Индийская организация космических исследований (ISRO) опубликовала изображения Луны, полученные посадочным модулем «Викрам» (Vikram), который накануне в рамках миссии «Чандраян-3» (Chandrayaan-3) отделился от перелётного модуля и начал двигаться в направлении лунного Южного полюса.

Источник изображений: ISRO

Черно-белые снимки запечатлели камни и кратеры на лунной поверхности, а на один из них попал и перелётный модуль. Посадка модуля «Викрам» на борту которого находится луноход, запланирована на 23 августа — в случае успеха Индия станет четвёртой страной, которой удалось посадить аппарат на лунную поверхность после СССР, США и КНР. Стоит отметить, что примерно в том же регионе, но на день или два раньше ожидается посадка российского аппарата, стартовавшего в рамках миссии «Луна-25». Агентство ISRO также сообщило, что орбита посадочного модуля была снижена до 113 × 157 км — следующая коррекция запланирована на 20 августа.

В 2019 году Индия запустила лунную миссию «Чандраян-2», которая завершилась неудачей, но инженеры ISRO заверили, что учли все допущенные ими ошибки. Автоматическая межпланетная станция «Чандраян-3» имела массу 3900 кг и обошлась Индии в 6,1 млрд рупий ($73,64 млн). Масса посадочного модуля составляет 1500 кг — на его борту находится луноход «Прагъян» (Pragyaan) массой 26 кг.

Южный полюс Луны недостаточно исследован — здесь больше участков, которые постоянно пребывают в тени, и учёные склонны считать, что здесь может быть вода. Одной из основных целей миссий «Чандраян-3» и «Луна-25» является поиск водяного льда, который в перспективе может облегчить присутствие человека на лунных станциях.

Ранее сообщалось, что индийская космическая станция «Чандраян-3» (Chandrayaan-3) приблизилась к Луне и вышла на почти круговую орбиту вокруг спутника Земли. Теперь же Индийская организация космических исследований (ISRO) объявила об успешном отделении посадочного модуля от перелётного модуля. Посадка на поверхность Луны запланирована на 23 августа.

Источник изображения: ISRO

«Спасибо за поездку, приятель», — говорится в сообщении ISRO в официальном аккаунте в соцсети X, которое сопровождало новость об успешном завершении очередного этапа миссии.

Оставшуюся часть пути посадочный модуль преодолеет самостоятельно. Дальнейшее сближение с Луной предполагает выполнение двух манёвров. На первом этапе модуль должен выйти на круговую орбиту 100 × 100 км. После этого орбита будет сокращена до 100 × 30 км. На завершающем этапе, реализация которого начнётся 23 августа, модуль начнёт основную часть спуска, которая должна завершиться мягкой посадкой на поверхность Луны.

Напомним, миссия «Чандраян-3» стоимостью 6 млрд индийских рупий (около $73 млн) стартовала 14 июля. Лунной орбиты межпланетная станция достигла 5 августа. Предыдущая попытка ISRO посадить на поверхность Луны станцию «Чандраян-2», которая была выполнена в 2019 году, закончилась неудачей непосредственно во время прилунения.

Автоматическая межпланетная станция «Луна-25», которая несколько дней назад стартовала с космодрома Восточный, сделала первый снимок поверхности естественного спутника нашей планеты. Изображение было опубликовано в Telegram-канале государственной корпорации «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

В сообщении сказано, что межпланетная станция провела съёмку лунной поверхности телевизионными камерами комплекса СТС-Л. На снимке запечатлён южный полярный кратер Зееман, расположенный на обратной стороне Луны (координаты кратера соответствуют 75° южной широты и 135° градусам западной долготы). В дополнение к этому «Луна-25» провела наблюдение с помощью приборов АДРОН-ЛР и ПмЛ, АРИЕС-Л. Проведено измерение потоков гамма-лучей и нейтронов от поверхности Луны, а также получены параметры окололунной космической плазмы и газопылевой экзосферы на окололунной орбите.

Что касается кратера Зеемана, то он представляет собой уникальный объект на лунной поверхности, который не видно с поверхности Земли и который вызывает большой интерес у исследователей. Высота окружающего его вала достигает 8 км над поверхностью относительно ровного дна. Полученные изображения дополнят имеющиеся в настоящее время данные об этом кратере. Напомним, первое в мире изображение обратной стороны луны было получено в октябре 1959 года советской станцией «Луна-3».

