Теги → норвегия
Быстрый переход

В июне на дорогах Норвегии появятся автономные автобусы

В июне этого года на дорогах общего пользования Норвегии появятся автономные автобусы.

Осуществляющая массовые перевозки компания Kolumbus только что выиграла право управлять автономным автобусным сообщением на некоторых городских дорогах в Ставангере в юго-западной Норвегии. В компании сообщили, что это первая подобная лицензия, которую выдали в Скандинавии.

Впрочем, норвежское министерство транспорта и коммуникаций выдало лицензию с ограничениями, поскольку действующее норвежское законодательство не допускает полностью беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования. Поэтому сотрудник Kolumbus должен будет всегда присутствовать в автобусе, чтобы успеть вручную отключить элементы автономного управления с помощью кнопки в случае, если возникнет опасная ситуация.

Также министерством был установлен предел максимальной скорости для автобуса в размере 12 км/ч и допустимое количество пассажиров на борту в любое время — не более шести человек.

Kolumbus рассчитывает, что автономный автобус облегчит большому количеству людей путь на работу и с работы. План состоит в том, чтобы запустить сервис перевозки с использованием автономных автобусов EasyMile EZ10 между существующими остановками для обычных автобусных линий и офисными зданиями в районе Форуса.

Форус — промышленный район Ставангера, где сосредоточены офисные помещения большей части нефтяной промышленности Норвегии. Около 40 000 сотрудников 3500 компаний работают здесь на относительно небольшой территории.

Норвегия начнёт переход на электрические самолёты в ближайшие годы

Норвегия объявила в четверг о планах начать в ближайшие годы закупку электрических самолётов для пассажирских перевозок в рамках борьбы с глобальным изменением климата, опираясь на свой успех с использованием больших налоговых льгот для стимулирования покупок электромобилей, сделавших её мировым лидером по продажам электрического автотранспорта.

REUTERS/Pascal Rossignol

REUTERS/Pascal Rossignol

Государственная фирма Avinor, которая управляет 45 аэропортами в Норвегии, заявила, что приверженность самолётам с питанием от электрических батарей может стать стимулом для развития электрических и гибридных технологий такими компаниями, как Airbus или Boeing.

«На мой взгляд, нет никаких сомнений в том, что к 2040 году Норвегия будет использовать только электрические лайнеры на ближнемагистральных рейсах», — поделился прогнозом с журналистами глава Avinor Даг Фальк-Педерсен (Dag Falk-Pedersen) на авиационной конференции в Осло.

«В Airbus сказали нам, что им нужен клиент, и им нужен рынок. Мы можем предложить им и то, и другое, — сказал Фальк-Педерсен. — Конечно, им нужен более крупный рынок и больше клиентов. Но кто-то должен начать».

REUTERS/Bob Strong

REUTERS/Bob Strong

Норвегия, горная страна с населением 5 млн человек, с городами рядом с удалёнными фьордами, идеально подходит для электрических самолётов, которые могут ускоряться быстрее, чем обычные самолёты, и поэтому им нужны более короткие взлётно-посадочные полосы, отметил глава Avinor. Он пообещал, что, возможно, в течение года или двух лет компания объявит тендер на коммерциализацию электрических самолётов, уточнив, что речь может пойти о 5–15 самолётах с количеством посадочных мест от 12 до 50 единиц.

Норвегия намерена первой перейти на использование электрических самолётов

Норвегия уже не первый год является мировым лидером по уровню использования электрических автомобилей. В декабре прошлого года 50 % проданных здесь новых автомобилей были на электрическом ходу. Ни одна другая страна мира даже не приблизилась к этому показателю.

Но сейчас в Норвегии поставили перед собой более сложную задачу: перейти на использование электрических самолётов. Уже к 2040 году Норвегия планирует выполнять все короткие рейсы с использованием полностью электрических самолётов. Об этом объявила государственная компания Avinor, которая управляет большинством гражданских аэропортов страны.

