Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Blue Origin намерена потеснить SpaceX — в планах запускать по 100 тяжёлых ракет New Glenn в год
01.05.2026 [15:18],
Геннадий Детинич
Открытая компанией Blue Origin вакансия на должность управляющего производством баков для второй ступени усиленной ракеты New Glenn пролила свет на ближайшие производственные планы этого разработчика тяжёлых многоразовых ракет. По всему выходит, что уже через три года Blue Origin намерена совершать ежегодно не менее 100 запусков, что создаст серьёзную конкуренцию компании SpaceX. 
Источник изображения: Blue Origin Согласно описанию вакансии, компании требуется специалист, который возглавит производство «самого сложного элемента ракеты» и обеспечит резкое увеличение темпов его выпуска. Речь идёт о производстве компонентов версии ракеты под названием Quattro или New Glenn 9 x 4 с четырьмя двигателями на верхней ступени (сегодня их два), которая необходима для лунных миссий Blue Origin в рамках программы NASA Artemis. Опубликованные производственные цели компании поражают своим масштабом. Перед будущим руководителем ставится задача нарастить выпуск с нынешних 12 вторых ступеней в год до 60 ступеней ежегодно уже к третьему кварталу 2028 года. Конечная цель — к 2029 году выйти на производство 100 ступеней в год. Поскольку Blue Origin пока изучает возможность создания многоразовой второй ступени, но ещё не внедрила её, каждая новая ступень означает один запуск. Таким образом, планы на 2028 год подразумевают до 60 пусков ракеты New Glenn 9 x 4 в год, не считая полётов текущей версии New Glenn 7 x 2 для более простых миссий. Если вспомнить данные по запускам New Glenn 7 x 2 в 2025 году, то из запланированных восьми пусков состоялись только два: в январе и ноябре. В принципе, для тяжёлой ракеты это уже неплохой показатель, особенно с учётом того, что её многоразовую первую ступень удалось посадить уже во время второго запуска. Также напомним, что во время недавнего третьего запуска ракеты вторая ступень не смогла выполнить задачу, и это привело к потере ценной полезной нагрузки. Всё это заставляет с сомнением отнестись к планам обеспечить 100 запусков в год до конца этого десятилетия. Впрочем, полностью отбрасывать планы компании было бы опрометчиво. Blue Origin вкладывает огромные средства в наземную инфраструктуру во Флориде, включая новый производственный комплекс площадью 74 322 м2 под названием Project Horizon, где как раз и могут изготавливаться вторые ступени. Это подтверждает серьёзность намерений компании по переходу от экспериментальных полётов к массовому коммерческому использованию ракеты New Glenn. Российская ракета «Союз-5» с мощнейшим в мире жидкостным двигателем совершила первый успешный полёт
01.05.2026 [10:05],
Геннадий Детинич
30 апреля 2026 года в 21:00 мск с 45-й площадки космодрома «Байконур» (бывшая площадка «Зенита») состоялся первый испытательный пуск новой среднетяжёлой ракеты-носителя «Союз-5», о чём сообщил «Роскосмос». Первая и вторая ступени отработали штатно, габаритно-массовый макет был выведен на суборбитальную траекторию и упал в заданном районе Тихого океана. В полёт ракету вывел самый мощный в мире жидкостный двигатель РД-171МВ. 
