Теги → blue origin
Быстрый переход

Blue Origin, Northrop Grumman и ULA заключили контракты с ВВС США на дальнейшую разработку ракет-носителей

Военно-воздушные силы США заключили три контракта с аэрокосмическими корпорациями на сумму $2,2 млрд.

Одной из них является частная корпорация Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу (Jeff Bezos, на фото выше), которая получит $500 млн в течение периода до 2024 года на дальнейшую разработку своей новой орбитальной ракеты New Glenn.

Ракета-носитель New Glenn с первой ступенью многоразового использования будет способна обеспечить доставку до 50 т полезного груза на низкую околоземную орбиту или до 14 т — на геосинхронную орбиту.

Northrop Grumman Newsroom - Northrop Grumman Corporation

Northrop Grumman Newsroom - Northrop Grumman Corporation

Также были заключены контракты с компанией United Launch Alliance на разработку ракеты-носителя большой грузоподъёмности Vulcan, также известной как Vulcan-Centaur, на сумму $791,6 млн и с компанией Northrop Grumman, разрабатывающей ракету OmegA с твёрдотопливными ускорителями, на сумму $967 млн. Первый запуск Vulcan с двумя ракетными двигателями Blue Origin BE-4 намечен на 2020 год, запуск ракеты OmegA запланирован на 2021 год.

Blue Origin сообщила в Twitter, что она продолжит использовать для запусков стартовую площадку на базе ВВС Ванденберга, поэтому ракету New Glenn будут запускать либо с калифорнийской площадки, либо с мыса Канаверал во Флориде. Согласно данным Parabolic Arc, компания планирует завершить работу над New Glenn 21 июля 2024 года, после чего ракету начнут использовать для выполнения миссий национальной безопасности. Первый старт New Glenn с мыса Канаверал намечен на 2021 год. 

Blue Origin успешно испытала ракету и аварийное отделение капсулы

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin провела успешные испытания суборбитального корабля New Shepard, который был запущен с её стартовой площадки в Техасе 18 июля.

Это был девятый испытательный запуск у компании Blue Origin и третий для ракеты New Shepard и капсулы экипажа, использовавшихся в этом тестировании. После подъёма ракеты-носителя на высоту более 100 км было произведено отделение капсулы экипажа с манекеном на борту. Запуск двигателя капсулы, отправивший её выше, чем когда-либо раньше, был произведён в расчётное время.

Blue Origin использовала этот запуск, чтобы проверить, как проходит аварийное отделение капсулы от ракеты в космосе, если что-то пойдёт не так во время полёта в реальных условиях с людьми на борту.

Этот успешный тест является важной вехой для компании Джеффа Безоса (Jeff Bezos), которая ранее заявила, что если тестирование пройдёт успешно, то это позволит говорить о готовности к началу функционирования сервиса для космических туристов к концу года.

Продолжительность взлёта составила около двух с половиной минут, затем двигатель ракеты отключился. Ракета-носитель начала спуск после отделения капсулы с манекеном. Для мягкой посадки капсулы использовалась пара парашютов. Вертикальная посадка ракеты, в ходе которой использовались для управления двигатели, и приземление капсулы прошли успешно. И ракета, и капсула могут использоваться для дальнейших запусков.

Вся миссия заняла приблизительно 11 минут, причем капсула достигла максимальной скорости 2236 миль в час (3598 км/ч) и высоты 389 846 футов (118,8 км).

Джефф Безос стал самым богатым человеком в современной истории

Согласно данным Bloomberg Billionaires Index, общее состояние учредителя Amazon и Blue Origin, а также владельца издательского дома The Washington Post, превысило $150 млрд. Другими словами, Джефф Безос (Jeff Bezos) стал самым богатым человеком современной истории, на $55 млрд обойдя занимающего второе место соучредителя Microsoft Билла Гейтса (Bill Gates). Это вряд ли может кого-то удивить, учитывая неудержимый рост и без того чудовищно огромной Amazon.

Кстати, если бы Билл Гейтс не раздал часть своего состояния (в основном, фонду Билла и Мелинды Гейтс), его состояние сейчас бы тоже оценивалось примерно в $150 млрд. Тем не менее, 54-летний господин Безос также обошёл и прошлые достижения Билла Гейтса, скорректированные с учётом инфляции. Планка в $100 млрд, которую господин Гейтс на короткое время взял в 1999 году в разгар бума доткомов, сейчас оценивается примерно в $149 млрд. Другими словам, исполнительный директор Amazon богаче, чем кто-либо ещё на Земле, по крайней мере с 1982 года, когда Forbes опубликовала свой первый рейтинг богатства.

