Теги → blue origin
Быстрый переход

Blue Origin успешно провела запуск корабля New Shepard — на этот раз без пассажиров

Американская аэрокосмическая компания Blue Origin осуществила очередной суборбитальный запуск многоразовой ракеты New Shepard, который был выполнен в 17:31 мск с её стартовой площадки Launch Site One в Западном Техасе (США). Это была четвёртая космическая миссия компании в этом году, 17-я за всю её историю, а для данной ракеты-носителя это был восьмой полёт.

В отличие от предыдущего запуска, когда на борту космического корабля New Shepard находился экипаж, включая основателя Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos), миссия NS-17 была посвящена научным экспериментам. На борту New Shepard было установлено 18 единиц оборудования для проведения исследований, включая 11 экспериментов, финансируемых американским космическим агентством, и это был уже второй полёт космического аппарата для демонстрации технологии посадки на Луну в рамках совместной работы с NASA. Кроме того, на борту космического корабля находятся тысячи детских открыток от некоммерческой организации Blue Origin Club for the Future, а его корпус украшает художественная инсталляция — «Суборбитальный триптих», созданный художником из Ганы Амоако Боафо (Amoako Boafo).

Достигнув высоты 105,6 км комический корабль New Shepard благополучно вернулся на Землю. Полёт продлился 10 минут 38 секунд. Максимальная скорость составила 3586 км/ч. Как ракета-носитель, так и космический модуль успешно приземлились после запуска и вероятнее всего смогут принять участи в будущих пусках.  

Лучшие сотрудники уходят из Blue Origin из-за разочарования в руководстве и обострения конфликта с NASA

Как сообщает издание CNBC, более десятка руководителей высшего звена и старших инженеров покинули космическую компанию Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos) этим летом. Сотрудники, которые ушли из компании, не уточнили конкретные причины своих решений, но упоминали о том, что разочарованы в исполнительном руководстве и медлительной бюрократической структуре Blue Origin.

CNBC

CNBC

Сама Blue Origin акцентирует внимание на том, что в 2020 году её штат вырос на 850 человек, а в 2021 ещё на 650. Тем не менее, компанию покидают самые ценные кадры. Сообщается, что некоторые из ушедших инженеров были частью команды, которая занимается разработкой лунного посадочного модуля. Blue Origin покинули старший вице-президент New Shepard Стив Беннет (Steve Bennet), начальник отдела обеспечения космических миссий Джефф Эшби (Jeff Ashby), старший инженер-конструктор силовых установок Дэйв Сандерсон (Dave Sanderson), ведущий инженер по программному обеспечению New Shepard Хуонг Во (Huong Vo), инженер-разработчик ракетных двигателей Герри Худак (Gerry Hudak) и многие другие.

В Blue Origin, штаб-квартира которой расположена в Кенте, штат Вашингтон, работает около четырёх тысяч сотрудников. Сообщается, что через десять дней после полёта Безоса в космос Blue Origin предоставила всем своим штатным сотрудникам бонус в размере $10 тысяч. Компания заявила, что бонус был задуман как благодарность за достижение важной вехи по запуску людей в космос. Некоторые сотрудники расценили этот поступок как отчаянную попытку руководства побудить талантливых сотрудников остаться в компании, поскольку многие работники после запуска подали заявления на увольнение.

CNBC

CNBC

Сообщается, что 85 % сотрудников Blue Origin недовольны генеральным директором Бобом Смитом (Bob Smith). Напротив, в компании SpaceX согласно опросам 91 % сотрудников довольны руководителем Илоном Маском (Elon Musk).

У Blue Origin есть ряд проблем, которые вынуждают сотрудников искать лучшее место работы. Во-первых, компания находится в затяжном конфликте с NASA, которое отдало контракт на отправку людей на Луну SpaceX Илона Маска. Во-вторых, компания сталкивается с постоянными задержками при реализации своих проектов. New Shepard впервые доставил человека в космос только этим летом, хотя изначально планировалось, что это произойдёт ещё в конце 2017 года. Многоразовая ракета New Glenn ещё ни разу не была запущена и до сих пор находится в разработке, хотя её запуск планировался на конец 2020 года. И это несмотря на то, что Blue Origin получила $255,5 миллиона от ВВС США в качестве помощи в разработке ракеты.