Исполнительный директор Avinor Даг Фальк-Петерсен высказал мнение, что полностью электрические самолеты обладают достаточной мощностью для того, чтобы заменить все региональные самолеты в относительно небольшой стране.

Thomas Brun / NTB scanpix

Thomas Brun / NTB scanpix

«Мы считаем, что все полёты продолжительностью до полутора часов могут выполняться на полностью электрических самолётах», — заявил Фальк-Петерсен, отметив, что речь идёт как о всех внутренних рейсах, так и рейсах в соседние скандинавские столицы. В интервью агентству AFP он объявил, что Норвегия намерена стать первой страной в мире, перешедшей на электрический воздушный транспорт.

Tesla становится самым популярным автопроизводителем в Норвегии

Тесла становится новым лидером на автомобильном рынке Норвегии, где порядка 10 % всех автомобилей составляют транспортные средства на электрическом ходу.

В декабре этого года в Норвегии было зарегистрировано более 1860 автомобилей Tesla, а до окончания квартала остаётся ещё неделя и количество продаж этого бренда может вырасти. Для сравнения, в декабре 2016 года Тесла продала всего 690 автомобилей.

Эксперты утверждает, что Норвегия на сегодняшний день является мировым лидером по числу имеющихся на её дорогах электромобилей, и нет ничего удивительного в том, что Tesla доминирует на этом рынке.

Среди наиболее популярных в стране электромобилей на первом месте в декабре находится модель Tesla Model X, за ней следует Tesla Model S. На третьем месте VW Golf, долгое время занимавший первую позицию по продажам в Норвегии.

«Солидный запас хода, практичные решения и высокая безопасность обеспечивают всё более и более высокую популярность Model S и Model X», — отметил Эвен Сандвольд Роланд (Even Sandvold Roland), глава по коммуникациям в Tesla Norway.

В сентябре Tesla поставила на рынок Норвегии более 2000 автомобилей, установив новый рекорд по поставкам в эту страну, позволив Норвегии достичь нового рекордного уровня по самому низкому среднему выпуску двуокиси углерода для новых автомобилей. Сейчас в стране 32 % новых автомобилей — электрические.

Google начнёт получать ветряную энергию из Норвегии в сентябре

Компания Google, входящая в состав холдинга Alphabet, впервые начнёт получать ветряную энергию из Норвегии в начале сентября.

REUTERS/Regis Duvignau

REUTERS/Regis Duvignau

Ветряная 50-турбинная станция Tellenes общей мощностью 160 МВт, строительство которой вскоре будет завершено, будет крупнейшей ветряной станцией в Норвегии и крупнейшим поставщиком энергии у Google в Европе.

«Мы начнём покупать электроэнергию, как только ветряная электростанция выйдет на полную мощность. Как ожидается, это произойдёт в начале сентября 2017 года», — сообщил представитель Google информационному агентству.

В прошлом году Google подписала контракт сроком на 12 лет на покупку 100 % энергии, вырабатываемой ветряной станцией Tellenes. Компания сообщила, что ветряной энергией будет обеспечиваться один или несколько её центров обработки данных в Европе. У Google в Европе находится четыре ЦОД — в Финляндии, Бельгии, Нидерландах и Ирландии.

REUTERS/Brian Snyder

REUTERS/Brian Snyder

Представитель разработчика проекта Zephyr Олав Ромметвейт (Olav Rommetveit) заявил, что первая турбина начнёт вырабатывать энергию на следующей неделе, но поставка энергии для Google начнётся позже.

«Поставка для Google начнётся не сразу. У неё есть эксклюзивный контракт на 12 лет, и она начнёт получать электроэнергию в какой-то момент после старта коммерческих операций», — объяснил Ромметвейт. Он добавил, что электричество, произведённое до тех пор, пока станция не заработает на полную мощность, будет продано на бирже электроэнергии Nord Pool.

В Норвегии создадут контейнерное судно с системой автопилотирования

Норвежская фирма Yara, один из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений, и технологическая компания Kongsberg объявили о планах по созданию первого в мире автопилотируемого контейнерного судна с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу.

