Теги → луна
Быстрый переход

В России пройдут три годовых эксперимента по имитации полёта к Луне

Директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Олег Орлов в интервью сетевому изданию «РИА Новости» рассказал о планах по реализации научного проекта SIRIUS.

Напомним, что программа SIRIUS, или Scientific International Research In Unique terrestrial Station, реализуется в рамках подготовки к полётам в дальний космос. В данном случае речь идёт об имитации полёта к Луне и выполнении определённых задач на «поверхности» естественного спутника нашей планеты.

Фотографии ИМБП РАН

Фотографии ИМБП РАН

Проект реализуется в несколько этапов. Так, в 2017 году прошёл краткосрочный изоляционный эксперимент, продлившийся немногим более двух недель. Следующая фаза — организация четырёхмесячной имитации полёта к Луне: этот этап стартует 1 марта 2019 года. В конце 2019 или в начале 2020 года планируется начать восьмимесячный эксперимент, а в 2020–2021 гг. — годовой.

Как теперь сообщил господин Орлов, участники проекта SIRIUS договорились выполнить три изоляционных эксперимента длительностью в один год каждый.

«Программа рассчитана таким образом: сейчас у нас четырёхмесячный эксперимент, в следующем году мы планируем начать восьмимесячный. Дальше у нас пойдёт три изоляции, каждая длительностью по году. Мы сначала говорили про одну, потом договорились о трёх», — рассказал руководитель ИМБП РАН.

Добавим, что программа четырёхмесячного эксперимента включат перелёт до Луны с последующим облётом для поиска места приземления; приземление четырёх членов экипажа для проведения операций на поверхности; пребывание на орбите Луны и дистанционное управление лунным ровером для подготовки базы; возвращение на Землю. 

NASA отдаёт разработку лунной программы на откуп частным компаниям

Следующая миссия по посадке космического корабля на поверхность Луны будет осуществляться частными компаниями, а не Национальным управлением США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA), которое выступит в роли заказчика.

REUTERS/Yuri Gripas

REUTERS/Yuri Gripas

Администратор NASA Джеймс Брайденстайн (James Bridenstine, на фото выше) заявил в четверг, что девять американских компаний, включая Lockheed Martin Corp., будут состязаться за право отправлять космические аппараты на поверхность Луны и получать финансирование в рамках возобновлённой долгосрочной космической программы космического агентства.

По его словам, космическое агентство лишь оплатит контракт и предоставит частным компаниям подробную информацию о том, как достичь места назначения. 

Эти компании, некоторые из которых будут разрабатывать малые ракеты-носители и роботизированные луноходы в течение следующих 10 лет, будут бороться за финансирование в рамках программы Commercial Lunar Payload Services космического агентства. На её реализацию в течение ближайшего десятилетия будет выделено $2,6 млрд.

REUTERS/Carlos Barria

REUTERS/Carlos Barria

Цель NASA состоит в том, чтобы в максимально короткие сроки получить возможность производить научно-технические эксперименты на поверхности Луны. Первый полёт может быть осуществлён в следующем году. Напомним, что 2019 год знаменует собой 50-летие первой высадки человека на Луну.

«Мы продвигаемся с высокой скоростью», — отметил Томас Зурбухен (Thomas Zurbuchen), заместитель администратора Управления научной миссии.

Помимо Lockheed Martin Space, космическое агентство также выбрало в качестве партнёров Astrobotic Technology Inc., Deep Space Systems, Draper, Firefly Aerospace Inc., Intuitive Machines LLC, Masten Space Systems, Inc., Moon Express и Orbit Beyond.

К 2022 году NASA планирует начать строительство новой космической станции, которая будет перемещаться по орбите вокруг Луны и выполнять, в том числе, роль промежуточного пункта для отправки миссий в более дальние части нашей солнечной системы, например, к Марсу.

Россия намерена использовать лунный грунт для 3D-печати деталей космической техники

Государственная корпорация Роскосмос изучит возможность использования лунного грунта в качестве расходного материала для космических систем 3D-печати.