Источник изображения: «Роскосмос» Ракета-носитель «Союз-5» (также известная как «Иртыш») представляет собой двухступенчатую ракету, разработанную Ракетно-космическим центром «Прогресс» (Самара) в рамках проекта «Байтерек» совместно с Казахстаном. Она призвана заменить ракету «Зенит» и существенно превзойти по грузоподъёмности «Союз-2». Первая ступень оснащается самым мощным в мире жидкостным ракетным двигателем РД-171МВ (тяга в вакууме около 806 тс), разработанным НПО «Энергомаш». Вторая ступень использует двигатели РД-0124МС. Ракета работает на экологически чистой топливной паре: жидкий кислород (окислитель) и нафтил (горючее). Основные технические характеристики: длина около 61,87–65,2 м (в зависимости от обтекателя), диаметр блоков — 4,1 м, стартовая масса — примерно 530–535 т. Она способна выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) до 17–18 т полезной нагрузки — примерно вдвое больше, чем «Союз-2». Ключевыми преимуществами РН «Союз-5» являются снижение удельной стоимости выведения полезной нагрузки (примерно на 40 % по сравнению с предшественниками), высокая точность выведения и использование экологически чистых компонентов топлива, что уменьшает воздействие на окружающую среду. Ракета проектировалась с учётом максимальной преемственности технологий и импортозамещения. Она станет базой для дальнейшего развития семейства, включая возможные варианты с разгонными блоками для более высоких орбит. Работы над проектом начались в середине 2010-х годов после закрытия предыдущих инициатив («Русь-М», «Феникс»). Активная фаза разработки пришлась на 2016–2021 годы, с акцентом на создание наземной инфраструктуры на «Байконуре». Планировалось, что первый пуск пройдёт в конце 2025 года, однако из-за технической подготовки и испытаний он был перенесён на весну 2026-го. Успешный дебютный старт 30 апреля 2026 года открыл этап лётных испытаний. Следующие пуски ожидаются в 2026–2027 годах, а полноценная эксплуатация с полезной нагрузкой — с 2028 года. «Союз-5» укрепит независимость российской космонавтики и заложит основу для новых пилотируемых и автоматических миссий. NASA утвердило состав миссии SpaceX Crew-13 с россиянином, и ускорило запуск — на это есть причины
24.04.2026 [10:41],
Геннадий Детинич
24 апреля 2026 года NASA сообщило, что состав экипажа корабля SpaceX Crew-13 утверждён, а запуск должен состояться на два месяца раньше запланированного. Это необходимо чтобы на МКС успело побывать как можно больше астронавтов до вывода станции из эксплуатации. Также миссия Crew-13 продолжит традицию перекрёстных полётов — на корабле полетит российский космонавт Сергей Тетерятников. 
Источник изображения: NASA Ранее сообщалось, что отправка экипажа Crew-13 ожидается не ранее ноября 2026 года. В NASA рассматривали вариант экономии бюджета, совершая ротацию раз в девять месяцев, как это делает «Роскосмос». Позже новое руководство NASA решило не экономить на эксплуатации станции, объясняя это необходимостью подготовки большего числа астронавтов для будущих полётов на Луну и Марс. Европа также спешит воспользоваться этой возможностью, планируя арендовать корабли SpaceX для кратковременных экспедиций европейских астронавтов на станцию. И только «Роскосмос» никуда не спешит — у него свои планы. Согласно обновлённым планам, теперь полёт Crew-13 должен состояться в сентябре или чуть позже — с опережением примерно на два месяца по сравнению с предыдущим решением. Экипаж миссии состоит из четырёх человек, представляющих разные космические агентства. Командиром назначена астронавт NASA Джессика Уоткинс (Jessica Watkins), пилотом — Люк Делани (Luke Delaney). К ним присоединятся канадский астронавт Джошуа Кутрик (Joshua Kutryk) и российский космонавт Сергей Тетерятников, которые будут выполнять функции специалистов миссии. После прибытия на МКС экипаж станет частью 75-й экспедиции. Для командира миссии Джессики Уоткинс это будет второй полёт на станцию. Остальные члены экипажа, включая россиянина, будут в космосе впервые. Уоткинс — специалист-минеролог, работавшая в агентстве в команде марсохода Curiosity. Также она станет первой из астронавтов, кто во второй раз полетит на корабле компании SpaceX. Делани и Кутрик — в прошлом боевые пилоты истребителей. Делани выполнял задания в горячих точках, а Кутрик патрулировал границы НАТО с Россией. Сергей Тетерятников также получил военное образование: он окончил Военно-морскую академию в Санкт-Петербурге по специальности инженера, специализирующегося на эксплуатации судовых энергетических установок. Спустя восемь запусков японские инженеры выяснили, что ракета H3 имеет конструктивные дефекты
22.04.2026 [10:59],
Геннадий Детинич
22 декабря 2025 года во время восьмого запуска новой японской ракеты-носителя H3 она по пути на орбиту потеряла полезную нагрузку. Расследование причин аварии показало наличие ряда конструктивных дефектов в месте крепления нагрузки. Похожие дефекты также были обнаружены в других модулях ракеты. По этой причине следующий запуск H3 получит статус испытательного с имитатором полезной нагрузки на борту. Рисковать ценным грузом пока не будут. 
