого использовались данные, находящиеся в открытом доступе. Полицейских проверяли на возможные нарушения закона, начиная от нарушений правил работы из дома и заканчивая коррупцией и изнасилованием. В результате расследования были найдены доказательства неправомерного поведения и преступлений ряда сотрудников, что привело к аресту трёх из них по обвинению в таких правонарушениях, как злоупотребление властью в сексуальных целях, мошенничество, сексуальное насилие, должностные преступления и злоупотребление полицейскими системами. BYD инвестирует €2 млрд в создание сети зарядных станций в Европе и Великобритании
10.06.2026 [12:17],
Владимир Мироненко
BYD планирует инвестировать €2 млрд в создание сети станций Flash Charging («быстрой зарядки») для электромобилей по всей Европе. Первые общедоступные станции, каждая из которых способна выдавать до 1,5 МВт мощности через один разъём, были запущены в Германии и Великобритании в этом месяце. 
Источник изображений: Klaus Hartmann/ BYD Станции Flash Charging от BYD значительно мощнее, чем станции Tesla Supercharger. Для сравнения: новейшие станции Tesla Supercharger V4 могут обеспечивать мощность до 500 кВт, а станции Tesla Supercharger V3 — до 250 кВт. Система Flash Charging, анонсированная в марте этого года, работает в паре с батареей Blade второго поколения от BYD на базе архитектуры Super e-Platform. Для совместимых электромобилей с поддержкой систем 800 В+ зарядка с 10 до 70 % занимает примерно 5 минут. За 9 минут батарея электромобиля заряжается с 10 до 97 %. Согласно данным BYD, 5-минутная зарядка обеспечивает примерно 400 км запаса хода для поддерживаемых электромобилей. Компания уже выпустила несколько моделей с поддержкой этой технологии — от роскошных электрических суперкаров до некоторых своих самых популярных кроссоверов.  Denza Z9 GT — один из первых электромобилей премиум-класса, предлагаемых в Европе, — получил поддержку новой технологии. Его можно почти полностью зарядить за 12 минут даже при температуре до –30 °C. BYD планирует установить 3000 зарядных станций по всей Европе к концу 2026 года, из которых 300 будут расположены в Великобритании. Установка осуществляется как в дилерских центрах Denza, так и на сторонних площадках. Первые покупатели автомобилей BYD в Великобритании получат 18 месяцев бесплатной зарядки. Также компания планирует внедрить поддержку этой технологии во все модели электромобилей с меньшим запасом хода, чем у серии Denza, в Великобритании и Европе в течение следующих нескольких лет. По данным ACEA, рыночная доля BYD в ЕС выросла с 0,8 до 1,9 % за первые четыре месяца 2026 года. Ещё более быстрый рост наблюдается в Великобритании, где компания занимает 3,4 % рынка, опережая Renault и Volvo Cars. Сайт для оформления виз в Великобританию случайно опубликовал десятки тысяч паспортов и селфи заявителей
27.05.2026 [09:37],
Павел Котов
На сайте UK Visa Portal в общем доступе оказались сканы паспортов и фото заявителей, которые зарегистрировались и оплатили услуги для получения иммиграционной визы в Великобританию. 
Источник изображения: Michael Starkie / unsplash.com О проблеме новостному ресурсу TechCrunch сообщило анонимное лицо — по его сведениям, в общем доступе оказались не менее 100 000 документов от людей, которые загрузили сканы своих паспортов и селфи в рамках процедуры подачи заявки. Подчёркивается, что сайт не связан с властями Великобритании; поступали жалобы, что люди по ошибке оплачивали услуги частной компании вместо того, чтобы обращаться на государственные ресурсы. TechCrunch удалось подтвердить, что сайт UK Visa Portal стал источником утечки; подлинность персональных данных была установлена, когда редакция ресурса связалась с некоторыми из пострадавших. На самом сайте отсутствует возможность сообщать о проблемах безопасности, имена и контакты руководства компании также отсутствуют. TechCrunch направил на указанный в качестве контактного адрес электронное письмо, чтобы предупредить о проблеме и уточнить, кому из руководства можно сообщить подробности об инциденте — рядовым сотрудникам службы поддержки такие сведения не передают. Ответили люди, представившиеся юристами и сотрудниками PR-агентства компании, но и им информацию передавать не стали. От руководства UK Visa Portal ответа так и не поступило, проблема остаётся открытой. В этой связи TechCrunch опубликовал материал о факте проблемы, чтобы снизить риски конфиденциальности для тех, кто собирался воспользоваться услугами компании. Заявки на получение иммиграционной визы принимаются на официальных ресурсах британских властей. Китайские электромобили уже захватили 15 % европейского рынка и вряд ли остановятся
22.05.2026 [15:08],
Алексей Разин
Европейские власти в экспансии автомобилей китайского производства увидели определённую угрозу ещё несколько лет назад, введя гибкую систему импортных пошлин, но их величина оказалась не настолько большой, чтобы ограничить приток китайских машин в ЕС. В апреле они заняли более 15 % местного рынка электромобилей. 
