Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Китайские спутники и мусор выматывают аппараты Starlink на орбите, пожаловалась властям SpaceX
23.01.2026 [12:17],
Геннадий Детинич
Согласно отчёту, представленному SpaceX 31 декабря 2025 года в Федеральную комиссию по связи США (FCC), в период с 1 июня по 30 ноября 2025 года спутники Starlink выполнили 148 696 манёвров по предотвращению столкновений в космосе. Каждый манёвр — это расход топлива и ресурсов на связь и координацию. Истощение любой составляющей чревато катастрофой вплоть до закрытия орбитальных миссий на десятилетия для всего человечества. 
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT 5.2/3DNews Сегодня на орбите около 10 000 активных спутников сети Starlink. Каждый из них рассчитан на работу в течение 5 лет, после чего они сводятся с орбиты и сгорают в атмосфере Земли. Считается, что 2/3 аппаратов на орбите — это спутники компании SpaceX. Это сложно не назвать монополией. В США или в Европе для SpaceX нет конкурентов и они просто так вряд ли появятся в том же масштабе, который смогла освоить компания Илона Маска. Его работу могут ограничить только федеральные власти. Возможно, так когда-нибудь произойдёт, например, как это в своё время случилось с телефонным монополистом в США компанией AT&T. Скорее всего, главным конкурентом Starlink станет одна из спутниковых группировок Китая или коалиция из таких. За примерами далеко ходить не надо. Одновременно с докладом SpaceX в FCC китайские компании подали заявку в Международный союз электросвязи на размещение в космосе около 200 000 спутников. И Китай, и SpaceX обвиняют друг друга в безответственности и в создании угроз на орбите. Ранее Китай заявил в ООН о вынужденных манёврах по уклонению его орбитальной станции, которой угрожал один из спутников Starlink. Копания SpaceX, в свою очередь, заявила о пролёте китайского спутника в недопустимой близости — на удалении менее 200 м — от своего спутника. В целом, согласно поданному в FCC отчету, из 20 крупнейших отдельных космических объектов, на которые спутники Starlink вынуждены были реагировать манёвром, на семь китайских объектов пришлось 3732 манёвра уклонения. Крупнейшим «нарушителем спокойствия» спутников сети Starlink был спутник Honghu-2 компании Hongqing Technology, из-за которого пришлось совершить 1143 таких манёвра. Этот экспериментальный спутник был запущен на борту ракеты-носителя Zhuque 2 Y-3 компании LandSpace в декабре 2023 года. На другой спутник — Yunyao-1, запущенный в январе 2025 года в составе спутниковой интернет-группировки Yunyao Aerospace, пришёлся 431 манёвр. Ещё 1748 манёвра спутникам Starlink пришлось совершить из-за четырёх отдельных фрагментов космического мусора, оставшихся после запуска государственной ракеты «Чанчжэн-6A» в ноябре 2022 года, в то время как на долю обломков, оставшихся после испытания китайской противоспутниковой ракеты в 2007 году, пришлось еще 410 манёвров уклонения. Среди объектов, которые чаще всего вызывали манёвры, на долю которых пришлось чуть более 7 % от их общего числа за этот период, были пять спутников американского происхождения и фрагменты космического мусора, на которые пришлось 2371 перемещений, плюс четыре аргентинских спутника, которые в настоящее время эксплуатируются американской компанией, что также привело к более чем 2000 манёврам. Также SpaceX жалуется, что в ряде случаев китайские и российское космические агентства не предоставляют точные данные для расчёта орбит их аппаратов, что делает невозможным заблаговременную координацию орбит. Поскольку ни одна из сторон не будет снижать темпы развёртывания на низкой околоземной орбите спутников навигации и связи, необходимость в координации станет жизненно важной. В космосе и без того хватает проблем, начиная от капризов космической погоды и заканчивая банальной неисправностью на борту спутников, что повышает риск каскадного разрушения космических аппаратов и засорения орбит на десятилетия. Китай вернул на Землю корабль «Шэньчжоу-20» с трещиной в иллюминаторе
20.01.2026 [15:39],
Геннадий Детинич
Китайский космический корабль «Шэньчжоу-20» (Shenzhou-20) благополучно вернулся на Землю 19 января 2026 года, но без экипажа — капсула приземлилась пустой в регионе Дунфэн во Внутренней Монголии. Несмотря на полученные ранее повреждения иллюминатора разгерметизации не произошло. Вскрытие капсулы показало, что груз внутри остался неповреждённым. 
