Впервые в истории была проверена способность хирургов дистанционно управлять хирургическим роботом в космосе. Тесты проводились на МКС. Связь со станцией происходит с небольшими задержками, что отводит автоматике особую роль. В перспективе хирургические роботы должны будут самостоятельно проводить операции, не полагаясь на операторов.

Источник изображения: University of Nebraska-Lincoln

Портативный автоматизированный хирургический комплекс spaceMIRA создан молодой компанией Virtual Incision по контракту с NASA. Разработка опирается на проект MIRA (Miniaturized In vivo Robotic Assistant — «Миниатюрный роботизированный ассистент для операций на живом организме»). Это разработка Университета Небраски в Линкольне, выросшая в стартап. Проекту около 20 лет. Он был придуман для проведения дистанционных операций в земных условиях, но нашёл своё продолжение в космических программах NASA в образе spaceMIRA.

Источник изображения: NASA

Согласно планам космического агентства, когда-нибудь роботизированные комплексы станут неотъемлемой частью космических кораблей и станций, чтобы в автономном режиме проводить плановые или срочные операции без участия живых хирургов.

Некоторое время назад прототип хирургического комплекса spaceMIRA был доставлен на МКС для испытаний в условиях микрогравитации. Также было интересно оценить способность автоматики компенсировать запаздывание сигнала с Земли. Размещённый на МКС манипулятор spaceMIRA, состоящий из двух конечностей с захватами и камерой для обзора операционного пространства, управлялся хирургом из штаб-квартиры Virtual Incision. Оператор успешно разрезал с десяток резиновых ленточек на макете, имитирующем работу с живыми тканями.

Можно не сомневаться, что роботизированная хирургия со временем найдёт применение также на Земле. Однако для космоса она представляет особый интерес. Обидно будет долететь до Марса и умереть там от банального аппендицита, если вдруг такое случится. Остаётся пожелать, чтобы развитие проекта шло как можно быстрее, и хорошо уже то, что начало этому положено.

Транспортный грузовой космический корабль «Прогресс МС-26» сегодня утром стартовал с космодрома Байконур в Казахстане на ракете-носителе «Союз-2.1а» и был успешно доставлен на околоземную орбиту. Сейчас он направляется к Международной космической станции (МКС), сообщила госкорпорация «Роскосмос».

Источник изображения: «Роскосмос»

Запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовиком «Прогресс МС-26» был выполнен с 31-й стартовой площадки Байконура в 06:25 мск. Как сообщается в телеграм-канале «Роскосмоса», всё прошло в штатном режиме, включая выведение «Прогресса МС-26» на заданную орбиту, его отделение от третьей ступени ракеты, раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля.

На борту корабля находится 2518 кг груза, из которых 1478 кг приходится на оборудование и материалы, в том числе одежду, продукты питания, средства гигиены и медицинские принадлежности для экипажа. Также «Прогресс МС-26» доставит на МКС 580 кг топлива дозаправки, 420 л питьевой воды, 40 кг сжатого азота в баллонах.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на службу психологической поддержки российских космонавтов, «Прогресс МС-26» в том числе везёт шоколадные конфеты с натуральным составом, сделанные на фабрике «Красный октябрь», специально для командира отряда космонавтов Олега Кононенко, который находится на МКС. Кроме того, грузовик доставит подарок для космонавта Николая Чуба от его семьи.

Стыковка космического корабля с модулем «Звезда» намечена на 09:12 мск 17 февраля.

Грузовой корабль «Прогресс МС-24», отстыковавшийся сегодня утром от модуля «Звезда» российского сегмента Международной космической станции (МКС), сошёл с орбиты и разрушился в плотных слоях атмосферы. Большая часть космического корабля сгорела в атмосфере, а несгоревшие элементы упали в несудоходном районе южной части Тихого океана, сообщил «Роскосмос». Его место на МКС займёт «Прогресс МС-26», запуск которого с Байконура намечен на 15 февраля.

Источник изображения: «Роскосмос»

Грузовой корабль «Прогресс МС-24» находился в составе МКС с 25 августа 2023 года. Его доставила на орбиту ракета-носитель «Союз-2.1а», запущенная с Байконура 23 августа. «Прогресс МС-24» доставил на станцию около 2,5 тонны грузов. За время нахождения «Прогресса» в составе МКС с помощью его двигателей было выполнено восемь коррекций орбиты станции, включая одну внеплановую в целях уклонения от возможного столкновения с космическим мусором. В настоящее время в составе станции находится грузовой корабль «Прогресс МС-25», прибывший 3 декабря 2023 года.