Космическая станция «Чандраян-3» (Chandrayaan-3) приблизилась к Луне, вышла на почти круговую орбиту 153 × 163 км и подготовилась к отделению посадочного модуля, намеченному на сегодня, сообщили в Индийской организации космических исследований (ISRO).

Источник изображения: ISRO

Накануне станция провела четвёртый и последний манёвр по уменьшению орбиты. «Чандраян-3» состоит из перелётного и посадочного модуля — в состав последнего включён луноход. Отделившись от перелётного модуля, посадочный проделает оставшуюся часть пути к поверхности Луны самостоятельно. После запуска и тестирования бортовых приборов аппарат выполнит два манёвра по снижению: сначала выйдет на круговую орбиту 100 × 100 км, а затем сократит её до 100 × 30 км — с последней посадочный модуль 23 августа начнёт основную часть спуска для посадки на Луну. На этом заключительном этапе снижения потерпел неудачу посадочный модуль лунной миссии «Чандраян-2» в 2019 году.

Миссия «Чандраян-3» стартовала 14 июля, а 5 августа станция вышла на лунную орбиту. ISRO извлекла уроки из неудачи предыдущей миссии, и в посадочный новый модуль были внесены несколько изменений — инженеры придерживались «подхода, основанного на отказах», заявил председатель индийского космического агентства: «Мы рассмотрели всё, что может пойти не так, и как мы можем это предотвратить». После отделения посадочного модуля перелётный модуль с одним научным прибором останется на орбите и продолжит сбор данных в течение нескольких месяцев.

Автоматическая межпланетная станция «Луна-25», которая ранее в этом месяце стартовала с площадки космодрома Восточный, впервые в истории современной России вышла на орбиту спутника Земли. Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте государственной корпорации «Роскосмос».

Источник изображений: «Роскосмос»

Выход на орбиту был обеспечен за счёт двух включений двигательной установки «Луны-25». Первое включение выполнили в 11:57 мск корректирующим тормозным двигателем, оно длилось 243 секунды. Второе осуществлялось двигателями мягкой посадки и длилось 76 секунд. Отмечается, что все системы межпланетной станции функционируют штатно, связь с ней устойчивая.

В рамках первой в истории современной России миссии на естественный спутник предстоит отработать технологию мягкой посадки, взять и проанализировать грунт, осуществить проведение длительных научных исследований, включая изучение верхнего слоя реголита поверхности в районе Южного полюса Луны, а также экзосферы. Что касается посадки, то «Луна-25» имеет принципиальное отличие от своих предшественниц. Советские станции осуществляли посадку в экваториальной области спутника, тогда как «Луна-25» должна сесть в околополярной зоне, где рельеф местности значительно более сложный.

Компания Intuitive Machines объявила о готовности своего лунного модуля Nova-C к запуску. Этот шаг стал частью активной гонки между частными американскими компаниями, стремящимися осуществить доставку научного оборудования и других полезных грузов на Луну.

Источник изображения: Intuitive Machines

Intuitive Machines, одна из нескольких американских компаний, разрабатывающих частные лунные посадочные модули, готова отправить свой 3-метровый модуль Nova-C в космос. «Наш модуль Nova-C полностью готов», — заявил сооснователь и генеральный директор Intuitive Machines Стив Альтемус (Steve Altemus) в понедельник во время конференции по итогам II квартала. Он также подчеркнул рост всех направлений деятельности компании и добавил, что второй модуль Nova-C уже в процессе создания для другой миссии NASA в 2024 году.

Intuitive Machines конкурирует с другими американскими компаниями, такими как Astrobotic и Firefly, за контракты NASA на доставку научного оборудования и других грузов на поверхность Луны. В мае 2019 года Intuitive Machines и Astrobotic были официально утверждены для заключения первых контрактов в рамках программы по созданию посадочных модулей и коммерческих сервисов по доставке полезных грузов на Луну (CLPS), являющейся частью лунного проекта Artemis. Однако обе компании немного отстают от графика.

В начале года Astrobotic объявила о готовности своего модуля Peregrine к полёту. Однако модуль пока не был отправлен с завода в Питтсбурге на космодром во Флориде, так как компания United Launch Alliance не завершила тестирование своей новой ракеты Vulcan. По данным источников, запуск может состояться уже в середине декабря.

Intuitive Machines немного отставала от Astrobotic, но теперь, кажется, догнала конкурента. Благодаря бронированию места на ракете Falcon 9 от SpaceX, у Intuitive Machines есть преимущество в использовании надёжного и проверенного транспортного средства, потому что SpaceX уже запустила более 50 ракет Falcon 9 в этом году.