NASA приостановило работы SpaceX над лунным посадочным модулем из-за иска Blue Origin

NASA приняло решение приостановить работы SpaceX над лунным посадочным модулем, проводимые в соответствии с контрактом на 2,9 миллиарда долларов. Последний был заключён с компанией Илона Маска (Elon Musk) и возможность его выполнения оказалась под вопросом после того, как его конкурент и владелец компании Blue Origin Джефф Безос (Jeff Bezos) подал иск к американскому космическому агентству.

reuters.com

reuters.com

В исковом заявлении, поданном в Суд по федеральным претензиям США Blue Origin сообщает, что «пытается устранить недостатки в процессе закупок проекта Human Landing System, реализуемом NASA». Судья вынес решение о проведении слушаний 14 октября, а NASA заявило, что приостанавливает работы SpaceX до 1 ноября текущего года. По данным агентства, в обмен на решение о временной приостановке работ все стороны договорились об ускоренном судопроизводстве, процесс должен завершиться 1 ноября. Представители NASA работают с Министерством юстиции для рассмотрения деталей процесса и рассчитывают на своевременное разрешение вопроса.

На этой неделе SpaceX вмешалась в процесс, чтобы «убедиться, что суд имеет полную и точную картину фактов и обстоятельств, окружающих этот протест, включая существенный вред, который будет нанесён SpaceX, если суд окажет помощь Blue Origin».

В прошлом месяце Счётная палата США встала на сторону NASA относительно решения агентства выбрать одного поставщика лунных посадочных модулей, отклонив протест Blue Origin. Основанная создателем Amazon Джеффом Безосом компания, заявила, что по-прежнему убеждена в существовании «фундаментальных проблем» с решением NASA и в том, что счётная палата не способна решить спор из-за «ограниченной юрисдикции» последней.

Известно, что NASA рассматривала предложения разработчиков, готовых создать корабль для высадки на Луне в рамках программы Artemis — впервые с 1972 года. По данным NASA, программа не только позволит США «сохранить глобальное лидерство» в освоении космоса, но и обеспечит научные исследования, а также создание рабочих мест с высокой оплатой труда и тестовую площадку для подготовки отправки астронавтов на Марс. В апреле NASA заключила контракт со SpaceX на постройку соответствующего космического аппарата уже в 2024 году.

Следующий запуск ракеты New Shepard компании Blue Origin состоится 25 августа, но без людей на борту

Компания Blue Origin сообщила о дате следующего суборбитального запуска своей ракеты New Shepard. Он состоится 25 августа, со стартовой площадки Launch Site One в Западном Техасе, США. Для многоразового ускорителя этот запуск станет восьмым по счёту. Любопытно, что в этот раз к границе космоса в рамках миссии NS-17 отправятся не люди, а оборудование для различных научных экспериментов.

Источник изображения: Blue Origin

Источник изображения: Blue Origin

В общей сложности на борту капсулы окажутся 18 исследовательских инструментов, 11 из которых разработаны при поддержке аэрокосмического агентства NASA. Кроме того, снаружи капсулы будет проведён демонстрационный эксперимент с датчиками схождения с орбиты, спуска и посадки. Данный набор технологий предназначен для более точного спуска космических аппаратов на поверхность Луны и других космических тел.

Примечательно, что данный запуск окажется первым для компании в рамках новой лицензии, полученной ею на два года от Федерального управления гражданской авиации США. Последний раз Blue Origin получала такую лицензию ещё в 2017 году. Основные изменения в новом документе связаны с финансовой ответственностью Blue Origin и её возможностью покрыть убытки в размере до $150 млн перед клиентами, в случае неудачных запусков. Обычно операторы космических запусков покрывают эти расходы за счёт страховки. Однако Blue Origin выбрала альтернативный подход. Ответственность за возможные убытки несёт неназываемая материнская компания-гарант, связанная с Blue Origin. На счётах этой компании будут находиться средства, предназначенные исключительно для покрытия страховых случаев.

