23 сентября 1997 года на выставке Softool широкой публике впервые была показана поисковая система «Яндекс». С этой даты отсчитывается история компании, за 20 лет превратившейся из обычного поисковика в крупнейший российский интернет-ресурс.

«Яндекс» образца 1997 года учитывал морфологию русского языка, расстояние между словами и умел ранжировать документы в соответствии с их релевантностью заданному запросу. Робот поисковой системы (сетевой паук) обходил 5 тысяч серверов каждую неделю и при индексировании учитывал ряд параметров, включая проверку уникальности документов. Область поиска ограничивалась серверами доменов .SU и .RU, а также иностранными русскоязычными веб-площадками, в том числе — стран СНГ. Примечательно, что на тот момент индекс русскоязычного Интернета целиком умещался на одном SCSI-диске ёмкостью 4 Гбайт, а команда разработчиков сервиса составляла около десяти человек.

Команда «Яндекса» в первые годы своего существования (источник фото: «Яндекс»)

Современный «Яндекс» очень далеко ушёл от своего прародителя и продолжает эволюционировать с каждым годом, собирая и структурируя самую разнообразную информацию, не ограничиваясь поиском только по веб-страницам. Практически все сервисы компании в настоящий момент используют технологии машинного обучения и системы искусственного интеллекта на базе нейронных сетей — для ранжирования в поиске, показа рекламы, машинного перевода. «Яндекс» поддерживает крупнейшую в России сеть центров обработки и хранения данных — десятки тысяч серверов. При этом вычислительные возможности и алгоритмы сервиса также используются партнёрами компании — научными организациями для проведения исследований. Сейчас у «Яндекса» есть офисы и представительства в восьми странах, в которых работают более 6 тысяч специалистов во многих областях науки — в математике, анализе данных, программировании, лингвистике и других дисциплинах. Сервисами компании пользуются почти 60 млн россиян в месяц.

Помимо поиска «Яндекс» предоставляет пользователям множество информационных, геоинформационных и персональных сервисов, в том числе мобильных

В компании говорят, что основная ценность для «Яндекса» — это интересы пользователей. Именно потребностями пользовательской аудитории определяется развитие всех сервисов и проектов интернет-компании.

Компания «Яндекс» продемонстрировала Президенту России Владимиру Путину свою новейшую разработку — голосового помощника под названием «Алиса».

Фотографии kremlin.ru

Глава государства побывал в московском офисе «Яндекса» 21 сентября, за два дня до двадцатилетия российский IT-компании. В ходе посещения Президента сопровождал генеральный директор группы компаний «Яндекс» Аркадий Волож.

Владимиру Путину рассказали, в частности, о работе системы «Яндекс.Поиск», разработках в области искусственного интеллекта, онлайн-сервисах и об упомянутой системе «Алиса». Об этом проекте, напомним, стало известно весной нынешнего года. Ассистент, отзываясь на голосовые команды, может осуществлять поиск в Интернете, прокладывать маршруты, выдавать прогнозы погоды и пр.

Как сообщили в «Яндексе», в мире нет аналогов «Алисы», поскольку в отличие от других голосовых помощников, с ней можно просто разговаривать. Система работает не по принципу распознавания ключевых слов, как уже созданные голосовые помощники, а анализирует перед ответом большие объёмы информации.

Общаться с «Алисой» можно двумя способами — посредством обычной речи и путём набора текстовых сообщений в чате. Система постоянно анализирует диалоги с людьми и запоминает различные фразы. Она может использовать популярные разговорные обороты.

В «Яндексе» сообщили, что голосовой помощник «Алиса» станет доступен уже в следующем месяце — 10 октября. 

Президент России Владимир Путин посетил московский офис компании «Яндекс», которая в этом году отмечает своё двадцатилетие.

Фотографии kremlin.ru

Российский IT-гигант в числе прочего продемонстрировал главе государства действующий прототип автомобиля с системой самоуправления.

Напомним, что «Яндекс» впервые раскрыл детали о своём робомобиле в конце весны этого года. Машина оборудована массивом камер, лидаром кругового обзора, радаром и всевозможными вспомогательными датчиками, в число которых входят приёмники GPS/ГЛОНАСС, блок инерциальных измерителей и сенсоры, измеряющие одометрические данные автомобиля.

