Компания Tesla уволит около 14 тыс. сотрудников, а также введёт технологические паузы на производстве Cybertruck. Сокращения происходят на фоне усилий Tesla по сокращению расходов и повышению производительности. А изменения в производстве Cybertruck, возможно, обусловлены необходимостью доработки сборочных линий.

Источник изображения: Tesla

Ранее ресурс Electrek сообщил, что среди сотрудников Tesla курсируют слухи о предстоящем сокращении численности персонала на величину до 20 %. Как известно, первый квартал компания завершила с не очень хорошим итогом — объёмы поставок машин сократились на 20 %, период стал худшим за последние три года. Не исключено, что Tesla готовит сокращение штата, и корректировка графика работы конвейера, собирающего Cybertruck, является частью соответствующих мероприятий.

Как позже сообщили Bloomberg и Electrek со ссылкой на внутреннее письмо Илона Маска к сотрудникам, «перед следующей фазой роста компания приняла трудное решение сократить более 10 % персонала по всему миру». Оставшимся сотрудникам Tesla глава компании пообещал много трудной работы, связанной с революционными технологиями в автомобильном секторе, энергетике и сферой искусственного интеллекта.

По состоянию на конец 2023 года в Tesla работало более 140 000 сотрудников о всему миру, что означает, что под сокращения могут попасть более 14 000 человек.

Предприятие Tesla в Техасе пока остаётся единственной площадкой, где компания выпускает неординарный по дизайну электрический пикап Cybertruck. Хотя на накопительной площадке с готовой продукцией уже можно ежедневно наблюдать сотни готовых к отгрузке пикапов, с этой недели продолжительность рабочих смен, задействованных при сборке , должна быть сокращена. Об этом сообщило издание Business Insider со ссылкой на внутреннюю рассылку Tesla. Напомним, что представленный ещё в ноябре 2019 года электрический пикап Cybertruck компания начала собирать в Техасе только в конце прошлого года, и сейчас эта модель находится в фазе масштабирования серийного производства. Тем удивительнее слышать, что первая смена на предприятии в Остине будет сокращена с 12 до 11 часов, а вторая с 12 до 10,5 часов. Фактически, между 4:30 и 6:00 утра будет возникать технологический перерыв, а ещё пауза в сборке Tesla Cybertruck появится между 17:00 и 18:00 каждого рабочего дня.

По информации источника, сотрудники других американских предприятий Tesla о сокращении продолжительности рабочих смен уведомлены не были, поэтому изменения могут касаться только Cybertruck. Не исключено, что паузы в работе конвейера будут использоваться для дополнительной наладки оборудования или других технических работ.

Samsung Electronics является одним из четырёх крупнейших производителей чипов, которые получат субсидии в США по «Закону о чипах». Сегодня власти США объявили, что Samsung будет выделено $6,4 млрд безвозвратных субсидий на строительство фабрик в Техасе. Samsung Electronics в рамках достигнутого с Министерством торговли США соглашения обязуется построить с Тейлоре два предприятия по выпуску чипов по 4-нм и 2-нм техпроцессам, а также наладить выпуск в США памяти типа HBM.

Напомним, что у Samsung Electronics с конца прошлого века имеется комплекс предприятий и исследовательские центры в Остине, штат Техас, но все новые инициативы компании по развитию своего присутствия в регионе сосредоточены в соседнем Тейлоре, округ Уильямсон. Именно в этой местности Samsung собирается в ближайшие двадцать лет потратить более $40 млрд своих средств, построив не только два предприятия по выпуску чипов с использованием передовой литографии, но и научно-исследовательский центр, а также линию по тестированию и упаковке чипов с использованием передовых пространственных компоновок. Первое из новых предприятий в Тейлоре уже готово, и оно будет выпускать чипы по 4- и 2-нм техпроцессам. Первую 2-нм продукцию фабрика начнёт выдавать в 2026 году. Второе предприятие также освоит выпуск 4- и 2-нм чипов и должно будет начать работу в 2027 году. Исследовательский центр Samsung начнёт функционировать в Тейлоре в 2027 году. Более 20 поставщиков уже выразили свою готовность сформировать инфраструктуру вокруг новых предприятий Samsung в США.

По итогам уже достигнутых договорённостей, Министерство торговли США распределило между строящими локальные предприятия по выпуску чипов компаниями около $23 млрд из общей суммы $39 млрд, которые направлены на эти цели. Ещё $75 млрд в общей сложности будет предоставлено в виде льготных кредитов, но пока нет информации о том, сможет ли Samsung претендовать на такой вид финансовой помощи.