Источник изображения: Xinhua Причиной такого необычного возвращения стал обнаруженный ранее дефект: в ноябре 2025 года во время подготовки к возвращению на Землю у корабля были выявлены трещины на иллюминаторе, которые, предположительно, возникли из-за столкновения с микроскопическим космическим мусором на орбите. По этой причине экипаж «Шэньчжоу-20» не смог воспользоваться кораблём для возвращения на планету и они вернулись домой на корабле «Шэньчжоу-21», который перед этим доставил на станцию очередной экипаж. Корабль «Шэньчжоу-20» было решено спустить на Землю без людей, а чтобы дежурной смене было на чём безопасно вернуться на планету, на станцию был отправлен пустой корабль «Шэньчжоу-22». «Шэньчжоу-20» провёл на орбите около девяти месяцев, что стало рекордом для китайских пилотируемых миссий, и этот продолжительный полёт позволил собрать ценные данные об эксплуатации корабля в более жёстких условиях. Китайские инженеры считают полученный опыт важным для совершенствования конструкторских решений будущих космических аппаратов, особенно с учётом угрозы космического мусора, который, хотя и встречается редко, способен создавать серьёзные проблемы для безопасности космических миссий. Всего одна космическая частица сломала новейший испанский спутник связи за €1 млрд
06.01.2026 [13:18],
Геннадий Детинич
Компания Indra сообщила, что новейший спутник связи — SpainSat NG-2, запущенный в интересах Министерства обороны Испании и ЕС, серьёзно повреждён попаданием космической частицы. Удар зафиксирован на высоте свыше 50 тыс. км во время движения спутника к целевой орбите. Масштабы ущерба оцениваются, но предварительно получили оценку, как чувствительные. 
Источник изображения: Airbus Спутник SpainSat NG-2 был запущен 23 октября 2025 года на ракете SpaceX Falcon 9. Он должен был выйти на геостационарную орбиту высотой 35 786 км. В процессе движения к этой орбите совершаются манёвры, в том числе, предусматривающие значительный подъём спутников над поверхностью планеты. Тем самым космический аппарат входит в зону риска, включая погружение в сильные радиационные пояса. На одном из этапов манёвра телеметрия показала резкий всплеск отклонения от нормы. Такие отклонения характерны для высокоэнергетического воздействия космическими частицами на электронику. Ближе к планете космические аппараты хоть как-то защищены естественным магнитным полем Земли, чего не скажешь о той высоте, на которой оказался SpainSat NG-2. В настоящий момент оператор спутников — компания Hisdesat — оценивает степень повреждения аппарата. Не исключено, раз об этом сообщили публично, что спутник с большой вероятностью будет потерян для группировки. Аппарат SpainSat NG-2, как и его запущенный ранее брат-близнец SpainSat NG-1, создан компанией Airbus по программе стоимостью €2 млрд. Группировка должна была обеспечить Испанию и союзников по НАТО современными каналами связи. Этот инцидент подчёркивает, насколько уязвимы космические аппараты к столкновениям с космическими частицами или космическим мусором в космосе, особенно на этапе вывода на орбиту, когда спутники ещё не находятся в стабильной рабочей позиции и подвергаются воздействию радиационных поясов и микрометеоритов (и они ещё мечтают о ЦОД на орбите, игнорируя вполне очевидные риски). Внезапно сломавшийся спутник Starlink сфотографировали, пока он не рухнул на Землю
24.12.2025 [17:50],
Геннадий Детинич
17 декабря 2025 года один из недавно запущенных спутников сети Starlink компании SpaceX под номером 35956 испытал серьёзную аномалию — разрушение топливного бака и выброс топлива. Это снизило высоту орбиты аппарата и направило его в сторону Земли, где он вскоре сгорит в атмосфере. Происшествие стало неожиданностью для SpaceX, для расследования причин которого компания запросила снимок повреждённого аппарата у оператора платформы зондирования Земли. 
