Теги → финансирование
Быстрый переход

«Роскосмос» хочет получить на создание ракеты «Ангара» в 2,5 раза больше денег

Стало известно о том, что государственная корпорация «Роскосмос» хочет расширить объём финансирования, выделяемого на создание и проведение испытаний ракет-носителей «Ангара», до 65 млрд рублей. Об этом сообщает РИА Новости, отмечая, что данная сумма в 2,5 раза больше той, что была запланирована изначально.

В сообщении сказано, что первоначально на опытно-конструкторскую работу «Амур», предусматривающую создание космического ракетного комплекса тяжёлого класса на космодроме Восточный, в период с 2016 по 2025 годы планировалось выделить 26,2 млрд рублей. Эти деньги должны были использоваться для создания ракеты-носителя «Ангара-А5», а также проведения её лётных испытаний, в том числе трёх пусков.

Согласно имеющимся данным, первый пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» вместе с беспилотным кораблём «Орёл» с площадки космодрома Восточный планируется осуществить в августе-сентябре 2023 года. Ещё два тестовых старта намечены на 2024 год. Напомним, строительство стартового комплекса для ракеты «Ангара» на Восточном было начато в 2019 году.

Источник сообщает, что «Роскосмос» планирует осуществить корректировку объёмов инвестирования ОКР «Амур» в действующей по 2025 год Федеральной космической программе, чтобы общая сумма увеличилась до 65 млрд рублей. Таким образом, в 2020 году предполагается выделение 3,9 млрд рублей вместо 3 млрд рублей, в 2021 – 2,9 млрд вместо 3,1 млрд, в 2022 – 3 млрд вместо 3,3 млрд, в 2023 – 11,4 млрд вместо 3,6 млрд, в 2024 – 17,9 млрд вместо 2,6 млрд и в 2025 – 19 млрд вместо 2,7 млрд.

Источник не уточнил, для чего «Роскосмосу» требуется столь серьёзное расширение бюджета. Известно, что корпорация намерена создать и провести испытания модернизированной ракеты «Ангара-А5М», а также ракеты повышенной грузоподъёмности «Ангара-А5В».

Оператор спутниковой связи Intelsat готовится объявить себя банкротом

Старейшая международная организация по предоставлению спектра услуг спутниковой связи готовится к банкротству. Оператор надеется найти не менее $750 млн на то время, пока будет искать средства для дальнейшего финансирования работ. Ранее власти США отобрали у Intelsat главный источник прибыли ― закрытый аукцион по продаже радиочастот ― и обязали часть средств, вырученных от продажи каналов связи, передавать Федеральной комиссии связи (США).

Как видим на графике ниже, акции Intelsat резко подешевели в ноябре 2019 года, когда инвесторы ударились в панику после предложения Конгресса провести открытый аукцион по спектру C-диапазона (сантиметровый диапазон, используемый для наземной и спутниковой радиосвязи). В 2019 году акции Intelsat подешевели на 67,1 %, что стало худшим показателем в этой отрасли.

До злополучного решения Конгресса, которое также заставило Intelsat делиться вырученными средствами с Федеральной комиссией связи США, этот и другие операторы спутниковых каналов связи проводили закрытые аукционы каналов в диапазоне от 3,7 ГГц до 4,2 ГГц. Закрытый аукцион приносил больше денег и, к тому же, Intelsat рассчитывала на решительный спрос на каналы со стороны операторов сетей сотовой связи 5G.

Представленный в конце 2019 года несколькими сенаторами проект «Закона о спектре 5G» обязал не позднее 2020 года проводить публичные торги с каналами в C-диапазоне и отдавать FCC не менее половины выручки. Руководство FCC поддержало эту инициативу и акции Intelsat вошли в штопор.