Источник изображения: BYD По статистике Dataforce, в апреле объёмы продаж электромобилей китайских марок в ЕС более чем удвоились в годовом сравнении до 32 181 штуки. В целом, китайские марки уже занимают почти 10 % европейского рынка легковых автомобилей, если считать не только машины на электротяге. Прогресс китайских электромобилей в Европе оказался довольно быстрым, поскольку ещё в 2021 году они продавали здесь только по несколько сотен машин в месяц. В сегменте подзаряжаемых гибридов китайские марки смогли занять почти 29 % европейского рынка по итогам апреля. Ассортимент марок и моделей китайских электромобилей в Европе расширяется. Та же BYD начала предлагать в регионе продукцию под маркой Denza, которая исторически создавалась в сотрудничестве с Mercedes-Benz и претендовала на премиальный статус. Некоторое время назад BYD полностью выкупила долю немецкого партнёра в этом СП. Если европейский автопром переживает кризис и пытается найти достойное применение пустующим предприятиям, то китайские производителями в Европе ищут спасения от острой конкуренции и «ценовой войны», которые наблюдаются на домашнем рынке КНР. Если ранее сотрудничество с китайскими компаниями использовалось европейскими автопроизводителями для освоения рынка Поднебесной, то теперь вектор сменился на противоположный. Leapmotor закрепилась на рынке ЕС через сотрудничество со Stellantis, а Volkswagen стал акционером китайской Xpeng, и теперь разрабатывает свои электромобили с участием китайского партнёра. Великобритания не вводит дополнительные пошлины на импортируемые электромобили, поэтому на местном рынке обрели популярность торговые марки китайской Chery, знакомые и российским потребителям: Jaecoo и Omoda. Почти каждый ведьмой электромобиль, продаваемый в Великобритании, имеет китайское происхождение. Эксперты поясняют, что британские потребители менее разборчивы с точки зрения привязанности к определённым торговым маркам, а потому китайские предложения находят здесь своего покупателя. В Британии предлагают заставить компании платить за уволенных из-за ИИ — средства направят на переподготовку
07.05.2026 [07:14],
Алексей Разин
Масштабное внедрение генеративного ИИ будет иметь серьёзные социальные последствия, ведь он грозит вытеснить целые профессии, затронув образ жизни десятков и миллионов людей. Один из бывших членов британского правительства считает, что государство за счёт налоговых поступлений должно переучивать тех людей, которые потеряют работу из-за ИИ. 
Источник изображения: Unsplash, Jeriden Villegas Такой точкой зрения поделился лорд Гас О’Доннелл (Gus O’Donnell), который в период с 2005 по 2011 годы возглавлял Государственную службу Великобритании, отвечающую за функционирование аппарата правительства страны. Выступая на этой неделе перед студентами в Кембридже, он выразил уверенность, что внедрение ИИ позволит существенно повысить производительность труда в государственном секторе экономики, но обратной стороной медали будет являться потеря рабочих мест множеством людей. Логично было бы, по его мнению, использовать налоговые поступления от компаний и сотрудников, которые выиграли от внедрения ИИ, для переобучения тех, кто потерял своё рабочее место. «Победители» в этой сфере должны компенсировать неудачи проигравших, как убеждён бывший чиновник, иначе общего положительного эффекта от внедрения ИИ в экономике добиться будет невозможно. Он пока не представляет, как оптимальным образом реформировать налоговую систему в новых условиях, но убеждён, что зарабатывающие на ИИ больше компании и индивидуумы должны платить дополнительные налоги, которые и будут направляться на поддержку не сумевших «обуздать ИИ» участников рынка труда. Если кто-то потеряет работу из-за внедрения ИИ, его вины в этом не будет, а потому государственная поддержка является важным элементом социальной справедливости в такой ситуации. В Великобритании сейчас попутно продвигается инициатива по переходу на использование цифрового удостоверения личности, при помощи которого граждане могли бы быстрее и эффективнее получать государственные услуги. Появление такого индивидуального идентификатора также упростит задачу анализа большого массива данных, связанных с каждым гражданином. По мнению О’Доннелла, члены британского правительства должны проходить обучение работе с ИИ. На первом этапе, по крайней мере, он сможет писать для них тексты публичных выступлений, которые будут производить на публику желаемый эффект. Как тебе такое, Илон Маск? Китайская BYD стала популярнее Tesla на многих рынках за пределами Китая
06.05.2026 [14:17],
Алексей Разин
Принято считать, что китайский автопроизводитель BYD получил статус крупнейшего поставщика электромобилей в мире главным образом за счёт доминирования на внутреннем рынке КНР, который является крупнейшим на планете. Статистика апреля указывает на рекордные объёмы экспорта продукции BYD, и на многих зарубежных рынках она обходит Tesla по популярности. 