Личное состояние Джеффа Безоса выросло за год на $52 млрд, — одна эта сумма больше, чем общее состояние председателя китайской компании Alibaba Group Holding Джека Ма (Jack Ma), считающегося самым богатым человеком в Азии. Вдобавок, личное состояние господина Безоса превышает совокупные $151,5 млрд у семьи Уолтонов — самой богатой династии в мире.

«Трудно даже представить эти суммы в перспективе, — сказал исполнительный директор Cresset Family Office Майкл Коул. — Настолько это ошеломляющие цифры». Согласно отчёту Федеральной резервной системы, 1 % самых богатых семей США в 2016 году контролировали 38,6 % богатств этой страны против 22,8 %, которые приходятся на 90 % жителей страны. В прошлом году Oxfam International обнаружила, что более 80 % доходов приходится на 1 % населения мира.

Данные о достижениях Джеффа Безоса были опубликованы одновременно с началом 36-часового летнего мероприятия-распродажи Amazon Prime Day, старт которого обернулся головной болью для крупнейшего интернет-магазина из-за ошибок сайта и мобильного приложения. Акции компании, достигшие рекордного уровня в $1841,95 в понедельник, упали на 0,5 % вслед за новостями о проблемном старте Prime Day. А после публикации разочаровывающих результатов Netflix ценные бумаги компании дополнительно снизились в цене ниже $1800.

Стоимость билета на суборбитальный полёт Blue Origin составит до $300 000

Аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая владельцу Amazon.com и издательского дома The Washington Post Джеффу Безосу (Jeff Bezos), планирует начать в следующем году продажу билетов на суборбитальные космические полёты для начинающих космических туристов. К сожалению, сообщивший об этом в прошлом месяце старший вице-президент Blue Origin Роб Майерсон (Rob Meyerson) не назвал стоимость билета. Однако благодаря источникам ресурса Reuters стало известно, насколько дорого обойдётся космическому туристу суборбитальный полёт на космическом корабле New Shepard. 

REUTERS/Isaiah J. Downing

REUTERS/Isaiah J. Downing

Один из сотрудников Blue Origin, узнавший «из первых рук» о предполагаемом ценообразовании, сообщил, что компания начнёт продавать билеты по цене в пределах от $200 000 до $300 000. Ещё один инсайдер подтвердил, что билет будут стоить не менее $200 000.

Космический корабль New Shepard способен доставить в космос на высоту около 100 км до шести пассажиров. Компания Blue Origin уже произвела восемь испытательных полётов New Shepard с вертикальным взлётом и посадкой, но пока без пассажиров. В ходе двух полётов на борту корабля находился тестовый манекен Скайуокер.

Отметим, что стоимость суборбитального полёта на космическом корабле компании Virgin Galactic миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson) составляет $250 000. Несмотря на то, что дата начала полётов пока неизвестна, компания уже продала 650 билетов.

Компания гендиректора Amazon начнёт доставку людей на Луну к 2023 году

Аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая гендиректору Amazon и владельцу газеты Washington Post Джеффу Безосу (Jeff Bezos), определилась со сроками начала транспортировки людей на Луну.

GeekWire/Alan Boyle

GeekWire/Alan Boyle

Согласно дорожной карте проекта Blue Moon, обнародованной на прошлой неделе на конференции NewSpace фонда Space Frontier Foundation, прошедшей в Рентоне (штат Вашингтон), Blue Origin отвела пять лет на решение этой задачи.

Директор по развитию бизнеса Blue Origin А. С. Чараниа (A. C. Charania), сообщил ресурсу Geek Wire, что программа Blue Moon — это «первый шаг компании к созданию возможностей для высадки на Луну для страны, для других клиентов на международном уровне, чтобы можно было доставлять на поверхность Луны многие метрические тонны грузов. Любое постоянное присутствие человека на лунной поверхности потребует такой возможности».

TNW/Nicole Gray

TNW/Nicole Gray

По словам Чараниа, первая посадка на поверхность Луны в рамках проекта Blue Moon состоится раньше 2023 года.

