Сегодня Microsoft объявила о реструктуризации сделки по покупки компании Activision Blizzard, которая включает передачу прав на стриминг текущих и новых игр Activision компании Ubisoft. Это радикальное изменение в сделке Microsoft на сумму $68,7 млрд призвано успокоить британские регулирующие органы, которые ранее блокировали поглощение. Еврокомиссия, в свою очередь, заявила, что «тщательно оценивает», потребует ли реструктуризация сделки Microsoft нового расследования.

Источник изображения: Activision Blizzard

Это заявление свидетельствует о возможном пересмотре одобрения сделки, которое регулирующие органы ЕС дали после того, как Microsoft гарантировала правовую защиту потребителей ЕС, предоставив им бесплатную лицензию на потоковую передачу через «любые облачные службы потоковой передачи игр по их выбору» всех текущих и будущих игр Activision Blizzard для ПК и консолей, на которые у них есть лицензия. Поставщикам облачных услуг также была обещана бесплатная лицензия на потоковую передачу этих игр на рынках ЕС.

На момент одобрения Microsoft также пообещала, что эти лицензии «будут применяться во всём мире автоматически, в том числе и к конкурирующим облачным игровым сервисам». Хотя Microsoft по-прежнему заявляет, что реструктурированная сделка не повлияет на обязательства Microsoft перед Еврокомиссией, контролировать лицензирование за пределами рынков ЕС теперь будет Ubisoft. Это означает, что сервис облачных игр может начать работу в ЕС с бесплатной лицензией, но ему потребуется предоставить лицензию Ubisoft, если он захочет работать, например, в США.

Microsoft планировала свободно применять эти лицензии по всему миру, но теперь передаёт права на облачные игры Activision Blizzard за пределами ЕС компании Ubisoft. Если Microsoft закроет предполагаемое приобретение, ей также придётся запрашивать у Ubisoft лицензию на игры Activision Blizzard в своём сервисе Xbox Cloud Gaming за пределами ЕС. Она не сможет выпускать игры Activision Blizzard исключительно на Xbox Cloud Gaming и не будет иметь эксклюзивный контроль над условиями лицензирования игр Activision Blizzard на конкурирующих сервисах.

Регулирующие органы Великобритании уже рассматривают это как новую сделку, а Управление по конкуренции и рынкам (CMA) начинает новое расследование «фазы 1» этой реструктурированной сделки. А Microsoft теперь придётся дождаться реакции Еврокомиссии и, возможно, столкнуться с новым расследованием.

Коммуникационный сервис Discord уволил около 40 сотрудников в рамках реструктуризации компании. Увольнения коснулись отделов маркетинга, дизайна и команды партнёрских программ в сфере развлечений. Компания подтвердила эту информацию, заявив, что теперь сосредоточится на долгосрочном росте.

Источник изображения: felipedsilva / Pixabay

Несколько бывших сотрудников Discord высказались по поводу увольнений в своих аккаунтах в X и LinkedIn. Так, Джеки Чен (Jackie Chen), старший графический дизайнер, написала у себя в LinkedIn: «Привет. После четырёх с лишним лет работы в Discord я, как и многие талантливые сотрудники из моей команды, попала под недавнее сокращение в отделе маркетинга. У меня сейчас много времени, но если вы знаете какие-либо вакансии для старших графических дизайнеров/дизайнеров продуктов среднего уровня, пожалуйста, сообщите об этом! Спасибо за внимание».

Компания подтвердила этот шаг, подчеркнув свою ориентацию на долгосрочный рост: «Discord подтверждает, что примерно 4 % нашей команды были уволены в рамках реорганизации некоторых бизнес-подразделений, и мы обеспечиваем поддержку тем, кого это коснулось. Мы сосредоточены на долгосрочном росте бизнеса и выполнении нашей миссии».

В прошлом месяце Discord запустила Family Center — инструмент для информирования родителей об активности их детей в приложении. Компания также представила функцию прямого стриминга игр с Xbox на серверы и в личные сообщения. В марте Discord обновила своего бота Clyde с использованием технологии ChatGPT от OpenAI, чтобы пользователи могли запрашивать у него советы во время группового чата.

