|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Первый орбитальный запуск мегаракеты SpaceX Starship запланирован на 22 сентября
16.09.2026 [07:35],
Николай Хижняк
Компания SpaceX объявила о запланированной дате проведения первого испытательного орбитального запуска сверхтяжёлой ракеты Starship. Запуск планируется осуществить 22 сентября, в течение 75-минутного окна, которое откроется в 8:15 по восточному времени (15:15 мск). Старт мегарокеты состоится с космодрома SpaceX Starbase в Южном Техасе.
Источник изображения: SpaceX Предстоящий полёт станет 14-м по счёту для ракеты Starship, дебютировавшей в апреле 2023 года и уже совершившей два полёта в 2026 году. Но первые 13 полётов ракеты высотой 124 метра были суборбитальными, так что 14-й запуск станет для неё знаковым событием. «Выход на орбиту позволит начать следующий этап разработки Starship, направленный на обеспечение её полной и быстрой многоразовости. Это также будет первый случай, когда мы планируем вывести в качестве полезной нагрузки на орбиту спутники Starlink версии V3, которые значительно увеличат скорость и надёжность связи по всему миру», — отметила SpaceX в описании миссии Flight 14. Сеть широкополосных спутников Starlink, развёрнутая SpaceX на низкой околоземной орбите, в настоящее время насчитывает более 11 000 действующих аппаратов. Среди них пока нет ни одного спутника более крупной и мощной версии V3. Их вывод планируется осуществлять с помощью Starship. В ходе 14-го полёта на орбиту будут выведены до 26 аппаратов нового поколения — первые из множества запланированных, если всё пойдет по графику. Основатель и генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) заявлял, что компания стремится к тому, чтобы в конечном итоге мегагруппировка Starlink состояла из 100 000 спутников версии V3. Три спутника Starlink, планирующихся к запуску в рамках 14-го полёта Spaceship, оснащены камерами. После отделения от ракеты они сфотографируют теплозащитный экран верхней ступени Starship (известной под рабочим названием Ship). SpaceX будет использовать полученные изображения для анализа и, возможно, усовершенствования теплозащитного экрана, который защищает Ship во время возвращения в атмосферу Земли. Если 22 сентября всё пойдет по плану, корабль высотой 52 метра совершит шесть витков вокруг Земли на высоте около 275 км. Затем, примерно через 10 часов после старта, аппарат выполнит манёвр для приводнения в Тихом океане к западу от Чили. Этот план существенно отличается от сценариев предыдущих полётов Starship. В ходе суборбитальных миссий корабль находился в полёте всего около 65 минут, не совершал полного витка вокруг Земли и приводнялся в Индийском океане у побережья Западной Австралии. Однако для первой ступени системы Starship — ускорителя Super Heavy — 14-й полёт станет повторением уже отработанного сценария. Если всё пройдет по плану, гигантская ракета приводнится в Мексиканском заливе примерно через семь минут после взлета, как это уже происходило в ряде предыдущих полётов. Во время 14-го полёта не будет производиться захват — ни корабля, ни ускорителя Super Heavy — с помощью рычагов-манипуляторов на стартовой башне комплекса Starbase. На сегодняшний день SpaceX трижды успешно выполняла захват Super Heavy башней, но ни разу не проделывала подобного с самим кораблём. По словам Илона Маска, в будущем такой метод возвращения станет стандартом для полётов Starship, что позволит быстрее и эффективнее использовать аппарат повторно. Главная цель 14-го полёта Starship — выход на орбиту. Другие этапы программы отложены на будущее. Одним из самых ожидаемых событий станет захват корабля башней, а также дозаправка аппарата на орбите — операция, необходимая для миссий на Луну, Марс и за их пределы. «Запуск провалился»: японская ракета H3 не справилась с доставкой на орбиту навигационного спутника «Мичибики-5»
22.12.2025 [15:59],
Николай Хижняк
Японское аэрокосмическое агентство JAXA сообщило о неудачном космическом запуске ракеты-носителя H3 со спутником «Мичибики-5» в минувшее воскресенье. Это был седьмой по счёту запуск ракеты H3 в её истории, пишет портал Space.
