Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Энтузиасты разогнали дрон до рекордных 733 км/ч — он почти догнал авиалайнер
25.05.2026 [11:43],
Алексей Разин
Любые транспортные средства неизбежно начинают соперничать друг с другом в определённых характеристиках, и в случае с дронами конкуренция развивается в части достижения максимальной скорости полёта. Дуэт энтузиастов недавно показал способность усовершенствованного ими дрона развивать скорость 730 км/ч, и это можно считать заявкой на мировой рекорд. 
Источник изображения: Drone Pro Hub, YouTube Об истории данного достижения рассказывает ресурс Tom’s Hardware. Ещё в декабре прошлого года Эйдену и Бену удалось построить дрон, который разгонялся в воздухе до 626 км/ч, но потом на первое место вышли отец и сын по фамилии Белл, которые улучшили данный показатель на 30 км/ч. Реванш команды Эйдена и Бена начался с изготовления для дрона Blackbird новых лопастей из углеволокна, которые имели зазубрины на кромке и характеризовались большим углом тангажа, точное значение которого пока не раскрывается. Данные изменения хоть и обеспечили высокую максимальную скорость, вынудили дрон сталкиваться с низкой подъёмной силой в момент старта. Из-за этого расход электроэнергии при старте и посадке очень вырос, и это наложило свой отпечаток на ход эксперимента. Зазубрины на передней кромке винтов также помогают создавать завихрения, увеличивающие тягу. Кроме того, они стабилизируют пограничный слой воздуха и снижают лобовое сопротивление. Создатели винтов новой конструкции подобрали нужный баланс между углом тангажа и формируемой силой тяги, поскольку при его слишком большом значении летательный аппарат теряет скорость, а винт начинает в большей степени работать как нож блендера. Во время первого тестового полёта дрон Blackbird смог набрать скорость 633 км/ч. К сожалению, дрон потерял связь с пультом управления и улетел на неизвестное расстояние, после чего был утерян. На следующий день энтузиасты приступили к повторному тестированию с другим экземпляром дрона и запасным комплектом винтов. Заряда батареи хватило только на два испытательных полёта, погода также помешала продолжению экспериментов. В ходе первого запуска при попутном ветре была достигнута скорость 733 км/ч, но её вряд ли можно засчитать в чистом виде. С учётом поправки на скорость ветра, одна из попыток обеспечила при попутном ветре достижение дроном скорости 674 км/ч. Во втором испытании против ветра скорость удалось зафиксировать на отметке 640 км/ч. Усреднённое значение скорости после двух испытаний составило 685 км/ч, чего вполне достаточно для обновления мирового рекорда. Кроме того, батарея дрона разрядилась ещё до посадки, поэтому он был повреждён, хотя и не безнадёжно. После ремонта энтузиасты собираются продолжить попытки официально зарегистрировать новый рекорд скорости для дронов. К слову, современные авиалайнеры в основном перемещаются с крейсерской скоростью 885 км/ч, поэтому дроны не так уж сильно отстают от них на данном этапе эволюции. В России открылся первый дронопорт «Пушистый» — его построили на месте старого японского аэродрома
20.05.2025 [11:22],
Геннадий Детинич
Информагентство РБК со ссылкой на власти Сахалина сообщило, что впервые в России «Росавиация» утвердила аэронавигационный паспорт дронопорта. «Аэродромом для дронов» стал аэродром «Пушистый» в Корсаковском районе Сахалинской области. Площадка оборудована на базе старого японского военного аэродрома. Теперь здесь будут взлетать и садиться исключительно беспилотные летательные аппараты всех систем и профилей. 
Источник изображения: Правительство Сахалинской области По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, беспилотные технологии — одно из приоритетных направлений промышленного развития: «Сегодня наш регион — единственный в России, где разрешены полёты беспилотных и пилотируемых судов в одном воздушном пространстве». Аэродром «Пушистый» был построен в период, когда южная часть острова Сахалин находилась под контролем Японии. Тогда он носил название Отомари. Позднее аэродром использовался как военный объект на восточной окраине портового города Корсаков. С 2017 года он имеет статус аэродрома гражданской авиации, а в последние годы числится за областным государственным автономным учреждением «Центр технических видов спорта». Новый статус аэродром получил благодаря совместным усилиям местных и федеральных властей, а также группы компаний «Аврора», включая подразделение «Аврора — БАС», которое занимается развитием беспилотных авиасистем. |
© 1997—2026 3DNews
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