Увольнения в Discord являются частью более широкого процесса реорганизации, направленного на долгосрочный рост компании. Однако вопрос о том, как эти увольнения повлияют на моральный климат внутри компании и её дальнейшую стратегию, остаётся открытым.

Для инвесторов китайского интернет-гиганта Alibaba важнейшей новостью этой недели стали подробности о готовящейся реструктуризации холдинга, которая была инициирована по запросу властей КНР, озабоченных растущим влиянием частного бизнеса на экономику страны и её финансовую систему. Облачное подразделение, капитализацию которого сторонние источники оценивали в $30 млрд, должно обрести структурную самостоятельность и утратить связь с материнским холдингом.

Источник изображения: Alibaba

Как отмечает Bloomberg, руководство Alibaba предопределило дальнейшую судьбу облачного бизнеса, исходя не только из политических, но и рыночных соображений. Многообещающий облачный сегмент требовал от китайского холдинга десятков миллиардов долларов инвестиций на протяжении более чем десяти лет, но в последнее время стал уступать конкурирующим Huawei Technologies и China Mobile по темпам развития.

На протяжении следующего года, как отмечает источник, Alibaba будет распределять акции облачного подразделения между инвесторами и перестанет в конечном итоге владеть его активами. В прошлом году облачный бизнес принёс китайскому холдингу $12 млрд выручки, что соответствует примерно 8 % совокупной. При этом облачный сервис, основанный Alibaba, продолжит оставаться крупнейшим в Китае даже после реструктуризации. По словам руководства Alibaba, отделение облачного бизнеса будет служить упрощению организационной структуры холдинга и неким «рыночным потребностям». При условии, что этот бизнес привлечёт внешнее финансирование, он когда-нибудь сможет превзойти по своим масштабам саму Alibaba. Подобные новости вызвали снижения курса акций холдинга на 5,9 %.

Попутно стало известно, какие ещё шаги будут предприняты китайским холдингом в рамках своей реструктуризации. Логистическое подразделение Cainiao выйдет на биржу в течение ближайших 12–18 месяцев. В следующем году состоится публичное размещение акций подразделения Freshippo, которое занимается доставкой продуктов питания. К финансированию своего бизнеса в сфере интернет-торговли за пределами Китая Alibaba собирается привлечь сторонние источники капитала. В прошлом фискальном году именно направление интернет-торговли обеспечило 69,5 % совокупной выручки Alibaba. На технической инфраструктуре облачного сегмента холдинга как раз и строился успех коммерческого направления.

Electronic Arts объявила о сокращениях, которые затронут 6 % сотрудников. Генеральный директор компании Эндрю Уилсон (Andrew Wilson) связал эту меру с намерением пересмотреть инвестиционную стратегию и сократить офисные площади.

Источник изображения: ea.com

«Уделяя больше внимания нашему портфолио, мы откажемся от проектов, не содействующих нашей стратегии, пересмотрим занимаемую нами недвижимость и реструктурируем некоторые из наших команд. Ожидается, что эти решения затронут примерно 6 % сотрудников нашей компании», — сообщил глава EA.

Учитывая, что по итогам прошлого года у EA было около 13 000 сотрудников, сокращение 6 % персонала означает увольнение примерно 780 человек. Некоторые из них уже получили соответствующие уведомления в начале квартала, а действовать программа оптимизации будет «до начала следующего финансового года». Уволенные работники получат выходные пособия, сохранят страховку и смогут рассчитывать на помощь в дальнейшем трудоустройстве. По собственным оценкам компании, расходы на сокращения и реструктуризацию составят от $170 млн до $200 млн.

В феврале стало известно, что EA закроет Apex Legends Mobile, а также прекратит разработку мобильной Battlefield и однопользовательского шутера, проходившего под кодовым названием Titanfall Legends.

На этой неделе китайский технологический гигант Alibaba Group Holding объявил о планах провести самую масштабную в своей истории реструктуризацию. Как сообщает ресурс Bloomberg, после этого акции компании в среду выросли на торгах в Гонконге на 16 % — это максимальный прирост с ноября прошлого года.