По словам Альтемуса, перед отправкой модуля Nova-C на космодром во Флориде будут проведены различные тесты. Предстартовая подготовка модуля на базе SpaceX в Космическом центре имени Кеннеди (KSC), включая его заправку и интеграцию в обтекатель ракеты Falcon 9, займёт 35 дней. Затем планируется генеральная репетиция и, непосредственно, запуск.

Сейчас для миссии Intuitive Machines-1 установлено пусковое окно с 15 по 20 ноября с исторической стартовой площадки 39A. Тем не менее, Альтемус не исключает корректировок в планах из-за метеоусловий или приоритетных запусков для военных или NASA. В качестве запасного варианта для запуска рассматривается декабрь 2023 года.

Данная миссия Intuitive Machines направлена к Южному полюсу Луны, где, как предполагают учёные, могут находиться большие запасы льда. Это будет первая попытка американской миссии приземлиться в этом районе. Её успешное осуществление может стать очередным шагом в новую эру космических исследований, в которой Луна не просто спутник Земли, но и ключевая отправная точка для марсианских миссий.

Межпланетная автоматическая станция «Луна-25», которая продолжает движение в сторону естественного спутника нашей планеты, сделала первые три снимка. Полученные от станции фотографии опубликованы в официальном Telegram-канале государственной корпорации «Роскосмос».

Источник изображений: «Роскосмос»

«Камерами бортового телевидения СТС-Л были получены первые снимки из космоса, которые войдут в историю отечественной космонавтики. На этих снимках видны элементы конструкции аппарата на фоне Земли, от которой мы уже навсегда улетели, и на фоне Луны, к которой мы уже совсем скоро прилетим. На третьем снимке видна эмблема миссии и ковш бортового манипулятора», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

В сообщении также сказано, что специалисты ИКИ РАН завершили экспресс-анализ телеметрии и данных измерений научных приборов на борту станции «Луна-25», которые были выполнены 13 августа во время двух сеансов включения на расстоянии от Земли около 310 тыс. км. Все приборы показали полную работоспособность и готовность к исследованию спутника нашей планеты. Аналоговые и цифровые узлы, а также блоки оборудования станции отработали на «отлично».

Напомним, автоматическая станция «Луна-25» была запущена с площадки космодрома Восточный 11 августа. За проведённое в космосе время станция дважды корректировала траекторию полёта к Луне, а также выполнила проверку работоспособности научных приборов. На орбиту Луны она должна выйти 16 августа, после чего начнётся этап определения точного места посадки. Ожидается, что «Луна-25» сможет не менее года вести исследовательскую деятельность в месте посадки, в том числе искать воду, которая необходима для реализации будущих миссий, таких как организация постоянной обитаемой базы на Луне.

На станции «Луна-25», которая продолжает движение к спутнику Земли, были впервые включены научные приборы. Сообщение об этом было опубликовано в официальном Telegram-канале госкорпорации «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

«Сегодня были проведены первые включения комплекса научной аппаратуры, разработанной ИКИ РАН, в условиях космического полёта. Служебная телеметрическая информация со всех приборов показала их штатное функционирование. Получены первые данные измерений на перелёте к Луне, научная команда проекта приступила к их обработке», — сказано в сообщении «Роскосмоса».

Ранее сообщалось, что станция «Луна-25» провела первую корректировку траектории полёта. Позднее будет выполнена ещё одна корректировка. Станция выйдет на 100-км полярную орбиту вокруг Луны 16 августа, после чего начнётся этап определения точного места для её посадки. Ожидается, что «Луна-25» сможет не менее года изучать Луну. Одно из направлений деятельности станции будет связано с поиском воды, наличие которой является важнейшим фактором для реализации будущих миссий, в том числе связанных с организацией на Луне долговременной обитаемой базы.

Станция «Луна-25», которая ранее на этой неделе стартовала с космодрома «Восточный», выполнила первую коррекцию траектории полёта к спутнику Земли. Сообщение об этом опубликовано в официальном Telegram-канале госкорпорации «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

«Сегодня автоматическая станция провела первую коррекцию траектории перелёта к Луне. Двигательная установка «Луны-25» включилась в 16:00 мск и проработала 46 секунд», — сказано в сообщении «Роскосмоса».