От публичных торгов каналами Intelsat ожидает выручить до $4,8 млрд, но в процессе передачи каналов арендаторам и части вырученных средств на баланс FCC она лишиться до $2,5 млрд. В то же время задолженность Intelsat кредиторам достигает $14 млрд. Чтобы продолжить работу в период банкротства оператор должен найти $750 млн на реструктуризацию долга и до проведения торгов получить защиту по одиннадцатой главе Закона о банкротстве США.

Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что Intelsat необходимо серьёзно перестроить работу, иначе её просто не станет.

Миллиард рублей: Mail.ru Group поддержит малый и средний бизнес

Mail.ru Group намерена выделить один миллиард рублей на поддержку среднего и малого бизнеса. Об этом заявил генеральный директор компании Борис Добродеев.

Фотографии Mail.ru Group

Фотографии Mail.ru Group

Господин Добродеев возглавляет Mail.ru Group с октября 2016 года. С 2014-го по 2016 гг. он занимал пост директора по стратегии и развитию Mail.ru Group, а также пост генерального директора «ВКонтакте».

Борис Добродеев в открытом обращении к IT-сообществу заявляет, что в Mail.ru Group создан оперативный штаб, который поможет малому и среднему бизнесу в условиях распространения коронавируса и сложной экономической ситуации.

В общей сложности будут выделены различные ресурсы на сумму 1 млрд рублей, которые пойдут на помощь:

  • Компаниям и предпринимателям в целом: «ВКонтакте» и «Одноклассники» удвоят бюджеты на продвижение малого и среднего бизнеса;
  • Компаниям и предпринимателям, которые продают товары и оказывают услуги дистанционно и на дому: сервис объявлений «Юла» начнёт продвигать на главной странице дистанционные услуги. Кроме того, для продавцов товаров «Юла» увеличит бесплатное размещение до 200 объявлений в месяц и введёт возможность бесплатного продвижения за бонусы;
  • Компаниям, которые вынуждены перевести процессы в онлайн. Будет предложен бесплатный пакет услуг от платформы «Mail.ru для бизнеса»;
  • Ресторанному бизнесу: Delivery Club снизит комиссию для всех новых подключившихся к платформе партнёров, а «ВКонтакте» выделит гранты на первое продвижение для кафе и ресторанов;
  • Компаниям из сферы недвижимости: цифровое агентство недвижимости «33 Слона» откажется от своей доли в комиссии в пользу риелторов и агентств;
  • Компаниям, которые столкнулись с кадровыми проблемами: cервис по поиску работы и сотрудников Worki начислит бонусные рубли на аккаунты бизнесов, пострадавших от кризиса;
  • Водителям такси: агрегатор такси «Ситимобил» компенсирует водителям доход, упущенный за время простоя — если причиной простоя было то, что водитель заболел коронавирусом или контактировал с заболевшими пассажирами. 

На развитие региональных информационных систем выделят 500 млн рублей

Правительство России приняло постановление о правилах предоставления и распределения субсидий регионам на развитие информационных систем. Об этом сообщается на сайте Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, принимавшего участие в разработке соответствующего документа.

Всего планируется в 2020 году направить на развитие региональных IT-систем 500 миллионов рублей. Их получателями станут 84 субъекта Российской Федерации (кроме Москвы).

В Минкомсвязи России рассчитывают, что выделенные средства позволят регионам ускорить переход на третью версию системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). Она позволяет передавать информацию между ведомствами значительно быстрее и, как результат, обеспечивает оперативность и качество предоставления государственных услуг гражданам и бизнесу.

«Переход на третью, более современную, версию СМЭВ обеспечит гарантированный оперативный обмен сообщениями между ведомствами, в том числе с файлами большого объёма и реестрами данных. Эти внутренние изменения положительно скажутся на качестве электронных госуслуг», — говорится в заявлении заместителя министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максима Паршина.

Система межведомственного электронного взаимодействия разрабатывается с 2010 года «Ростелекомом» — компанией-оператором инфраструктуры электронного правительства. Подробнее о проекте можно узнать на сайте digital.gov.ru.