Источник изображения: Kyodo Сообщается, что Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) рассматривает возможность тестового запуска ракеты-носителя H3 10 июня. По данным источника, близкого к агентству, старт состоится с космодрома Танегасима в префектуре Кагосима. Компоненты, ставшие причиной предыдущей аварии, уже прошли необходимую доработку, что позволит провести испытания в «контролируемых условиях». По результатам расследования JAXA, причина неудачи ракеты H3 во время восьмого запуска заключалась в «проблеме адгезии» в конструкции крепления спутника. Из-за этого конструкция разрушилась в полёте. Аналогичные дефекты были выявлены и в других узлах, что потребовало срочного ремонта для обеспечения структурной целостности всех элементов. Эти меры направлены на устранение технических рисков перед возобновлением полётной программы. В ходе предстоящего июньского запуска на тестовой ракете будет установлен макет спутника. Это позволит собрать необходимые данные и подтвердить эффективность внесённых в конструкцию ракеты изменений. JAXA планирует тщательно проанализировать результаты испытаний, чтобы минимизировать вероятность повторения аварии при будущих пусках реальных спутников или космических зондов. В 2023 году дебютный запуск ракеты H3 сопровождался аварией. Тогда после разделения ступеней двигатели верхней не загорелись, и ценная полезная нагрузка была потеряна. После ряда успешных запусков восьмой старт также закончился потерей спутника, что только усугубило отставание японской космической программы от планов агентства. Следующий — девятый запуск — решено снова провести в тестовом режиме. Возможно, так действительно надо, а может, всё дело в обычном суеверии: ведь девятка в мировоззрении японцев — к беде? Первая миссия SpaceX на Марс: NASA утвердило запуск европейского ровера Rosalind Franklin
17.04.2026 [12:59],
Геннадий Детинич
Европейский марсоход Rosalind Franklin, названный в честь британской учёной, после многолетних задержек и нарушенных обещаний, наконец, внесён в планы запуска NASA. Эта миссия в рамках программы ExoMars станет первой попыткой Европы доставить собственный ровер на Красную планету, где он будет искать следы древней жизни. Важность этого марсохода трудно переоценить — он станет первым, кто сможет искать жизнь на Марсе на глубине до двух метров. 
Источник изображения: ESA Поверхность Марса стерильна. Отсутствие атмосферы и магнитного поля у планеты почти не сдерживает радиацию из космоса, которая разрушает органические молекулы везде, куда может дотянуться. Жизнь на современном Марсе может быть только глубоко под поверхностью, что делает быт марсианского колониста довольно непривлекательным. Впрочем, это проблема иного порядка. Для марсохода «Розалин Франклин» задача будет проще — с толком использовать свой двухметровый бур и попытаться найти признаки жизни на такой глубине. Для анализа проб будет задействован предоставленный NASA масс-спектрометр. Также NASA предоставит для марсохода радиоизотопные нагревательные элементы и поможет с финальным проектированием посадочной платформы, которую ранее изготовили в России (платформа «Казачок»), но ввиду череды событий с 2022 года решено не использовать. Запуск ракеты с европейским марсоходом будет осуществлён из США — с площадки 39A во Флориде, в Космическом центре NASA имени Кеннеди. Это обусловлено тем, что радиоактивные материалы (радиоизотопные ТЭНы) запрещено вывозить с территории США. Марсоход будет отправлен на ракете SpaceX Falcon Heavy не ранее 2028 года. Для компании SpaceX это станет первой марсианской миссией. Добавим, этому европейскому проекту около 25 лет. Он неоднократно переносился по множеству причин. Более того, сегодняшнее решение NASA также едва не сорвалось из-за урезания бюджета агентства администрацией Дональда Трампа. Тем не менее, NASA приняло решение по проекту и твёрдо намерено помочь Европе довести его до стадии реализации. В конце концов, Европа оплатит все расходы, а победу можно будет разделить на всех. Amazon раскрыла дату запуска своего спутникового интернета Leo, бывшего Project Kuiper
09.04.2026 [17:34],
Сергей Сурабекянц
Генеральный директор Amazon Энди Джасси (Andy Jassy) заявил, что космический интернет-сервис Leo (ранее известный как Project Kuiper) будет «запущен в середине 2026 года». Эксперты полагают, что Джасси подразумевает начало полноценной коммерческой доступности сервиса, так как стадия «предпринимательского предварительного запуска» стартовала в конце 2025 года. 
