Теги → картография
Быстрый переход

Карты Google упростят поиск мест, приспособленных для инвалидных колясок

Компания Google решила сделать свою картографическую службу более удобной для пользователей инвалидных кресел, родителей с детскими колясками и стариков. Теперь в Google Maps появилась возможность более наглядно увидеть, какие места в городе приспособлены для инвалидных колясок.

«Представьте, что вы планируете отправиться куда-то в новое место, едете туда, добираетесь, а затем застреваете на улице, не можете присоединиться к семье или пройти в уборную. Это было бы очень разочаровывающе, и я испытывал подобное много раз с тех пор, как стал пользователем инвалидной коляски в 2009 году. Этот опыт слишком хорошо знаком 130 млн пользователей инвалидных колясок во всем мире и более 30 миллионам американцев, которые испытывают трудности при использовании лестниц», — написал в блоге программист Google Maps Саша Блэр-Гольденсон (Sasha Blair-Goldensohn).

Пользователи могут включить функцию «Доступные места», чтобы информация о доступности для инвалидных колясок ясно отображалась в Google Maps. При включении функции значок инвалидной коляски будет указывать наличие такого доступа. Также можно будет узнать, есть ли в наличии парковка, приспособленный туалет или удобное пространство. Если будет подтверждено, что в том или ином месте нет доступной среды, эта информация тоже будет отображена в картах.

На сегодняшний день Google Maps уже предоставляет информацию о доступности для инвалидных колясок для более чем 15 миллионов мест по всему миру. Этот показатель более чем удвоился с 2017 года благодаря помощи сообщества и гидов. В общей сложности сообщество из 120 млн человек предоставило картографическому сервису Google свыше 500 миллионов обновлений относительно доступности тех или иных мест для инвалидных колясок.

С помощью новой функции стало проще находить и добавлять информацию о доступности в Google Maps. Это удобно не только тем, кто является пользователем инвалидной коляски, но и родителям с колясками, пожилым людям и тем, кто перевозит тяжёлые предметы. Чтобы информация о доступности для инвалидных колясок отображалась в сервисе, следует обновить приложение до последней версии, перейти в «Настройки», выбрать «Специальные возможности» и включить «Доступные места». Эта функция есть как на Android, так и на iOS. Функция развёртывается в Австралии, Японии, Великобритании и США, а затем появится и в других странах.

Составлена первая комплексная геологическая карта Луны

Легко спеть «заправлены в планшеты космические карты». Попробуйте сначала эти карты составить. Понадобилось много лет, данные прежних миссий «Аполон» и масса свежей картографической информации по лунной поверхности, чтобы составить самую полную и комплексную на сегодня геологическую карту Луны. Карта имеет невероятную детализацию в масштабе 1 : 5 000 000 и свободна для загрузки любым желающим.

U. S. geological

U. S. geological

Детальную геологическую карту Луны составили специалисты из Геологической службы США (USGS), НАСА и Лунного и планетарного института. В основу проекта легли карты районов шести старых миссий «Аполон», которые были дополнены современными данными, полученными со спутников. Загрузить изображение можно по этой ссылке. Участники проекта готовы обсуждать неточности со специалистами и общественностью.

Целью создания комплексной и детальной геологической карты Луны заявлено получение ресурса для планирования будущих космических миссий, включая пилотируемые. Также карта поможет учёным на Земле планировать эксперименты на лунной поверхности и подтолкнёт к появлению новых идей.

Кроме этого, корпорации США получат в руки базовый документ, который позволит планировать разведку полезных ископаемых на Луне. Как известно, 6 апреля Президент США Дональд Трамп подписал указ, согласно которому США наделили себя приоритетным правом добывать полезные ископаемые на Луне и на планетах Солнечной системы, а без карт к этому вопросу не подойти.

Наконец, это просто красиво. При составлении карты использовались спутниковые снимки с детализацией от 60 до 100 метров на пиксель (на экваторе разрешение было выше, на полюсах — меньше). Все разрозненные ранее участки связаны и согласованы друг с другом. Получился маленький шедевр. Можно наслаждаться.