Американские военные оплатили разработку устойчивых к радиационному поражению чипов

Обычные полупроводники плохо реагируют на повышенный радиационный фон. Излучение приводит к спонтанным процессам в кремнии, что чревато сбоями и ошибками при работе с памятью. Это неприемлемо для ведения боевых действий в условиях радиационного поражения. Также устойчивость электроники к жёсткому излучению была бы кстати в мирных условиях: в космических аппаратах, в медицинской технике и не только.

Помощь в создании устойчивых к жёсткому излучению чипов американским военным будет оказывать компания SkyWater. Это спин-офф известного разработчика чипов компании Cypress Semiconductor. Компания SkyWater отличилась тем, что разработала промышленную технологию выпуска чипов на углеродных нанотрубках и довела разработку до выпуска опытных решений. В перспективе, уверяют в SkyWater, 90-нм многослойные монолитные чипы компании на памяти PRAM и транзисторах на углеродных нанотрубках (по структуре они похожи на 3D NAND) будут в 50 раз производительнее современных 7-нм SoC.

Вчера SkyWater сообщила, что министерство обороны США выделит компании $180 млн на создание технологии и развёртывание производства чипов, устойчивых к жёсткой радиации (Rad-Hard). Эти чипы должны выдерживать намного более интенсивное облучение, чем современные толерантные к излучению полупроводники. Например, речь идёт об открытом космосе и о действиях на полях сражений с применением ядерного вооружения. В то же время SkyWater обещает, что параллельно компания будет вести гражданскую линию продуктов, которые также найдут применение в массовой потребительской электронике.

Первый транш в размере $80 млн компания SkyWater планирует потратить на строительство новой чистой комнаты площадью 5574 м2 на собственном производстве. Тем самым SkyWater подтверждает, что будет не только создавать технологии, но также намерена стать производственным подрядчиком Министерства обороны США. Также на первом этапе финансирования компания намеревается нанять от 30 до 50 высококлассных инженеров к уже имеющемуся штату из 500 специалистов.

Процессор на транзисторах из углеродных нанотрубок (MIT)

Процессор на транзисторах из углеродных нанотрубок (MIT)

На следующем этапе финансирования SkyWater планирует заменить алюминиевые проводники в чипах на медные соединения. Это изобретённая ещё в 90-е так называемая дамасская технология IBM, которую, например, компании Intel и AMD используют с начала 2000-х годов. Переход SkyWater на медь позволит снизить технологические нормы производства с 90 нм на 65 и даже 45 нм. Отметим, в пресс-релизе нет упоминания о чипах на углеродных нанотрубках. Однако SkyWater уже работает с DARPA по этому проекту, и вряд ли она дальше будет заниматься чем-то иным.

НАСА финансирует разработку коммерческих квантовых атомных систем

Американская компания ColdQuanta сообщила, что НАСА представило ей финансирование в размере $1 млн по программе Civilian Commercialization Readiness Pilot Program (CCRPP). Это пилотная программа по созданию коммерческих квантовых атомных систем гражданского назначения. Компания ColdQuanta в своей деятельности самостоятельно финансирует множественные проекты, но эти фактически премиальные деньги НАСА подчёркивают роль ColdQuanta в относительно новой сфере деятельности, где главенствующую роль играют так называемые «холодные атомы».

(https://futuraptor.com)

Холодные атомы в оптической решетке (https://futuraptor.com)

Холодными атомы назвали по той причине, что они охлаждаются лазерами и превращаются в подобие кристаллической структуры твёрдого вещества, где роль кристаллической структуры играют стоячие световые волны. В оптической решётке охлаждённые атомы располагаются в максимуме волн, подобно электронам в кристаллической решётке твёрдых тел. Это открывает путь к контролируемому и измеряемому переходу атомов и, практически, к управляемым квантовым эффектам. На основе квантовых атомных систем можно будет создавать высокоточные приборы для измерения времени, а это высокоточная навигация без систем геопозиционирования, квантовая связь, радиочастотное зондирование, квантовые вычисления, квантовое моделирование и многое другое.