Источник изображения: Amazon В отличие от сервиса Starlink от SpaceX, у Amazon нет собственного флота ракет для регулярного вывода спутников Leo на низкую околоземную орбиту. Компания сохранит зависимость от различных партнёров по запуску, включая SpaceX, до тех пор, пока собственная многоразовая ракета New Glenn Джеффа Безоса (Jeff Bezos) не будет полностью работоспособна. Amazon получила разрешение FCC на запуск 3236 спутников Leo, но пока запустила только 241, что говорит о существенном отставании от планов развернуть половину группировки (1618 спутников) к июлю 2026 года. Amazon пришлось обратиться к председателю FCC Брендану Карру (Brendan Carr) с просьбой о продлении срока действия разрешения. Для сравнения, активная группировка Starlink компании SpaceX в настоящее время насчитывает более 10 000 спутников. Джасси утверждает, что Leo будет быстрее существующих сервисов и дешевле, а также предоставит дополнительные преимущества в виде бесшовной интеграции с сервисами AWS, что позволит предприятиям и правительствам «перемещать данные туда и обратно для хранения, аналитики и искусственного интеллекта». Несмотря на задержку, многие частные лица, предприятия и страны c нетерпением ждут появления реальной альтернативы Starlink. Конверсия задерживается: первый пуск ракеты «Старт-1М» с «Восточного» перенесён на 2027 год
08.04.2026 [19:43],
Геннадий Детинич
РБК со ссылкой на слова начальника отдела многоразовых средств выведения «Роскосмоса» Александра Давыдова сообщает, что первый пуск ракеты-носителя «Старт-1М» с космодрома «Восточный» перенесён на 2027 год. Причиной переноса названа необходимость дополнительных наземных испытаний, которые важно провести для повышения надёжности новой конверсионной ракеты. 
Загрузка ракеты-носителя «Старт-1.2» со спутником «Зея» в пусковой контейнер на космодроме Свободный (1997 год). Источник изображения: «Контингент» Уточняется, что новым сроком запуска определён первый квартал 2027 года. Ранее глава Минпромторга России Денис Мантуров заявлял, что запуск «Старт-1М» запланирован на 2026 год. Госкорпорация «Роскосмос» и Министерство обороны РФ ведут работу над созданием сверхлёгких одноразовых ракет-носителей на базе снимаемых с вооружения межконтинентальных баллистических ракет. РН «Старт-1М» призвана обеспечить недорогой и быстрый вывод полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, используя уже существующие запасы военной техники как для «Роскосмоса», так и для МО. Ракета «Старт-1М» является модернизированной версией ракеты-носителя «Старт-1», пуски которой проводились с 1993 по 2006 год с космодрома «Свободный» (предшественника «Восточного»). Ракета создаётся на базе последних версий снятых с вооружения МБР «Тополь-М» Московским институтом теплотехники. На низкую орбиту Земли ракета может вывести до 500 кг полезной нагрузки. От РН «Старт-1» ракета «Старт-1М» отличается рядом улучшений, включая расширенное пространство под обтекателем и лучшую амортизацию, смягчающую воздействие ускорения при старте на конструкцию спутников. Российскую орбитальную станцию пообещали полностью развернуть к 2034 году
08.04.2026 [18:51],
Сергей Сурабекянц
На форуме «Команда будущего» в рамках «Недели космоса - 2026» главный конструктор проекта, заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» Владимир Кожевников сообщил, что полная конфигурация Российской орбитальной станции (РОС) будет сформирована на орбите к 2034 году. 
