Теги → люкс
Быстрый переход

Tesla — №1 в классе люкс: статистика продаж электрокара Model S в Европе

Пока одни майнят при помощи корпоративных ресурсов Tesla, другие пользуются плодами труда американской компании по прямому назначению — пересаживаются на электрокары Model S. Данный фастбэк, закрепив за собой статус лидера по объёмам продаж среди автомобилей класса люкс в США, перешёл в активное наступление и на европейский рынок. Несмотря на ожесточённое сопротивление немецкой автомобильной промышленности, не желавшей уступать чужаку место в престижном сегменте «премиум», Model S в 2017 году всё-таки удалось выйти на первое место по продажам.   

По данным аналитической организации JATO Dynamics, отчёт которой опубликовало информационное издание Auto News Europe, спрос на электрокары Model S в Европе демонстрирует стабильную тенденцию к росту. За 2017 год европейцами были приобретены 16 132 фастбэка Tesla, что почти на 30 % больше, чем год назад.  

www.autocar.co.uk

www.autocar.co.uk

Для сравнения: владельцами представительских седанов S-класса концерна Mercedes-Benz в 2017 году стали 13 359 европейцев — на 3 % больше, чем в 2016 году. Автомобили BMW седьмой серии оказались на третьем месте по объёмам продаж с результатом в 11 735 единиц и отметившись 13-процентным ростом на фоне 2016 года.  

Таким образом 2017 год стал для Tesla Motors знаменателен тем, что эта молодая компания смогла нанести ощутимый удар по казавшимся ранее незыблемыми позициям немецких грандов с вековой историей. 

Правда, в консервативной Германии электромобили Tesla Motors не пользуются такой популярностью, как в других странах Старого света. Немцы по-прежнему верны традициям, что выражается в предпочтении исконно немецких марок автомобилей. 

Согласно JATO Dynamics за прошлый год Tesla поставила в Европу около 12 000 электрокроссоверов Model X, что позволило ей в этой весовой категории не только встать в один ряд с Porsche Cayenne, но и обойти BMW X6 с отрывом в 2000 автомобилей.

Наиболее весомый вклад в популяризацию четырёхколёсной продукции Tesla внесла Норвегия. Именно в этой стране 52 % авторынка в 2017 году пришлось на электромобили. 

electrek.co

Meitu V6: роскошный китайский смартфон с четырьмя камерами

Китайская компания Meitu выделяется на фоне своих коллег из Поднебесной тем, что в дизайне всех её смартфонов прослеживается фирменный легкоузнаваемый почерк. «Фишкой» мобильной продукции от Meitu стала оригинальная форма корпуса смартфонов, наделённого шестью, а не традиционно четырьмя углами. Анонсированная Meitu новинка — модель V6 — унаследовала отличительную черту данного бренда, получив вдобавок оформление с использованием премиальных материалов.

Meitu V6 комплектуется 5,49-дюймовой матрицей Full HD, а в основе устройства лежит неизвестная SoC с тактовой частотой 2,8 ГГц (предположительно — десятиядерный MediaTek Helio X30) с 4 Гбайт оперативной памяти в базовом исполнении. Доступна и версия с 6 Гбайт ОЗУ и тем же процессором «на борту». Независимо от модификации смартфон Meitu V6 оснащается флеш-накопителем ёмкостью 128 Гбайт. 

Meitu V6 привлекает к себе внимание утончённым исполнением и декорированием корпуса в стиле Vertu — наличием вставок из телячьей кожи ручной выделки в цветовых исполнениях эдинбургский голубой, мельбурнский зелёный, марокканский розовый и роттердамский оранжевый. Не обошлось и без 18-каратной позолоты, нанесённой на окантовку крышки и металлические вставки.

В техническом плане мобильное устройство выглядит не менее привлекательно. Высокое качество фото- и видеосъёмки здесь гарантируется четырьмя камерами — сдвоенным модулем на фронтальной и тыльной сторонах гаджета. Основным сенсором для каждого из них выступает Sony IMX362 с диафрагмой f/1,8 и оптической стабилизацией изображения, а вспомогательным значатся 5-Мп датчики, собирающие данные о расстоянии до объекта. Устройство будет поставляться с уже предустановленной ОС Android 7.0 Nougat. Приемлемый уровень автономности ему обеспечит батарея на 3100 мА·ч.