В настоящее время приоритетным направлением для Blue Origin является космический туризм. Компания планирует начать в следующем году продажу билетов на суборбитальные космические полёты для космических туристов. Стоимость билетов пока не объявлена. Предполагается, что суборбитальный полёт обойдётся клиенту Blue Origin в $50 000–$250 000.

Blue Origin начнёт продажу билетов на суборбитальные полёты в 2019 году

Частная космическая компания Blue Origin намерена приступить к продаже билетов на суборбитальные космические полёты для начинающих космических туристов в следующем году. Об этом сообщил старший вице-президент Blue Origin Роб Майерсон (Rob Meyerson) на саммите Amazon Web Services Public Sector Summit, прошедшем на минувшей неделе в Вашингтоне. Он также рассказал, что компания планирует вскоре провести первые пассажирские испытания системы запуска суборбитальной ракеты New Shepard.

Цена билета на полёт на New Shepard не называется, но вряд ли это путешествие относится к разряду бюджетных. По разным оценкам, стоимость суборбитального полёта обойдётся от $50 000 до $250 000.

Капсула New Shepard вмещает шесть астронавтов и имеет достаточно просторный интерьер площадью 530 кв. футов (49,2 м2), что в 10 раз больше, чем у капсулы Mercury Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA). Многоразовая суборбитальная ракета New Shepard оснащена одним двигателем BE-3, обеспечивающим тягу 490 кН.

Как только капсула пересечёт линию Кармана — границу, отделяющую атмосферу Земли от космоса на высоте около 100 км — пассажиры смогут отстегнуть ремни безопасности, чтобы испытать в полной мере состояние невесомости. Миссия заканчивается приземлением с использованием парашютов в ​​пустыне Техаса.

Blue Origin запустила ракету New Shepard на рекордную высоту

В минувшую субботу Blue Origin провела восьмой запуск многоразовой суборбитальной ракеты New Shepard и капсулы для экипажа.

В ходе полёта ракета развила скорость до отметки 2200 миль/ч (3541 км/ч) и достигла самой большой с начала проведения испытаний в 2015 году высоты 107 км. Это намного больше, чем 100 км, на которые в ходе тестов ранее поднималась New Shepard, и фактически является целевой высотой, хотя и ниже орбиты.

После этого прошло отделение от ракеты капсулы с находившейся в ней манекеном Скайуокер (Mannequin Skywalker), которая спустилась на Землю на парашютах. Ракета тоже произвела успешную посадку. Испытательный полёт, который длился около 10 минут, несколько раз откладывали из-за ненастной погоды. Эту ракету с капсулой уже отправляли в космос в декабре прошлого года.

С момента начала испытаний компания уже трижды усовершенствовала ракету и дважды — капсулу. Как и в декабре, в этот раз тестировали модель ракеты NS3 и капсулу Space Capsule 2.0. Помимо манекена в капсуле находилось оборудование для проведения научно-технических экспериментов по заданию NASA и впервые — для европейских агентств и университетов.

В отличие от SpaceX, компания Blue Origin больше заинтересована в космическом туризме. Вполне возможно, что первые туристы побывают в космосе на Space Capsule 2.0 уже в этом году.

Blue Origin подписала с Sky Perfect JSAT контракт на запуск спутника

Аэрокосмическая компания Blue Origin, основанная главой Amazon Джеффом Безосом (Jeff Bezos), сообщила о подписании с японским спутниковым оператором Sky Perfect JSAT контракта на запуск спутника на геостационарную орбиту в 2020-х годах.

Подписание контракта состоялось на проходящей сейчас в Вашингтоне международной выставке и конференции по вопросам спутниковой индустрии Satellite 2018. Sky Perfect JSAT стал четвёртым клиентом Blue Origin. Его спутник будет отправлен в космос на ракете New Glenn, над созданием которой сейчас работает компания. Первый запуск New Glenn, как ожидается, состоится в 2020 году.

Ракета будет построена на производственном объекте Blue Origin площадью 750 000 квадратных футов (69,7 тыс. м2) во Флориде. Её запуск будет произведен с площадки стартового комплекса 36 (Launch Complex 36), находящегося на базе ВВС США на мысе Канаверал.

В прошлом году Blue Origin сообщила о подписании сделок с Eutelsat, OneWeb и mu Space. На мероприятии Satellite 2018 аэрокосмическая компания отметила, что её меморандум о взаимопонимании с базирующимся в Таиланде оператором mu Space был переделан в контракт на запуск геостационарного спутника.