Новая лицензия также включает другие положения, требующие от компании отчитываться о своём финансовом положении перед каждым запуском. В Blue Origin не сообщили, почему выбрали альтернативный метод страхования запусков. Однако источники, близкие к вопросу уверены, что таким образом компания пытается сэкономить на процентах, которые взимаются при оформлении страховой ответственности и рассчитываются с учётом общей суммы страховки, которая выросла до $150 млн.

Большинство операторов космических запусков не занимаются самострахованием, поскольку для этого требуется выделять значительные суммы из собственного бюджета. Однако Blue Origin принадлежит Джеффу Безосу (Jeff Bezos), одному из богатейших людей в мире, состояние которого составляет почти $200 млрд.

Глава разработчиков лунного модуля Blue Origin ушёл от Безоса к главному конкуренту — Илону Маску в SpaceX

Владелец компании Blue Origin Джефф Безос не может смириться с потерей контракта NASA на создание модуля для отправки астронавтов на Луну. Это не только деньги — это возможность попасть в историю. Поэтому в ход пошло всё, включая очернение конкурирующего проекта SpaceX Илона Маска, а также судебные тяжбы. Но ударило это не по Маску, как выяснилось, а по самому Безосу.

Источник изображения: Ars Technica

Источник изображения: Ars Technica

На днях один из руководителей разработчиков лунного модуля компании Blue Origin — Нитин Арора (Nitin Arora) — в сети LinkedIn сообщил, что он был рад интересной работе с увлечёнными и талантливыми людьми в Blue Origin, но следующая «остановка» — это SpaceX.

Источник изображения: LinkedIn

Источник изображения: LinkedIn

С одной стороны, компания SpaceX с утверждённым контрактом NASA обещает войти в историю космонавтики как создатель ракеты и модуля для доставки на Луну астронавтов на условно постоянной основе. Работать над таким проектом невероятно престижно и винить инженера в желании оказаться на стороне победителя тяжело. С другой стороны, многие сотрудники Blue Origin не разделяют позицию Джеффа Безоса в нападках на SpaceX, и это вредит творческому духу в коллективе. Из такой атмосферы хочется сбежать.

На Reddit в связи с последними событиями было опубликовано сообщение, в котором якобы сотрудник Blue Origin делится наболевшим. По словам источника, рядовые сотрудники компании во многом не разделяют позицию главы компании Джефа Безоса и считают нападки на SpaceX атакой на мечту всего человечества выйти в космос. «Мы не такие, — пишет автор, — Хотите верьте, хотите нет, но мы обсуждаем и восхищаемся созданием Starship так же, как и вы, ребята, и нам нравится говорить о прогрессе всей отрасли».

В заключение напомним, что урезание бюджета NASA Конгрессом США на несколько следующих лет вынудило Агентство выбрать для создания лунного модуля не две компании, а одну, которой стала SpaceX. Компания Blue Origin в лице Джефа Безоса попыталась оспорить выбор и представила инфографику, в которой доказывала несовершенство предложения SpaceX. Счётная палата подтвердила законность выбора NASA и Blue Origin подала на NASA в суд, надеясь выиграть процесс. И, надо отметить, у Джефа Безоса есть очень хороший шанс вернуть себе место в новой лунной гонке. Он даже готов сделать модуль бесплатно или в основном за свои средства. Это может сработать.

Безос никак не успокоится: Blue Origin подаёт в суд на NASA за контракт со SpaceX

Космическая компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу (Jeff Bezos), подала жалобу на NASA в федеральный суд США. Компания заявляет, что аэрокосмическое агентство несправедливо заключило эксклюзивный контракт со SpaceX Илона Маска (Elon Musk) на использование её космического корабля Starship для доставки людей на Луну.

CNBC

CNBC

Жалоба, поданная в Суд по федеральным претензиям США в понедельник, ознаменовала собой очередную попытку Blue Origin оспорить решение NASA. Представитель компании заявил, что в контракте со SpaceX присутствует масса проблем, которые должны быть решены для восстановления справедливой конкуренции. Заметим, что, по словам самой NASA, важную роль в принятии решения в пользу SpaceX сыграло то, что компания Маска попросила за свои услуги в два раза меньше, чем Blue Origin.