Источник изображения: Alibaba

Согласно плану, в рамках реструктуризации будут созданы шесть крупных бизнес-групп и несколько компаний, включая Alibaba Cloud Intelligence Group (облачные сервисы и искусственный интеллект), Taobao Tmall Commerce Group (цифровые торговые площадки, включая Taobao и Tmall), Global Digital Commerce Group (глобальная коммерция, включая AliExpress и Lazada), Local Services Group (доставка продуктов питания, картография), Cainiao Smart Logistics (логистические операции) и Digital Media and Entertainment Group (кинобизнес, стриминговые сервисы), а также другие компании.

Каждое из бизнес-подразделений получит возможность самостоятельно определять дальнейшее развитие, проводить первичное размещение акций, что позволит быстрее реагировать на быстро меняющуюся рыночную среду.

Как полагают аналитики, появление плана реструктуризации Alibaba, опубликованного после возвращения в Китай Джека Ма (Jack Ma), более чем год находившегося за границей, является еще одним признаком того, что репрессии властей по отношению к крупному частному бизнесу могут быть прекращены.

План Alibaba был разработан после того, как китайские регуляторы пообещали усилить поддержку частных предприятий после многолетних репрессий, негативно отразившихся на инвестиционном климате страны. После внезапной отмены в 2020 году по решению властей первичного публичного размещения акций принадлежащей Ма финансовой компании Ant Group, иностранные инвесторы пришли к выводу, что работа в этом секторе сопряжена с большими рисками. А это в свою очередь привело к значительному падению рыночной стоимости Ant Group.

«В краткосрочной перспективе инвесторы могут быть настроены позитивно, — заявил Уиллер Чен, старший аналитик Forsyth Barr Asia Ltd. — План перестройки Alibaba также может заставить инвесторов задуматься о возможном решении других технологических компаний, таких как Tencent, последовать её примеру».

Рассчитывая к 2050 году добиться так называемой углеродной нейтральности, японская корпорация Honda Motor на этой неделе объявила об изменении организационной структуры, которая теперь будет подразумевать существование специализированного подразделения, занимающегося разработкой электромобилей и силовых установок для них, а также ПО. Новая оргструктура будет внедрена с первого апреля текущего года.

Источник изображения: Honda Motor

Сейчас данные функции обобщены в подразделении, курирующем развитие бизнеса. Новое подразделение Electrification Business Development Operations будет не только контролировать разработку аккумуляторных электромобилей, но и машин на водородных топливных ячейках, да и о ДВС японская компания пока не забывает. Особняком будет стоять центр разработки электромобилей Honda Motor. Ему будет доверено и создание управляющего программного обеспечения для машин данной марки.

В этом же подразделении специалисты Honda будут заниматься и разработкой мотоциклов и силового оборудования. При этом на горизонтальном уровне каждое подразделение будет взаимодействовать со своим профильным производством: отдельно по автомобилям и отдельно по мотоциклам и силовому оборудованию. Одновременно Honda Motor изменила и региональную структуру бизнеса. Вместо шести макрорегионов она с первого апреля будет управлять своей деятельностью только в трёх. Северная Америка и Китай сохранят свою самостоятельность, а остальные регионы будут консолидированы в один, отвечающий за бизнес в Южной Америке, Японии, Азии и Океании, Европе, Африке и странах Ближнего Востока.

Электрификация автопарка в этих регионах будет осуществляться в соответствии с глобальной стратегией Honda, но уже сейчас понятно, что сохранится региональная специфика. Например, в Серверной Америке компания будет в ближайшие годы полагаться на сотрудничество с GM, прежде чем перейдёт на использование собственной платформы, одновременно будет развиваться сотрудничество с Sony, а в Китае и на домашнем рынке японский автопроизводитель будет придерживаться отдельной стратегии развития. Отказаться от выпуска машин с ДВС компания собирается лишь к 2040 году.

Компания LETA Capital, новый владелец MY.GAMES, сообщила о намерении произвести реструктуризацию: российское подразделение станет независимой единицей, а MY.GAMES больше не будет представлена в стране.