Источник изображения: JAXA Ракета H3 стартовала с космодрома Танегасима в воскресенье (21 декабря) в 20:51 по восточному времени (01:51 по Гринвичу и 10:51 по местному времени Японии 22 декабря). Задача состояла в выводе на орбиту навигационного спутника «Мичибики-5» (QZS-5). «Однако второе запланированное зажигание двигателя второй ступени прошло неудачно, а затем двигатель преждевременно отключился. В результате спутник QZS-5 не удалось вывести на запланированную орбиту. Запуск провалился», — говорится в заявлении представителей Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), опубликованном рано утром в понедельник (22 декабря). Космический аппарат «Мичибики-5» массой 4800 кг должен был стать частью японской системы квазизенитных спутников (QZSS) — навигационной сети на геосинхронной орбите Земли. «Эта система совместима со спутниками GPS и может использоваться с ними в интегрированном режиме. QZSS можно применять, в том числе, в Азиатско-Тихоокеанском регионе с учётом географической долготы, близкой к Японии, поэтому использование данной спутниковой сети будет расширено и на другие страны этого региона», — сообщили японские официальные лица в описании проекта QZSS. Первый спутник QZSS в рамках пилотного проекта был запущен в сентябре 2010 года. В настоящее время сеть состоит из четырёх действующих космических аппаратов, однако Япония планирует расширить её до 11 спутников. Двухступенчатая ракета-носитель H3 была разработана JAXA и Mitsubishi Heavy Industries. Это преемник H-2A — надёжной ракеты-носителя, выведенной из эксплуатации в июне этого года после четверти века службы. Первый неудачный запуск ракеты H3 произошёл в марте 2023 года. Затем последовали пять успешных запусков и неудача в минувшее воскресенье. JAXA создала рабочую группу во главе с руководителем агентства Хироши Ямакавой (Hiroshi Yamakawa), чтобы установить точную причину неудачного запуска H3. Китай отправит запасной корабль для возвращения застрявших на станции «Тяньгун» тайконавтов
18.11.2025 [00:31],
Николай Хижняк
Китай назначил дату запуска космического корабля «Шэньчжоу-22» в беспилотном режиме к своей космической станции «Тяньгун», на которой застряли три китайских тайконавта миссии «Шэньчжоу-21». Ранее они уступили место для возвращения на Землю команде «Шэньчжоу-20», чей космический корабль был повреждён в результате столкновения с космическим мусором. Об этом со ссылкой на китайские источники пишет Space.com.
Вид на «Шэньчжоу-21», пристыкованный к космической станции «Тяньгун», 31 октября 2025 года. Источник изображения: CMSEO Три тайконавта миссии «Шэньчжоу-21» в настоящее время находятся на борту китайской космической станции «Тяньгун» без возможности вернуться домой после того, как один из китайских космических кораблей был повреждён, по всей видимости, ударом космического мусора. В результате удара образовались трещины в иллюминаторе капсулы SZ-20, космического корабля, который доставил трёх членов экипажа «Шэньчжоу-20» на «Тяньгун» в апреле 2025 года и должен был доставить их домой. После того, как эта капсула была признана непригодной для обратного полёта, экипаж «Шэньчжоу-20» вернулся на Землю на борту корабля текущего экипажа. Это означает, что члены миссии «Шэньчжоу-21» остаются на станции без собственного корабля уже три дня. Экипажу придётся подождать ещё немного. Согласно уведомлению о закрытии воздушного пространства, Китай планирует 25 ноября запустить запасной космический корабль к «Тяньгун» со своего космодрома Цзюцюань во Внутренней Монголии. Представитель Китайского агентства пилотируемых космических полётов (CMSA) сообщил государственному телеканалу CCTV, что «миссия по запуску космического корабля “Шэньчжоу-22” уже началась, подготовка всех систем идёт полным ходом, включая испытания космического корабля и ракетных компонентов, а также подготовку груза». Официальный представитель добавил, что Китай воспользуется возможностью отправить продовольствие и дополнительный груз экипажу «Шэньчжоу-21», который 31 октября начал своё шестимесячное пребывание на борту «Тяньгун». В состав