Коронавирус шагает по Корее: онлайн-службы помогают избегать зон заражения

По мере того, как новый коронавирус (COVID-19) распространяется в Южной Корее, разработчики программного обеспечения, желая снизить опасность заболевания, создают ресурсы и приложения, чтобы помочь людям отслеживать случаи заболеваний и избегать мест, где были заражённые люди.

Reuters / Kim Hong-Ji

Reuters / Kim Hong-Ji

Правительство, критикуемое за то, как справлялось с прошлыми вспышками болезней, с самого начала стало публиковать очень подробную информацию о подтверждённых случаях заболевания коронавирусом, в том числе о возрасте, поле, ежедневных маршрутах и местах прохождения карантина. Идентификационные данные не публиковались, но информация позволила веб-разработчикам создавать подробные карты, отслеживающие перемещения пациентов.

«Мы испытали общественную негативную реакцию после того, как пять лет назад во время вспышки MERS произошла массовая инфекция, потому что мы не обнародовали информацию о том, куда были направлены пациенты», — сообщил журналистам Reuters анонимный информатор из системы здравоохранения.

Один из таких сайтов, Coronamap.live, позволяет увидеть на карте места, где зарегистрированы случаи заражения коронавирусом. Многие южнокорейцы заходят на сайты, а другие очень недовольны ситуацией: многих пугает не столько возможность заражения, а унизительная мысль о том, что в таком случае информация о них появится на публичной карте.

Со Су-сун (Seo Su-sung), 21-летний студент, считает Coronamap.live очень полезным ресурсом, и заявил, что обилие информации полезно для всех граждан государства. «Это позволяет обществу легко избегать, по возможности, заражённых территорий. В противном случае я мог бы не только навредить себе, но и окружающим меня людям», — считает он.

Coronamap.live

Coronamap.live

19-летний специалист по информатике Райан Джун-се Хонг (Ryan Jun-seo Hong), создавший сайт Coronamap.live накануне начала его обязательной военной службы, сказал, что в настоящее время более 300 000 человек посещают этот ресурс ежедневно. Однако увеличение количества случаев заражения в последние дни (количество подтверждённых случаев за неделю подскочило с 31 до более чем 763, включая семь смертей) усложняет поддержку актуальных данных. «В настоящее время мы добавляем более 600 мест», — было написано сегодня в новостях на Coronamap.live, который предлагает интерактивную карту на корейском, китайском и английском языках.

Органы здравоохранения тоже не успевают сообщать актуальную информацию, и в последние дни были вынуждены публиковать более общие сведения и не столь точную информацию о регионах заражения. Тем не менее, правительство регулярно выпускает обновления и обсуждает случаи на брифингах, а господин Хонг сказал, что использует широкий спектр других открытых ресурсов вроде новостей, для дополнения официальных данных. «Я собираю всевозможную информацию для обновлений и включаю личные отзывы пользователей», — сказал Хонг.

Wuhanvirus.kr

Wuhanvirus.kr

Другой разработчик, Квон Ен Чжэ (Kwon Young-jae), управляет аналогичным сайтом со своей женой, Чжу Ен Чжин (Ju Yeun-jin), которая также является разработчиком ПО, и в последние дни они были тоже перегружены работой. Их сайт Wuhanvirus.kr показывает в режиме реального времени подсчёт инфекций, смертей и выписанных пациентов как из Южной Кореи, так и из остального мира. По словам господина Квона, из-за стремительного роста показателей заболеваемости он и его жена почти не спят. «Было легко обновлять страницу до начала прошлой недели, — сказал он. — Но сейчас каждые несколько часов появляются десятки новых пациентов, и это начинает сказываться на нас».

Количество подтверждённых случаев заболевания COVID-19 в мире составляет сейчас почти 80 тысяч человек, выздоровевших — 25 тысяч, а умерших — свыше 2,6 тысяч. Подавляющее большинство случаев приходится на Китай, но Южная Корея стоит сейчас на втором месте.