CNBC

CNBC

Стоит отметить, что сегодняшний иск был подан Blue Origin всего через пару недель после того, как Счётная палата правительства США отклонила аналогичный протест компании, поддержав решение NASA. Напомним, что на прошлой неделе Blue Origin опубликовала инфографику, в которой сравнила свой посадочный модуль с решением SpaceX, раскритиковав последнее. Компания заявила, что ракета-носитель Starship ещё никогда не выходила на орбиту, в то время как Blue Origin предлагает только проверенные временем технологии. В ответ Илон Маск пошутил, что компания Безоса попыталась бы воспрепятствовать использованию любого оборудования для полёта на Луну, даже подаренного Санта-Клаусом.

Blue Origin попыталась очернить лунный проект Маска: Starship — это очень сложно и рискованно

Космическая компания Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos) по-прежнему критикует решение NASA предоставить SpaceX Илона Маска (Elon Musk) единственный контракт на создание корабля для высадки астронавтов на Луну. Blue Origin называет отправку людей на Луну с помощью Spaceship «чрезвычайно сложным и высокорисковым» мероприятием.

CNBC

CNBC

Blue Origin заявляет, что в Spaceship используется беспрецедентное количество технологий и разработок, которые не будут опробованы до того, как Spaceship приземлится на Луне. Напомним, что в прошлую пятницу Счётная палата правительства США отклонила протест Blue Origin по поводу того, что NASA заключило с SpaceX контракт на $2,9 миллиарда в рамках программы Human Landing System, целью которой является высадка людей на Луну. Blue Origin назвала решение NASA препятствующим лидерству США в космической отрасли. Компания также заявляет, что NASA способствует несправедливой конкуренции.

Blue Origin хочет, чтобы NASA заключило второй контракт в рамках программы Human Landing System. Аэрокосмическое агентство не отрицает такой возможности, однако предполагается, что сумма последующих контрактов не будет превышать $45 миллионов.

Инфографика Blue Origin сосредоточена на сравнении лунного посадочного модуля, похожего на предыдущие американские посадочные модули, и подходом SpaceX с использованием специальной версии Starship. Помимо критики сложности Starship, Blue Origin подчеркнула, что объект SpaceX в Техасе никогда не выполнял орбитальные запуски. Компания Безоса упустила тот факт, что SpaceX осуществила больше сотни успешных орбитальных запусков с помощью ракет Falcon 9, чем Blue Origin до сих пор похвастаться не может.

Blue Origin провела дополнительные технические сравнения, отметив, что план SpaceX требует более десяти запусков Starship, чтобы произвести одну посадку на Луну, а также дозаправки на орбите, что ранее не выполнялось. Наконец, Blue Origin сравнила высоту выходных люков для астронавтов. У Starship люк находится на высоте 38 метров и требует использования лифта. У посадочного модуля Blue Origin люк расположен на высоте чуть менее 10 метров, и для спуска астронавтов можно использовать простую лестницу.

CNBC

CNBC

Одно сравнение, которое не сделала Blue Origin, касается стоимости. Напомним, что NASA заявило, что стоимость стала ключевым фактором при решении заключить контракт с SpaceX. Компания Маска предложила свои услуги за $2,9 миллиарда, тогда как Blue Origin запросила $5,99 миллиарда.

Компания Безоса представила лунный посадочный модуль Blue Moon в мае 2019 года. Blue Origin заявила, что он полностью построен на основе проверенных систем и технологий, использующихся в аэрокосмической отрасли.

Blue Origin не смогла оспорить контракт NASA со SpaceX на создание лунного модуля

Счётная плата США (GAO) отклонила протест компании Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos) по поводу решения Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) заключить контракт на строительство посадочного модуля для высадки астронавтов на Луну с компанией SpaceX Илона Маска (Elon Musk). Вместе с этим была отклонена жалоба компании Dynetics, которая также претендовала на получение лунного контракта.

