Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС-холдинг») запустит в 2026 году в Ненецком автономном округе (НАО) пилотный проект по обеспечению связи с использованием низкоорбитальных спутников — российского аналога Starlink. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на заявление руководителя департамента цифрового развития, связи и массовых коммуникаций НАО Антона Лебедева.

Источник изображения: «Бюро 1440»

По словам Лебедева, связь через низкоорбитальные спутники будет в разы дешевле, чем при использовании спутников на геостационарной орбите. Он добавил, что, помимо НАО, тестирование пройдёт ещё в нескольких регионах страны. «Мы работаем с несколькими регионами и представителями органов региональной власти, чтобы обеспечить связь там, где недоступна наземная сеть», — подтвердил представитель «Бюро 1440».

Ранее «Бюро 1440» сообщило о планах развернуть на орбите спутниковую группировку в 2025–2027 годах и запустить в 2027 году коммерческий сервис спутниковой связи. К концу 2030 года группировка будет насчитывать 292 спутника, а всего планируется запустить 383 аппарата, включая 91 спутник для замены вышедших из строя. Цель проекта — к 2030 году обеспечить доступ к высокоскоростному широкополосному интернету для 97 % домохозяйств.

Советник генерального директора ГК «Геоскан» Андрей Ионин отметил, что на Крайнем Севере космический интернет востребован, поскольку прокладка наземных сетей там экономически нецелесообразна. В настоящее время в городах региона доступ в интернет есть, а на отдалённых промышленных объектах и стойбищах — отсутствует.

Ионин полагает, что пилотный проект в НАО позволит отработать работу наземного оборудования в суровых северных условиях, а также протестировать потребительские сценарии использования.

Стоимость услуги связи через низкоорбитальные спутники будет значительно ниже, а качество — выше по сравнению с традиционной спутниковой связью на геостационарной орбите, подтвердил акционер компании «КА-Интернет» (оператор спутниковой связи) Сергей Пехтерев. Он отметил, что успешность проекта «Бюро 1440» также будет зависеть от себестоимости абонентских терминалов, а также от их конструкции и особенностей производства.

Аэрокосмическая компания SpaceX и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США отменили запуск космического корабля Crew Dragon, который должен был состояться в рамках миссии Crew-10. Пуск был перенесён из-за технической неисправности в транспортёре-подъёмнике, который используется для доставки и удерживания ракеты-носителя Falcon 9 на стартовой площадке.

Источник изображений: Josh Dinner / Future

Запуск ускорителя Falcon 9 с кораблём Crew Dragon и четырьмя членами экипажа планировалось провести с площадки космического центра им. Кеннеди во Флориде 12 марта в 19:48 по местному времени (13 марта, 02:48 мск). Однако примерно за 45 минут до старта было принято решение об отмене пуска из-за проблем с гидравликой транспортёра-подъёмника. Позднее представитель NASA уточнил, что проблема была связана с зажимным рычагом транспортёра, каких-то сбоев в работе ракеты Falcon 9 и корабля Crew Dragon зафиксировано не было.

«Эта проблема связана с тем, как носитель удерживается на месте во время пуска», — сообщил представитель NASA Майк Рэйвенскрофт (Mike Ravenscroft). Когда будет предпринята повторная попытка запуска миссии Crew-10 к Международной космической станции, сказано не было. Согласно имеющимся данным, повторный пуск может быть проведён в четверг или пятницу, но на данный момент NASA продолжает оценку серьёзности возникшей проблемы с транспортировочной установкой.

Члены экипажа миссии Crew-10

Напомним, в рамках миссии Crew-10 на МКС отправится экипаж из четырёх человек, в который входят астронавты NASA Энн Макклейн (Ann McClain) и Николь Айерс (Nichole Ayers), космонавт российской госкорпорации «Роскосмос» Кирилл Песков и астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Такуя Ониси (Takuya Onishi). Они пробудут на орбитальной станции около полугода, заменив экипаж предыдущей миссии, который вскоре после прибытия Crew-10 отправится на Землю.

Покинув пост генерального директора Google пятнадцать лет назад, Эрик Шмидт (Eric Schmidt) лишь недавно занял новую руководящую должность такого уровня, возглавив основанный девять лет назад аэрокосмический стартап Relativity Space. Об этом назначении сообщил вчера ресурс TechCrunch.