Карты и сервисы компании TomTom появятся в смартфонах Huawei

Стало известно о том, что занимающаяся навигацией и цифровым картографированием компания TomTom из Нидерландов заключила партнёрское соглашение с китайским телекоммуникационным гигантом Huawei Technologies. В рамках достигнутых договорённостей карты, услуги и сервисы компании TomTom появятся в смартфонах Huawei.

Китайская компания была вынуждена ускорить разработку собственной операционной системы для мобильных устройств после того, как в середине прошлого года американское правительство внесло Huawei в так называемый «чёрный список», обвинив производителя в шпионаже в пользу КНР. Из-за этого Huawei потеряла возможность сотрудничества с большинством компаний американского происхождения, включая Google, чья операционная система Android использовалась в мобильных устройствах производителя. Введённые санкции запрещают Huawei использовать фирменные сервисы и приложения Google, заставляя искать альтернативы. В конечном счёте Huawei создала операционную систему, а в настоящее время работает над формированием полноценной экосистемы вокруг неё, привлекая к этому большое количество разработчиков мобильных приложений по всему миру.    

Заключённое соглашение с TomTom означает, что в будущем Huawei сможет использовать карты нидерландской компании, информацию о дорожном движении и навигационное программное обеспечение при разработке приложений для своих смартфонов.

Представитель компании TomTom подтвердил, что сделка с Huawei была закрыта некоторое время назад. Более подробная информация касательно условий сотрудничества TomTom и Huawei не была раскрыта. Стоит отметить, что компания сместила вектор своего развития, перейдя от продажи устройств к разработке программных продуктов и предоставлению услуг. В прошлом году TomTom продала своё телематическое подразделение, чтобы сосредоточиться на развитии направления, связанного с цифровыми картами.

Huawei запустит собственный картографический сервис Map Kit в октябре

Компании Apple и Microsoft имеют собственные картографические сервисы, но самым популярным является Google Maps, поскольку он доступен на большем количестве устройств. Теперь же стало известно о том, что в октябре этого года китайская компания Huawei запустит собственный картографический сервис, который будет называться Map Kit.

В желании китайского производителя создать собственный картографический сервис нет ничего удивительного. Санкции американского правительства продолжают действовать, а значит, в будущем Huawei может потерять доступ не только к мобильной платформе Android, но и к другим сервисам Google.

В сообщении говорится о том, что Map Kit не будет доступен напрямую для использования потребителями. Новый сервис будет предназначаться для разработчиков, которые смогут создавать приложения, используя возможности сопоставления Map Kit.

Развивать сервис помогут партнёры из разных стран, в том числе российская компания «Яндекс». Сервис сможет взаимодействовать с местными картографическими службами, он будет доступен на 40 языках и охватит 150 стран и регионов. Кроме того, в ряде стран Huawei сможет задействовать собственные телекоммуникационные базовые станции, чтобы использовать спутниковое позиционирование для своей картографической службы.

«Map Kit обеспечит отображение перемещающихся объектов в режиме реального времени, позволяя сформировать высокоразвитую навигационную систему, а также будет поддерживать картографию с использованием технологий дополненной реальности», — сказал Чжан Пиган (Zhang Pigan), президент облачного подразделения Huawei Consumer Business Group.  

Сервис Google Maps предстал в обновлённом исполнении

Картографический сервис Google Maps отметился масштабным редизайном в угоду стилистике и философии интерфейса Material Design, а также обзавёлся новыми функциями, за работу которых будет отвечать алгоритм машинного обучения. Оценить преимущества обновлённой сборки Google Maps уже сейчас могут как пользователи Android-устройств, так и владельцы мобильных гаджетов под управлением iOS. 

В основу Google Maps версии 9.80.2 лёг индивидуальный подход к каждому пользователю для быстрого доступа к справочной информации именно по тем направлениям, которые представляют для него наибольший интерес. При помощи машинного обучения будет сформирован список из лучших в своём роде заведений — кафе, ресторанов, места для отдыха и развлечения, отсортированных системой по нескольким актуальным критериям.