Источник изображения: MY.GAMES

О планах изменить структуру бизнеса сообщила сама MY.GAMES на своём сайте — в сентябре её за $642 млн купила компания LETA Capital Александра Чачавы. В новом формате бизнес разделится на российский и международный. Российская часть станет независимой компанией Astrum Entertainment — она будет обладателем лицензий на игры, продаваемые в стране, включая продукцию партнёров. Занятые в российских проектах разработчики продолжат работать под началом Astrum Entertainment.

Компания создаст совместное предприятие с игровой компанией Innova — в его портфеле окажутся многие популярные в стране наименования, включая Perfect World и «Аллоды Онлайн». Ассортимент будет расширяться за счёт новых продуктов, в том числе из азиатских стран.

Международная часть MY.GAMES прекратит работу в России и переключится на крупнейшие зарубежные рынки в мобильном, консольном и ПК-сегментах. Реструктуризация завершится в ближайшие месяцы.

Американская криптовалютная брокерская компания Genesis заявила, что прикладывает максимальные усилия для предотвращения банкротства — разговоры об этом начались неделю назад, когда стало известно о нанятом компанией консультанте по реструктуризации.

Источник изображения: Tamim Tarin / pixabay.com

Представители юридических фирм Proskauer Rose и Kirkland & Ellis начали консультации с кредиторами в попытке избежать повторения ситуации с криптобиржей FTX, которая стремительно превратилась в банкрота из одного из крупнейших игроков отрасли, сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники. «Мы начали переговоры с потенциальными инвесторами и нашими крупнейшими кредиторами, включая Gemini и DCG, для согласования решения, которое укрепит общую ликвидность нашего кредитного бизнеса и удовлетворит потребности клиентов», — заявил временный глава компании Дерар Ислим (Derar Islim) в адресованном клиентам письме.

Тем временем государственные органы США проводят проверку в отношении Genesis Global Capital — эта мера стала частью крупномасштабного расследования деятельности криптовалютной индустрии, сообщило на прошлой неделе издание Barron's со ссылкой на заявление директора Комиссии по ценным бумагам Алабамы.

Genesis обратилась в инвестиционный банк Moelis & Company, «чтобы оценить наилучшую из возможных стратегию сохранения активов и разработки дорожной карты», заявила компания в письме. Владеющая Genesis Trading и управляющая криптовалютными активами Grayscale венчурная компания Digital Currency Group должна $575 млн криптокредитному подразделению Genesis, сообщил её глава Барри Силберт (Barry Silbert).

«Яндекс» официально заявила, что рассматривает возможность провести в ближайшем будущем реструктуризацию с разделением отечественного и международного направлений бизнеса компании, в рамках которой будут также внесены изменения в структуру собственности и корпоративного управления. Также стало известно, что вскоре в «Яндексе» займёт должность нынешний председатель Счетной палаты РФ Алексей Кудрин.

Источник изображения: Bloomberg

Согласно пресс-релизу компании, совет директоров нидерландской материнской компании Yandex N.V. предполагает выделить основную часть бизнеса, включая российский бизнес и ряд зарубежных направлений, в отдельную группу компаний под брендом «Яндекс». В дальнейшем нидерландская Yandex N.V. выйдет из числа акционеров этой группы компаний и сменит название.

Параллельно с этим будут внесены изменения в корпоративную структуру с передачей управления выделяемой группой компаний менеджменту «Яндекса». В зоне ответственности этой группы останутся разработка автономных автомобилей, облачные и образовательные сервисы, платформы по разметке данных, которые продолжат работу на российском рынке. Вместе с тем их международные части выделят в самостоятельные компании под управлением Yandex N.V.

О подробностях планируемых изменений будет сообщено немного позже. При этом все предлагаемые изменения должны быть одобрены акционерами Yandex N.V. Заметим, что ранее на этой неделе уже сообщалось, что «Яндекс» скоро разделят, что позволит его сооснователю и нынешнему владельцу Аркадию Воложу заняться развитием международного бизнеса. Как отмечается в пресс-релизе, разделение поможет «обеспечить устойчивое развитие бизнесов "Яндекса" на всех рынках. "Яндекс" продолжит развиваться как частная независимая группа компаний, работать на открытом рынке и конкурировать с локальными и глобальными игроками».