Предзаказ на модель Meitu V6 стартует с 13 ноября, а в продажу устройство поступит с 23 ноября 2017 года. Стоимость V6 компания-разработчик пока хранит в секрете. Выбранная производителем ценовая политика позволяет нам предположить, что поклонникам бренда придётся выложить за V6 в стандартной комплектации не менее $500. 

Vertu находится на грани банкротства и готовится закрыть свой завод

Компания Vertu, специализирующаяся на изготовлении премиум-смартфонов и аксессуаров класса «люкс» с отделкой драгоценными материалами, имеет все шансы завершить своё существование уже в этом году. Плачевное состояние британского производителя, переживающего худшие за всю историю бренда времена, можно выразить в численном эквиваленте — свыше $165 млн в виде долговых обязательств. Такая сумма поставила Vertu на грань банкротства, отдалиться от которой нынешний владелец компании просто не в состоянии. 

www.megamobile.co.uk

www.megamobile.co.uk

Турецкий бизнесмен Мурат Хакан Узан (Murat Hakan Uzan), получивший право собственности на Vertu в мае этого года, не сумел договориться с кредиторами и разрешить актуальные финансовые вопросы. Для поддержания компании на плаву господин Узан предложил выплатить чуть больше $2,4 млн, что на фоне общего долга в размера $165 млн выглядело «каплей в море» и уже не могло спасти ситуацию. По данным The Financial Times и The Telegraph, завод Vertu в британском городке Черч Крукхем, где осуществлялась сборка всей продукции под данной маркой, будет закрыт. По меньшей мере 200 высококвалифицированных сотрудников Vertu с уникальной специализацией готовятся подыскивать себе новое место работы. 

Photo by Vlad Savov / The Verge

Photo by Vlad Savov / The Verge

Текущий владелец Vertu сейчас проживает в Париже и никак не комментирует происходящее, оставаясь при этом законным владельцем бренда с возможностью распоряжаться принадлежащей компании собственностью и патентами. Журналисты The Financial Times отмечают, что Мурат Хакан Узан решительно настроен воскресить былую славу Vertu. По крайней мере, об этом заявляют люди из ближайшего окружения турецкого бизнесмена. Однако как и когда пройдёт реорганизация компании, пока остаётся неизвестным. 

И хотя официальное подтверждение банкротства Vertu пока не приходило, с учётом долгов компании такое заявление кажется лишь делом времени. Одна из причин такого исхода — чрезвычайно низкий спрос на смартфоны, инкрустированные драгоценными камнями и украшенные драгоценными металлами. В техническом плане гаджеты Vertu просто не способны конкурировать с флагманскими гаджетами от лидеров рынка. В то же время те самые лидеры обозначенного сегмента уже давно предлагают лимитированные версии своей мобильной продукции с корпусом из золота/платины, а также бриллиантовыми вставками.  

Gresso Meridian: телефон люкс-класса по цене от 112 тысяч рублей

Компания Gresso предлагает новый мобильный телефон для «сильных мира сего» — модель Meridian, доступную для заказа в разных вариантах исполнения.

Разработчик называет аппарат единственным ультратонким телефоном класса «люкс» с двумя SIM-картами. Утверждается, что он создан как «изысканное дополнение многофункциональным смартфонам».

Монолитный корпус телефона выполнен из титана, широко применяемого в аэрокосмической промышленности. Боковые грани тщательно отполированы, лицевая и задняя панели обработаны методом сатинирования. Каждый аппарат собирается одним мастером.

Изделие украшает фирменный логотип Gresso, выполненный из 18-каратного (750 проба) белого или жёлтого золота и отполированный вручную. Кнопки клавиатуры также могут быть изготовлены из 18-каратного золота.

Что касается технических характеристик, то они включают 32 Гбайт встроенной памяти, 3-мегапиксельную камеру, адаптер Bluetooth 3.0 и порт Micro-USB. Поддерживается работа в мобильных сетях GSM 900/1800. Габариты составляют 121,5 × 52,5 × 9,9 мм, вес — 125 граммов.

Gresso Meridian предлагается по цене от 112 тысяч рублей. Версия «Meridian Россия» обойдётся минимум в 122 тысячи рублей. 