О проекте, как сообщает сетевое издание «РИА Новости», рассказал глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. Речь идёт о 3D-печати деталей для космической техники непосредственно на Луне. Для этого предлагается использовать местные ресурсы. Такой подход, позволит существенно сократить объёмы грузов, которые придётся доставлять на будущую лунную станцию.

«Для того чтобы использовать аддитивные технологии, нужны порошки. Вот мы хотим понять, можем ли из лунного грунта мы вырабатывать порошок, который можно спекать для создания каких-то конструкций», — отметил господин Рогозин.

Методом 3D-печати теоретически можно было бы непосредственно на Луне изготавливать детали для ремонта техники. Кроме того, порошок на основе реголита мог бы применяться для формирования элементов будущей лунной базы.

Добавим, что, в соответствии с текущими планами, к 2050 году на естественном спутнике нашей планеты должна быть сформирована полноценная база. Для её строительства планируется использовать в том числе ресурсы, доступные непосредственно на Луне. 

В Германии появится комплекс имитации лунной поверхности

Европейское космическое агентство (ESA) объявило о планах по созданию специализированного комплекса, который позволит имитировать на Земле условия на поверхности Луны.

Проект носит имя Luna. Сообщается, что комплекс разместится в Центре астронавтов ESA (EAC) в Кёльне (земля Северный Рейн-Вестфалия, Германия). Общая площадь составит 1000 квадратных метров.

С целью имитации лунного грунта планируется использовать вулканическую пыль. Кроме того, проект предполагает применение специальных источников энергии, в частности, установок на основе солнечных батарей.

Предполагается, что комплекс Luna поможет в тестировании и совершенствовании оборудования, которое в дальнейшем будет использоваться в рамках европейских миссий по исследованию и освоению естественного спутника нашей планеты.

ESA подчёркивает, что комплекс также поможет в создании модуля  FlexHab (Future Lunar Exploration Habitat), в котором в дальнейшем предстоит жить и работать астронавтам. 

В России создадут плазменный двигатель для доставки грузов на Луну

В России займутся разработкой плазменного двигателя, превышающего по мощности используемые в настоящее время в системах маневрирования тяжёлых космических аппаратов электрореактивные двигатели в десятки раз.

Air & Space Magazine

Air & Space Magazine

О планах создать макет безэлектродного плазменного ракетного двигателя (БПРД) большой мощности и стенд для его испытаний, сообщается на сайте НПО «Энергомаш», головного предприятия холдинга, объединившего ведущие российские предприятия ракетного двигателестроения. 

По итогам прошедшего на предприятии научно-технического совета был сделан вывод о том, что «имеющийся задел АО КБХА (конструкторское бюро химавтоматики) по электроракетным двигателям и электроустановкам позволит реализовать разработку и изготовление макета безэлектродного плазменного ракетного двигателя большой мощности (сотни кВт)».

Для сравнения, мощность используемых сейчас в космических аппаратах электрореактивных двигателей составляет 15–20 кВт.

NASA

NASA

В интервью РИА Новости генеральный директор частной компании «Лин Индастриал» Александр Ильин рассказал, что мощные электрореактивные двигатели главным образом предназначены для использования их в космических буксирах, осуществляющих перевозку крупных грузов.

По его словам, такие двигатели хороши для использования на просторах Солнечной системы — при транспортировке грузов к планетам, например, крупных исследовательских зондов.

«В принципе, такие буксиры могли бы быть эффективны для доставки грузов в системе Земля–Луна», — сообщил Ильин.

Названа дата готовности аппарата «Луна-25»

Космический аппарат «Луна-25», как сообщает сетевое издание «РИА Новости», будет готов к запуску в 2020 году.

Напомним, что «Луна-25» — это часть российской программы по изучению естественного спутника нашей планеты. Инициативой предусмотрен запуск автоматического зонда, орбитальная часть которого должна осуществить дистанционные исследования и выбор подходящих площадок для последующих спускаемых аппаратов, а посадочный модуль будет исследовать поверхность Луны.