В рамках подготовки к предстоящему запуску космический грузовик «Прогресс МС-26» прошёл в декабре 2023 года пневмовакуумные испытания с использованием гелиево-воздушной среды с целью проверки герметичности отсеков и пневмогидромагистралей в наземных условиях. До этого была проверена готовность бортовых систем «Прогресса МС-26» к выведению на орбиту и стыковке с МКС.

Космонавт госкорпорации «Роскосмос» Олег Кононенко, который в настоящее время находится на борту Международной космической станции, установил новый рекорд по суммарной продолжительности космических полётов. В 11:30:08 по московскому времени Кононенко превысил достижение соотечественника Геннадия Падалки, который за пять полётов с 1998 по 2015 годы провёл в космосе 878 суток 11 часов 29 минут и 48 секунд.

Олег Кононенко / Источник изображения: Артем Геодакян/ТАСС

Кононенко является командиром отряда российских космонавтов, а нынешний полёт для него стал пятым в карьере. Любопытно, что 5 июня в 00:00:20 мск Кононенко станет первым человеком, который провёл в околоземном пространстве более 1000 суток. После завершения нынешней миссии, которое запланировано на 23 сентября, суммарное время, проведённое космонавтом в невесомости, составит 1110 суток.

Олег Кононенко родился в городе Чарджоу Туркменской ССР 21 июня 1964 года. В 1988 году будущий космонавт окончил Харьковский авиационный институт им. Жуковского по специальности «Двигатели летательных аппаратов» с присвоением квалификации «инженер-механик». С 1996 по 1998 годы проходил общую космическую подготовку в Центре подготовки космонавтов им. Гагарина. В марте 1998 года получил квалификацию «космонавт-испытатель». В первый космический полёт Кононенко отправился 8 апреля 2008 года в составе 17-й основной экспедиции МКС, которая вернулась на Землю 24 октября того же года.

Два российских космонавта вошли в составы экипажей кораблей Crew Dragon для полёта к МКС в феврале и августе 2024 года. Миссии будут осуществлены в рамках программы перекрёстных полётов «Роскосмоса» и NASA на станцию. Космонавт «Роскосмоса» Александр Гребёнкин полетит в составе экипажа Crew-8 в феврале, а космонавт Александр Горбунов — в августе в ходе выполнения миссии Crew-9.

Экипаж миссии Crew-8. Источник изображения: NASA

Договор «Роскосмоса» и NASA о перекрёстных полётах на Международную космическую станцию был подписан в июле 2022 года. Он предусматривал полёты трёх космонавтов РФ на пилотируемых кораблях Crew Dragon и трёх астронавтов США на российских пилотируемых кораблях «Союз МС». В декабре 2023 года договор продлили до 2025 года включительно.

Первая отправка совместного экипажа на корабле Crew Dragon в 2024 году запланирована на 22 февраля. Вместе с тремя американскими коллегами из NASA — Мэттью Домиником (Matthew Dominic), Майклом Барраттом (Michael Barratt) и Дженнет Эппс (Jennette Epps) — на МКС в ходе миссии Crew-8 полетит российский космонавт Александр Гребёнкин. Он будет находиться в статусе специалиста. Это будет первый полёт в космос в карьере космонавта.

Экипаж миссии Crew-9

Отправка экипажа Crew-9 состоится в августе этого года пока без указания точной даты. Помимо трёх астронавтов NASA — командира Зены Кардман (Zena Cardman), пилота Ника Хейга (Nick Hague) и специалиста миссии Стефани Уилсон (Stephanie Wilson) — на МКС отправится российский космонавт Александр Горбунов. Как и для Гребёнкина, для Горбунова это будет первый полёт в космос. Обе миссии будет выполнять ракета-носитель Falcon-9 компании SpaceX.

Компания SpaceX запустила на орбиту грузовой космический корабль Cygnus компании Northrop Grumman, который доставит более 3,7 тонн различных грузов на Международную космическую станцию. Миссия Cygnus NG-20 стала первым запуском данного корабля на ракете SpaceX Falcon 9. Она стартовала с космодрома на мысе Канаверал во Флориде 30 января в 12:07 по местному времени (20:07 мск).