Alfa Romeo Stelvio: первый кроссовер итальянского автопроизводителя

Итальянская компания Alfa Romeo на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе представила свой первый серийный кроссовер, получивший имя Stelvio.

Автомобиль делит платформу с седаном Giulia. Топовая версия Stelvio Quadrifoglio комплектуется битурбированным бензиновым двигателем V6 с рабочим объёмом 2,9 литра и восьмиступенчатой трансмиссией ZF, способной переключать передачи за 100 мс.

Силовая установка демонстрирует мощность в 505 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 600 Н·м. Автомобиль способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 285 км/ч.

Менее мощная модификация Stelvio будет комплектоваться четырёхцилиндровым турбомотором объёмом 2,0 литра. Он сможет выдавать 276 «лошадей», обеспечивая крутящий момент в 400 Н·м. В такой конфигурации на разгон до «сотни» потребуется 5,4 секунды.

Кроссовер поступит в продажу в вариантах с задним и полным приводом. Среди систем, ассистирующих водителю, упомянуты средства автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, средства мониторинга «слепых» зон и система предупреждения о выходе из полосы движения.

Автомобиль может комплектоваться информационно-развлекательным комплексом с 8,8-дюймовым дисплеем и высококачественной аудиосистемой. Продажи кроссовера начнутся в 2017 году. 

Gresso предложила iPhone 7 за полмиллиона долларов

Как только на рынке дебютирует новое поколение iPhone, за него тут же берутся создатели элитных версий смартфонов. Швейцарская компания Gresso не стала мелочиться и предложила состоятельным покупателям модель iPhone 7 в бескомпромиссном исполнении Black Diamond по цене $500 000, что при курсе 64 рубля за доллар эквивалентно 32 млн рублей.

За эти деньги пользователь получит аппарат из эксклюзивной коллекции ограниченного тиража с корпусом из титанового сплава Ti-6Al-4V (титан Grade-5), задней панелью, инкрустированной чёрными бриллиантами в количестве 1450 штук суммарным весом 102 карата, и расположенной на ней 10-граммовой пластиной из 18-каратного золота, на которую нанесён логотип Gresso в виде стилизованной буквы G. Из такого же золота изготовлен и ободок объектива тыльной камеры. Кроме того, в комплект поставки iPhone 7 Black Diamond входят беспроводные наушники AirPods, украшенные тридцатью чёрными бриллиантами каждый.

Каждый смартфон «тюнингуется» под заказ вручную, весь процесс занимает более 18 часов. При этом никаких изменений в аппаратную и программную «начинку» устройств не вносится. За основу версии Black Diamond от Gresso берётся iPhone 7 с 4,7” экраном и 256 Гбайт флеш-памяти.

8848 Titanium M3: китайский люкс-смартфон в стиле Vertu

Малоизвестная китайская компания 8848 представила смартфон Titanium M3 премиум-класса, созданный специально для «сильных мира сего».

Новинка несколько напоминает люкс-аппараты Vertu. В конструкции устройства применяются такие высококачественные и дорогостоящие материалы, как отполированный вручную титан, сапфировое стекло, высокотехнологичная керамика, а также телячья кожа из Нидерландов.

«Сердцем» новинки является неназванный процессор Qualcomm Snapdragon с восемью вычислительными ядрами. Чип функционирует в тандеме с 4 Гбайт оперативной памяти. Встроенный флеш-модуль рассчитан на хранение 128 Гбайт информации. Кроме того, говорится об основной 21-мегапиксельной камере и о фронтальной камере с 3-мегапиксельным датчиком. Сенсорный экран имеет диагональ 5 дюймов и обладает разрешением Full HD (1920 × 1080 точек).

Особое внимание уделено средствам обеспечения безопасности. В частности, предусмотрены инструменты шифрования, защищённого мобильного банкинга и пр.

Смартфон 8848 Titanium M3 будет предлагаться в нескольких вариантах исполнения. Модификация «начального» уровня обойдётся примерно в 1500 долларов США, а наиболее дорогой аппарат будет стоить 2400 долларов. 

Audi A8 L extended: шестидверный автомобиль люкс-класса

Компания Audi представила роскошный автомобиль A8 L extended, получивший шестидверный кузов и салон с высочайшим уровнем комфорта.