Нужно отметить, что проект «Луна-25» ранее носил название «Луна-Глоб». Первоначально запустить зонд к Луне планировалось ещё в 2014 году. Но затем сроки реализации миссии неоднократно пересматривались. Специалистам, в частности, понадобилось дополнительное время для работы над бортовым оборудованием.

Россия планирует создание на Луне исследовательской станции. Миссия «Луна-25» как раз и должна помочь в осуществлении этого проекта.

Добавим также, что в перспективе Россия намерена использовать ресурсы естественного спутника Земли для освоения космического пространства. 

Многоразовый посадочный модуль Lockheed Martin вмещает до четырёх астронавтов

Американская аэрокосмическая корпорация Lockheed Martin представила концепт многоразового одноступенчатого космического корабля, способного транспортировать четырёх астронавтов между лунной орбитой и поверхностью Луны, где они смогут находиться в нём до 14 дней прежде, чем вернуться назад на лунную станцию. Корабль способен доставлять на Луну и назад, помимо астронавтов, до 1 метрической тонны груза.

Для сравнения, лунный посадочный модуль, который NASA использовало почти полвека назад в ходе программы «Apollo», вмещал двух человек и весил 4,3 метрических тонны без топлива. В нём астронавты могли находиться всего несколько дней.

Аппарат Lockheed весит 22 метрических тонны, а при полной загрузке его вес составляет 62 метрических тонны. Длина модуля Lockheed равна 14 м, что в два раза больше, чем у лунного модуля для программы «Apollo».

Посадочный аппарат компании Lockheed будет использовать в качестве своей базы небольшую космическую станцию Lunar Orbital Platform-Gateway (Лунная орбитальная платформа-шлюз), ранее известную под названием Deep Space Gateway, которую NASA планирует начать монтировать на лунной орбите в 2022 году.

В конструкции посадочного модуля Lockheed используются многие технологии, разработанные для капсулы Orion, которую Lockheed строит по заказу NASA.

Orion и сверхтяжёлая ракета-носитель Space Launch System (SLS), тоже находящаяся в разработке, позволят астронавтам осваивать дальние пункты назначения в космосе, включая Луну и Марс, заявили представители космического агентства.

Россия и Китай займутся изучением Луны и дальнего космоса

В Пекине состоялось очередное заседание подкомиссии по сотрудничеству в области космоса российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.

Как сообщается, Роскосмос и Китайская национальная космическая администрация (КНКА) договорились о сотрудничестве по ряду направлений. Это, в частности, совместные исследования Луны и дальнего космоса.

Кроме того, взаимодействие предусматривает создание ракет-носителей и ракетных двигателей. Планируется также развитие средств дистанционного зондирования Земли и спутниковой навигации.

Ещё одним направлением сотрудничества названо создание электронной компонентной базы космического назначения. Наконец, будут вестись работы по формированию низкоорбитальной системы мобильной связи и мониторингу космического мусора.

Таким образом, Россия и Китай намерены сообща развивать широкий спектр проектов в космической сфере. Очередное заседание подкомиссии по сотрудничеству в области космоса состоится в Москве в следующем году.

Одновременно объявлено о подписании Конвенции СНГ о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Это, как отмечается, «позволит объединить интеллектуальные, научные и производственные ресурсы заинтересованных государств — участников СНГ в области проведения фундаментальных и прикладных космических исследований, создания и совместного использования национальных систем дистанционного зондирования Земли из космоса, космических систем связи и телерадиовещания, развития и применения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других спутниковых навигационных систем, а также использования результатов космической деятельности в различных отраслях экономики». 

Россия рассматривает различные варианты реализации проекта лунной станции

Госкорпорация Роскосмос рассматривает различные варианты претворения в жизнь сложного и дорогостоящего проекта по формированию на поверхности Луны обитаемой научной станции.

Как сообщалось в прошлом году, российская база на поверхности естественно спутника нашей планеты может появиться к середине следующего десятилетия. Этому будут предшествовать миссии по исследованию Луны при помощи автоматических аппаратов на орбите и на поверхности.