Blue Origin была основана Безосом в 2000 году. В настоящее время персонал компании составляет 1400 человек, её штаб-квартира находится в Кенте (штат Вашингтон).

Видео успешного полёта манекена на New Shepard 2.0 компании Blue Origin

В начале прошлой недели частная аэрокосмическая компания Blue Origin отправила суборбитальный корабль New Shepard нового поколения в космос в свой первый испытательный полёт, ставший ещё одним шагом в осуществлении амбициозных планов президента Amazon Джеффа Безоса в развитии космического туризма.

Финансируемая Безосом компания Blue Origin планирует приступить к использованию космического корабля New Shepard для отправки всех желающих в космос в начале 2019 года. Это означает переход в ближайшем будущем от беспилотных испытательных полётов к пилотируемых запускам с летчиками-испытателями с тем, чтобы в дальнейшем начать коммерческие рейсы.

Запуск корабля New Shepard 2.0 был осуществлён 12 декабря с пусковой площадки компании в Западном Техасе. Новая версия космического корабля отличается от предшественника наличием окон у капсулы Crew Capsule 2.0.

Чтобы проверить жизнеспособность пилотируемого космического полёта, на борту New Shepard находился манекен, получивший имя Mannequin Skywalker (Манекен Скайуокер). В вышедшем 11-минутном видеоролике показано его путешествие в заоблачные дали и благополучное возвращение на Землю. Манекен привязан к креслу, поэтому мы не увидим, как на него подействовала невесомость.

Тестовый полёт длился 10 минут 6 секунд. New Shepard 2.0 поднялся на расчётную высоту 100 км, после чего благополучно вернулся на Землю, приземлившись на парашютах. Ракета-носитель тоже успешно осуществила посадку. В капсуле для экипажа находилось 12 предметов полезной нагрузки от множества клиентов, включая среднюю школу из Колорадо, которая отправила ученические работы, и монтажную плату Arduino Nano с комплектом датчиков, собранным студентами.

Джефф Безос вкладывает $1 миллиард в год в развитие Blue Origin

Основатель Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) рассказал, что ежегодно продаёт акции торговой площадки примерно на $1 миллиард и вкладывает деньги в развитие своей аэрокосмической компании Blue Origin. В следующем году последняя планирует запустить 11-минутные пассажирские полёты в космос.

The Wall Street Journal

The Wall Street Journal

Безос — крупнейший акционер Amazon с долей $80,9 миллиона, согласно Thomson Reuters. При цене закрытия $909,28, которая была актуальна в среду, когда предприниматель сделал анонс, Безосу пришлось бы продать 1 099 771 акций, чтобы получить заявленный миллиард. Он владеет 16,95 % акций компании, общая стоимость которых в среду составляла $73,54 миллиарда.

В конечном итоге Blue Origin собирается стать прибыльным, самодостаточным предприятием. Долгосрочная цель, по словам Безоса, — снизить стоимость космических полётов, чтобы миллионы людей могли жить и работать за пределами Земли.

Blue Origin пока не продаёт билеты и не установила стоимость полётов на шестиместной капсуле New Shepard. Многоразовая ракета должна будет поднять пассажиров более чем на 62 км над поверхностью Земли и позволить им несколько минут побыть в невесомости и посмотреть на родную планету из космоса. Тестовые беспилотные полёты проводятся с 2015 года.

The Verge

The Verge

На 33-м Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, во время которого Безос сделал заявление о продаваемых акциях, миллиардер также показал макет пассажирской капсулы с шестью откидными сиденьями, на каждое из которых приходится одно большое окно. Также на сцене была продемонстрирована ракета-носитель New Shepard, которая «пережила» пять полётов и более не используется.

Как и Элон Маск (Elon Musk), основатель и генеральный директор SpaceX, Безос считает, что возможность повторного использования ресурсов — ключ к снижению стоимости космических полётов.

Согласно Forbes, собственный капитал Безоса составляет $78 миллиардов.

Blue Origin показала первые снимки интерьера туристической капсулы New Shepard

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin опубликовала первые фотографии интерьера капсулы многоразового корабля New Shepard. Примерно так она будет выглядеть, когда инженеры завершат конструирование.

Ars Technica

Ars Technica

На New Shepard туристы смогут подняться над Землёй на высоту приблизительно 100 км и в течение четырёх минут наслаждаться невесомостью. Ракета успешно взлетела и приземлилась уже пять раз, но ни в одном из случаев людей внутри капсулы не было. По словам генерального директора Джеффа Безоса (Jeff Bezos), первых клиентов Blue Origin собирается отправить в космос к 2018 году.

