Теги → мусор
Быстрый переход

Российская нейросеть поможет в сортировке мусора

«Лаборатория машинного обучения» намерена создать интеллектуальную систему сортировки мусора. Об этом, как сообщает ТАСС, рассказал генеральный директор названной компании Константин Синани.

Речь идёт об использовании нейросети. Предполагается, что искусственный интеллект позволит осуществлять сортировку бытовых отходов в несколько раз быстрее, нежели это делает человек.

«Мы занимаемся разработкой программно-аппаратного комплекса, включающего в себя вычислитель на основе нейронных сетей, который производит распознавание видов твёрдых бытовых отходов, и манипулятор, необходимый для осуществления перемещения распознанных объектов ТБО. Скорость работы такого манипулятора составит примерно один предмет в секунду. Человек тратит на один предмет шесть-семь секунд», — рассказал господин Синани.

Отмечается, что «Лаборатория машинного обучения» уже разработала базовые алгоритмы распознавания отходов по категориям. В настоящее время компания ищет партнёров из сферы мусоропереработки для адаптации своей системы к реальным условиям.

Опытный образец робота-сортировщика планируется создать в течение года. Предполагается, что предприятия смогут окупать нейросетевую платформу сортировки мусора в течение примерно полутора лет после внедрения. 

Роскосмос оценил количество объектов космического мусора

Государственная корпорация Роскосмос сообщает о том, что ситуация с космическим мусором в околоземном космическом пространстве ухудшается.

Космический мусор представляет существенную угрозу для спутников на орбите, а также для грузовых и пилотируемых кораблей. Дело в том, что столкновение с объектом размером более 10 сантиметров может привести к полному уничтожению космического аппарата и образованию «облака» обломков на орбите.

«В настоящее время количество находящихся на орбите объектов так называемого космического мусора, размер которых превышает один сантиметр в поперечнике, составляет, по разным оценкам, от 600 до 700 тысяч. Ситуация усугубляется резко возросшей в последнее время интенсивностью космической деятельности», — приводит ТАСС слова директора департамента стратегического управления Роскосмоса Юрия Макарова.

Для отслеживания объектов космического мусора Роскосмос в текущем году намерен развернуть специализированный оптико-электронный комплекс на территории Южно-Африканской республики.

Между тем, говорят специалисты, в ближайшие годы число объектов космического мусора в околоземном пространстве может резко возрасти. Связано это с планируемыми запусками сотен спутников в рамках реализации проектов по развёртыванию новых глобальных систем связи, таких как OneWeb. 

С МКС сбросят две с половиной тонны мусора

Неудачный пуск ракеты «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблём «Союз МС-10» привёл к тому, что с борта Международной космической станции (МКС) решено сбросить более двух тонн мусора.

Фотографии Роскосмоса

Фотографии Роскосмоса

О грядущей операции рассказало сетевое издание «РИА Новости», сославшись на источник в российской ракетно-космической отрасли. «В феврале следующего года канадский манипулятор возьмёт платформу с батареями массой 2,5 тонны, перенесёт её в точку ниже станции и отправит в свободный полёт. Платформа с батареями станет самым тяжёлым мусором, выброшенным с МКС», — рассказали осведомлённые лица.

Платформа с новыми аккумуляторами была доставлена на орбиту японским грузовым кораблём в сентябре. Заменить батареи планировалось в октябре, после чего отслужившие своё элементы должны были отправиться на утилизацию. Но из-за аварийного пуска «Союза МС-10» работы по замене аккумуляторов были сдвинуты на февраль 2019 года, а грузовой корабль, которому предстояло удалить старую платформу с батареями, уже покинул орбитальный комплекс.

Поэтому специалисты приняли решение сбросить старый аккумуляторный блок с МКС. Важно отметить, что эта процедура не приведёт к замусориванию космического пространства: платформа с батареями сгорит в плотных слоях атмосферы Земли.

Добавим, что аварийный пуск ракеты «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблём «Союз МС-10» состоялся 11 октября нынешнего года. Из-за нештатного отделения одного из боковых блоков носитель потерял стабилизацию. В результате, сработала система аварийного спасения, и экипаж корабля «Союз МС-10» вернулся на Землю. 

В России предложен проект необычного спутника для борьбы с космическим мусором

Российские исследователи из Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова (МГУ) предложили оригинальную систему, которая в перспективе может помочь в решении проблемы космического мусора.