Лунная исследовательская станция может быть сформирована в партнёрстве со странами БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южно-Африканская Республика) и с Соединёнными Штатами.

«Роскосмос рассматривает проект строительства научной станции на поверхности Луны. Это может быть как полностью отечественная программа, так и в рамках международной кооперации — облик будет определён в соответствии с ресурсами корпорации и по итогам переговоров с партнёрами», — приводит ТАСС заявления представителей российской государственной корпорации.

В перспективе Россия намерена использовать ресурсы естественного спутника Земли для освоения космического пространства. База на Луне, как ожидается, поможет в реализации сложных и продолжительных космических миссий. 

Представлена новая карта распределения водяного льда на Луне

Институт космических исследований Российской академии наук (ИКИ РАН) сообщает о том, что на основе данных от отечественного прибора сформирована обновлённая карта распределения водяного льда в грунте южного полюса Луны.

Речь идёт об инструменте LEND (Lunar Exploration Neutron Detector), который установлен на борту космического аппарата LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter). Эта автоматическая станция была запущена к Луне ещё в 2009 году.

Российский прибор LEND — это коллимированный нейтронный детектор, предназначенный для поиска на естественном спутнике Земли водородсодержащих соединений и прежде всего водяного льда в верхнем слое грунта. Эти данные будут использованы при планировании будущих лунных миссий.

LEND успешно работает уже больше восьми лет. За это время были сделаны несколько важных открытий. Так, прибор позволил установить факт наличия воды в южных приполярных районах Луны.

Нажмите для увеличения

Нажмите для увеличения

Кроме того, исследования показали, что лёд на Луне может находиться не только в постоянно затенённом грунте на внутренних склонах околополярных кратеров. Некоторые районы, где водорода и воды в грунте достаточно много, освещается Солнцем в течение лунных суток.

Представленная карта распределения водяного льда значительно уточнена по сравнению с предыдущей версией, составленной в 2015 году. Она включает данные от прибора LEND за последние три года. Подробнее об исследовании можно узнать здесь

SpaceX сообщила, что первым лунным туристом станет Юсаку Маэдзава

В последний раз, когда человечество ступило на лунную поверхность, президентом США был Ричард Никсон (Richard Nixon), а группа Pink Floyd ещё записывала свой известный альбом о тёмной стороне спутника Земли. На днях американская частная аэрокосмическая компания SpaceX, возглавляемая Илоном Маском (Elon Musk), объявила о подписании контракта с первым космическим туристом, который облетит Луну, а теперь назвала его имя. И хотя планы туризма SpaceX не связаны с посадкой на поверхность Луны, компания надеется доставить миллиардера и основателя японской сети модной одежды Zozotown Юсаку Маэдзаву (Yusaku Maezawa) ближе к спутнику, чем любой человек был в последние десятилетия.

Во время пресс-конференции SpaceX исполнительный директор Илон Маск (Elon Musk) поделился с аудиторией своим желанием, чтобы человечество как можно скорее стало цивилизацией с несколькими планетами, и выразил надежду поразить людей будущими перспективами. «С детства я полюбил Луну, — вмешался Маэдзава. — Простой взгляд на неё всегда подпитывал моё воображение: она всегда была на небосклоне и продолжает вдохновлять человечество. Именно поэтому я не хочу упускать возможность увидеть Луну с близкого расстояния».

Господин Маск также рассказал о том, что будет происходить во время предстоящего полёта. Во-первых, как оказалось, Юсаку Маэдзава не будет путешествовать в одиночку. Когда ракета BFR отправится в 2023 году в 5-дневную экспедицию, компанию японскому предпринимателю составят 6–8 архитекторов, музыкантов, дизайнеров и создателей визуальных медиа.