В переработанной авторами приложения вкладке «Explore» появятся рекомендации и советы относительно расположившихся поблизости центров досуга, описание которых дополнятся пометками «хорошо для детей», «дёшево», «закрытая или открытая площадка» и подобного рода подсказками. Условный числовой рейтинг, присвоенный с учётом отзывов и оценок сторонних посетителей, а также предпочтений самого пользователя, даст понимание о формате выбранного заведения и способности удовлетворить текущие запросы. 

Именно персонализация стала ключевой «фишкой» Google Maps 9.80.2. Вкладка «For You» расскажет и о проходящих неподалёку культурно-массовых мероприятиях, которые могли бы приглянуться пользователю и скрасить его досуг. За отображение полного списка всех актуальных мест/событий отвечает подраздел «More». 

Nintendo и Google объединились, чтобы добавить Марио на карты Google

Для большинства людей 10 марта — лишь очередная дата в календаре. Но для поклонников неугомонного водопроводчика Марио, ставшего символом компании Nintendo и игр в целом, дата известна, как День Марио, ведь 10 марта можно также записать как MAR10 (Mario). Google и Nintendo объединили усилия, чтобы поддержать сложившуюся традицию и порадовать поклонников.

Речь идёт о добавлении гоночного карта Марио из аркадной серии Mario Kart прямо в Google Maps. Пользователи службы смогут кататься по настоящим улицам, как Марио. Вместо обычного значка, отображающего автомобиль на картах Google, пользователи могут выбрать Марио в его знаменитой мини-машинке.

Google отметила: «Мы узнаём настоящих поклонников Марио, как только их встречаем. Они постоянно напевают фоновую музыку Super Mario Bros., мечтают о сборе золотых монет и 1UP-грибов, и не желают ничего, кроме возвращения в Грибное королевство вместе с Луиджи, Тоадом и Йоши, чтобы спасти принцессу Пич от Боузера. Дабы восславить нашего любимого усатого сантехника-гонщика в его особый день MAR10, мы вместе с командой из Nintendo сделали так, чтобы Марио сопровождал пользователей во время приключений на картах Google в течение этой недели».

Пользователю понадобится последняя версия приложения Google Maps на устройстве, работающем под управлением iOS или Android. После обновления при запуске приложения в нижнем правом углу появится вопросительный знак, при нажатии на который будет предложено активировать Марио. Речь не идёт о постоянном изменении: функция будет работать только неделю.

Google Maps Go стала доступна на Android Go

Не так давно Google представила Android Go, специализированную версию платформы Android для аппаратов начального уровня. Но облегчённая ОС — лишь половина уравнения, ведь нужны и соответствующие приложения. Поэтому поисковый гигант представил Search Go (известная ранее как Search Lite), Files Go, YouTube Go и так далее. Тем не менее, ещё множество ПО от Google нуждается в диете. И последним примером является картографическое приложение Maps Go, которое уже доступно в Play Store, хотя и не для всех.

Задача мобильных приложений Google Go — занимать меньше места на накопителе и в оперативной памяти, а также экономнее потреблять интернет-трафик сотовых сетей, который во многих странах весьма недешёв. В некоторых случаях это довольно просто реализовано. Например, Files Go умеет делиться файлами без Интернета напрямую с получателем по Wi-Fi благодаря функции Android Nearby.

Экономить трафик сложнее, когда речь идёт о приложении, созданном для его потребления, как в случае карт и навигации. Для этого и понадобился выпуск Maps Go. По крайней мере, Google обещает, что оно будет более щадящим к ресурсам смартфона. Какие именно оптимизации были внесены, не сообщается, но сотрудники Android Police пролили свет «на тайну».

Проанализировав приложение, они пришли к выводу, что это просто ярлык на веб-версию (Progressive Web App) карт Google. Действительно ли веб-версия Google Maps потребляет меньше ресурсов, чем родное приложение для Android, сказать сложно. Но на накопителе оно действительно должно занимать меньше места.