Седан премиум-класса имеет длину 6,36 метра, в то время как колёсная база составляет 4,22 метра. Собственная масса машины равна внушительным 2418 килограммам.

Под капотом кроется двигатель 3.0 TFSI, обеспечивающий мощность в 310 лошадиных сил и крутящий момент в 440 Н·м. Эта силовая установка агрегатирована с 8-ступенчатой коробкой переключения передач Tiptronic. Задействована фирменная система постоянного полного привода Quattro.

Мотор способен разгонять тяжёлый седан с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.

Салон Audi A8 L extended отделан исключительно высококачественными материалами. К услугам пассажиров — информационно-развлекательная система с большим дисплеем, охлаждаемый бокс для напитков, комфортные кресла с множеством электрических регулировок и пр.

Автомобиль получил 19-дюймовые колёсные диски и панорамную крышу. Цену новинки производитель из Ингольштадта пока не раскрывает. 

Из-за внедрения ЭРА-ГЛОНАСС с российского рынка уйдут автомобили класса «люкс»

Обновлённый техрегламент ЕАЭС, требующий внедрения ЭРА-ГЛОНАСС в целях безопасности с 2017 года, может стать причиной ухода с российского рынка автомобилей класса «люкс», таких как Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Rolls-Royce, а также ряда нишевых модификаций массовых брендов, таких как Lexus, поставляемых небольшими партиями.

astonmartin.com

astonmartin.com

Для сертификации автомобилей с установленной системой ЭРА-ГЛОНАСС необходимо провести краш-тесты двух автомобилей модельного ряда (на фронтальный и боковой удары). С учётом стоимости люксовых автомобилей и небольших объёмов продаж расходы на сертификацию могут оказаться неоправданно высокими. Ассоциация европейского бизнеса и Volkswagen Group (марки Porsche, Bentley и Lamborghini) в обращениях в Минпромторг указывали, что из-за единичных продаж расходы на системы безопасности не покрывают доход от проданных машин.

По данным агентства «Автостат», в 2015 году рынок машин класса «люкс» в России составил 1157 автомобилей. 60 % продаж пришлось на новый Mercedes-Benz Maybach S Class. Автомобилей Rolls-Royce было куплено 143 шт., Bentley — 208 шт., Maserati — 77 шт., Ferrari — 20 шт., Lamborghini — 19 шт., Aston Martin — 3 шт.

maserati.com

maserati.com

Тем не менее, источник газеты «Коммерсант» утверждает, что в правительстве не планируют внести исключения в техрегламент для импортных автомобилей, поставляемых малыми партиями. В частности, Минтранс отметил, что малыми партиями поставляются, как правило, машины с мощными двигателями, «их владельцы отличаются скоростным и агрессивным вождением», а это повышает актуальность наличия системы безопасности, которая «несущественно влияет» на цену автомобиля.

В свою очередь в концерне Volkswagen Group полагают, что требования ЭРА-ГЛОНАСС должны соответствовать европейской системе eCall, в которой есть исключения для партий менее 1 тыс. машин в год.

BMW Solitaire Edition и Master Class Edition: эксклюзивные версии премиум-седана 7-Series

Флагманский седан люкс-класса BMW 7-Series изначально предлагает высочайший уровень роскоши, комфорта и инноваций. Теперь ателье BMW Individual подняло планку на ещё более высокий уровень, представив две эксклюзивные версии автомобиля — Solitaire Edition и Master Class Edition.

Интерьер специальных версий изобилует эксклюзивными элементами и особыми материалами. Атмосферу в салоне задаёт уникальная отделка, выполненная из мелкозернистой кожи мериноса в трюфельном цвете Tartufo и из материала Alcantara того же цвета. В кожу мериноса также обтянуты центральные стойки кузова, торпедо и дверные панели.

За максимальный комфорт в салоне отвечают чрезвычайно мягкие напольные коврики, изготовленные из стриженой овчины, отделанные кожей отсеки для хранения, расположенные в задних дверях, а также замшевые подушки с вышитой надписью Solitaire или Master Class.

В заднее сиденье встроен барный отсек с бокалами для шампанского, а специальный охлаждающий ящик позволит насладиться прохладительными напитками во время поездки. Эксклюзивность присуща даже багажному отделению, которое отделано «алькантарой» под стать интерьеру.