Сегодняшний запуск стал началом 20-й грузовой миссии Cygnus. Компания SpaceX не участвовала в предыдущих 19 — все они были осуществлены с помощью ракет Antares или Atlas V. Компания Northrop Grumman назвала этот корабль Cygnus в честь Патрисии Робертсон (Patricia Robertson), астронавта NASA, погибшей в 2001 году в авиакатастрофе. Она была отобрана в корпус астронавтов в 1998 году и должна была полететь на МКС в 2002 году.

Через 8 минут и 20 секунд после старта первая ступень ракеты Falcon 9 вернулась на Землю, мягко приземлившись на мысе Канаверал. Согласно описанию миссии SpaceX, это был 10-й запуск и приземление для данной первой ступени ракеты-носителя.

Корабль Cygnus отделился от разгонного блока Falcon 9 на низкой околоземной орбите примерно через 14 минут и 45 секунд после старта. Затем грузовой корабль начал свой путь к Международной космической станции (МКС). Если все пойдет по плану, Cygnus прибудет на МКС в 12:20 по московскому времени в четверг, 1 февраля. После этого Cygnus проведет около шести месяцев, пристыковавшись к МКС, а затем спустится обратно, чтобы сгореть в атмосфере Земли.

На борту грузового корабля находится более 3720 кг припасов и научного оборудования. Среди последнего: комплект для эксперимента по выращиванию хрящей, который может помочь в борьбе с повреждениями и заболеваниями суставов на Земле, а также проект Европейского космического агентства, в рамках которого будет тестироваться 3D-печать металлов в условиях микрогравитации.

Один из экспериментов на борту Cygnus, названный Kentucky Reentry Probe Experiment-2, будет собирать данные во время спуска корабля в атмосферу Земли. Он выполнит измерения для демонстрации системы тепловой защиты космических аппаратов и их содержимого во время входа в атмосферу Земли, которую трудно воспроизвести в наземных симуляторах.

Cygnus — один из трех грузовых кораблей, которые в настоящее время обслуживают МКС, наряду с Dragon компании SpaceX и российским кораблем «Прогресс». «Прогресс», как и Cygnus, является одноразовым космическим кораблем, а Dragon — многоразовым, он выдерживает путешествие через атмосферу Земли и мягко падает на парашютах в океан.

Грузовой космический корабль Cygnus компании Northrop Grumman впервые будет запущен с помощью ракеты-носителя SpaceX Falcon 9 к Международной космической станции. Пуск будет выполнен с площадки космодрома на мысе Канаверал во Флориде 30 января в 12:07 по местному времени (20:07 мск).

Источник изображения: SpaceX

Изначально Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США планировало провести запуск Cygnus 29 января. Однако от этого плана пришлось отказаться, чтобы «обеспечить готовность стартовой площадки». Если запуск грузового корабля состоится 30 января, то на МКС грузовик прибудет 1 февраля.

Эта миссия знаменует собой первый случай, когда для запуска Cygnus используется ракета Falcon 9. Все предыдущие пуски этих кораблей были осуществлены с помощью носителя Antares компании Northrop, за исключением двух миссий, в которых использовалась ракета Atlas V компании United Launch Alliance.

Также известно, что Northrop намерена провести не менее трёх миссий, в рамках которых Cygnus будет доставляться в космическое пространство ракетами SpaceX. В настоящее время Northrop вместе с Firefly Aerospace ведёт разработку новой версии носителя Antares, стремясь заменить первую ступень, которая производилась на Украине и оснащалась российскими двигателями, на ступень разработки Firefly с собственными двигателями. Ожидается, что первый пуск этой ракеты, получившей название Antares 330, состоится в середине 2025 года.

Переход на Falcon 9 прошёл для Northrop относительно гладко. Руководство компании заявляло, что это даже не потребовало внесения каких-либо модификаций в конструкцию корабля. Некоторые изменения были внесены в процесс загрузки корабля, но это не повлияло на его возможности в плане грузоподъёмности. В рамках предстоящей миссии NG-20 корабль будет перевозить чуть более 3700 кг груза.

Отметим, что SpaceX пришлось внести некоторые изменения в конструкцию Falcon 9 в рамках этой миссии. Например, к таким изменениям относится реализация возможности «поздней загрузки» груза в течение 24 часов перед стартом, т.е. когда корабль уже установлен на носитель. У ракеты Antares в верхней части обтекателя есть открывающееся отверстие, позволяющее получить доступ у Cygnus для загрузки после того, как корабль установлен на носителе. Для обеспечения аналогичной возможности в Falcon 9 в боковой части обтекателя ракеты было создано то, что в компании назвали «гигадверью», которая обеспечит доступ к кораблю.