Увеличивающееся количество объектов на орбите Земли создаёт серьёзную угрозу для осуществления космической деятельности. Столкновение спутника с космическим мусором может привести к полному уничтожению аппарата, которое будет сопровождаться образованием большого количества новых фрагментов на земной орбите.

Для борьбы с космическим мусором российские исследователи предлагают использовать аппарат, способный собирать объекты на орбите автоматически и без затрат топлива.

«Работающие с искусственными спутниками специалисты часто используют прочные тросы, чтобы разворачивать или передвигать спутники, не расходуя топлива», — говорится в публикации МГУ. Именно эту концепцию и предложено взять на вооружение.

Разработанная система состоит из одного крупного спутника и двух небольших противовесов на канатах по две стороны от него, которые при необходимости придвигаются или отодвигаются.

Теоретически, аппарат позволит убирать объекты с пути, сбивать с орбиты, заставляя их сгореть в атмосфере, или упаковывать в специальный контейнер, который будет транспортироваться дальше в космос, на безопасное расстояние.

Исследователи уже получили условия управления и соотношение между параметрами для устойчивой работы тросовой системы на орбите. Подробнее о работе можно узнать здесь

В России появится совет по проблемам космического мусора

Не исключено, что в России будет сформирована особая структура, специалисты которой займутся решением проблем, связанных с космическим мусором.

Большое количество объектов искусственного происхождения и их фрагментов в околоземном пространстве представляет серьёзную угрозу для осуществления космической деятельности. Более того, в некоторых случаях крупные объекты космического мусора могут представлять прямую опасность и для Земли.

В свете ухудшения ситуации с космическим мусором Совет РАН по космосу, как сообщает издание «РИА Новости», поручил сформировать новое подразделение, в которое войдут учёные и представители космической промышленности. Специалистам предстоит прорабатывать вопросы мониторинга и борьбы с объектами искусственного происхождения в околоземном пространстве.

О сроках создания Совета по проблемам космического мусора ничего не сообщается. Но отмечается, что в следующем году будет проведена первая национальная конференция по проблемам космического мусора.

Добавим, что в настоящее время общее количество находящихся в космическом пространстве объектов техногенного происхождения составляет около 20 тыс. Из них примерно 1400 — это действующие космические аппараты, а остальные — космический мусор. Если не заниматься решением проблемы космического мусора, считают эксперты, через 100–200 лет околоземное пространство будет засорено настолько, что развитие космической деятельности может полностью прекратиться. 

МКС планируется оборудовать лазерной «пушкой»

Не исключено, что на Международной космической станции (МКС) появятся специализированные лазерные установки, предназначенные для борьбы с космическим мусором.

Фотографии Роскосмоса

Фотографии Роскосмоса

Космический мусор представляет существенную угрозу для осуществления космической деятельности. Столкновение аппарата на орбите с такими объектами может повлечь полную или частичную потерю функциональности или даже его полное разрушение.

Сейчас для защиты МКС от космического мусора выполняются манёвры уклонения. Они осуществляются с помощью двигателей самого орбитального комплекса и пристыкованных грузовых кораблей.

Лазерная система, проект которой изучают специалисты, позволит бороться с небольшими объектами — размером до нескольких сантиметров. Предполагается, что в результате воздействия лазера на космический мусор, тот будет испаряться, превращаясь в облако частиц, не представляющих угрозу для МКС. Альтернативный вариант — изменение траектории движения объектов при помощи выстрела из лазерной «пушки».

По словам президента Российской академии наук Александра Сергеева, вопрос использования лазеров для очистки околоземной орбиты от космического мусора изучается достаточно долго.

«В последнее время очень популярной является обсуждение использования действующих из космоса лазеров по отклонению элементов мусора на орбиты их сведения в атмосферу. Сейчас в Японии и Европе серьёзно обсуждаются проекты создания таких установок. Параметры лазеров, которые сейчас есть, как по средней мощности, так и по пиковой мощности, являются достаточными для решения задачи по изменению орбиты небольших элементов космического мусора размером по 10 сантиметров и меньше», — приводит «РИА Новости» слова господина Сергеева. 

Volvo представила электрический мусоровоз с грузоподъёмностью 27 т

Шведская автомобилестроительная компания Volvo Trucks, представившая в прошлом месяце свой первый электрический грузовик Volvo FL Electric, анонсировала новую грузовую модель Volvo FE Electric. Новинка обладает гораздо большей грузоподъёмностью — 27 т (у Volvo FL Electric — 16 т). Её главное назначение — перевозка мусора.