The Verge

The Verge

Судя по снимкам, New Shepard в плане внутренней обстановки немного отличается от многоразового корабля Crew Dragon компании SpaceX. Но стоит учитывать, что первый предназначен для туризма, а второй — для отправки астронавтов на Международную космическую станцию. Правда, недавно генеральный директор SpaceX Элон Маск (Elon Musk) рассказал, что в следующем году компания планирует отправить двух туристов в полёт вокруг Луны.

The Verge

The Verge

«Все места — места у окон, самых больших окон в космосе», — написал Безос о New Shepard. На фотографиях изображены чёрные откидные сиденья с голубой окантовкой. Сиденья украшены изображением пера, которое «символизирует грациозный и сильный полёт».

Blue Origin покажет макет капсулы New Shepard на 33 Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, который пройдёт с 3 по 6 апреля.

The Verge

The Verge

Компания также работает над более крупной ракетной системой под названием New Glenn, с помощью которой можно будет запускать на орбиту спутники.

У Blue Origin появился первый коммерческий заказчик

Джефф Безос (Jeff Bezos), миллионер и руководитель Amazon, основал космическую компанию в качестве хобби 16 лет назад. Теперь Blue Origin, наконец, получила первого платного клиента, то есть превращается в полноценный бизнес. Господин Безос сообщил, что этим клиентом стал спутниковый телевизионный провайдер Eutelsat из Парижа. В течение пяти лет один из спутников этой компании будет выведен на орбиту при помощи новой ракеты-носителя Blue Origin — ранее десятки раз спутники компании выводили другие игроки космического рынка.

Для Blue Origin такое партнёрское соглашение представляет собой развитие из инженерной команды в нацеленную на прибыль компанию. Эта цель пока достаточно далека, несёт высокие риски, большие издержки и никакой гарантии, что найдётся достаточное количество клиентов. Вдобавок пока Blue Origin запускала свою возвращаемую ракету New Shepard лишь в суборбитальные полёты.

Коммерческое партнёрство делает Blue Origin ближе к основанной Элоном Маском (Elon Musk) частной космической компании SpaceX, которая уже несколько лет выводит на орбиту спутники и доставляет для NASA грузы на Международную космическую станцию. Не так давно SpaceX заявила о планах запустить в 2018 году двоих космических туристов в полёт вокруг Луны. Boeing, Lockheed Martin и другие частные компании в США также работают над своими космическими программами.

Во время конференции Satellite 2017 в Вашингтоне господин Безос снова поделился своим видением космической отрасли: «В долгосрочной перспективе я думаю, что миллионы людей будут жить и работать в космосе». Для этого компании необходимо пройти несколько этапов, а также снизить стоимость запусков благодаря применению многоразовых ракет и другого оборудования. «Нам нужно добиться того, чтобы космические запуски стали ближе к обычным коммерческим авиалиниям», — сказал он.

«Я предпочитаю делать всё постепенно, — сказал он, добавив, что талисманом Blue Origin является черепаха. — С такими высокими издержками и рисками для каждого запуска ракеты очень важно не пропускать шаги». Также он произнёс приписываемую рейнджерам поговорку: «Медленно значит плавно, а плавно значит быстро» (что-то вроде русского выражения «Тише едешь — дальше будешь»). А затем Джефф Безос добавил: «Этому правилу я следую в любом предприятии, в котором участвую».

Компания основателя Amazon показала новый ракетный двигатель

Частная американская компания Blue Origin, принадлежащая основателю интернет-ретейлера Amazon Джеффу Безосу (Jeff Bezos), завершила сборку нового ракетного двигателя Blue Engine 4, или сокращённо BE-4.

Напомним, что фирма Blue Origin была создана в 2000 году для реализации проектов в области космического туризма. В 2011-м компания приступила к разработке двигателя BE-4, который будет использоваться в составе многоразовой ракеты-носителя New Glenn.  Планируется, что сначала ракета будет доставлять на орбиту спутники, а затем и людей.

New Glenn — это двухступенчатая ракета с дополнительной третьей ступенью и возможностью повторного использования первой ступени. Первая ступень будет оснащаться семью двигателями BE-4, работающими на смеси метан/кислород. Вторая ступень получит один агрегат BE-4 с удлинённым соплом, оптимизированный для работы в вакууме.