Источник изображений: «Роскосмос» Ранее, в феврале 2026 года первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил, что развёртывание РОС начнётся с 2028 года. По его словам, новая станция станет предметом национальной гордости и ключевой платформой для дальнейшего освоения дальнего космоса, включая создание российской лунной базы. 6 апреля глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов подтвердил, что запуск первого модуля РОС намечен на 2028 год, а паспорт национального проекта уже утверждён. Руководитель «Центра подготовки космонавтов» Олег Кононенко рассказал, что подготовка экипажей к полётам на новую станцию будет отличаться прежде всего организационно. По его словам, эксплуатация РОС позволит отказаться от необходимости обучения за рубежом и работы с международными сегментами, как это происходит при подготовке к миссиям на МКС. В ноябре 2024 года «Роскосмос» представил на международном аэрокосмическом салоне Air Show China 2024 макеты космического аппарата «Луна-26», Российской орбитальной станции, пилотируемого транспортного корабля нового поколения (ПТК НП) и других будущих проектов госкорпорации.  В декабре 2025 года стало известно о принятом решении создавать РОС на базе МКС с выбором орбиты с наклонением 51,6 °. МКС послужит своеобразным доком для сборки РОС, которая потом будет отделена для самостоятельной эксплуатации. Первоначально для РОС планировалась полярная орбита с наклонением 97 ° и площадка «Восточный» для запусков. Китайский аналог многоразовой ракеты SpaceX Falcon 9 взорвался в воздухе — он работал на керосине из угля
03.04.2026 [14:41],
Геннадий Детинич
Сегодня в 12:17 по пекинскому времени (07:17 мск) с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби стартовала экспериментальная ракета Tianlong-3 китайской компании Space Pioneer. Это близкий аналог многоразовой ракеты SpaceX Falcon 9 Илона Маска. Возникшая в ходе полёта аномалия завершилась провалом миссии. Интересная особенность ракеты кроется в её топливе, которое производится из обычного каменного угля. 
Источник изображения: Weibo Запуск ракеты Tianlong-3 должен был состояться в декабре 2025 года, но он был отменён. Тогда в течение недели одна за другой взорвались возвращаемые ступени двух других китайских многоразовых ракет: Zhuque-3 («Чжуцюэ-3») частной компании LandSpace и «Чанчжэн-12А» государственной национальной космической корпорации Китая. Не исключено, что по этой причине ещё не испытанную ракету Tianlong-3 решили не запускать — три провала подряд, это было бы слишком. Похоже, решили не зря. Ракета Tianlong-3 — это многоразовая ракета высотой 72 метра и диаметром 3,8 метра, способная выводить на низкую околоземную орбиту до 22 тонн полезной нагрузки (в том числе сразу 36 интернет-спутников). Основная цель запуска — создать систему быстрого развёртывания китайских спутниковых мега-группировок, таких как Qianfan, которые должны составить конкуренцию американской сети спутников Starlink Илона Маска. Запуск, как отмечено выше, прошёл неудачно: во время полёта произошла аномалия, из-за которой миссия завершилась провалом. Точная причина пока не раскрыта и находится в стадии расследования. Компания Space Pioneer уже опубликовала извинения перед партнёрами и заявила, что вместе с экспертами и технической командой работает над устранением неисправностей для обеспечения успеха следующих миссий. Отсутствие у Китая достаточных запасов нефти и обильные залежи определённых марок угля заставили разработчиков ракетных двигателей пойти на необычные меры. В качестве топлива для ракеты Tianlong-3 используется не обычный авиационный керосин из нефти, а керосин, добытый при переработке угля. Ракета Tianlong-3 ещё не летала в космос. Предыдущая попытка запуска в июне 2024 года сорвалась — ракета неожиданно для всех во время статических испытаний двигателей оторвалась от привязи и улетела к ближайшим горам, где разбилась. Сегодняшний запуск должен был стать первым испытанием ракеты полётом в космос. Корабль Orion с экипажем миссии Artemis II покинул орбиту Земли — встреча с Луной в понедельник
03.04.2026 [09:54],
Геннадий Детинич
Впервые за более чем 50 лет человек покинул околоземную орбиту и направился к Луне. Несколько часов назад космический корабль Orion с экипажем успешно выполнил манёвр перехода на транслунную траекторию — на шесть минут включил основной двигатель служебного модуля. Это позволило кораблю набрать скорость, необходимую для отрыва от земного тяготения и начала полёта к естественному спутнику Земли. 