Между тем в отечественных СМИ появились сообщения о том, что председатель Счетной палаты Алексей Кудрин перейдёт на работу в «Яндекс». По словам источника ТАСС, решение о переходе Кудрина уже принято президентом РФ, и о нём может быть официально объявлено в ближайшие недели.

«Кудрин действительно вскоре может получить другую работу, речь идёт о "Яндексе". Процедура будет проведена по закону и в интересах и государства, и компании. Фактически решение уже принято, а формализовано оно может быть 30 ноября или 14 декабря, когда Совет федерации проведёт пленарные заседания», — сообщил источник ТАСС.

В конце сентября британский холдинг Arm назначил нового финансового директора и добавил двух членов в состав совета директоров, что может восприниматься в качестве признака подготовки к публичному размещению акций, но этим изменения не ограничились. Структурную обособленность обрело подразделение, отвечающее за разработку решений для автомобильной промышленности, а среди руководителей всех основных подразделений была проведена ротация.

Источник изображения: Getty Images

Об этом на страницах корпоративного блога поведал исполнительный директор Arm Рене Хаас (Rene Haas). По его словам, до сих пор решения для автомобильной отрасли и Интернета вещей разрабатывались одним подразделением, но прогресс на обоих направлениях подталкивает компанию обособить их. Всего в структуре Arm отныне будет четыре главных направления деятельности: автомобильное, клиентское (отвечает за технологии для потребительского рынка), инфраструктурное и Интернета вещей.

Выходцем из ранее единого подразделения автомобильных решений и Интернета вещей является Дипти Вачани (Dipti Vachani), ему теперь предстоит курировать автомобильный бизнес Arm на посту старшего вице-президента. Пол Уильямсон (Paul Williamson), который ранее возглавлял клиентское подразделение, перейдёт в руководители бизнеса, связанного с Интернетом вещей, также заняв пост старшего вице-президента. Клиентское направление возглавит Крис Бёрги (Chris Bergey), который до этого ведал инфраструктурными решениями Arm. Наконец, занимавший руководящую позицию на направлении Интернета вещей Мохамед Авад (Mohamed Awad) возглавит инфраструктурный бизнес и также займёт пост старшего вице-президента. По словам генерального директора компании, «перемены имеют критическое значение для нашего успеха», поэтому в таких кадровых перестановках руководство видит ключ к удачному развитию Arm.

Генеральный директор Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) сообщил сотрудникам Intel, что намерен сделать подразделение по производству чипов ещё более самостоятельным. По задумке, оно перестанет зависеть от той части Intel, которая разрабатывает чипы, и станет больше похоже на традиционного контрактного производителя, получая заказы как от сторонних компаний, так и от самой Intel. Новая структура повысит эффективность собственного бизнеса Intel и поможет наладить работу со сторонними клиентами.

Источник изображения: Intel

По информации The Wall Street Journal, на этой неделе генеральный директор Intel Патрик Гелсингер обратился в письме к сотрудникам корпорации, сообщив о намерениях изменить структуру компании и придать подразделению по выпуску чипов ещё больше административной свободы, приблизив модель управления к тем, что используют «чистокровные» контрактные производители.

До сих пор приоритетом для производственного подразделения был выпуск чипов самой Intel, и это снижало его эффективность. Производственное подразделение шло на поводу у разработчиков чипов Intel, либо последним приходилось подстраиваться под возможности производственных структур компании. Такая организационная структура, по мнению Гелсингера, не была эффективна, поэтому от неё решено отказаться. Теперь разрабатывать чипы будут с расчётом на контрактное производство, коим станут и собственные мощности компании.

Кроме того, за счёт более сильного отделения разработки от производства Intel надеется добиться лучшего контроля над издержками. А ещё именно при новом генеральном директоре Intel был взят курс на развитие бизнеса по контрактному производству чипов, и изменение в структуре компании пойдёт на пользу и этому начинанию.