Предполагается, что контейнеровоз под названием Yara Birkeland будет оборудован полностью электрической силовой установкой. Это передовое судно позволит частично разгрузить традиционные автомобильные магистрали за счёт отказа от грузовых перевозок, что положительно отразится на дорожной обстановке и даст возможность поднять качество воздуха вдоль трасс.

В рамках нового проекта Kongsberg будет отвечать за все ключевые технологии. Это электрическая силовая установка, блок аккумуляторных батарей высокой ёмкости и системы управления. Кроме того, специалистам Kongsberg предстоит оборудовать судно массивом необходимых сенсоров, а также средствами удалённого мониторинга и контроля.

Эксплуатацию Yara Birkeland планируется начать уже во второй половине следующего года. Правда, на этом этапе на борту судна будет находиться команда, отвечающая за управление и навигацию.

С 2019 года участники проекта рассчитывают перевести контейнеровоз на дистанционное управление через диспетчерский центр. Полностью автономные рейсы судно, как ожидается, начнёт совершать с 2020-х годов. 

Норвежские муниципалитеты готовы отказаться от смартфонов на Windows в пользу Android-устройств

Более 100 норвежских муниципалитетов, которые в настоящее время зависят от смартфонов на базе Windows Phone, сейчас ищут способы, чтобы перейти на Android-устройства, так как недорогие модели на Windows сейчас недоступны в больших количествах.

Microsoft Lumia 640 LTE DS

Microsoft Lumia 640 LTE DS

После продажи мобильного подразделения в прошлом году компания Microsoft прекратила контролировать выпуск смартфонов на мобильной платформе Windows в надежде на то, что OEM-производители смогут самостоятельно обеспечить достаточное количество мобильных решений на базе Windows во всех ценовых диапазонах. Однако этого не случилось.

Муниципалитеты в Норвегии используют Windows-смартфоны в основном из-за соображений безопасности, сообщает норвежский ресурс Digi.no. Особенно зависит от мобильной платформы Microsoft Министерство здравоохранения и социальной защиты, так как ИТ-решение Gerica для доступа и обработки цифровых медицинских записей, одобренное для использования правительством, в настоящее время доступно только на Windows.

Microsoft Lumia 640 LTE DS

Microsoft Lumia 640 LTE DS

Муниципальные власти сообщили, что после того, как текущие устройства начали изнашиваться, оказалось сложным найти достаточное количество новых гаджетов на Windows для всех работников. Сравнительно недорогие варианты высокого качества, такие как Lumia 640, сейчас недоступны в больших количествах, а имеющиеся в продаже модели HP Elite X3 на Windows 10 Mobile имеют гораздо более высокую цену.

Менеджер компании Tieto Снорре Йохансен (Snorre Johansen), чей сервис используется для ведения медицинской отчётности, сообщил о переговорах с Microsoft, которая пытается убедить OEM-производителей заняться насыщением рынка устройствами на Windows 10 Mobile. Вместе с тем норвежские власти в настоящее время ищут способы отказа от Windows, принимая Android в качестве основной мобильной платформы. Конечно, это будет сделать непросто, так как придётся отказаться и от текущих программных решений, используемых системой здравоохранения. Поэтому в настоящее время норвежские муниципалитеты ведут переговоры с Tieto по поводу разработки новой мобильной системы обработки данных о состоянии здоровья Gerica, которая будет основана на Android.

Норвегия прощается с FM-радио

Норвегия станет первой страной, которая полностью отключит FM-радио и перейдёт на цифровые радиостанции. По мнению многих экспертов, норвежское правительство сильно торопится с таким решением — в частности, многие люди именно по FM-радио получали предупреждения о чрезвычайных происшествиях и во время перехода на цифровое вещание могут остаться без источника экстренной информации. Более того, обеспокоены нововведением и многие водители, поскольку около двух миллионов автомобилей в Норвегии не оборудованы приёмниками цифрового радиовещания.