Лабораторный прототип квантовой атомной установки отправленной на МКС (NASA/JPL-Caltech)

Лабораторный прототип квантовой атомной установки отправленной на МКС (NASA/JPL-Caltech)

Компания ColdQuanta далеко продвинулась в разработке квантовых атомных систем на холодных атомах. Например, созданная вместе с Лабораторией реактивного движения (Jet Propulsion Laboratory, JPL) установка ColdQuanta сегодня летает вокруг Земли на Международной космической станции. Но современные установки ColdQuanta большие ― не менее 400 литров в объёме. Внутренние разработки компании и финансирование НАСА обещают помочь в создании 40-литровых предельно прочных квантовых атомных систем, которые найдут применение как в гражданском наземном транспорте, так и в качестве бортовых авиационных и космических платформ.

NVIDIA профинансирует разработку свободного 3D-пакета Blender

Похоже, что компании всё больше присматриваются к open source-проектам. Причём не только на уровне программной или информационной поддержки. Известный пакет для создания трёхмерных моделей под названием Blender отныне получит финансирование со стороны NVIDIA.

pixabay.com

pixabay.com

NVIDIA присоединилась к Epic Games на премьерном уровне «патрон» и выплачивает не менее 120 тысяч евро в год. Именно эти две компании вносят больше всего денег в Фонд развития Blender. Также проект финансируется силами Ubisoft, Google, Ubuntu, Intel Software, Valve и других компаний.

Разработчики отметили, что вклад NVIDIA позволит ещё двум специалистам работать над Blender полный рабочий день, а также добавить поддержку видеокарт NVIDIA (очевидно, речь идёт о Linux-драйверах Nouveau и других технологиях, в том числе проприетарных).

На данный момент Blender уже поддерживает CUDA и OpenCL для графических процессоров NVIDIA, а версия Blender 2.81 умеет работать с бэкендом RTX OptiX для графических процессоров семейства Turing.

Всё это, как ожидается, позволит расширить возможности графического 3D-редактора и сделать его профессиональным средством для создания игр и контента. Более подробная информация о Фонде развития Blender, финансировании и так далее есть на fund.blender.org.

Daimler и Geely инвестировали в проект Volocopter по запуску аэротакси

Известные автопроизводители Daimler и Geely поддержали планы немецкой компании Volocopter по запуску аэротакси.

Volocopter

Volocopter

В 2018 году Volocopter объявила о намерении запустить коммерческий сервис аэротакси. Теперь немецкая фирма стала ещё на шаг ближе к осуществлению своих планов, собрав в ходе очередного финансового раунда в общей сложности 50 млн евро для запуска сервиса воздушного такси в Китае.

Volocopter сообщила, что собранные средства помогут её запустить сервис аэротакси на коммерческой основе в течение трёх лет. С учётом того, что в прошлом месяце компанией был продемонстрирован полностью электрический пассажирский самолёт с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) четвёртого поколения, Volocopter вполне может достичь своей цели, приступив к испытаниям летательного средства в Сингапуре уже в конце этого года.

Huawei будет тратить более $300 млн за год на финансирование исследований в учебных заведениях

Huawei планирует тратить более $300 млн в год на финансирование научных исследований, проводимых университетами, заявил во вторник Уильям Сюй (William Xu), председатель правления и президент Института стратегических исследований Huawei Technologies на мероприятии компании в Чэнду. 

REUTERS/Aly Song

REUTERS/Aly Song

Huawei борется с введённым в мае торговым запретом со стороны Вашингтона, который наносит ущерб её бизнесу в связи с ограничением доступа к основным поставщикам компонентов и технологий из США.