Юсаку Маэдзава воспользовался случаем, чтобы презентовать проект «Дорогая Луна» (@DearMoonProjecT), который, как он надеется, вдохновит мечтателей внутри людей. Пока ещё не сообщается, сколько он потратит на то, чтобы стать первым гражданским клиентом SpaceX, хотя миллиардер сообщил, что уже внёс значительную первоначальную сумму и обязуется оплатить не только собственный полёт, но и билеты своих спутников. Подробная информация о системах жизнеобеспечения, навигации и безопасности тоже пока не раскрывается.

Илон Маск рассказал некоторые подробности о ракете BFR, которая доставит людей к Луне. Первоначально SpaceX планировала использовать Falcon Heavy для доставки корабля Dragon с экипажем к спутнику и обратно. Однако с тех пор компания сделала выбор в пользу ракеты Big Falcon Rocket, которая в настоящее время строится. 118-метровый носитель способен доставить 1100 кубических метров груза на борту корабля Big Falcon Ship (BFS), где будут находиться пассажиры и грузы. В то время как BFS может вмещать до 100 человек, полёт господина Маэдзавы будет включать лишь минимальный экипаж, чтобы освободить место для дополнительной еды, воды и деталей на случай, если с миссией что-то пойдёт не так.

При условии заправки топливом с помощью орбитального танкерного корабля, BFR сможет доставлять до 100 тонн грузов на поверхность Марса благодаря его 31 массивному двигателю Raptor и совокупной тяге в 5400 тонн. Более того, по словам господина Маска, если SpaceX сумеет добраться до Красной планеты и затем установить там систему хранения топлива, корабли в конечном итоге смогут перемещаться между планетами в рамках солнечной системы.

Ожидается, что BFR будет готова к наземным испытаниям в 2019 году. Илон Маск полагает, что первый беспилотный рейс BFR на Марс состоится уже в 2022 году, а полёты с экипажами должны начаться через два года после этого. «Не могу дождаться, — с улыбкой произнёс Илон Маск. — Я очень взволнован всем этим. Это потрясающе».

Кстати, глава SpaceX даже не исключил возможности, что он присоединится к составу предстоящей команды лунных туристов. «Что касается меня, я не уверен, — сказал он. — Может быть, я бы присоединился к этой поездке, не знаю». А после некоторой поддержки со стороны господина Маэдзавы Илон Маск сказал, что ещё подумает об этом: «Да, возможно, мы оба отправимся в полёт». В ближайшие годы SpaceX обещает информировать об изменениях и прогрессе в проекте.

SpaceX подписала контракт с первым туристом на полёт вокруг Луны

Американская частная аэрокосмическая компания SpaceX, возглавляемая Илоном Маском (Elon Musk), объявила о подписании контракта с первым космическим туристом, который облетит Луну на ракете компании Big Falcon Rocket (BFR), предназначенной для дальних космических миссий, включая полёты на Марс.

«SpaceX подписала контракт с первым в мире частным пассажиром, который облетит вокруг Луны на борту нашей ракеты-носителя BFR — важный шаг к обеспечению доступа для обычных людей, мечтающих путешествовать в космосе, — сообщается на сайте компании. — Только 24 человека побывали на Луне за всю историю (человечества). Никто не был там со времени последней миссии Apollo в 1972 году».

Личность человека, решившегося на это путешествие, пока неизвестна. Компания пообещала рассказать о том, кто это и почему принял такое решение, в понедельник, 17 сентября. С учётом авантюрного характера Илона Маска можно предположить, что именно он станет первым, кто осмелился на такой поступок.

Впрочем, наличие первого космического пассажира для путешествия вокруг Луны вовсе не говорит о готовности к этому полёту космического корабля SpaceX. Так что вряд ли космический рейс вокруг Луны состоится в ближайшее время. 

Длительный эксперимент по имитации полёта к Луне стартует в Москве в марте

В Институте медико-биологических проблем (ИМБП) РАН сообщили, что новый изоляционный эксперимент SIRIUS стартует в Москве 1 марта следующего года.