За время полёта будет выполнена ещё одна корректировка, а уже 16 августа станция должна достичь 100-км полярной орбиты вокруг Луны. После определения точного места посадки будет выполнено прилунение — первое в приполярной области естественного спутника нашей планеты. Если не возникнут какие-то непредвиденные трудности, то станция «Луна-25» будет не менее года изучать Луну в месте посадки. Речь идёт в том числе о поиске воды, обнаружение которой может стать важным шагом на пути создания долговременной обитаемой базы в будущем.

«Мы надеемся, что в 2027 году запустим «Луну-26», а в 2028 — «Луну-27» <…> Это комплекс автоматических исследований Луны, и после этого мы с коллегами из Китая будем уже переходить к следующей фазе — возможности пилотируемого посещения Луны и строительства лунной базы», — рассказал глава «Роскосмоса» Юрий Борисов, комментируя запуск станции «Луна-25».

Примерно через два часа после старта, который состоялся 11 августа 2023 года в 02:10:57 с космодрома «Восточный», станция «Луна-25» взята на управление Центром управления полётом, что означает отделение разгонного блока и начало движения к Луне. Лунная космическая программа России сделала первые шаги в современности.

Источник изображений: «Роскосмос»

Примерно через сутки двигатели станции совершат первую коррекцию траектории. Ближе к Луне двигатели включатся второй раз, чтобы 16 августа вывести станцию на 100-км полярную орбиту вокруг нашего естественного спутника. Затем, когда место посадки будет выбрано более точно, на что может уйти до недели времени, состоится прилунение — первое в приполярной области Луны.

Если всё пройдёт по плану, станция сможет не меньше года изучать Луну в месте посадки и, прежде всего, искать воду в регионе, где её может быть очень много по лунным меркам. Обнаружение залежей водяного льда станет гарантией успешного функционирования в будущем долговременной обитаемой базы на Луне, которую там будут создавать Россия и Китай.

Комментируя отправку станции «Луна-25» глава «Роскосмоса» Юрий Борисов, которого процитировал «Интерфакс», сказал: «Мы надеемся, что в 2027 году запустим «Луну-26», в 2028 — «Луну-27». <...> Это комплекс автоматических исследований Луны, и после этого мы с коллегами из Китая будем уже переходить к следующей фазе — возможности пилотируемого посещения Луны и строительства лунной базы».

Подробно о подготовке миссии «Луна-25», о составе станции и задачах, которые она будет выполнять, рассказано в новой статье «Двадцать пятая “Луна”» на нашем сайте. Не пропустите!

Индийская автоматическая лунная станция «Чандраян-3» передала первые снимки, сделанные с окололунной орбиты, на которую она успешно вышла в минувшую субботу, сообщило информационное агентство BBC.

Источник изображения: ISRO

Индийская организация космических исследований (ISRO) сообщила, что все системы «Чандраян-3» функционируют в штатном режиме, отметив, уже третий раз подряд её специалисты успешно выводят космический аппарат на лунную орбиту. Первая лунная миссия «Чандраян-1» была запущена ISRO в 2008 году, вторая «Чандраян-2» — в 2019 году. В ходе второй миссии предполагалось также доставить на поверхность Луны с помощью посадочного модуля «Викрам» (Vikram) луноход «Прагьян» (Pragyaan), однако попытка совершить посадку космического аппарата потерпела неудачу.

Нынешняя миссия включает доставку нового ровера Pragyaan на поверхность естественного спутника Земли с помощью посадочного модуля Vikram. В случае успеха Индия станет четвёртой в мире страной после СССР, США и Китая, которой удалось совершить мягкую посадку космического аппарата на Луну. Вес посадочного модуля составляет 1500 кг, лунохода — 26 кг.

«Луноход имеет пять инструментов, которые будут использоваться для изучения физических характеристик поверхности Луны, атмосферы вблизи поверхности и тектонической активности для изучения того, что происходит под поверхностью. Я надеюсь, что мы найдём что-то новое», — сообщил глава ISRO Сридхара Паникер Соманат (Sreedhara Panicker Somanath).

После выполнения ряда манёвров, которые позволят снизить орбиту космической станции и расположить её над лунным полюсом, 23 августа будет предпринята попытка совершить посадку модуля с луноходом в районе Южного полюса Луны. Согласно графику, миссия лунохода Pragyaan продлится 14 земных суток.

NASA в ближайшие годы возобновит своё присутствие на Луне, и намерено сделать его долгосрочным. Астронавты будут укомплектованы многочисленными роботами-ассистентами, и частью этой крупной программы является проект CADRE — три автономных картографических ровера, которые в случае успеха миссии помогут агентству эффективно организовать работу подобных машин.