«Мы делаем это впервые. С нашей стороны потребовалось много модификаций, чтобы подготовить это оборудование к полёту», — прокомментировал вопрос модификации Falcon 9 Билл Герстенмайер (Bill Gerstenmaier), вице-президент SpaceX по обеспечению надёжности сборки и полётов. Он также добавил, что внесённые изменения никак не повлияют на возможность повторного использования первой ступени ракеты в будущих полётах.

Пилотируемый космический корабль Crew Dragon американской аэрокосмической компании SpaceX прибыл на Международную космическую станцию (МКС) вместе с четырьмя членами экипажа, которые стали участниками туристической миссии Ax-3 компании Axiom Space. Они проведут на орбитальной станции две недели, после чего вернутся на Землю.

Источник изображений: NASA TV

Корабль Crew Dragon с экипажем на борту отправился в 36-часовое путешествие к МКС в четверг, 18 января. Для его выведения в космическое пространство использовалась ракета-носитель Falcon 9. Стыковка Crew Dragon с модулем МКС Harmony состоялась 20 января в 13:42 мск. Для Axiom Space это уже третья коммерческая миссия. С 2022 года компания доставила на МКС девять туристов.

В рамках миссии Ax-3 в состав экипажа Crew Dragon вошли бывший астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Майкл Лопес-Алегрия (Michael Lopez-Alegria) в качестве командира, пилот Вальтер Вилладеи (Walter Villadei), являющийся подполковником ВВС Италии, а также специалисты Маркус Вандт (Marcus Wandt) из Швеции и Альпер Гезеравджы (Alper Gezeravci), который стал первым астронавтом в истории Турции.

После их прилёта на орбитальную станцию экипаж МКС стал поистине интернациональным. На МКС участников миссии Ax-3 встретили астронавты NASA Жасмин Могбели (Jasmin Moghbeli) и Лорал О’Хара (Loral O'Hara), датчанин Андреас Могенсен (Andreas Mogensen), японец Сатоши Фурукава (Satoshi Furukawa), а также российские космонавты Константин Борисов, Олег Кононенко и Николай Чуб.

«Это невероятно захватывающее время для полётов человека в космос с третьей частной миссией, позволяющей гораздо большему числу стран участвовать в научных исследованиях и разработке технологий, которые мы проводим на борту орбитальной лаборатории», — сказал Андреас Могенсен

SpaceX запустила к МКС очередную частную пилотируемую миссию. Ракета Falcon 9 стартовала с площадки 39A Космического центра Кеннеди 18 января в 16:49 по Тихоокеанскому времени (19 января в 0:49 мск), отправив корабль Crew Dragon «Freedom» для Ax-3 — третьей миссии, организованной компанией Axiom Space. Первоначально старт был назначен на 17 января, но впоследствии его отложили на день, чтобы выиграть время для предпусковых проверок.

Источник изображений: axiomspace.com

Главой миссии назначен Майкл Лопес-Алегрия (Michael López-Alegría), бывший астронавт NASA и теперешний главный астронавт Axiom Space. Пилот миссии — Уолтер Вилладей (Walter Villadei), полковник итальянских ВВС, который прошлым летом участвовал в суборбитальном полёте Virgin Galactic. Специалистами миссии стали первый турецкий астронавт Альпер Гезеравчи (Alper Gezeravcı) и член резерва астронавтов Европейского космического агентства Маркус Вандт (Marcus Wandt). Лопес-Алегрия имеет гражданство Испании и США, поэтому Axiom характеризует Ax-3 как «первую полностью европейскую коммерческую миссию астронавтов» на МКС.

Вслед за успешным запуском Falcon 9 и отделением первая ступень ракеты вернулась на Землю, приземлившись в Посадочной зоне 1 (Landing Zone-1) SpaceX Базы космических сил на мысе Канаверал менее чем через восемь минут после старта, как и планировалось. Капсула Freedom отделилась от второй ступени Falcon 9 примерно через 12 минут после запуска и начала 36-часовое орбитальное путешествие к месту стыковки с МКС. Вилладей, Гезеравчи и Вандт ранее со SpaceX не летали — для всех троих Ax-3 стала первой орбитальной миссией. А у командира Лопеса-Алегрии за плечами уже шесть космических полётов, включая миссию Ax-1 в апреле 2022 года. Это первый астронавт, дважды летавший на Dragon.