Бортовое программное обеспечение анализирует огромный массив поступающих данных и строит виртуальную модель окружающего мира. Далее специальные алгоритмы принимают решение о том, как должна двигаться машина.

Владимиру Путину был продемонстрирован прототип робомобиля на базе гибридной модели Toyota Prius. Глава государства убедился, что машина может перемещаться без водителя: автомобиль самостоятельно проехал по двору.

Впрочем, говорить о выводе таких транспортных средств на коммерческий рынок пока рано. Но уже в следующем году «Яндекс» может приступить к тестированию самоуправляемых машин на дорогах общего пользования. 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) заинтересовалась работой поисковых систем Google и «Яндекс», о чём сообщает «Интерфакс».

Речь идёт о схеме ранжирования результатов в поисковой выдаче. Антимонопольное ведомство проверяет названные поисковики на предмет преимущественного размещения своих ресурсов в результатах поиска.

Отмечается, что ведомство уже получило от Google и «Яндекса» информацию по данному вопросу. «На сегодняшний день всё предоставили, но мы ещё продолжаем изучать. Обратите внимание, сколько лет уже Еврокомиссия это дело смотрит», — сообщили представители ФАС.

Ведомство имеет в виду дело ЕС против Google, в рамках которого на поискового гиганта был наложен рекордный штраф в размере 2,42 млрд евро. Еврокомиссия уличила Google в злоупотреблении своим доминирующим положением на рынке поисковых систем в Интернете: в ходе расследования выяснилось, что компания незаконно предоставляла преимущество в выдаче результатов своему сервису. Впрочем, Google уже обжаловала данное решение, так что окончательную точку в разбирательстве ставить пока рано.

Яндекс

Что касается проверки ФАС, то Google и «Яндекс» какие-либо комментарии по данному вопросу пока не дают. Как долго может продлиться расследование, пока не ясно. 

Команда разработчиков «Яндекса» объявила о создании программной платформы для мультимедийных систем автомобилей. Новинка получила название «Яндекс.Авто». Она будет встраиваться в машины при производстве, а первые автомобили с такой системой появятся в продаже уже этой осенью.

«Яндекс.Авто» представляет собой комплекс полезных для водителей сервисов с голосовым управлением. В состав платформы включены «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Погода», «Яндекс.Пробки», «Яндекс.Музыка» с треками разных жанров, а также FM-радио и плеер для прослушивания музыки со смартфона или флеш-накопителя. Особенностью системы является интерфейс, разработанный специально для использования за рулём и устроенный так, что на экране можно работать сразу с несколькими сервисами — например, в одной части дисплея следить за подсказками навигатора, а в другой — выбирать радиостанцию или управлять поступающими на мобильный телефон вызовами.

Другой не менее интересной особенностью «Яндекс.Авто» является система информирования водителя о дорожных событиях (ДТП, ремонтные работы и т. д.), превышении скорости при движении по трассе, камерах видеонаблюдения и проч. Платформа анализирует в фоновом режиме данные, поступающие от сервисов (при этом не важно, активны они во встроенном устройстве или нет), и автоматически отображает на дисплее любую важную информацию. Так, «Яндекс.Погода» предупредит о резком похолодании или сильном ветре, а «Яндекс.Навигатор» — о камере или лежачем полицейском.

Наконец, третьей отличительной чертой представленной «Яндексом» платформы является поддержка голосовых команд. Достаточно сказать «Слушай, Яндекс, давай заедем на заправку» или «Включи "Авторадио"» — и система проложит маршрут или запустит соответствующую станцию. Кроме того, с помощью встроенного интернет-поиска она может отвечать на вопросы пользователя, например, «Яндекс.Авто» может рассказать, сколько часов ехать до Воронежа или какая погода в том или ином городе. За голосовое управление в машине отвечает комплекс речевых технологий Yandex SpeechKit.

