Теги → железнодорожный

Качество связи вдоль российских железных дорог улучшится

Компания МТС и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) объявили о подписании соглашения, которое предусматривает улучшение качества мобильной связи вдоль федеральных железнодорожных трасс.

Договор заключён в рамках проходящего в Санкт-Петербурге Международного экономического форума. Отмечается, что проект будет реализован до 2021 года.

Фотографии РЖД

Фотографии РЖД

Для обеспечения непрерывного покрытия голосовой связью и мобильным Интернетом предусматривается строительство около 400 дополнительных базовых станций стандарта LTE вдоль железнодорожных линий Москва–Санкт-Петербург, Москва–Калуга, Москва–Тула, Москва–Липецк, Москва–Нижний Новгород, Москва–Ярославль, Москва–Сочи, Санкт-Петербург–Бусловская, Новосибирск–Барнаул.

Кроме того, соглашение предусматривает улучшение связи внутри и около зданий 49 вокзалов в 30 субъектах РФ. Для этого в соответствующих зонах будет установлено дополнительное оборудование.

В рамках договора МТС вложит в реализацию проекта около двух миллиардов рублей. В свою очередь, «Российские железные дороги» предоставят необходимые площади для размещения антенно-мачтовых сооружений и базовых станций. Кроме того, будет обеспечено подключение к электрическим сетям.

«Теперь пассажиры поездов на всём пути следования будут обеспечены сплошной бесперебойной мобильной связью и комфортным доступом в Интернет», — отмечает МТС. 

Panasonic «оживила» Музей железных дорог России

Компания Panasonic рассказала о передовых технических решениях и системах, которые положены в основу интерактивной составляющей Музея железных дорог России.

Открытие названного комплекса состоялось в 2017 году, совпав со 180-летием РЖД. Он изначально задумывался как самый продвинутый и высокотехнологичный музей — не только по российским, но и по мировым меркам.

Решения Panasonic буквально оживили экспонаты комплекса. Так, 36 лазерных проекторов Panasonic PT-RZ770 и PT-RZ970 наполняют залы интерактивным контентом, позволяя заглянуть в разные исторические эпохи.

«Одной и самых интересных и технически трудных работ стала инсталляция "Окно времени". По сути, это экран с технологией дополненной реальности, за которым находится перрон и стоящие рядом с ним реальные экспонаты — вагон и скульптурная группа. При приближении перрон трансформируется, группа оживает, и зритель видит небольшой сюжет-реконструкцию быта конца XIX века», — рассказывает Panasonic.

Кроме того, внимания заслуживает так называемый «Стол министра» — система с проекцией на голографическую пленку и возможностью сенсорного управления. Посетитель может выполнять те или иные действия, наблюдая за реакцией министра путей сообщения Российской империи.

Нужно отметить, что развитие интерактивной составляющей музея продолжается. Так, недавно была реализована проекция на паровоз «XXX лет ВЛКСМ»: система включает четыре лазерных проектора PT-RS30KE, которые обеспечивают суммарный световой поток 120 000 лм. А в вагонах установлены проекторы Space Player для отображения исторического контента на полу и стенах. 

Сеть Wi-Fi заработает на половине ЖД-вокзалов России до конца 2018 года

Приблизительно половина железнодорожных вокзалов России до конца наступившего года будет оборудована точками беспроводного доступа в Интернет. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва», ссылаясь на информацию, полученную в ОАО «РЖД».

Фотографии ОАО «РЖД»

Фотографии ОАО «РЖД»

Проект по оснащению крупнейших вокзальных комплексов Российской Федерации бесплатным доступом к сети Wi-Fi реализуется с сентября 2015 года. По состоянию на первую половину 2017 года беспроводным доступом в Сеть были обеспечены более ста железнодорожных вокзалов страны.

Чтобы воспользоваться сервисом бесплатного Wi-Fi на вокзалах, необходимо лишь единожды пройти авторизацию. В дальнейшем устройство пассажира будет автоматически подключаться к сети на любом вокзале, включённом в единую инфраструктуру Wi-Fi.

«Мы развиваем уже запущенные ранее сервисы для пассажиров. Так, к концу 2018 года Интернет будет на 160 вокзалах страны», — сообщили в ОАО «РЖД».

Нужно отметить, что больше всего пользователей Wi-Fi было зарегистрировано на вокзалах Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары и Новосибирска.

Сообщается также, что на данный момент в управлении дирекции железнодорожных вокзалов находятся 353 крупнейших вокзала России, которые сгруппированы в рамках 15 региональных структурных подразделений. 

Telegram-сервис РЖД поможет отследить грузы

ОАО «РЖД» запустило в тестовом режиме бесплатный онлайновый сервис, предназначенный для отслеживания отправки грузов по железной дороге.