66 % норвежцев выразили своё нежелание переходить на цифровые радиостанции, 17 % проголосовали за нововведение, в то время как остальные воздержались от выбора, сообщает ежедневная норвежская газета Dagbladet. Тем не менее, в прошлом месяце парламент окончательно одобрил переход, заявив, что цифровые радиосети поддерживают большее количество каналов.

Лишь к 2020 году аналогичный переход планирует совершить и Швейцария, также такой вариант рассматривают Великобритания и Дания. Отключение FM-радио начнётся в городе Будё, расположенном на севере Норвегии. К концу года все национальные станции перейдут на цифровое радио, которое, как уверяют сторонники нововведения, может похвастаться меньшим количеством помех и более чистым звуком.

«Мы первая страна, которая отключит FM, но есть и несколько других стран, движущихся в том же направлении», — заявил Оле Йорген Торвмарк (Ole Joergen Torvmark), глава Digital Radio Norway, владельцами которого являются национальные вещательные компании NRK и P4, помогающие осуществить переход. По словам Торвмарка, самой значительной проблемой стали автомобили — хороший цифровой адаптер для FM-радио в машине стоит больше $170. Тем не менее, без каких-либо значительных затрат Норвегия благодаря цифровому радио может обеспечить страну в восемь раз большим числом станций.

В Норвегии в 2017 году разрешат тестировать самоуправляемые автомобили

Норвежское правительство намерено принять весной следующего года закон, чтобы позволить тестирование самоуправляемых транспортных средств на дорогах страны, сообщает агентство Reuters.

Eric Risberg/AP

Eric Risberg/AP

Норвегия является одним из крупнейших рынков для электромобилей Tesla Motors благодаря щедрым государственным субсидиям. Tesla в октябре заявила, что её новые модели будут оснащены дополнительным оборудованием, включая камеры и радар, чтобы обеспечить возможность запуска режима самостоятельного вождения.

Разрешение тестирования самоуправляемых транспортных средств также направлено ​​на предоставление конкурентных преимуществ норвежских технологическим компаниям, так как страна стремится диверсифицировать бизнес в связи с проблемами в нефтяном секторе, доходы которого значительно сократились из-за падения мировых цен на нефть.

Eric Risberg/AP

Eric Risberg/AP

Министерство транспорта и связи Норвегии заявило, что правительство разослало предложения для консультаций по новому закону с тем, чтобы подготовить законопроект для голосования в парламенте весной 2017 года.

«Целью законопроекта является упрощение тестирования самоходных транспортных средств на дорогах Норвегии ... в рамках обеспечения безопасности дорожного движения и защиты неприкосновенности личной информации», — указано в сообщении министерства.

Харальд Суровый возглавит Норвегию в Civilization VI

2K Games и Firaxis Games опубликовали новый ролик глобальной пошаговой стратегии Sid Meier's Civilization VI. Данное видео посвятили норвежской цивилизации и её лидеру, королю Харальду Суровому. Он известен тем, что постоянно воевал с другими странами за добычу и территории, но, несмотря на это, при нём страна шагнула далёко вперёд. После его смерти прекратился трёхвековой период вооружённой экспансии скандинавских правителей — эпоха викингов.

Уникальной особенностью Харальда станет «Гром Севера». Благодаря ей все норвежские морские юниты ближнего боя могут воевать на побережье. В отличие от большинства других цивилизаций, в распоряжении Норвегии окажется сразу две особые боевые единицы: драккар викингов и берсерки. Первые могут атаковать побережье и восстанавливаются на нейтральной территории. Что касается берсерков, то они крайне сильны в атаке, хоть и уязвимы в обороне, а мародёрство отнимает у них на одно очко перемещения меньше.

В норвежских городах можно будет построить уникальное здание — «Ставкирку». Оно во многом походит на обычный храм, но делает веру крепче, если построить его у леса.