«С запуском Volvo FE Electric мы получаем широкий спектр электрических грузовиков для городских операций», — отметил Клаус Нильссон (Claes Nilsson), президент Volvo Trucks, добавив, что это открывает возможности для новых форм сотрудничества с городами, которые нацелены на улучшение качества воздуха, снижение шума дорожного движения и сокращение заторов в часы пик, так как коммерческие операции могут осуществляться без шума и выбросов выхлопных газов рано утром или поздно вечером.

Конструкция Volvo FE Electric была разработана в сотрудничестве с известным производителем кузовов для автомобилей для вывозки мусора. Ожидается, что новый грузовик появится на дорогах Гамбурга в начале 2019 года.

Volvo FE Electric оснащён двумя электрическими двигателями суммарной мощностью 370 кВт и двухступенчатой коробкой передач. Крутящий момент электродвигателей достигает 850 Н·м. Питание обеспечивается литий-ионными батареями ёмкостью 200–300 кВт·ч. Пробег электрогрузовика от одного заряда батареи составляет 200 км.

Продолжительность зарядки батарей с нуля до полной ёмкости 300 кВт·ч от системы CCS2 при мощности постоянного тока 150 кВт составляет 1,5 часа и около 10 часов понадобится при использовании зарядки с низкой мощностью переменного тока (до 22 кВт).

Российские исследователи намерены создать новый вид топлива из отходов

Специалисты Томского политехнического университета (ТПУ) разрабатывают технологию получения новых видов композиционных топлив из промышленных и бытовых отходов.

Проект носит название «Разработка технологий совместной утилизации индустриальных и бытовых отходов с выработкой энергии при сжигании в составе композиционных топлив». Речь идёт об использовании отходов добычи нефти и природного газа, отходов обработки хозяйственно-бытовых и смешанных вод, офисного мусора, а также продуктов лесозаготовки и лесопереработки.

Предполагается, что новые технологии позволят решить сразу две проблемы: они помогут утилизировать различные отходы и обеспечат выработку энергии.

Проект реализуется в несколько этапов. Первым стало изучение и систематизация уже накопленных другими исследователями знаний, а также определение перспективных компонентов и топливных композиций на их основе. Полученная база данных затем позволит понять, насколько новые виды топлив будут эффективны, коммерчески выгодны и безопасны для экологии.

Для выяснения всех характеристик будут проводиться эксперименты: топлива из отходов, предоставленных для изучения некоторыми компаниями, будут сжигать в модельных камерах сгорания. Это позволит выявить как преимущества, так и недостатки новых композиционных топлив. 

Планируется формирование международной базы объектов космического мусора

Ведущие космические державы рассматривают возможность формирования единой международной системы обмена информацией об объектах в околоземном пространстве. Об этом сообщает газета «Известия», ссылаясь на информацию, полученную от Роскосмоса.

Космический мусор представляет собой серьёзную проблему. Столкновение аппарата на орбите с объектом размером более 10 сантиметров в лучшем случае повлечёт за собой полную или частичную потерю функциональности, а в худшем случае — сильный взрыв с образованием большого количества новых фрагментов.

Решением проблемы космического мусора заняты многие страны. В России, к примеру, рассматривается возможность создания так называемого космического уборщика — аппарата, который сможет «сдувать» с орбиты ненужные спутники струёй реактивного двигателя.

Формирование международного каталога всех объектов в околоземном пространстве позволит снизить риск столкновения действующих аппаратов с космическим мусором. «В недалёком будущем может быть предложен обмен данными со всеми ведущими космическими агентствами мира с целью создания международной системы обмена информацией о состоянии в околоземном космическом пространстве», — сообщили в Роскосмосе.

Нужно отметить, что сейчас, по сути, только две страны — Россия и США — имеют возможность и отслеживают всё околоземное космическое пространство в плане техногенного засорения с опорой на свои национальные системы контроля космического пространства. Объединение имеющихся данных позволит создать более детализированную карту засорения околоземного пространства. 

Volvo испытывает самоуправляемый мусоровоз

Volvo Trucks совместно со шведской компанией по переработке отходов Renova проводит испытания самоуправляемого мусоровоза.

Машина оборудована приёмником спутниковой навигационной системы GPS и лазерным дальномером. Система способна сканировать пространство вокруг автомобиля, а также точно определять его местонахождение. В то же время бортовой компьютер отвечает за контроль рулевого управления, переключение передач и скорость движения.