Напомним, что Intel получила $8,5 млрд безвозвратных субсидий, TSMC смогла претендовать на $6,6 млрд, а Samsung, как выясняется теперь, ограничилась $6,4 млрд. Аналитики ожидают, что американская Micron Technology сможет получить более $5 млрд в виде безвозвратных субсидий, поскольку её планы на ближайшие двадцать лет охватывают активное развитие локальных предприятий в штатах Нью-Йорк и Айдахо.

Помимо новых фабрик в Тейлоре, компания Samsung модернизирует имеющиеся предприятия в техасском Остине, чтобы обеспечить американских заказчиков Samsung выпуском продукции с использованием зрелой литографии и технологии FD-SOI. Среди этих заказчиков, как поясняется в сообщении Министерства торговли США, будут и оборонные структуры страны.

Около $40 млн субсидий будет направлено на подготовку и обучение персонала на американских предприятий Samsung, а всего они смогут создать около 21 500 новых рабочих мест.

В позапрошлом году Samsung Electronics начала строить в техасском городе Тейлор новое предприятие стоимостью $17 млрд, которое должно начать выпуск 4-нм продукции по заказам сторонних клиентов либо в конце этого года, либо в следующем. Почувствовав прилив сил, корейский гигант в середине этого месяца собирается объявить о намерениях увеличить бюджет американских строек до $44 млрд с целью появления в Тейлоре ещё двух своих предприятий.

Источник изображения: Samsung Electronics

Об этом сообщает издание The Wall Street Journal со ссылкой на осведомлённые источники. Соответствующее заявление представители Samsung Electronics должны сделать 15 апреля на специальной церемонии в Тейлоре, как отмечает этот ресурс. Сумма в $44 млрд должна охватить все проекты, реализуемые Samsung в окрестностях города в обозримой перспективе. Во-первых, первоначальных $17 млрд на строительство первого предприятия и его оснащение современным оборудованием явно не хватит.

Во-вторых, Samsung готова потратить более $20 млрд на строительство второго предприятия в Тейлоре, которое тоже будет выпускать чипы на контрактной основе. Не исключено, что оно будет использовать более прогрессивный техпроцесс по сравнению с упоминаемым 4-нм. В-третьих, ещё около $4 млрд компания готова потратить на строительство в Тейлоре линии по тестированию и упаковке чипов с использованием сложной пространственной компоновки. Грубо говоря, на такой линии можно будет тестировать и упаковывать память типа HBM, которая нужна для ускорителей вычислений в серверном сегменте. Такой проект открывает перед Samsung перспективы сотрудничества с Nvidia по выпуску памяти для её ускорителей прямо на территории США. Тем более, что у конкурирующей SK hynix подобное предприятие должно будет появиться в штате Индиана ко второй половине 2028 года.

Какая-то часть общего бюджета, по всей видимости, пойдёт и на организацию научно-исследовательской деятельности в этом районе штата Техас. У Samsung с 1996 года действует в соседнем Остине предприятие по выпуску чипов, но оно полагается на более старые техпроцессы. Два года назад корейская компания объявила, что готова за последующие двадцать лет потратить $200 млрд на строительство в Техасе 11 новых предприятий. Подобные масштабы планирования в целом присущи корейскому бизнесу, но важно понимать, что стремительное меняющаяся конъюнктура вносит свои коррективы даже в куда более скромные проекты. Власти США, по предварительным данным, готовы выделить Samsung до $6 млрд субсидий на строительство предприятий на территории страны, поэтому компания заинтересована в демонстрации крупных амбиций ради стимулирования подобных инвестиций.

В силу исторических и экономических причин юридический адрес многих компаний в США расположен в Делавэре. Илон Маск (Elon Musk) имеет сложные отношения с местными органами правосудия, а потому использует любую возможность для смены регистрации своих компаний на другие штаты. Недавно он подал заявку на смену места регистрации SpaceX с Делавэра на Техас.

Источник изображения: SpaceX

Фактически, заявка ещё находится на рассмотрении властей, но это не мешает миллиардеру со страниц своей социальной сети X заявлять, что частная аэрокосмическая компания SpaceX уже сменила штат регистрации с Делавэра на Техас. Властям последнего такая перемена выгодна, поскольку они получат вторую по величине капитализации частную компанию в мире в качестве налогоплательщика. По некоторым оценкам, капитализация аэрокосмической компании Илона Маска достигает $180 млрд. Выгодные коммерческие и государственные контракты на доставку грузов в космос делают этот бизнес настоящей «золотой жилой».