Источник изображения: BYD На этом заостряет внимание ресурс Electrek, который в качестве примера приводит рынок Великобритании, где по итогам четырёх первых месяцев года именно продукция BYD заняла первое место с долей 7 %. Западные марки типа Tesla и Volkswagen, а также южнокорейская Kia, оказались на более низких позициях в британском рейтинге наиболее популярных электромобилей. В целом, BYD по итогам апреля продала 321 113 автомобилей с новыми типами силовых установок. Чистокровных электромобилей китайская компания по всему миру реализовала 156 944 штуки, что на 23 % меньше результата апреля прошлого года. Подключаемые гибриды просели на все 28 % до 157 156 штук. Получается, что совокупные объёмы продаж продукции BYD в годовом сравнении сократились на 26 % по сравнению с апрелем прошлого года, и они падают уже восьмой месяц подряд. Это не помешало экспортным поставкам BYD в апреле вырасти в годовом сравнении на 70 % до 135 098 штук и обновить рекорд, который был установлен в марте текущего года. Всего за четыре первых месяца этого года BYD смогла продать на экспорт 456 263 легковых автомобиля, включая электромобили и подзаряжаемые гибриды. Представители BYD в Великобритании отметили, что росту спроса на электромобили и гибриды на 22 % способствует рост цен на топливо. Всего за три года с момента прихода на рынок Великобритании BYD удалось выбиться в лидирующие позиции. В этой стране компания продаёт только пять моделей электромобилей и три подзаряжаемых гибрида. Отличилась BYD и на рынках других стран. Австралия и Бразилия оказались теми регионами, где продукция марки тоже вышла на первое место в сегменте электромобилей. Более того, в Бразилии, продукция BYD оказалась самой популярной среди всех легковых автомобилей, включая традиционные машины с ДВС. В апреле китайский гигант смог здесь продать 14 911 своих электромобилей и гибридов, тогда как Volkswagen отстал на 80 машин всех типов. Продажи продукции BYD начались в 2021 году, тогда как продукция Volkswagen в Бразилии локализована с пятидесятых годов прошлого века. Закономерно, что подобные примеры в сочетании с высокой конкуренцией на домашнем рынке заставляют BYD увеличивать экспорт электромобилей из Китая и заниматься организацией их локальной сборки. Дети научились обходить проверки возраста онлайн, просто рисуя себе усы
05.05.2026 [10:50],
Павел Котов
Несколько месяцев назад британские власти в соответствии с «Законом о безопасности в интернете» начали вводить более строгие требования к проверке возраста. Недавние исследования, однако, показали, что это не помогает в полной мере защитить детей от опасных материалов — в отдельных случаях приложение можно обмануть, подрисовав себе усы. 
Источник изображения: Pavol Štugel / unsplash.com Возрастные ограничения — мера, которая не всегда срабатывает даже офлайн, чего уж говорить об онлайновых способах проверить возраст пользователя. Установленные ограничения относительно легко обходятся, показало проведённое британской правозащитной организацией Internet Matters исследование. Эксперты опросили более тысячи детей и их родителей в Великобритании. Отдельные положительные эффекты от введённых властями мер исследователи, конечно, установили, но некоторые дети сообщили, что это скорее препятствие, которое легко обойти, а не нечто, способное защитить их. Целых 46 % опрошенных малолетних респондентов признались, что механизмы проверки возраста легко обойти, и лишь 17 % опрошенных не смогли этого сделать. Способы обхода ограничительных мер оказались разнообразными: вместо видеоселфи дети отправляли изображения игровых персонажей, вводили на платформах не соответствующие действительности даты рождения или показывали чужие документы. В отдельных случаях было достаточно нарисовать у себя на лице усы. Впрочем, лишь 32 % из опрошенных детей сказали, что им действительно удалось обмануть средства проверки возраста онлайн. Введённый закон, указывают правозащитники, эффективен ровно настолько, насколько позволяют родители: в 17 % случаев они сами помогали детям обходить ограничения, и ещё 9 % позволяли им это делать самостоятельно, закрывая на действия детей глаза. И 49 % детей признались, что сталкивались в вредоносными материалами в интернете — то есть находили их, не обходя никаких защитных мер. Для решения проблемы авторы исследования предлагают более решительные действия как со стороны властей, так и со стороны онлайн-отрасли. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |
© 1997—2026 3DNews
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