Предполагается, что Freedom догонит космическую станцию в субботу, 20 января, и произведёт стыковку с модулем Harmony около 5:15 во времени Тихоокеанского побережья США (13:15 мск). Далее произойдёт открытие люка между Freedom и МКС, после чего состоится церемония встречи экипажа Ax-3 с личным составом станции. Астронавты частной миссии проведут на МКС около двух недель, работая в орбитальной лаборатории, осуществляя научные исследования, в том числе касающиеся микрогравитации. Экипаж Ax-3 проведёт ряд экспериментов в области физики, здоровья человека и космической медицины. Некоторые из исследований помогут Axiom в разработке более эффективных программ подготовки астронавтов к будущим полётам.

Если не произойдёт погодных задержек, как те, из-за которых в 2022 году затянулось возвращение экипажа Ax-1, астронавты Ax-3 должны покинуть МКС примерно через две недели. Корабль сядет на воду у побережья Флориды. Это будет третье возвращение капсулы Freedom — ранее на ней выполнялись миссии SpaceX Crew-4 для NASA в 2022 году и Ax-2 для Axiom Space в 2023 году. У SpaceX это 12 пилотируемый полёт.

Axiom вынашивает планы эксплуатации собственной космической станции, строительство которой начнётся как части МКС. Первый модуль планируют отправить на орбиту в 2026 году — он подключится к Harmony. Поэтапно до конца десятилетия будут отправляться дополнительные модули, в том числе терморегуляции и питания. В итоге станция Axiom отойдёт от МКС и начнёт работать на орбите самостоятельно.

Axiom Space совместно с SpaceX готовится к третьему частному космическому полёту – миссии Axiom Mission 3 (Ax-3). Её особенность заключается в том, что впервые в истории все члены экипажа – европейцы. Они проведут около двух недель на Международной космической станции (МКС), занимаясь научными исследованиями. Запуск этой исторической космической миссии запланирован на вечер 17 января с не менее исторического космодрома в Космическом центре имени Кеннеди (KSC) во Флориде.

Источник изображения: Axiom Space

Команда Ax-3 состоит из четырёх человек: командир миссии, бывший астронавт NASA Майкл «ЭлЭй» Лопес-Алегрия (Michael «LA» López-Alegría), специалист миссии Уолтер Вилладей (Walter Villadei), который также был командиром миссии VIRTUTE 1 на суборбитальном полёте Galactic 01 компании Virgin Galactic прошлым летом, Алпер Гезеравчы (Alper Gezeravcı) из Турции, который скоро станет первым турецким космонавтом, и запасной астронавт Европейского космического агентства (ESA) Маркус Вандт (Marcus Wandt).

Запуск экипажа Ax-3 планируется осуществить на борту ракеты Falcon 9 компании SpaceX. Пуск состоится вечером 17 января с космодрома в Космическом центре имени Кеннеди (KSC). После приблизительно 36 часов полёта на борту космического корабля Crew Dragon компании SpaceX экипаж должен будет пристыковаться к МКС ранним утром пятницы, 19 января, при условии, что всё пройдёт по графику.

На борту МКС европейский экипаж миссии Ax-3 проведёт две недели, в течение которых будут проводиться научные эксперименты и исследования. По окончании миссии предполагается, что возвращение на Землю осуществится с помощью капсулы Crew Dragon, которая совершит водную посадку у берегов Флориды.

Миссия Ax-3 станет важным шагом в развитии европейской космонавтики и укреплении международного космического сотрудничества. Она демонстрирует возможности частных космических компаний и открывает новые горизонты для европейских исследователей космоса. Несмотря на изменчивость погоды, которая смогла повлиять на возвращение предыдущих миссий, таких как Ax-1, ожидания от новой миссии остаются высокими, и она обещает принести новые знания и опыт для всего человечества.

Астронавты NASA, находящиеся сейчас на Международной космической станции, нашли помидор, который был выращен здесь восемь месяцев назад в рамках эксперимента и позже утерян. Потерял томат их коллега Фрэнк Рубио (Frank Rubio, на фото ниже), уже покинувший станцию после завершения вахты. Предполагалось даже, что Рубио тайно съел овощ.