Для окраски кузова моделей были выбраны два эксклюзивных цвета — BMW Individual Metallic Black Gold и BMW Individual Metallic Solitaire White. Процесс окраски чрезвычайно сложен: в частности, особенно выраженный глубокий блеск достигается благодаря трудоёмкому методу, с помощью которого мелкие осколки стекла внедряются в один из конечных слоёв краски.

Обе специальные версии оснащены бензиновым двигателем V8 с технологией BMW TwinPower Turbo мощностью в 330 кВт (450 л. с.) и с максимальным крутящим моментом 650 Н·м. До 100 км/ч автомобили разгоняются всего за 4,7 секунды. Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive постоянно оценивает текущую дорожную ситуацию, своевременно выполняет необходимые корректировки и за доли секунды реагирует на изменения дорожного покрытия.

Цена эксклюзивных версий BMW Solitaire Edition и Master Class Edition не раскрывается. 

BMW планирует выпуск конкурента Mercedes-Maybach

Компания Bayerische Motoren Werke AG (BMW) проектирует автомобиль сверхпремиального класса, который сможет составить конкуренцию моделям Mercedes-Maybach. Об этом сообщил руководитель по развитию BMW Клаус Фройлих (Klaus Froehlich).

Иллюстрации BMW

Иллюстрации BMW

По его словам, в ряду BMW будущий люкс-автомобиль расположится выше флагманского седана 7 Series. Последний в топовой версии стоит в Германии приблизительно 112–113 тысяч евро. Цена разрабатывающейся новинки, по предварительным оценкам, составит 150 тысяч евро и выше.

По словам господина Фройлиха, при проектировании новой премиум-модели концерн не намерен просто удлинять какой-либо из существующих автомобилей и добавлять отделку хромом и другими дорогостоящими материалами. «BMW не придерживается такого подхода», — заверил руководитель компании.

Увы, в какие-либо детали относительно готовящейся новинки Клаус Фройлих вдаваться не стал. По слухам, машина может выйти на рынок как 9 Series. Автомобиль якобы будет предлагаться в модификациях с битурбированными двигателями V8 и V12, а также с гибридной силовой установкой. Анонс ожидается в 2019 году, старт продаж намечен на начало 2020-го. 

Майкл Корс представил свои первые смарт-часы Michael Kors Access

Android Wear на этой неделе «на подъёме» — на стартовавшей 17 марта в Базеле ежегодной международной выставке часов и ювелирных украшений сразу две компании — Fossil и Nixon — представили смарт-часы на платформе Google. Fossil продолжила серию Q двумя моделями — Q Wander и Q Marshal, компания Nixon анонсировала Mission — «умные» часы для спортсменов и любителей экстремальных видов спорта.

Однако на этом сюрпризы не кончились. Известный американский дизайнер Майкл Корс (Michael Kors) представил свои первые смарт-часы на платформе Android Wear. Серия, получившая название Michael Kors Access, в настоящий момент включает две модели.

К сожалению, о спецификациях новинок пока ничего не сообщается. Впрочем, вряд ли их функциональность будет отличаться от «умных» хронометров под управлением Android Wear других производителей. Сейчас мы можем сообщить цену часов Michael Kors — $395 и выше.

Также известно, что «умные» часы Michael Kors предназначены как для мужчин, так и женщин. По-крайней мере одна из моделей будет поставляться с кожаными и силиконовыми ремешками. Майкл Корс решил сохранить разнообразие цен на новинки, чтобы сделать бренд более доступным.

Касаясь вопроса о характеристиках смарт-часов, Майкл Корс вполне справедливо заметил, что люди будут более заинтересованы в участии в его люксовом бренде, чем беспокоиться о процессоре. Реализация новинок начнётся осенью 2016 года.

BMW M760Li xDrive: флагманский седан люкс-класса

Буквально на днях мы рассказывали о спорт-седане BMW Alpina B7 xDrive, который оборудован 8-цилиндровым битурбированным двигателем с рабочим объёмом 4,4 литра: этот автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. И вот теперь баварский производитель представил флагманский автомобиль люкс-класса BMW M760Li xDrive.