Источник изображения: Relativity Space

Тема получила огласку после публикации на страницах The New York Times, в которой рассказывалось о покупке Шмидтом крупного пакета акций стартапа, который фактически позволил ему получить контроль над компанией. Основатель Relativity Space Тим Эллис (Tim Ellis) при этом уступил Шмидту должность генерального директора, но продолжит участвовать в судьбе компании, являясь членом совета её директоров.

На 2026 год намечен запуск ракеты-носителя Terran R, которая будет конкурировать с изделиями SpaceX, именуемыми Falcon 9 и Falcon Heavy. Ещё до первого пуска Terran R компания Relativity Space заключила с клиентами контракты на сумму почти $3 млрд, как сообщает The New York Times. Шмидт, который руководил Google на протяжении десяти лет, может предложить Relativity Space не только богатый управленческий опыт, но и выход на потенциальных инвесторов. Это тем более актуально, если учесть, что в прошлом году у компании возникли проблемы с финансированием своей деятельности.

Компания использует инновационные подходы для строительства своих ракет, включая трёхмерные принтеры, роботов и искусственный интеллект. Ещё в 2023 году состоялся первый успешный полёт ракеты Terran 1, созданной с активным использованием напечатанных на трёхмерном принтере компонентов. Правда, ракета не смогла достичь земной орбиты, и дальнейшее её совершенствование компания решила прекратить, сосредоточившись на разработке преемницы — Terran R.

Сегодня ночью SpaceX произвела восьмой тестовый запуск космического корабля Starship со сверхтяжёлой ракетой-носителем Super Heavy, который, как и предыдущий тестовый полёт, завершился потерей корабля. Вместе с тем ракета Super Heavy вернулась на Землю и успешно совершила посадку на стартовой площадке, где её поймала манипуляторами специальная система Mechazilla.

Источник изображений: SpaceX

SpaceX запустила Starship со своей стартовой площадки Starbase в Южном Техасе в четверг, 6 марта, в 18:30 по восточному времени (в пятницу, 7 марта, в 2:30 мск). Начальные фазы полёта прошли по плану, включая разделение ступеней и возвращение на Землю ускорителя Super Heavy, который был подхвачен системой Mechazilla в третий раз за четыре миссии, начиная с октября 2024 года.

Однако через восемь минут после старта четыре из шести двигателей Raptor в верхней ступени Starship внезапно вышли из строя. Ракета, утратив контроль над ориентацией, начала кувыркаться, продолжая транслировать видео. Примерно через минуту после этого SpaceX потеряла связь с кораблём, который вскоре взорвался.

Согласно заявлению SpaceX, опубликованному на её веб-сайте через несколько часов после полёта, перед завершением подъёма в верхней ступени произошёл взрыв, что привело к потере нескольких двигателей Raptor. «Это, в свою очередь, привело к потере контроля ориентации и, в конечном итоге, к потере связи со Starship. Последний контакт со Starship произошёл примерно через 9 минут и 30 секунд после старта», — сообщила компания.

Взрыв корабля и падение обломков были видны в некоторых частях Карибского бассейна — от Доминиканской Республики до Багамских островов и даже на севере, вплоть до побережья Флориды. SpaceX заявила, что Starship совершал полёт в пределах обозначенного коридора запуска, обеспечивая безопасность населения, а все его уцелевшие обломки должны были упасть в границах зоны безопасности.

На время тестового полёта Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) закрыло воздушное пространство в некоторых частях Карибского бассейна, в результате чего некоторые рейсы авиакомпаний были отложены или перенаправлены в другие аэропорты страны. «FAA требует от SpaceX провести расследование инцидента с потерей корабля Starship во время запуска 6 марта», — указано в заявлении FAA, опубликованном вскоре после происшествия.

Вторая подряд неудачная попытка тестового запуска Starship стала серьёзным ударом по разработке космического корабля SpaceX, которому отводится ключевая роль в планах компании по развёртыванию на орбите более крупных спутников Starlink следующего поколения. На борту корабля находились четыре макета таких спутников, которые предполагалось вывести в ходе его суборбитального полёта.

Starship также имеет решающее значение для лунной исследовательской программы NASA Artemis, в рамках которой он должен доставить астронавтов на Луну в 2027 году.

Компания SpaceX отменила в последний момент восьмой тестовый запуск космического корабля Starship со сверхтяжёлой ракетой-носителем Super Heavy, который должен был состояться в понедельник в 18:45 ET (во вторник в 2:45 мск) со стартовой площадки космодрома Starbase в Бока-Чика в Южном Техасе.