Сюй сообщил, что лишь несколько учебных заведений приостановили сотрудничество с фирмой и что Huawei выделит финансирование тем заведениям, где компания по-прежнему приветствуется.

«Эта сумма ($300 млн в год) будет только увеличиваться, а не уменьшаться», — подчеркнул Уильям Сюй.

Japan Display снова на грани разорения: тайваньские инвесторы передумали давать деньги

Всю прошлую осень слухи твердили о намерении китайских и тайваньских инвесторов помочь деньгами японской компании Japan Display. Помочь не просто так, а выкупить близкий к контрольному пакету портфель акции JDI. Тем самым от акций Japan Display планировал избавиться подконтрольный правительству Японии фонд INCJ ― вездесущая палочка-выручалочка для страдающего японского бизнеса.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Наконец, в апреле текущего года было объявлено, что для финансовой помощи компании Japan Display организован консорциум Suwa из двух крупных инвесторов: тайваньской компании TPK Holding и китайского фонда Harvest Fund Management. Консорциум Suwa совокупно пообещал вложить в Japan Display 80 млрд иен ($736,8 млн). Однако в обещанный срок деньги не поступили на счета японского производителя дисплеев. Как было заявлено официально, инвесторы пожелали дождаться квартального отчёта JDI и услышать о планах по реструктуризации бизнеса. Увы, отчёт оказался хуже ожидаемого. Компания Japan Display начала сильнее скатываться в убытки, что, очевидно, заставило участников консорциума ещё раз оценить перспективы вложения денег в этого фактически последнего независимого японского производителя дисплеев.

Как выяснилось вчера поздно вечером, тайваньская сторона приняла решение выйти из консорциума. Компания TPK Holding объявила, что «изменившиеся рыночные условия» больше не благоприятствуют финансированию Japan Display. От этой сделки TPK ожидала увидеть эффект от роста поставок сенсорных LCD-дисплеев для смартфонов, планшетов и ПК. Компания TPK является одним из крупных поставщиков сенсорных панелей для дисплеев, и она рассчитывала вместе с дисплеями производства JDI продвигать собственную продукцию.

Структура консорциума для финансирования Japan Display

Структура консорциума для финансирования Japan Display

Отметим, TPK Holding в консорциуме Suwa не одна представляла Тайвань. Вместе с ней в деньги в JDI планировали влить две дочерние финансовые структуры тайваньского инвестора компании Fubon Group. На данный момент нет официальной информации об отказе Fubon Group от участия в консорциуме, но наблюдатели полагают, что эта компания также откажется финансировать Japan Display.

Что касается китайской стороны, то фонд Harvest Fund Management пока лишь задерживают отправку денег компании JDI, и всё ещё не отказался от участия в консорциуме. Фонд Harvest Fund Management по договору финансирования Japan Display сделал ставку на развитие технологии OLED этой компанией и, вероятно, надеется на высокие перспективы экранов на светодиодах из органических материалов.

Как бы там ни было, японцам необходимо искать замену тайваньским деньгам, которых она больше не получит. Японские источники сообщают, что Japan Display начала вести переговоры о финансировании со стороны гонконгского хедж-фонда Oasis Management, сингапурского инвестиционного фонда Effissimo Capital Management и ряда японских производителей компьютерной периферии.

Faraday Future привлекла в партнёры для выпуска электрокара разработчика мобильных игр

Компания Faraday Future, столкнувшаяся с проблемами с финансированием своего амбициозного проекта по выпуску электромобиля FF91, нашла нежданного спасителя в лице китайского производителя онлайн-видеоигр The9 Limited.

В воскресенье было объявлено, что Faraday Future и The9 Limited сформируют совместное предприятие с участием в уставном капитале 50/50 для создания в 2020 году для китайского рынка нового автомобиля под названием V9. The9 Limited выразила готовность вложить в совместное предприятие $600 млн.

Новая модель будет базироваться на электрическом суперкаре FF91 премиум-класса, представленном Faraday Future на CES 2017, серийное производство которого ей так и не удалось пока запустить.