Камера на солнечных панелях «Ориона» показывает серп Земли — это вам не МКС, далеко ушли!. Источник изображения: NASA Напомним, запуск ракеты с кораблём состоялся 2 апреля 2026 года в 01:35 по московскому времени с площадки 39B Космического центра им. Кеннеди во Флориде с помощью сверхтяжёлой ракеты SLS. На борту «Ориона» находятся астронавты NASA Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен. После выхода на орбиту Orion развернул солнечные панели, провёл серию проверок систем, включая ручное пилотирование, и отделился от верхней ступени ракеты. Экипаж уже завершил первые сутки полёта, включая адаптацию к невесомости и… восстановление работы туалета на борту. После выхода в космос корабль был выведен на эллиптическую орбиту высотой 74 300 км, что вывело корабль далеко за радиационные пояса Ван Аллена и даже за пределы магнитного поля Земли. При переходе на траекторию движения к Луне в нижней точке орбиты корабля она снизилась всего до 200 км, но этот манёвр вместе с запуском двигателей, как из пращи метнул корабль в сторону Луны. Теперь в работу вступила гравитация, и корабль по простым законам небесной механики через девять дней в любом случае вернётся к своей планете. Облёт Луны состоится в понедельник 6 апреля, во время которого астронавты сделают высококачественные фотографии поверхности спутника и лично изучат рельеф, в том числе обратную сторону Луны, которая всегда недоступна для наблюдения со стороны Земли. Полёт завершится приводнением в Тихом океане у побережья Сан-Диего. Миссия носит испытательный характер: в условиях глубокого космоса с экипажем на борту будут проверены все системы корабля. Не мытьём, так катаньем: Microsoft Edge начнёт автоматически открываться при каждом входе в Windows 11
02.04.2026 [18:12],
Сергей Сурабекянц
Microsoft тестирует новую модель поведение браузера Edge в Windows 11. Участники программы предварительного тестирования Windows сообщают, что в верхней части веб-обозревателя появляется баннер с сообщением о том, что приложение «теперь запускается при входе в Windows, поэтому оно готово к работе, когда вы захотите просмотреть веб-страницы. Вы можете изменить это в любое время в настройках». 
Источник изображения: Microsoft Журналисты ресурса Windows Central подтвердили, что в последней бета-версии Microsoft Edge этот баннер действительно появляется в верхней части интерфейса, и если пользователь не нажмёт кнопку «Нет, спасибо», браузер будет автоматически запускаться при входе в систему. Пока неясно, включается ли это поведение только в том случае, если Edge установлен в качестве браузера по умолчанию. Бета-тестеры утверждают, что возможность автоматического открытия Edge не исчезает и не отключается, если в системе выбран другой браузер по умолчанию. Возможно, существуют настройки, которые предотвращают автоматическое включение этой функции Edge. Вероятно, для пользователей, которые проводят большую часть времени в Edge, его автоматический запуск не вызовет отторжения. Windows и так уже автоматически предварительно загружает свой браузер в фоновом режиме для повышения производительности, поэтому автоматическое отображение самого приложения выглядит логичным продолжением этой политики Microsoft. Наряду с этим навязчивым поведением встроенного в Windows браузера, Microsoft тестирует новый дизайн пользовательского интерфейса для Edge, который больше напоминает Copilot. Похоже, что Edge и Copilot становятся одним целым: в последнем обновлении разработчики Copilot отказались от собственного приложения для Windows в пользу веб-интерфейса на базе Edge. Китайская ракета впервые доставила грузы на орбиту дешевле, чем SpaceX Falcon 9
02.04.2026 [13:26],
Геннадий Детинич
В минувший понедельник китайская коммерческая ракета Kinetica-2 (также известная как Lijian-2 Y1) компании CAS Space впервые стартовала с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая и успешно вывела на орбиту три спутника. Это событие стало знаковым для коммерческого космического сектора КНР, поскольку разработчики заявили о достижении нового ценового рубежа: стоимость запуска оказалась ниже, чем у многоразовой ракеты SpaceX Falcon 9 Илона Маска. 