Источник изображения: SpaceX

Сообщается, что во время подготовительных предстартовых операций были зафиксированы аномалии в обоих элементах космического корабля — в ускорителе Super Heavy и верхней ступени, в связи с чем компания отменила запуск за 40 секунд до старта.

Представители SpaceX сообщили, что очередная попытка запуска может произойти уже на следующий день, хотя отсрочка полёта может продлиться и дольше. «Это займёт не менее 24 часов, но мы обязательно дадим об этом (дате старта) знать», — сообщил представитель SpaceX в ходе веб-трансляции попытки запуска.

«Возникло слишком много вопросов по поводу этого полёта, и к тому же давление оказалась на старте ниже на 20 бар», — сообщил генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) в соцсети X. «Будет лучше всего разобрать (систему), осмотреть обе ступени и повторить попытку через день или два», — добавил он.

Это будет первая миссия Starship/Super Heavy после неудачного запуска Starship Flight 7 16 января, когда связь с кораблём была потеряна примерно через восемь с половиной минут после старта.

SpaceX заявила, что внесла необходимые изменения в оборудовании корабля и выполнении операций, чтобы предотвратить повторение подобной ситуации. Также были добавлены вентиляционные отверстия и система продувки газообразным азотом для снижения воспламеняемости верхней секции.

Автоматическая космическая станция Blue Ghost совершила мягкую посадку на поверхность Луны. Благодаря этому американская Firefly Aerospace, являющаяся разработчиком этого аппарата, стала второй в истории частной компанией (после Intuitive Machines), сумевшей добиться такого успеха.

Источник изображения: Firefly Aerospace

Аппарат Blue Ghost высотой около 2 метров совершил прилунение на видимой стороне Луны сегодня в 03:34 по времени Восточного побережья США (11:34 мск). Запуск аппарата в космическое пространство состоялся 15 января, для чего была задействована ракета-носитель SpaceX Falcon 9.

Генеральный директор Firefly Джейсон Ким (Jason Kim) заявил, что после посадки Blue Ghost был «стабилен и вертикален». «Каждый элемент работал как часы даже после посадки. На наши ботинки попала лунная пыль», — добавил Ким.

Источник изображения: CNN/NASA

Каждая из четырёх опор Blue Ghost оснащена датчиками, которые должны были сработать сразу после соприкосновения с поверхностью спутника. В ходе трансляции процесса посадки было видно, что подтверждение о соприкосновении с лунным грунтом пришло только от трёх опор. В компании считают, что это могло произойти из-за программного сбоя, отмечая, что аппарат совершил посадку вертикально, как и планировалось.

Источник изображения: Firefly Aerospace

Аппарат совершил посадку в период времени, когда в данном регионе только начинается лунный день, который продлится примерно 14 земных суток. Именно столько Blue Ghost должен заниматься исследовательской деятельностью, поскольку он сможет собирать достаточное количество солнечного света для обеспечения энергией своих внутренних систем. В конструкции аппарата 10 научных инструментов, некоторые из которых начали собирать данные ещё во время полёта к Луне. Одним из них является прибор, с помощью которого планируется проверить возможность использования спутниковой связи GPS на орбите и поверхности спутника нашей планеты.

Кроме того, Blue Ghost обещает стать поставщиком интересных кадров с поверхности нашего естественного спутника. 14 марта Firefly Aerospace надеется захватить полное затмение, когда Земля заблокирует свет от Солнца. А 16 марта, в последний день миссии, компания хочет запечатлеть лунный закат.

Грузовой космический корабль «Прогресс МС-30», который стартовал с площадки космодрома Байконур 28 февраля, совершил успешную стыковку с модулем «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. Стыковка безэкипажного корабля с орбитальной станицей произошла в 02:02 мск, примерно через два дня после запуска.

Источник изображения: NASA

Процесс стыковки корабля с модулем «Звезда» контролировали находящиеся на орбитальной станции российские космонавты Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Александр Гребенкин. «Прогресс МС-30» доставил на МКС 2599 кг грузов. Помимо одежды, продуктов питания, медицинских и санитарных принадлежностей, на борту корабля находился новый скафандр «Орлан-МКС», который будет использоваться для выхода в открытый космос.

Ещё корабль доставил оборудование и аппаратуру для проведения ряда научных экспериментов, включая материалы для выращивания микроводорослей, которые потенциально могут стать источником пищи в космосе. Кроме того, космонавты планируют провести эксперименты для изучения воздействия микроорганизмов на разные поверхности внутри МКС. Ещё на станцию было доставлено медицинское оборудование, необходимое для оценки влияния микрогравитации на кровообращение и иммунитет людей.