Как известно, в рамках принятой Гелсингером программы стратегического развития Intel к 2025 году компания должна не только вернуть себе технологическое лидерство в сфере освоения передовых техпроцессов, но и стать крупным игроком на контрактном рынке, выпуская чипы по заказу сторонних компаний. К числу клиентов Intel на данном направлении деятельности уже относятся компании MediaTek, Amazon и Qualcomm, а для автомобильного рынка она уже выпускает какие-то компоненты по технологии Intel 16 на предприятиях в Ирландии. Более того, к середине десятилетия Intel рассчитывает наладить на новой площадке в штате Огайо выпуск изделий для Министерства обороны США по новейшей технологии Intel 18A.

Добавим также, что в этом месяце корпорация Intel, если верить слухам, может объявить о крупнейшей оптимизации штата с 2016 года, в результате которой некоторые подразделения корпорации могут лишиться до 20 % персонала. Сокращение штата может являться частью плана Гелсингера по реструктуризации бизнеса Intel.

Трансформация рынка труда в сегменте автомобилестроения в связи с переходом отрасли на выпуск электромобилей является общей проблемой для всех участников рынка, но касается она их в разной мере. Наиболее болезненно переживают эту трансформацию крупные автокорпорации, которые до этого более ста лет специализировались на выпуске машин с ДВС. Компания Ford Motor была вынуждена признать, что сократит 3000 сотрудников.

Источник изображения: Ford Motor

Генеральный директор Ford Motor Джим Фарли (Jim Farley) на протяжении нескольких месяцев, как напоминает Reuters, высказывался об избыточной численности персонала компании для условий перехода на выпуск транспортных средств нового поколения. При этом он отмечал, что не все сотрудники Ford обладают достаточными навыками и компетенциями для выпуска электромобилей с развитой цифровой функциональностью.

На этой неделе все эти соображения вылились в заявление руководства Ford Motor о намерениях сократить 3000 сотрудников, преимущественно в Северной Америке и Индии. По состоянию на конец прошлого года численность персонала Ford Motor достигала 183 тысяч человек, поэтому кадровые потери этого года будут сопоставимы с прошлогодними, если всё ограничится сокращением трёх тысяч сотрудников. Дополнительные подробности функциональные руководители затронутых сокращениями подразделений Ford Motor должны будут довести до своих подчинённых до конца текущей недели.

В своём совместном обращении к сотрудникам Ford Motor генеральный директор Джим Фарли и исполнительный председатель совета директоров Билл Форд (Bill Ford) заявили, что структура расходов компании совершенно неконкурентоспособна по сравнению как с новыми игроками автомобильного рынка, так и с традиционными. Только из-за инфляции затраты Ford в этом году вырастут на $3 млрд. Сокращения персонала коснутся всех подразделений компании, а не только тех, что связаны с производством двигателей внутреннего сгорания и машин на их основе. В Северной Америке компаниям типа Ford Motor придётся столкнуться с сопротивлением отраслевых профсоюзов, которые уже озабочены часто высказываемым тезисом о том, что на производстве электромобилей требуется меньше рабочих рук, чем на традиционном.

Значимость полупроводниковых компонентов для автомобильной отрасли можно было легко оценить по масштабам кризиса, который сковал производственные линии с конца позапрошлого года. Развитие систем активной помощи водителю и переход на электротягу только увеличит потребность автопроизводителей в чипах, поэтому компания Denso задумалась о структурном отделении бизнеса, связанного с выпуском полупроводниковых изделий.

Источник изображения: Denso

По словам технического директора Denso Ёсифуми Като (Yoshifumi Kato), данное направление деятельности приносит крупнейшему поставщику компонентов на конвейер Toyota Motor до $3,1 млрд выручки ежегодно. Более высокая устойчивость японского автопроизводителя к полупроводниковому кризису позволила Toyota Motor уйти в отрыв от остальных участников рынка в статусе его лидера. Непосредственно Denso является вторым по величине производителем автокомпонентов. В сегменте автомобильных полупроводниковых компонентов компания претендует на пятое место по величине выручки.

Уже сейчас руководство Denso задумывается о целесообразности структурного обособления полупроводникового бизнеса. Если это случится, то чипы данной марки будут поставляться и для нужд сторонних производителей автомобильных комплектующих. В настоящее время компания сосредотачивает усилия на покрытие собственных потребностей в полупроводниковых изделиях. Разработка и производство такой продукции скоро будет отнимать до 10 % бюджета Denso на исследовательские работы. Выручку от реализации чипов компания рассчитывает увеличить на 19%.