Источник изображения: SpaceX Произошедшая на спутнике (или со спутником) аномалия не могла не заинтересовать SpaceX — разрушение оказалось довольно странным и привело к образованию ряда отслеживаемых обломков в окружении аппарата. В принципе, рабочее тело электроплазменных двигателей спутников Starlink (в последних версиях аппаратов — это аргон) находится под некоторым давлением, хотя вероятность самопроизвольного разрушения довольно невелика. Также бак мог быть повреждён космическим мусором, а наличие обломков требовало визуального осмотра. По запросу SpaceX компания Vantor (бывшая Maxar) уже на следующий день направила камеры своего спутника дистанционного зондирования Земли WorldView-3 на обречённый спутник Starlink. Разрешение снимка составило 12 см на пиксель. Аппарат был снят с расстояния 241 км над Аляской. Внешне спутник выглядит неповреждённым, и, возможно, специалисты SpaceX увидели на нём всё необходимое для установления причины произошедшего. Отдельно вызывает восхищение сам факт съёмки летящего по орбите одного спутника другим. До чего техника дошла! Так скоро можно будет помахать рукой в иллюминаторе пролетающим мимо коллегам. В шаге от катастрофы — китайский спутник пронёсся всего в 200 метрах от спутника Starlink
13.12.2025 [11:30],
Геннадий Детинич
В пятницу вице-президент инженерного подразделения компании Starlink Майкл Николлс (Michael Nicolls) сообщил в соцсети X об инциденте со спутниками на орбите и обвинил в этом отсутствие координации со стороны китайского оператора запусков — компании CAS Space. Китайский спутник сблизился на критическое расстояние в 200 метров со спутником Starlink. По космическим масштабам стороны были в шаге от катастрофы. Если ничего не менять, она неизбежна. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4.1/3DNews Представитель CAS Space вышел на связь с источником и сообщил, что не может отвечать за действия операторов спутников, поскольку компания отвечает лишь за вывод аппаратов в космос и их развёртывание, а дальнейшие манёвры лежат на ответственности операторов спутников. Тем не менее компания начала сотрудничать со Starlink для выяснения деталей инцидента, а также в попытке определить, какой именно спутник из девяти запущенных был вовлечён в упомянутое событие. Представитель Starlink не зря вынес обсуждение инцидента в публичное пространство. Проблема столкновений формируется не на пустом месте. По прогнозам экспертов, к концу 2030-х годов на орбите Земли будет находиться около полумиллиона спутников. Без координации орбит риск столкновений приобретёт невиданный размах. Китайские операторы запусков редко предоставляют координаты орбит американской стороне, с чем необходимо покончить, призывают в Starlink. Сегодня каждая из сторон согласует запуски с национальными военными космическими службами слежения за орбитой, которые определяют риски столкновений. Запуск ракеты CAS Space не стал исключением — компания обратилась за помощью к своим профильным службам и получила исчерпывающие данные о безопасности выбранных орбит. Несмотря на справедливые требования Starlink делиться с коллегами данными об орбитах, именно эта компания создаёт наибольшую потенциальную угрозу столкновений в космосе. По некоторым подсчётам, сегодня Starlink контролирует на орбите около 9000 спутников связи — это примерно две трети всех действующих спутников. Нетрудно понять, что компания придерживается принципа «первые получают всё». Однако это общая для всех землян проблема: даже одна катастрофа может повлечь эффект домино, после чего дорога в космос может оказаться закрытой на десятилетия. Тройка тайконавтов вернулась на Землю на чужом корабле — у станции остался аппарат с повреждённым иллюминатором
14.11.2025 [15:45],
Геннадий Детинич
Экипаж китайского космического корабля «Шэньчжоу-20» (Shenzhou-20) успешно вернулся на Землю 14 ноября 2025 года после почти шести месяцев работы на орбитальной станции «Тяньгун» (Tiangong). Спасательная команда извлекала тайконавтов из капсулы уже через 30 минут после её спуска на Землю. Особенность ситуации в том, что тайконавты вернулись на планету на чужом корабле, тогда как их капсула осталась у станции — она была повреждена и признана неисправной. 
Источник изображения: CCTV/BACC Экипаж «Шэньчжоу-20» должен был вернуться на Землю около десяти дней назад, после передачи дел новому экипажу, прибывшему на станцию на корабле «Шэньчжоу-21» 31 октября 2025 года. Однако плановое возвращение на родном корабле пришлось отложить из-за выявленной неисправности — небольшой трещины на иллюминаторе корабля «Шэньчжоу-20». Повреждение могло появиться либо после удара микрометеорита, либо от столкновения с космическим мусором. Ранее космическим мусором были повреждены солнечные батареи станции, что вынудило китайцев установить ряд защитных экранов вокруг «Тяньгун». Китайское управление по пилотируемым космическим полётам (CMSA) провело всесторонние проверки, включая фотофиксацию, анализ конструкции, компьютерные симуляции и тесты в аэродинамической трубе. Приоритет был отдан безопасности экипажа — принцип «жизнь, прежде всего» стал основой решений. В результате астронавты вернулись на Землю на борту корабля «Шэньчжоу-21», который отстыковался от станции 13 ноября и успешно приземлился в районе посадки во Внутренней Монголии. Повреждённый корабль «Шэньчжоу-20» оставлен на орбите для проведения дополнительных экспериментов, с планами на его контролируемый сход позже. В будущем CMSA запустит беспилотный корабль «Шэньчжоу-22» в качестве резервного спасательного средства для действующего экипажа станции. Китай готов к таким экстренным мерам, всегда удерживая в резерве подготовленные ракету и корабль для быстрого запуска — в течение неполных девяти суток, в случае необходимости. До прибытия нового корабля дежурная смена тайконавтов будет оставаться в зоне риска. В небе над Москвой нечто оставило огненный след, отчего засуетились даже в NASA