Дополнительная третья ступень будет использовать один двигатель BE-3U, также оптимизированный для работы в вакууме, но работающий на смеси водород/кислород в качестве топлива.

Джефф Безос в своём Twitter-аккаунте представил фотографии двигателя BE-4 в сборе. В ближайшее время планируется завершить создание ещё двух таких же установок. Первый запуск ракеты с этими агрегатами планируется произвести до 2020 года. 

Глава Amazon планирует начать поставку грузов на Луну

Глава Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) планирует начать поставку грузов на Луну в недалёком будущем. Согласно данным ресурса The Washington Post, Безос, также являющийся владельцем частной аэрокосмической фирмы Blue Origin, написал в служебном докладе, что хорошая служба доставки будет ключом к созданию функционирующего лунного поселения.

Blue Origin

Blue Origin

Этот конфиденциальный документ для служебного пользования был опубликован репортёром The Washington Post Кристианом Дэвенпортом (Christian Davenport), по всей видимости, с разрешения руководства (Джефф Безос — владелец издательского дома The Washington Post).

Доклад был направлен NASA и переходной команде Дональда Трампа в надежде на то, что Blue Origin получит преимущество на старте любых проектов по доставке грузов на Луну. В нём Безос заявил, что надеется подтолкнуть NASA к созданию стимулов для частного сектора, чтобы продемонстрировать к 2020 году коммерческую службу доставки грузов Земля–Луна, аналогичную сервису Amazon Prime.

Blue Origin

Blue Origin

Документ также содержит описание космического корабля Blue Moon, способного доставить около 10 000 фунтов (4,5 т) на Южный полюс Луны, где имеются наиболее благоприятные условия для размещения первой лунной базы. Идеальным местом для посадки космического аппарата Безос назвал территорию вблизи кратера Шеклтона на южном полюсе, которая почти всегда освещена солнечными лучами — источником энергии.

Генеральный директор Amazon: космос может стать новым Интернетом

Генеральный директор Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) около 50 лет назад увидел, как Нил Армстронг (Neil Armstrong) ступил на Луну, и это навсегда изменило его жизнь. Глава одной из самых популярных в мире торговых площадок считает космос новым рубежом, новым Интернетом, которому очень недостаёт нормальной инфраструктуры, необходимой для поддержки новых предпринимателей. На прошедшем в Сан-Франциско саммите Vanity Fair Безос заявил, что единственной целью его аэрокосмической компании Blue Origin является построение такой же инфраструктуры для космоса, особенности которой Amazon могла использовать ещё в 1995 году.

«Два ребёнка в спальне могут заново изобрести индустрию», — заявил Безос, имея в виду мощь современного Интернета. «Два ребёнка в спальне не могут сделать ничего интересного для космоса». Безос считает, что функциональность повторного использования ракет нужно улучшать, и как Blue Origin, так и SpaceX Элона Маска (Elon Musk) всеми силами пытаются снизить стоимость отправки грузов в космос. По его словам, сейчас существует ряд ограничений, не дающих развиться такому предпринимательскому духу, который помог создать Amazon. «Нам нужно иметь возможность отправлять большие вещи в космос по низкой цене».

Безос рассказал о том, как более 20 лет назад он начинал развивать Amazon и собственноручно доставлял на почту посылки вместе с командой из десяти человек. «Мы сидели на куче тяжёлой инфраструктуры», — сказал он. «Например, уже тогда существовала гигантская сеть под названием “Почтовая служба США”. Сам Интернет находился на вершине междугородной телефонной сети». Это та инфраструктура, которую Безос надеется реализовать с Blue Origin.

У Amazon есть похожие предприятия, направленные на развитие вычислений будущего. По словам генерального директора, Amazon Web Services (AWS), предоставляющая облачную серверную мощь стартапам и даже крупных технологическим компаниям вроде Spotify и Netflix — это аналогичная «куча тяжёлой инфраструктуры». С помощью «умной» колонки Echo и помощника Alexa компания надеется развить искусственный интеллект и сделать свою платформу основной для жилых комнат. Как и AWS и Интернет на более ранней стадии своего развития, Alexa отчасти зависит от того, как компании смогут использовать технологию.

Тем не менее, создание космической инфраструктуры является самой большой мечтой Безоса. «Я думаю, космос вот-вот войдёт в золотой век», — говорит он.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