Источник изображений: nasa.gov

Работа над проектом CADRE (Cooperative Autonomous Distributed Robotic Exploration — «Совместное автономное распределенное роботизированное исследование») пока находится на стадии прототипа. Исследовательские аппараты будут доставлены на Луну в 2024 году в рамках инициативы Commercial Lunar Payload Services (CLPS): модуль произведёт посадку в области Рейнер Гамма, и инженеры NASA не собираются досконально контролировать действия каждого ровера на борту — они не являются дорогими и сложными аппаратами вроде марсохода Perseverance.

NASA отдаст трём луноходам команду на обследование определённой области ландшафта при помощи стереокамер, и они сделают всё остальное: выберут «лидера» и начнут составлять карту местности. Специалистам агентства останется лишь следить за тем, что будут делать аппараты после того, как их выпустят — для этого на посадочном модуле будет контрольная базовая станция с камерой.

Проект CADRE отчасти обязан своим существованием успеху марсианского вертолёта Ingenuity. Он был задуман как средство демонстрации технологий — его построили из готовых компонентов, которые, как предполагали инженеры, не смогут долго прожить на Красной планете. Но в реальности Ingenuity недавно успешно завершил свой 50-й полет. Вертолёт работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 801, и для CADRE в NASA решили использовать более свежую версию чипа. Выбор пал на Snapdragon 821, который когда-то использовался на смартфоне Samsung Galaxy Note 7, известном своим «взрывным» характером.

Отдельной задачей для инженеров стало охлаждение луноходов на солнечных батареях. Температура под прямыми солнечными лучами на Луне может подниматься до 114 °C. Поэтому решили, что CADRE будут работать 30-минутными циклами: полчаса трудиться и полчаса охлаждаться и заряжать аккумуляторы, чтобы по выходе из спящего режима снова возвращаться к работе. Проект поможет NASA освоить лунные миссии, в которых задействованы сразу несколько роботов.

NASA сообщило подробности о жилых модулях для лунных и марсианских миссий. Решения для марсианских миссий будут обеспечивать жизнедеятельность астронавтов более тысячи дней. Первый модуль, названный Surface Habitat (SH), является центральным в лунных миссиях Artemis, поскольку станет основным местом проживания астронавтов. SH будет способен поддерживать 30-дневные миссии для двух человек, а также рассчитан на размещение до четырёх астронавтов на короткое время, например, при смене экипажей.

Источник изображений: NASA

SH будет размещён неподалёку от места посадки миссий Artemis. Ожидается, что одновременно на Луне будут работать четыре астронавта: двое будут жить в SH, а двое — в корабле материально-технического обеспечения. Транспортировка между посадочной платформой и SH будет осуществляться на луноходе. NASA планирует развивать SH таким образом, чтобы он мог поддерживать жизнедеятельность четырёх членов экипажа в течение 60-дней, а также выдерживать длительные периоды бездействия модуля.

Кроме того, SH будет работать как система жизнеобеспечения лунного корабля. В этом случае лунный корабль будет пристыковываться к SH и перекачивать на него продукты жизнедеятельности и конденсат. В результате их переработки вода и газы, способные поддерживать жизнь астронавтов, будут поступать обратно на корабль. Помимо этого, SH должен будет выдерживать длительные периоды нахождения в тени, продолжающиеся более ста суток.

SH будет работать совместно с базовым лагерем NASA Artemis Base Camp. В космическом агентстве положительно оценивают возможности программы Artemis по увеличению времени пребывания и работы астронавтов на Луне. Для миссии Artemis будет использован южный полюс Луны, где световой день длится до 200 суток, в то время как астронавтам Apollo приходилось довольствоваться 14 сутками светового дня на экваторе и возвращаться на Землю до истечения этого срока.

Всё это поможет NASA в подготовке к миссиям по исследованию Марса и позволит моделировать марсианские миссии на Луне, работая с новым модулем Mars Transit Habitat (MTH). На этапе тренировок экипаж будет связываться с MTH напрямую или через орбитальную лунную космическую станцию «Лунные врата» (Lunar Gateway). Затем астронавты будут спускаться на поверхность Луны и работать там, как если бы они работали на Марсе. После завершения работы астронавты будут возвращаться в MTH и совершать обратный путь на Землю.

В целом, некоторые конструктивные особенности SH, такие как режим покоя, защита от пыли, выработка и хранение энергии, будут применяться и в будущих миссиях на Марсе. NASA также сообщило, что MHT будет перевозить четыре экипажа в течение 1200 дней на Марс и обратно. Связь с экипажем во время марсианской миссии будет осложнена длительными задержками до 24 минут. Также инженерам NASA придется решить проблемы, связанные с бездействием жилых модулей на время отсутствия астронавтов.