Даже если пока Maps Go недоступны на всех устройствах, опробовать их можно даже без Android Go, просто перейдя в браузере Chrome по ссылке на упомянутое веб-приложение. На смартфоне откроются карты, в точности повторяющие окружение Maps Go на Android Go. При желании можно сделать ярлык на домашний экран, благодаря чему даже Google Play не понадобится.

В Maps.me заработала система пользовательских отзывов и оценок

Компания Mail.Ru Group сообщила о том, что в Maps.me появилась собственная платформа с отзывами и оценками пользователей, охватывающая самые разные объекты.

Maps.me — это бесплатный клиент на основе свободной географической карты OpenStreetMap. Приложение может работать без подключения к Интернету — для этого достаточно загрузить карты нужного региона на накопитель устройства. Это помогает экономить дорогостоящий трафик в роуминге. Компании Mail.ru Group проект Maps.me принадлежит с конца 2014 года.

Итак, сообщается, что благодаря внедрению новой платформы пользовательские рецензии и рейтинги будут доступны более чем для 50 наименований объектов в шести категориях. Это кафе, рестораны, супермаркеты, отели, музеи, клубы, больницы, спортивные заведения, пункты проката, пляжи и многое другое. Для значительной части категорий предусмотрены рейтинги по нескольким характеристикам: например, посетитель ресторана сможет оценить обслуживание, атмосферу и кухню.

Таким образом, планируя путешествие или прогулку по городу, можно будет заранее выбрать места для посещения, основываясь на мнении других пользователей. Важно отметить, что отзывы и оценки, как и сами карты, можно просматривать в офлайновом режиме. Так что оплачивать трафик при чтении рекомендаций в роуминге не придётся.

Выразить мнение о посещённом месте сможет любой пользователь: для этого нужно будет один раз зарегистрироваться. Собственные заметки доступны для редактирования в офлайне — после подключения к Интернету данные будут отправлены в единую базу.

Кроме того, Maps.me запускает веб-каталог заведений: информацию обо всех объектах можно просматривать не только через мобильные приложения для Android и iOS, но и на сайте сервиса

Google обновила камеры Street View с фокусом на ИИ

Google впервые за восемь лет обновила камеры, установленные на автомобилях, которые разъезжают по улицам и делают фотографии для сервиса Street View. Это позволит сделать снимки более чёткими и улучшить обработку цветов. Однако гораздо большее значение данное обновление имеет для картографических данных Google.

wired.com

wired.com

Усовершенствованное оборудование Street View захватывает изображения высокого разрешения со всех сторон. Оно предоставляет информацию, которая обрабатывается алгоритмами распознавания изображений. Так Google получает важные данные для карт — названия заведений, информацию о времени их открытия и возможных способах оплаты и так далее. Сегодня калифорнийский гигант собирает эту информацию среди пользователей, однако с помощью камер Street View это делать проще и выгоднее.

Высокая сосредоточенность Google на машинном обучении и искусственном интеллекте означает, что теперь она может получить гораздо больше информации с фотографий в высоком разрешении, рассказали инженеры компании сайту Wired. Более высокое качество изображений, ведущее к более точным и актуальным бизнес-данным, обеспечивает лучшие результаты рекламодателям, которые используют сервисы Google.

wired.com

wired.com

Картографические изображения очень важны и для ряда других компаний, включая любое предприятие, которое разрабатывает технологии для автономных автомобилей. Google рассказала, что сотрудничает с занимающимся самоуправляемым транспортом подразделением Alphabet под названием Waymo, но подробностей не раскрыла.

Автомобили с новыми камерами Street View начали делать фотографии на улицах ещё в прошлом месяце. Постепенно они будут появляться во всё большем количестве городов по всему миру.

Разработчики робота-пылесоса iRobot сфокусируют внимание на сегменте «умного» дома

Компания iRobot, на чьём счету значится робот-пылесос Roomba, уверена в перспективности сбора своими устройствами не только пыли и грязи. По мнению генерального директора iRobot Колина Энгла (Colin Angle), их автоматизированная продукция, в течение вот уже нескольких лет занимающаяся чисткой напольного покрытия, поможет в сборе необходимой для совершенствования принципа «умного» дома информации. 