Иллюстрации ИМБП РАН

Иллюстрации ИМБП РАН

Программа SIRIUS, или Scientific International Research in Unique Terrestrial Station, реализуется в рамках подготовки к полётам в дальний космос. Речь идёт прежде всего о работе космонавтов на окололунной орбитальной станции Deep Space Gateway, о создании которой договорились госкорпорация Роскосмос и Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA).

Предстоящий эксперимент SIRIUS-19 — это четырёхмесячная имитация полёта к естественному спутнику нашей планеты. В состав многонационального экипажа войдут шесть человек — трое мужчин и три женщины. Желание принять участие в программе выразили примерно 50 россиян и 20 иностранцев.

В рамках эксперимента планируется провести имитацию перелёта к Луне и выполнить «облёт» спутника с поиском места приземления. Четверым членам экипажа предстоит произвести «высадку» для проведения операций на поверхности. Программа также включает «пребывание» на орбите Луны и дистанционное управление лунным ровером. Заключительный этап — «возвращение» на Землю. Эксперимент будет проводиться в специально оборудованном наземном модуле.

«Мы планируем, что 15 января 2019 года стартуют предварительные исследования, начнётся десятисуточная изоляция. А 1 марта экипаж экспедиции войдёт в наземный экспериментальный комплекс для четырёхмесячной изоляции. Переносы возможны, но в пределах одного–двух дней, все идёт пока по плану», — приводит ТАСС слова представителей ИМБП РАН. 

Россия и Китай расширят сотрудничество с целью освоения Луны

В Москве прошло очередное заседание российско-китайской рабочей группы по сотрудничеству в области космоса, в котором приняли участие представители Роскосмоса и Китайской национальной космической администрации (КНКА).

Сообщается, что стороны приняли решение расширить совместные работы. Речь, в частности, идёт о реализации проектов, связанных с исследованием и освоением Луны. Программа охватывает период с 2018 по 2022 год.

Кроме того, партнёры рассмотрели результаты работы подгрупп в области дистанционного зондирования Земли, космического мусора и электронной компонентной базы космического назначения, заседания которых прошли накануне в Москве. Подгруппы были созданы для развития кооперации в рамках сотрудничества России и Китая.

Ранее, напомним, стороны утвердили программу сотрудничества, предусматривающую исследования дальнего космоса. Соглашение охватывает такие сферы, как космическая наука и связанные с ней технологии; спутники и их применения; элементная база и материалы; сотрудничество по данным дистанционного зондирования Земли; мониторинг космического мусора и практическое исследование соответствующих вопросов.

Предполагается, что тесное сотрудничество двух стран поможет в освоении естественного спутника нашей планеты и в создании обитаемой лунной базы. 

Компания гендиректора Amazon начнёт доставку людей на Луну к 2023 году

Аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая гендиректору Amazon и владельцу газеты Washington Post Джеффу Безосу (Jeff Bezos), определилась со сроками начала транспортировки людей на Луну.

GeekWire/Alan Boyle

GeekWire/Alan Boyle

Согласно дорожной карте проекта Blue Moon, обнародованной на прошлой неделе на конференции NewSpace фонда Space Frontier Foundation, прошедшей в Рентоне (штат Вашингтон), Blue Origin отвела пять лет на решение этой задачи.

Директор по развитию бизнеса Blue Origin А. С. Чараниа (A. C. Charania), сообщил ресурсу Geek Wire, что программа Blue Moon — это «первый шаг компании к созданию возможностей для высадки на Луну для страны, для других клиентов на международном уровне, чтобы можно было доставлять на поверхность Луны многие метрические тонны грузов. Любое постоянное присутствие человека на лунной поверхности потребует такой возможности».

TNW/Nicole Gray

TNW/Nicole Gray

По словам Чараниа, первая посадка на поверхность Луны в рамках проекта Blue Moon состоится раньше 2023 года.

В настоящее время приоритетным направлением для Blue Origin является космический туризм. Компания планирует начать в следующем году продажу билетов на суборбитальные космические полёты для космических туристов. Стоимость билетов пока не объявлена. Предполагается, что суборбитальный полёт обойдётся клиенту Blue Origin в $50 000–$250 000.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