The9 и Faraday Future утверждают, что они смогут выпускать до 300 000 автомобилей V9 в год. Faraday Future также заявила, что новое совместное предприятие также поможет ей запустить производство FF91 в США уже в этом году.

На тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования денег пока не дали

Под данным газеты «Коммерсантъ», намеченный правительством России эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования всё ещё не получил необходимое финансирование. 

Напомним, что согласно постановлению правительства РФ №1415 (принято в 2018 году) Москве и Татарстане пройдёт эксперимент, в ходе которого беспилотные машины (с водителем в салоне для подстраховки) будут передвигаться в общем транспортном потоке.

В эксперименте, рассчитанном на три года (до 1 марта 2022 года), примут участие шесть компаний, включая «Яндекс» (100 беспилотных машин на базе Toyota Prius), Университет Иннополис (пять авто на базе Kia Soul), «Аврора Роботикс» (автобус собственной разработки), КамАЗ (три грузовика), Московский автодорожный институт (одна машина на базе Ford Focus), АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» (два авто на базе Kia Soul).

После установки систем автоматического управления каждый автомобиль проверят в НАМИ на предмет корректности работы штатных систем машины (ABS, рулевое управление, АКПП и т. д.). По словам Александра Морозова, заместителя главы Минпромторга, проверка автомобилей в НАМИ из расчёта 214 тыс. руб. за единицу обойдётся в 40 млн руб. Эта сумма может вырасти, так как в эксперименте может добавиться участников. Морозов и Александр Гурко, являющиеся соруководителями национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет», направили вице-премьеру Максиму Акимову, курирующему тему НТИ и цифровой экономики, письмо с просьбой предоставить финансовую поддержку.

Александр Морозов выразил уверенность, что финансирование из фонда  НТИ будет вскоре открыто и уже в мае первые автономные машины появятся на дорогах общего пользования.

Гораздо более крупная сумма (200 млн руб.) потребуется для ещё одного эксперимента — проезда беспилотных транспортных средств на федеральных трассах. Деньги необходимы для оборудования участка трассы М11 Москва–Петербург специальными датчиками, но, по словам Гурко, источник финансирования всё ещё не определён.

Китайские и тайваньские инвесторы пришли на выручку Japan Display

Крупнейшее информационное агентство Японии Kyodo News сообщило о том, что поставщик Apple компания Japan Display Inc получит крупную сумму в качестве помощи от группы китайских и тайваньских инвесторов.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Как утверждает Kyodo News, группа, включающая поддерживаемый китайским правительством фонд Silk Road Fund и тайваньского производителя панелей TPK Holding Co, внесёт от 60 до 80 млрд иен ($542–$723 млн), получив долю в уставном капитале Japan Display в пределах 30–50 %.

В случае реализации сделки группа станет главным акционером производителя жидкокристаллических дисплеев, заменив японский фонд INCJ, которому в настоящее время принадлежит 25,3 % уставного капитала компании, говорится в сообщении Kyodo News.

Wall Street Journal

Wall Street Journal

Ранее ресурс The Wall Street Journal сообщил, что размер инвестиций группы в Japan Display может составить около 60 млрд иен. Он также рассказал, что фонд Silk Road Fund отрицает факт ведения переговоров с Japan Display.

Источник, знакомый с этим вопросом, рассказал агентству Reuters, что компания Japan Display ведет переговоры с несколькими инвесторами по поводу инвестиций и намерена заключить сделку к концу марта.

Поставщик Apple в настоящее время столкнулся с проблемами из-за конкуренции со стороны китайских игроков, предлагающих продукцию по демпинговым ценам, а также замедления темпов роста спроса на смартфоны.