В «Яндексе» намерены в будущем продолжать работу над расширением функциональных возможностей своей платформы для встраиваемых автомобильных систем. В планах компании — предоставлять водителям информацию не только от сервисов «Яндекса», но и от автомобильных систем. Например, «Яндекс.Авто» сможет сообщать, что пора долить масла или записаться на техобслуживание, а также посылать сигнал о проблеме, для которой на панели нет индикатора. «Здесь мы рассчитываем на сотрудничество с автопроизводителями — без данных от них не обойтись», — отмечают в компании.

Первыми автомобилями, в которые будет встроен «Яндекс.Авто», станут Toyota Camry Exclusive и Toyota RAV4. Они поступят в продажу в октябре. Также «Яндекс» подписал меморандумы о сотрудничестве с компаниями «Ягуар Ленд Ровер», «Форд Соллерс Холдинг» и «КАМАЗ». Кроме того, «Яндекс» готов предложить автопроизводителям и другое решение: отдельные компоненты «Яндекс.Авто» водитель может выводить на экран мультимедийной системы, подключая телефон с помощью USB-кабеля. Такая функция будет доступна в новых автомобилях Range Rover Velar в октябре.

Бортовой медиацентр RAV4 Exclusive, интегрированный с онлайновыми сервисами «Яндекса»

Нужно отметить, что компания «Яндекс» и ранее сотрудничала с автомобильными брендами. Так, встроенные сервисы «Яндекса» уже можно встретить в некоторых автомобилях, продаваемых на российском рынке: это, в частности, кроссоверы Honda CR-V и Toyota RAV4 Exclusive, а также седан Toyota Camry.

А весной нынешнего года о планах использовать сервисы «Яндекса» в своих автомобилях объявил «АВТОВАЗ». Для мультимедийной системы Lada Connect планируется адаптировать такие интернет-сервисы, как «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Карты», «Яндекс.Пробки», а также «Яндекс.Музыка» и «Яндекс.Радио». 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, полагает, что сделка между «Яндексом» и Uber не создаст антиконкурентные условия на рынке таксомоторных перевозок.

Изображения "Яндекса"

В июле нынешнего года, напомним, «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане в составе новой компании. Она будет использовать технологии и знания «Яндекса» в области картографического и навигационного сервисов и поисковых систем и глобальный опыт Uber в сфере онлайн-сервисов для заказа перевозок.

В ФАС считают, что названное соглашение не приведёт к монополизации рынка такси. «Мы позитивно относимся к этой сделке. Учитывая, что больше 10 компаний работают на этом рынке, не произойдёт монополизации рынка при таком слиянии, мы это видим. Но поскольку это связано с цифровыми технологиями, возможно, будет выдано предписание», — приводит ТАСС заявления главы ведомства Игоря Артемьева.

Нужно отметить, что после закрытия сделки оба приложения для заказа поездок — и «Яндекс.Такси», и Uber — по-прежнему будут доступны пользователям. В то же время, таксопарки и водители перейдут на единую технологическую платформу.

По условиям соглашения, Uber и «Яндекс» инвестируют соответственно 225 млн и 100 млн долларов США в новую компанию, оценивая её в 3,725 миллиарда долларов США. 

Компания «Яндекс» представила новый продукт — платформу «Яндекс.Маршрутизация», которая предназначена для решения логистических задач в городской среде.

Продукт предназначен для компаний, которые занимаются перевозками или доставкой заказов в городских условиях. По сути, система подойдёт любому бизнесу, у которого есть логистика на последней миле.

«Яндекс.Маршрутизация» предлагает целый набор технологий, которые помогут компаниям улучшить сервис для конечных пользователей и сократить транспортные издержки. Так, платформа позволяет строить оптимальные маршруты — при этом неважно, сколько в них промежуточных точек. При построении учитываются текущая загруженность дорог и прогноз пробок на нужный час.

Если у компании большой штат курьеров, система автоматически найдёт того, кто быстрее доберётся до пункта выдачи заказа или до клиента, и отправит его туда. При необходимости можно отслеживать местоположение курьеров, а также получать отчёты об их перемещениях.

Платформа позволяет информировать клиентов о времени прибытия курьера. Сервис автоматически сообщает время прибытия с точностью до минуты, при этом маршрут визуализируется на карте.