Когда самоуправляемый мусоровоз используется на новой территории, он управляется вручную, а бортовая система постоянно контролирует и фиксирует маршрут с помощью датчиков. При последующей эксплуатации в том же районе машина точно знает, по какому маршруту следовать и рядом с какими мусорными баками нужно остановиться.

После активации системы самоуправления водитель во время первой остановки покидает кабину, подходит к задней части грузового автомобиля, забирает мусорный контейнер и опорожняет его точно так же, как это делается сегодня при помощи соответствующих систем контроля. Далее грузовой автомобиль автоматически начинает движение задним ходом в направлении следующего контейнера. Водитель следует тем же маршрутом, что и мусоровоз, и поэтому всегда имеет полное представление о том, что происходит по направлению движения автомобиля.

Таким образом, водителю не нужно садиться в кабину и покидать её для опустошения каждого последующего мусорного контейнера. Это ускоряет весь процесс и снижает риск производственных травм — таких, как, например, повреждение коленных или других суставов. В то же время система автоматизации оптимизируют переключение передач, рулевое управление и скорость, благодаря чему расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу сокращаются.

Поскольку мусоровоз по всему своему периметру оборудован датчиками, которые сканируют окрестности, он движется одинаково безопасно, независимо от направления. А если, к примеру, проезд по улице заблокирован припаркованной машиной, мусоровоз автоматически объедет это препятствие при условии, что для манёвра будет достаточно места. Если на дороге неожиданно появляется какой-либо объект, машина немедленно останавливается. 

«Роскосмос» запустил в Бразилии станцию слежения за космическим мусором

Пресс-служба «Роскосмоса» сообщила о состоявшейся на территории обсерватории Пико-дос-Диас (OPD), расположенной в 37 км к западу от Итажубы (штат Минас-Жерайс, Бразилия), официальной церемонии ввода в эксплуатацию оптико-электронного комплекса обнаружения и измерения параметров движения космического мусора (ОЭК ОКМ) производства АО «НПК «СПП».

Это первая российская серийная промышленная станция мониторинга околоземного космического пространства, размещённая за рубежом. Комплекс предназначен для автоматического обнаружения космических аппаратов и объектов космического мусора, определения их угловых координат и их идентификации с объектами, внесёнными в базу данных, и выдачи полученной информации в центр сбора и обработки данных. Данная информация будет использоваться, в том числе бразильской стороной, для научных астрометрических исследований, контроля характеристик траекторий и орбит космических аппаратов.

Комплекс производит автономный поиск и обнаружение объектов на высоте от 120 до 40 000 км. Он оснащён тремя типами телескопов, которые по солнечному блеску способны обнаружить космические объекты и элементы космического мусора, имеющие блеск до 18-й звёздной величины.

Как указано в пресс-релизе «Роскосмоса», ОЭК ОКМ в Бразилии — первый из четырёх специализированных комплексов, создаваемых госкорпорацией для автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП). Основная цель системы — выявление опасных сближений действующих космических аппаратов с объектами космического мусора и сопровождение падающих космических спутников.

Реализация проекта космического робота-уборщика начнётся в 2018 году

Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» (ЦНИИмаш) определит характеристики космического аппарата для удаления космического мусора с геостационарной орбиты в 2018 году.

Космический мусор представляет существенную угрозу для осуществления космической деятельности. Столкновение аппарата на орбите с объектом размером более 10 сантиметров в лучшем случае повлечёт за собой полную или частичную потерю функциональности аппарата, а в худшем случае — разрушение с образованием большого количества новых фрагментов.

На сегодняшний день единственным возможным способом избежать столкновения с космическим мусором является проведение манёвра уклонения, который влечёт непредусмотренные топливные затраты с дальнейшим уменьшением срока функционирования аппарата.

Новый российский проект предусматривает создание специализированного аппарата с ионными двигателями с противоположных сторон. Такой робот будет приближаться к ненужному космическому аппарату и включать двигатели на равную мощность с противоположных сторон. За счёт этого он, оставаясь на месте, сможет «сдувать» космический мусор с орбиты.

«В 2016 году на лабораторной модели экспериментально была подтверждена возможность создания узкорасходящегося ионного пучка, разработаны предложения по модернизации системы управления космического аппарата, проведены оценки затрат топлива на маневрирование между объектами космического мусора. В 2017–2018 годах исследования продолжатся», — цитирует ТАСС заявления специалистов ЦНИИмаш.

Сообщается, что техническое задание на выполнение аванпроекта по созданию космического аппарата будет разработано в следующем году. 