Изображение: Getty Images

Изображение: Getty Images

Компании Blue Origin и Dynetics заявили в апреле этого года, что NASA нарушает американское законодательство, заключая контракт на сумму в $2,9 млрд с единственным подрядчиком в лице SpaceX. В ходе разбирательства специалисты GAO пришли к выводу, что «NASA оставляет за собой право заключать один, два или несколько контрактов, или же вовсе не заключать его». На основании этого было принято решение о том, что NASA не нарушает действующих законов.

Илон Маск отреагировал на решение GAO, опубликовав в своём аккаунте в Twitter короткое сообщение, выражающее удовлетворённость решением ведомства.   

Решение GAO снимает трёхмесячный процедурный запрет на заключение контракта со SpaceX, который был введён после того, как Blue Origin и Dynetics попытались оспорить решение NASA. Лунная программ NASA по-прежнему предусматривает высадку астронавтов на Луну в 2024 году, а также выполнение ещё нескольких пилотируемых миссий. Согласно имеющимся данным, в будущем NASA планирует заключить ещё несколько контрактов по полётам к спутнику Земли, побороться за которые смогут разные компании.

Несмотря на нынешнее решение GAO, Blue Origin может оспорить его в Федеральном суде США. Планирует ли компания Джеффа Безоса продолжить борьбу за получение лунного контракта, пока не известно.

Джефф Безос предложил покрыть $2 млрд расходов NASA в обмен на лунный контракт для Blue Origin

Владелец частной космической компании Blue Origin Джефф Безос (Jeff Bezos) предложил NASA покрыть до $2 млрд расходов ведомства взамен на контракт на строительство лунного посадочного модуля для дальнейшей высадки астронавтов на спутник Земли. Об этом сообщило информационное издание CNBC.

Источник изображения: CNBC

Источник изображения: CNBC

Безос заявил, что Blue Origin откажется от всех выплат со стороны NASA в этом и следующих двух финансовых годах. Кроме того, компания полностью профинансирует проект по разработке ракеты для выхода на низкую околоземную орбиту. Взамен Blue Origin хочет получить от NASA контракт на фиксированную сумму.

«Предложение не является отсрочкой, а представляет прямой и постоянный отказ от платежей со стороны NASA. Это даст государству время наверстать упущенное», — написал Безос администратору NASA Биллу Нельсону (Bill Nelson).

В апреле 2021 года NASA заключило единственный контракт с компанией Илона Маска (Elon Musk) SpaceX на сумму $2,89 млрд на строительство следующего лунного посадочного модуля с экипажем в рамках программы Human Landing Systems. Перед тем как выбрать подрядчика, NASA предоставило SpaceX, Blue Origin и Dynetics 10-месячные контракты на подготовку проектов, на основе которых будут вестись разработки лунных посадочных модулей. Однако в мае этого года контракт со SpaceX был приостановлен из-за жалоб конкурентов.

В письме к NASA Безос отметил, что ведомству следует создать конкурентоспособную стратегию. В ином случае, оно ограничит свои собственные возможности.

Основатель Amazon и Blue Origin на прошлой неделе совершил успешный подъём на ракете New Shepard к границе космического пространства. Вместе со своим братом, пионером американской астронавтики и 18-летним студентом Безос провёл в специальной капсуле на высоте 100 км в условиях низкой гравитации несколько минут, после чего благополучно вернулся обратно на Землю. Весь полёт занял 10 минут и 10 секунд.

Помимо Безоса к границе космического пространства внутри космического аппарата собственной разработки ранее летал миллиардер Ричард Брэнсон (Richard Branson), владелец компании Virgin Galactic. Последняя оценивает возможность полюбоваться видами Земли с высоты около 100 км в $200–250 тыс. за место.

После успешного полёта New Shepard Джефф Безос похвастался, что Blue Origin продала билетов на туристические запуски на $100 млн. Сейчас компания занята активным строительством новых многоразовых ускорителей для корабля New Shepard для проведения более частых запусков.

Джеффу Безосу откажут в звании астронавта

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) изменило критерии, согласно которым человек может получить статус астронавта. Согласно новым правилам, глава Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) не сможет получить это звание.