Согласно имеющимся данным, на борту корабля находилось 950 кг топлива, 420 литров питьевой воды и 50 кг азота для пополнения атмосферы на станции. «Прогресс МС-30» пробудет на МКС примерно шесть месяцев. После завершения миссии в него погрузят отходы и сожгут в атмосфере Земли.

Грузовой космической корабль «Прогресс МС-28», который был состыкован с Международной космической станцией с августа прошлого года, завершил свою миссию и был затоплен в водах Тихого океана. Сообщение об этом опубликовано в официальном Telegram-канале госкорпорации «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

«Прогресс МС-28» закончил свой полёт. Сегодня грузовой корабль, проведший полгода на МКС, был сведён с орбиты, вошёл в плотные слои атмосферы и разрушился. По данным Центра управления полётами ЦНИИмаш, несгоревшие элементы конструкции корабля упали в несудоходном районе южной части Тихого океана», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

Также было сказано, что 2 марта место корабля «Прогресс МС-28» займёт «Прогресс МС-30», старт которого запланирован на 28 февраля. Ракету с кораблём уже установили в вертикальное положение на космодром Байконур.

Напомним, запуск корабля «Прогресс МС-28» состоялся 15 августа 2024 года с площадки космодрома Байконур. Для выведения корабля в космическое пространство использовалась ракета-носитель «Союз-2.1а». Стыковка с орбитальной станцией была проведена 17 августа.

Грузовой корабль доставил на МКС более 2,6 тонн груза, в том числе топливо, различное оборудование, продукты питания, аппаратуру для проведения научных экспериментов и др. За время нахождения корабля «Прогресс МС-28» в космосе он девять раз использовался для коррекции орбиты МКС, включая два манёвра для уклонения от космического мусора.

Вполне возможно, что следующий тестовый запуск Starship состоится уже в конце этой недели — в пятницу, 28 февраля. Генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) опубликовал в соцсети X сообщение о том, что «Starship Flight 8 летит в пятницу», сопроводив его фотографией, сделанной бортовой камерой ускорителя Super Heavy — первой ступени Starship.

Источник изображения: X

Предыдущий тестовый полёт (Starship Flight 7), выполненный более месяца назад, был прерван взрывом верхней ступени космического корабля, после чего дальнейшие запуски были запрещены на время расследования Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) обстоятельств инцидента.

В ожидании разрешения FAA на следующий запуск Starship компания провела в начале февраля прожиг двигателей. Согласно заявлению SpaceX, направленному в Федеральную комиссию по связи (FCC) США, с 24 февраля будет открыто окно запуска корабля. Ожидается, что после получения разрешения на запуск регулятора SpaceX сделает официальное заявление.

Так как седьмой тестовый полёт завершился досрочно, и большая часть запланированных испытаний не была проведена, восьмой полёт Starship должен стать повторением январских тестов. Основное внимание специалистов SpaceX будет сосредоточено на сборе данных о работе систем верхней ступени во время входа в атмосферу.

Можно также предположить, что во время полёта Starship развернёт на орбите 10 макетов полезной нагрузки, схожих по размеру и массе со спутниками Starlink. Они последуют за кораблём по суборбитальной траектории и войдут в воды безлюдного района Индийского океана. Такое испытание должно было состояться во время прошлого полёта. Кроме того, программой седьмого полёта предусматривался запуск на орбите одного из двигателей Raptor, что ранее было выполнено в ходе шестого испытательного полёта. Эти двигатели позволят будущим кораблям маневрировать на низкой околоземной орбите и перемещаться дальше, в том числе на Луну и Марс.

Однако прежде SpaceX необходимо освоить технологию орбитальной дозаправки верхней ступени Starship. В NASA ожидают, что компания проведёт испытания процесса перекачки топлива с одного корабля Starship на другой в 2025 году, поскольку это является ключевым элементом программы американского космического агентства по осуществлению полётов на Луну, а в дальнейшем — на Марс.

20 февраля была выполнена коррекция орбиты Международной космической станции (МКС), в результате чего её средняя высота увеличилась на 3,4 км — до 419 км над поверхностью Земли, сообщил «Роскосмос» в своём Telegram-канале. Коррекция проведена в рамках подготовки к намеченному на апрель запуску космического корабля «Союз МС-27» и посадке спускаемого аппарата «Союз МС-26».