«Яндекс.Маршрутизация» будет полезна не только компаниям с собственным автопарком и штатом курьеров, но и любому бизнесу, который имеет дело с логистикой, а также разработчикам ПО для транспортной индустрии. На основе платформы они смогут создавать собственные решения. 

Компания «Яндекс» объявила о внедрении гибридной системы перевода: ожидается, что новый подход позволит повысить качество выдаваемых результатов.

Сервис «Яндекс.Переводчик» изначально использовал статистическую модель. При переводе она разделяет предложения на куски (отдельные слова и фразы) и для каждого из них подбирает все возможные переводы с указанием их вероятности. Затем система составляет из переведённых фрагментов разные варианты нового предложения. Выбирается тот вариант, который содержит переводы с высокими вероятностями и в котором фрагменты хорошо сочетаются друг с другом.

Достоинством метода является то, что система хорошо запоминает и переводит редкие и сложные слова и фразы. Недостаток — «машинность» перевода: текст как бы собран из отдельных кусков.

Теперь к статистическому переводу добавляется перевод на основе нейронной сети. Как и статистический переводчик, нейронная сеть анализирует массив параллельных текстов и учится находить в них закономерности. При этом логика несколько иная: нейросеть работает с целыми предложениями, то есть не происходит дробление на слова и фразы. Такой подход, как утверждается, позволяет учесть смысловые связи внутри предложения, то есть понять контекст. В результате, перевод получается более естественным.

Но у нейросетевого перевода тоже есть свои недостатки: если по каким-то причинам системе не удаётся перевести то или иное предложение, она начинает попросту угадывать правильный ответ.

Поэтому «Яндекс» внедрил гибридную систему. Теперь перевод выполняют обе модели, а затем алгоритм на основе метода машинного обучения CatBoost сравнивает результаты и предлагает лучший.

Сейчас гибридная система используется в веб-версии «Яндекс.Переводчика» для переводов с английского языка на русский. В ближайшие месяцы она заработает и для других направлений. 

Компания «Яндекс» сообщила о выпуске специализированного мобильного приложения «Дзен» для устройств, функционирующих под управлением операционной системы Android.

«Яндекс.Дзен» предлагает пользователю статьи, видео и картинки, отобранные с учётом его интересов. Иными словами, формируется персональная лента рекомендаций, которая помогает следить за появлением новых потенциально интересных историй.

Нужно отметить, что отслеживать появление новых историй можно, даже не открывая приложение. Для этого достаточно установить на экран смартфона или планшета сопутствующий виджет с регулируемыми размерами.

Кроме того, приложение уведомляет о появлении новых материалов: можно взглянуть на сообщение и решить, читать ли подробности. А если пользователь не хочет получать уведомления, их можно отключить.

В приложение попадают материалы из Интернета или истории, которые авторы напрямую размещают на платформе «Яндекс.Дзен». Лента формируется с помощью алгоритмов искусственного интеллекта и рекомендательной технологии «Яндекса» — «Диско». Она учитывает множество факторов, в том числе, какие источники публикаций предпочитает пользователь. В приложении человек может и сам указать, какие источники ему интересны, а какие нет.

Найти более подробную информацию о новом приложении можно здесь. 

Компания «Яндекс» объявила конкурс под названием «Блиц»: он рассчитан на разработчиков, которые хотят получить трудоустройство от российского поискового гиганта.

«Яндекс» отмечает, что компании всегда требуются талантливые разработчики. Речь идёт о программистах, работающих с языками C++, Java, Python и C#. Все они активно применяются внутри поискового гиганта.

Итак, сообщается, что состязание «Яндекс.Блиц» проходит в Интернете: с его помощью можно, не выходя из дома, оценить свои силы и попробовать себя в решении задач, приближённых к тем, которые встречаются на собеседованиях.

Программа конкурса предусматривает два раунда: каждый из них — это шесть задач разной степени сложности и четыре часа на поиск решений. Квалификационный раунд продлится с 18 по 24 сентября, поучаствовать можно в любой момент. Все, кто решит минимум четыре задачи, выйдут в финал: он стартует 30 сентября в 12:00 по московскому времени.