Источник: screenshot-media.com

Источник: screenshot-media.com

Только три государственных ведомства США уполномочены присваивать гражданам звания астронавтов: Министерство обороны, космическое агентство NASA, а также Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Первые два ведомства присваивают такие статусы только своим собственным сотрудникам, поэтому чтобы называться астронавтом, господину Безосу необходимо соответствовать критериям, предъявляемым третьей организацией.

Согласно первому критерию FAA, астронавт должен быть сотрудником компании, осуществляющей запуск. Следовательно, космические туристы, которые только платят деньги ради полёта в космос, сразу лишаются возможности обрести этот статус. Во-вторых, претендент на звание астронавта также должен пройти сертифицированную ведомством подготовку и подняться над поверхностью Земли на высоту более 80 км. Согласно третьему критерию, он должен «во время полёта продемонстрировать действия, имеющие важное значение для общественной безопасности или способствовать безопасности при полете человека в космос». И наконец, астронавт должен быть назначен членом экипажа, выполняя во время полёта определённые задачи, а не быть обычным пассажиром.

Последний критерий является прямым препятствием для получения Джеффом Безосом звания астронавта, поскольку корабль Blue Origin управлялся с Земли. Это подтвердил глава Blue Origin Боб Смит (Bob Smith) во время пресс-конференции перед запуском: «Это полностью автономный корабль, членам экипажа не нужно ничего делать».

Что примечательно, в документе также сказано, что особого признания заслуживают лица, продемонстрировавшие «выдающийся вклад или оказавшие услуги индустрии коммерческих полётов человека в космос... Этим лицам для получения звания астронавта не обязательно выполнение всех требований». Из этого следует, что звание астронавта может получить 82-летняя Уолли Фанк (Wally Funk), которая была одним из пассажиров Blue Origin. А в шестидесятых годах прошлого века она прошла подготовку в NASA, но так и не попала на орбиту.

Безос похвастался, что Blue Origin продала билеты в космос почти на $100 млн

Экс-глава Amazon и владелец космической компании Blue Origin Джефф Безос (Jeff Bezos) рассказал о продажах туристических полётов на орбиту на корабле New Shepard. По его словам, клиенты приобрели билетов на сумму почти $100 миллионов. Об этом пишет The Business Insider.

Источник: Blue Origin

Источник: Blue Origin

Blue Origin открыла продажи билетов утром минувшего вторника, когда Безос отправился в полёт. Число реализованных билетов и стоимость каждого из них пока не раскрывается. Компания пока никак не прокомментировала ситуацию.

Пока на борту New Shepard побывал лишь один коммерческий пассажир. Вместе с Безосом на орбиту отправился 18-летний Оливер Деймен. Стоимость его кресла не раскрывается, однако первоначальный кандидат, отказавшийся от полёта, приобрёл его за $28 миллионов.

Напомним, что до конца года Blue Origin планирует совершить два запуска New Shepard. «Мы собираемся проложить дорогу в космос, чтобы наши дети и их дети могли построить будущее. Это необходимо сделать, чтобы решить проблемы здесь, на Земле», — заявил Безос.

Акции Virgin Galactic обвалились на 8 % после полёта Безоса в космос

Акции аэрокосмической компании Virgin Galactic обрушились на 8,17 % после открытия Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE). Вероятно, это связано с успешным полётом в космос экс-главы Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos). Об этом пишет РБК.

Источник: Engadget

Источник: Engadget

Безос отправился в космос на корабле New Shepard, разработанном его компанией Blue Origin. Вместе с ним отправились его брат Марк, первая женщина-инспектор Федерального авиационного управления США Уолли Франк (Wally Franks) и 18-летний Оливер Деймен (Oliver Demen). Последний стал коммерческим клиентом компании, но стоимость его полёта не раскрывается.

Это был 16-й по счёту полёт кораблей New Shepard. Участники миссии взлетели на высоту более 100 километров, а максимальная скорость полёта составила 3 595 км/ч. Спустя 10 минут после старта, Безос с остальными путешественниками успешно приземлился.