Источник изображения: «Роскосмос»

Согласно сообщению космического агентства, манёвр был выполнен с помощью двигателей «Прогресса МС-28», пристыкованного к служебному модулю «Звезда» российского сегмента МКС. Двигатели запустили в 04:30 мск 20 февраля, и они проработали 1341,2 с, выдав импульс величиной 1,95 м/с.

Ранее «Роскосмос» сообщил, что на «Союзе МС-27» на МКС отправятся космонавты «Роскосмоса» Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий, а также астронавт NASA Джонатан Ким (Jonathan Kim), которые входили в дублирующий состав для полёта «Союза МС-26».

В январе 2025 года «Роскосмос» и NASA подписали третье дополнение к соглашению о перекрёстных полетах, продлив его действие на 2026 год. В начале февраля было объявлено, что в связи с продлением срока действия соглашения стороны внесли изменения в составы основных и дублирующих экипажей длительных экспедиций.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США и компания SpaceX отправят в космос очередную пилотируемую миссию Crew-10 в рамках программы ротации экипажа Международной космической станции раньше намеченного прежде срока, уже 12 марта. Сообщение об этом опубликовано в блоге аэрокосмического ведомства.

Экипаж миссии Crew-10. Источник изображения: NASA

Одним из членов экипажа в рамках миссии Crew-10 станет космонавт госкорпорации «Роскосмос» Кирилл Песков. Вместе с ним в космическое пространство отправятся астронавты NASA Энн Макклейн (Anne McClain) и Николь Айерс (Nichole Ayers), а также астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Такуя Ониси (Takuya Onishi).

В настоящее время идёт подготовка корабля Dragon к полёту. Для выведения его на орбиту будет использована ракета-носитель Falcon 9, а сам старт состоится с площадки 39A Космического центра имени Кеннеди во Флориде. Для корабля Crew Dragon нынешний полёт станет четвёртым — ранее он уже применялся в миссиях Crew-3, Crew-5 и Crew-7.

Через несколько дней после прибытия на МКС экипажа Crew-10, на Землю вернутся члены экипажа Crew-9 — российский космонавт Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг (Nick Hague). Компанию им поставят американские астронавты Бутч Уилмор (Butch Wilmore) и Сунита Ульямс (Sunita Williams), которые прибыли на орбитальную станцию в июне прошлого года на корабле Boeing Starliner. Предполагалось, что Уилмор и Уильямс проведут на МКС несколько дней, после чего вернутся на Землю. Однако из-за неисправности корабля Starliner астронавтам пришлось задержаться в космосе на неопределённый срок.

Государственная программа «Космическая деятельность России» продлена на шесть лет — до 2036 года. Сообщение об этом появилось на сайте правительства РФ.

Международная космическая станция / Источник изображения: «Роскосмос»

«Основная цель программы — обеспечение гарантированного доступа и необходимого присутствия России в космосе в интересах науки и социально-экономической сферы. Продление программы связано с необходимостью синхронизации сроков её реализации со сроками реализации разрабатываемого по поручению президента нового национального проекта по развитию космической деятельности России на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», — говорится в сообщении на сайте правительства России.

Документ подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Решение о продлении программы связано с «расширением стратегического планирования» и «повышением эффективности прорабатываемых мер». Он также отметил, что по поручению президента завершается формирование комплекса ключевых долгосрочных инициатив, которые войдут в новый нацпроект по развитию космической деятельности России. В их число входят мероприятия, способствующие мирному освоению космоса, а также проекты, связанные со строительством инфраструктуры и развёртыванием внутренней промышленной кооперации для крупносерийного выпуска перспективной техники.

«Рассчитываем, что и частный бизнес станет активно участвовать в этой работе, ведь космические технологии применяются во многих отраслях», — добавил глава правительства.

В конце прошлого года бывший глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов заявлял, что реализация нацпроекта «Космос» потребует от 500 млрд до 750 млрд рублей.

SpaceX провела полномасштабные статические огневые испытания двигателей ускорителя Starship Super Heavy в рамках подготовки к восьмому тестовому полёту. После взрыва верхней ступени космического корабля во время седьмого полёта (Starship Flight 7) его запуски были запрещены на время расследования Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) обстоятельств инцидента.

Источник изображений: SpaceX

Как полагает ресурс Wccftech, проведение прожига двигателей, являющегося одним из последних испытаний перед запуском, может означать, что расследование FAA близится к завершению и вскоре состоится следующий тестовый полёт Starship. Перед запуском корабля будет проведено завершающее тестирование всех систем — генеральная репетиция запуска.