Источник изображения: Koichi Wakata/Japan Aerospace Exploration Agency/businessinsider.com

Пропавший помидор черри карликового сорта «Красный Робин» был выращен на МКС в рамках проекта NASA VEG-05. Эксперимент стартовал в конце прошлого года. Как сообщалось в апрельском пресс-релизе космического агентства, эксперимент был запущен с целью изучения «роста сельскохозяйственных культур, состава питательных веществ, микробной безопасности пищевых продуктов, вкуса и психологических преимуществ для экипажа на борту».

О найденном помидоре астронавты рассказали во время трансляции, посвящённом 25-летию нахождения МКС на орбите Земли. Как сообщил ресурс Space.com, помидоры были собраны в марте прошлого года, и каждому астронавту дали образец в пакете с застёжкой-молнией. Фрэнку Рубио не повезло — он случайно уронил свой образец, и тот в условиях невесомости затерялся на МКС. После этого коллеги Рубио в течение нескольких месяцев в шутку обвиняли его в том, что он не удержался и съел космический помидор, несмотря на предостережения NASA не есть из-за опасений по поводу потенциального заражения грибками.

«Нашего хорошего друга Фрэнка Рубио, который отправился домой, уже давно обвиняют в том, что он съел помидор, — сообщила астронавт NASA Жасмин Могбели (Jasmin Moghbeli) во время прямой трансляции. — Но мы теперь можем его оправдать. Мы нашли помидор».

В свою очередь, Рубио ранее рассказал, что потратил массу времени в поисках на МКС злополучного помидора, но всё было безуспешно. «Я уверен, что высушенный помидор найдётся в какой-то момент и оправдает меня, через несколько лет», — добавил он, смеясь.

На международной космической станции участились нештатные ситуации из-за её возраста, заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов. Чиновник добавил, что ещё одной причиной для регулярных поломок является большой объём космического мусора на околоземной орбите.

Источник изображений: «Роскосмос»

«С одной стороны, это возраст станции, с другой — наличие искусственного мусора, который находится на околоземной орбите, он требует постоянного мониторинга и устранения», — приводит «Коммерсант» слова Борисова.

По его мнению, космический мусор становится общей проблемой, которая с течением времени будет всё более актуальной. «К ней нужно относиться очень серьёзно, комплексно решая вопросы защиты от мусора, а также своевременного мониторинга и уклонения от него», — сообщил глава «Роскосмоса». Он также отметил, что у американских коллег «никакой паники нет». «Это воспринимается как нормальная ситуация, которая требует серьёзного анализа и устранения», — добавил Борисов.

Напомним, 9 октября представители «Роскосмоса» и Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США сообщили об утечке охлаждающей жидкости из резервного радиатора в модуле «Наука» российского сегмента МКС. Из-за этого инцидента выходы астронавтов в открытый космос, которые планировалось провести с американского сегмента станции 12 и 20 октября, пришлось отложить на неопределённый срок.

Это была уже третья разгерметизация на российской части МКС с начала года. Причём все их объяснить большим возрастом станции нельзя. Модуль «Наука» был пристыкован к станции всего два года назад — 29 июля 2021 года. А две предыдущие нештатные разгерметизации произошли на пристыкованных к МКС российских космических кораблях, которые также были запущены не так давно.

Напомним, что в декабре 2022 года произошла разгерметизация внешнего контура охлаждения на российском пилотируемом корабле «Союз МС-22», пристыкованном к МКС. Тогда температура в самом корабле, который не потерял герметичности, но стал нагреваться из-за поломки системы охлаждения, достигала 50 градусов Цельсия, хотя в самом «Роскосмосе» заявляли, что она составила 28-30 градусов по Цельсию или несколько выше. А в феврале этого года разгерметизация произошла на российском грузовом корабле «Прогресс МС-21» — в радиаторе системы охлаждения появилось отверстие.

На Международной космической станции зафиксирована утечка теплоносителя из внешнего (резервного) контура радиатора многоцелевого модуля «Наука» российского сегмента станции. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные госкорпорации «Роскосмос». Это уже третий за год случай разгерметизации в российском сегменте МКС.

Источник изображения: «Роскосмос»

«На модуле «Наука» российского сегмента МКС произошла утечка теплоносителя из внешнего (резервного) контура радиатора, который был доставлен на станцию в 2012 году», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

В госкорпорации уточнили, что основной контур терморегуляции модуля работает в штатном режиме, за счёт чего в жилой зоне обеспечиваются комфортные условия. «Экипажу и станции ничего не угрожает. Продолжается работа главной оперативной группы управления по анализу текущей ситуации», — заявили в «Роскосмосе».