28.10.2025 [13:44],
Геннадий Детинич
27 октября 2025 года над Москвой и областью наблюдался оставивший след в небе яркий болид, пролетевший с востока на запад со скоростью 14–30 км/с. Это было не просто свечение — объект очевидным образом разрушался, эффектно теряя свои части. При прочих обстоятельствах событие свелось бы к яркому, но редкому явлению, если бы не та поспешность, с которой NASA удалило все данные об астероиде 2025 US6, возможно, ставшем причиной наблюдаемого над Москвой феномена. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Российские астрономы из ИКИ РАН связали пролёт болида с объектом 2025 US6. Объект был обнаружен системой наблюдения Catalina Sky Survey 26 октября 2025 года и по горячим следам был классифицирован агентством как небольшой астероид диаметром около 2 метров, который должен был приблизиться к Земле на 150 тыс. км 28 октября. Подобные объекты всегда вызывают интерес как потенциально опасные для нашей планеты. Вскоре после инцидента в небе над Москвой данные о 2025 US6 были удалены из публичной базы NASA по близким сближениям с Землёй (CNEOS), что спровоцировало череду спекуляций в прессе. В NASA и JPL никак не прокомментировали это решение. Однако в этом нет ничего удивительного — в США продолжается режим «шатдауна», и правительственные учреждения в своей массе не работают. Но есть официальная запись в базе Minor Planet Center (MPC), связанной с базой NASA. Там поясняется, что объект 2025 US6 был переквалифицирован в космический мусор и естественным образом убыл из баз агентства по астероидам. Эксперты ИКИ РАН и специалисты Minor Planet Center предполагают, что пролетевший над Москвой болид с большой вероятностью был китайским спутником DRO-B, запущенным в 2024 году для создания сети навигации у Луны. С самого начала эта миссия была неудачной, и весной 2025 года спутник стал фактически неуправляемым. В марте 2025 года его перевели на ретроградную орбиту вокруг Земли с периодом 128 дней, что в целом совпадает с направлением полёта и фрагментацией объекта над Москвой, типичной для искусственных объектов. Зеленоватое свечение болида, в частности, может объясняться присутствием никеля в составе конструкции спутника. Добавим, все заявления носят предварительный характер и, по-видимому, будут уточняться. Но поток конспирологических теорий уже не остановить! Нечто из космоса врезалось в лобовое стекло самолёта Boeing 737 MAX компании United Airlines
20.10.2025 [19:53],
Сергей Сурабекянц
Национальный совет США по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) вчера сообщил о расследовании столкновения самолёта с неопознанным объектом, попавшим в лобовое стекло во время полёта над штатом Юта. На снимках, попавших в социальные сети, видно покрытое сетью трещин и потерявшее прозрачность правое лобовое стекло самолёта Boeing 737 MAX. Командир воздушного судна назвал объект, попавший в самолёт, «космическим мусором». 
Источник изображений: JonNYC (@xJonNYC) on X Инцидент произошёл 16 октября во время рейса United Airlines из Денвера в Лос-Анджелес. Происхождение объекта не установлено. На снимках видно, что неопознанный объект врезался в верхнюю часть правого лобового стекла, повредив металлическую раму. Поскольку иллюминаторы изготавливаются из нескольких слоёв высокопрочного стекла с ламинацией между ними, стекло выдержало удар и не разбилось полностью. Самолёт летел на высоте от 9000 до 11 000 метров и в кабине, по-видимому, сохранялось давление. После удара самолёт благополучно приземлился в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити, изменив маршрут.  Без дополнительных данных невозможно определить характер объекта. Очень немногие виды птиц способны летать на такой высоте. Самая высоколетающая птица в мире, гриф Рюппеля, встречается преимущественно в Африке. 29 ноября 1973 года гриф Рюппеля столкнулся на высоте 11 300 метров с самолётом, пролетающим над Абиджаном (Кот-д’Ивуар), и вызвал повреждение одного из его двигателей 
Источник изображения: laplaya-rus.ru Возможно столкновение с неуправляемым метеозондом, также потенциальной причиной может оказаться крупный град. Эксперты полагают, что первоначальный вывод пилота о космическом мусоре менее вероятен, чем метеорит. В год на Землю падает около 17 000 метеоритов. Это как минимум на порядок больше, чем количество рукотворного космического мусора, не сгоревшего при входе в атмосферу Земли. Тем не менее, космический мусор не стоит совсем сбрасывать со счетов. За последние несколько лет человечество запустило в космос так много спутников, что проблема с мусором на орбите значительно усугубилась. По данным Европейского космического агентства (ЕКА) в настоящее время на низкой околоземной орбите (от 160 до 2000 км) находится более 6600 т космического мусора. «NTSB собирает данные радаров, метеорологических данных и бортовых самописцев, — сообщило федеральное агентство в социальных сетях. — Лобовое стекло отправлено в лаборатории NTSB для исследования». Тщательный анализ стекла и металла, пострадавших от удара объекта, должен помочь установить его происхождение. Орбита станет вдвое безопаснее, если убрать всего 50 объектов — две трети из них запустили СССР и Россия
04.10.2025 [14:33],
Павел Котов
Из всех объектов, относящихся к космическому мусору, наибольшую угрозу представляют фрагменты аппаратов, запущенных до 2000 года, заявил старший научный сотрудник американской компании LeoLabs Даррен Макнайт (Darren McKnight) в ходе выступления на Международном конгрессе астронавтики в Сиднее. Удалив с орбиты 50 объектов, можно вдвое снизить опасность, исходящую от космического мусора, считает он. 
Источник изображений: NASA / unsplash.com Учёный подготовил список из 50 наиболее опасных объектов космического мусора, находящихся на низкой околоземной орбите на высоте от 700 до 1000 км над Землёй и движущихся со скоростью около 8 км/с. 76 % указанных в этом списке объектов были запущены в прошлом веке, и 88 % из них являются корпусами ракет. Столкновение таких объектов на орбитальной скорости может породить огромное количество обломков и запустить цепную реакцию последующих столкновений, образуя ещё большее число фрагментов космического мусора, которые могут оставаться на орбите сотни лет. В списке 50 самых опасных объектов по версии Макнайта 34 были запущены СССР и Россией, ещё 10 запустил Китай, за три ответственность несут США, 2 являются европейскими и 1 — японским. Десятка «лидеров» выглядит так:
 Первую версию списка Макнайт опубликовал в 2020 году. Сейчас учёный проанализировал последствия возможных столкновений объектов космического мусора, если наиболее опасные из них удалить с орбиты. По его расчётам, если отправить миссию для поиска и удаления всех 50 объектов, общий риск столкновений снизится на 50 %, а исчезновение 10 самых опасных уменьшит риск на 30 %. Засорение орбиты, по словам учёного, не прекращается и сейчас: только с 1 января 2024 года на орбите появились 26 корпусов ракет, которые останутся там более чем на 25 лет. Этот срок установлен Межведомственным координационным комитетом по космическому мусору, в который входят представители США, Китая, России, Европы, Индии и Японии. Если объект находится на низкой орбите достаточно долго, то менее чем через 25 лет он из-за аэродинамического сопротивления войдёт в атмосферу и сгорит. Власти США и Европы уже обязывают космических операторов оставлять верхние ступени ракет на достаточно низких высотах, чтобы они естественным образом сходили с орбиты, либо делать это целенаправленно — как часто поступает SpaceX со своими Falcon 9. Примечательно, что 21 из 26 новых опасных объектов запустил Китай — средняя масса каждого из них превышает 4 тонны. Ещё два запустили США, по одному — Россия, Индия и Иран. Невесёлая тенденция, по мнению экспертов, сохранится, поскольку Китай уже начал развёртывание на низкой орбите спутниковых группировок связи Guowang и Thousand Sails, которые могут насчитывать тысячи аппаратов. Есть версия, что это будут небольшие спутники, способные уклоняться от космического мусора, но Китай этого не подтвердил. При этом разгонные ступени большинства ракет, запускающих эти аппараты, остаются на орбите и, вопреки международным нормам, пробудут там более 25 лет. Для формирования таких группировок потребуется несколько сотен ракет, и перспектива накопления мусора в таких масштабах вызывает у учёных серьёзную тревогу. У космических операторов есть веские причины оставлять верхние ступени ракет на орбите. Некоторые старые модели китайских ракет просто не способны повторно запускать двигатели в космосе. Даже если такая возможность существует, требуется обеспечить запас топлива для сведения ракеты с орбиты, а это можно сделать лишь за счёт уменьшения полезной нагрузки — в частности, количества спутников. В XXI веке Китай произвёл больше космического мусора, чем все остальные страны вместе взятые. Пекин также обеспокоен этой проблемой и уже испытывает технологии захвата мусора на орбите, но в США видят в них военную угрозу, поскольку эти технологии могут использоваться и для уничтожения спутников. Решением задачи занимается и японская компания Astroscale, которой уже удалось добиться некоторых успехов. Однако, пока учёные обсуждают, как удалить хотя бы 10–20 старых объектов, только за последние два года появилось 26 новых. В Китае создали безоткатную пороховую пушку для спутников — исключительно в мирных целях
12.08.2025 [13:23],
Геннадий Детинич
Китайские учёные перенесли технологию IX века в XXI век — разработали пороховую пушку для спутников. Орудие соответствует экологическим требованиям и не загрязняет окружающую среду, а также является безоткатным — при выстреле оно не дестабилизирует спутники. Пушка предназначена для опутывания космического мусора сетями с последующим сведением его с орбиты, хотя не исключено и её боевое применение. 
Вылетающий из дула снаряд без вспышки и пороховых газов. Источник изображения: Nanjing University of Science and Technology О разработке сообщили учёные из Нанкина, Шанхая и Шэньяна, опубликовав статью в китайском рецензируемом журнале Acta Aeronautica et Astronautica Sinica. Есть вероятность, что установка уже проходит испытания на орбите, хотя официального подтверждения этому нет. Подобная система, действующая без «шума и пыли», может быть использована для выведения из строя действующего спутника, если будет поставлена соответствующая задача. С Земли понять, что произошло, будет крайне сложно — все улики сгорят в атмосфере. Разработанное космическое пороховое орудие представляет собой замкнутую систему, не выбрасывающую пороховые газы в космос. Снаряд с сетью выбрасывается без вспышки, хорошо различимой в оптическом диапазоне, и без облака дыма, которое могло бы оставить след на орбите и повредить другие спутники. Проблему отката решает специально разработанный дульный тормоз, практически полностью гасящий отдачу. В противном случае спутниковая платформа меняла бы ориентацию после каждого выстрела и со временем могла бы потерять управление. Проблема космического мусора становится всё острее с каждым новым запуском. Если ничего не предпринимать, вскоре каждый старт с Земли будет сопряжён с высоким риском столкновения с обломками. Сведение с орбиты крупных объектов не решает проблему: даже обычная гайка на орбите способна насквозь пробить космический корабль. В теории, сеть лучше справляется со сбором мелких фрагментов. Перспектива её нецелевого применения вызывает обеспокоенность, однако свою основную задачу она также способна выполнять эффективно. Взрыв забросил обломки Starship в Мексику — местные начали сдавать в цветмет
27.06.2025 [12:47],
Геннадий Детинич
Аномалия при заправке корабля Starship 19 июня «мгновенно разобрала» его на множество частей, заметная часть которых долетела до соседней Мексики. Компания безуспешно пытается вернуть обломки назад в США, заявляя о правах собственности на них. Но дело не только в дипломатических трениях с властями соседней страны — неустановленные лица начали собирать фрагменты ракеты для собственных целей, например, чтобы сдать металл в пункт приёма. 
Первые секунды после взрыва. Источник изображения: NASASpaceFlight Корабль Starship в версии прототипа Ship 37 взорвался перед началом статических огневых испытаний двигателей. Его готовили к десятому испытательному полёту, который должен был состояться в конце этого месяца. Примерно через 30 минут после начала заправки корабля в его носовой части, где расположены баки с топливом, произошёл мощный взрыв. Этот и следующий за ним взрывы разметали обломки по обширной территории. Поскольку до мексиканского штата Тамаулипас всего около пяти километров, крупные фрагменты долетели и до его территории. Компания SpaceX официально обратилась к мексиканским властям с предложением бесплатно собрать обломки и очистить местность. Пока правительство раздумывает, SpaceX столкнулась с расхищением частей корабля. Для компании они не представляют материальной ценности, но важны как объекты для изучения причин катастрофы. Для местных жителей же корпус и внутренности ракеты — возможность заработать на сувенирах или сдаче цветных металлов. «Несмотря на попытки SpaceX вернуть обломки, связанные с аномалиями, которые были и остаются материальной собственностью компании, этим попыткам препятствовали неустановленные лица, вторгшиеся на частную территорию, — говорится в заявлении SpaceX в социальной сети X. — Мы обратились за помощью к местным и федеральным властям Мексики». Центральные власти Мексики восприняли произошедшее совершенно иначе. Президент Клаудия Шейнбаум (Claudia Sheinbaum) в среду заявила, что её администрация начнёт расследование последствий запуска ракеты для безопасности и окружающей среды, особенно в штате Тамаулипас. Проводится общая проверка, чтобы определить, какие международные нормы могли быть нарушены. «С этого момента мы начинаем процесс, потому что загрязнение действительно имеет место», — заявила Шейнбаум на утренней пресс-конференции. Возвращение обломков, по всей видимости, станет возможным лишь после дипломатического согласования. Но к тому времени возвращать, возможно, уже будет нечего. Наблюдатели заметили секретную встречу китайских спутников в космосе — возможно, для дозаправки
21.06.2025 [16:25],
Геннадий Детинич
Следящая за орбитальной обстановкой компания s2a systems сообщила, что 14 июня на геосинхронной орбите на высоте 35 786 км над экватором произошла секретная встреча двух китайских спутников. При наблюдении в оптику с Земли спутники слились в один объект, словно произошла стыковка. Через время они разошлись и отправились на другие орбиты. За встречей с близкого расстояния наблюдали два разведывательных спутника США. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews Предполагается, что китайцы провели дозаправку корабля на орбите. Танкер в виде спутника «Шицзянь-25» (Shijian-25) был запущен в космос 6 января 2025 года. Его первой задачей стояла заправка топливом спутника «Шицзянь-21», отправленного на орбиту 24 октября 2021 года. Спутник «Шицзянь-21» предназначался для инспекции спутников и для свода их с орбиты или перемещения на орбиту захоронения, что он успешно проделал после выхода в космос. Очевидно, он израсходовал на это много топлива и для дальнейшей работы нуждался в дозаправке.
Спутники сблизились для этой операции 13–14 июня. Была ли операция дозаправки, неизвестно. Как минимум произошла стыковка. Возможно, Космические силы США, отправившие на место встречи два разведывательных спутника — USA 270 и USA 271, смогут пролить больше света на это событие. Они и раньше наблюдали подобные манёвры китайских спутников, что открыто называют тренировкой космических сражений. США и другие космические державы пока не пытались перезаправлять в космосе спутники. Ранее компания Northrop Grumman испытала возможность стыковаться с израсходовавшими топливо спутниками, чтобы отводить их на орбиту захоронения или снова возвращать в строй. Но аппараты Mission Extension Vehicle-1 и Mission Extension Vehicle-2 Northrop Grumman служили своего рода навесной двигательной установкой, не стремясь вернуть к работе двигатели отработавшего своё спутника. Вероятно, первой попыткой заправить спутник на орбите силами кораблей США станет демонстрация на кораблях Starship компании SpaceX. В теории, это могло произойти ранее, но серия последних аварий Starship отдаляет такое испытание на неизвестный срок, и это будет уже другая история. Китайская космическая станция получит защиту от непрошеных гостей — в случае чего их растолкают спутники-буксиры
29.05.2025 [15:03],
Геннадий Детинич
Интерес ведущих стран к разработке спутников-инспекторов двойного назначения вынуждает предпринимать меры по защите от непрошеных гостей на орбите. В Китае для таких целей планируют создать небольшие спутники-буксиры. Недавно была озвучена задача вооружить подобными спутниками космическую станцию «Тяньгун», чтобы парировать угрозу опасного сближения с посторонними объектами. 
Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews В 2021 году строящаяся тогда станция «Тяньгун» дважды подвергалась опасности столкновения с космическим мусором. Вероятно, на тот момент возможность сменить орбиту была недоступна или ограничена. Коррекция орбиты — это сегодня единственная возможность увести космический корабль из зоны повышенного риска столкновения с мусором или другим аппаратом. В июле и октябре 2021 года в зону орбитального движения китайской станции дважды входили неисправные интернет-спутники Starlink, подвергая риску как сам объект, так и жизни находящихся на станции тайконавтов. По этому поводу Китай дважды подавал жалобу в ООН на действия США. В одном из случаев, как подтвердили независимые источники, спутник Starlink разминулся со станцией «Тяньгун» всего на 3 км, что по меркам орбитального пространства — буквально «на волосок». По словам одного из разработчиков из Национального центра космических наук в Пекине, если неопознанный объект приблизится к китайской космической станции или другому объекту критически важной космической инфраструктуры, то можно будет задействовать небольшой роботизированный буксир, который зафиксирует нарушителя и отодвинет его на безопасное расстояние. Космические буксиры, сервисные спутники, а также спутники-инспекторы разрабатываются в США, Японии, России и самом Китае. При всей озабоченности китайской стороны действиями партнёров по космосу остальным также необходимо создавать системы противодействия излишне любопытным китайским спутникам-инспекторам. Применение оружия на орбите недопустимо — от этого пострадают все участники процесса. Но непрошеных гостей так или иначе придётся держать подальше от национальных объектов. Более 11 кг электронных отходов в год в среднем создаёт каждый человек на Земле
17.05.2025 [09:58],
Вячеслав Ким
Вице-президент IDC по устройствам в регионе EMEA Франсиско Жеронимо (Francisco Jeronimo) в ходе выступления на конференции TEDxLisboa заявил, что в 2022 году объём электронных отходов достиг 62 млн тонн, а средний показатель на человека составил 11,2 кг в год. Он подчеркнул, что продление срока службы устройств на 12 месяцев эквивалентно снижению выбросов CO₂, сопоставимому с выводом из эксплуатации 2 млн автомобилей ежегодно. 
Источник изображения: Unsplash Жеронимо отметил, что потребители могут внести значительный вклад в сокращение электронных отходов, выбирая восстановленные устройства и отдавая предпочтение ремонту вместо покупки новых гаджетов. По его словам, такой подход способствует формированию циркулярной экономики и стимулирует производителей к созданию более ремонтопригодной техники. Согласно отчёту ООН Global E-waste Monitor 2024, только 22,3 % электронных отходов в 2022 году были должным образом собраны и переработаны, несмотря на наличие ценных материалов на сумму около $62 млрд. Прогнозируется, что к 2030 году объём электронных отходов вырастет до 82 млн тонн, при этом уровень переработки может снизиться до 20 %. Исследование Европейского экологического бюро показало, что продление срока службы бытовой техники и электроники на один год может сократить выбросы CO₂ на 4 млн тонн в год. Это подчёркивает важность перехода к модели потребления, ориентированной на долговечность и повторное использование устройств. Однако, как отмечает Жеронимо, производители пока не спешат адаптироваться к этим требованиям. Отчёт PIRG за 2025 год указывает на отсутствие существенного прогресса в улучшении ремонтопригодности ноутбуков — за исключением некоторых моделей от Apple и Dell. Тем временем рынок восстановленных смартфонов демонстрирует рост. По данным IDC, в 2023 году было поставлено 309,4 млн таких устройств, что на 9,5 % больше по сравнению с предыдущим годом. Это свидетельствует о растущем интересе потребителей к более устойчивым вариантам приобретения электроники. Таким образом, продление срока службы устройств и выбор восстановленной техники становятся ключевыми факторами в борьбе с нарастающей проблемой электронных отходов и переходе к более устойчивой модели потребления. На Землю вот-вот упадёт советская межпланетная станция «Космос-482», провисевшая на орбите 53 года
02.05.2025 [22:17],
Геннадий Детинич
Сегодня ряд источников сообщил о скором падении на Землю советской межпланетной станции «Космос-482», неудачно застрявшей на орбите нашей планеты 53 года назад. По некоторым сведениям, падение ожидается в первой половине мая с наибольшей вероятностью события с 8 по 14 число. Наклонение орбиты позволяет ожидать падения аппарата на территории Египта, Сирии, Турции или Азербайджана. На родину «Космос-482» не вернётся. 
Источник изображения: ТАСС Запуск «Космос-482» состоялся 31 марта 1972 года с космодрома «Байконур». Это был дублёр межпланетной станции «Венера-8». В космос для большей гарантии успеха миссии отправилось два полностью идентичных аппарата. Одна станция улетела и достигла Венеры, совершив посадку и выполнив все цели программы, а вторая не смогла покинуть орбиту Земли по причине аварии разгонного блока. Для идентификации объекта на орбите несостоявшуюся станцию «Венера-8» назвали «Космос-482». В обычном случае большинство частей космических аппаратов разрушаются и сгорают в плотных слоях атмосферы. «Венера-8» — это особый случай. Для спуска на поверхность Венеры станция должна была выдержать невообразимые давление и температуру. Советские инженеры постарались, чтобы аппарат спустился на её поверхность и смог проработать на ней пару часов. Можно быть уверенным, что до поверхности Земли долетит многое из того, что было сделано в 1972 году. Кстати, это будет уникальная коллекция образцов по воздействию космических условий на материалы в течение полувека. Если, конечно, они упадут на заселённую людьми территорию, вероятность чего не очень велика. В то же время научных публикаций и предупреждений агентств по слежению за космическим мусором в отношении падения спутника «Космос-482» пока не было. Обычно такие события освещаются заранее, благо за околоземным пространством ведётся крайне серьёзное наблюдение. Сложность с расчётами падения спутника «Космос-482» в том, что он летает по чрезвычайно вытянутой орбите, удаляясь от Земли на 9800 км и сближаясь с ней на 210 км. Также спутник или то, что от него осталось, обладает сложным профилем, затрудняющим расчёты. Он может упасть через неделю, а может и через год. Впрочем, Марко Лэнгбрук (Marco Langbroek), нидерландский спутниковый аналитик, отслеживающий «Космос-482», прогнозирует его возврат на утро субботы 10 мая плюс-минус три дня. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