Памятуя о не самых доброжелательных взаимоотношениях с судебными органами Делавэра, Илон Маск также призвал владельцев бизнеса в США «переезжать из этого штата как можно скорее». Местный суд, во-первых, доставил Маску немало неприятностей при покупке социальной сети Twitter, которую он позже переименовал в X и перерегистрировал в Неваде вместо Делавэра. Во-вторых, недавно окружной суд Делавэра признал чрезмерно большим вознаграждение Илона Маска в размере $56 млрд за его деятельность на посту генерального директора Tesla. Понятно, что у миллиардера есть причины недолюбливать Делавэр, и он после оглашения вердикта по последнему делу заявил о намерениях перерегистрировать в Техасе и компанию Tesla. Впрочем, данный процесс не может быть быстрым хотя бы по причине наличия у Tesla статуса публичной компании, и любые изменения в месте регистрации потребуют обсуждения на собрании акционеров. Другую свою частную компанию — стартап Neuralink, Илон Маск перерегистрировал в Неваде в начале текущего месяца.

Если вернуться к переносу юридического адреса SpaceX в Техас, то можно добавить информацию о наличии у неё в этом штате основных производственных активов. Здесь SpaceX производит и разрабатывает ракетные двигатели, а недавно ещё и начала выпускать спутники для дочерней компании Starlink. Комплекс Starbase, на котором производится тяжёлая ракета-носитель Starship, также расположен в Техасе. В этот штат Маск перенёс в 2021 году штаб-квартиру Tesla после конфликта с властями Калифорнии, вызванного санитарными ограничениями на предприятии компании во время пандемии. Если помимо SpaceX сменить «прописку» сможет и компания Tesla, то все шесть компаний Илона Маска будут в итоге зарегистрированы либо в Неваде, либо в Техасе. По крайней мере, в первом из штатов зарегистрирован стартап xAI с марта прошлого года, а The Boring Company в качестве своего юридического адреса указывает Техас.

Распределение средств по принятому в 2022 году в США «Закону о чипах» в основной своей части должно начаться ещё в текущем квартале, но потенциальных получателей субсидий такие сроки не совсем устраивают. Даже Samsung боится не уложиться в первоначальный график строительства в штате Техас нового предприятия по контрактному выпуску чипов.

Источник изображения: Samsung Electronics

Как сообщает Business Korea, в ходе регулярного заседания окружного суда в округе Вильямсон, где возводится новое предприятие Samsung Electronics, судья Билл Грейвелл (Bill Gravell) заявил, что связанный с производственной деятельностью персонал должен приступить к работе не позднее 1 июля текущего года. Власти штата Техас имеют право требовать от Samsung соблюдения определённого графика, поскольку предоставляли локальные субсидии независимо от федерального правительства. Представители Samsung Electronics заявили, что выполнению этого требования могут воспрепятствовать различные факторы, и начало работы персонала на новом предприятии в Техасе с 1 июля не может гарантироваться.

Как правило, привлечение персонала к подготовке производства чипов на новом предприятии осуществляется за шесть месяцев до фактического старта выпуска продукции. Если Samsung начнёт подготовительные работы позднее 1 июля, то начало выпуска 4-нм продукции может быть задержано до следующего года. Напомним, что TSMC задерживается со строительством своих предприятий в Аризоне отстаёт от первоначального графика минимум на год. По слухам, Intel тоже ждёт выделения субсидий от властей США, прежде чем продвинуться со строительством двух передовых предприятий в штате Огайо общей стоимостью $20 млрд. Пока нет официальных свидетельств наличия подобной задержки в случае с проектом Samsung в Техасе, но некоторая неопределённость сохраняется.

На строительство предприятия в Тейлоре, округ Вильямсон, Samsung Electronics собирается потратить $17 млрд. В прошлом году, однако, представители компании заявили, что собираются вложить на протяжении последующих 20 лет $24,5 млрд в развитие комплекса предприятий в Остине, а также $167,6 млрд на развитие предприятий в Тейлоре. В общей сложности за это время южнокорейской компанией на территории штата Техас может быть построено 11 предприятий по выпуску чипов.

Поскольку накануне суд в штате Делавэр, где изначально была зарегистрирована компания Tesla, признал избыточным назначенный генеральному директору Илону Маску (Elon Musk) компенсационный пакет на сумму около $56 млрд, миллиардер бросился защищать свои интересы. Он заявил, что вынесет вопрос о перерегистрации Tesla в Техасе, где фактически располагается новая штаб-квартира компании, на срочное голосование собрания акционеров.

Источник изображения: Tesla, X

Для Илона Маска, который основную часть своих доходов получает от реализации акций Tesla, достающихся ему на более выгодных условиях, чем рядовым инвесторам, подобные манёвры не являются новшеством. Ещё в 2020 году после длившегося несколько недель санитарного локдауна предприятия компании в Калифорнии он разругался с местными властями и инициировал перенос штаб-квартиры компании в Техас, куда перебрался сам в надежде в дальнейшем экономить на налогах. Рядом со штаб-квартирой в Остине располагается и передовое с точки зрения разработки новых продуктов Tesla предприятие компании, так что подобное соседство имеет смысл и с точки зрения оптимизации бизнес-процессов.

Вчера Илон Маск также успел провести опрос аудитории своей социальной сети X на тему необходимости переноса места регистрации Tesla из Делавэра в Техас. Его подписчики подавляющим количеством голосов убедили миллиардера, что такой манёвр будет иметь смысл. Вдохновившись итогами социологического опроса, Маск пообещал провести полноценное голосование среди акционеров Tesla незамедлительно.

Изначально предполагалось, что в следующем году уже будут построены новые предприятия TSMC и Samsung Electronics на территории США, и выпуск продукции на них успеет начаться до конца 2024 года. Теперь южнокорейские источники со ссылкой на руководство Samsung заявляют, что новое предприятие компании в штате Техас сможет начать массовый выпуск чипов не ранее 2025 года.

Источник изображения: Samsung Electronics

Когда Samsung Electronics после длительной подготовки в 2021 году объявила о намерениях потратить $17 млрд на строительство предприятия по контрактному выпуску полупроводниковых компонентов в техасском Тейлоре, предполагалось, что массовый выпуск продукции оно начнёт во второй половине 2024 года. Теперь южнокорейское издание Seoul Economic Daily, на которое ссылается Bloomberg, упоминает слова президента контрактного подразделения Samsung Чой Си Ёнга (Choi Si-young) в качестве источника информации о переносе запуска работы предприятия на 2025 год.

Ранее конкурирующая тайваньская компания TSMC была вынуждена признать, что сможет начать массовое производство чипов на строящемся в Аризоне предприятии по технологии N4 не ранее 2025 года, хотя изначально также планировала уложиться с этой задачей в рамки 2024 года. Причиной задержки, как считается, стала нехватка квалифицированных специалистов на этапе строительства предприятия и монтажа технологического оборудования. Подобные смещения в графике означают, что американские предприятия TSMC и Samsung могут быть введены в строй только после президентских выборов США, которые состоятся в начале ноября 2024 года. Оба проекта по строительству предприятий сильно зависят от выделения государственных субсидий, которые рассчитаны на пять лет.

Органы следствия и Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC), как сообщает The Wall Street Journal, запросили у Tesla информацию по расходам, якобы связанным со строительством дома для Илона Маска (Elon Musk) в Техасе, куда в разгар пандемии была перенесена штаб-квартира компании. Глава Tesla подозревается в использовании корпоративных средств для строительства личного дома рядом со штаб-квартирой компании.

Источник изображения: Tesla

Ещё в июле у членов совета директоров Tesla, как напоминает издание, возникли вопросы к Илону Маску, который якобы был конечным бенефициаром реализации так называемого «Project 42» — секретного проекта по строительству довольно крупного здания рядом со штаб-квартирой Tesla в Техасе, предусматривающего пространство для постоянного проживания. По имеющимся у органов следствия данным, сотрудники Tesla были вовлечены в строительство этого здания с неопределённым предназначением, и на его возведение могли расходоваться средства компании.

Активность данной группы сотрудников Tesla всплыла на поверхность, когда стало известно о намерениях компании потратить миллионы долларов на закупку специального стекла, используемого в строительстве здания. Был ли данный вид строительных материалов в итоге приобретён, не уточняется, но законы США обязывают компании докладывать регуляторам о ситуациях, в которых связанные с ними лица, включая руководство, получают личную выгоду на сумму свыше $120 000.

По слухам, Tesla должна была возвести просторное здание со стеклянными стенами по соседству со своей штаб-квартирой в Остине. Рассматривались два варианта архитектурного решения. Одно подразумевало строительство достаточно крупной «прозрачной коробки», другое демонстрировало более изысканную форму «скрученного шестигранника». Одновременно с переносом штаб-квартиры в Остин сам Илон Маск заявил о своём переезде в Техас на фоне возникшего конфликта с властями штата Калифорния из-за санитарных ограничений на работу местного предприятия Tesla в первые месяцы пандемии, но эксперты склоняются к мнению, что богатейший человек мира просто получил возможность сэкономить на налогах после смены места жительства.

Маск, безусловно, имеет возможность построить дом почти с неограниченным бюджетом, но если при этом используются средства публичной компании, то он должен отчитываться перед другими акционерами и регуляторами. В этом и заключается суть потенциальных претензий к миллиардеру со стороны властей США, которые, впрочем, пока никак официально не сформулированы.

Расположенное по соседству с новой штаб-квартирой Tesla в Техасе предприятие способно выпускать не только электромобили, но и тяговые батареи на основе перспективных аккумуляторных ячеек типоразмера 4680. К настоящему времени здесь удалось выпустить уже 10 млн таких элементов питания, как стало известно на прошлой неделе.

Источник изображения: Tesla

Соответствующее заявление представители Tesla сделали в пятницу со страниц Twitter, как поясняет Electrek. Аккумуляторными ячейками такого типа должны оснащаться кроссоверы Model Y, выпускаемые в Техасе. Не исключено, что они будут применяться и при производстве электрических пикапов Cybertruck, которое стартует к концу третьего квартала, а вот собираемые в Неваде грузовики Semi пока оснащаются элементами типа 2170, которые производятся по соседству на совместном предприятии с Panasonic.

По приблизительным оценкам, 10 млн ячеек типа 4680 достаточно для оснащения ими 12 000 электрических кроссоверов Model Y. Это не так много в масштабах производства Tesla, поэтому в качестве дополнительного источника элементов типа 4680 выступает пилотная линия Tesla в Калифорнии. Наращивание объёмов локального производства в Техасе позволит компании сократить логистические расходы. В планы Tesla также входит выпуск аккумуляторных ячеек типа 4680 на предприятии в Неваде, а вот от производства их в Берлине компания отказалась.

Свои призывы к предпринимателям заниматься переработкой лития для тяговых батарей Илон Маск (Elon Musk) формально подкрепил собственным примером на этой неделе, приняв участие в церемонии закладки фундамента нового предприятия в Техасе, которое займётся данным видом деятельности, в перспективе обеспечивая сырьём выпуск до 1 млн электромобилей в год.

Источник изображения: Tesla

Напомним, что с некоторых пор в Техасе расположена не только штаб-квартира Tesla, но и предприятие по выпуску электромобилей с потенциально самым широким ассортиментом продукции этой марки. Здесь Илон Маск намеревается собирать не только роботизированные такси, грузовики Semi и спорткар Roadster второго поколения, но и человекоподобных роботов Optimus. Наличие в этом же штате крупного предприятия по переработке лития станет подспорьем для выпуска аккумуляторов типоразмера 4680, который налажен в Остине.

Согласно поданным компанией документам, Tesla собирается потратить на строительство предприятия по переработке лития в Техасе не менее $375 млн. Губернатор штата Грег Эбботт (Greg Abbott) в понедельник принял участие в церемонии закладки фундамента вместе с Илоном Маском. По замыслу последнего, новое предприятие в Техасе сможет обрабатывать больше гидроксида лития, чем все вместе взятые площадки на территории Северной Америки. Предприятие обещает применять передовые методы обработки гидроксида лития, которые используют меньше вредных химикатов и позволяют получить больше пригодных для дальнейшего использования побочных продуктов переработки. Илон Маск заверил, что производство не будет выделять вредных веществ, и при желании посреди этой площадки можно жить без ущерба для здоровья. Побочными продуктами деятельности предприятия станут преимущественно песок и известняк, им удастся найти выгодное применение.

Более половины мировых мощностей по переработке лития находятся на территории Китая, и появление крупного предприятия такого профиля на территории США позволит местной промышленности снизить зависимость от страны, с которой у неё складываются не самые простые взаимоотношения. Предприятие Tesla обещает работать как на импортируемом сырье, так и на продуктах вторичной переработки использованных тяговых батарей. Строительство предприятия будет завершено в следующем году, а в 2025 году оно начнёт выдавать продукцию. На строительстве будут задействованы около 250 человек, численность персонала предприятия составит 165 человек.

Миллиардер Илон Маск (Elon Musk) хочет построить под техасским Остином, неподалёку от объектов принадлежащих ему компаний Boring и SpaceX город под названием Снейлбрук (Snailbrook). Для этого он выкупил несколько тысяч гектаров земли, прежде использовавшихся под сельхозугодья и пастбища, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на данные документов и информацию от источников.

Въезд в Снейлбрук. Источник изображений: wsj.com

На встречах с землевладельцами и представителями агентств недвижимости Маск и его подчинённые описали будущий объект как своего рода утопию, где сотрудники связанных с ним компаний могли бы жить и работать. Руководство Boring, которая занимается бурением транспортных тоннелей, уже изучало и обсуждало вопрос о включении города в техасский округ Бастроп в 55 км от столицы штата Остина. Это позволит Маску самостоятельно утверждать нормативы в собственном муниципалитете, что ускорит реализацию планов. Миллиардер и его окружение хотят, чтобы на новое место переехали все занятые в Остине сотрудники компаний Boring, Tesla и SpaceX — здесь они займут новые дома и будут оплачивать аренду по ценам ниже рыночной.

Город будет возведён рядом со строящимися объектами Boring и SpaceX. На его месте уже построена группа модульных домов, бассейн, открытая спортивная площадка и тренажерный зал. Есть даже табличка, приветствующая посетителей «Снейлбрука, шт. Техас» и указывающая, что город был основан в 2021 году. Название города является отсылкой символу компании Boring — улитке: когда Маск учредил компанию, он поставил перед инженерами задачу строить буровые машины, способные передвигаться «быстрее улитки».

Земли, связанные с Илоном Маском, в техасских округах Трэвис и Бастроп

Ещё в прошлом году образ города несколько раз обсуждали сам Маск, его бывшая девушка — певица Граймс (Grimes), рэпер Канье Уэст (Kanye West) и архитектурный дизайнер Уэста. Они высказывали свои идеи, были даже созданы несколько макетов, но конкретных планов тогда ещё не было. В соответствии с законами Техаса, город может подавать заявку на регистрацию, если число его жителей более 201 — а после подачи заявки необходимо разрешение окружного судьи. По словам пресс-секретаря администрации округа Бастроп, ни от самого Маска, ни от связанных с ним компаний таких заявлений пока не поступало.

За последние три года предприятия, связанные с компаниями Маска и их руководителями, приобрели под Остином не менее 1400 га земли, говорится в официальных документах, хотя некоторые местные чиновники уверяют, что в реальности речь идёт о 2400 га. Два года назад миллиардер съехал из своего дома в Калифорнии и перенёс в Техас штаб-квартиры компаний Tesla и Boring — ему не понравились законы и прочие принятые в штате нормы. В Техасе более мягкие экологические требования, более мягкие земельное и трудовое законодательство, кроме того, здесь отсутствуют некоторые действующие в Калифорнии налоги. Tesla продолжает расширяться в Калифорнии — в Пало-Альто находится «инженерная штаб-квартира», а корпоративное руководство компании остаётся в Техасе.

Покупка земли оформляется как минимум через четыре компании, а частный жилой комплекс для Маска будет находиться на некотором расстоянии от планируемого города. Примечательно, что при покупке земли участники сделок подписывали договоры о неразглашении — подписывали их и местные чиновники, ответственные за экономическое развитие региона. В 2020 году Маск встречался с тогдашним мэром Остина Стивом Адлером (Steve Adler) и неким чиновником из администрации округа Трэвис, где находится Остин, и запросил у них заверения, что на пути к реализации его проектов не будет возникать никаких административных препон. Вскоре после этого началось строительство техасского завода Tesla, известного как Giga Texas.

Генеральный план посёлка на 110 домов для сотрудников Boring

В соседнем округе Бастроп, примерно в часе езды на юго-восток от Остина, SpaceX возводит объект площадью 46,5 тыс. м², а через дорогу строится новый склад Boring. В июне прошлого года главный инженер округа Роберт Пью (Robert Pugh) жаловался, что подвергается регулярным преследованиям со стороны сотрудников и подрядчиков Boring и Starlink (спутниковый провайдер, входит в SpaceX) — они хотели, чтобы округ ускорил получение неких разрешительных документов. В том же месяце господин Пью покинул свой пост. В округе Бастроп, где будет располагаться новый город Маска, более чем 81 га за последние два года выкупила компания Gapped Bass, принадлежащая президенту Boring Стиву Дэвису (Steve Davis), ещё около 24 га оформлены на SpaceX — ранее эти земли принадлежали владельцам ранчо и простым семьям из Техаса.

По состоянию на прошлый год сотрудники Boring могли претендовать на дом с двумя или тремя спальнями и арендной платой от $800 в месяц — при этом медианная арендная плата по Техасу составляет около $2200 в месяц, по данным базы Zillow. При увольнении недвижимость необходимо освободить в течение 30 дней. Руководство компаний Маска стремится обеспечить жильём всех сотрудников: Gapped Bass уже подала документы в администрацию округа Бастроп на строительство 110 домов в новом городе, который пока проходит под внутренним названием Project Amazing. Чиновники даже утвердили экзотические названия улиц вроде «Бульвара Boring» (Boring Boulevard), «Проезда гидрорезки» (Waterjet Way) и «Перекрёстка механического рыхлителя» (Cutterhead Crossing) — все эти термины используются в бурении.

Строительство объекта SpaceX в округе Бастроп, февраль 2023 года

Маск уже давно мечтает со строительстве собственного города, и пару лет назад даже помог с доработкой подобного проекта, которым занимался его брат Кимбал (Kimbal Musk), утверждают источники Wall Street Journal — правда, о дальнейшей судьбе этой идеи сведений пока нет, а пресс-секретарь Кимбала заявила, что слышит о проекте впервые. Илон Маск, между тем, действительно не первый год озабочен вопросом доступного жилья для сотрудников: в 2018 году он обсуждал этот вопрос с тогдашним губернатором Невады Брайаном Сандовалом (Brian Sandoval) — необходимо было построить жильё для сотрудников завода Tesla под Рино. А в 2021 году он упоминал о строительстве города Старбейс (Starbase) в Техасе — возможно, на месте деревни Бока-Чика, где находится объект SpaceX. Судьба этой деревни до сих пор неясна.

Отсутствие ясности в отношении дальнейших планов компаний Маска вызывает обеспокоенность у простых жителей округов Бастроп и Трэвис. Некоторые выражают недовольство бездействием местных чиновников, которые почему-то не задают очевидных вопросов Маску и его окружению. На отсутствие прозрачности сетует и Дэвид Бэрроу (David Barrow), владеющий здесь фермой и двумя ресторанами, в которые заходят сотрудники Boring. Господин Бэрроу считает, что из-за новых проектов может ухудшиться качество воды в протекающей здесь реке Колорадо — оказывается, Boring обратилась в природоохранные органы штата за разрешением сбрасывать 635 тыс. л промышленных сточных вод в день. «Хотел бы я знать, что они на самом деле поливают, что на самом деле строят, и кто привлечёт их к ответственности», — заявил Бэрроу. При этом глава местного департамента по туризму и и экономическому развитию Адена Льюис (Adena Lewis) говорит, что у неё нет опасений из-за деятельности компании и вреда, который она может нанести реке и расположенным близ неё сельскохозяйственным угодьям. А вот сенатор штата Техас Сара Экхардт (Sarah Eckhardt), получив жалобы от местных жителей, потребовала провести общественные слушания — они состоятся до конца месяца.

Tesla объявила о создании новой инженерной штаб-квартиры в Калифорнии. Компания займёт офисные помещения в Пало-Альто, где раньше располагалась Hewlett Packard. Штаб-квартира Tesla находилась в Калифорнии с момента основания в 2003 году, но в начале 2021 года переехала в Остин, штат Техас. Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) сделал это заявление вместе с губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом (Gavin Newsom).

Источник изображения: Sean O’Kane / The Verge

Tesla была основана в Сан-Карлосе, штат Калифорния, в 2003 году, и большую часть своего 20-летнего существования называла этот штат своим домом. В октябре 2021 года компания внезапно перенесла свою штаб-квартиру в Остин, штат Техас, в знак поддержки строительства новой гигафабрики в этом штате. Подобные гигафабрики Tesla построила также в Неваде, Берлине, Буффало (штат Нью-Йорк) и Шанхае.

Калифорния — один из крупнейших региональных рынков Tesla в мире. Но отношения Маска с Золотым штатом с годами становились все более шаткими. Маск ранее угрожал вывести все операции Tesla из Калифорнии в 2020 году из-за своего яростного несогласия с распоряжениями штата о самоизоляции в разгар пандемии коронавируса. Tesla даже подала в суд на округ, в котором находится завод компании в Калифорнии, в знак протеста.

Но Tesla сохранила своё присутствие в Калифорнии. Компания продолжает инвестировать в свой завод во Фремонте и по-прежнему сохраняет свою старую штаб-квартиру в Пало-Альто. А Калифорния инвестировала в Tesla на протяжении многих лет в виде налоговых льгот и других стимулов, финансируемых налогоплательщиками. По данным офиса губернатора, с 2009 года Калифорния инвестировала в Tesla более 3,2 миллиарда долларов. Ньюсом назвал возвращение штаб-квартиры Tesla «ещё одним доказательством динамичности возобновляемых источников энергии в Калифорнии».

Сам Маск переехал в Техас в конце 2020 года, поскольку его аэрокосмическая компания SpaceX резко увеличила своё присутствие в южной части штата и требовала внимания бизнесмена. Он также заявил, что, по его мнению, Калифорния стала слишком «самодовольной» по отношению к своим жителям и предприятиям.

Если площадка в Шанхае для Tesla является крупнейшей по масштабам сборки электромобилей, то расположенное по соседству с новой штаб-квартирой в Техасе предприятие компании должно стать самым богатым по ассортименту выпускаемой продукции. Его-то она и собирается начать расширять уже с конца текущего месяца, выделив на соответствующие нужды $776 млн.

Источник изображения: Tesla

Об этих проектах становится известно в результате публикации соответствующих заявок компанией Tesla. Новые производственные линии должны занять в общей сложности 130 000 м², из них примерно половина будет отдана под выпуск тяговых аккумуляторов. Корпуса для их выпуска начнут возводить уже 23 января текущего года, а готовы они будут к 12 февраля следующего.