Поскольку Норвегия является страной мореходов, её войска не тратят очков, чтобы взойти на борт или покинуть его. Также они смогут преодолевать океаны, если открыть судостроение. За счёт этого данная нация в числе первых получит возможность добраться до других континентов и расселиться по всему свету.

Отмечается, что Харальд легко покоряет прибрежные города, поэтому Норвегия может сдерживать другие страны в начале и середине игры и расширить территории на поздней стадии.

Глобальная пошаговая стратегия Sid Meier's Civilization VI выйдет на ПК (Windows, macOS и Linux) 21 октября с субтитрами на русском языке.

Дрон студентов из Осло установил мировой рекорд по подъёму груза

Студенты Университета Осло из Норвегии создали дрон Megacopter, с помощью которого был установлен новый рекорд по подъёму грузов для мультикоптеров с дистанционным управлением.

Согласно записи в Книге рекордов Гиннесса (Guinness World Records), масса груза составила 61 кг. Этот вес дрон удерживал в течение 37 секунд на высоте более 1 м. Для регистрации рекорда дрон с грузом должен продержаться в воздухе не менее 30 секунд. Причём расстояние от нижней части груза до земной поверхности должно быть более 1 м.

По данным журнала Norges Luftsportforbund, сначала была предпринята попытка поднять груз весом 73 кг, которая закончилась неудачей в связи с поломкой одного из гексакоптеров. После замены гексакоптера и уменьшения груза всё прошло успешно.

Megacopter представляет собой громадный мультикоптер весом 76,6 кг. Он имеет 13 пропеллеров и 8 гексакоптеров с 48 двигателями, размещёнными на раме из алюминия и фанеры. 

Дрон Megacopter, созданный студентами кафедры информатики Университета Осло, в перспективе предполагается использовать в качестве персонального летательного аппарата для полётов человека.

На строительство беспилотного летательного аппарата ушло 18 месяцев. В ходе установления рекорда его полётом управляли Хеннинг Педерсен (Henning Pedersen) и Дэн Ричард Исдахл-Енг (Dan Richard Isdahl-Eng).

Рекорд, на самом деле, был установлен в октябре 2015 г., однако для выполнения всех требований процедуры регистрации в Книге рекордов Гиннесса понадобилось несколько месяцев.

Норвегия полностью откажется от FM-радиостанций

Радиовещание с частотной модуляцией, в народе именуемое просто FM-радио, остаётся на сегодняшний день одним из немногих массово распространённых каналов связи, где ещё используются аналоговые технологии. Однако и ему суждено вскоре уйти в историю, причём уже известно, какая страна первой в мире откажется от использования FM-диапазона. Ей станет Норвегия, где в настоящее время в FM вещают только пять радиостанций, а на стандарт цифрового аудиовещания DAB (Digital Audio Broadcasting) перешли 22 работающих в этой стране эфирных канала. Их ежедневная аудитория, согласно исследованиям аналитической компании TNS Gallup, составляет более половины (56 %) всего населения этой скандинавской страны. При этом ёмкость отведённого для DAB частотного пространства позволяет запустить в нём ещё как минимум 20 станций.

Yahoo.com

Yahoo.com

Приняв во внимание всю вышеперечисленную информацию, Министерство культуры Норвегии окончательно определилось со сроками сворачивания эксплуатации FM — процесс начнётся 11 января 2017 года. Главным аргументом в пользу перехода радиостанций в сегмент DAB является не только заметно более высокое качество передачи звука, но и тот факт, что цифровое радиовещание обходится в среднем в восемь раз дешевле аналогового.

Стандарт DAB начали разрабатывать ещё в конце 1980-х годов, а в Норвегии его внедрили в 1995 году. С 2007 года там действует улучшенный DAB+, на который в настоящее время и переходят все местные радиовещатели.