В заявке SpaceX, направленной в Федеральную комиссию по связи (FCC) США указано, что 24 февраля будет открыто окно запуска. Однако окончательная дата запуска будет объявлена после завершения расследования регулятором инцидента в ходе миссии Starship Flight 7, которое всё ещё продолжается.

После огневых испытаний глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) опубликовал в соцсети X изображение верхней ступени космического корабля Starship, продемонстрировав готовность SpaceX к проведению генеральной репетиции.

Поскольку в ходе седьмого полёта не удалось выполнить большую часть намеченных для испытаний задач, если не все, восьмой полёт Starship должен стать повторением январских испытаний. Как отметил Wccftech, SpaceX в 2025 году потребуется увеличить частоту тестовых запусков, поскольку этот год является ключевым для программы Starship, особенно с учётом того, что компания в ближайшем будущем планирует провести первое испытание орбитальной дозаправки ракеты Starship.

Ранее предполагалось, что компания начнёт отработку процедуры дозаправки корабля Starship в космосе в марте 2025 года, но теперь, по всей видимости, эти сроки придётся отодвинуть. В любом случае в NASA ожидают, что SpaceX должна отработать процесс перекачки топлива на орбите с одного корабля Starship на другой в 2025 году, поскольку это крайне важно для реализации программы космического агентства по полётам на Луну и в дальнейшем — на Марс.

Компания ArkEdge Space из Токио заявила о получении самых качественных изображений Земли, когда-либо сделанных маленьким спутником формата CubeSat. Спутник Onglaisat, разработанный совместно с тайваньским космическим агентством TASA, сделал снимки с разрешением 2,5 метра с высоты 410 километров.

Источник изображения: TASA

ArkEdge Space опубликовала чёрно-белые изображения участков площадью около одного квадратного километра, на которых видны здания и дороги в США вблизи Сиэтла и в Патагонии (Аргентина), сообщает The Verge. Компания утверждает, что достигла «самого высокого в мире разрешения поверхности» в категории CubeSat — от 2,5 до 3 метров.

Источник изображения: TASA

В Onglaisat встроены передовые технологии, в том числе разработанная TASA оптическая система Корша, CMOS-датчик изображения с технологией TDI (Time Delay and Integration), а также система управления ориентацией спутника. Всё оборудование умещается в формфакторе 6U, сравнимом по размеру с настольным компьютером или чемоданом, и позволяет создавать детализированные снимки объектов на поверхности Земли, например, дорог и зданий.

Ключевой задачей миссии Onglaisat стало тестирование оптической системы в условиях космоса, проверка системы управления высотой, разработанной Токийским университетом, и обработка изображений. Все поставленные цели были успешно достигнуты.

Мини-спутник был доставлен на МКС в ноябре 2024 года, а его запуск на орбиту состоялся 10 декабря с японского модуля «Кибо».

На этой неделе с площадки космодрома Плесецк состоялся запуск ракеты-носителя «Союз-2.1в» со спутниками ВКС России. По данным РИА Новости, это был последний запуск ракеты этой версии в истории.

Источник изображения: «Роскосмос»

«Старт 5 февраля стал для "Союза-2.1в" последним. Больше пусков этой модели не планируется», — сообщил осведомлённый источник.

Напомним, лёгкая ракета «Союз-2.1в» создана на базе носителя «Союз-2.1б» среднего класса. У ракеты нет четырёх боковых блоков, а на центральном вместо двигателя РД-108А используется установка НК-33. Изначально двигатель НК-33 был разработан в 1960-х годах для сверхтяжёлой ракеты Н-1. Однако эта ракета так и не была запущена в серийное производство, поскольку все четыре тестовых пуска прошли неудачно.

На складах остался запас двигателей НК-33, которые уже в XXI веке решили использовать в носителях «Союз-2.1в». Первый запуск ракеты «Союз-2.1в» состоялся 28 декабря 2013 года. Всего было проведено 13 пусков ракет этой модели, все они осуществлены с космодрома Плесецк в Архангельской области.

В настоящее время в России производится выпуск носителей «Ангара-1.2», аналогичных «Союзу-2.1в» по грузоподъёмности. Кроме того, Центр Хруничева ведёт разработку конверсионной ракеты «Рокот-М» (предыдущая версия была создана на базе межконтинентальной баллистической ракеты РС-18Б «Стилет» (УР-100Н УТТХ)). Дополнительно на космодроме «Восточный» должен появиться комплекс конверсионных ракет лёгкого класса «Старт-1М», основой которых станет межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь».