Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Высокий спрос на роботакси Tesla оказался фикцией — просто одновременно работают не более десяти машин
23.12.2025 [10:09],
Алексей Разин
В июне этого года Tesla запустила фирменный сервис роботакси в столице Техаса, где расположена её штаб-квартира. Доступ к нему имеет ограниченный круг клиентов, а на переднем пассажирском сидении находится страхующий автоматику сотрудник компании. Анализ данных, передаваемых фирменным мобильным приложением Tesla, выявил не очень приглядную правду — на линии одновременно находятся не более 3 или 6 таксомоторов. 
Источник изображения: Tesla Ресурс Electrek, который просто одержим нетерпимостью к фигуре главы компании Илону Маску (Elon Musk), для получения соответствующих откровений связался с одним американским студентом, который методом обратного инжиниринга получил доступ к данным мобильного приложения Tesla, используемого для вызова роботакси. Это позволило определить, что общая численность таксопарка достигает 32 машин, и она действительно удвоилась относительно лета текущего года. При этом, что характерно, в конкретный момент времени на линии находятся менее 10 роботакси, причём они нередко сконцентрированы в одном районе и недоступны для вызова из других частей Остина. Время ожидания заказанной машины варьируется в очень широких пределах, и клиенты отмечают, что к ним нередко приезжают одни и те же прототипы. Всё это указывает на очень ограниченный масштаб эксплуатации роботакси Tesla в Остине. При этом многие клиенты при попытке вызвать машину сталкиваются с предупреждением, что сделать это не удастся из-за высокого спроса на услугу, но по факту ограничивается предложение со стороны Tesla. Расширение таксопарка не спасает ситуацию, поскольку на практике лишь малая его часть всегда находится в эксплуатации. Телевизоры обвинили в тайной слежке за пользователями — Samsung, LG и другие ответят в суде
17.12.2025 [19:00],
Павел Котов
Генеральный прокурор американского штата Техас Кен Пэкстон (Ken Paxton) накануне подал в суд на пять крупных производителей умных телевизоров — эти устройства, по мнению чиновника, шпионят за зрителями без их согласия. Ответчиками выступают Samsung, LG, Sony, Hisense и TCL. 
Источник изображения: Oscar Nord / unsplash.com Предметом иска стала технология автоматического распознавания контента (ACR — Automated Content Recognition). Это программное решение, заявил генпрокурор, способное делать снимки экрана телевизора каждые 0,5 с, в реальном времени отслеживать действия пользователя и передавать эти сведения производителю без ведома или согласия пользователя. Далее эта информация о потребителях продаётся для показа им целевой рекламы. Технология ставит под угрозу конфиденциальность пользователей и их информации, в том числе паролей, банковских реквизитов и прочих личных данных. Истец утверждает, что был нарушен действующий в штате «Закон о недобросовестной торговой практике» — за каждое нарушение он предусматривает штраф в размере $10 тыс. или $250 тыс., если пострадавшему 65 и более лет. Власти штата требуют вынести судебный запрет, не допускающий сбор, передачу и продажу связанных с ACR данных на время рассмотрения исков. Персонализация контента и показ целевой рекламы, по версии истца, не являются надлежащими причинами сбора данных о потребителях. Учитывая, что Hisense и TCL являются китайскими компаниями, сохранность данные вызывает серьёзные опасения, потому что в соответствии с «Законом о национальной безопасности» Китая власти страны имеют возможность доступа к данным американских потребителей. В исках, которые генпрокурор Пэкстон подал в несколько окружных судов штата, говорится, что производимые ответчиками умные телевизоры фактически представляют собой «систему массового наблюдения в миллионах американских гостиных». Технология ACR, утверждает истец, позволяет производителям негласно отслеживать то, что потребитель смотрит на платформах потокового видео, по кабельному телевидению и даже на подключаемых к телевизорам устройствах, в том числе на игровых приставках и проигрывателях Blu-ray. Эти данные собираются, чтобы составлять профили поведения потребителей, которые впоследствии продаются с целью извлечения прибыли. 
Источник изображения: Nicolas J Leclercq / unsplash.com Samsung, в частности, утверждает генпрокурор Пэкстон, обманным путём заставляет потребителей активировать ACR и толком не объясняет суть технологии, прибегая к сложному языку юридических документов, которые не всякий пользователь читает или понимает. Таким образом, получаемое Samsung «согласие» пользователей на эти действия не имеет никакого смысла; пользователи, по сути «остаются в неведении относительно того, что происходит у них дома на смарт-телевизорах Samsung». Чтобы согласиться на сбор данных ACR, владельцу телевизора достаточно всего одного клика пультом; полное же отключение функции производится в разных разделах настроек, расположение которых не является интуитивно понятным, и требует более 15 кликов. Было бы неразумно ожидать, что рядовой потребитель знает о наличие функций слежки на телевизорах Samsung и других производителей, отмечает чиновник. Учитывая изложенное, все пятеро указанных производителей, утверждает он, нарушили «Закон о недобросовестной торговой практике». В иске против Hisense также отмечается, что компания не раскрывает информацию о возможной передаче персональных данных потребителей китайским властям; в иске против TCL этот тезис, однако, отсутствует. Роботакси Tesla стали автономны: в Техасе из салона машин исчез даже страхующий сотрудник
15.12.2025 [09:51],
Алексей Разин
На американском рынке внедрение беспилотных такси обычно происходило по стандартному сценарию: получив разрешение регуляторов, компания сперва испытывала прототипы с водителем за рулём, потом полностью удалялся его из салона. Tesla ввела промежуточный этап, когда водитель сидел на переднем пассажирском кресле, но теперь и он миновал для машин, испытываемых в столице Техаса. 
Источник изображения: 420 Bounty Hunter, X Напомним, что тестовая эксплуатация фирменных роботакси Tesla, в роли которых пока выступают подготовленные Model Y, началась в Остине в июне этого года. К использованию их в качестве средства передвижения сперва имели сотрудники Tesla, позже к ним присоединились проверенные представители прессы, всем желающим прокатиться на таком беспилотном такси пока не удаётся. На переднем пассажирском сидении прототипов в Техасе до недавних пор оставался сотрудник Tesla, который в случае возникновения опасной ситуации просто принудительно останавливал машину, а иногда пересаживался за руль и осуществлял манёвры самостоятельно. В Калифорнии, к слову, роботакси Tesla пока выступают в роли обычных, поскольку там водители реально ими управляют, а не просто страхуют автоматику. Местные жители в Остине в минувшие выходные засняли прототип роботакси Tesla, который передвигался без людей на переднем ряду сидений. Машина уверенно маневрировала и осуществляла повороты, замедляясь и ускоряясь под управлением автоматики. Пользователю социальной сети X, который выложил соответствующее видео, глава обеих компаний Илон Маск (Elon Musk) подтвердил, что тестирование прототипов без людей в салоне действительно началось в Остине. Заметим, что с момента запуска своего сервиса беспилотных такси Tesla старается подавать американским регуляторам максимально завуалированные отчёты об инцидентах, потребовавших вмешательства человека. С точки зрения разработки фирменной системы автопилота отказ от курирующего водителя, пусть даже и в единичных прототипах, является важным достижением для Tesla. При этом официальная статистика гласит, что автопилот Tesla попадает в ДТП каждые 100 000 км, в среднем превышая показатели аварийности среднестатистического водителя в США. В этом случае даже наличие страхующего водителя не позволяло предотвратить происшествия, а уж его отсутствие вряд ли позволит улучшить ситуацию. Google потратит на строительство трёх новых ЦОД в Техасе $40 млрд
15.11.2025 [07:45],
Алексей Разин
Техас стал тем американским штатом, в котором крупные игроки облачного сегмента и амбициозные стартапы охотно возводят центры обработки данных, и в этом смысле Google не желает отставать от OpenAI, Anthropic или xAI. Интернет-гигант направит на строительство трёх новых ЦОД в Техасе $40 млрд, как сообщает Bloomberg. 
Источник изображения: Nvidia Специализация этих вычислительных мощностей в условиях бума ИИ вполне предсказуемо, поскольку они будут задействованы под развитие соответствующей инфраструктуры. По информации самой Google, указанная сумма будет поэтапно инвестирована в строительство трёх новых ЦОД в Техасе до 2027 года включительно. Один из этих ЦОД расположится по соседству с энергетическим хабом, подразумевающим наличие большого количества солнечных панелей и батарей для стационарного хранения электроэнергии. Проект позволит Google создать в Техасе тысячи новых рабочих мест, а также обучить специалистов в разных смежных областях. Кроме того, развитие сопутствующей инфраструктуры сделает электроэнергию более доступной для жителей Техаса и местного бизнеса, как отмечается в официальном заявлении компании. Google уже располагает двумя центрами обработки в Далласе, там же она провела церемонию, на которой объявила о своих планах по дальнейшему расширению вычислительных мощностей в этом штате. Облачных гигантов в Техас привлекают содействие властей штата в реализации профильных проектов, большие участки земли и относительно дешёвая электроэнергия. Google выразила готовность активно содействовать развитию энергетики штата и субсидировать сопутствующие затраты. За счёт компании в штате будут получать специальное образование будущие сотрудники энергетических компаний. Недавно конкурирующая Anthropic также объявила о намерениях потратить $50 млрд на строительство ЦОД в США, включая и территорию Техаса. В этом штате строится и первый ЦОД в рамках мегапроекта Stargate, который финансируется OpenAI, Oracle и SoftBank. Крупные вычислительные мощности возводит в этом штате и Meta✴✴ Platforms, а также корпорация Microsoft. Здесь планируется построить четыре ядерных реактора для питания окрестных ЦОД. Сама Google только в текущем году готова направить $90 млрд на капитальное строительство, так что проект в Техасе вполне укладывается в инвестиционную программу этой корпорации. За прошедшие два месяца Google анонсировала сразу несколько проектов по развитию локальной вычислительной инфраструктуры в разных странах: $15 млрд планируется потратить в Индии, немецкая площадка может рассчитывать на получение $6,4 млрд, а Великобритания получит более $6,5 млрд. Роботакси Tesla продолжают устраивать ДТП даже с человеческой подстраховкой
30.10.2025 [13:11],
Алексей Разин
С июня этого года Tesla в окрестностях своей техасской штаб-квартиры эксплуатирует роботакси на основе серийных кроссоверов Model Y, приглашая к поездкам только проверенных пассажиров, замеченных в медийной сфере в лояльном отношении к этому автопроизводителю. Отчётность показывает, что управляемые автоматикой машины продолжают попадать в аварии. 
Источник изображения: Tesla Как напоминает Electrek, за первый полный месяц эксперимента в Остине было зарегистрировано три ДТП с участием роботакси Tesla, подробности которых компания тщательным образом скрывает. В сентябре случилось ещё одно происшествие, которое подразумевало наезд роботакси на неподвижное препятствие на парковочной площадке в условиях не самой сильной облачности. Пострадавших и человеческих жертв не было, и это всё, что можно почерпнуть из обязательного для таких случаев отчёта для ведомства NHTSA, отвечающего в США за безопасность дорожного движения. Если учесть, что с июня такие роботакси намотали в столице Техаса более 400 000 км, а в официальной отчётности зарегистрировано только четыре столкновения с объектами, можно утверждать, что машины под управлением автоматики попадают в ДТП один раз за 100 000 км пробега. При этом на пассажирском сидении справа от пустующего водительского постоянно находится специалист Tesla, готовый в любой момент вмешаться в процесс управления в силу наличия у него доступных средств. По крайней мере, кнопку аварийной остановки он нажать способен. Как часто такое нажатие позволяет предотвратить ДТП в Остине, остаётся только догадываться. Для сравнения, беспилотные такси Waymo с момента начала своей эксплуатации и до сентября текущего года включительно попадали в аварии 1267 раз, но при этом они проехали за это время 200 млн км в общей сложности. По сути, они попадают в ДТП в среднем раз за 158 000 км пробега. Это более впечатляющий показатель с точки зрения безопасности, особенно с учётом отсутствия в салоне каких-либо страхующих специалистов. Подобные такси в рамках коммерческой эксплуатации могут дистанционно управляться оператором, но до этого дело доходит лишь в исключительных случаях. Apple запустила поставки ИИ-серверов с отметкой «Сделано в США»
24.10.2025 [06:52],
Алексей Разин
Договорённости, которые были достигнуты между действующим президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump) и главой Apple Тимом Куком (Tim Cook) в августе этого года, подразумевали инвестиции со стороны этой компании в американскую экономику в размере $600 млрд за четыре года. Одним из результатов данной политики недавно стал запуск поставок ИИ-серверов для инфраструктуры Apple, собранных в Техасе. 
Источник изображения: Apple О данном событии Apple отчиталась в минувший четверг по собственной инициативе, указав на профильную деятельность производственной площадки в Хьюстоне, штат Техас. Серверные системы местной сборки будут поставляться для использования в корпоративной вычислительной инфраструктуре по всей стране, как отметили представители Apple. Запуск их производства состоялся с опережением первоначально намеченного графика. Данное оборудование будет играть «ключевую роль в обеспечении работы Apple Intelligence и Private Cloud Compute», как подчеркнул операционный директор компании Сабих Хан (Sabin Khan). Объёмы выпуска продолжат расширяться в следующем году. ИИ-серверы местной сборки являются очень энергоэффективными, как подчёркивают в Apple. Ранее свои серверы Apple производила за пределами США, теперь за счёт усилий по локализации сборки компания будет способствовать созданию тысяч новых рабочих мест у себя на родине. Имя непосредственного подрядчика, который будет заниматься выпуском этого серверного оборудования в Хьюстоне, не уточняется, но им вполне может оказаться Foxconn. Компании Apple выгоднее выставлять своё имя на передний план, рассказывая о локализации производства продукции, поскольку на подобную активность с её стороны рассчитывают американские власти. Tesla получила разрешение эксплуатировать роботакси на территории всего Техаса без страхующего водителя
10.08.2025 [06:54],
Алексей Разин
Обстоятельства запуска фирменного сервиса роботакси Tesla в июне вызвали недовольство акционеров компании и простой публики, поскольку в столице Техаса перевозку приглашаемых самой компанией «особо лояльных» пассажиров разрешалось осуществлять по оговорённым маршрутам и с присутствием страхующего оператора в салоне. Теперь власти Техаса расширили территорию на весь штат и разрешили отказаться от присутствия людей на переднем ряду сидений. 
Источник изображения: Tesla Напомним, в нынешних условиях роботакси Tesla не только контролируются удалёнными операторами, но на переднем пассажирском сидении постоянно находится сотрудник компании, который может вмешаться в процесс управления машины, насколько это возможно из такой позиции. В Калифорнии, например, власти потребовали от Tesla расположить такого человека непосредственно за рулём, из-за чего фирменные такси компании в этом штате, по сути, превратились в обычные, но сразу с охватом обширной территории обслуживания. Как отмечает CNBC, из выданных властями Техаса компании Tesla документов становится понятно, что она получила возможность развернуть на территории всего штата полноценную «транспортную сеть» с использованием своих электромобилей с высокой степенью автоматизации управления. Фактически, выданное разрешение не требует от Tesla сохранять на борту страхующего оператора или водителя. Техас в этом смысле более гибко относится к регулированию рынка транспортных услуг, в своё время это могло повлиять на решение Илона Маска (Elon Musk) перенести в этот штат штаб-квартиру Tesla из Калифорнии. Одним из первых достижений Трампа в сфере переноса производства в США станет отнюдь не iPhone
12.06.2025 [13:53],
Алексей Разин
В публичной сфере президенту США Дональду Трампу (Donald Trump) чаще приходилось высказываться о нежелании Apple налаживать производство iPhone на территории страны, но крупнейший подрядчик этой компании в лице тайваньской Foxconn ударными темпами возводит предприятие в Техасе. Выпускать здесь планируется ускорители вычислений Nvidia, которые также весьма востребованы рынком. 
Источник изображения: Foxconn Как поясняет Nikkei Asian Review, в настоящее время Nvidia более 90 % ускорителей вычислений и графических чипов производит на территории Тайваня, что в известной степени делает уязвимым весь бизнес в случае обострения отношений США и Китая из-за мятежного острова. Перед Foxconn стоит задача локализовать производство подобных компонентов в Техасе в пропорции, измеряемой двузначным количеством процентов. По меньшей мере, Foxconn надеется делать на американском предприятии не только модули графических процессоров Nvidia, но и печатные платы для них. Если учесть, что выпускать эти чипы на своих предприятиях в Аризоне сможет TSMC, а их упаковкой будут заниматься смежные предприятия в США, то с появлением мощностей по производству печатных плат локализованный производственный цикл для ускорителей вычислений почти полностью будет реализован на американской земле. Foxconn является важным партнёром Nvidia в производстве ускорителей вычислений и серверных систем на их основе, на нужды этого клиента в штате тайваньского контрактного производителя трудятся не менее 1000 инженеров. Foxconn является не единственным партнёром Nvidia, готовым в ближайшие 15 месяцев развернуть производство серверных систем в Техасе, соответствующие планы имеются и у компании Wistron. TSMC начнёт выпускать кристаллы для ускорителей вычислений Nvidia поколения Blackwell на своём предприятии в Аризоне до конца текущего года. SK hynix собирается наладить выпуск необходимой для них памяти HBM на предприятии в Индиане. Формируется в США и экосистема по производству сопутствующих комплектующих. Тайваньская Pegatron определится с планами по строительству сборочного предприятия по выпуску серверных систем в Техасе в этом или следующем месяце. Другими словами, стремление игроков тайваньского рынка контрактных услуг по выпуску электроники обосноваться в США можно считать явным доказательством успеха политики Дональда Трампа. Из восьми поставщиков Nvidia, намеревающихся открыть предприятия в США, шестеро готовы сделать это в Техасе. Типичная серверная стойка собирается из довольно крупных компонентов, общая стоимость которых достигает сегодня $3 млн, а основные потребители такой продукции как раз сосредоточены в США, поэтому локализация выпуска на территории страны имеет смысл сейчас, даже без оглядки на возможное повышение таможенных пошлин. Тот же iPhone локализовать гораздо сложнее, поскольку он собирается с использованием множества мелких и недорогих компонентов, которые выпускать на территории США просто невыгодно. По оценкам аналитиков Bernstein Research, локализация производства продукции TSMC в США к 2032 году позволит компании удовлетворять до 50 % спроса своих американских клиентов продукцией местного происхождения. При этом часть компонентов для тех же ускорителей вычислений будет всё равно производиться в Азии, поскольку это не только выгоднее экономически, но и позволяет не оглядываться на жёсткие экологические нормы США. Власти Техаса урезали субсидирование будущего предприятия Samsung по производству чипов
03.06.2025 [08:26],
Алексей Разин
Предприятие Samsung Electronics в столице Техаса городе Остине существует очень давно, но не использует передовую литографию, поэтому в рамках проекта по расширению присутствия корейского производителя чипов в США был выбран город Тейлор в том же штате. Сейчас местные власти пересмотрели условия субсидирования данного проекта, превращающегося в «долгострой» с неясными перспективами. 
Источник изображения: Samsung Electronics Напомним, что о намерениях Samsung построить в Тейлоре своё предприятие заявила в конце 2021 года, но отголоски пандемии и колебания спроса на полупроводниковую продукцию вынудили её пересмотреть планы. Если изначально она рассчитывала ввести предприятие в строй к 2024 году, то в дальнейшем она перенесла сроки на 2026 год, но в качестве компенсации пообещала сразу внедрить на новом предприятии 4-нм или 2-нм техпроцессы. Общая сумма затрат на реализацию проекта по строительству в Тейлоре двух предприятий достигнет $37 млрд, но компании причитаются $4,7 млрд субсидий из федерального бюджета США. Первоначально местные власти были готовы предоставить Samsung до $25 млн субсидий в различных формах, но в конце апреля этого года условия были пересмотрены. Предельная сумма поддержки, на которую может рассчитывать Samsung, если не учитывать федеральные субсидии по «Закону о чипах», теперь ограничена $9 млн. Кроме того, муниципальные власти Тейлора требуют от Samsung к 2026 году ввести в строй до 557 000 м2 производственных площадей, а к 2028 году увеличить их ещё на 93 000 м2. Samsung также придётся вернуть в муниципальный бюджет налоговые вычеты, не имеющие прямого отношения к производству чипов. К слову, как отмечает TrendForce со ссылкой на южнокорейские СМИ, техасский проект Samsung является не единственной стройкой, которая сталкивается с задержками. Собственный производственный комплекс в корейском Пхёнтхэке компания достраивает медленнее, чем ожидалось изначально. Строительство предприятий P4 и P5, например, в условиях снижения спроса на продукцию марки было заморожено ещё в прошлом году. Как отмечалось ранее, в сфере литографии у Samsung тоже не всё благополучно, поскольку спустя три года после начала выпуска серийной 3-нм продукции уровень брака достигает нетипично высоких для отрасли 50 %. Техас принял закон о безопасности детей в интернете, против которого выступил лично Тим Кук
28.05.2025 [18:08],
Павел Котов
Губернатор американского штата Техас Грег Эбботт (Greg Abbott) подписал закон о безопасности детей в интернете. Этому не помешало сильное лоббистское давление со стороны крупных технологических компаний, в том числе личный телефонный звонок от гендиректора Apple Тима Кука (Tim Cook). 
Источник изображения: Mika Baumeister / unsplash.com Новый закон обязывает магазины приложений проверять возраст пользователей и получать от родителей разрешение, прежде чем несовершеннолетние смогут загружать большинство приложений или совершать в них покупки. Инициатива вызвала критику со стороны Apple и Google (входит в Alphabet), которые усмотрели в ней угрозу конфиденциальности для всех пользователей. Закон оказался настолько важным для Apple, что Тим Кук позвонил Эбботу и выразил несогласие с ним. Правовая норма была разработана по образцу «Закона об ответственности магазинов приложений», который в этом году начал действовать в штате Юта, — он устанавливает аналогичные требования к платформам ПО. «Это даёт родителям средства для принятия решений за своих детей», — заявила сенатор штата Техас Анджела Пэкстон (Angela Paxton), которая является автором законопроекта. Её точку зрения поддержали в аппарате губернатора, заявив, что новый закон поможет Техасу «дать родителям дополнительные возможности контролировать онлайн-контент, доступ к которому могут получить их дети». В Alphabet заявили, что изучают возможные дальнейшие шаги. В Apple отметили, что ценят безопасность детей, но выразили обеспокоенность, что закон станет угрозой для личной конфиденциальности. «Считаем, что есть инициативы лучше, которые помогут обеспечить безопасность детей, не требуя, чтобы миллионы человек предоставляли свою личную информацию», — отметили в компании. Илон Маск подтвердил, что роботизированные такси Tesla выйдут на дороги Техаса до конца июня
21.05.2025 [05:11],
Алексей Разин
Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) в интервью CNBC заявил, что компания полна решимости запустить сервис беспилотных такси на дорогах техасского Остина до конца следующего месяца. Тем самым, Маску удастся сдержать обещание, которое он дал достаточно давно. Он также заявил, что намерен возглавлять Tesla ещё пять лет. 
Источник изображения: Tesla До конца июня около десяти машин без водителя выйдут на улицы столицы Техаса, где расположена новая штаб-квартира Tesla, чтобы начать перевозки пассажиров. Если сервис зарекомендует себя с точки зрения безопасности, по словам Маска, то количество эксплуатируемых в США роботакси достаточно быстро вырастет до нескольких тысяч. После Техаса компания займётся освоением Лос-Анджелеса и Сан-Франциско. Маск отметил по поводу экспансии полного автопилота: «Для нас было бы разумным начать с небольшого количества машин, доказать, что всё идёт по плану, а затем приступить к масштабированию». Первыми роботакси будут кроссоверы Model Y, оснащённые грядущей версией программного обеспечения FSD, которая должна позволить им обходиться без водителя в салоне. Глава Tesla отдельно подчеркнул, что водителя в салоне беспилотных такси не будет, хотя на первых порах они будут курсировать только по строго определённым районам Остина. Специалисты Tesla будут удалённо контролировать такие такси. По мере совершенствования программного обеспечения потребность в подобном контроле будет уменьшаться, как убеждён Маск. Глава компании по-прежнему уверен, что минимальный набор средств, которые обеспечивают способность такси обходиться без водителя, станет залогом успеха к освоению массового рынка подобных услуг. Tesla полагается на нейросети и данные с бортовых камер для управления своими машинами, тогда как конкуренты ради безопасности добавляют ещё и данные с различных сенсоров, включая дорогостоящие лидары. Маск убеждён, что лишнее оборудование только увеличивает стоимость беспилотных такси, а потому препятствует их широкому распространению. Ударившийся после победы Трампа на выборах в США в политику Маск продолжает считать, что его деятельность в этой сфере не влияет на интерес покупателей к продукции Tesla. Наблюдавшийся недавно спад продаж он объясняет необходимостью перенастроить производственные мощности на выпуск нового поколения Model Y, а не бойкотом продукции потребителями. Во время своего интервью Bloomberg в Катаре Маск также заявил, что совершенно точно будет возглавлять Tesla на протяжении ближайших пяти лет. Google выплатит $1,375 млрд за нарушение конфиденциальности жителей Техаса
10.05.2025 [12:55],
Владимир Мироненко
Компания Google согласилась выплатить $1,375 млрд штату Техас в рамках урегулирования обвинений в нарушении прав на конфиденциальность данных жителей штата, заявил в пятницу генеральный прокурор Техаса Кен Пакстон. 
Источник изображения: Firmbee.com/unsplash.com В 2022 году генеральный прокурор Техаса подал в суд два иска против Google, обвинив компанию в «незаконном отслеживании и сборе личных данных пользователей, касающихся геолокации, поиска в режиме инкогнито и биометрических данных», сообщается в пресс-релизе прокуратуры штата. До настоящего времени ни один штат «не достиг урегулирования с Google за аналогичные нарушения конфиденциальности данных на сумму более $93 млн», отмечается в нём. За 10 месяцев до этого Техас получил выплату в размере $1,4 млрд от Meta✴✴, материнской компании Facebook✴✴ и Instagram✴✴, в рамках урегулирования иска штата по поводу несанкционированного использования биометрических данных пользователей этих социальных сетей. «В Техасе крупные технологические компании не выше закона», — отметил прокурор, добавив, что в течение продолжительного периода Google тайно отслеживала перемещения людей, частные поисковые запросы, а также собирала голосовые отпечатки и геометрию лица через свои продукты и сервисы, пока ей не дали отпор. Представитель Google Хосе Кастанеда (Jose Castaneda) заявил, что компания не признала за собой никаких правонарушений или своей ответственности в рамках урегулирования. Согласно искам, Google были предъявлены обвинения, связанные с настройками режима инкогнито в Chrome, раскрытием информации, связанной с историей местоположений в приложении Google Maps, и претензиями по поводу использования биометрических данных пользователей Google Photos. Также Кастанеда отметил, что Google не будет вносить изменения в продукты в связи с урегулированием обвинений штата, и что все изменения политики, которые компания внесла в связи с этим, были ранее объявлены или реализованы. Tesla запустит беспилотные такси в столице Техаса в июне
30.01.2025 [07:10],
Алексей Разин
В конце прошлого года глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) признался, что компания начнёт предлагать не требующий надзора со стороны человека автопилот в Техасе и Калифорнии во втором квартале 2025 года. На сегодняшней отчётной конференции стало известно, что пионером реализации данной функции станет Остин, где расположено крупное предприятие Tesla и её новая штаб-квартира. 
Источник изображения: Tesla Подобная привязка вполне объяснима стремлением Tesla всё новое обкатывать, в буквальном смысле слова, в окрестностях своей штаб-квартиры. Сегодня Илон Маск заявил следующее: «Tesla запустит неконтролируемый человеком полный автопилот в качестве платной услуги в Остине в июне». Поскольку было бы странно наблюдать выборочную активацию этой функции на машинах клиентов при нахождении в конкретном городе, речь наверняка идёт о собственном парке электромобилей Tesla, которые в этой местности будут выступать в роли автоматических такси. Тем более, что ранее испытания такой услуги уже осуществлялись, как признались представители компании в прошлом году. Когда Маска спросили о сроках доступности данного сервиса в Калифорнии, он назвал более размытые рамки: «Я предсказываю, что Tesla запустит неконтролируемый человеком полный автопилот (FSD) в Калифорнии до конца этого года, как и во многих других регионах США». Примечательно, что в Техасе, по всей видимости, территория работы сервиса будет ограничена его административным центром. Это разумно, учитывая сложность реализации полного автопилота на дорогах общего пользования и необходимость удалённого контроля за поведением беспилотных транспортных средств. Tesla не собирается предлагать полный автопилот всем клиентам до тех пор, пока он не станет более безопасным, чем среднестатистический водитель. По мнению американского ведомства NHTSA, местные водители в среднем проезжают без происшествий по 670 000 миль (1,072 млн км). По неофициальным данным, у Tesla с её автопилотом «условно безаварийный пробег» составляет около 500 миль (800 км), но речь идёт о необходимости вмешательства в управление со стороны человека, а не реальных происшествиях. Другими словами, компании ещё есть, над чем работать в плане совершенствования технологий. На квартальном мероприятии Маск также заявил, что именно коммерческие успехи фирменного автопилота начнут двигать финансовые показатели Tesla вверх в последующие три года. Их рост будет буквально осуществляться «по баллистической траектории», как выразился глава компании, используя аэрокосмический термин. Если учесть, что нечто подобное Маск обещал годом ранее в отношении года текущего, можно признать очередное смещение сроков, присущее планам компании. По факту, Маск уже около восьми лет подряд обещает предложить полный автопилот «в следующем году». В какой-то ограниченной форме, судя по всему, он появится в текущем, но о массовом охвате рынка придётся говорить в более поздние сроки. «Мама, я создал город»: Илон Маск перенёс штаб-квартиру SpaceX в будущий город Старбейс в Техасе
13.12.2024 [11:50],
Алексей Разин
Непростые взаимоотношения с властями отдельных штатов миллиардера Илона Маска (Elon Musk), чьё благосостояние сейчас оценивается в $400 млрд минимум, то и дело заставляют его менять «прописку» своих компаний. Следуя недавно данному обещанию, Маск перенёс физический адрес штаб-квартиры своей аэрокосмической компании SpaceX из Калифорнии в Техас. 
Источник изображения: SpaceX В данном штате у SpaceX имеется стартовая площадка Starbase рядом с населённым пунктом Бока-Чика, отныне именно она считается официальным адресом регистрации всей компании. «Штаб-квартира SpaceX теперь официально будет располагаться в городе Старбейс, штат Техас», — заявил предприниматель. Руководство SpaceX попросило у местных властей организовать выборы, чтобы придать площадке для космических запусков Starbase статус города. Там живут сотни сотрудников компании. Позднее Маск в ответ одному из пользователей в X отметил свою мать Мэй Маск и написал: «Смотри мама, я создал город». Юридический адрес SpaceX был перенесён из Делавэра в Техас в текущем году, поскольку Маск оказался недоволен судебными решениями, выносимыми в его адрес местным правосудием. Ранее Маск перенёс из Калифорнии в Техас штаб-квартиру компании Tesla, мотивировав подобное решение конфликтом с властями первого из штатов, возникшим из-за локдауна автосборочного предприятия в период пандемии весной 2020 года. Эксперты усмотрели в данном шаге миллиардера и вполне прагматичные мотивы, связанные с оптимизацией налогов, поскольку вслед за штаб-квартирой Tesla в Техас в 2021 году перебрался и сам Илон Маск. В Калифорнии при этом сохранился исследовательский центр Tesla, где ведутся важные для компании разработки. В июле текущего года миллиардер принял решение перенести штаб-квартиры X и SpaceX из Калифорнии в Техас, поскольку выразил недовольство изменениями в местном законодательстве первого из штатов, касающимися прав подростков на гендерную самоидентификацию. Тем самым многодетный отец выразил протест против принятия законов, ломающих судьбы детей. На собрании акционеров Tesla этим летом также рассматривался вопрос о переносе юридического адреса компании из Делавэра в Техас. Эта инициатива была поднята Маском после того, как суд Делавэра лишил его права претендовать на вознаграждение за труд в размере $56 млрд. Для техасской фабрики чипов Samsung не нашлось клиентов — это создало проблемы для ASML и не только
18.10.2024 [10:52],
Алексей Разин
По информации Reuters, построенное Samsung Electronics в техасском Тейлоре новое предприятие не готово к запуску по причине отсутствия достаточного количества клиентов, из-за чего компания даже отказалась принимать оборудование ASML, предназначенное для установки на новой производственной площадке. 
Источник изображения: Samsung Electronics ASML оказалась не единственным поставщиком оборудования, который столкнулся с нежеланием Samsung оснащать новое предприятие. Поставщики Samsung в некоторых случаях были вынуждены искать новых клиентов, а также отозвать персонал, который был отправлен в Техас для монтажа поставляемого оборудования. Предполагается, что задержки с реализацией проекта в Техасе усугубят положение Samsung, которая давно пытается снизить свою зависимость от рынка памяти, характеризующегося цикличными перепадами цен. По данным Statista на начало текущего года, на рынке услуг по контрактному производству чипов Samsung занимала не более 11 %, тогда как TSMC могла похвастать долей в 61,7 %. Отчасти такие перспективы развития рынка технологического оборудования были описаны в квартальной отчётности ASML, которая серьёзно насторожила инвесторов. При этом руководство ASML не назвало клиентов, которые задержали строительство предприятий, но помимо Samsung, к таковым можно отнести и компанию Intel, которая была вынуждена заморозить проекты по строительству предприятий в Европе из-за финансовых проблем. В прошлом квартале продажи оборудования ASML в Южную Корею сократились на одну треть в денежном выражении. По данным Reuters, компании ASML пришлось воздержаться от поставки EUV-сканеров для нужд Samsung Electronics. Один из источников отмечает, что Samsung всё же рассчитывает получить оборудование для предприятия в Техасе, но в более поздний период, который пока не уточняется. В апреле Samsung заявила, что запуск нового предприятия в Техасе состоится в 2026 году вместо текущего. По оценкам аналитиков, чтобы запустить работу предприятия к этому времени, Samsung должна получить всё необходимое оборудование самое позднее к началу 2025 года. По сути, даже корпуса предприятия не достроены в данный момент, и сделать это компания собирается лишь к началу следующего года. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