Акционер «МегаФона» приобрел норвежский бизнес Tele2 за $744 млн

Телекоммуникационная компания Teliasonera, лидер рынков сотовой связи Швеции и Финляндии, объявила о приобретении бизнес Tele2 в Норвегии за 5,1 млрд шведских крон ($744 млн).

telecoms.com

telecoms.com

В вышедшем по этому поводу заявлении Teliasonera указано, что благодаря этой сделке доля компании из Стокгольма на мобильном рынке Норвегии вырастет до 40 % с имеющихся сейчас 23 %, а абонентская база увеличится с 1,6 млн до 2,7 млн человек. 

Невзирая на эту сделку, крупнейшим сотовым оператором Норвегии остаётся компания Telenor ASA, так как число её абонентов, по данным Bloomberg Businessweek, составляет в настоящее время 3,22 млн человек.

Согласно расчетам Teliasonera, расходы, связанные с интеграцией активов, составят в пределах от 250 млн до 450 млн шведских крон. Кроме того, необходимо будет инвестировать порядка 350 млн шведских крон в модернизацию с целью увеличения трафика. Однако начиная с 2016 г. синергия будет приносить ежегодно около 850 млн шведских крон. Сделка подлежит утверждению Норвежским антимонопольным управлением (Norwegian Competition Authority). Как ожидается, это произойдёт в первом квартале 2015 г. 

intomobile.com

intomobile.com

Компания Teliasonera образована в декабре 2002 года в результате присоединения финской Sonera к шведской Telia. Как известно, Teliasonera владеет 25,17 % акций российского оператора «МегаФон».

Норвежские военные использовали Oculus Rift для управления бронетехникой

Вооруженные силы Норвегии начали применение шлемов виртуальной реальности Oculus Rift для управления бронетехникой. Сайт TU TV снял соответствующий репортаж, рассказывающий о реализации данного проекта.

Норвежские инженеры закрепили на бортах боевой машины четыре видеокамеры. Внутри установили компьютер с Oculus Rift, а специальная программа преобразует получаемое извне изображение. Благодаря этому механик-водитель видит всё, что происходит вокруг его бронетранспортёра. По словам военных, пока данная система существует лишь на стадии прототипа стоимостью около $2 тыс. Причем комплект с Oculus Rift обходится им в 50 раз дешевле армейских видеокамер.

Специалисты отметили, что в перспективе эта система может быть значительно улучшена и водитель сможет эффективнее взаимодействовать с боевой машиной. В настоящее время одной из главных проблем остаётся недостаточно высокое разрешение дисплеев Oculus Rift, однако военные надеются, что сейчас, когда компанию Oculus VR купила социальная сеть Facebook, дальнейшее техническое усовершенствование шлема виртуальной реальности пойдет быстрее.

Минкомсвязь подписала с Норвегией меморандум о снижении цен на роуминг

Министр связи и массовых коммуникаций России Николай Никифоров и министр транспорта и связи Норвегии Кетиль Сульвик-Ульсен подписали меморандум о снижении цен на международный роуминг. Это уже десятый для России документ, который призван повысить доступность услуг связи для абонентов, выезжающих за границу. Меморандум был подписан и российскими операторами «Ростелеком», МТС, «Вымпелком», «МегаФон» и норвежскими — Telenor, TeliaSonera Norge, Tele2 Norge.

Как отмечается в соглашении, представители стран обеспокоены действующими тарифами на международный роуминг. По их мнению, тарифы должны находиться на приемлемом уровне, позволяющем гражданам во время поездок в обе стороны использовать электронные услуги и иметь доступ к информации. В соответствии с документом, соглашение по снижению тарифов на международный роуминг между Россией и Норвегией должно быть достигнуто в течение шести месяцев с момента подписания.

Минкомсвязь России ведёт систематическую работу по снижению цен на связь для граждан, выезжающих за границу. Данный меморандум стал уже десятым. Аналогичные соглашения подписаны с Израилем, Латвией, Литвой, Польшей, Словенией, Финляндией, Швецией, Эстонией и Китаем.

Между тем, с 17 февраля тарифы на услуги оператора «МегаФон» в Европе, Турции и ряде стран СНГ вырастут от 19 до 80%. Причиной этого, как сообщает оператор, стало повышение качества связи.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