экипажа входят командир Чжан Лу (Zhang Lu), Чжан Хунчжан (Zhang Hongzhang) и Ву Фэй (Wu Fei), самый молодой член отряда тайконавтов Китая. Первоначально запуск «Шэньчжоу-22» планировался на апрель–май 2026 года. Но поскольку экипажу «Шэньчжоу-20» пришлось оставаться на станции на несколько дней дольше, чем изначально планировалось, запасы на «Тяньгун», вероятно, истощились быстрее, чем предполагалось. Пополнить провизию должен космический корабль «Шэньчжоу-22». По данным SpaceNews, китайское космическое агентство держит в наличии ракету-носитель «Чанчжэн-2F» и запасной космический корабль «Шэньчжоу», готовые к ускоренному запуску всего за 8,5 суток. Однако запуск космического корабля для сближения и стыковки со станцией требует, чтобы космическая станция находилась в правильном положении на орбите относительно стартовой площадки. К моменту запуска «Шэньчжоу-22» к «Тяньгун» с момента обнаружения трещин в корабле SZ-20 пройдёт почти три недели. Проблемы Китая с «Шэньчжоу» стали вторым инцидентом за два года, в результате которого люди «застряли» на борту космической станции без специального возвращаемого корабля. Астронавты NASA Бутч Уилмор (Butch Wilmore) и Суни Уильямс (Suni Williams) отправились на Международную космическую станцию (МКС) в июне 2024 года в рамках первого пилотируемого полёта космического корабля Boeing Starliner. При приближении к МКС они столкнулись с утечками гелия и проблемами с двигателями аппарата. NASA приняло решение вернуть Starliner на Землю без Уилмора и Уильямс на борту, чья запланированная 10-дневная миссия обернулась почти девятью с половиной месяцами на борту МКС. В итоге они вернулись на капсуле SpaceX Crew Dragon, отправленной на станцию полупустой, чтобы освободить для них место. Некоторые эксперты по космическим полётам соглашаются во мнении, что эти инциденты стали «громким тревожным звонком» о необходимости создания специализированной международной службы спасения в космосе. Однако сотрудничество между тем же NASA и китайским космическим агентством, как правило, запрещено законодательством США. «Китайская SpaceX» потеряла три спутника — твердотопливная ракета Ceres-1 чуть-чуть не дотянула до орбиты
11.11.2025 [01:39],
Николай Хижняк
Частная китайская аэрокосмическая компания Galactic Energy осуществила неудачный запуск твердотопливной ракеты-носителя Ceres-1 с полезной нагрузкой в виде трёх спутников, которые она должна была вывести на низкую околоземную орбиту. Это второй неудачный запуск в истории компании.
Источник изображения: Galactic Energy Твердотопливная ракета-носитель Ceres-1 компании Galactic Energy стартовала с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая в воскресенье в 23:02 по восточному времени. Согласно сообщениям местных СМИ, первые три ступени ракеты отработали нормально, но её четвёртая, последняя, отключилась слишком рано, что привело к потере всех трёх полезных нагрузок. Этими полезными нагрузками стали два спутника китайской коммерческой спутниковой группировки «Цзилинь-1» для наблюдения за Землёй, а также аппарат, разработанный Университетом Чжунбэй. «Мы приносим наши самые искренние извинения заказчику миссии и всем, кто поддерживает Galactic Energy. Мы извлечём уроки из неудачной миссии и продолжим оптимизировать конструкцию ракеты и системы управления качеством», — говорится в заявлении пекинской компании, опубликованном газетой Global Times. Высота Ceres-1 составляет около 19 метров, она способна вывести на низкую околоземную орбиту до 400 кг полезной нагрузки. Ракета дебютировала в ноябре 2020 года и успешно совершила девять полётов подряд, прежде чем потерпела неудачу в сентябре 2023 года. После первого неудачного старта компания выполнила 11 успешных запусков подряд. Второй неудачный запуск произошёл в минувшее воскресенье. К настоящему времени ракета в общей сложности использовалась для 22 космических миссий. Сообщается, что Galactic Energy ведёт разработку более мощных ракет-носителей Ceres-2 и Pallas-1, которые будут оснащаться многоразовыми первыми ступенями, аналогично Falcon 9 компании SpaceX. |