Три лучших участника конкурса получат денежные призы: 100 тысяч рублей за первое место, 75 тысяч — за второе и 50 тысяч — за третье. Двадцати лучшим участникам будут выданы сертификаты. Те же, кто предложат хорошие и нетривиальные решения, получат возможность стать частью команды «Яндекса». 

Компания «Яндекс» сообщила о том, что образовательный проект «Яндекс.Лицей» расширяет географию: набор учащихся пройдёт в 19 городах в разных регионах России.

«Яндекс.Лицей» — это бесплатные двухгодичные курсы для школьников, на которых можно освоить язык программирования Python. Занятия проводятся два раза в неделю после 15:00, так что их можно совмещать с обучением в обычной школе. В «Яндекс.Лицей» приглашаются учащиеся 8 и 9 классов.

Проект был запущен в 2016 году в четырёх городах — Калуге, Пензе, Саратове и Тамбове. Инициатива оказалась весьма успешной, и теперь «Яндекс» подключает к ней полтора десятка новых городов. В их число входят Москва, Владивосток, Ижевск, Казань, Набережные Челны, Смоленск, Тюмень, Ульяновск и другие.

Более того, в трёх из 19 городов — Москве, Пензе и Тамбове — курс «Яндекс.Лицея» будет также преподаваться в рамках основной школьной программы, на уроках информатики. В эксперименте поучаствуют 13 московских школ, одна пензенская и одна тамбовская.

В общей сложности «Яндекс.Лицей» примет на первый курс около тысячи школьников. Заявку можно подать на сайте проекта с 30 августа по 10 сентября. Ребятам предстоит конкурсный отбор из двух этапов: онлайн-тест и очное собеседование. Занятия начнутся 2 октября.

В дальнейшем «Яндекс» намерен открыть отделения лицея во всех российских городах, где живёт больше 100 тысяч человек. 

Команда разработчиков «Яндекса» сообщила о выпуске новой бета-версии «Яндекс.Браузера», доступного для скачивания по ссылке browser.yandex.ru/beta.

В новой версии веб-обозревателя, получившей индекс 17.9.0, программисты «Яндекса» провели большую работу над уменьшением потребления оперативной памяти. В частности, с целью максимальной экономии системных ресурсов был серьёзно оптимизирован механизм отрисовки изображений на сайтах. Благодаря этому обновлённый «Яндекс.Браузер» стал на 10 % расходовать меньше оперативной памяти компьютера при работе с обычными интернет-площадками и до 25 % на страницах с большим количеством графических элементов. Помимо этого, доработкам подверглись виджеты сайтов на стартовой странице веб-обозревателя и система уведомлений о новых версиях приложения. С полным списком изменений и улучшений можно ознакомиться в блоге разработчиков продукта.

Впервые «Яндекс» представил собственный интернет-обозреватель в октябре 2012 года. Созданная компанией новинка построена на базе движка WebKit с использованием интерфейсной оболочки Chromium, подвергшейся различным доработкам и улучшениям. Браузер тесно интегрирован с облачными службами Яндекса и предлагает пользователям оперативный поиск информации, доступ к геолокационным и картографическим сервисам, встроенный просмотрщик PDF-документов, переводчик веб-страниц и прочий инструментарий. С целью обеспечения безопасности при работе в Сети в программе задействованы антивирусная технология «Яндекса», предупреждающая о заражённых веб-страницах, и информирующая об опасных файлах система «Лаборатории Касперского».

«Яндекс.Браузер» доступен для платформ Windows, macOS, Android и iOS. Скачать дистрибутив программы можно по ссылке browser.yandex.ru.

Сервис «Яндекс.Деньги» сообщил о внедрении нового сервиса: отныне пользователи смогут получать скидки и бонусы, отобранные с учётом их интересов.

Новая система подбирает бонусы в зависимости от пола, возраста и предпочтений пользователя. Для этого применяется «Крипта» — технология «Яндекса», которая работает на основе машинного обучения и умеет выделять группы пользователей по их поведению в Интернете. Утверждается, что «Крипта» довольно точно прогнозирует интересы каждого пользователя и помогает сервисам подстраиваться под них.