Источник изображения: Xinhua Ракета-носитель Kinetica-2 несла на борту три аппарата, включая прототип коммерческого грузового космического корабля и спутник, который будет работать как небольшая орбитальная космическая лаборатория. Запуск состоялся из экспериментальной зоны центра запуска спутников Цзюцюань. Разработчиком выступила компания CAS Space, созданная Китайской академией наук. По данным агентства «Синьхуа», полёт прошёл успешно, а сам носитель в будущем станет многоразовым. В случае данного запуска у ракеты был «билет» только в один конец. Вице-президент CAS Space и непосредственный руководитель проекта ракеты Kinetica-2 Янг Хаолян (Yang Haoliang) сообщил, что стоимость запуска Kinetica-2 составила 30 000 юаней за килограмм полезной нагрузки (примерно $4350). Китайский стартап уже начал принимать предварительные заявки на будущие коммерческие полёты. Это заявление прозвучало в контексте активного развития частного космического сектора Китая и подчеркнуло стремление компании лидировать в ценовой политике в сфере космических запусков. Считается, что компания SpaceX на ракете Falcon 9 оценивает вывод каждого килограмма полезной нагрузки в космос не менее чем в $5000. Китайская ракета уже преодолела порог конкурентоспособности, а после начала эксплуатации многоразовой первой ступени Kinetica-2 обещает ещё вдвое снизить стоимость запусков. Отметим, что ракета Kinetica-2 позиционируется как носитель средней грузоподъёмности и уступает по этому показателю Falcon 9. На низкую околоземную орбиту Kinetica-2 в одноразовом режиме может доставить 12 т нагрузки, что вдвое меньше возможностей Falcon 9 в аналогичном режиме. В многоразовом режиме Falcon 9 доставляет на НОО 17,5 т. Первые запуски Kinetica-2 с возвращением основной ступени состоятся позже в этом году. Компания SpaceX далеко продвинулась по этому пути, но через 5–10 лет китайские ракеты, как ожидается, смогут превзойти своих американских конкурентов. Луна ждёт: обратный отсчёт до запуска миссии Artemis 2 начался
31.03.2026 [13:48],
Геннадий Детинич
30 марта 2026 года в Центре космических полетов NASA им. Кеннеди официально начаты процедуры, связанные с обратным отсчётом перед запуском пилотируемой миссии Artemis II. Члены стартовой команды заняли свои места в центре управления полётом, а часы обратного отсчёта запустили в 16:44 по местному времени (23:44 мск). Целевое время старта не изменилось, погода в целом благоприятствует. 
Источник изображения: NASA Ракета SLS с экипажем из четырёх астронавтов должна будет стартовать 1 апреля в 18:24 по местному времени. В Москве в этот момент будет 2 апреля 01:24 ночи. Тем самым до исторического момента — первого за более чем 50 лет полёта человека к Луне — остаётся около полутора суток. Прогноз погоды (ветер, осадки и облачность) на 80 % благоприятен для столь ответственного старта. Некоторое опасение вызывает космическая погода — накануне на Солнце произошла вспышка экстремального уровня, а ранее в сторону Земли был совершён выброс корональной массы, который рискует краем задеть планету и взлетающую ракету. Поэтому остаётся вероятность переноса старта, благо в запасе остаются окна до 6 апреля. С началом процедуры обратного отсчёта инженеры NASA начали проводить предстартовую комплексную проверку всех систем: активацию бортового оборудования, проверку каналов связи, а также подготовку криогенных систем ракеты к заправке сверхохлаждёнными жидким водородом и жидким кислородом. Эти операции требуют высокой точности, поскольку от них зависит успех запуска. Команда работает в тесной координации, чтобы обеспечить полную готовность к старту во время двухчасового окна запуска. Напомним, в состав экипажа входят астронавты NASA Рид Уайзман (командир), Виктор Гловер, Кристина Кох и астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен. За 10 дней полёта они облетят Луну, протестируют системы корабля Orion в глубоком космосе и вернутся на Землю, заложив основу для будущих высадок на лунную поверхность. Миссия Artemis II станет первой пилотируемой миссией этой программы NASA и первым полётом людей вокруг Луны за последние 50 лет. Предпусковая конференция NASA и финальный отчёт о состоянии систем ракеты и корабля перед заправкой запланированы на 31 марта в 20:00 мск. Начало прямой трансляции процесса заправки ракеты SLS криогенным топливом — 1 апреля в 14:45 мск. Начало официальной прямой трансляции запуска на ресурсах NASA — 1 апреля в 19:50 мск. Подтверждение командиром миссии Ридом Уайзманом готовности экипажа к старту последует 2 апреля в 01:14 мск. Зажигание двигателей и взлёт ракеты со стартовой площадки состоятся 2 апреля в 01:24 мск. Во всяком случае, все надеются на это расписание и успех миссии. Первый полёт российского корабля нового поколения «Орёл» перенесли на 2028 год
27.03.2026 [17:23],
Геннадий Детинич
Первый полёт нового российского пилотируемого корабля планируется в 2028 году. Об этом 27 марта сообщил заместитель генерального директора «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалёв на дискуссионной панели «Как управлять космосом: современные управленческие технологии» в РАНХиГС. 
Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) в сравнении с «Союзом-МС». Источник изображения: Джуниор Миранда По словам докладчика, согласно текущим планам госкорпорации, перспективный транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) уже проходит этап подготовки к полётам в космос. Корабль успешно завершил статические и динамические испытания, а в ближайшее время начнутся парашютные тесты с макетом, который будет сбрасываться с вертолёта. Крикалёв подчеркнул, что ПТК НП создаётся не как замена действующим «Союзам», а для выполнения принципиально иных задач — полётов за пределы низкой околоземной орбиты. Таким образом, новый корабль расширит возможности российской пилотируемой космонавтики. Ранее корабль был известен под названиями «Федерация» и «Орёл». В рамках программы испытаний планируются его полёты к Российской орбитальной станции (РОС), первый модуль которой также должен быть запущен в 2028 году. Это позволит синхронизировать развитие нового транспортного средства и будущей национальной орбитальной инфраструктуры. Предыдущие планы предусматривали первый запуск «Орла» в 2027 году. День рождения «российского Starlink»: в космос запущена первая партия спутников «Рассвет»
24.03.2026 [10:46],
Геннадий Детинич
23 марта 2026 года российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» успешно осуществила первый пакетный запуск 16 спутников связи низкоорбитальной группировки «Рассвет». Запуск был произведён с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б» в 20:24 мск. Аппараты были выведены на опорную орбиту, успешно отделились от носителя и взяты под управление Центра управления полётами компании. 
Команда на космодроме, Миссия «Рассвет–2». Источник изображения: «Бюро 1440» После завершения проверки бортовых систем спутники начнут самостоятельное движение к целевой рабочей орбите. Это событие стало важным этапом в развитии отечественной спутниковой связи. До 2036 года на этот проект и другие подобные в России планируется потратить не менее 514,7 млрд руб., из которых только 207,7 млрд будут из бюджета. Власти намерены активно привлекать бизнес к работам, которые теперь перешли от экспериментов к воплощению в жизнь. Добавим, что «Бюро 1440» входит в состав «ИКС Холдинга», одним из направлений деятельности которого являются поставки оборудования для комплексов ТСПУ, которые применяются для фильтрации трафика на сетях провайдеров и блокировки интернета. Космические аппараты проекта «Рассвет» созданы на собственной платформе «Бюро 1440» и оснащены передовыми технологиями. Они интегрируют систему связи на архитектуре 5G NTN, обновлённую систему энергопитания, терминалы межспутниковой лазерной связи нового поколения, а также плазменную двигательную установку. Для запуска применена собственная система отделения спутников. Аппараты учитывают опыт предыдущих экспериментальных миссий «Рассвет-1» и «Рассвет-2», но значительно превосходят их по ключевым характеристикам, что обеспечивает высокую надёжность и эффективность работы в космосе. Генеральный директор «ИКС Холдинга» Алексей Шелобков подчеркнул, что запуск первых аппаратов целевой группировки означает переход от экспериментальной стадии к созданию полноценного сервиса связи. Впереди — масштабный этап развёртывания, который потребует десятков запусков и значительного увеличения числа спутников на орбите. Компания планирует вывести на орбиту более 250 космических аппаратов для обеспечения глобального покрытия связью в режиме 24/7. Коммерческая эксплуатация сервиса широкополосной спутниковой передачи данных на базе низкоорбитальной группировки «Рассвет» запланирована на 2027 год. Но уже в 2026 году компания «Бюро 1440» может запустить пилотный проект по обеспечению связью в Ненецком автономном округе, а также, возможно, проведёт тестирование сервиса ещё в нескольких регионах России. Реализация проекта позволит существенно расширить доступ к современным коммуникациям в труднодоступных районах страны. Вопрос с распределением частот был закрыт в августе прошлого года, так что проблем с эксплуатацией сервиса возникнуть не должно. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