Разумеется, пылесосы типа Roomba или любые другие роботизированные устройства iRobot не станут шпионить за своими владельцами, ограничившись сведениями о размещении мебели, бытовой техники и прочих предметов интерьера. Необходимо это для изучения эргономических особенностей современных жилых помещений. К примеру, тот же пылесос с необходимым количеством датчиков мог бы измерять расстояние от стола до дивана, от кресла до ТВ-тумбы. Кому пригодится данная статистика и какую выгоду удастся извлечь из неё?

Разработчики электроники для «умного» дома и предметов Интернета вещей могли бы использовать полученные знания для совершенствования функциональности своей продукции и внедрения новых перспективных решений в обозначенном направлении. Интеллектуальное освещение, смарт-термостаты и камеры, доступные сегодня в продаже, слишком примитивны с точки зрения даже имеющихся знаний о высокотехнологичных жилых помещениях. А если эти знания расширить посредством картографии комнат, осуществляемой роботом-пылесосом, то вся индустрия «умного» жилья получит реальный шанс выйти на следующий качественный уровень. А флагманские модели Roomba, в свою очередь, обеспечат сторонних разработчиков необходимыми данными, которыми система оперирует во время уборки заполненной предметами комнаты. 

«Целая сфера передовых вещей и услуг станет доступной владельцам "умного" дома, если те согласятся предоставить доступ к карте помещения», — заявил Колин Энгл. 

www.smarthome.ge

www.smarthome.ge

Перспективность компьютерного зрения, столь рекламируемого господином Энглом, разделяют не только любители-энтузиасты, но и крупные инвесторы. Amazon, Apple и Alphabet заняты сейчас активным продвижением фирменных голосовых ассистентов в качестве механизма по контролю и управлению «умным» домом. И карты помещений — это один из потенциальных козырей для популяризации смарт-колонок и подобных ей устройств. Гендиректор iRobot в интервью журналисту Reuters даже заявил, что существует реальная заинтересованность в составленных Roomba картах со стороны одной из крупнейших корпораций. 

Однако есть у столь радужной «медали» и обратная сторона — вопрос конфиденциальности передаваемых данных, в перехвате которых заинтересованы злоумышленники. Домовладельцы видят в таких картах потенциальную угрозу для частной собственности, считая их наглядным пособием для взломщиков с прямым руководством к действию. 

Waze и Spotify получили интеграцию друг с другом

Смартфоном за рулём зачастую пользуются как для навигации, так и для прослушивания музыки, поэтому Waze и Spotify решили объединить возможности своих приложений. Теперь через музыкальный сервис можно пользоваться функциями навигации, а через приложение для автомобилистов — добавлять плейлисты Spotify. Выбранный список композиций начинает автоматически проигрываться с самого начала поездки, при этом пользователь может с лёгкостью переключать песни. А во время остановок можно просматривать плейлисты и переключаться между приложениями.

Партнёрство может выглядеть довольно необычно, поскольку владельцем Waze является Google, у которой есть свой собственный музыкальный сервис, конкурирующий со Spotify. Тем не менее, абонентская база последнего (более 50 миллионов платных пользователей) затмевает собой все остальные музыкальные продукты. Вероятно, таким образом Google хочет, чтобы её навигационное приложение опробовали как можно больше людей — а продукт, стоит отметить, в этом действительно нуждается.

Благодаря такому сотрудничеству Google получает значительное преимущество. В частности, благодаря наплыву пользователей может возрасти точность собираемых посредством краудсорсинга данных о движении на дорогах. Впрочем, партнёрство выгодно и для Spotify, которая всеми силами пытается расширить свою пользовательскую базу.

В любом случае, нововведения должны оказаться довольно полезны — особенно для подписчиков Spotify, которые уже пользуются Waze. В ближайшие несколько недель по всему миру выйдут обновления для обоих Android-приложений, однако пользователям iOS придётся подождать подольше.