Теперь, заходя в кошелёк, во вкладке «Скидки и бонусы» пользователи будут получать персонализированные предложения партнёрских сервисов и интернет-магазинов, таких как Lamoda, S7 Airlines, KupiVip, Media Markt. Персональные скидки можно использовать при оплате заказа любым доступным методом — из электронного кошелька, с банковской карты или наличными.

Если скидка не нужна прямо сейчас, её можно сохранить и активировать позже. Для каждого из предложений сервис показывает срок действия — после его окончания электронные купоны сами исчезают из кошелька. Помимо персональных скидок, в раздел попадают предложения для всех пользователей и бонусы дня, которые действуют сутки.

«Персональные скидки в кошельке — только часть большой бонусной программы, которую "Яндекс.Деньги" предложат пользователям в ближайший год. Первый шаг — в онлайне, затем с помощью бонусов, хранящихся в электронном кошельке, сделаем выгоднее и покупки в офлайн-магазинах», — говорит «Яндекс».

Нужно добавить, что сейчас скидки доступны в обычной и мобильной версиях сайта «Яндекс.Денег», а также в приложениях для Windows 10 и Windows 10 Mobile. В будущем они появятся и в приложениях для других мобильных платформ. 

Компания «Яндекс» объявила о запуске новой версии своей поисковой системы, основанной на алгоритме «Королёв». Как и предыдущий поисковой алгоритм «Палех», «Королёв» использует для работы нейронную сеть, но сопоставляет смысл запроса не с заголовком веб-страницы, а с её содержимым целиком. Это позволяет начинать подбор веб-страниц, соответствующих запросу по смыслу, на ранних стадиях ранжирования, тогда как при использовании «Палеха» смысловой анализ является одним из завершающих этапов. И если в «Палехе» анализируется всего 150 документов, то в «Королёве» смысловой анализ производится для 200 тысяч документов. Новый алгоритм также обращает внимание на другие запросы, по которым люди приходят на эту страницу. Это позволяет установить дополнительные смысловые связи.

Для обучения нейронной сети используется обезличенная поисковая статистика. В частности, учитывается, на какие страницы пользователи переходят по тем или иным запросам и сколько времени они там проводят. Если человек надолго «завис» на найденной в результате поиска странице, значит, поиск хорошо соответствует его запросу.

Статистика, которая используется для обучения алгоритма, обезличена

Для повышения качества поиска используется система оценок. Если раньше оценки выставляли сотрудники «Яндекса» — так называемые асессоры, то теперь этим занимаются участники сервиса Яндекс.Толока, в котором зарегистрировано более миллиона человек. За два с лишним года работы сервиса его участники дали около двух миллиардов оценок.

В мобильной версии поиска «Яндекса» будет реализована новая система, предназначенная для ускорения загрузки страниц сторонних сайтов. О внедряемой технологии рассказала газета «Известия».

Фотографии «Яндекса»

Система, как сообщается, получила название «Турбо». Она призвана повысить скорость открытия веб-сайтов при неустойчивом или медленном интернет-соединении. По сути, поисковик будет показывать содержание ресурсов без обращения к ним.

Схема работы нового инструмента сводится к следующему. После ввода запроса в мобильном поисковике пользователь получит перечень результатов, некоторые из которых будут отмечены пиктограммой в виде ракеты. При нажатии на ссылку информация отобразится в отдельном окне самого поисковика. Иными словами, фактический переход на сторонний сайт не потребуется. Такой подход должен ускорить просмотр веб-страниц.

По данным «Известий», предстоящей осенью «Яндекс» запустит новую партнёрскую программу. Администраторы интернет-ресурсов, заключившие договор с поисковиком, согласятся на отображение контента без перехода на сайт. При этом ресурсы смогут зарабатывать на баннерной рекламе, которая будет появляться при открытии ссылки. Кроме того, «Яндекс» даст возможность партнёрам подключать к страницам, демонстрируемым по технологии «Турбо», счётчики аналитики — «Рейтинг.Mail.Ru», Google Analytics, «Рамблер Топ-100» и «Яндекс.Метрика».

Пока сложно сказать, насколько востребованной окажется инициатива среди веб-ресурсов. Но уже известно, что одним из первых участников новой программы станет популярная сетевая энциклопедия «Википедия».