В феврале Denso договорилась с TSMC о покупке 10 % акций совместного предприятия с Sony, которое будет функционировать на территории Японии и заниматься выпуском полупроводниковой продукции. Именно участие Denso в капитале совместного предприятия подтолкнуло TSMC задуматься об использовании более передовой литографии, которая изначально должна была ограничиться требуемыми Sony техпроцессами 22 и 28 нм. По прогнозам представителей Denso, дефицит полупроводниковых компонентов немного ослабнет в конце текущего фискального года, который завершается в марте 2023 года.

Более шести лет назад американский производитель жёстких дисков Western Digital Corporation приобрёл активы производителя твердотельной памяти SanDisk, который выпускал соответствующие микросхемы в партнёрстве с Toshiba, позже передавшей бизнес компании Kioxia. Теперь под давлением инвесторов WDC рассматривает возможность структурно отделить бизнес по производству твердотельной памяти и накопителей на её основе.

Источник изображения: Western Digital Corporation

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей компании, автором идеи считается Elliott Investment Management, представляющая интересы нескольких институциональных инвесторов. Совет директоров Western Digital рассмотрел стратегические альтернативы для обоих своих ключевых подразделений, в результате бизнес по производству твердотельных накопителей может быть обособлен структурно, а к его развитию будет привлечён дополнительный капитал. Аналитики уже давно убеждают руководство WDC в том, что по отдельности два бизнеса стоят гораздо больше, чем обеспечивает капитализация единой компании.

Представители Elliott пояснили, что Western Digital готова решиться на полное отделение бизнеса по выпуску флеш-памяти, а инвесторы могут предоставить финансовые ресурсы для развития будущей самостоятельной компании, не уточняя при этом масштабы предполагаемых инвестиций. К концу 2023 года, как ожидают инвесторы, отделение «твердотельных активов» позволит Western Digital поднять курсовую стоимость акций основной компании до $100 с текущих $60,32. С начала текущего года акции компании потеряли в цене 7,5 %, а новость о грядущей реструктуризации повысила курс от силы на один процент.

Elliott владеет пакетом акций WDC в размере 6 %, а также намеревается предоставить для реструктуризации $1 млрд, который будет направлен на развитие бизнеса по производству твердотельной памяти. Капитализация новой компании может достичь $17‒20 млрд, по мнению инвесторов. Это примерно столько же, сколько сейчас имеет вся Western Digital. Переговоры с Elliott сейчас в самом разгаре, и пока руководство WDC не может утверждать, какой именно будет выбранная стратегическая альтернатива. Стороны придерживаются подписки о неразглашении в вопросах публичного обсуждения принятых решений.

Объявленные руководством Renault структурные изменения не стали сенсацией, поскольку давно обсуждались на уровне слухов. План реструктуризации одного из старейших автопроизводителей Европы подразумевает деление компании на две части. Одна сосредоточится на выпуске электромобилей, а вторая — на производстве машин с ДВС и гибридов. Изменения должны вступить в силу с 2023 года.

Источник изображения: Renault

Как и планировалось, связанные с электромобилями активы Renault территориально сосредоточатся во Франции, это направление бизнеса компания будет развивать с привлечением сторонних инвестиций и партнёров. Правда, пока не определена роль в этом процессе «соседей» по альянсу — японских Nissan и Mitsubishi, но соответствующие переговоры могут начаться уже в конце текущей недели. В 2023 году штат подразделения Renault, занимающегося электромобилями, будет насчитывать 10 тысяч человек.

Вторая часть бизнеса, связанная с двигателями внутреннего сгорания и машинами на их основе, будет функционировать за пределами Франции, но численность профильного персонала тоже составит 10 тысяч человек. Если электромобили Renault будут производиться преимущественно во Франции, то для выпуска машин с ДВС у компании достаточно предприятий по всему миру: это и Испания, и Португалия, и Турция, и Румыния, а также Латинская Америка. Партнёрские проекты не исключены и в этой сфере, ведь тот же Logan в Мексике, например, предлагается под логотипом Nissan.