Стартап Aurora бывшего сотрудника Google получил более полумиллиарда долларов инвестиций на создание робомобиля

Стартап Aurora, занимающийся разработкой самоуправляемых автомобилей, привлёк более $530 млн в виде нового финансирования вопреки не скрываемому инвесторами и ведущими игроками отрасли скептицизму в отношении технологий автономного управления транспортными средствами. Ни для кого не является секретом, что немало экспертов и инвесторов считают их чересчур переоценёнными.

REUTERS/Heather Somerville

REUTERS/Heather Somerville

Разработка технологий автономного вождения является одним из наиболее капиталоёмких стартап-бизнесов, и такая крупная сумма очень важна для Aurora, чтобы сохранять конкурентоспособность в секторе с не испытывающими проблем с финансами игроками, такими как Alphabet и General Motors.

В прошлом году Aurora привлёк в раунде финансирования $90 млн. По словам информированного источника, благодаря новому раунду финансирования, возглавляемому венчурным фондом Sequoia Capital, стоимость стартапа оценивается более чем в $2,5 млрд.

Кстати, для фонда Sequoia Capital, имеющего финансовую поддержку Amazon и T. Rowe Price, это первая инвестиция в технологии автономного вождения.

REUTERS/Heather Somerville

REUTERS/Heather Somerville

Исполнительный директор Aurora Крис Урмсон (Chris Urmson), ранее руководивший проектом по разработке беспилотных автомобилей Google, сообщил, что новое финансирование позволит Aurora расширить и усовершенствовать тестирование и разработку автономной системы вождения, а также произвести дополнительный набор специалистов. В настоящее время штат стартапа насчитывает более 200 человек, работающих в офисах в Питтсбурге, Сан-Франциско и Пало-Альто (Калифорния).

DARPA хочет наделить машины способностью трезвой самооценки

Как справедливо рассуждают в DARPA, агентстве по управлению перспективными исследованиями Министерства обороны США, ключевой ингредиент любого успешного коллектива ― военного, спортивного или делового ― это взаимное доверие с полным пониманием того, кто и на что способен в той или иной ситуации. Поскольку машины становятся умнее, они вполне способны стать участниками команды в паре с человеком. Но для повышения уровня доверия необходимо, чтобы автономная система могла трезво оценить свой уровень компетентности в реально складывающихся условиях и сообщить об этом человеку или участникам коллектива. Сегодня это невозможно, уверены в DARPA, либо реализовано в самом зачаточном состоянии.

Автомобиль сообщает, что он 1000 раз ездил ночью в дождь и при этом мог с 90 % точностью различить человека и припятствие (DARPA)

Автомобиль сообщает, что он 1000 раз ездил ночью в дождь и при этом мог с 90 % точностью отличить человека от препятствия (DARPA)

Для наделения автономных систем способностью трезвой самооценки DARPA запускает программу Competency-Aware Machine Learning (CAML), подробнее о которой планирует рассказать 20 февраля. Уже из названия программы понятно, что агентство ищет решения в области машинного обучения и искусственного интеллекта. В программу входит не только моделирование и разработка алгоритмов поведения автономных систем, но также разработка интерфейса взаимодействия человека и машины.

В качестве примера автономной системы с возможностью самостоятельной оценки компетентности руководитель проекта CAML приводит следующую ситуацию. При заказе автономного такси ночью в плохую погоду клиент получает ответ от двух автомобилей, один из которых сообщает о 1000 успешных поездках в ночь и под дождём, в ходе которых система автомобиля с точностью 90 % отделяла живого человека от неодушевлённых препятствий. Другой автомобиль заявил о 99 % точности в сходных ситуациях, но он побывал в таких условиях только 100 раз. Тем самым клиент может сам сделать вывод и выбрать тот автомобиль, который покажется ему более опытным для поездки в сложных погодных условиях.

В конечном итоге знание человека об оперативном состоянии и готовности автономной системы выполнить определённую работу с прогнозируемым результатом повысит эффективность взаимодействия и приведёт к максимально согласованным действиям.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