Новые подробности NASA о проектах жилых модулей для астронавтов вселяют надежду на дальнейшее исследование космоса. Разработка таких сложных систем требует колоссальных усилий, передовых технологий и ресурсов, но результаты стоят всех усилий, ведь они приближают нас к величайшим достижениям человечества — исследованию других планет и глубокому пониманию Вселенной.

Toyota Motor намерена использовать технологию регенеративных топливных элементов для питания пилотируемого лунохода, разработкой которого занимается больше года. Соответствующее заявление было сделано руководством компании на этой неделе.

Источник изображения: Toyota Motor

Отмечается рост амбиций Японии в сфере освоения космоса. Страна является партнёром Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США в лунной программе Artemis. В планах Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) отправка своего астронавта на окололунную космическую станцию Gateway, строительство которой должно завершиться к концу десятилетия.

Что касается Toyota, то компания сотрудничает с JAXA с 2019 года и ведёт разработку пилотируемого лунохода Lunar Cruiser, который планируется отправить на Луну в 2029 году. Луноход Lunar Cruiser должен стать частью вклада Японии в реализацию программы Artemis. Аппарат на топливных элементах использует электродвигатель и получает энергию от батарей. Технология регенеративных топливных элементов предполагает использование солнечной энергии и воды для производства водорода и кислорода путём электролиза в светлое время суток. В тёмное время суток питание будет обеспечиваться за счёт накопленной энергии в топливных элементах.

Ночь на Луне длится 14 земных суток, поэтому в Toyota рассчитывают, что топливные элементы смогут обеспечит ровер достаточным количеством энергии. Предполагается, что луноход сможет перевозить двух астронавтов в течение 42 дней в году, а срок его эксплуатации составит 10 лет. При этом Toyota не работает над технологией получения пригодной для топливных элементов воды из лунного льда, поскольку этим занимаются партнёры компании.

Учёные из Университета Торонто подсчитали, что продолжительность земных суток к настоящему моменту могла бы увеличиться до 60 часов, если бы не приливные силы Луны и Солнца.

Источник изображения: Guillaume Preat / pixabay.com

Может показаться, что земные сутки, то есть период полного оборота планеты вокруг собственной оси — показатель стабильный. Но всего столетие назад они были на 1,8 мс длиннее, чем сейчас: Луна постепенно удаляется от Земли, из-за чего скорость вращения планеты замедляется. За всю историю Земли сутки имели разную продолжительность. Вскоре после формирования Луны около 4,5 млрд лет назад они длились всего 10 часов. А ближе к концу эпохи динозавров, примерно 70 млн лет назад, сутки увеличились до почти привычных нам 23,5 часа.

Учёные Университета Торонто считают, что такая скорость изменений не вполне соответствует действительности. Если бы сутки продолжили удлиняться с прежней скоростью, то сегодня они бы составляли около 60 часов — это была бы совсем другая Земля с иными биоритмами у животных и иной культурой у человека. По мнению исследователей, реализации этого сценария помешал набор факторов, определяемых Землёй, Луной и Солнцем.

Луна «несёт ответственность» за океанские приливы: её гравитация «вытягивает» массу воды в «выпуклости». Вращение Земли замедляется лунной гравитацией, а также её последствиями — трением, которое возникает между водой во время приливов и морским дном. Но на вращение Земли воздействует не только Луна. Аналогичные «выпуклости», только уже в земной атмосфере, создаёт и Солнце, но оно не замедляет, а ускоряет вращение планеты.

Сегодня воздействие Луны примерно в 10 раз сильнее солнечного — спутник побеждает в «перетягивании каната», и вращение Земли всё-таки замедляется. Но, по версии исследователей, примерно 2,2 млрд лет назад эти два фактора пребывали в равновесии. В то время температура воздуха была выше, и облёт солнечного прилива вокруг Земли занимал 10 часов. К тому времени планета делала полный оборот вокруг собственной оси за 20 часов — два прилива оказались в резонансе 1:2, что усиливало солнечный фактор. В итоге Солнце и Луна уравновесили друг друга, и продолжительность суток расти перестала, задержавшись на отметке в 19,5 часа на 1,6 млрд лет. Без этой затянувшейся паузы у нас бы теперь были 60-часовые сутки и совсем другой образ жизни.