РЖД

РЖД

Система под названием RZD Cargo действует на базе популярного в России мессенджера Telegram. Сервис позволяет получать информацию о местонахождении груза в реальном времени и просматривать ранее отправленные запросы.

Для работы с системой необходимо добавить в Telegram контакт rzdcargobot. Далее для получения информации о местонахождении груза, принятого «РЖД» к перевозке от физических лиц и индивидуальных предпринимателей, достаточно ввести номер отправки (квитанции о приёме груза).

РЖД

РЖД

В ответ на запрос бот выдаст сведения о дате приёма груза к перевозке, наименовании станций отправления и назначения, дате и времени последней операции с грузом, наименовании станции последней операции с грузом, а также о нормативном сроке доставки.

Конфиденциальность и защита данных обеспечивается с помощью возможностей собственно мессенджера Telegram. 

К 2020 году во всех поездах дальнего следования РЖД появится Wi-Fi

Компания «Российские железные дороги» (РЖД) собирается обеспечить к 2020 году возможность подключения к Wi-Fi во всех поездах дальнего следования, сообщил директор по информационным технологиям РЖД Евгений Чаркин в кулуарах конференции «Интернет + транспорт».

«У нас есть поезда дальнего следования фирменные и нефирменные. Я думаю, что в течение трех лет мы покроем (Wi-Fi) вообще весь наш парк, и фирменные и не фирменные вагоны», — пообещал Чаркин. Что касается поездов пригородного сообщения, то, по его словам, «во многом это зона ответственности местных операторов». То есть сроки обеспечения доступом к Интернету пригородных поездов в РЖД всё ещё не определены.

РЖД

РЖД

На оборудование доступом к сетям Wi-Fi железнодорожных вокзалов Евгений Чаркин отвёл два года. Говоря об обеспечении поездов и железнодорожных вокзалов доступом к беспроводным сетям, он подчеркнул, что РЖД планирует внедрить технологию «бесшовного Wi-Fi». «Задача — сделать это (Wi-Fi соединение) бесшовным, чтобы человек пришёл на вокзал, зарегистрировался в сети, прошёл в вагон, сел и продолжил работать», — сообщил топ-менеджер РЖД. К сожалению, он не уточнил конкретные сроки реализации этого проекта.

В Швейцарии вскоре будут продавать биткоины в автоматах по продаже ж/д билетов

В связи с ростом в Швейцарии популярности биткоинов страна предпринимает шаги, чтобы позволить своим гражданам без труда приобретать криптовалюту.

С 11 ноября клиенты Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) смогут обменять франки на биткоины в автоматах по продаже билетов. Как отмечается, билеты на поезд будут по-прежнему доступны только за франки, цифровая валюта в оплату приниматься не будет.

Цель пилотного проекта, который продлится два года, определить спрос на криптовалюту. Партнёром SBB выступила швейцарская компания по оказанию финансовых услуг SweePay, сделавшая возможным обмен франков на биткоины с помощью кассовых аппаратов, которых у федеральных железных дорог имеется более 1000.

Новый сервис является более простым и менее затратным способом приобретения биткоинов по сравнению с покупкой цифровой валюты в банке или с помощью альтернативных методов с более высокими сборами для международных сделок.

«Один биткоин сейчас стоит 708,64 швейцарского франка, однако можно приобрести его долю», — сообщил ресурс BBC. Максимальный размер одной транзакции составляет 500 швейцарских франков.

Немецкая железнодорожная компания добавит в транспортную сеть робомобили

Крупнейший железнодорожный оператор Германии Deutsche Bahn работает над тем, чтобы включить в свою транспортную сеть самоуправляемые автомобили, которые бы обслуживали доставку пассажиров на железнодорожные вокзалы. Кроме того, Deutsche Bahn рассматривает возможность создания сервиса по доставке пассажиров в городские районы, где поезд менее практичен.

raileurope.com

raileurope.com

В интервью немецкой газете Wirtshafts Woche глава Deutsche Bahn Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) заявил, что железная дорога в будущем будет наверняка эксплуатировать самоуправляемые автомобили. Он не назвал каких-то сроков внедрения технологии, но подчеркнул, что это важный проект для Deutsche Bahn.

skoda.cz

skoda.cz

Кроме того, компания планирует автоматизировать железнодорожное сообщение. Вместо машинистов управлением движением поездов будет заниматься удалённый компьютерный центр. «В течение одного или двух десятилетий поездами можно будет управлять из операционного центра», — полагает Грубе.

Рюдигер Грубе является одним из немногих руководителей железнодорожных компаний, кто не имеет специального образования. Он не железнодорожник по специальности. Ранее Грубе работал в автомобильной компании Daimler AG и был председателем совета директоров Европейского аэрокосмического концерна EADS N.V. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