Напомним, что неделей ранее владелец Virgin Galactic Ричард Брэнсон (Richard Branson) совершил успешный суборбитальный полёт на корабле VSS Unity. На высоту в 12 километров его доставил самолёт-носитель VMS Eve, после чего корабль полетел самостоятельно. Он превысил скорость в 3 маха и поднялся на 86 километров.

Со дня полёта Брэнсона, акции Virgin Galactic подешевели примерно на 40 %. Предположительно, одним из ключевых факторов стал выпуск дополнительных 10 миллионов акций на сумму $500 млн. Второй причиной стала фиксация прибыли ценных бумаг после полёта.

Первый туристический полёт в космос Blue Origin в качественных фотографиях

Сегодня основатель Amazon миллиардер Джефф Безос (Jeff Bezos) и ещё три члена экипажа совершили первый туристический суборбитальный полёт на корабле New Shepard, который разработан компанией Blue Origin. Пуск состоялся с собственной площадки Blue Origin в Техасе в 09:12 по местному времени (16:12 мск).

Изображение: Blue Origin

Изображение: Blue Origin

Весь полёт для четырёх членов экипажа занял чуть более 10 минут. Вместе с Джеффом Безосом в это путешествие отправились его брат Марк Безос (Mark Bezos), 82-летняя лётчица Уолли Фанк (Wally Fank) и 18-летний студент Оливер Дэемен (Oliver Daemen).

Изображение: Jack Beyer / Twitter

Изображение: Jack Beyer / Twitter

Изображение: Tony Gutierrez

Изображение: Tony Gutierrez

В 16:12 состоялся пуск, после чего одноступенчатая многоразовая ракета начала разгон корабля New Shepard с пассажирской капсулой. На высоте примерно 75 км капсула отделилась и продолжила движение по инерции, а ракета успешно приземлилась на специальную платформу, расположенную в нескольких километрах от места старта.

Изображение: Jack Beyer / Twitter

Изображение: Jack Beyer / Twitter

Во время полёта капсула поднялась на высоту в 107,05 км, что выше общепринятой границы космоса в 100 км. При этом во время разгона ракета развила максимальную скорость в 3 595 км/ч. В процессе трансляции были слышны переговоры членов экипажа, которые обменивались впечатлениями от полёта. Через несколько минут капсула вернулась в атмосферу и плавно приземлилась благодаря парашютной системе.

Изображение: Blue Origin

Изображение: Blue Origin

Изображение: Blue Origin

Уже в 16:30 члены экипажа покинули капсулу и начали принимать поздравления от встречающих их людей, среди которых были члены их семей.

Дата следующего полёта New Shepard ещё не была объявлена, но известно, что Blue Origin намерена провести ещё два туристических полёта в этом году.

Дополнено: 

Джефф Безос опубликовал в своём Instagram видео, снятое внутри корабля New Shepard, пока тот был в космосе.

Туристический космический корабль New Shepard с Джеффом Безосом успешно приземлился после суборбитального полёта

Миллиардер Джефф Безос (Jeff Bezos) вместе с остальными членами экипажа успешно завершил туристический суборбитальный полёт на корабле New Shepard, который был разработан его компанией Blue Origin. Путешествие длилось около 10 минут, а посмотреть его запись можно на официальном сайте Blue Origin.

Несмотря на то, что для кораблей New Shepard этот полёт стал шестнадцатым, с пассажирами на борту он летал впервые. Как и планировалось, пуск был произведён с собственной площадки Blue Origin в Техасе в 16:12 по московскому времени. После старта ракета за несколько минут разогнала корабль, максимальная скорость составила 3 595 км/ч.

Изображение: Blue Origin

Изображение: Blue Origin

За время полёта пассажиры пересекли общепринятую границу космоса в 100 км (линия Кармана), достигнув отметки в 107 км над уровнем моря (105 км над поверхностью Земли), и испытали на себе воздействие невесомости. Ещё через несколько минут капсула вернулась в атмосферу Земли и плавно села благодаря парашютной системе. В это же время ракета-носитель примерно через семь минут после старта успешно села на специальную площадку. Время с момента старта корабля до приземления капсулы составило 10 минут и 10 секунд.