Супер-седан получил битурбированный 12-цилиндровый двигатель M Performance TwinPower Turbo с рабочим объёмом 6,6 литра. Этот передовой агрегат выдаёт мощность в 600 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту, в то время как крутящий момент достигает 800 Н·м.

В паре с ДВС работает 8-ступенчатая коробка переключения передач Steptronic Sport. Автомобиль получил фирменную систему полного привода xDrive и задние колёса с подруливающим эффектом.

Несмотря на внушительную массу, составляющую около двух тонн, BMW M760Li xDrive может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, но с опциональным пакетом M Driver's Package планку можно отодвинуть до 305 км/ч.

В распоряжении водителя — высокотехнологичные системы оказания помощи при движении и средства обеспечения безопасности. Это, в частности, активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, система кругового обзора Surround View, средства предотвращения столкновений, система удержания полосы и пр.

Супер-седан будет демонстрироваться на предстоящем Женевском международном автосалоне, который пройдёт в первой половине марта. Цена BMW M760Li xDrive, как ожидается, составит 150–160 тысяч долларов США. 

Из-за «дизельгейта» Volkswagen готов расстаться с брендами Lamborghini, Bugatti и Ducati

Факты фальсификации Volkswagen показателей выбросов вредных веществ как у автомобилей на дизельном топливе, так и у некоторых моделей на бензине, в настоящее время уже подтверждены документально, и, похоже, автоконцерну придётся продать часть своих ценных активов для того, чтобы компенсировать неизбежные отзывы машин, оплатить штрафы регулирующих органов и урегулировать коллективные иски.

По данным Reuters, автопроизводитель только что договорился о кредитной линии на 21 млрд евро, приняв условия кредиторов. В порядке её обеспечения Volkswagen Group пришлось гарантировать 13 европейским банкам, что он готов продать любой из своих активов на значительно более крупную сумму, чтобы вернуть деньги в оговоренный кредитным соглашением срок, если не удастся найти другой источник финансирования.

Первым на плаху может попасть подразделение MAN, поставляющее высокопроизводительные дизельные и газовые двигатели самого широкого спектра для разных отраслей, редукторы, силовые установки и другие промышленные компоненты. Стоимость активов MAN составляет 4–5 млрд евро.

Анонимный источник сообщил, что концерн может также отказаться от брендов по выпуску автомобилей класса «люкс» Lamborghini и Bugatti, а также от производства мотоциклов Ducati. Впрочем, как отмечает ресурс Road and Track, стоимость этих активов относительно невелика, так как они выпускают продукцию ограниченными партиями и рассчитаны на специфический рынок.

Опять же, эти суммы могут оказаться каплей в море, если расчеты аналитиков швейцарского финансового конгломерата Credit Suisse соответствуют действительности. По их оценкам, «дизельгейт» обойдётся автоконцерну в громадную сумму около 78 млрд евро.

Производитель смартфонов люкс-класса Vertu продан китайским инвесторам

Компания Vertu, специализирующаяся на выпуске смартфонов класса люкс, перешла в руки китайских инвесторов, о чём сообщают сетевые источники.

Vertu

Vertu

Бренд Vertu был создан в 1998 году как филиал Nokia для производства мобильных телефонов топового уровня. Такие устройства выполняются из золота, платины, сплава Liquidmetal, титанового сплава, а также полированной стали высокой твёрдости. Стоимость самого дорогого аппарата, выпущенного под маркой Vertu, превысила 200 000 евро.

До недавнего времени бренд Vertu принадлежал шведской инвестиционной компании EQT Partners AB. Как теперь сообщается, марка была приобретена гонконгским инвестиционным фондом Godin Holdings при участии «международных частных инвесторов».

Vertu

Vertu

Сумма сделки не раскрывается, но известно, что она приведёт к изменению руководящего состава Vertu. В частности, пост покинет исполнительный директор компании Массимильяно Полиани (Massimiliano Pogliani).

Вполне возможно, под покровительством китайских инвесторов Vertu займётся освоением новых рынков. Ранее сообщалось, что компания может выпустить под своим брендом носимые электронные устройства. «Для меня это интересное направление. Думаю, что рынок носимой электроники достиг того уровня развития, при котором к нему стоит присмотреться», — говорил теперь уже бывший руководитель Vertu, господин Полиани. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