О выявлении утечки, согласно трансляции переговоров с экипажем МКС, которые ведёт Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, сообщила астронавт Жасмин Могбели, осматривавшая место предполагаемой утечки. Позже в процессе переговоров астронавт Европейского космического агентства Андреас Могенсен сообщил о том, что сделал снимки предполагаемого места утечки и передал их в центр управления полётами на Землю.

Напомним, что в декабре 2022 года произошла разгерметизация внешнего контура охлаждения на российском пилотируемом корабле «Союз МС-22», пристыкованном к МКС. Тогда температура в самом корабле, который не потерял герметичности, но стал нагреваться из-за поломки системы охлаждения, достигала 50 градусов Цельсия, хотя в самом «Роскосмосе» заявляли, что она составила 28-30 градусов по Цельсию или несколько выше. А в феврале этого года разгерметизация произошла на российском грузовом корабле «Прогресс МС-21» — в радиаторе системы охлаждения появилось отверстие.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США не видит причин для отказа от полётов американских астронавтов на российских ракетах «Союз». Об этом пишет информагентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя аэрокосмического ведомства Шона Фуллера, которое он сделал на полях 74-го Международного конгресса астронавтики в Баку.

Источник изображения: NASA

«Для нас очень важно иметь эту возможность, и я не вижу причин менять это», — приводит источник слова Фуллера, который ранее работал директором программ пилотируемых космических полётов NASA в России. «Это было успехом, и мы с нетерпением ждём продолжения этого в будущем», — добавил представитель NASA.

В беседе с журналистами Фуллер напомнил, что российские космонавты также доставляются на Международную космическую станцию на американских кораблях. По его мнению, такое сотрудничество особенно важно в случае необходимости экстренной эвакуации всего экипажа станции. «Один из потенциальных случаев: член экипажа на МКС болен и должен вернуться. Будь то американский космический корабль или российский «Союз», вся команда возвращается на Землю», — рассказал Фуллер.

В качестве примера успешной реализации взаимодействия США и России в сфере полётов к МКС представитель NASA привёл экспедицию с участием космонавтов Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавта Фрэнка Рубио, которые вернулись с орбитальной станции на Землю в конце прошлого месяца на корабле «Союз МС-23» после самой продолжительной в истории миссии на МКС. В этом году программа перекрёстных полётов была расширена на одну миссию. В соответствии с достигнутыми договорённостями в первой половине 2024 года в состав экипажа корабля SpaceX Crew-8 должен войти российский космонавт Александр Гребёнкин.

Космонавты госкорпорации «Роскосмос» Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин, а также астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Фрэнк Рубио (Frank Rubio) вернулись на Землю после самой длительной в истории миссии на Международной космической станции. Об этом сообщило информагентство ТАСС со ссылкой на данные Центра управления полётами.

Источник изображения: «Роскосмос»

Космонавты и астронавт вернулись на Землю на борту корабля «Союз МС-23», который совершил посадку юго-восточнее казахстанского города Жезказгана. После приземления к аппарату направились спасатели, которые должны помочь членам экипажа покинуть корабль. Петелин, Прокопьев и Рубио прибыли на МКС 21 сентября прошлого года. Предполагалось, что экипаж вернётся на Землю весной, но из-за разгерметизации внешнего контура радиатора системы терморегуляции корабля «Союз МС-22» миссию пришлось продлить до 27 сентября. Для обеспечения безопасного возвращения экипажа с МКС в беспилотном режиме был направлен корабль «Союз МС-23».

Нынешняя экспедиция стала самой продолжительной за всё время существования МКС. К моменту посадки экипаж провёл в космосе 371 день. Дольше них на орбите в рамках одной экспедиции пробыли космонавты Валерий Поляков и Сергей Авдеев, совершавшие полёты на борту орбитальной станции «Мир». Поляков пробыл на борту станции 437 суток в 1994-1995 годах, а Авдеев — 379 суток в 1998-1999 годах.

За год полёта на МКС было выполнено 19 корректировок орбиты, для чего использовались двигатели российских кораблей. За это время Прокопьев и Петелин шесть раз выходили в открытый космос для проведения разных работ. За время экспедиции экипаж МКС принял 15 космических кораблей, включая четыре грузовых корабля «Прогресс МС».