Японский корабль не смог убрать космический мусор с орбиты Земли

Первая попытка японского космического корабля Kounotori 6 убрать мусор с орбиты Земли прошла неудачно, о чём сообщают сетевые источники.

Аппарат Kounotori 6, также известный как HTV-6, прибыл к Международной космической станции (МКС) в середине декабря прошлого года. В общей сложности корабль доставил на орбиту более 4 тонн грузов. Это продукты питания и вода, научное оборудование, а также запасные части, в частности, литий-ионные батареи, которые заменили никель-водородные аккумуляторы.

Эксперимент по уборке космического мусора был проведён 28 января. Как считают японские инженеры, если на нежелательный объект на орбите воздействовать электричеством, получится изменить траекторию его движения и «столкнуть» в атмосферу, где он сгорит.

Для подачи тока должен быть выпущен кабель длиной 700 метров. Именно эту процедуру и не удалось осуществить в ходе проведённой попытки. Следующий эксперимент намечен на 4 февраля.

За десятки лет на разные орбиты вокруг Земли было выведено огромное число космических аппаратов. В настоящее время общее количество находящихся в космическом пространстве объектов техногенного происхождения составляет около 20 тыс. Из них примерно 1400 — это действующие космические аппараты, а остальные — космический мусор. 

Российские учёные предложили проект системы уборки космического мусора

Очистка околоземного пространства от космического мусора является одной из актуальных проблем современности. Вариант её решения предложили специалисты Сибирского государственного аэрокосмического университета имени академика М. Ф. Решетнёва.

Космический мусор представляет существенную угрозу для осуществления космической деятельности. Столкновение аппарата на орбите с объектом размером более 10 сантиметров в лучшем случае повлечёт за собой полную или частичную потерю функциональности аппарата, а в худшем случае — разрушение с образованием большого количества новых фрагментов.

За десятки лет на разные орбиты вокруг Земли было выведено огромное число космических аппаратов. В настоящее время общее количество находящихся в космическом пространстве объектов техногенного происхождения составляет около 20 тыс. Из них примерно 1400 — это действующие космические аппараты, а остальные — космический мусор.

Самыми проблемными являются низкие околоземные орбиты и геостационарные орбиты. Причём с каждым годом эта ситуация меняется в худшую сторону.

Российские учёные предлагают проект космического уборщика мусора на всех орбитах. В частности, специалисты говорят о возможности использовать в качестве космической платформы хорошо зарекомендовавший себя в эксплуатации космический разгонный блок типа «Фрегат» с некоторыми незначительными доработками. Для механизмов, осуществляющих захват и закрепление мусора на борту уборщика, предлагается использовать современные разработки в робототехнике. Система предусматривает применение камер для распознавания объектов и программного обеспечения с элементами искусственного интеллекта. Космический мусор будет уводиться на более низкие орбиты, с которых через некоторое время попадёт в плотные слои атмосферы и сгорит. 

Российский робот-уборщик сможет «сдувать» ненужные космические аппараты

Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» (ЦНИИмаш), головное предприятие Роскосмоса, реализует проект так называемого космического уборщика.

Как сообщает газета «Известия», речь идёт о создании специализированного аппарата, который сможет «сдувать» с орбиты ненужные спутники. Для этого будет применяться струя реактивного двигателя.

Фотографии Роскосмоса

Фотографии Роскосмоса

Проект нацелен на решение проблемы космического мусора, который представляет существенную угрозу для осуществления космической деятельности. Столкновение аппарата на орбите с объектом размером более 10 сантиметров в лучшем случае повлечёт за собой полную или частичную потерю функциональности аппарата, а в худшем случае — сильный взрыв с образованием большого количества новых фрагментов.

На сегодняшний день единственным возможным способом избежать столкновения с космическим мусором является проведение манёвра уклонения, который влечёт непредусмотренные топливные затраты с дальнейшим уменьшением срока функционирования аппарата, возможный срыв программы полёта и вытекающие из этого проблемы.

Новый российский проект позволит частично решить проблему засорения космического пространства. «Замысел оригинален: аппарат снабжается ионными двигателями с противоположных сторон. Спутник приближается к отработавшему космическому аппарату и включает двигатели на равную мощность с противоположных сторон. За счёт этого он остаётся на месте и струей одного из двигателей меняет параметры орбиты неработающего объекта. Тот постепенно теряет скорость и сходит с орбиты», — отмечают исследователи. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