Примерно 40 000 м² займут линии по производству силовых установок для электромобилей Tesla, которые будут выпускаться в Техасе. Напомним, что компанию уже собираемым кроссоверам Model Y в обозримом будущем должны составить пикап Cybertruck, грузовик Semi, второе поколение Roadster, человекоподобные роботы Optimus и автоматические такси. Не исключено, что здесь же будет налажено и производство более компактных и доступных электромобилей, ведь без них Tesla будет очень сложно удержать доминирующие позиции на автомобильном рынке этого десятилетия. Линия для производства силовых установок обойдётся Tesla в $85 млн и начнёт функционировать 15 января следующего года.

Третьей по занимаемой площади станет линия Tesla по производству катодов для тяговых аккумуляторов, она же потребует $260 млн из общей суммы инвестиций. Строительство начнётся 30 января текущего года и завершится 18 декабря. Самых скромных вложений потребует лаборатория по тестированию тяговых аккумуляторов, которая расположится на площади всего 238 м² и обойдётся компании в $3,7 млн. Она будет готова уже к 25 августа текущего года.

Тайваньская компания GlobalWafers, которая снабжает производителей полупроводниковых чипов кремниевыми пластинами, на этой неделе начала строительство предприятия в Шермане, штат Техас, которое в дальнейшем сможет выпускать по 1,2 млн кремниевых пластин в месяц. На определённом этапе компания выбирала между Южной Кореей и штатом Техас, но остановилась на последнем на радость американским производителям чипов.

Источник изображения: GlobalWafers

Как гласит пресс-релиз на сайте GlobalWafers, это будет первое на территории США новое предприятие подобного профиля более чем за двадцать лет. Оно будет выпускать кремниевые пластины типоразмера 300 мм, до 1,2 млн штук в месяц, чем существенно снизит зависимость американской полупроводниковой промышленности от импорта таких пластин. Сейчас местная отрасль менее чем на 1 % обеспечивается кремниевыми пластинами локального производства. Строительство такого предприятия тем более важно в свете наличия у многих производителей чипов планов построить новые крупные предприятия в США.

Как отмечается, функционировать новое предприятие GlobalWafers в техасском Шермане начнёт в течение двух лет, оно обеспечит работой не менее 1500 человек и потребует инвестиций в размере $5 млрд. Строительство ведётся на участке площадью примерно 58 га, что оставляет достаточно места для будущего расширения производства при наличии такой необходимости.

Предприятия Tesla в окрестностях Берлина и Техасе были введены в строй с небольшим разрывом по времени, но пока в новостях чаще упоминаются успехи немецкой площадки по наращиванию объёмов производства. Издание Electrek по собственным каналам выяснило, что в следующем квартале Tesla рассчитывает выпустить силами предприятия в Техасе не менее 75 тысяч электромобилей. Другими словами, в неделю будет производиться по 5000 кроссоверов Model Y.

Источник изображения: Tesla

Строго говоря, проектная мощность предприятия в Остине как раз подразумевает выпуск более 250 тысяч машин в год, и первый квартал следующего года в случае выпуска 75 тыс. авто будет символизировать выход на эти объёмы. До сих пор компания не очень охотно делилась информацией о прогрессе на этом направлении. Сперва она сообщила, что к июню достигла способности выпускать в Техасе по 1000 электромобилей в неделю, а в сентябре добавила, что местное предприятие выпустило уже более 10 000 кроссоверов Model Y. Последние пока остаются единственной моделью, которая сходит с конвейера предприятия, но здесь уже ведётся подготовка к началу серийного выпуска пикапов Cybertruck, которые будут собираться с середины следующего года. В дальнейшем, как известно, в Техасе будет налажен выпуск грузовиков Semi, второго поколения Tesla Roadster, автоматических такси и человекоподобных роботов Optimus.

По информации Electrek, первый квартал в качестве периода резкой экспансии производства Tesla Model Y выбран неслучайно. С января покупатели электромобилей в США смогут рассчитывать на предоставление налогового вычета в размере $7500 с машины, поэтому Tesla может готовиться к росту спроса на электромобили местной сборки. При этом существующие контракты на поставку электромобилей Tesla не пересматривает, и клиенты, заказавшие машину на условиях поставки до конца этого года, не могут отложить её получение до января, чтобы рассчитывать на предоставление льготы.

Этот же источник сообщает, что часть клиентов Tesla при этом отказывается от получения заказанных ранее электромобилей уже по другим причинам. Некоторым не нравятся растянутые сроки ожидания поставки, другие столкнулись с непредвиденными материальными трудностями. В то же время компания не спешит выпускать дополнительное количество электромобилей в текущем квартале, а готовится к всплеску спроса в первом квартале, рассчитывая пропорционально поднять производительность предприятия в Техасе уже в следующем месяце.