Компания «Ростелеком» готовится организовать производство абонентского телекоммуникационного оборудования в Санкт-Петербурге — выпуск будет осуществляться на мощностях завода «Авангард». Как сообщают «Ведомости», производство должно стартовать с середины следующего месяца.

Источник изображения: Pedro Vit/unsplash.com

По словам президента компании Михаила Осеевского, в «Ростелекоме» решено создать промышленный кластер. В Петербурге будут выпускаться видеокамеры, коммутаторы, маршрутизаторы, оборудование для видеодомофонов и др. Все такие устройства будут использоваться в сетях компании или для оказания услуг её клиентам.

Хотя в «Ростелекоме» обещают «максимально широко» использовать отечественные компоненты, возможные производители и конкретные бренды не называются, но известно, что компания намерена открыть ещё одно совместное производство — с компанией «Булат», поскольку создавать производственные цепочки с нуля в «Ростелекоме» не хотели бы. О форвардных контрактах с «Булатом» и Yadro на создание программно-аппаратных комплексов (ПАК) для своей мобильной инфраструктуры компания сообщала ещё в апреле. Также уже упоминалось о намерении выпускать «миллионы единиц» оборудования в ближайшие годы, поскольку производственные линии будут удовлетворять как потребности «Ростелекома», так и других клиентов.

«Авангард» уже выпускает датчики, лифтовое оборудование, а также оборудование для электроснабжения. По имеющимся данным, опосредованно «Авангард» уже отчасти принадлежит «Ростелекому», поскольку тот владеет 51 % компании ООО «НПО РТТ», владеющей 24,5 % акций предприятия. Прочими владельцами являются несколько физических лиц. Хотя «Авангард» располагает производственной базой, опыта крупносерийного выпуска потребительских продуктов у компании немного, и это может повлиять на себестоимость и скорость перестройки технологических процессов.

Подчёркивается, что ряд российских комплектующих для современных средств связи отсутствует, а для имеющихся характерны низкое качество или высокая цена по сравнению с китайским рынком, причём переломить ситуацию будет нелегко, а в ближайшие годы, вероятно, невозможно.

Известно, что «Авангард» уже находится под антироссийскими санкциями, поэтому выхода на международный рынок ожидать не приходится, но не исключается, что для отечественного потребления здесь можно будет со временем выпускать вполне конкурентоспособную продукцию, а «Ростелеком» способен обеспечить гарантированный спрос с гарантированной прибылью. По мнению экспертов, реальное импортозамещение, а не сборка, будет развиваться только тогда, когда появится крупносерийный спрос со стороны государства и связанных с ним компаний.

Власти Петербурга полагают, что использование технологий метавселенных в госуправлении позволило бы более эффективно взаимодействовать с гражданами, вести учёт состояния городского хозяйства и многое другое. Вице-губернатор города Станислав Казарин заявил в ходе международной конференции по цифровому развитию в Санкт-Петербурге, что такие технологии «очень интересны для государственных информационных систем», сообщил ресурс РБК.

Источник изображения: Pixabay

Чиновник рассказал, что власти города обсуждали возможности реализации с помощью метавселенной учётных систем. Например, учёт состояния фасадов, дворов в виртуальной среде может быть более эффективным, чем с использованием таблиц.

Станислав Казарин сообщил корреспонденту РБК, что под метавселенной он понимает платформу, на которой можно создать свой аватар и совершать в виртуальном мире юридически значимые действия. Для этого нужно решить ряд вопросов: как российские пользователи смогут подтверждать свою личность; будет ли это как в web 2.0 через ЕСИА или каким-то другим способом; какой будет коммуникация — голосовой или текстовой; как будет подтверждаться юридическая значимость действий — через смарт-контракт, блокчейн или другим способом?

Казарин считает, что использование метавселенной упростит общение с государством, так как это «намного удобнее современной системы видеоконференцсвязи».

По словам чиновника, администрация Санкт-Петербурга планирует искать российских поставщиков платформ для создания метавселенных. Он отметил, что в администрации ознакомились с несколькими российскими платформами, «которые находятся в зачаточном состоянии», но ни одна из них не пока подходит для решения задач, ставящихся управленческим аппаратом города.

Два беспилотных автомобиля, принадлежащих подразделению «Сбера» под названием «СберАвтоТех», прошли испытания на улицах Санкт-Петербурга — ранее «Сбер» тестировал машины с автопилотом только в Москве и области. Как пишет N+1, заезды на Крестовском острове провели как минимум две машины с пассажирами и сидящими за рулём водителями.

Источник изображения: youtube.com

Первые испытания робомобилей на дорогах общего пользования «Сбер» начал ещё в конце 2020 года — тогда на улицы Москвы вышли беспилотные Kia Ceed SW. С осени прошлого года компания начала перевозить людей по территории «СберУниверситета» в Московской области, а в апреле стало известно, что некоторые сотрудники «Сбер» ездят на беспилотных машинах на востоке столицы. Теперь испытания проводятся и в Санкт-Петербурге.

Демонстрационный ролик на сайте «СберАвтоТеха» обнаружили журналисты N+ , там же они нашли карту маршрута: посадка пассажиров производилась близ стадиона «Газпром Арена», после чего машины следовали мимо станции метро «Крестовский остров». Материал был снят не раньше конца апреля: тогда «Яндекс» завёз в город электросамокаты, которые попали на видео.

Источник изображения: nplus1.ru

Сам «Сбер» пока никак не прокомментировал испытания в Северной столице, но в N+1 предположили, что парк робомобилей «Сбера» уже включает в себя несколько десятков единиц — машины на видео отмечены номерами 40 и 42. Отмечается также, что материалы, касающиеся испытаний в Санкт-Петербурге, по неизвестным причинам были удалены с сайта «СберАвтоТех».