В самом загруженном в мире аэропорту разрешили летать дронам

Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, расположенный к югу от центрального делового района Атланты в штате Джорджия (США), считается самым загруженным в мире. Согласно данным Международного совета аэропортов, в 2015 году его пассажиропоток составлял более 100 млн человек.

Естественно, появление в округе аэропорта дронов категорически запрещено. Однако в связи с необходимостью составления плана сооружений в связи с предстоящей реконструкцией аэропорта от запрета пришлось отказаться.

Город заключил соглашение с компаниями 3DR, Autodesk и проектной фирмой Atkins с целью проведению работ по составлению плана аэропорта, который позволит наметить, какие здания пойдут под снос и где будут построены новые сооружения.

Наибольшей проблемой было получение разрешения Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Демонстрация программно-аппаратного комплекса Site Scan на основе дрона для картографирования местности помогла убедить FAA, что полёты дронов не будут представлять опасности. Тем не менее FAA выдало разрешение на полёты беспилотников при условии, что их операторы будут находиться в постоянном контакте с управлением воздушным движением и согласовывать свои действия с диспетчерами.

Первый полёт дрон Site Scan совершил 10 января 2017 года в воздушном пространстве класса В над международной зоной аэропорта. С тех пор команда 3DR произвела семь рейсов дрона в зоне аэропорта, получив около 700 надирных и перспективных снимков территории общей площадью 40 гектаров.

Приложения Maps.me для Android и iOS получили функцию «умного» поиска

Компания Mail.Ru Group сообщила о доступности обновлённых версий мобильных приложений Maps.me для устройств под управлением операционных систем Android и iOS.

Напомним, что Maps.me — это бесплатный клиент на основе свободной географической карты OpenStreetMap. Важной особенностью приложения является возможность работы без подключения к Интернету — карты нужного региона хранятся на локальном накопителе устройства. Компании Mail.ru Group проект Maps.me принадлежит с конца 2014 года.

Обновлённые приложения Maps.me получили ряд полезных функций. Одна из них — «умный» поиск. Он понимает запросы, введённые с опечатками. Это обновление будет особенно полезно в незнакомом городе, когда требуется, к примеру, найти путь к местной достопримечательности или к бару, который посоветовали друзья. Зачастую указания и названия воспринимаются на слух, и пользователь не всегда может точно их воспроизвести.

В поиске также появилась возможность фильтровать отели по пользовательскому рейтингу и ценам. Сортировка производится на основе оценок гостей, а также данных о ценовом диапазоне, которые предоставляет сервис Booking.com.

Наконец, в новых приложениях можно регулировать размер названий объектов. Теперь необязательно каждый раз приближать участок на карте, чтобы увидеть надписи — достаточно один раз увеличить размер шрифта в настройках программы. 

Uber вернул роботизированные автомобили в Сан-Франциско, но без режима самоуправления

Сервис заказа такси Uber решил вернуть свои роботизизированные автомобили Ford Fusion в Сан-Франциско, но теперь они будут использоваться только в ручном режиме.

Автомобили сервиса Uber, привлекающие внимание своим футуристическим видом, вновь появились на улицах Сан-Франциско в среду, спустя месяц после того, как Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) отменил регистрацию самоуправляемых автомобилей компании из-за отсутствия надлежащим образом оформленного разрешения на их использование.

Автомобили Ford Fusion, ранее использовавшиеся в Питтсбурге в пилотном проекте, будут перемещаться в Сан-Франциско с отключённым режимом автономного вождения. Uber указал в заявлении, что автомобили будут использоваться только для картографических целей и управляться в ручном режиме.

Автомобили Ford Fusion компании Uber появились в Сан-Франциско прошлым летом и использовались для уточнения карты города в преддверии запуска пилотного проекта по доставке пассажиров с помощью роботизированных такси. Однако после запрета DMV, все работы над детализацией плана города были прекращены.

Департамент транспортных средств Калифорнии заявил, что содействовал Uber в восстановлении регистрации пяти её автомобилей при условии, что те будут использоваться только для картографических нужд.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