Успешный полёт является началом деятельности Blue Origin, связанной с космическим туризмом. Предполагается, что до конца года компания проведёт ещё два суборбитальных туристических полёта. Стоимость билета для участия в одном из таких полётов, ещё не была объявлена.

Изображение: Blue Origin

Изображение: Blue Origin

Отметим, что Blue Origin — не единственный игрок на рынке космического туризма. Несколько дней назад миллиардер Ричард Брэнсон (Richard Branson) совершил первый суборбитальный полёт на космолёте VSS Unity, разработанном его компанией Virgin Galactic. Компания планирует продолжить туристические полёты и уже начала продавать места на свои ракетопланы за $250 тыс.

Джефф Безос и другие туристы отправились в суборбитальный полёт на корабле New Shepard

Как и ожидалось, сегодня основатель компании Amazon миллиардер Джефф Безос (Jeff Bezos) и ещё три члена экипажа оправились в туристический суборбитальный полёт. Космический корабль New Shepard, разработанный принадлежащей Безосу компанией Blue Origin, успешно стартовал с площадки Launch Site One в Техасе в 09:12 по местному времени (16:12 мск). Следить за полётом в режиме онлайн в YouTube-трансляции ниже.

Изначально запуск был намечен ровно на 9 утра по местному времени, однако в процессе возникли две незначительные задержки, из-за которых старт произошёл немного позже. Одна из задержек связана с опозданием на стартовую площадку экипажа, но когда ты сам владеешь кораблём, можно позволить себе некоторые вольности. Причина второй задержки не уточняется.

Несмотря на то, что пассажирская капсула New Shepard рассчитана на шесть человек, в первый полёт на ней отправились четыре космических туриста. Кампанию главе Blue Origin Джеффу Безосу составили его брат Марк Безос (Mark Bezos), бывшая лётчица 82-летняя Уолли Фанк (Wally Fank), которая в 1961 году прошла отбор в отряд женщин-астронавтов, но так и не побывала в космосе, а также 18-летний студент Оливер Дэеммен (Oliver Daemen), который получил место по итогам аукциона. Любопытно, что в рамках этой миссии в космос одновременно отправились самый молодой и самый старый человек за всю историю.

Корабль New Shepard на стартовой площадке / Изображение: Space.com

Корабль New Shepard на стартовой площадке / Изображение: Space.com

Полёт корабля New Shepard займёт около 11 минут и пройдёт полностью в автономном режиме, поэтому в состав экипажа не входят члены технического персонала. За время полёта члены экипажа пересекут общепринятую границу космоса на высоте 100 км от поверхности Земли, побывают в невесомости и насладятся потрясающими видами через огромные окна 1,0 × 0,7 метра, которыми оснащена пассажирская капсула.

Участники первого туристического полёта Blue Origin / Изображение: Space.com

Участники первого туристического полёта Blue Origin / Изображение: Space.com

Сам же корабль New Shepard состоит из 18-метровой многоразовой одноступенчатой ракеты и пассажирской капсулы. После старта в течение примерно трёх минут ракета разгоняет корабль до скорости около 3200 км/ч, из-за чего экипаж испытывает перегрузки около 3g. На высоте в 75 км капсула с экипажем отделится и продолжит двигаться по инерции. Примерно на четвёртой минуте полёта капсула достигнет высоты немногим более 100 км. Через девять минут полёта капсула на скорости около 26 км/ч снова войдёт в земную атмосферу и плавно снизится благодаря трём парашютам. Что касается ракеты-носителя, то она примерно через семь минут после старта автоматически приземлится на специальную площадку, расположенную в нескольких километрах от места пуска.

Схема полёта корабля New Shepard / Изображение: Space.com

Схема полёта корабля New Shepard / Изображение: Space.com

Стоит отметить, что Blue Origin провела 15 испытательных пусков ракеты New Shepard, но миссия с пассажирами на борту реализуется впервые. Если всё пройдёт по плану, то компания Джеффа Безоса осуществит ещё два туристических пуска до конца года. Стоимость билета на туристический суборбитальный полёт от компании Blue Origin пока не разглашается.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